OPEL CROSSLAND X 2017.75 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Hőmérséklet-szabályozás129Szellőzőnyílások
Állítható szellőzőnyílások Központi szellőzőnyílások a
műszerfalon
A levegőáramlás irányát a
terelőlemezek segítségével állíthatja
be.
A nyílás zárásához fordítsa a
terelőlemezeket befelé.
Külső szellőzőnyílások a
műszerfalon
A levegőáramlás irányát a
terelőlemezek segítségével állíthatja
be.
A nyílás zárásához fordítsa a
terelőlemezeket kifelé.
Középső szellőnyílás a műszerfal
tetején
Zárja el a levegőáramlást a
görgetőkerék előrefelé gördítésével.

130Hőmérséklet-szabályozásSzellőzőnyílás a kesztyűtartóban
A szellőzőnyílás forgatással nyitható
vagy zárható.
Bekapcsolt hűtés esetén legalább két szellőzőnyílásnak nyitva kell lennie.
9 Figyelmeztetés
Ne helyezzen semmilyen tárgyat a
szellőzőnyílások terelőlapjaira.
Baleset esetén ezek kárt és
sérülést okozhatnak.
Rögzített szellőzőnyílások
További szellőzőnyílások találhatók a
szélvédő alatt, az oldalablakoknál,
valamint a lábtérben.Karbantartás
Levegő belépőnyílások
A szélvédő előtt és a motortérben
található levegő belépőnyílásokat a
levegő szabad beáramlásának
biztosítása érdekében tisztán kell tartani. Rendszeresen távolítsa el a
lerakódott szennyeződéseket,
faleveleket vagy havat.
Utastér-levegőszűrő Rendszeresen cserélje a szűrőt a
maximális hatás érdekében.

Hőmérséklet-szabályozás131Gyakoribb utastér légszűrő csere
lehet szükséges, ha erős forgalmú, rossz levegőminőségű, magas por-
koncentrációjú vagy környezeti
allergénekre érzékeny területeken
vezet.
Az utastér légszűrő cseréjére akkor is
szükség lehet, ha lecsökken a
levegőáramlás, párásodnak az
ablakok vagy szagok jelentkeznek.
A márkakereskedője segíthet annak
megállapításában, hogy mi a
megfelelő időpont a szűrő cseréjére.
A légkondicionáló rendszeres működtetése
A folyamatosan hatékony működés
érdekében a hűtést az időjárástól és
évszaktól függetlenül legalább
havonta egyszer néhány percre be
kell kapcsolni. Nagyon alacsony
külső hőmérséklet esetén a hűtést
nem lehet működtetni.
Átvizsgálás Az optimális hűtési teljesítmény
biztosítása érdekében javasoljuk,
hogy a légkondicionáló berendezéstelőször a gépkocsi első forgalomba
helyezése után három évvel, majd
pedig évente ellenőriztesse:
● működési és nyomásteszt
● fűtés működőképessége
● szivárgások ellenőrzése
● meghajtó szíjak ellenőrzése
● a kondenzátor tisztítása és az elpárologtató víztelenítése
● teljesítmény ellenőrzése
● utastér-levegőszűrő ellenőrzés

132Vezetés és üzemeltetésVezetés és
üzemeltetésVezetési tanácsok .....................133
A gépkocsi irányítása ..............133
Kormányzás ............................ 133
Üzembevétel és indítás .............133
Új gépkocsi bejáratása ............133
Gyújtáskapcsoló állásai ...........133
Teljesítmény gomb ..................134
Energiatakarékos üzemmód ....135
A motor indítása ......................136
Motorfék .................................. 137
Stop-start rendszer ..................137
Parkolás .................................. 140
Kipufogó ..................................... 141
Dízel részecskeszűrő ..............141
Katalizátor ............................... 142
AdBlue ..................................... 142
Automata sebességváltó ...........145
Sebességváltó-kijelző ..............145
Fokozatválasztó kar ................146
Kézi üzemmód ......................... 147
Elektronikus vezetési programok .............................. 147Meghibásodás......................... 147
Az elektromos ellátás megszakadása .......................148
Kézi sebességváltó ....................148
Fékrendszer ............................... 149
Blokkolásgátló fékrendszer .....149
Rögzítőfék ............................... 150
Fékasszisztens ........................151
Visszagurulás-gátló .................151
Menetdinamikai rendszerek .......151
Elektronikus menetstabilizáló rendszer és kipörgésgátló
rendszer ................................. 151
Vezetőt segítő rendszerek .........153
Sebességtartó ......................... 153
Sebességkorlátozó ..................155
Parkolássegítő rendszer ..........158
Fejlett parkolássegítő ..............161
Oldalsó vakfolt riasztó .............166
Panorámanézet rendszer ........168
Visszapillantó kamera .............170
Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer ................................. 172
Vezető riasztó .......................... 173
Üzemanyag ................................ 174
Benzinüzemű motorok üzemanyagai .......................... 174
Üzemanyag dízelüzemű motorokhoz ............................. 175Tankolás .................................. 176
Üzemanyag-fogyasztás - CO 2-
kibocsátás ............................. 177
Vonóhorog ................................. 178
Általános információk ..............178
Menettulajdonságok és vontatási tanácsok .................178
Utánfutó vontatás ....................178

Vezetés és üzemeltetés133Vezetési tanácsok
A gépkocsi irányítása
Soha ne közlekedjen leállított
motorral
Leállított motor mellett számos
rendszer nem működik (pl. a
fékrásegítő, a szervokormány). Ha
leállított motorral közlekedik,
veszélyezteti önmaga és mások
épségét.
Automatikus leállítás esetén minden
rendszer működik.
Stop-start rendszer 3 137.
Alapjárati beállítás Ha a járműakkumulátor állapota az
akkumulátor töltését igényli, akkor
növelni kell a generátor kimenő
teljesítményét. Ez alapjárat
beállítással történik, ami esetleg
hallható.
Üzenet jelenik meg a vezetői
információs központban.Pedálok
A megfelelő pedálút biztosítása
érdekében a pedálok alá nem szabad szőnyeget tenni.
Csak olyan padlószőnyeget
használjon, amelyik megfelelően
illeszkedik és a rögzítőelemek
biztosítják a vezetőoldalon.
Kormányzás Ha a kormányszervo nem működik,
mert a motor leáll vagy hiba van a
rendszerben, akkor a jármű
kormányozható, de nagyobb erővel.Üzembevétel és indítás
Új gépkocsi bejáratása Az első néhány utazás során nefékezzen szükségtelenül túl erősen.
A gépkocsi első útja során a
kipufogórendszerre került
viaszanyag és olaj füstszerűen
elpárolog. Az első út megtétele után
hagyja a gépkocsit a szabadban, és
ne lélegezze be az elpárolgó gőzöket.
A bejáratási időszakban az
üzemanyag és motorolaj fogyasztás
nagyobb lehet.
Ezenkívül a dízel részecskeszűrő
tisztítási folyamata gyakrabban
történhet.
Dízel részecskeszűrő 3 141.
Előfordulhat, hogy az automatikus
leállítás tiltásra kerül, hogy a
járműakkumulátor töltődhessen.
Gyújtáskapcsoló állásai Fordítsa a kulcsot az alábbi állásba:

134Vezetés és üzemeltetés0:gyújtás kikapcsolva: Bizonyos
funkciók a vezetőajtó kinyitásáig
aktívak maradnak, feltéve, hogy
előzőleg be volt kapcsolva a
gyújtás1:gyújtás bekapcsolva üzemmód:
A gyújtás bekapcsolva, a
dízelmotor előmelegítése
működik. Az ellenőrzőlámpák
világítanak és a legtöbb
elektromos funkció működik2:motorindítás: Engedje vissza a
kulcsot miután a motor beindultA kormányzár bekapcsol
Vegye ki a kulcsot a
gyújtáskapcsolóból, és forgassa a
kormánykereket, amíg be nem akad.9 Veszély
Soha ne vegye ki a kulcsot a
gyújtáskapcsolóból vezetés
közben, mert ez a kormányzár
bekapcsolását okozza.
Teljesítmény gomb
Az elektronikus kulcsnak a jármű
belsejében kell lennie.
Motorindítás
Működtesse a tengelykapcsoló
pedált (kézi sebességváltó) vagy a
fékpedált (automata sebességváltó)
és nyomja meg a Start/Stop gombot.
Engedje ki a gombot miután az
indítási eljárás megkezdődik. A
dízelmotor izzítás után indul.Gyújtás bekapcsolva üzemmód a
motor indítása nélkül
Nyomja meg a Start/Stop gombot a
tengelykapcsoló vagy a fékpedál
működtetése nélkül. Az
ellenőrzőlámpák világítanak és a
legtöbb elektromos funkció működik.Motor és gyújtás ki
Nyomja meg röviden az Start/Stop
gombot az egyes üzemmódokban vagy amikor a motor jár és az autó
álló helyzetben van. Bizonyos
funkciók a vezetőajtó kinyitásáig
aktívak maradnak, feltéve, hogy
előzőleg be volt kapcsolva a gyújtás.Vészleállítás vezetés közben
Nyomja a Start/Stop gombot öt
másodpercig 3 136. A kormánykerék
reteszelődik, amint a jármű álló
helyzetbe kerül.

Vezetés és üzemeltetés135A kormányzár bekapcsolA kormányzár automatikusan
bekapcsol, amikor:
● A jármű álló helyzetben van.
● Ki van kapcsolva a gyújtás.
A kormányzár kioldásához, nyissa ki,
majd zárja be a vezetőajtót és
kapcsolja be a tartozék üzemmódot
vagy közvetlenül indítsa be a motort.9 Figyelmeztetés
Lemerült járműakkumulátor
esetén nem szabad a járművet vontatni, betolással vagy
behúzással indítani, mert a
kormányzárat nem lehet kioldani.
Elektronikus kulccsal rendelkező
járművel használata
meghibásodás esetén
Ha az elektronikus kulcs
meghibásodik vagy az elektronikus
kulcs eleme gyenge, akkor a vezetői
információs kijelzőn a Távirányító
nem észlelhető vagy Cseréljen
elemet a távirányítóban üzenet
jelenik meg, amikor megpróbálja beindítani az autót.
Tartsa az elektronikus kulcsot a
gombokkal kifelé a kormányoszlop
burkolat jelölésénél, az ábra szerint.
Nyomja meg a tengelykapcsoló-
pedált (manuális sebességváltó)
vagy a fékpedált (automata
sebességváltó vagy automatizált kézi sebességváltó) és nyomja meg az
Start/Stop gombot a motor
elindításához.
Ezt a lehetőséget kizárólag
szükséghelyzetben használja. Amint
lehetséges, cserélje ki az
elektronikus kulcs elemét 3 23.
Az ajtók nyitásához vagy zárásához,
lásd a rádiófrekvenciás távirányító
vagy az elektronikus kulcs
meghibásodását 3 24.
Energiatakarékos üzemmód
Ez a funkció kezeli bizonyos
rendszerek használatának
időtartamát, hogy elkerülje a jármű
akkumulátor lemerülését. Miután a
motort leállították, néhány rendszer
még használható, mint például az
audio és telematika rendszer, az
ablaktörlők, a tompított fényszórók, a
belső világítás, stb. maximum
összesen körülbelül negyven percig.
Átváltás energiatakarékos
üzemmódra
Amikor a járműakkumulátor bizonyos
merültségi állapota bekövetkezik, az
aktív funkciók készenléti módba
kapcsolnak. Egy üzenet jelenik meg a

136Vezetés és üzemeltetésVezető Információs Központban
kijelezve az Energiatakarékos
üzemmódot .
Az alatt az idő alatt bonyolított
telefonhívás körülbelül 10 percig
folytatható az Infotainment rendszer
Bluetooth kihangosító rendszerével.
Az energiatakarékos üzemmód
kikapcsolása
A készenléti mód automatikusan újra
bekapcsol, amikor legközelebb vezeti
a járművet. A funkciók azonnali
használatához indítsa be a motort:
● kevesebb mint 10 percre ahhoz, hogy a rendszereket körülbelül ötpercig használja
● több mint tíz percre ahhoz, hogy a rendszereket körülbelül
harminc percig használja.
Járassa a motort a meghatározott
időtartamig, hogy biztosítsa az
elégséges akkumulátor töltést. Ne
indítsa újra a motort ismételten és
folyamatosan az akkumulátor
töltéséhez.A motor indítása
Gyújtáskapcsolóval rendelkező
járművek
A kormányzár feloldásához a kulcsot
fordítsa 1 állásba.
Kézi sebességváltó: működtesse a
tengelykapcsoló- és a fékpedált.
Automata sebességváltó: nyomja be
a fékpedált, és kapcsolja a
fokozatválasztó kart P vagy N
állásba.
Ne adjon gázt.
Dízelmotorok: várjon míg az !
ellenőrzőlámpa kialszik.
Fordítsa röviden a kulcsot a 2-es
állásba és engedje vissza miután a
motor beindult.
Kézi sebességváltó: egy automatikus leállítás közben a motor a
tengelykapcsoló pedál lenyomásával
indítható 3 137.
Automata sebességváltó: egy
automatikus leállítás közben a motor
a fékpedál kiengedésével elindítható
3 137.
Tápellátás gombbal rendelkező
járművek
Kézi sebességváltó: működtesse a
tengelykapcsoló- és a fékpedált.

Vezetés és üzemeltetés137Automata sebességváltó: nyomja be
a fékpedált, és kapcsolja a
fokozatválasztó kart P vagy N
állásba.
Ne adjon gázt.
Nyomja meg és engedje ki a
Start/Stop gombot: egy automatikus
eljárás működteti az önindítót egy kis
késleltetéssel amíg a motor jár.
Mielőtt újraindítaná vagy leállítaná a
motort, amikor a jármű álló
helyzetben van, nyomja meg
mégegyszer röviden az Start/Stop
gombot.
Kézi sebességváltó: egy automatikus leállítás közben a motor a
tengelykapcsoló pedál lenyomásával
indítható 3 137.
Automata sebességváltó: egy
automatikus leállítás közben a motor
a fékpedál kiengedésével elindítható
3 137.
Vészleállítás vezetés közben Ha a motort ki kell kapcsolni vezetés
közben egy vészhelyzet esetén,
nyomja a Start/Stop gombot
öt másodpercig.9 Veszély
A motor vezetés közbeni leállítása
a fék- és kormányrendszerek
rásegítésének megszűnésével
járhat. A segédrendszerek és a
légzsákrendszerek kikapcsolnak.
A világítás és a féklámpák
kikapcsolnak. Ezért vezetés
közben, amikor szükséges,
kizárólag vészhelyzetben szabad leállítani a motort és kikapcsolni a
gyújtást.
A gépjármű indítása alacsony
hőmérséklet esetén
Kiegészítő fűtés nélküli motor
indítása dízelmotorok esetében
-25 °C-ig, benzinmotorok esetében
-30 °C-ig lehetséges. Ehhez
megfelelő viszkozitású motorolaj,
megfelelő üzemanyag, elvégzett
szervizek és megfelelően feltöltött
járműakkumulátor szükséges. Ha a
hőmérséklet -30 °C alá megy, az
automata sebességváltónak kb.
öt percnyi melegítési fázisra van
szüksége. A választókarnak P
állásban kell lennie.
Turbó motor bemelegítés
Indításkor a motor forgatónyomatéka
kis időre korlátozott lehet, főleg hideg a motor. A korlátozásra azért van
szükség, hogy a kenési rendszer
teljes védelmet nyújthasson a
motornak.
Motorfék Motorfék üzemmódban az
üzemanyag-ellátás automatikusan megszűnik, pl. amikor a gépkocsi
sebességfokozatban, de kiengedett
gázpedállal halad.
A vezetési körülményektől függően a
motorfék kikapcsolható.
Stop-start rendszer
A stop-start rendszer segít az
üzemanyag-megtakarításban és a
kipufogógáz kibocsátások
csökkentésében. Amikor a feltételek
engedik, lekapcsolja a motort, amint a jármű sebessége kellően
alacsonnyá válik vagy amikor a jármű megáll, pl. közlekedési lámpánál
vagy dugóban.

138Vezetés és üzemeltetésBekapcsolásA stop-start rendszer azonnalelérhető, amint a motor beindult, a
jármű elindult és az ebben a részben
alább felsorolt feltételek teljesülnek.
Kikapcsolás
Kapcsolja ki a stop-start rendszert
kézzel, az Ò megnyomásával. A
kikapcsolást a gombon lévő LED
világítása jelzi.
AutostopGépjárművek kézi sebességváltóval
Az Automatikus leállítás
bekapcsolható álló helyzetben vagy
kis sebességnél, max. 14 km/h
értékig.
Kapcsolja be az Automatikus
leállítást a következők szerint:
● Nyomja le a tengelykapcsoló pedált.
● Állítsa a kart üresbe.
● Engedje fel a tengelykapcsoló- pedált.
A motor kikapcsol, a gyújtás azonban
bekapcsolva marad.Automata sebességváltóval
rendelkező gépkocsik
Ha a jármű lenyomott fékpedál mellett álló helyzetben van, akkor az
Autostop automatikusan aktiválódik.
A motor kikapcsol, a gyújtás azonban
bekapcsolva marad.
A stop-start rendszer 15%-os vagy
annál erősebb lejtőnél letiltódik.Jelzés
Az Autostop aktív állapotát a D
ellenőrzőlámpa mutatja.
Az Autostop során a fűtési és a
fékteljesítmény állandó szinten
marad.
Az Autostop feltételei
A stop-start rendszer ellenőrzi, hogy
az alábbi feltételek mindegyike
teljesül-e.
● A stop-start rendszer nincs manuálisan kikapcsolva.
● A motorháztető teljesen le van zárva.
● A vezető oldali ajtó be van csukva, vagy a vezető biztonságiöve be van kapcsolva.
● A járműakkumulátor megfelelően
fel van töltve és jó állapotban
van.