OPEL CROSSLAND X 2017.75 Manual de utilizare (in Romanian)

Sistem de iluminare119Se vor stinge automat după un timp.
Această funcţie se activează numai
pe timp de noapte. Reflectorul se
activează dacă portiera şoferului se
deschide în acest interval.
Protecţia împotriva descărcării bateriei
Starea bateriei autovehiculului la
funcţia sarcină
Funcţia asigură o viaţă mai lungă pentru bateria autovehiculului cu un
generator cu randament electric
controlabil şi distribuţie electrică
optimizată.
Pentru a preveni descărcarea bateriei autovehiculului în timpul conducerii,
următoarele sisteme sunt reduse
automat în două etape şi apoi oprite:
● sistemul auxiliar de încălzire
● luneta şi oglinzile încălzite
● scaune încălzite
● ventilatorÎn a doua etapă, pe Centrul de
informaţii pentru şofer va fi afişat un
mesaj care confirmă activarea
funcţiei de protecţie împotriva
descărcării bateriei autovehiculului.
Stingerea luminilor Pentru a preveni descărcarea bateriei
autovehiculului când motorul este
oprit, unele lumini interioare se sting
automat după un timp.

120Control climatizareControl climatizareSistemele de climatizare............120
Sistemul de încălzire şi ventilaţie ................................. 120
Sistem de aer condiţionat ........121
Sistemul electronic de climatizare .............................. 124
Sistemul auxiliar de încălzire ...130
Fantele de ventilaţie ..................130
Fantele de ventilaţie reglabile ..130
Fantele de ventilaţie fixe ..........131
Întreţinerea ................................. 132
Admisia aerului ........................132
Funcţionarea normală a
sistemului de aer condiţionat ..132
Service .................................... 132Sistemele de
climatizare
Sistemul de încălzire şiventilaţie
Comenzile pentru: ● temperatura £
● distribuţia fluxului de aer l, M şi
K
● turaţia ventilatorului Z
● dezaburirea şi degivrarea à
● luneta încălzită şi oglinzile
retrovizoare exterioare încălzite
b
● scaune încălzite ß
Temperatura £
Reglaţi temperatura răsucind £ la
temperatura dorită.zona roşie:mai caldzona albastră:mai rece
Încălzirea nu va fi pe deplin
funcţională înainte ca motorul să
atingă temperatura normală de regim.
Distribuţia fluxului de aer l M K
Apăsaţi:
l:spre parbriz şi geamurile
laterale din faţăM:spre zona capului şi a scaunelor
spate prin intermediul fantelor
de ventilaţie faţă reglabileK:spre zonele faţă şi spate pentru
picioare şi parbriz
Sunt posibile combinaţii.

Control climatizare121Turaţia ventilatorului Z
Reglaţi fluxul de aer prin răsucirea Z
la turaţia dorită.spre dreapta:accelerareaspre stânga:încetinirea
Dezaburirea şi degivrarea
geamurilor á
● Apăsaţi á: distribuţia aerului
este direcţionată către parbriz.
● Setaţi selectorul de temperatură £ în poziţia cald la maximum.
● Setaţi turaţia ventilatorului Z la
nivelul maxim.
● Activaţi dispozitivul de încălzire a
lunetei b.
● Deschideţi fantele de ventilaţie laterale după dorinţă şi
direcţionaţi fluxul de aer către
geamurile portierelor.
Luneta încălzită şi oglinzile
retrovizoare exterioare
încălzite b
3 40
Scaunele încălzite ß
3 47.
Sistem de aer condiţionatIlustraţia arată funcţiile care ar putea
fi indisponibile pentru respectivul dvs. autovehicul.
Comenzile pentru: ● temperatura £
● distribuţia fluxului de aer l, M şi
K
● turaţia ventilatorului Z
● dezaburirea şi degivrarea à
● aer condiţionat A/C
● recircularea aerului 4
● luneta încălzită şi oglinzile retrovizoare exterioare încălzite
b
● parbriz încălzit ,
● scaune încălzite ß

122Control climatizare
Unele modificări ale setărilor sunt
indicate scurt în afişajul pentru
informaţii. Funcţiile activate sunt
indicate de LED-ul din respectivul
buton.
Temperatura £
Reglaţi temperatura răsucind £ la
temperatura dorită.
zona roşie:mai caldzona albastră:mai rece
Încălzirea nu va fi pe deplin
funcţională înainte ca motorul să
atingă temperatura normală de regim.
Distribuţia fluxului de aer l M K
Apăsaţi:l:spre parbriz şi geamurile
laterale din faţăM:spre zona capului şi a scaunelor
spate prin intermediul fantelor
de ventilaţie faţă reglabileK:spre zonele faţă şi spate pentru
picioare şi parbriz
Sunt posibile combinaţii.
Turaţia ventilatorului Z
Reglaţi fluxul de aer prin răsucirea Z
la turaţia dorită.
spre dreapta:accelerareaspre stânga:încetinireaAerul condiţionat A/C
Apăsaţi A/C pentru a activa răcirea.
Activarea este indicată de ledul din
buton. Răcirea funcţionează numai
când motorul este în funcţiune şi
ventilatorul sistemului de climatizare
este pornit.
Apăsaţi din nou A/C pentru a
dezactiva răcirea.
Compresorul sistemului de aer
condiţionat răceşte şi de-umezeşte
aerul admis (îl usucă) atât timp cât
temperatura exterioară este uşor mai mare decât temperatura de îngheţ.
De aceea se poate forma condens
care va fi eliminat sub autovehicul.

Control climatizare123Dacă nu este necesară răcirea sau
uscarea aerului, opriţi sistemul de
răcire pentru a economisi
combustibil.
Răcirea activată poate inhiba opririle automate. Sistemul de oprire-pornire 3 139.
Dezaburirea şi degivrarea
geamurilor à
●Apăsaţi à: distribuţia aerului este
direcţionată către parbriz.
● Setaţi selectorul de temperatură £ în poziţia cald la maximum.
● Porniţi sistemul de aer
condiţionat A/C dacă este
necesar.
● Setaţi turaţia ventilatorului Z la
nivelul maxim.
● Activaţi dispozitivul de încălzire a
lunetei b.
● Activaţi parbrizul încălzit ,.
● Deschideţi fantele de ventilaţie laterale după dorinţă şi
direcţionaţi fluxul de aer către
geamurile portierelor.
Notă
Dacă à este apăsat în timp ce
motorul este pornit, oprirea
automată va fi inhibată până când
butonul à este apăsat din nou.
Dacă butonul à este apăsat în timp
ce motorul este în intervalul oprire
automată, motorul va reporni în mod
automat.
Sistemul de oprire-pornire 3 139.Sistemul de recirculare a
aerului 4
Apăsaţi 4
pentru activarea modului
de recirculare a aerului, LED-ul este aprins.
Selectaţi recircularea aerului pentru
ajutor la răcirea interiorului sau la
blocarea pătrunderii mirosurilor din
exterior sau a gazelor de eşapament.
Apăsaţi 4 din nou pentru a
dezactiva modul de recirculare a
aerului.

124Control climatizare9Avertisment
Funcţionarea în modul de
recirculare a aerului reduce fluxul
de aer admis în habitaclu.
Funcţionarea sistemului fără
funcţia de răcire cauzează
creşterea umidităţii aerului din
interior, iar geamurile se pot aburi
dinspre interior. Calitatea aerului din habitaclu se deteriorează,
ceea ce poate cauza somnolenţă
pasagerilor.
În condiţii de aer ambiant cald şi foarte umed, parbrizul ar putea să se
aburească dinspre exterior, atunci
când este orientat un flux de aer rece
către acesta. Dacă parbrizul se
abureşte dinspre exterior, activaţi
ştergătorul de parbriz şi dezactivaţi
l .
Răcire maximă
Deschideţi pentru scurt timp
geamurile astfel încât aerul fierbinte
să fie eliminat rapid.
● Porniţi aerul condiţionat A/C.
● Apăsaţi 4 pentru pornirea
sistemului de recirculare a
aerului.
● Apăsaţi M pentru distribuţia
aerului.
● Setaţi selectorul de temperatură £ în poziţia rece la maximum.
● Setaţi turaţia ventilatorului Z la
nivelul maxim.
● Deschideţi toate fantele de ventilaţie.
Luneta încălzită, parbrizul şi oglinzile retrovizoare exterioare
încălzite b
3 40
Scaunele încălzite ß
3 47.
Sistemul electronic de climatizare
Sistemul de climatizare dual permite
temperaturi diferite pentru partea
şoferului şi partea pasagerului din
faţă.
În modul automat, temperatura,
turaţia ventilatorului şi distribuţia
aerului sunt reglate automat.

Control climatizare125
Ilustraţia arată funcţiile care ar putea
fi indisponibile pentru respectivul dvs. autovehicul.
Comenzile pentru: ● temperatura pe partea şoferului £
● MENU accesează meniul pentru
setarea climatizării din afişajul
pentru informaţii
● turaţia ventilatorului Z
● modul automat AUTO
● temperatura pe partea pasagerului faţă £
● răcirea A/C
● modul manual de recirculare a
aerului 4
● dezaburirea şi degivrarea à
● luneta încălzită şi oglinzile retrovizoare exterioare încălzite
b
● parbriz încălzit ,
● scaune încălzite ß
Funcţiile activate sunt indicate cu
ajutorul LED-ul din comanda
respectivă.
Sistemul electronic de climatizare
este complet funcţional numai cu
motorul pornit.Meniul setărilor climatizării
(butonul MENU)
Setări pentru
● distribuţia fluxului de aer l, M , K
● turaţia ventilatorului Z
● temperatura pentru partea şoferului şi partea pasagerului
din faţă 19°/21°
● sincronizarea temperaturii zonei duble MONO
● aer condiţionat ON/OFF
● modul automat AUTO

126Control climatizarepoate fi acţionat manual din meniul
setărilor climatizării. Apăsaţi MENU
pentru accesarea meniului şi
continuaţi folosind butoanele tactile.
Se poate afişa de asemenea meniul
setărilor climatizării
● prin selectarea opţiunii Climat din
afişajul color pentru informaţii de
7" sau
● prin apăsarea Í şi apoi
selectarea Climatizării din meniul
de pe Afişajul color pentru
informaţii de 8".
Modul automat AUTOSetările de bază pentru comandă
automată cu confort maxim:
● Apăsaţi butonul AUTO,
distribuţia aerului şi turaţia
ventilatorului sunt reglate
automat.
● Deschideţi toate fantele de ventilaţie pentru a permite
distribuţia optimizată a aerului în
modul automat.
● Sistemul de aer condiţionat trebuie activat pentru răcirea şi
dezaburirea optime. Apăsaţi A/C
pentru activarea sistemului de
aer condiţionat. Ledul din buton
indică activarea.
● Setaţi temperatura aleasă pentru
şofer şi pasagerul faţă cu
cadranul de comandă dreapta şi
stânga. Temperatura
recomandată este de 22ºC.
Temperatura este indicată pe
afişaje, alături de cadranele de
comandă şi în meniul setărilor
climatizării.
● Modul de recirculare a aerului 4 trebuie dezactivat. Când
este dezactivat, LED-ul din buton
nu este aprins.Setări manuale
Setările sistemului de climatizare sepot modifica prin acţionarea
următoarelor funcţii.
Turaţia ventilatorului Z
Reglaţi fluxul de aer prin răsucirea
cadranului de comandă Z la turaţia
dorită. Răsuciţi spre stânga pentru reducere sau spre dreapta pentru
creştere. Turaţia ventilatorului se
poate de asemenea schimba cu
ajutorul butoanelor tactile din afişajul
setărilor climatizării. Apăsaţi MENU
pentru a accesa meniul.

Control climatizare127Răsucirea cadranului de comandă Z
spre stânga: ventilatorul şi răcirea
sunt dezactivate.
Pentru a reveni la modul automat apăsaţi AUTO.
Distribuţia fluxului de aer l, M , K
Apăsaţi MENU pentru a accesa
meniul.
Atingeţi:l:spre parbriz şi geamurile
laterale din faţăM:spre zona capului şi a scaunelor
spate prin intermediul fantelor
de ventilaţie reglabileK:spre zonele faţă şi spate pentru
picioare şi parbriz
Pentru a reveni la distribuirea
automată a aerului apăsaţi AUTO.
Preselectarea temperaturii £
Setaţi temperatura aleasă separat
pentru şofer şi pasagerul faţă la
valoarea dorită cu cadranele de
comandă dreapta şi stânga. Rotiţa de
pe partea pasagerului schimbă
temperaturile pentru partea
pasagerului. Rotiţa de pe partea
pasagerului schimbă temperatura
pentru partea şoferului sau pentru
ambele părţi, în funcţie de activarea
sincronizării MONO din meniul
setărilor climatizării. Apăsaţi MENU
pentru a accesa meniul.
Temperatura recomandată este de
22ºC. Temperatura este indicată pe
afişaje, alături de cadranele de
comandă şi în meniul setărilor
climatizării.
Dacă s-a setat temperatura minimă,
Lo , sistemul de climatizare
funcţionează la răcire maximă, dacă
funcţia de răcire A/C este activată.
Dacă s-a setat temperatura maximă,
Hi , sistemul de climatizare
funcţionează la încălzire maximă.
Notă
Dacă A/C este activat, reducerea
temperaturii setate pentru habitaclu
poate determina repornirea
motorului dintr-o oprire automată
sau inhibarea unei opriri automate.
Sistemul de oprire-pornire 3 139.

128Control climatizareSincronizarea temperaturii zonei
duble MONO sau SYNC
Apăsaţi MENU pentru a accesa
meniul. Atingeţi MONO sau SYNC pentru a lega setarea temperaturii din
partea pasagerului cu cea din partea
şoferului.
La reglarea cadranului de comandă din partea pasagerului, sincronizarea
este dezactivată.
Aerul condiţionat A/C
Apăsaţi A/C pentru a activa răcirea.
LED-ul din buton se aprinde pentru a indica activarea. Răcirea
funcţionează numai când motorul
este în funcţiune şi ventilatorul
sistemului de climatizare este pornit.
Apăsaţi din nou A/C pentru a
dezactiva răcirea.
Compresorul sistemului de aer
condiţionat răceşte şi elimină
umiditatea din aerul admis (îl usucă)
atunci când temperatura exterioară
depăşeşte un nivel specificat. De
aceea se poate forma condens care
va fi eliminat sub autovehicul.
Dacă nu este necesară răcirea sau
uscarea aerului, opriţi sistemul de
răcire pentru a economisi
combustibil.Modul manual de recirculare a
aerului 4
Apăsaţi 4 pentru a activa modul de
recirculare a aerului. LED-ul din buton se aprinde pentru a indica activarea.
Apăsaţi din nou 4 pentru a
dezactiva modul de recirculare a aerului.
9 Avertisment
Funcţionarea în modul de
recirculare a aerului reduce fluxul
de aer admis în habitaclu.
Funcţionarea sistemului fără
funcţia de răcire cauzează