OPEL CROSSLAND X 2017.75 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Kliimaseade119Kliimaseadete menüü (nupp
MENU)
Seaded järgmistele funktsioonidele
● õhujaotus l, M , K
● ventilaatori kiirus Z
● juhi ja kaassõitja poolne temperatuur 19°/21°
● kahetsooniline temperatuuri sünkroonimine MONO
● kliimaseade ON/OFF
● automaatrežiim AUTO
võib käsitsi sisse lülitada
kliimaseadete menüüst. Vajutage
menüü avamiseks MENU ja kasutage
puutenuppe.
Võidakse kuvada ka kliimaseadete
menüü
● valides Climate (Kliima) 7''
värvilisel infonäidikul või
● vajutades Í ja valides seejärel
Kliima 8'' värvilise infonäidiku
menüüst.
Automaatrežiim AUTOPõhiseaded automaatseks
reguleerimiseks maksimaalse
mugavuse tagamiseks:
● AUTO vajutamisel reguleeritakse
õhujaotust ja ventilaatori kiirust
automaatselt.
● Õhujaotuse optimeerimiseks automaatrežiimis avage kõiktuulutusavad.
● Optimaalseks jahutamiseks ja niiskuse eemaldamiseks peab
kliimaseade olema aktiveeritud.
Kliimaseadme sisselülitamiseks
vajutage A/C. Nupu märgutuli
süttib aktiveerimisel.
● Seadke vasak- ja parempoolse pöördnupu abil juhile ja
kaassõitjale eelvalitud
temperatuurid. Soovitatav
temperatuur on 22 °C.
Temperatuuri näidatakse
pöördnuppude kõrval asuvatel
näidikutel ja kliimaseadete
menüüs.
● Siseõhu ringlussüsteem 4
tuleks inaktiveerida.
Inaktiveerimise korral ei põle
nupus asuv LED.

120KliimaseadeKäsitsi seadmineKliimaseadmesüsteemi seadeid saabmuuta järgmiste funktsioonide
aktiveerimisega.
Ventilaatori kiirus Z
Õhuvoolu reguleerimiseks pöörake
pöördnupp Z soovitud kiirusele.
Vähendamiseks pöörake vasakule ja suurendamiseks paremale.
Ventilaatori kiirust saab muuta ka
puutenuppudega kliimaseadete
kuval. Menüü avamiseks vajutage
MENU .
Pöördnupu Z pööramine vastupäeva:
ventilaator ja jahutus lülitatakse välja.
Automaatrežiimi tagasipöördumiseks
vajutage AUTO.
Õhujaotus l, M , K
Menüü avamiseks vajutage MENU.
Puudutage:
l:esiklaasile ja esiakendeleM:pea piirkonda ja tagaistmetele
reguleeritavate tuulutusavade
kauduK:eesmisse ja tagumisse
jalaruumi ning esiklaasile
Automaatse õhujaotuse uuesti
sisselülitamiseks vajutage AUTO.
Temperatuuri eelvalik £
Seadke vasak- ja parempoolse
pöördnupu abil juhile ja kaassõitjale eelvalitud temperatuuri eraldi
soovitud väärtustele. Kaasreisija
poolel olev pöördnupp muudab
kaasreisija ala temperatuuri.
Juhipoolne pöördnupp muudab juhi
poole või mõlema poole temperatuuri sõltuvalt sünkroonimise MONO
aktiveerimisest kliimaseadete
menüüs. Menüü avamiseks vajutage MENU .
Soovitatav temperatuur on 22 °C.
Temperatuuri näidatakse
pöördnuppude kõrval asuvatel
näidikutel ja kliimaseadete menüüs.

Kliimaseade121Kui on seatud miinimumtemperatuur
Lo , töötab kliimaseade jahutuse A/C
sisselülitamisel maksimaalsel jahutusvõimsusel.
Maksimumtemperatuuri Hi seadmisel
töötab kliimaseade maksimaalsel
soojendusvõimsusel.
Märkus
Kui A/C on välja lülitatud, võib kabiini
seatud temperatuuri vähendamine
põhjustada mootori taaskäivitumise
Autostopi poolt või takistada
Autostoppi.
Peatamis-käivitussüsteem 3 131.
Kahetsooniline temperatuuri
sünkroonimine MONO või SYNC
Menüü avamiseks vajutage MENU.
Kaassõitjapoolse temperatuuri
sidumiseks juhipoolsega puudutage
MONO või SYNC.
Kui reguleeritakse kaassõitja poolset
pöördnuppu, inaktiveeritakse
sünkronisatsioon.Kliimaseade A/C
Jahutuse sisselülitamiseks vajutage
A/C . Aktiveerimisest annab märku
nupu LED-tule süttimine. Jahutus töötab ainult sisselülitatud mootoriga
ning kui kliimaseadme ventilaator on
sisse lülitatud.
Jahutuse väljalülitamiseks vajutage
uuesti A/C.
Kliimaseadme kompressor jahutab ja kuivatab sisenevat õhku, kui
välistemperatuur ületab teatud
taseme. Nii saab moodustuda
kondensaat ja tilkuda sõiduki alt.
Kui jahutamine või kuivatamine ei ole
vajalik, tuleb jahutussüsteem kütuse
säästmiseks välja lülitada.
Käsitsi juhtimisega
siseõhuringlus 4
Siseõhuringluse režiimi
aktiveerimiseks vajutage 4.
Aktiveerimisest annab märku nupu
LED-tule süttimine.
Siseõhu ringlussüsteemi
inaktiveerimiseks vajutage uuesti
4 .

122Kliimaseade9Hoiatus
Siseõhu ringluse režiimis
vähendatakse värske õhu
vahetumist. Ilma jahutuseta
töötamisel suureneb õhuniiskus,
mistõttu aknad võivad muutuda
seestpoolt uduseks. Salongi õhu
kvaliteet halveneb. Seetõttu
võivad salongis viibijad tunda end
unisena.
Sooja ja väga niiske välisõhu
tingimustes võib tuuleklaas
väljastpoolt uduseks minna, kui
sellele külma õhku suunata. Kui
tuuleklaas muutub väljastpoolt
uduseks, käivitada klaasipuhasti ja
lülitada l välja.
Akende kuivatamine ja
soojendamine à
● Vajutage nuppu à.
Aktiveerimisest annab märku
nupu LED-tule süttimine.
● Temperatuur ja õhuvoolu jaotus seatakse automaatselt ja
ventilaator töötab suure
kiirusega.
● Vajadusel lülitage sisse kliimaseade, vajutades A/C.
● Lülitada sisse tagaklaasi soojendus b.
● Lülitada sisse esiklaasi
soojendus ,.
● Eelmisesse režiimi naasmiseks vajutage uuesti à,
automaatrežiimi naasmiseks
vajutage AUTO.
Märkus
Kui à vajutamise ajal mootor töötab,
on olek Autostop takistatud, kuni
vajutate à uuesti.
Kui nupu à vajutamise ajal on
mootor olekus Autostop, käivitub
mootor automaatselt.
Peatamis-käivitussüsteem 3 131.
Elektroonilise kliimaseadmesüsteemi inaktiveerimine
Jahutamise, ventilaatori ja
automaatrežiimi võib välja lülitada,
pöörates pöördnuppu Z vastupäeva.
Aktiveerimine ventilaatori
sisselülitamisega või AUTO
vajutamisega.
Tagaklaasi, esiklaasi ja
välispeeglite soojendus b
3 38

Kliimaseade123Istmesoojendus ß
3 46.
Lisasoojendi Õhusoojendi
Quickheat on elektriline lisa-
õhusoojendi, mis soojendab
automaatselt kiiremini ka salongi.Tuulutusavad
Reguleeritavad
tuulutusavad
Keskmised ventilatsiooniavad
armatuurlaual
Õhuvoolu suunamiseks tuleb ribisid
kallutada ja pöörata.
Ventilatsiooni sulgemiseks pöörake
ribid sissepoole.
Välised ventilatsiooniavad
armatuurlaual
Õhuvoolu suunamiseks tuleb ribisid
kallutada ja pöörata.
Ventilatsiooni sulgemiseks pöörake
ribid väljapoole.

124KliimaseadeKeskmine ventilatsiooniava
armatuurlaual
Sulgege õhuvool, pöörates
seaderatta ette.
Ventilatsiooniava kindalaekas
Ventilatsiooniava saab pöörates
avada või sulgeda.
Kui jahutus on sisse lülitatud, peab
vähemalt kas ventilatsiooniava olema avatud.
9 Hoiatus
Tuulutusavade ribide külge ei tohi
kinnitada esemeid. Avarii korral
esineb kahjustus- ja vigastusoht.
Fikseeritud tuulutusavad
Täiendavad tuulutusavad asuvad
esiklaasi ja külgakende all ning
jalaruumis.

Kliimaseade125Hooldamine
Õhuvõtt
Mootoriruumis esiklaasi ees paiknev
õhu sisselaskeava peab olema õhu
sissepääsu võimaldamiseks vaba.
Eemaldada puulehed, mustus ja lumi.
Kabiini õhufilter Maksimaalse toime tagamiseks
vahetage korrapäraselt filtrit.
Vajalikuks võib osutuda sagedasem
reisijatesalongi õhufiltri vahetamine,
kui sõidate tihedas liikluses, madala
õhukvaliteediga piirkondades, väga
tolmustes või rohkete
keskkonnaallergeenidega aladel.
Reisijatesalongi õhufiltri vahetamine
võib osutuda ka vajalikuks
vähenenud õhuvoolu, akende
uduseks muutumisel või lõhnade
tekkimisel.
Teie müügiesindus võib aidata
määrata filtrivahetuse õiget aega.
Konditsioneeri tavapärane töörežiim
Sõltumata ilmast või aastaajast tuleb jahutus püsivalt tõhusa töötamise
tagamiseks üks kord kuus mõneks
minutiks sisse lülitada. Madala
välistemperatuuri korral ei ole
võimalik jahutust kasutada.
Hooldus Jahutuse optimaalseks töötamisekssoovitatakse kliimaseadet kontrollida igal aastal, esimest korda siis, kuisõiduki algsest registreerimisest on
möödunud kolm aastat. Kontrollida ka
järgmist.● tööomaduste ja rõhu kontrollimine
● soojenduse talitlus
● lekete kontrollimine
● ajamirihmade kontrollimine
● kondensaatori ja aurusti torustiku
puhastamine
● jõudluse kontrollimine
● kabiini õhufiltri kontrollimine

126Sõitmine ja töörežiimSõitmine ja
töörežiimNõuandeid sõitmiseks ...............127
Sõiduki juhtimine .....................127
Roolimine ................................ 127
Käivitamine ja kasutamine .........127
Uue sõiduki sissesõitmine .......127
Süütevõtme asendid ................127
Toitenupp ................................ 128
Energiasäästurežiim ................129
Mootori käivitamine .................130
Kütuseetteande katkestamine sisselülitatud käiguga
aeglustamisel ......................... 131
Peatumis-/käivitamissüsteem ..131
Parkimine ................................ 134
Mootori heitgaas ........................135
Diislikütuse tahkete osakeste filter ......................................... 135
Katalüüsmuundur ....................136
AdBlue ..................................... 136
Automaatkäigukast ....................139
Käigunäidik .............................. 139
Käigukang ............................... 140
Käsilülitusrežiim .......................141Elektroonilised
sõiduprogrammid .................... 141
Rike ......................................... 141
Elektritoite katkestus ...............141
Käsilülituskäigukast ...................142
Pidurid ........................................ 143
ABS pidurisüsteem ..................143
Seisupidur ............................... 144
Pidurivõimendi ......................... 145
Tõusul paigaltvõtu abisüsteem 145
Sõidu kontrollüksus ...................145
Elektrooniline stabiilsuskontroll ja veojõukontrollisüsteem .......145
Juhi abisüsteemid ......................147
Püsikiiruse regulaator ..............147
Kiiruspiirang ............................. 149
Parkimisabi .............................. 151
Eesmine parkimisabi ...............154
Külgmise pimeda nurga alarm . 158 Panoraamvaatesüsteem .........160
Tahavaatekaamera .................163
Sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatussüsteem ......................164
Juhi hoiatus ............................. 165
Kütus .......................................... 166
Bensiinimootori kütus ..............166
Diiselmootori kütus ..................167
Tankimine ................................ 167
Kütusekulu, CO 2-heitmed
.......169Haagise haakeseadis ................169
Üldinfo ..................................... 169
Sõiduomadused ja nõuanded haagise vedamiseks ...............170
Haagise pukseerimine .............170
Haakeseadis ............................ 171

Sõitmine ja töörežiim127Nõuandeid sõitmiseks
Sõiduki juhtimine Seisatud mootoriga sõidukiga ei
tohi kunagi vabakäiguga sõita
Siis ei tööta paljud süsteemid (nt
pidurivõimendi, roolivõimendi). Nii
sõitmine on ohtlik teile endale ja
teistele.
Autostopi toimimise ajal töötavad kõik funktsioonid.
Peatamis-käivitussüsteem 3 131.
Tühikäigu võimendi
Kui aku seisukorra tõttu on vaja
sõiduki akut laadida, tuleb
suurendada generaatori
väljundvõimsust. Seda saavutatakse
tühikäigu võimendiga, mis võib olla
kuuldav.
Juhi infokeskuse ekraanile ilmub
teade.Pedaalid
Et pedaale oleks võimalik kasutada
kogu käigu pikkuses, ei tohi nende
juures olla takistavaid porimatte.
Kasutage juhi poolel ainult sobiva
suurusega ja kinnitatud
põrandamatte.
Roolimine
Kui roolivõimendi abifunktsioon kaob mootori seiskumise või süsteemi
talitlushäire tõttu, võib sõidukit
roolida, kuid see võib olla raskem.Käivitamine ja
kasutamine
Uue sõiduki sissesõitmine Esimestel sõitudel tuleb vältida
tugevat pidurdamist.
Esimese sõidu ajal võib vaha ja õli
aurustumise tõttu
väljalaskesüsteemist olla heitgaas
suitsune. Pärast esimest sõitu tuleb
sõiduk parkida avatud alale ning
vältida suitsugaaside sissehingamist.
Sissetöötamisperioodil võib olla
kütuse ja mootoriõli tarbimine
suurem.
Lisaks võib toimuda diislikütuse
tahkete osakeste filtri puhastamine
sagedamini.
Diislikütuse tahkete osakeste filter
3 135.
Autostop võidakse sõiduki aku
laadimise võimaldamiseks keelata.
Süütevõtme asendid Keerake võtit:

128Sõitmine ja töörežiim0:süüde väljas: Teatavad
funktsioonid jäävad aktiivseks
kuni võtme väljavõtmiseni või
juhiukse avamiseni, kui süüde oli varem sees1:sisselülitatud süüte režiim:
Süüde on sees, diiselmootoril
töötab eelsoojendus. Märgutuled
süttivad ja enamik
elektrisüsteeme on kasutatavad2:mootori käivitamine: Vabastage
võti pärast mootori käivitumist
Roolilukk
Eemaldage võti süütelukust ja
keerake rooli, kuni see lukustub.
9 Oht
Ärge eemaldage võtit kunagi
süütelukust sõidu ajal, sest sel
juhul rool lukustub.
Toitenupp
Elektrooniline võti peab olema sõiduki
salongis.
Mootori käivitamine
Vajutage siduripedaali
(käsilülituskäigukast) või
piduripedaali (automaatkäigukast) ja
vajutage Start/Stop . Vabastage nupppärast käivitusprotseduuri algust.
Diiselmootor käivitub pärast
eelsoojendust.Sisselülitatud süüte režiim mootorit
käivitamata
Vajutage Start/Stop siduri- või
piduripedaali kasutamata.
Märgutuled süttivad ja enamik
elektrisüsteeme on kasutatavad.Mootor ja süüde välja lülitatud
Vajutage nuppu Start/Stop igas
režiimis või juhul, kui mootor töötab ja sõiduk seisab. Teatavad funktsioonid
jäävad aktiivseks kuni juhiukse
avamiseni, kui süüde oli varem sees.Hädaseiskamine sõidu ajal
Vajutage Start/Stop viie sekundi
jooksul 3 130. Rool lukustub niipea,
kui sõiduk jääb seisma.
Roolilukk
Roolilukk aktiveerub automaatselt,
kui:
● Sõiduk seisab paigal.
● Süüde on välja lülitatud.