OPEL CROSSLAND X 2018.5 Manuel d'utilisation (in French)

Sièges, systèmes de sécurité59Emplacements de montage d'un système de sécurité pour enfantOptions admissibles pour la fixation d'un système de sécurité pour enfant avec une ceinture de sécurité à
trois points
Catégorie de poids
Sur le siège du passager avant
Sur les sièges arrière extérieursSur le siège arrière central
airbag activéairbag désactivéGroupe 0 : jusqu'à 10 kgXU/L 1,2U/L3XGroupe 0+ : jusqu'à 13 kgXU/L1,2U/L3XGroupe I : de 9 à 18 kgXU/L1,2U/L3,4XGroupe II : 15 à 25 kgU/L1,2XU/L 3,4XGroupe III : 22 à 36 kgU/L1,2XU/L3,4XU:valable universellement en combinaison avec ceinture de sécurité à trois pointsL:convient pour les systèmes de sécurité pour enfants des catégories « Spécifique au véhicule », « Usage restreint »
ou « Semi-universel ». Le système de sécurité pour enfant doit être homologué pour un type de véhicule spécifique (se reporter à a liste de types de véhicules pour le système de sécurité pour enfant)X:pas de système de sécurité pour enfant autorisé dans cette catégorie de poids1:déplacer le siège vers l'avant aussi loin que cela est nécessaire et régler l'inclinaison du dossier de siège aussi loinque cela est nécessaire par rapport à la position verticale afin d'assurer le passage correct de la ceinture de sécurité
depuis le point d'ancrage supérieur2:déplacer le réglage en hauteur du siège vers le haut aussi loin que cela est nécessaire et régler l'inclinaison du dossier
de siège aussi loin que cela est nécessaire par rapport à la position verticale afin d'assurer que la ceinture de sécurité est correctement tendue du côté de la boucle

60Sièges, systèmes de sécurité3:déplacer l'appui-tête concerné du système de sécurité pour enfant et le siège arrière coulissant vers l'arrière aussi
loin que nécessaire4:régler chaque appuie-tête au besoin ou le retirer si nécessaire
Possibilités autorisées de fixation de système de sécurité pour enfant ISOFIX avec des supports ISOFIX
Catégorie de poidsCatégorie de
tailleFixation
Sur le siège du passager avantSur les sièges
arrière extérieursSur le siège
arrière centralairbag activéairbag désactivéGroupe 0 : jusqu'à 10 kgGISO/L2XXXXFISO/L1XXXXEISO/R1XXIL 1XGroupe 0+ : jusqu'à 13 kgEISO/R1XXIL1XDISO/R2XXIL1XCISO/R3XXIL1XGroupe I : de 9 à 18 kgDISO/R2XXIL1,2XCISO/R3XXIL 1,2XBISO/F2XXIL, IUF 1,2XB1ISO/F2XXXIL, IUF1,2XAISO/F3XXIL, IUF 1,2X

Sièges, systèmes de sécurité61
Catégorie de poidsCatégorie de
tailleFixation
Sur le siège du passager avant
Sur les sièges
arrière extérieursSur le siège
arrière centralairbag activéairbag désactivéGroupe II : 15 à 25 kgXXIL 1,2XGroupe III : 22 à 36 kgXXIL1,2XIL:convient pour les systèmes de sécurité ISOFIX des catégories « Spécifique au véhicule », « Usage restreint » ou
« Semi-universel ». Le système de sécurité ISOFIX doit être homologué pour un type de véhicule spécifique (se
reporter à a liste de types de véhicules pour le système de sécurité pour enfant)IUF:convient aux systèmes de sécurité ISOFIX pour enfant face à la route de la catégorie universelle homologuée pour une utilisation dans cette catégorie de poidsX:aucun système de sécurité ISOFIX pour enfant homologué dans cette catégorie de poids1:déplacer l'appui-tête concerné du système de sécurité pour enfant et le siège arrière coulissant vers l'arrière aussiloin que nécessaire2:régler chaque appuie-tête au besoin ou le retirer si nécessaire
Catégorie de taille ISOFIX et siège pour info
A - ISO/F3:système de sécurité pour enfant face à la route pour des enfants de taille maximale dans la catégoriede poids de 9 à 18 kgB - ISO/F2:système de sécurité pour enfant face à la route pour des enfants plus petits dans la catégorie de poids
de 9 à 18kgB1 - ISO/F2X:système de sécurité pour enfant face à la route pour des enfants plus petits dans la catégorie de poids
de 9 à 18kgC - ISO/R3:système de sécurité pour enfant dos à la route pour des enfants de taille maximale dans la catégorie
de poids jusqu'à 18 kgD - ISO/R2:système de sécurité pour enfant dos à la route pour des enfants plus petits dans la catégorie de poids
jusqu'à 18 kg

62Sièges, systèmes de sécuritéE - ISO/R1:système de sécurité pour enfant dos à la route pour de jeunes enfants dans la catégorie de poids jusqu'à
13 kgF- ISO/L1:système de sécurité pour enfant face au côté gauche (nacelle)G - ISO/L2:système de sécurité pour enfant face au côté droit (nacelle)
Possibilités autorisées de fixation de système de sécurité pour enfant i-Size avec des supports ISOFIX
Sur le siège du passager avant
Sur les sièges arrière extérieursSur le siège arrière central
airbag activéairbag désactivésystèmes de sécurité pour
enfant i-SizeXXi - UXi - U:convient pour les systèmes de sécurité pour enfant « universels » i-Size face à la route et dos à la routeX:position d'assise non adaptée aux systèmes de sécurité pour enfant « universels » i-Size

Rangement63RangementEspaces de rangement................63
Boîte à gants ............................. 63
Porte-gobelets ........................... 63
Rangement dans la console centrale ..................................... 64
Coffre ........................................... 64
Cache-bagages ......................... 67
Recouvrement des rangements dans le plancher arrière ...........67
Anneaux d'arrimage ..................68
Triangle de présignalisation ......69
Trousse de secours ...................69
Galerie de toit .............................. 70
Informations sur le chargement ...70Espaces de rangement9 Attention
Ne pas entreposer d'objets lourds
ou tranchants dans les espaces
de rangement. Sinon, le couvercle de l'espace de rangement peut
s'ouvrir et les occupants du
véhicule risquent d'être blessés
par des objets projetés en cas de
freinage appuyé, de changement
de direction soudain ou d'acci‐
dent.
Boîte à gants
Sur certaines versions, la boîte à
gants est ventilée. La ventilation et la
température dépendent des réglages du système de commande de clima‐
tisation. La bouche d'air de la boîte à
gants peut être fermée 3 133.
D'autres versions peuvent être équi‐
pées d'un lecteur CD dans la boîte à gants.
En roulant, la boîte à gants doit rester fermée.
Porte-gobelets
Les porte-gobelets se trouvent dans
la console centrale.

64Rangement
Des porte-gobelets additionnels sont
disposés dans l'accoudoir arrière.
Rabattre l'accoudoir.
Rangement dans la console
centrale
La boîte de rangement peut servir à
ranger de petits objets.Selon le modèle, l'espace de range‐
ment est disposé sous un cache.
Coffre
Le dossier de siège arrière est divisé
en deux parties. Ces deux parties
peuvent être rabattues.
Avant de rabattre le dossier de siège
arrière, effectuer les opérations
suivantes si nécessaire :
● Enlever le cache-bagages 3 67.
● Enfoncer et maintenir le loquet pour abaisser les appuis-tête
3 41.
Extension de coffre (version avec sièges arrière fixes)

Rangement65● Tirer la manette de déverrouil‐lage d'un ou des deux côtés exté‐rieurs, et rabattre les dossiers sur
l'assise.
En rabattant les dossiers, insérer
les ceintures de sécurité dans les
loquets de guidage et tirer les
ceintures de sécurité avec eux.
● Pour relever les dossiers, les soulever et les guider jusqu'en
position verticale jusqu'à ce qu'ils se verrouillent de manière audi‐
ble.
Les dossiers arrière ne sont
verrouillés que si le repère rouge près de la poignée de déverrouil‐
lage n'est pas visible.
9 Attention
Lors du rabattement, vérifier que
les dossiers sont correctement
verrouillés en position avant de
conduire le véhicule. Ne pas effec‐ tuer cette vérification peut causerdes blessures ou des dégâts au
chargement ou au véhicule en cas
de freinage brusque ou de colli‐
sion.
Extension de coffre (version avec
sièges arrière coulissants)
Sans dossiers rabattables
Avancer les deux sièges arrière au
maximum 3 46.
Avec dossiers rabattables ● Reculer les deux sièges arrière au maximum 3 46.
● Tirer sur la boucle et rabattre le
dossier sur l'assise de siège.

66Rangement
Pour abaisser le dossier depuis
le coffre, lever le levier de déver‐
rouillage.
Remarque
Relever l'accoudoir avant d'abaisser la partie concernée du dossier.
Sinon, cette partie du dossier ne
peut être abaissée.En rabattant les dossiers, insérer
les ceintures de sécurité dans les
loquets de guidage et tirer les
ceintures de sécurité avec eux.
● Pour relever les dossiers, les soulever et les guider jusqu'en
position verticale jusqu'à ce qu'ils se verrouillent de manière audi‐
ble.
Déplacement d'accoudoir dans le
dossier de siège arrière central
Tirer la boucle pour abaisser l'accou‐
doir arrière.

Rangement67L'accoudoir peut également être
abaissé depuis l'arrière en tirant sur la
boucle.
Idéal pour le chargement d'objets
longs et étroits.
S'assurer de l'engagement de l'ac‐
coudoir après l'avoir relevé.
Cache-bagages
Ne pas poser d'objets sur le cache-
bagages.
Retrait du cache
Décrocher les sangles de retenue du
hayon.
Soulever le cache, le relever légère‐
ment d'un côté et le faire pivoter.
Enlever le cache.
Rangement
Le couvercle du coffre peut être rangé
derrière les dossiers de siège arrière.
Déverrouiller les sangles de retenue
et lever le couvercle vers l'arrière jusqu'à son déverrouillage. Ensuite le faire glisser vers le bas dans les
guides derrière les dossiers de siège.
Pose Engager le cache-bagages dans les
guides latéraux et le rabattre. Atta‐
cher les sangles de fixation au hayon.
Recouvrement desrangements dans leplancher arrière

68RangementLe recouvrement du plancher arrièrepeut être retiré. Lever le couvercle à
la rainure et le déposer.
Le cache-bagages peut également
être rangé derrière les sièges arrière.
Double plancher de chargement
Le double plancher de chargement
peut être inséré à deux hauteurs diffé‐ rentes dans le coffre :● position basse au-dessus du couvercle de l'emplacement de laroue de secours
● position haute interverrouillée avec la poignée d'assistance
dans la garniture de panneau
arrière
Pour déposer, appuyer sur la poignée
pour déverrouiller le plancher de
chargement et lever en utilisant la
poignée.
S'il est monté en position supérieure,
l'espace compris entre le plancher de chargement et le couvercle de niche
de roue de secours peut être utilisé
comme compartiment de rangement.
Dans cette position, si les dossiers de
siège arrière sont rabattus vers
l'avant, il est possible de créer un
espace de chargement presque tota‐
lement plat.
En position supérieure, ce double
plancher de chargement peut résister
à une charge maximale de 100 kg. En position inférieure, ce double plan‐
cher de chargement peut résister à la charge admissible.
Anneaux d'arrimage