OPEL CROSSLAND X 2018 Instruktionsbok
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2018, Model line: CROSSLAND X, Model: OPEL CROSSLAND X 2018Pages: 251, PDF Size: 7.66 MB
Page 151 of 251

Körning och hantering149InkopplingManuell inställning av hastighet
För vippströmbrytaren snabbt en
gång mot RES/+ eller SET/- .
Därefter kan du ställa in hastigheten
genom att föra vippströmbrytaren mot RES/+ för att öka eller SET/- för att
minska den önskade maxhastighe‐ ten. En kort tryckning ändrar den
förinställda hastigheten i små steg, en lång tryckning ändrar den i stora steg.
Den inställda hastigheten visas i
förarinformationscentralen.
Tryck på Ñ för att aktivera hastig‐
hetsbegränsaren.
Anpassning av hastighet via
trafikmärkesassistenten
Den intelligenta hastighetsanpass‐
ningen informerar föraren när en
hastighetsgräns upptäcks av trafik‐ märkesassistenten. Om hastighets‐
begränsaren är aktiv kommer hastig‐
hetsgränsen att visas i förarinforma‐
tionscentralen och "MEM" tänds.
Tryck på MEM på ratten för att begära
att den föreslagna hastigheten
sparas.
Tryck på MEM på ratten en gång till
för att bekräfta och spara den nya
hastighetsinställningen.
Denna hastighet är hastighetsbe‐ gränsarens nya värde.
Denna funktion kan inaktiveras eller
aktiveras i menyn Personliga inställ‐
ningar, 3 100.
Page 152 of 251

150Körning och hanteringÖverskrida hastighetsgränsen
I en nödsituation är det möjligt att överskrida hastighetsgränsen med
en "kickdown". I detta fall blinkar det
förinställda hastighetsvärdet.
När gaspedalen släpps återaktiveras
hastighetsbegränsaren när hastig‐
heten har sjunkit under den inställda maxhastigheten.
Frånkoppling Tryck på Ñ. Hastighetsbegränsaren
hamnar då i pausläge och Pause
visas. Bilen körs nu utan hastighets‐ begränsning.
Hastighetsbegränsaren är inaktive‐
rad men inte avstängd. Den senast
sparade hastigheten blir kvar i minnet för senare återupptagning av hastig‐heten.
Återställa hastighetsgränsen
Tryck på Ñ. Den sparade hastighets‐
begränsningen återställs.Inaktivering
Tryck på ß. Hastighetsbegränsarlä‐
get inaktiveras och hastighetsbegrän‐ sarsymbolen slocknar i förarinforma‐
tionscentralen.
Om du trycker på m för att aktivera
farthållaren inaktiveras hastighetsbe‐
gränsaren.
Den förinställda hastigheten sparas i
minnet när tändningen slås av.
Fel Om något fel inträffar på hastighets‐
begränsaren raderas den inställda
hastigheten, i stället visas blinkande
streck.
Det kan hända att hastighetsbegräns‐ aren inte fungerar korrekt om trafik‐
märkena inte överensstämmer med
Wienkonventionen om vägmärken
och trafiksignaler (Wiener Überein‐
kommen über Straßenverkehrszei‐
chen).Kollisionsvarning
Kollisionsvarningssystemet kan
hjälpa till att undvika eller minska skadorna vid frontalkollisioner.
Kollisionsvarningssystemet använ‐ der den främre kameran i vindrutan
för att upptäcka fordon som befinner
sig framför bilen.
Systemet aktiverar olika nivåer av
varningar beroende på risken för
kollision. Varningarna visas i förarin‐
formationscentralen.
Nivå 1: En visuell varning visas.
Nivå 2: En visuell varning visas och
en varningssignal hörs.Se upp
Denna kontrollampas färger över‐
ensstämmer inte med lokala trafik‐ lagar om avstånd framåt. Föraren
har alltid det fulla ansvaret för att
hålla ett säkert avstånd framåt
beroende i enlighet med trafikreg‐
ler, rådande väder och de aktuella
vägförhållandena etc.
Page 153 of 251

Körning och hantering1519Varning
Kollisionsvarning är enbart ett
varningssystem och ansätter inte
bromsarna. Om du för snabbt
närmar dig ett framförvarande
fordon ger det kanske inte dig till‐
räckligt mycket tid för att undvika
en kollision.
Föraren har hela ansvaret för att
hålla lämpligt avstånd med hänsyn till trafik-, väder- och siktförhållan‐
den.
Föraren måste alltid ha full uppsikt
under körning. Föraren måste
alltid vara beredd att vidta åtgär‐
der och bromsa.
När tiden till en potentiell kollision
med ett framförvarande fordon är för
kort och en kollision är omedelbart
förestående visas en varning på
förarinformationscentralen.
Samtidigt avges en varningston. Trampa ner bromspedalen och styr
bilen om situationen kräver detta.
Förutsättningar
Följande villkor måste vara uppfyllda för att systemet ska fungera korrekt:
Hastigheten måste vara mellan
5 km/h och 140 km/h.
Inkoppling För att systemet för kollisionsvarningska kunna användas måste den
aktiva säkerhetsbromsen aktiveras
under Personliga inställningar 3 100.
Ställa in varningens känslighet
Varningskänsligheten måste ställas in på nära, normal eller avlägsen i
menyn Personliga inställningar
3 100.
Frånkoppling Systemet kan bara avaktiveras
genom att avaktivera aktiv nödbroms‐ ning i personliga inställningar 3 100.
Systemets begränsningar Kollisionsvarningen är utformad för
att varna enbart för fordon men kan
även reagera på andra objekt.I följande fall kan kollisionsvarningen
eventuellt inte detektera ett fordon i
färdriktningen eller också kan
sensorns prestanda vara begrän‐
sade:
● Vid körning på slingrande eller kuperade vägar.
● Vid nattkörning.
● Vädret begränsar sikten, t.ex. i dimma, regn eller snö
● Vindrutan är skadad eller påver‐ kas av främmande föremål, t.ex.
klistermärken.
Aktiv nödbromsning
Aktiv nödbromsning kan hjälpa till att
minska skadorna och personska‐
dorna vid kollisioner med fordon,
fotgängare eller föremål i färdrikt‐
ningen, när en kollision inte längre
kan undvikas genom manuell broms‐
ning eller styrning. Innan den aktiva nödbromsningen sker varnas föraren
av kollisionsvarningssystemet 3 150
eller det främre fotgängarskyddet
3 154.
Page 154 of 251

152Körning och hanteringFunktionen använder olika insignaler
(t.ex. kamerasensorn, bromstrycket,
bilens hastighet) för att beräkna
sannolikheten för en frontalkollision.9 Varning
Systemet är inte avsett att ersätta
förarens ansvar för att köra fordo‐
net och hålla uppsikt framåt. Dess funktion är begränsad till att
endast minska bilens hastighet
före in kollision.
Det är inte säkert att systemet
reagerar på djur. Efter ett plötsligt
filbyte behöver systemet en viss
tid för att detektera framförva‐
rande fordon.
Föraren måste alltid vara beredd
att vidta åtgärder och att bromsa
och styra för att undvika kollisio‐
ner.
Förutsättningar
Aktiv nödbromsning är utrustad med
en främre kamera och fungerar när en framåtväxel är ilagd och bilen kör
snabbare än gånghastighet och upp
till 85 km/h.
Inkoppling
Aktiv nödbromsning kan aktiveras i
menyn Personliga inställningar
3 100.
Funktionalitet Systemet består av: ● bromsförberedelsesystem
● automatisk nödbromsning
● bromshjälp med framförhållning ● kollisionsvarning
● fotgängarskydd
Bromsförberedelsesystem Om bilen närmar sig ett fordon eller
en fotgängare framför så snabbt att
en kollision är sannolik, trycksätter
bromsförberedelsesystemet brom‐
sarna något. Detta minskar reaktions‐
tiden om en manuell eller automatisk
bromsning begärs.
Bromssystemet förbereds så att
bromsningen kan vidtas snabbare.Automatisk nödbromsning
Efter aktiveringen av bromsförbere‐
delsesystemet och strax innan kolli‐
sionen utför denna funktion en
begränsad bromsning för att minska kollisionens anslagskraft eller
förhindra en krock. Beroende på
situationen kan bilen bromsas måttligt
eller hårt automatiskt. Denna främre
automatiska bromsning kan bara ske
om ett fordon 3 150 eller en fotgäng‐
are 3 154 upptäcks framför bilen.
Den automatiska nödbromsningen
kan bromsa bilen till fullständigt stopp
för att undvika en möjlig kollision.9 Varning
Automatisk nödbromsning är en
förberedande nödfunktion för kolli‐ sioner och den är inte utformad för
att undvika kollisioner. Lita inte på
systemet för att bromsa bilen. Den automatiska nödbromsningen
bromsar inte utanför sitt arbets‐
hastighetsområde och reagerar
endast på upptäckta fordon och
fotgängare.
Page 155 of 251

Körning och hantering153Bromshjälp med framförhållningFörutom bromsförberedelsesystemetoch automatisk nödbromsning gör
bromshjälpfunktionen med framför‐
hållning bromsservon känsligare.
Därför blir det omedelbart en hård
inbromsning när bromspedalen tram‐ pas ner mindre hårt. Denna funktion
hjälper föraren att bromsa snabbare
och hårdare innan kollisionen.9 Varning
Aktiv nödbromsning är inte avsedd
att på egen hand utlösa hård
inbromsning eller att automatiskt
undvika en kollision. Den är
avsedd att minska fordonets
hastighet före en kollision. Det är
inte säkert att systemet reagerar
på djur. Efter ett plötsligt filbyte behöver systemet en viss tid för att
detektera framförvarande fordon.
Föraren måste alltid ha full uppsikt under körning. Föraren måste
alltid vara beredd att vidta åtgär‐
der och att bromsa och styra för att undvika kollisioner.
Systemet är avsett att arbeta då allapassagerare bär säkerhetsbälten.
Kollisionsvarning
3 150
Fotgängarskydd
3 154.
Frånkoppling Aktiv nödbromsning kan inaktiveras i
menyn Personliga inställningar
3 100. Om funktionen inaktiveras
visas ett meddelande i förarinforma‐
tionscentralen (DIC).
Systemets begränsningar
I vissa fall kan aktiv nödbromsning ge en automatisk bromsning i situationer
som verkar onödiga, till exempel i
parkeringshus, på grund av trafikskyl‐ tar i en kurva eller fordon i ett annatkörfält. Detta är normalt, bilen behö‐
ver inte service. Trampa ner
gaspedalen ordentligt för att åsido‐
sätta den automatiska bromsningen
om situationen och omgivningen tillå‐ ter.I följande fall är den aktiva nödbroms‐
ningens funktion begränsad:
● Vid körning på slingrande eller kuperade vägar.
● Upptäcker alla fordon, i synner‐ het fordon med en släpvagn,
traktorer, smutsiga fordon etc.
● Upptäcker ett fordon när vädret begränsar sikten, till exempel i
dimma, regn eller snö.
● Vid nattkörning.
● Vädret begränsar sikten, t.ex. i dimma, regn eller snö.
● Vindrutan är skadad eller påver‐ kas av främmande föremål, t.ex.
klistermärken.
Det krävs alltid fullständig uppmärk‐ samhet under körning och du bör vara
beredd att agera och bromsa och/ eller styra bilen för att undvika kolli‐
sioner.
Fel Om systemet behöver service visas
ett meddelande i förarinformations‐
centralen.
Page 156 of 251

154Körning och hanteringOm systemet inte fungerar som
avsett visas meddelanden i förarin‐
formationscentralen.
Bilmeddelanden 3 98.
Främre fotgängarskydd
Det främre fotgängarskyddet kan
bidra till att undvika eller minska de
skador som orsakas av frontalkrockar
med fotgängare i närheten vid
körning i en framåtväxel.
Det främre fotgängarskyddet använ‐
der den främre kameran i vindrutan
för att detektera fotgängare som befinner sig framför bilen.
Systemet aktiverar olika nivåer av
varningar beroende på risken för
kollision. Varningarna visas i förarin‐
formationscentralen.
Nivå 1: En visuell varning visas.
Nivå 2: En visuell varning visas och
en varningssignal hörs.9 Fara
Fotgängarskyddet kan endast
varna föraren eller bromsa bilen automatiskt om det upptäcker en
fotgängare.
Det kan hända att systemet inte
upptäcker fotgängare, inklusive
barn, som inte befinner sig rakt
framför bilen, inte är fullt synliga,
inte står upprätt eller utgör en del
av en grupp.
Se upp
Denna kontrollampas färger över‐
ensstämmer inte med lokala trafik‐
lagar om avstånd framåt. Föraren
har alltid det fulla ansvaret för att
hålla ett säkert avstånd framåt
beroende i enlighet med trafikreg‐
ler, rådande väder och de aktuella
vägförhållandena etc.
När tiden till en potentiell kollision
med en fotgängare framför bilen är för kort och en kollision är omedelbart
förestående visas en varning på
förarinformationscentralen.
Samtidigt avges en varningston.
Trampa ner bromspedalen och styr
bilen om situationen kräver detta.
Förutsättningar
Följande villkor måste vara uppfyllda
för att systemet ska fungera korrekt:
Hastigheten måste vara mellan
5km/h och 60 km/h.
Inkoppling
För att systemet ska kunna användas måste den aktiva säkerhetsbromsen
aktiveras under Personliga inställ‐
ningar 3 100.
Ställa in varningens känslighet
Varningskänsligheten måste ställas
in på nära, normal eller avlägsen i
menyn Personliga inställningar
3 100.
Page 157 of 251

Körning och hantering155FrånkopplingSystemet kan bara avaktiveras
genom att avaktivera aktiv nödbroms‐ ning i personliga inställningar, 3 100.
Systemets begränsningar
Det främre fotgängarskyddet är
avsett att endast varna för fotgäng‐
are, men det kan även reagera på
andra föremål.
I följande fall kan det hända att
systemet inte kan detektera en
fotgängare framför bilen eller att
sensorns prestanda är begränsad:
● Vid körning på slingrande eller kuperade vägar.
● Vid nattkörning.
● Vädret begränsar sikten, t.ex. i dimma, regn eller snö
● Vindrutan är skadad eller påver‐ kas av främmande föremål, t.ex.
klistermärken.Parkeringshjälp
Allmän information
När du hakar fast en släpvagn eller cykelhållare på dragkroken inaktive‐
ras parkeringshjälpen.9 Varning
Föraren bär det fulla ansvaret för
parkeringsmanövern.
Kontrollera alltid omgivningen vid
körning bakåt eller framåt när du
använder parkeringshjälpsyste‐
met.
Bakre parkeringshjälp
Den bakre parkeringshjälpen under‐ lättar parkering genom att den mäter
avståndet mellan bilen och hinder
bakom bilen. Den informerar och
varnar föraren med akustiska signaler
och displayindikering.
Systemet använder sig av fyra ultra‐
ljudsparkeringssensorer i den bakre
stötfångaren.
Aktivering
Den bakre parkeringshjälpen aktiv‐ eras när backväxeln läggs i och tänd‐
ningen är påslagen.
Systemet är redo för användas när
lampan i parkeringshjälpens knapp
r OFF inte lyser.
Indikering
Systemet varnar föraren med ljudsig‐ naler för eventuella hinder bakom
bilen inom ett avstånd på upp till
50 cm när backen är ilagd.
Page 158 of 251

156Körning och hanteringVarningssignalerna hörs på den sida
av bilen som är närmast hindret. Inter‐
vallet mellan signalerna minskar när
bilen närmar sig hindret. Om
avståndet är mindre än ca. 30 cm
hörs en kontinuerlig signal.
Dessutom visas avståndet till hinder
bak genom att avståndslinjer ändras
på infodisplayen 3 95. När hindret är
mycket nära visas farosymbolen 9 på
skärmen.
Frånkoppling
Systemet stängs av när backväxeln
läggs ur. Tryck på r OFF för att
inaktivera systemet manuellt.
Lampan i knappen lyser när systemet är inaktiverat.
Främre och bakre parkeringshjälp
Den främre och bakre parkeringshjäl‐ pen mäter avståndet mellan bilen och
eventuella hinder framför och bakom
bilen. Den informerar och varnar föraren med akustiska signaler och
displayindikering.
Två olika varningssignaler används
för övervakningsområdet framför
respektive bakom bilen – med två
olika ljudfrekvens.
Systemet använder sig av fyra ultra‐
ljudsparkeringssensorer i den bakre
och främre stötfångaren.
Aktivering
Förutom den bakre parkeringshjälpen aktiveras den främre parkeringshjäl‐
pen när ett hinder detekteras framför
bilen och bilens hastighet fortfarande
är under 10 km/h.
Page 159 of 251

Körning och hantering157
Systemet är redo för användas när
lampan i parkeringshjälpens knapp
r inte lyser.
När systemet är inaktiverat är lampan
på knappen tänd.
Indikering
Systemet varnar föraren med ljudsig‐ naler vid potentiellt farliga hinder
framför eller bakom bilen.
Varningssignalerna hörs på den sida av bilen som är närmast hindret. Inter‐
vallet mellan signalerna minskar när
bilen närmar sig hindret. Om
avståndet är mindre än ca. 30 cm
hörs en kontinuerlig signal.Dessutom visas avståndet till hinder
bakom och framför bilen genom att avståndslinjerna ändras på infodisp‐
layen 3 95.
Frånkoppling
Systemet inaktiveras automatiskt när
bilens hastighet överstiger 10 km/h
eller om bilen står stilla i mer än tre
sekunder och en framåtväxel är ilagd
eller om inga ytterligare hinder
upptäcks.
Du kan även inaktivera det manuellt
genom att trycka på parkeringshjälpk‐
nappen r.
När systemet inaktiveras manuellt
slocknar LED i knappen och ett
meddelande visas i förarinforma‐
tionscentralen.
Efter en manuell frånkoppling aktiv‐ eras den främre/bakre parkerings‐
hjälpen igen om r trycks in eller om
backväxeln läggs i.
Systemets begränsningar I händelse av ett fel eller om systemet
inte fungerar för tillfället, t.ex. på
grund av hög yttre ljudnivå eller andra störande faktorer, tänds Service-
lampan i instrumentgruppen. Ett
statusmeddelande visas i förarin‐
formationscentralen.9 Varning
Ytor på objekt eller kläder som
reflekteras på olika sätt samt
externa ljudkällor kan under vissa
omständigheter leda till att
systemet inte upptäcker hinder.
Särskild uppmärksamhet krävs på låga hinder som kan skada stöt‐
fångarens nedre del.
Page 160 of 251

158Körning och hanteringSe upp
Systemets prestanda kan minska
om sensorerna är täckta av t.ex. is
eller snö.
Parkeringshjälpens prestanda kan minska på grund av tung belast‐
ning.
Särskilda förutsättningar gäller för
höga fordon i närheten (t.ex.
terrängfordon, skåpbilar och
transportbilar). Identifiering av
föremål och korrekt avståndsindi‐
kering i övre delen av dessa
fordon kan inte garanteras.
Föremål med mycket litet reflekte‐ rande tvärsnitt, t.ex. små föremål
eller föremål av mjuka material,
kanske inte upptäcks av systemet.
Parkeringshjälpsystem upptäcker
inte föremål utanför upptäcktsom‐
rådet.
Avancerad parkeringshjälp9 Varning
Föraren bär det fulla ansvaret för
att acceptera den parkeringsficka
och den parkeringsmanöver som
föreslås av systemet.
Kontrollera alltid omgivningen i
alla riktningar när du använder
den avancerade parkeringshjäl‐
pen.
Den avancerade parkeringshjälpen mäter upp en lämplig parkeringsficka
när du kör förbi den, beräknar kursen och styr automatiskt in bilen i parker‐
ingsfickan.
Den avancerade parkeringshjälpen
hjälper föraren vid följande manövrer:
● Inkörning vid fickparkering.
● Inkörning vid lodrät parkering.
● Utkörning efter fickparkering.
Föraren måste reglera acceleration,
bromsning och växling, men ratten
styrs automatiskt. Föraren kan när
som helst ta kontroll över bilen genom att ta tag i ratten.
Det kan vara nödvändigt att köra
framåt och bakåt mer än en gång.
Instruktioner ges på infodisplayen
3 95.
Avancerad parkeringshjälp kan
endast aktiveras när du kör framåt.
Avancerad parkeringshjälp kombine‐
ras alltid med främre-bakre parker‐
ingshjälp.
Systemet har sex ultraljudsparker‐
ingssensorer vardera i både den
bakre och främre stötfångaren.