OPEL CROSSLAND X 2018 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Клімат-контроль139Щоб повернутися до
автоматичного режиму, натисніть
AUTO .
Поширення повітря l, M , K
Щоб перейти до цього меню,
натисніть MENU.
Торкніться (на кольоровому
інформаційному дисплеї):
l:до лобового скла та вікон
передніх дверцятM:до зони голови задніх сидінь
через регульовані
повітропроводиK:до передньої та задньої ніш
для ніг та до лобового склаЩоб повернутися до
автоматичного розподілу повітря,
натисніть AUTO.
Попередній вибір температури £
Установіть визначені рівні
температури окремо для місць
водія та пасажира на передньому сидінні за допомогою регуляторів
ліворуч і праворуч. Регулятором з
боку пасажира регулюється
температура повітря у відповідній
зоні. Регулятором з боку водія
можна регулювати температуру з
боку водія, а також температуру з
обох боків, якщо ввімкнуто режим
синхронізації MONO в меню
налаштувань клімат-контролю.
Щоб перейти до цього меню,
натисніть MENU.
Рекомендована температура –
22 °C. Значення температури
відображається на дисплеях поруч
із регуляторами і в меню
налаштувань клімат-контролю.
Якщо встановлена мінімальна
температура Lo, система клімат-
контролю працює на максимальне охолодження, за умови, що
охолодження A/C увімкнене.
Якщо встановлена максимальна
температура Hi, система клімат-
контролю працює на максимальний
підігрів.
Примітка
Коли ввімкнено A/C, зменшення
температури в салоні може
призвести до перезапуску двигуна
з режиму Автостоп або затримати режим Автостоп.
Система зупинки-запуску 3 152.

140Клімат-контрольСинхронізація температур у двох
зонах MONO або SYNC
Щоб перейти до цього меню,
натисніть MENU. Щоб пов’язати
налаштування температури для місця пасажира з місцем водія,
натисніть сенсорну кнопку MONO
або SYNC.
Якщо повернути регулятор
температури з боку пасажира,
режим синхронізації вимкнеться.
Кондиціонер повітря A/C
Натисніть A/C, щоб перемкнути на
охолодження. Після ввімкнення
індикатор у кнопці засвітиться.
Охолодження працює лише під час
роботи двигуна та вентилятора
системи клімат-контролю.
Натисніть кнопку A/C знову, щоб
вимкнути охолодження.
Система кондиціонера охолоджує
та висушує повітря, коли зовнішня
температура перевищує вказаний
рівень. Тому може утворюватися
конденсат і капати з-під днища
автомобіля.
Якщо немає потреби в функціях
охолодження чи висушування, для
економії пального вимкніть систему охолодження.
Рециркуляція повітря вручну 4Натисніть 4, щоб увімкнути
режим рециркуляції повітря. Після
ввімкнення індикатор у кнопці
засвітиться.
Знову натисніть кнопку 4, щоб
вимкнути режим рециркуляції.9 Попередження
Обмін свіжого повітря
зменшується в режимі
рециркуляції повітря. У режимі
роботи без охолодження
вологість повітря підвищується,
тому вікна можуть запотіти
зсередини. Якість повітря в
салоні погіршується, що може
спричинити сонливість
пасажирів.
За теплої погоди та при дуже високій вологості повітря лобове скло може запотіти ззовні під
впливом холодного повітря, яким
воно обдається. Якщо лобове скло
потіє зовні, увімкніть очисник
лобового скла та вимкніть l.

Клімат-контроль141Система запобігання запотіванню
та замерзанню вікон à
● Натисніть à. Після ввімкнення
індикатор у кнопці засвітиться.
● Температура та поширення повітря встановлюються
автоматично, і вентилятор
працює з високою швидкістю.
● За потреби ввімкніть кондиціонер, натиснувши
кнопку A/C.
● Увімкніть підігрів заднього вікна b.
● Увімкніть підігрів лобового
скла ,.
● Щоб повернутися до попереднього режиму, знову
натисніть à. Щоб повернутися
до автоматичного режиму,
натисніть AUTO.
Примітка
Якщо натиснути à під час роботи
двигуна, функція Автостоп не
буде спрацьовувати до
наступного натискання à.
Натисненням кнопки à під час
перебування двигуна в режимі
Автостоп його буде запущено
автоматично.
Система зупинки-запуску 3 152.
Вимкнення електронної системи
клімат-контролю
Охолодження, вентилятор і
автоматичний режим можна
вимкнути, повернувши диск
регулятора Z проти годинникової
стрілки.
Для активації потрібно ввімкнути
вентилятор або натиснути AUTO.Підігрів заднього вікна,
лобового скла та зовнішніх
дзеркал b
3 42
Сидіння з підігрівом ß
3 49.
Допоміжний обігрівач
Обігрівач повітря Quickheat є допоміжним
електрообігрівачем повітря, який
автоматично швидше нагріває
пасажирське відділення.

142Клімат-контрольПовітропроводи
Регульовані повітропроводи
Центральні повітропроводи в
панелі приладів
Спрямовуйте потік повітря,
вибравши потрібний кут нахилу
жалюзі й повернувши їх у
потрібному напрямку.
Щоб закрити повітропровід,
поверніть жалюзі всередину.
Зовнішні повітропроводи на
панелі приладів
Спрямовуйте потік повітря,
вибравши потрібний кут нахилу
жалюзі й повернувши їх у
потрібному напрямку.
Щоб закрити повітропровід,
поверніть жалюзі назовні.
Центральний повітропровід на
верхній частині панелі приладів
Щоб перекрити повітряний потік,
покрутіть регулювальне коліщатко
вперед.

Клімат-контроль143Повітропровід у бардачку
Повітропровід відчиняється та
зачиняється прокручуванням у
відповідний бік.
Коли ввімкнено охолодження,
мають бути відкритими принаймні
два повітропроводи.
9 Попередження
Не прикріплюйте предмети на
заслінки повітропроводів. Існує
ризик поранення чи
травмування в разі ДТП.
Стаціонарні
повітропроводи
Додаткові повітропроводи
розташовані під лобовим склом і
вікнами дверцят, а також у нішах
для ніг.Технічне
обслуговування
Повітрозабірник
Щоб забезпечити вільний прохід
повітряного потоку,
повітрозабірник перед лобовим
склом у моторному відділенні не повинен бути забруднений.
Видаліть листя, бруд або сніг.
Повітряний фільтр салону
Для кращого ефекту фільтр слід
регулярно замінювати.

144Клімат-контрольЯкщо ви їздите в місцях з
інтенсивним рухом, повітрям
низької якості або з високим
вмістом пилу чи алергенів,
повітряний фільтр для салону
потрібно замінювати частіше.
Повітряний фільтр для салону
також потрібно замінювати у
випадку, якщо послабився
повітряний потік, запотівають вікна
або в салоні відчувається
неприємний запах.
Ваш дилер може точніше
визначити час для заміни фільтра.
Звичайний режим роботи кондиціонера
Для забезпечення тривалої
ефективної роботи системи
охолодження її потрібно вмикати
на кілька хвилин раз на місяць,
незалежно від погоди та пори року. Робота системи охолодження
неможлива, якщо зовнішня
температура занизька.Обслуговування
Для оптимального охолодження
рекомендується щорічно
перевіряти систему клімат-
контролю через три роки після
початкової реєстрації автомобіля,
в тому числі:
● перевірка функцій та тиску
● перевірка функцій системи обігріву
● перевірка на наявність протікань
● перевірка приводних ременів ● чищення конденсатора та зливання конденсату з
випаровувача
● перевірка потужності
● перевірка повітряного фільтра салону

Керування автомобілем та експлуатація145Керування
автомобілем та
експлуатаціяПоради щодо керування авто‐
мобілем ..................................... 146
Керування автомобілем ........146
Керування кермом .................146
Запуск та експлуатація ............146
Обкатка нового автомобіля ... 146
Положення перемикача системи запалення ...............147
Кнопка живлення .................... 147
Режим енергозбереження .....149
Запуск двигуна .......................149
Припинення подачі пального під час перевищення
швидкості ............................... 151
Система зупинки-запуску ......152
Паркування ............................. 154
Вихлоп двигуна ........................155
Сажовий фільтр .....................155
Каталізатор ............................. 156
AdBlue ..................................... 156
Автоматична трансмісія ..........160
Дисплей трансмісії .................160Важіль селектора ...................160
Ручний режим ........................ 161
Електронні системи водіння .. 162
Несправність .......................... 162
Переривання подачі живлення ............................... 162
Механічна трансмісія ...............163
Гальма ...................................... 164
Антиблокувальна система гальм ...................................... 164
Стоянкове гальмо ..................165
Підсилювач гальм ..................165
Допоміжна система при старті
з місця під гору ...................... 166
Системи регулювання плавно‐
сті ходу ...................................... 166
Електронна система курсової стійкості та протибуксувальна
система .................................. 166
Допоміжні системи водія .........168
Круїз-контроль ........................ 168
Обмежувач швидкості ...........170
Повідомлення про небезпеку зіткнення спереду .................173
Активне екстрене гальмування .......................... 174
Передня система захисту пішоходів ............................... 177Система допомоги під час
паркування ............................ 178
Розширена допомога при паркуванні ............................. 182
Повідомлення бокової мертвої зони видимості ......................187
Система панорамного огляду .................................... 190
Камера заднього виду ...........193
Система попередження про виїзд за межі смуги руху ......194
Система підтримання пильності водія .....................196
Пальне ...................................... 197
Пальне для бензинових двигунів ................................. 197
Пальне для дизельних двигунів ................................. 199
Паливо для роботи на скрапленому газі ...................199
Поповнення рівня пального ..200
Зчіпний пристрій для причепа .201
Загальна інформація .............201
Характеристики водіння та поради щодо буксирування . 202
Буксирування причепа ..........202
Буксирувальне обладнання ..203

146Керування автомобілем та експлуатаціяПоради щодо
керування
автомобілем
Керування автомобілем Автомобіль не повинен
рухатися за інерцією, коли
двигун вимкнено
У такому разі більшість систем не
функціонуватиме (наприклад,
сервопристрій гальм,
електропідсилювач керма). Рух за
таких обставин становить
небезпеку для вас і для інших.
Усі системи працюють під час
автостопу.
Система зупинки-запуску 3 152.
Збільшення холостих обертів
Якщо стан автомобільного
акумулятора вимагає його
зарядження, слід збільшити
потужність генератора. Це
досягатиметься за рахунок
збільшення холостих обертів, що
можна буде почути на слух.В інформаційному центрі водія
відобразиться повідомлення.
Педалі
Щоб забезпечити безперешкодний
хід педалей, у зоні їх переміщень не
повинно бути килимків.
З боку водія використовуйте лише
такі килимки, які підходять за
розміром та закріплюються
фіксаторами.
Керування кермом Якщо через зупинку двигуна або
несправність системи підсилення
керма ефект підсилення відсутній,
кермо діятиме, але керування
кермом потребуватиме більших
зусиль.Запуск та
експлуатація
Обкатка новогоавтомобіля
Під час перших кількох подорожей
намагайтеся застосовувати гальма лише в разі нагальної потреби.
Під час першої поїздки може
спостерігатися вихід диму, що
спричинено наявністю воску та
випаровуванням масла із системи
вихлопу. Протягом деякого часу
після першої поїздки паркуйте
автомобіль просто неба та
уникайте вдихання парів.
Під час обкатування автомобіля
може спостерігатися підвищене споживання пального й моторногомастила.
Окрім цього, а процедура
очищення сажового фільтра може
виконуватися частіше.
Сажовий фільтр 3 155.
Коли автомобільний акумулятор
потрібно зарядити, роботу функції
"Автостоп" може бути призупинено.

Керування автомобілем та експлуатація147Положення перемикача
системи запалення
Положення після повороту ключа:0:запалювання вимкнено: Якщо
перед цим запалювання було
ввімкнуте, деякі функції будуть
діяти до виймання ключа або
до відчинення дверцят водія1:режим увімкненого
запалювання: Запалювання
увімкнуте, попереднє
прогрівання дизельного
двигуна. Засвітяться
контрольні індикатори, і можна
буде користуватися більшістю
електричних функцій2:запуск двигуна: Коли двигун
запуститься, відпустіть ключ
Блокування керма
Вийміть ключ із замка запалювання
і поверніть кермо до фіксації.
9 Небезпека
В жодному разі не можна
виймати ключ із замка
запалювання під час руху,
оскільки це призведе до
блокування керма.
Кнопка живлення
Електронний ключ має бути в
салоні автомобіля.
Запуск двигуна
Натисніть педаль зчеплення (для
механічної трансмісії) або педаль
гальм (для автоматичної
трансмісії), а потім натисніть
Start/Stop . Коли почнеться
процедура запуску, відпустіть
кнопку. Дизельний двигун
заведеться після попереднього
прогрівання.

148Керування автомобілем та експлуатаціяРежим живлення з увімкненим
запалюванням без запуску двигуна Натисніть кнопку Start/Stop, не
натискаючи при цьому педаль
зчеплення чи педаль гальм.
Засвітяться контрольні індикатори,
і можна буде користуватися
більшістю електричних функцій.Двигун і запалювання вимкнені
У будь-якому з режимів або коли
автомобіль стоїть з увімкнутим
двигуном, натисніть на короткий час Start/Stop . Якщо перед цим
запалювання було ввімкнуте, деякі
функції будуть діяти до відчинення
дверцят водія.Нагальне вимкнення двигуна під
час руху
Натисніть Start/Stop і потримайте
протягом п’яти секунд 3 149.
Кермо заблокується одразу після зупинки автомобіля.
Блокування керма
Блокування керма вмикається
автоматично за таких умов:
● Автомобіль стоїть на місці.
● Запалювання вимкнуте.
Для розблокування керма
відкрийте й закрийте дверцята
водія та увімкніть режим живлення
приладдя або просто запустіть
двигун.9 Попередження
Коли автомобільний акумулятор
розряджений, автомобіль не
можна буксирувати, запускати
двигун шляхом буксирування чи
від акумулятора іншого
автомобіля, оскільки в такому
разі неможливо вимкнути
блокування керма.
Експлуатація автомобілів із
системою електронного ключа
в разі несправності
Якщо електронний ключ вийшов зладу або батарейка електронного
ключа не має достатнього заряду,
під час спроби запустити двигун в
інформаційному центрі водія може
з'явитися повідомлення No Remote
Detected (ДК не виявлено) або
Replace Battery in Remote Key (Замініть батарейку у ДК ключа) .
Прикладіть електронний ключ
кнопками назовні до кришки
кермової колонки в місці з
позначкою, як показано на
ілюстрації.
Натисніть педаль зчеплення
(механічна трансмісія) або педаль
гальм (автоматична трансмісія або
автоматизована механічна
трансмісія), а потім натисніть
кнопку Start/Stop , щоб запустити
двигун.
Ця опція призначена лише для
аварійних ситуацій. Якнайшвидше
замініть батарейку в електронному
ключі 3 24.