OPEL CROSSLAND X 2019.75 Instrukcja obsługi (in Polish)

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja129Zewnętrzne kratki nawiewu
powietrza w desce rozdzielczej
Ustawić kierunek powietrza,
przechylając i obracając kratki.
Aby zamknąć kratkę nawiewu
powietrza, obrócić kratki do zewnątrz.
Środkowa kratka nawiewu
powietrza w górnej części deski
rozdzielczej
Aby wyłączyć nadmuch powietrza,
obrócić pokrętło do przodu.
Kratka nawiewu powietrza w
schowku w desce rozdzielczej
Aby otworzyć lub zamknąć kratkę
nawiewu powietrza, należy ją obrócić.
Nieruchome kratki nawiewu powietrza
Są to kratki dodatkowe znajdujące się
pod szybą przednią i szybami w
drzwiach oraz na wysokości stóp.

130Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjaObsługa okresowaWloty powietrza
Wloty powietrza do układu
ogrzewania i wentylacji znajdują się
przed szybą przednią i nie mogą być
niczym zasłonięte. Należy usuwać z
nich liście, brud lub śnieg.
Kabinowy filtr powietrza
Aby utrzymać maksymalną
sprawność filtra, należy go regularnie
wymieniać.
W przypadku jazdy w warunkach
dużego natężenia ruchu lub w
obszarach, w których powietrze jest
zanieczyszczone, zapylone lub w
których występuje duże stężenie
alergenów środowiskowych, może
być konieczna częstsza wymiana
kabinowego filtra powietrza.
Wymiana kabinowego filtra powietrza może być również wymagana w
przypadku ograniczonego przepływu
powietrza, zaparowywania szyb i
występowania nieprzyjemnych
zapachów.
Dealer może pomóc w ustaleniu,
kiedy należy wymienić filtr.
Okresowe włączanie klimatyzacji
W celu zapewnienia właściwej
skuteczności działania układu
klimatyzacji należy przynajmniej raz
w miesiącu na kilka minut włączyć
układ chłodzenia, niezależnie od
pogody i pory roku. Układ chłodzenia (sprężarka układu klimatyzacji) nie
działa przy niskich temperaturach zewnętrznych.Czynności serwisowe
Po upływie 3 lat od daty pierwszej
rejestracji samochodu zalecane jest
wykonywanie przeglądu układów
ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji
raz w roku. Zapewni to ich optymalną
sprawność. Przegląd obejmuje:
● kontrola poprawności działania i ciśnienia roboczego
● kontrola układu ogrzewania
● kontrola szczelności
● kontrola pasków napędowych ● czyszczenie skraplacza i opróżnienie parownika
● kontrola wydajności
● sprawdzanie kabinowego filtra powietrza

Prowadzenie i użytkowanie131Prowadzenie i
użytkowanieZalecenia eksploatacyjne ..........132
Informacje praktyczne .............132
Wykonywanie manewrów ........132
Uruchamianie i prowadzenie .....132
Docieranie nowego samochodu ............................. 132
Położenia kluczyka w wyłączniku zapłonu ................133
Przycisk zasilania ....................133
Uruchamianie silnika ...............135
Odcinanie dopływu paliwa .......136
System stop-start ....................136
Parkowanie .............................. 139
Gazy spalinowe ......................... 140
Filtr spalin ................................ 140
Katalizator ............................... 141
AdBlue ..................................... 141
Automatyczna skrzynia biegów .145
Wyświetlacz skrzyni biegów ....145
Wybieranie biegów ..................145
Tryb manualny ......................... 146
Elektroniczne programy jazdy . 146Usterka .................................... 147
Przerwa w dopływie prądu ......147
Manualna skrzynia biegów ........148
Hamulce ..................................... 149
Układ ABS ............................... 149
Hamulec postojowy .................150
System Brake Assist ...............150
System Hill Start Assist ...........150
Układy kontroli jazdy ..................151
Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy i kontroli trakcji .......151
Systemy wspomagania kie‐ rowcy ......................................... 152
Automatyczna kontrola prędkości ................................ 152
Ograniczenie prędkości jazdy . 155
Ostrzeżenie o zderzeniu czołowym ................................ 158
Wspomaganie hamowania awaryjnego ............................. 160
Przedni układ ochrony pieszych ................................. 163
Układ ułatwiający parkowanie . 164
Inteligentny system wspomagania parkowania ......168
System monitorowania martwego pola w lusterkach ...172
Układ widoku panoramicznego .....................174Kamera wsteczna ....................177
System ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu ........179
Ostrzeżenie o zmęczeniu kierowcy ................................. 180
Paliwo ........................................ 182
Paliwo do silników benzynowych .......................... 182
Paliwo do silników wysokoprężnych .....................182
Uzupełnianie paliwa ................183
Hak holowniczy przyczepy .........185
Informacje ogólne ....................185
Zachowanie się pojazdu i zalecenia dotyczące jazdy z
przyczepą ............................... 185
Ciągnięcie przyczepy ..............186
Hak holowniczy .......................187

132Prowadzenie i użytkowanieZalecenia
eksploatacyjne
Informacje praktyczneNigdy nie jeździć z wyłączonym
silnikiem
Nie działa wówczas wiele urządzeń (np. wspomaganie układu
hamulcowego i układu
kierowniczego). Stwarza to
zagrożenie dla samego kierowcy, a
także dla innych użytkowników drogi.
Gdy silnik jest wyłączony przez
funkcję Autostop, działają wszystkie
układy.
System stop-start 3 136.
Pedały
Aby nie ograniczyć skoku pedałów,
nie umieszczać pod nimi dywaników.
Używać tylko takich dywaników
podłogowych, które pasują do wnęki i są mocowane za pomocą zaczepów
po stronie kierowcy.Wykonywanie manewrów
Jeśli wspomaganie układu
kierowniczego nie działa ze względu
na zatrzymanie silnika lub z powodu
wadliwego działania układu,
pojazdem można kierować, ale może
wymagać to większego wysiłku.Uruchamianie i
prowadzenie
Docieranie nowego samochodu
Podczas kilku pierwszych podróży nie hamować gwałtownie, o ile nie
jest to konieczne.
W czasie pierwszej jazdy odparowują olej i wosk pokrywające elementy
układu wydechowego. Po
zakończeniu pierwszej jazdy
pozostawić samochód na jakiś czas
na wolnym powietrzu i nie wdychać
oparów.
W okresie docierania zużycie paliwa i oleju silnikowego może być
podwyższone.
Ponadto proces oczyszczania filtra
spalin może uruchamiać się częściej.
Filtr spalin 3 140.

Prowadzenie i użytkowanie133Położenia kluczyka wwyłączniku zapłonu0:zapłon wyłączony: jeśli
poprzednio był włączony zapłon,
niektóre funkcje będą aktywne,
dopóki nie zostanie wyjęty
kluczyk lub nie zostaną otwarte
drzwi kierowcy1:tryb włączonego zapłonu: zapłon jest włączony, lampki kontrolne
świecą i większość funkcji
elektrycznych działa2:uruchomienie silnika: zwolnić
kluczyk po uruchomieniu silnikaBlokada kierownicy
Wyjąć kluczyk ze stacyjki zapłonu i
obrócić kierownicę aż do
zablokowania.9 Niebezpieczeństwo
Nigdy nie wolno wyjmować
kluczyka z wyłącznika zapłonu
podczas jazdy, ponieważ
powoduje to zablokowanie
kierownicy.
Przycisk zasilania
Kluczyk elektroniczny musi
znajdować się we wnętrzu
samochodu.Tryb włączonego zapłonu bez
uruchamiania silnika
Nacisnąć przycisk Start/Stop bez
wciskania pedału. Lampki kontrolne
świecą i większość funkcji
elektrycznych działa.Uruchomienie silnika
Wcisnąć pedał sprzęgła, pedał
hamulca i nacisnąć przycisk
Start/Stop . Zwolnić przycisk po
rozpoczęciu procedury rozruchu.Silnik i zapłon wyłączone
Krótko nacisnąć Start/Stop w każdym
trybie lub przy pracującym silniku i
zatrzymanym pojeździe. Jeśli
poprzednio był włączony zapłon,
niektóre funkcje będą aktywne,
dopóki nie zostaną otwarte drzwi
kierowcy.

134Prowadzenie i użytkowanieAwaryjne wyłączenie podczas
jazdy
Jeśli w sytuacji awaryjnej silnik musi
zostać wyłączony podczas jazdy, nacisnąć Start/Stop i przytrzymać
przez 5 sekund.9 Niebezpieczeństwo
Wyłączenie silnika podczas jazdy
może spowodować utratę
wspomagania układu
hamulcowego i układu
kierowniczego. Systemy
wspomagania i poduszki
powietrzne są wyłączone.
Oświetlenie i światła hamowania
zgasną. W związku z tym
wyłączenie silnika i zapłonu
podczas jazdy jest dopuszczalne
tylko w sytuacji awaryjnej.
Blokada kierownicy
Blokada kierownicy uaktywnia się
automatycznie, gdy:
● Pojazd nie porusza się.
● Został wyłączony zapłon.
Aby zwolnić blokadę kierownicy,
należy otworzyć i zamknąć drzwi
kierowcy oraz uruchomić tryb
włączonego zapłonu lub
bezpośrednio uruchomić silnik.9 Ostrzeżenie
W przypadku rozładowania
akumulatora nie można zwolnić
blokady kolumny kierownicy, w
związku z czym zabronione jest
holowanie samochodu, a także
uruchamianie go przez holowanie
lub za pomocą przewodów
rozruchowych.
Obsługa w razie usterki
W przypadku usterki kluczyka
elektronicznego lub rozładowania
baterii kluczyka elektronicznego, przy
próbie uruchomienia silnika na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy może pojawić się Nie
wykryto pilota (kluczyka) lub Wymień
baterię w pilocie (kluczyku) .
Przyłożyć kluczyk elektroniczny do
kolumny kierowniczej w oznaczonymmiejscu przyciskami skierowanymi do zewnątrz, tak jak pokazano na
ilustracji.
Wcisnąć pedał sprzęgła, pedał
hamulca i nacisnąć przycisk
Start/Stop . Zwolnić przycisk po
rozpoczęciu procedury rozruchu.
Takie rozwiązanie należy stosować
tylko w nagłych wypadkach. Jak
najszybciej wymienić baterię
kluczyka elektronicznego 3 22.

Prowadzenie i użytkowanie135W celu odblokowania lub
zablokowania zamków drzwi
zapoznać się z opisem usterek
nadajnika zdalnego sterowania lub
kluczyka elektronicznego 3 24.
Uruchamianie silnika Pojazdy ze stacyjką zapłonu
● Obrócić kluczyk w położenie 1.
● Obrócić częściowo koło kierownicy w celu zwolnienia
jego blokady.
● Manualna skrzynia biegów: wcisnąć pedał sprzęgła i
hamulca.
● Automatyczna skrzynia biegów: wcisnąć pedał hamulca i
przestawić dźwignię zmiany
biegów w położenie P lub N.
● Nie wciskać pedału przyspieszenia.
● Silniki wysokoprężne: zaczekać, aż lampka kontrolna ! zgaśnie.
● Przekręcić kluczyk w pozycję 2 i
zwolnić po uruchomieniu silnika.
Manualna skrzynia biegów: gdy silnik jest wyłączony przez funkcję
Autostop, można go uruchomić,
wciskając pedał sprzęgła 3 136.
Automatyczna skrzynia biegów: gdy
silnik jest wyłączony przez funkcję Autostop, można go uruchomić,
zwalniając pedał hamulca 3 136.Pojazdy z przyciskiem zasilania
● Manualna skrzynia biegów:
wcisnąć pedał sprzęgła i
hamulca.
● Automatyczna skrzynia biegów: wcisnąć pedał hamulca i
przestawić dźwignię zmiany
biegów w położenie P lub N.
● Nie wciskać pedału przyspieszenia.
● Nacisnąć przycisk Start/Stop.
Zwolnić przycisk po rozpoczęciu procedury rozruchu.

136Prowadzenie i użytkowanie● Silnik wysokoprężny uruchamiasię po zgaśnięciu lampki
kontrolnej podgrzewania
wstępnego silnika !.
● Przed ponownym uruchomieniem lub w celu
wyłączenia silnika w stojącym
pojeździe jeszcze raz krótko
nacisnąć Start/Stop .
Aby uruchomić silnik wyłączony przez
funkcję Autostop:
● Manualna skrzynia biegów: gdy silnik jest wyłączony przez
funkcję Autostop, można go
uruchomić, wciskając pedał
sprzęgła 3 136.
● Automatyczna skrzynia biegów: gdy silnik jest wyłączony przez
funkcję Autostop, można go
uruchomić, zwalniając pedał hamulca 3 136.Uruchamianie pojazdu w niskiej
temperaturze
Uruchomienie silnika bez użycia
dodatkowej nagrzewnicy jest możliwe
do temperatury -25 °С w przypadku
silników wysokoprężnych lub -30 °C
w przypadku silników benzynowych.
Wymagany jest do tego olej silnikowy
o odpowiedniej lepkości,
odpowiednie paliwo, wykonanie
zalecanych czynności serwisowych i
wystarczająco naładowany
akumulator pojazdu.
W temperaturach poniżej -30 °C
automatyczna skrzynia biegów
wymaga rozgrzania przez około
5 minut. Dźwignia zmiany biegów
musi znajdować się w położeniu P.
Nagrzewanie silnika z
turbodoładowaniem
Po uruchomieniu silnika dostępny
moment obrotowy może być przez
krótki czas ograniczony, szczególnie
gdy silnik jest zimny. Ograniczenie to ma na celu zapewnienie
odpowiedniego smarowania - i co za
tym idzie - pełnej ochrony silnika.Odcinanie dopływu paliwa
Dopływ paliwa do silnika jest
automatycznie odcinany, gdy
wybrany jest któryś z biegów, a pedał przyspieszenia nie jest wciśnięty.
W zależności od warunków
drogowych odcinanie dopływu paliwa
może zostać wyłączone.
System stop-start System stop-start pomaga
zmniejszyć zużycie paliwa i emisję
spalin. Jeżeli pozwalają na to
warunki, wyłącza silnik, gdy tylko
pojazd zacznie poruszać się z małą
prędkością lub stanie w miejscu, np.
na światłach ulicznych lub w korku.
AktywacjaSystem stop-start jest dostępny po
uruchomieniu silnika, ruszeniu z
miejsca i spełnieniu warunków
wymienionych w dalszej części tego
rozdziału.
Układ jest gotowy do działania, gdy
dioda LED w przycisku Ò nie świeci.
Gdy system jest wyłączony, nacisnąć Ó , aby go włączyć.

Prowadzenie i użytkowanie137Jeśli system stop-start jest
tymczasowo niedostępny i zostanie
naciśnięty przycisk Ò, dioda LED w
przycisku zacznie migać.
Dezaktywacja
System stop-start można wyłączyć
ręcznie, naciskając Ò. Wyłączenie
jest sygnalizowane zapaleniem się
diody kontrolnej w przycisku.
Funkcja Autostop
Pojazdy z manualną skrzynią biegów Funkcję Autostop można aktywować,
gdy pojazd stoi w miejscu.Aktywować funkcję Autostop w
następujący sposób:
● Wcisnąć pedał sprzęgła.
● Ustawić dźwignię w położeniu neutralnym.
● Zwolnić pedał sprzęgła.
Silnik zostanie wyłączony przy
jednocześnie włączonym zapłonie.Wersje z automatyczną skrzynią
biegów
Jeśli pojazd stoi w miejscu z
wciśniętym pedałem hamulca,
funkcja Autostop zostaje włączona
automatycznie.
Silnik zostanie wyłączony przy
jednocześnie włączonym zapłonie.
System stop-start zostaje wyłączony, jeśli nachylenie terenu wynosi 12%
lub więcej.
Ostrzeganie o przeszkodach
Włączenie funkcji Autostop jest
sygnalizowane przez lampkę
kontrolną D.
Włączenie funkcji Autostop nie
powoduje obniżenia skuteczności
hamowania ani wydajności
ogrzewania.
Warunki włączenia funkcji Autostop
System stop-start sprawdza, czy
spełnione są wszystkie wymienione
poniżej warunki.
● System stop-start nie został wyłączony ręcznie.
● Drzwi kierowcy są zamknięte lub pas bezpieczeństwa kierowcy
jest zapięty.
● Akumulator pojazdu jest wystarczająco naładowany i w
dobrym stanie.
● Silnik jest rozgrzany.
● Temperatura płynu chłodzącego silnika nie jest za wysoka.
● Temperatura spalin nie jest za wysoka, np. podczas jazdy przy
dużym obciążeniu silnika.
● Temperatura otoczenia nie jest za niska ani za wysoka.

138Prowadzenie i użytkowanie● Układ klimatyzacji umożliwiauruchomienie funkcji Autostop.
● Podciśnienie w układzie hamulcowym jest wystarczające.
● Funkcja automatycznego oczyszczania filtra spalin nie jest
włączona.
● Pojazd był prowadzony z prędkością nie mniejszą niż
prędkość marszu od czasu
ostatniego uruchomienia funkcji
Autostop.
Jeżeli nie, włączenie funkcji Autostop
będzie niemożliwe.
Uwaga
Włączenie funkcji Autostop może
być niemożliwe przez kilka godzin
po wymianie lub ponownym
podłączeniu akumulatora.
Niektóre ustawienia układu
klimatyzacji mogą uniemożliwić
włączenie funkcji Autostop. Więcej
szczegółów podano w rozdziale
dotyczącym ogrzewania, wentylacji i
klimatyzacji 3 119.
Jeśli tryb Autostop jest tymczasowo
niedostępny, lampka D miga na
zielono 3 92.Bezpośrednio po jeździe z dużą
prędkością włączenie funkcji
Autostop może być niemożliwe.
Zabezpieczenie akumulatora
pojazdu przed rozładowaniem
Aby zagwarantować niezawodne
ponowne uruchamianie silnika,
system stop-start jest wyposażony w
kilka funkcji zabezpieczających
akumulator pojazdu przed
rozładowaniem.
Funkcje oszczędzania energii
Gdy włączona jest funkcja Autostop,
pewne funkcje elektryczne, takie jak
dodatkowe ogrzewanie elektryczne
lub ogrzewanie tylnej szyby, zostają
wyłączone lub przełączone w tryb
oszczędzania energii. Prędkość
dmuchawy układu klimatyzacji jest
zmniejszana w celu oszczędzania
energii.
Ponowne uruchomienie silnikaprzez kierowcę
Pojazdy z manualną skrzynią biegów Wcisnąć pedał sprzęgła bez
wciskania pedału hamulca w celu
ponownego uruchomienia silnika.Wersje z automatyczną skrzynią
biegów
Silnik zostanie ponownie
uruchomiony, jeśli:
● pedał hamulca zostanie zwolniony, gdy dźwignia zmiany
biegów znajduje się w położeniu
D lub M
● pedał hamulca jest zwolniony lub
dźwignia skrzyni biegów znajduje się w pozycji N, gdy zostaje
przesunięta w położenie D lub
M
● dźwignia zmiany biegów zostaje przesunięta w położenie R.
Ponowne uruchomienie silnika
przez system stop-start
Aby mogło nastąpić automatyczne
ponowne uruchomienie silnika,
dźwignia zmiany biegów musi
znajdować się w położeniu
neutralnym.
Jeżeli wystąpi jeden z poniższych
stanów, gdy włączona jest funkcja
Autostop, silnik zostanie ponownie