OPEL CROSSLAND X 2019.75 Instruktionsbok
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2019.75, Model line: CROSSLAND X, Model: OPEL CROSSLAND X 2019.75Pages: 245, PDF Size: 7.76 MB
Page 161 of 245

Körning och hantering159Hjälplinjer
De vertikala linjerna visar bilens
bredd utan speglar och bilens
allmänna riktning. De horisontella
linjerna representerar ett avstånd på
ca 30 cm, 1 m och 2 m från den bakre
stötfångaren. De korsade linjerna
visar den maximala vändradien.
Inaktivering av hjälplinjer
Hjälplinjerna kan inaktiveras på info‐
displayen. Välj Inställningar, I
Fordon , I Kollisionsskydd , I
Backkamerans hjälplinjer , I § .
Infodisplay 3 90.
Personliga inställningar 3 94.
Stänga av
Kameran stängs av när en viss
hastighet framåt överskrids eller när backen inte är i ilagd under ca
10 sekunder.
Systemets begränsningar
Backkameran fungerar eventuellt inte
korrekt när:
● Omgivningen är mörk.● Helljusstrålkastarna lyser rakt in i
kameralinserna.
● Vid nattkörning.
● Vädret begränsar sikten, t.ex. i dimma, regn eller snö.
● Kameralinserna är blockerade av
snö, is, slask, lera eller smuts.
Rengör linserna, skölj dem med vatten och torka med en mjuktrasa.
● Bakluckan öppnas.
● En släpvagn eller cykelhållare är kopplad till dragkroken.
● Bilen har blivit påkörd bakifrån.
● Det förekommer extrema tempe‐ raturväxlingar.Filbytesvarning
Filbytesvarningssystemet observerar
markeringarna för den fil som bilen
kör i via frontkameran. Systemet upptäcker filbyten och varnar föraren
med visuella och akustiska signaler i
händelse av ett oavsiktligt filbyte.
Kriterier för upptäckt av ett oavsiktligt filbyte är:
● bilens blinkers är inte på● bromspedalen är inte nertram‐ pad
● ingen aktiv acceleration
Om föraren är aktiv utfärdas ingen varning.
Page 162 of 245

160Körning och hanteringInkoppling
Filbytesvarningssystemet aktiveras
genom att du trycker på ½. Systemet
är på när knappens lampa inte lyser.
Systemet fungerar bara vid hastig‐
heter över 60 km/h och om det finns
filmarkeringar.
När systemet känner av ett oavsiktligt filbyte lyser kontrollampan ) gult och
blinkar. Samtidigt aktiveras ett
varningsljud.
Frånkoppling
Du kan inaktivera systemet genom att
trycka på ½. Knappens lampa tänds.
Vid hastigheter på under 60 km/h är
systemet inaktiverat.
Störning Om ett fel uppstår tänds C i instru‐
mentgruppen och ett displaymedde‐
lande visas. Uppsök en verkstad för
att få hjälp.
Systemet fungerar inte om ingen
filmarkering registreras.
Systemets begränsningar
Det kan hända att systemet inte fung‐ erar som det ska under följande
omständigheter:
● bilens hastighet är lägre än 60 km/h
● vid körning på slingrande eller kuperade vägar
● vid körning i mörker
● om vädret begränsar sikten, t.ex.
i dimma, regn eller snö
● kameran är blockerad av snö, is, snömodd, lera, smuts eller
skador på vindrutan eller när den påverkas av främmande föremål,
t.ex. klistermärken
● solen skiner rakt in i kameralin‐ sen
● framförvarande bilar som är nära
● doserade vägar
● vägkanter
● vägar med dåliga filmarkeringar
● plötsliga ändringar av ljusförhål‐ landena
Page 163 of 245

Körning och hantering161Förarvarning9Varning
Systemet kan inte ersätta behovet
av vaksamhet hos föraren.
Föraren rekommenderas att ta en
paus vid minsta trötthet eller minst varannan timme. Kör inte bilen när
du känner dig trött.
Aktivering eller avaktivering
Systemet kan aktiveras eller inaktive‐
ras i personliga inställningar 3 94.
Systemets status sparas i minnet när tändningen slås av.
Körtidsvarning
Påminnelsesymbolen € visas i förar‐
informationscentralen och en ljudsig‐
nal hörs om inte föraren har tagit en
paus efter 2 timmars körning med en
hastighet över 65 km/h. Varningen
upprepas varje timme tills bilen står
stilla, oavsett hur snabbt bilen körs.
Körtidsvarningen nollställs när tänd‐
ningen har varit avstängd i några
minuter.
Förartrötthetsregistrering
Systemet övervakar förarens
uppmärksamhetsnivå. En kamera i
vindrutan registrerar kursavvikelser i
förhållande till körfältsmarkeringarna. Systemet är särskilt lämpat för hastig‐heter över 65 km/h.
Om bilens kurs tyder på en viss nivå
av trötthet eller ouppmärksamhet hos
föraren aktiverar systemet den första
varningsnivån. Föraren meddelas
med ett meddelande och en ljudsig‐
nal.
Efter tre varningar på första nivån
aktiverar systemet en ny varning med
ett meddelande i kombination med en
tydligare ljudsignal.
Under vissa körförhållanden (dålig
vägbeläggning eller kraftig vind) kan systemet varna oberoende av
förarens uppmärksamhetsnivå.
Föratrötthetsregistreringen initieras
igen när tändningen har varit av i
några minuter eller om hastigheten är under 65 km/h i några minuter.Systemets begränsningar
Det kan hända att systemet inte fung‐
erar som det ska under följande
omständigheter:
● vid bländning orsakad av strål‐ kastare från mötande fordon, låg
sol, reflektioner på fuktiga vägar
● vid körning på slingrande, kupe‐ rade eller smala vägar
● vid körning i mörker
● om vädret begränsar sikten, t.ex.
i dimma, regn eller snö
● om kameran är blockerad av snö,
is, slask, lera eller smuts
● om vindrutan är skadad eller påverkas av främmande föremål,
t.ex. klistermärken
● solen skiner rakt in i kameralin‐ sen
● framförvarande bilar som är nära
● doserade vägar
● vägkanter
● vägar med dåliga filmarkeringar
Page 164 of 245

162Körning och hantering● flera filmarkeringar på grund avvägarbeten
● plötsliga ändringar av ljusförhål‐ landenaBränsle
Bränsle till bensinmotorer
Bensinmotorerna är kompatibla med
biobränslen som överensstämmer
med gällande och framtida europe‐
iska standarder och kan erhållas från
bensinstationer:
Bensin som uppfyller standarden
EN228, blandad med ett biobränsle
som uppfyller standarden EN15376.
Fyll på bränsle med rekommenderat
oktantal. Ett lägre oktantal kan
försämra motoreffekten och vridmo‐ mentet och öka bränsleförbrukningen
något.
Se upp
Användning av bränsle med lägre
oktantal än det lägsta möjliga kan
leda till okontrollerad förbränning
och skador på motorn.
De motorspecifika kraven vad gäller oktantal finns i motordataöversikten
3 221. Om det finns en landsspecifik
etikett på tankluckan gäller informa‐
tionen på denna i stället för de
motorspecifika kraven.
Bränsle till dieselmotorer
Dieselmotorerna är kompatibla med
biobränslen som överensstämmer
med gällande och framtida europe‐ iska standarder och kan erhållas från
bensinstationer:
Page 165 of 245

Körning och hantering163Dieselbränsle som uppfyller standar‐
den EN590 blandat med ett biob‐
ränsle som uppfyller standarden
EN14214 (eventuellt innehållande
upp till 7 % fettsyrametylester).
Dieselbränsle som uppfyller standar‐
den EN16734 blandat med ett biob‐ ränsle som uppfyller standarden
EN14214 (eventuellt innehållande
upp till 10 % fettsyrametylester).
Paraffiniskt dieselbränsle som uppfyl‐
ler standarden EN15940 blandat med
ett biobränsle som uppfyller standar‐
den EN14214 (eventuellt innehål‐
lande upp till 7 % fettsyrametylester).
B20- eller B30-bränsle som uppfyller
standarden EN16709 kan användas.
Detta kräver dock, även om det
endast sker vid enstaka tillfällen, strikt
tillämpning av de speciella servicevill‐
kor som kallas ”svåra förhållanden”.
För mer information kan du kontakta
en verkstad.
Se upp
Användningen av andra typer av
(bio)bränslen (vegetabiliska eller
animaliska oljor, rena eller
utspädda, hushållsavfall etc.) är
strängt förbjudet (det kan innebära risk för skador på motor och bräns‐lesystem).
Observera!
Endast dieseltillsatser som uppfyller
standarden B715000 är godkända
för användning.
Körning vid låga temperaturer
Vid temperaturer under 0 °C kan
vissa dieselprodukter med biodiesel‐
blandningar täppa till, frysa eller
stelna, vilket kan påverka bränsleför‐
sörjningssystemet. Detta kan leda till att det blir svårt att starta bilen och att motorn inte fungerar korrekt. Se till att använda vinterdiesel när utomhus‐
temperaturen är under 0 °C.
Dieselbränsle för arktiska förhållan‐
den kan användas vid extremt kalla
temperaturer under -20 °C. Använd‐
ning av denna bränslekvalitet i varma
eller heta klimat rekommenderas inte
och kan leda till motorstopp, dålig
startförmåga eller skador på bräns‐
leinsprutningssystemet.
Page 166 of 245

164Körning och hanteringTankning9Fara
Innan tankningen påbörjas slår du
av tändningen och eventuella
externa värmare med förbrän‐
ningskammare.
Vid tankningen måste bensinstat‐
ionens bruks- och säkerhetsföre‐
skrifter följas.
9 Fara
Bränsle är brännbart och explo‐
sivt. Rök inte! Undvik öppen eld
och gnistbildning!
Om det luktar bränsle i bilen måste
du låta en verkstad åtgärda orsa‐
ken omedelbart.
En etikett med symboler på tank‐
luckan visar vilka bränsletyper som är
tillåtna. I Europa är bensinstationer‐
nas pumpmunstycken markerade
med dessa symboler. Tanka endast
med tillåten bränsletyp.
Se upp
Om du har tankat fel bränsle ska
du inte slå på tändningen.
Tankluckan är placerad baktill på
bilens vänstra sida.
Det går endast att öppna tankluckan när bilen är upplåst. Lossa tankluckan
genom att trycka på den.
Tankning av bensin och diesel
Vrid locket sakta moturs för att öppna.
Page 167 of 245

Körning och hantering165
Fäst tanklocket i kroken på tank‐
luckan vid tankning.
Placera munstycket rakt mot påfyll‐
ningsröret och tryck in det lagom hårt.
Aktivera pumpmunstycket för att
tanka.
Efter att bränslepåfyllningen stängts
av automatiskt kan tanken fyllas på
ytterligare med hjälp av pumpmun‐
stycket högst två gånger.
Se upp
Tvätta omedelbart av utrunnet
bränsle.
För att stänga vrider du tanklocket
medurs.
Stäng luckan och se till att den
spärras.
Tanklock Använd endast originaltanklock.
Bilar med dieselmotorer har speciella
tanklock.Dragkrok
Allmän information Låt en verkstad utföra en eftermon‐
tering. Eventuellt måste ändringar
som berör kylningen, värmeskydds‐
plåten eller andra aggregat utföras.
Använd endast godkänd draganord‐
ning.
Funktionen för detektering av trasiga
glödlampor för släpvagnens eller
cykelhållarens bromsljus kan inte
detektera om bara någon lampa är
trasig. Om det t.ex rör sig om 4 glöd‐ lampor á 5 W detekterar funktionen
trasiga lampor endast om en 5 W-
lampa eller ingen lampa lyser.
LED-lampor är inte lämpliga för kabe‐
lsatsen på denna dragkrok.
Draganordningen kan täcka bogse‐
röglans öppning. Använd i så fall
kulstången för bogsering.
Page 168 of 245

166Körning och hanteringKöregenskaper och tips förkörning med släp
Smörj dragkulan innan du kopplar till en släpvagn. Om en krängningshäm‐
mare används för att minska sling‐
rande rörelser för släpet ska du dock
inte smörja dragkulan.
Kör inte snabbare än 80 km/h med släp. En högsta hastighet om
100 km/h är endast lämplig om en
svängningsdämpare används och
släpets tillåtna bruttovikt inte överskri‐
der bilens tjänstevikt.
För släp med låg körstabilitet och
husvagnar rekommenderas starkt
användning av en svängningsdäm‐
pare.
Om släpet börjar "slingra", kör lång‐
sammare, styr inte emot, i nödfall
bromsa in hårt.
Vid utförskörning ska samma växel
vara i som vid motsvarande uppförs‐
körning och ungefär samma hastig‐
het.
Ställ in ringtrycket på värdet för full
last 3 225.Köra med släp
Släpvagnslast
De tillåtna släpvagnsvikterna är bil-
och motorberoende maxvärden som
inte får överskridas. Den faktiska
släpvagnslasten är skillnaden mellan
släpvagnens aktuella totalvikt och det
aktuella kultrycket i tillkopplat läge.
Den för bilen tillåtna släpvagnsvikten
framgår av registreringsbeviset. Om
inget annat anges gäller den för
körning i backar med upp till 12 %
lutning.
Den tillåtna släpvagnslasten gäller upp till den angivna stigningen och på havsnivå. På höga höjder sjunker
motoreffekten och backtagningsför‐
mågan på grund av den minskande
lufttätheten. Den tillåtna tågvikten
måste minskas med 10 % för varje
påbörjad 1 000 m höjd över havet. Vid körning på vägar med mindre stig‐ningar (mindre än 8 %, t.ex. motor‐
vägar) behöver tågvikten inte
minskas.
Den tillåtna totalvikten får inte över‐
skridas. Den tillåtna tågvikten anges
på typskylten 3 217.Kultryck
Kultrycket är den kraft med vilken
släpvagnskopplingen trycker på drag‐ kulan. Trycket ändras beroende på
hur släpet lastas och hur lasten är fördelad.
Det maximalt tillåtna kultrycket
(65 kg) är angivet på kulstångens
typskylt och anges också i bilhand‐
lingarna. För bilar med DV5RC-motor
och automatisk växellåda är det maxi‐ malt tillåtna kultrycket 55 kg. Detta
tryck ska alltid eftersträvas, särskilt
vid tunga släp. Kultrycket får aldrig
vara lägre än 25 kg.
Bakaxeltryck Vid påkopplat släp och full last i drag‐
bilen inklusive alla åkande får det
tillåtna bakaxeltrycket (anges på
typskylten resp. i bilhandlingarna)
överskridas med 60 kg, och den
tillåtna totalvikten får inte överskridas.
Om det tillåtna bakaxeltrycket över‐
skrids gäller en högsta hastighet på
100 km/h.
Page 169 of 245

Körning och hantering167DraganordningSe upp
Vid körning utan släp ska
kulstången demonteras.
Förvaring av kopplingskulstången
Påsen med kopplingskulstången
förvaras på golvluckan i bagageut‐
rymmet.
Dra remmen genom den bakre högra
lastsäkringsöglan, linda den två
gånger runt påsen och dra åt så att
påsen sitter säkert fast.
Montera kopplingskulstången
Sväng anslutningssockeln nedåt. Ta
bort täckpluggen från öppningen för
kulstången och förvara den i förva‐
ringsfacket i bagagerummet.
Kontrollera kulstångens
inspänningsläge
● Den röda markeringen på ratten måste peka mot den gröna
markeringen på kulstången.
● Avståndet mellan vredet och kopplingskulstången ska varacirka 6 mm.
● Nyckeln ska vara i läget c.
I annat fall måste kulstången spännas
före insättningen:
● Lås upp kopplingskulstången genom att vrida nyckeln till läget
c .
Page 170 of 245

168Körning och hantering●Dra ut ratten och vrid till anslag åt
höger.
Insättning av kulstången
För in den spända kulstången i fäst‐
öppningen och tryck den uppåt med
kraft tills den spärras på plats.
Ratten återgår automatiskt till
utgångsläget och ligger an mot
kulstången utan mellanrum.
9 Varning
Vidrör inte ratten vid insättningen.
Lås kopplingskulstången genom att
vrida nyckeln till läget c. Ta ut nyckeln
och stäng skyddsluckan.
Ögla för säkerhetswire
Vid bromsat släp, häng in säkerhets‐
wiren i öglan.
Kontrollera att kulstången är korrekt
monterad
● Den gröna markeringen på ratten
måste peka mot den gröna
markeringen på kulstången.
● Det får inte finnas något mellan‐ rum mellan ratten och
kulstången.
● Kulstången måste ha spärrats ordentligt i fästöppningen.
● Kulstången måste vara låst och nyckeln utdragen.9Varning
Dragning av släpvagn får endast
ske med rätt monterad kulstång.
Om kulstången inte kan monteras
rätt ska du uppsöka en verkstad för att få hjälp.
Demontera kopplingskulstången