OPEL CROSSLAND X 2019 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

Климатичен контрол139
Илюстрацията показва функции,
които може да не са достъпни в
конкретния ви автомобил.
Управляващи органи за: ● температура от страна на шофьора £
● MENU влиза в менюто за
настройка на климата на
информационния дисплей
● скорост на вентилатора Z
● автоматичен режим AUTO
● температура от страна на предния пътник £
● охлаждане A/C
● ръчна рециркулация на
въздуха 4
● подсушаване и размразяване à
● отопление на задното стъкло и
външните огледала b
● отопление на предното стъкло ,
● отопление на седалките ß
Активирането на функция се
обозначава от светодиод в
съответния бутон.
Електронната система за
климатичен контрол е напълно
функционална само при работещ
двигател.Меню за климатични настройки
(бутон MENU)
Настройки за
● разпределение на въздуха l,
M , K
● скорост на вентилатора Z
● температура за водача и пътника 19°/21°
● синхронизиране на температурата в две зони
MONO
● климатик ON/OFF
● автоматичен режим AUTO

140Климатичен контролможе да се задейства ръчно от
менюто за настройки на климата.
Натиснете MENU за влизане в
менюто и следвайте сензорните
бутони.
Менюто за климатични настройки
може също да се покаже
● чрез избиране на Climate
(Климатик) от
7'' цветен информационен
дисплей или
● чрез натискане на Í и след
това избиране на Климат от
менюто на
8'' цветен информационен
дисплей.Автоматичен режим AUTO
Базови настройки за автоматичен
контрол с максимален комфорт:
● Натиснете AUTO за
автоматично стартиране на климатика.
● Отворете всички вентилационни отвори, за да
позволите оптимизирано
разпределение на въздуха в автоматичен режим.
● Нагласете предварително избраната температура за
шофьора и за предния пътник посредством лявото и дясното
управление.
Препоръчителната
температура е 22 °C.
Температурата се показва на
дисплеите до органите за
управление и в менюто за
климатични настройки.
● Режимът за рециркулация на въздуха 4 трябва да се
деактивира. При деактивиране
светодиодът в бутона не свети.
Ръчни настройки
Настройките на системата за
климатичен контрол могат да се
променят чрез активиране на
следните функции:

Климатичен контрол141Скорост на вентилатора Z
Регулирайте въздушния поток като
завъртите въртящия се регулатор
Z до желаната скорост. Завъртете
наляво за намаляване или надясно за увеличаване. Скоростта на
вентилатора може да бъде
променена със сензорните бутони
от дисплея за климатични
настройки. Натиснете MENU, за да
влезете в менюто.
Завъртане на въртящия се
регулатор Z обратно на
часовниковата стрелка:
вентилаторът и охлаждането се
изключват.
За да се върнете в автоматичен
режим, натиснете AUTO.
Разпределение на въздуха l, M , K
Натиснете MENU, за да влезете в
менюто.
Докоснете (в цветния
информационен дисплей):
l:към предното стъкло и
прозорците на предните вратиM:към областта на главата и
задните седалки чрез
регулируемите
вентилационни дюзиK:към предната и задната ниша
за краката и към предното
стъклоЗа да се върнете към автоматично
разпределение на въздуха,
натиснете AUTO.
Предварително задаване на
температурата £
Нагласете предварително
избраната температура поотделно
за шофьора и за предния пътник до
желаната стойност посредством
лявото и дясното управление.
Управлението от страната на
пътника променя температурата за
страната на пътника.
Управлението от страната на
водача променя температурата за
страната на водача или за двете

142Климатичен контролстрани, в зависимост от
активирането на синхронизацията
MONO в менюто за климатични
настройки. Натиснете MENU, за да
влезете в менюто.
Препоръчителната температура е
22 °C. Температурата се показва
на дисплеите до органите за
управление и в менюто за
климатични настройки.
Ако е зададена минимална
температура Lo, системата за
климатичен контрол работи на
максимално охлаждане, ако е
включено охлаждане A/C.
Ако се нагласи максималната
температура Hi, климатичната
система работи на максимално отопление.
Съобщение
Ако A/C е включен, намаляване на
зададената температура в салона може да доведе до рестартиране
на двигателя от автоматично
спиране или да забрани
автоматично спиране.
Система "стоп/старт" 3 155.Синхронизиране на температурата
в две зони MONO или SYNC
Натиснете MENU, за да влезете в
менюто. Докоснете MONO или
SYNC за свързване на
температурната настройка от
страната на пътника с тази от
страната на водача.
Когато се регулира с органа за
управление от страната на
пътника, синхронизацията се
деактивира.
Климатична инсталация A/C
Натиснете A/C, за да включите
охлаждането. Светодиодът в
бутона свети, за да покаже
активиране. Охлаждането работи само когато двигателят работи и
вентилаторът на климатичния
контрол е включен.
Натиснете A/C отново, за да
изключите охлаждането.
Климатичната система охлажда и изсушава постъпващия въздух,
когато външната температура е
над определено ниво. Затова е
възможно образуването на
конденз, който се отделя под
автомобила.
Ако не е необходимо охлаждане
или изсушаване, изключете
охладителната система, за да
пестите гориво.

Климатичен контрол143Ръчна рециркулация на
въздуха 4
Натиснете 4 за активиране на
режима на въздушна
рециркулация. Светодиодът в
бутона свети, за да покаже
активиране.
Натиснете 4 отново, за да
деактивирате режима на
рециркулация.
9 Предупреждение
В режим на рециркулация се
намалява притокът на свеж
въздух. При работа без
охлаждане, влажността на
въздуха се увеличава и
прозорците могат да се
замъглят отвътре. Качеството
на въздуха в купето се влошава, което може да причини усещане
за сънливост у пътниците.
При горещо и много влажно време,
предното стъкло може да се запоти отвън, ако към него се насочи
студен въздух. Ако предното
стъкло се запоти отвън, включете
чистачките на предното стъкло и ги
изключете l.
Подсушаване и размразяване на
прозорците à
● Натиснете à. Светодиодът в
бутона свети, за да покаже
активиране.
● Температурата и разпределението на въздухасе настройват автоматично и
вентилаторът работи на
висока скорост.
● Включете климатика с натискане на A/C, ако е
необходимо.
● Включете отоплението на задното стъкло b.

144Климатичен контрол● Включете отоплението напредното стъкло ,.
● За връщане в предишен режим
натиснете отново à, за
връщане в автоматичен режим
натиснете AUTO.
Съобщение
Ако à е натиснат докато
двигателя работи, Autostop ще
бъде забранен, докато à не се
натисне отново.
Ако à е натиснат докато
двигателят е в Autostop, то
двигателят ще се рестартира
автоматично.
Система "стоп/старт" 3 155.
Деактивиране на Електронна
система за климатичен контрол
Охлаждането, вентилаторът и
автоматичният режим могат да се
изключват чрез завъртане на
управлението Z обратно на
часовниковата стрелка.
Активиране чрез включване на
вентилатора или натискане на
AUTO .Отопление на задното стъкло,
предното стъкло и външните
огледала b 3 41.
Отопляеми седалки ß 3 50.
Спомагателно отопление
Въздухоотоплител
Quickheat е спомагателен
електрически въздухоотоплител,
който автоматично по-бързо
затопля купето.Вентилационни дюзи
Регулируеми вентилационни дюзи
Централни вентилационни
дюзи в приборния панел
Насочете въздушния поток като
наклоните и завъртите ламелите.
За затваряне на дюзата, завъртете
ламелите навътре.

Климатичен контрол145Външни вентилационни дюзи в
приборния панел
Насочете въздушния поток като
наклоните и завъртите ламелите.
За затваряне на дюзата, завъртете
ламелите навън.
Централна вентилационна
дюза върху приборния панел
Затворете въздушната струя чрез
завъртане на регулиращото
колелце напред.
Вентилационна дюза в жабката
Вентилационната дюза може да се
отвори или затвори чрез
завъртане.
Когато охлаждането работи,
трябва да има отворени поне две
вентилационни дюзи.
9 Предупреждение
Не поставяйте нищо върху
ламелите на вентилационните
дюзи. Съществува риск от
нараняване и нанасяне на щети в случай на катастрофа.

146Климатичен контролФиксирани
вентилационни дюзи
Допълнителни вентилационни
дюзи има под челното стъкло и
прозорците на вратите, както и в
зоната за краката.Поддръжка
Входящи отвори за въздух
Въздушният отвор пред челното
стъкло в двигателното отделение
трябва да се поддържа чист, за да
не се възпрепятства притокът на
въздух. Отстранявайте
нападалите листа, нечистотии или
сняг.
Въздушен филтър в купето Сменяйте филтъра редовно за
максимален ефект.
По-честа смяна на въздушния
филтър в купето може да е
необходима, ако шофирате в
райони с интензивно движение, лошо качество на въздуха, районис високи нива на прах или
чувствителни към алергените на
околната среда.
Смяна на въздушния филтър в
купето може да е необходима и ако
е налице намалена въздушна
струя, запотени прозорци или
миризми.
Вашият търговец може да помогне
да се определи кога е правилното
време за смяна на филтъра.
Редовно включване наклиматичната система
За да се осигури ефикасната
работа на системата, охлаждането
трябва да се включва веднъж
месечно за няколко минути,
независимо от атмосферните
условия и сезона. Охлаждането не
работи при ниски външни
температури.

Климатичен контрол147Сервизно обслужване
За да осигурите оптималното
охлаждащо действие ви
препоръчваме да проверявате
веднъж годишно климатичната система, като се започне от
третата година след първата
регистрация на автомобила,
включвайки:
● тест за функционалност и налягане
● функционалност на отоплението
● проверка за теч
● проверка на задвижващите ремъци
● почистване на системата за отводняване на кондензатораи изпарителя
● проверка на работата ● проверка на въздушен филтър в купето

148Шофиране и обслужванеШофиране и
обслужванеСъвети по управлението на
автомобила ............................... 149
Контрол над автомобила ......149
Завиване ................................ 149
Стартиране и обслужване .......149
Разработване на новия автомобил ............................. 149
Положения на контакта за запалване .............................. 150
Бутон за захранване ..............150
Режим на пестене на енергия .................................. 152
Стартиране на двигателя .....152
Прекъсване подаването на гориво в режим на моторна
спирачка ................................ 154
Система стоп/старт ...............155
Паркиране .............................. 157
Изгорели газове .......................158
Изпускателен филтър ...........158
Катализатор ........................... 159
AdBlue ..................................... 159Автоматична скоростна кутия .163
Дисплей на скоростната кутия ...................................... 163
Скоростен лост ......................163
Ръчен режим .......................... 164
Електронни програми за управление ............................ 165
Неизправност ......................... 165
Прекъсване на електрозахранването ...........165
Механична скоростна кутия ....166
Спирачки ................................... 167
Антиблокираща спирачна
система .................................. 167
Ръчна спирачка ......................168
Помощ при спиране ...............168
Помощ при потегляне по наклон .................................... 169
Системи за контрол при шо‐ фиране ...................................... 169
Електронна стабилизираща система и система за
тракшън контрол ...................169
Помощни системи за водача ..170
Круиз контрол (система за поддържане на дадена
скорост) ................................. 170
Ограничител на скоростта ....173Предупреждение за преден
сблъсък .................................. 176
Активно аварийно спиране ...178
Предна защита на пешеходци ............................. 181
Помощ при паркиране ...........182
Модернизирана помощна система за паркиране ..........186
Предупреждение за страничната сляпа зона .......191
Система за панорамен изглед .................................... 194
Камера за задно виждане .....197
Предупреждение за напускане на платно ............. 198
Предупреждение за водача ..200
Гориво ....................................... 201
Гориво за бензинови двигатели .............................. 201
Гориво за дизелови двигатели .............................. 201
Гориво за работа на втечнен газ .......................................... 203
Зареждане с гориво ...............203
Прицеп на ремарке ..................207
Обща информация ................207
Особености при шофирането, съвети относно тегленето .... 207
Теглене на ремарке ...............208
Теглич ..................................... 209