OPEL CROSSLAND X 2019 Сопственички прирачник
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2019, Model line: CROSSLAND X, Model: OPEL CROSSLAND X 2019Pages: 297, PDF Size: 8.05 MB
Page 171 of 297

Возење и ракување169Забрзајте до саканата брзина и
кратко поместете го вртливото
копче до SET/-. Моменталната
брзина се снима и одржува.
Педалот за гас може да се отпушти.
Претходно поставената брзина
може да се промени со
поместување на вртливото копче
на RES/+ за зголемување или на
SET/- за намалување на брзината.
Поместете го вртливото копче
неколку пати за да ја променувате
брзината во мали чекори.
Поместете го и задржете го за да ја
променувате брзината во големи
чекори.
Вредноста на брзината е наведена
во Информативниот центар за
возачот.
Преземање брзина од
препознавањето ограничување на
брзина
Интелигентното приспособување
на брзината го информира возачот
кога препознавањето
ограничување на брзина ќе открие
ограничување на брзината.
Откриеното ограничување на
брзината може да се користи како
нова вредност за контролата на
патувањето.
Со користење на камерата во
горниот дел од шофершајбната,
овој систем го открива и го чита ограничувањето на брзината и
завршувањето на ограничувањето
на брзината.
Ако контролата на патувањето е
активна, препознатото
ограничување на брзината ќе се
прикаже во Информативниот
центар за возачот и ќе светне
„MEM“.
Притиснете MEM на воланот за да
побарате зачувување на
предложената брзина.
Притиснете MEM на воланот уште
еднаш за да ја потврдите и
зачувате новата поставка за
брзината.
Оваа брзина е новата вредност за
контролата на патувањето.
Оваа функција може да се
деактивира или активира во
изборникот за приспособување на возилото кон индивидуалните
потреби 3 111.
Page 172 of 297

170Возење и ракувањеНадминување на поставената
брзина
Брзината на возилото може да се
зголеми со нагазување на педалот
за гас. Кога ќе се отпушти педалот
за гас, се продолжува со претходно зачуваната брзина.
Деактивирање на
функционалноста
Притиснете Ñ: контролата на
патувањето е во режим на пауза и
се прикажува порака. Возилото се
вози без контрола на патувањето.
Контролата на патувањето е
деактивирана, но не е исклучена.
Последната зачувана брзина се
меморира за повторно враќање на
брзината подоцна.
Контролата на патувањето се
деактивира автоматски во
следниве случаи:
● Педалата на сопирачките е притисната.
● Куплунгот е притиснат.
● Брзината на возилото е под 40 км/ч.● Работи системот за контрола на пролизгувањето или
електронската контрола за стабилност.
● Рачката на менувачот е во N,
прва или втора брзина.
Продолжување со снимената
брзина
Поместете го вртливото копче на
RES/+ при брзина над 40 км/ч.
Снимената брзина ќе се постигне.
Исклучување на системот Притиснете m и режимот за
контрола на патувањето ќе се
исклучи, а во Информативниот
центар за возачот ќе се исклучи и
показателот за контролата на
патувањето.
Со притискање на ß за
активирање на ограничувачот на
брзината се деактивира
контролата на патувањето.
Исклучувањето на палењето ги
откажува сите програмирани
вредности за брзина.Дефект
Во случај на дефект на контролата
на патувањето, брзината се брише и цртичките почнуваат да трепкаат.
Препознавањето на ограничување
на брзина може да не работи
правилно ако сообраќајните знаци
не се во согласност со Виенската
конвенција за сообраќајни знаци и
сигнали.
Ограничувач на брзината Ограничувачот на брзината го
спречува возилото да надмине
претходно поставена максимална
брзина.
Максималната брзина може да се
постави при брзини над 30 км/ч.
Возачот може да го забрза
возилото до претходно
поставената брзина. Може да дојде до отстапувања од ограничената
брзина само при возење надолу.
Претходно поставената брзина
може да се надмине привремено со
силно притискање на педалата за
гас.
Page 173 of 297

Возење и ракување171Статусот и претходно поставеното
ограничување на брзината се
прикажуваат во Информативниот центар за возачот.
Вклучување на системот
Притиснете ß, симболот ß заедно
со порака се прикажуваат во
Информативниот центар за
возачот. Системот сè уште не е
активен.
Активирање на
функционалноста
Поставување на брзината од
возачот
Забрзајте до саканата брзина и
кратко поместете го вртливото
копче до SET/-. Моменталната
брзина се зачувува како
максимална брзина.
Претходно поставената
максимална брзина може да се
промени со поместување на
вртливото копче на RES/+ за
зголемување или на SET/- за
намалување на саканата
максимална брзина. Поместете го
вртливото копче неколку пати за да
ја променувате брзината во мали
чекори. Поместете го и задржете го
за да ја променувате брзината во
големи чекори.
Вредноста на брзината е наведена
во Информативниот центар за
возачот.
Page 174 of 297

172Возење и ракување
Притиснете Ñ за да го активирате
ограничувачот на брзината.
Преземање брзина од
препознавањето ограничување на брзина
Интелигентното приспособување на брзината го информира возачот
кога препознавањето
ограничување на брзина ќе открие
ограничување на брзината.
Откриеното ограничување на
брзината може да се користи како
нова вредност за ограничувачот на брзината.
Со користење на камерата во
горниот дел од шофершајбната, овој систем го открива и го читаограничувањето на брзината и
завршувањето на ограничувањето
на брзината.
Ако ограничувачот на брзината е
активен, препознатото
ограничување на брзината ќе се
прикаже во Информативниот
центар за возачот и ќе светне
MEM .
Притиснете MEM на воланот за да
побарате зачувување на
предложеното ограничување на брзина.
Притиснете MEM на воланот уште
еднаш за да ја потврдите и
зачувате новата поставка за
брзината.
Оваа брзина е новата вредност за
ограничувачот на брзината.
Оваа функција може да се
деактивира или активира во
изборникот за приспособување на
возилото кон индивидуалните
потреби 3 111.Надминување на
ограничувањето на брзината
Во итен случај, возможно е да се
пречекори ограничувањето на
брзината со силно притискање на
педалата за гас. Во овој случај,
претходно поставената вредност
за брзината трепка.
Отпуштете го педалот за гас и
функцијата за ограничување на
брзината одново се активира штом
се постигне брзина помала од
ограничувањето.
Деактивирање на
функционалноста
Притиснете Ñ, ограничувачот на
брзината е во режим на пауза и се
прикажува порака. Возилото се
вози без ограничувачот на
брзината.
Ограничувачот на брзината е
деактивиран, но не е исклучен.
Последната зачувана брзина се
меморира за повторно враќање на
брзината подоцна.
Page 175 of 297

Возење и ракување173Продолжување на
ограничената брзина
Притиснете Ñ. Ќе се постигне
зачуваното ограничување на
брзината.
Исклучување на системот Притиснете ß и режимот за
ограничувачот на брзината ќе се исклучи, а во Информативниот
центар за возачот ќе се исклучи и
показателот за ограничувањето на
брзината.
Со притискање на m за активирање
на контролата на патувањето се
деактивира ограничувачот на
брзината.
Претходно поставената брзина
останува во меморијата кога ќе се исклучи палењето.
Дефект Во случај на дефект на
ограничувачот на брзината,
брзината се брише и цртичките
почнуваат да трепкаат.Препознавањето на ограничување
на брзина може да не работи
правилно ако сообраќајните знаци
не се во согласност со Виенската
конвенција за сообраќајни знаци и
сигнали.
Предупредување за преден судир
Предупредувањето за преден
судир може да помогне да се
избегне или намали штетата
предизвикана од предни судири.
Предупредувањето за преден
судир ја користи предната камера
во шофершајбната за да открие возило што е директно пред вас, во вашата патека.
Ако се приближувате до возило
директно напред премногу бргу, се
огласува предупредувачка
мелодија и се дава
предупредување во
Информативниот центар за
возачот.9 Предупредување
Предупредувањето за преден
судир е само систем за
предупредување и не ги
активира сопирачките. Кога се
приближувате кон возило
напред премногу брзо, може да
не ви остави доволно време за
да избегнете судир.
Возачот прифаќа целосна
одговорност за соодветно
растојание напред врз основа
на сообраќајните, временските
и условите на видливоста.
Секогаш е потребно целосно
внимание на возачот при
возењето. Возачот треба да е
постојано подготвен да
дејствува и да ги активира
сопирачките.
Page 176 of 297

174Возење и ракувањеАктивирањеПредупредувањето за преден
судир открива возила и работи
автоматски при сите брзини помеѓу
5 км/ч и 85 км/ч. Системот открива
возила кои не се движат ако
брзината не е поголема од 80 км/ч.
Известување на возачот
Возачот се предупредува со
следниве предупредувања:
● Симболот , светнува и се
прикажува порака за
предупредување во
Информативниот центар за
возачот кога растојанието до
возилото напред станува
премногу мало.
● Симболот , светнува, се
прикажува порака за
предупредување во
Информативниот центар за
возачот и се слуша
предупредувачка мелодија
кога претстои судар и потребно
е итно дејство на возачот.9 Предупредување
Предупредувањето за преден
судир е само систем за
предупредување и не ги
активира сопирачките. Кога се
приближувате кон возило
напред премногу брзо, може да
не ви остави доволно време за
да избегнете судир.
Возачот прифаќа целосна
одговорност за соодветно
растојание напред врз основа
на сообраќајните, временските
и условите на видливоста.
Секогаш е потребно целосно
внимание на возачот при
возењето. Возачот треба да е
постојано подготвен да
дејствува и да ги активира
сопирачките.
Внимание
Бојата на осветлувањето на овој индикатор за контрола не
соодветствува со локалните
закони во сообраќајот на
оддалеченост за следење.
Возачот сноси целосна
одговорност за одржување на
безбедноста на оддалеченост
за следење во согласност со
правилата што се применуваат
во сообраќајот, времето и
условите на патот итн. на сите
времиња.
Избор на чувствителноста на
предупредувањето
Чувствителноста на
предупредувањата треба да се
постави на блиску, нормално или
далеку во приспособувањето на
возилото кон индивидуалните
потреби 3 111.
Избраната поставка ќе остане сè
додека не се промени. Времето на предупредувањето ќе се разликува според брзината на возилото.
Колку е побрзо возилото, толку
подалеку ќе се појави
предупредувањето. Земете ги
предвид сообраќајните и
Page 177 of 297

Возење и ракување175временските услови кога го
одбирате времето на
предупредувањето.
Деактивирање
Системот може да се деактивира
само со деактивирање на
активното итно сопирање во
приспособување на возилото кон
индивидуалните потреби 3 111.
Ограничувања на системот Предупредувањето за преден
судир е направено да
предупредува само за возила, но може да реагира и на други објекти.
Во следниве случаи,
предупредувањето за преден
судир може да не открие возило
напред или перформансите на
сензорот се ограничени:
● возење на ветровити или ридести патишта
● возење навечер
● времето ја ограничува видливоста, на пример, кога
има магла, дожд или снег● сензорот во шофершајбната е блокиран од снег, мраз,
растопен снег, кал, нечистотија и др.
● шофершајбната е оштетена или е под влијание на
надворешни елементи, на
пример, налепници
Активно итно сопирање Активно итно сопирање може да
помогне да се намали штетата или повреди од судири со возила,
пешаци и пречки директно напред,
кога судирот веќе не може да се
избегне со рачно сопирање или со
вртење. Пред да се примени
активно итно сопирање, возачот
добива предупредување од
предупредувањето за преден
судир 3 173 или од
предупредувањето за предна
заштита за пешаци 3 178.
Карактеристиката користи разни
информации (на пр., од сензор на
камера, притисокот на
сопирачките, брзината на
возилото) за да ја пресмета
веројатноста за преден судир.9 Предупредување
Системот не е наменет да ја
замени одговорноста на
возачот за возење на возилото
и гледање напред. Неговата
функција е ограничена на
дополнително користење само
да се намали брзината на
возилото пред судир.
Можно е системот да не реагира на животни. По ненадејно
менување лента, на системот
му треба одредено време да го
открие следното возило напред.
Возачот мора постојано да биде подготвен да дејствува и да ги
активира сопирачките и да го
врти воланот за да избегнува
судири.
Page 178 of 297

176Возење и ракувањеУслови за работа
Активното итно сопирање е
опремено со предна камера и
работи во брзина за движење
напред што е поголема од брзина
на одење пеш, па сè до 85 км/ч.
Системот открива возила кои не се движат само ако брзината не е
поголема од 80 км/ч.
Активирање Предуслов е предупредувањето запреден судир со системот за
предна камера да не е
деактивирано во изборникот за
приспособување на возилото кон
индивидуалните потреби 3 111.
Функционалност Системот вклучува: ● итно автоматско сопирање
● предно серво сопирање
● предупредување за преден судир
● предна заштита за пешациИтно автоматско сопирање
По активирањето на системот за
подготвување на сопирачките и
токму пред судирот, функцијата
автоматски активира извесно
сопирање за да ја намали ударната
брзина на судирот или да спречи
судир. Ако е применето активно
итно сопирање, во групата
инструменти трепка m. Во
зависност од ситуацијата,
возилото може автоматски да
сопре умерено или нагло. Ова
предно автоматско сопирање може да се случи само ако се откриевозило 3 173 или пешак 3 178
напред.
Итното автоматско сопирање може
да го забави возилото до целосно
сопирање за да се обиде да
избегне можен судир.9 Предупредување
Итното автоматско сопирање е
карактеристика за подготовка за
итен судир и не е направена да
избегнува судири. Не
потпирајте се на системот за да
го сопрете возилото. Итното
автоматско сопирање нема да
сопре надвор од опсегот на
брзината за работа и одговара
само на откриени возила и
пешаци.
Предно серво сопирање
Покрај итното автоматско
сопирање, функцијата за предно серво сопирање го прави сервото
почувствително. Затоа, не толку
силно притискање на педалата за
сопирачките предизвикува
моментално нагло сопирање. Оваа функција помага возачот да сопре
побрзо и посилно пред очекуван
судир.
9 Предупредување
Активното итно сопирање не е
проектирано да активира силно
самостојно сопирање или
автоматски да избегне судир.
Конструирано е да ја намали
брзината на возилото пред
Page 179 of 297

Возење и ракување177судир. Може да не реагира на
животни. По ненадејно
менување лента, на системот
му треба одредено време да го открие следното возило напред.
Секогаш е потребно целосно
внимание на возачот при
возењето. Возачот мора
постојано да биде подготвен да
дејствува и да ги активира
сопирачките и да го врти
воланот за да избегнува судири.
Системот е конструиран да работи
со сите патници со врзани
безбедносни ремени.
Предупредување за преден судир
3 173.
Предна заштита за пешаци 3 178.
Деактивирање
Активното итно сопирање може да
се деактивира во изборникот за
приспособување на возилото кон индивидуалните потреби, 3 111.
Ако се деактивира, во групата
инструменти светнува m и во
Информативниот центар за
возачот се прикажува порака за
предупредување.
Препорачуваме да го
деактивирате системот во
приспособувањето на возилото кон индивидуалните потреби во
следниве случаи:
● кога влечете приколка или караван-приколка
● кога носите долги предмети на носачи на покрив или багажник
за на покрив
● кога возилото се влече додека моторот работи
● кога е монтирано резервно тркало што е помало од
другите тркала
● пред да користите автоматска перална за автомобили додекамоторот работи
● пред да го ставите возилото на
валјаци во автомеханичарски
сервис
● ако шофершајбната е оштетена во близина на
камерата● ако е оштетен предниот браник
● ако светлата за сопирачките не
работат
Ограничувања на системот
Во извесни случаи, активното итно
сопирање може да даде
автоматско сопирање во ситуации
што изгледаат непотребни, на
пример во паркинг гаражи, поради
сообраќајни знаци на свиок или
поради возила на друга лента. Тоа
е нормална работа, на возилото не
му треба сервисирање. Силно
притиснете на педалата за гас за да го поништите автоматското
сопирање ако тоа го дозволуваат
ситуацијата и околностите.
Функционирањето на активното
итно сопирање е ограничено во
следниве случаи:
● Возење на ветровити или ридести патишта.
● Откривање на сите возила, особено возила со приколка,
трактори, калливи возила и др.
Page 180 of 297

178Возење и ракување● Откривање возило когавременските услови ја
намалуваат видливоста, како
при магла, дожд или снег.
● Возење навечер.
● Времето ја ограничува видливоста, на пример, кога
има магла, дожд или снег.
● Шофершајбната е оштетена или е под влијание на
надворешни елементи, на
пример, налепници.
При возење, секогаш е потребно
целосно внимание, а вие секогаш
треба да бидете подготвени да
преземете дејство и да ги
примените сопирачките и / или
воланот на возилото за да
избегнете судир.
Дефект Ако на системот му е потребно
сервисирање, се прикажува порака
во Информативниот центар за
возачот.Ако системот не работи како што
треба, се прикажуваат пораки на
Информативниот центар за
возачот.
Пораки за возилото 3 110.
Предна заштита за пешаци
Предната заштита за пешаци може
да помогне да се избегне или да се намали штетата предизвикана од
предни судари со пешаци кога
возите напред.
Системот ја користи предната
камера во шофершајбната за да го
открие пешакот што е директно
пред вас во вашата патека.
Предната заштита за пешаци може да открие и да предупреди за
пешаци во брзина за напред при
брзини помеѓу 5 км/ч и 60 км/ч.
При ноќно возење, перформансите на системот се ограничени.9 Опасност
Сопирањето за пешаци напред
не дава предупредување и не го сопира автоматски возилото,
освен ако не открие пешак.
Системот може да не открие
пешаци, вклучувајќи и деца,
кога пешаците не се директно
напред, не се видливи целосно,
не стојат исправено или кога се
дел од група.
Предната заштита за пешаци
вклучува:
● откривање пешак напред
● предупредување за пешак напред
Предната заштита за пешаци се
активира заедно со
предупредување за преден судир.
Предупредување за преден судир
3 173.
Откривање пешак напред Пешак напред на растојание до
приближно 40 м се прикажува со
симбол во групата инструменти.