Basın OPEL CROSSLAND X 2020 Sürücü El Kitabı (in Turkish)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2020, Model line: CROSSLAND X, Model: OPEL CROSSLAND X 2020Pages: 249, PDF Size: 21.82 MB
Page 114 of 249

112Klima SistemiCamların buğudan ve buzdan
arındırılması á
●á düğmesine basın: hava
dağıtımı ön cama yöneltilir.
● Sıcaklık kumandasını £ en
sıcak seviyeye getirin.
● Fan hızını Z en yüksek seviyeye
getirin.
● Arka cam ısıtıcısını b açın.
● Yan havalandırma çıkışlarını ihtiyaca göre açın ve yan camlara
doğru yönlendirin.
Isıtmalı arka cam b 3 38.
Isıtmalı yan aynalar b 3 35.
Isıtmalı ön cam , 3 38.
Isıtmalı koltuklar ß 3 44.
Klima sistemi
Kumanda düğmeleri: ● sıcaklık £
● hava dağıtımı l, M ve K
● fan hızı Z
● buğu giderme ve buz çözme à
● klima A/C
● hava devridaimi 4
● ısıtmalı arka cam ve ısıtmalı yan aynalar b
● ısıtmalı ön cam ,
● ısıtmalı koltuklar ß
Ayarlardaki bazı değişiklikler Bilgi
Ekranında kısaca gösterilir.
Fonksiyonların etkinleştirildiği, ilgili
düğme üzerindeki LED ışığının
yanması ile anlaşılır.
Sıcaklık £
£ düğmesini istenen sıcaklığa
çevirerek sıcaklığı ayarlayın.
kırmızı alan:daha sıcakmavi alan:daha soğuk
Isıtma kapasitesi, motor ısınıncaya
kadar tamamen temin edilemez.
Page 115 of 249

Klima Sistemi113Hava dağıtımı l M K
Bastırın:l:ön cama ve ön yan camlaraM:ayarlanabilir ön hava
menfezleriyle baş alanı ve arka
koltuklaraK:ön ve arka ayak boşluğu ve ön
cama
Kombinasyonlar mümkündür.
Fan hızı Z
Z düğmesini istenen hıza getirerek
hava akışını ayarlayın.
Klima A/C
Soğutmak için A/C üzerine basın.
Basılan tuşun etkinleştirildiği tuş
üzerindeki LED ışığının yanması ile anlaşılır. Soğutma sadece motor
çalışıyor ve klima sistemi fanı açık ise
çalışır.
Soğutmayı kapatmak için yeniden
A/C düğmesine basın.
Dış hava sıcaklığı donma noktasının
biraz üzerinde olduğunda klima
sistemi havayı soğutur ve nemini alır
(kurutur). Bu yüzden aracın altından
yoğuşma suyu damlayabilir.
Soğutma veya kurutma gerekmediği
zaman, yakıt tasarrufu sağlamak için
soğutma sistemini kapatın.
Devreye giren soğutma Otomatik Durdurmaları engelleyebilir.
Stop-start sistemi 3 127.Camların buğudan ve buzdan
arındırılması à
●à düğmesine basın: hava
dağıtımı ön cama yöneltilir.
● Sıcaklık kumandasını £ en
sıcak seviyeye getirin.
● Gerekirse klimayı A/C açın.
● Fan hızını Z en yüksek seviyeye
getirin.
● Arka cam ısıtıcısını b açın.
● Isıtmalı ön camı , açın.
● Yan havalandırma çıkışlarını ihtiyaca göre açın ve yan camlara
doğru yönlendirin.
Page 116 of 249

114Klima SistemiNot
Motor çalışırken à tuşuna basılırsa,
à düğmesine yeniden basılana
kadar, Autostop engellenir.
Motor Autostop durumunda iken, à
düğmesine basıldığında, motor otomatik olarak yeniden çalışır.
Stop-start sistemi 3 127.
Hava sirkülasyon sistemi 4
Hava devridaim modunu
etkinleştirmek için 4 düğmesine
basın, LED yanar.
İçeriyi soğutmaya veya dışarıdaki
koku veya egzozu engellemeye
yardımcı olmak için hava
sirkülasyonunu seçin.
Hava sirkülasyonu modunu devre dışı
bırakmak için yeniden 4 üzerine
basın.9 Uyarı
Hava sirkülasyon sistemi
açıldığında araç dışındaki taze
havanın araç içine girişi en aza
indirilir. Soğutma fonksiyonu
devreye alınmadan hava
sirkülasyon modu seçilirse
havadaki nem oranı artar, camlar
içeriden buğulanabilir. Yolcu
bölmesindeki hava kalitesi
bozulur, bu da araç içinde
bulunanların uykusunu getirebilir.
Sıcak ve çok nemli hava koşullarında, üzerine soğuk hava yöneltildiğinde ön
cam dışarıdan buğulanabilir. Ön cam
dışarıdan buğulandığında, ön cam
sileceği çalıştırılmalı ve l devre dışı
bırakılmalıdır.
Maksimum soğutma
Isınan havanın dışarı çıkabilmesi için
camları kısa süreliğine açın.
● Klimayı A/C açın.
● 4 düğmesine basarak hava
devridaim sistemini çalıştırın.
● Hava dağıtımı için M düğmesine
basın.
● Sıcaklık kumandasını £ en
soğuk seviyeye getirin.
● Fan hızını Z en yüksek seviyeye
getirin.
● Tüm havalandırma çıkışlarını açın.
Isıtmalı arka cam b 3 38.
Page 117 of 249

Klima Sistemi115Isıtmalı yan aynalar b 3 35.
Isıtmalı ön cam , 3 38.
Isıtmalı koltuklar ß 3 44.
Elektronik klima sistemi
Çift bölgeli klima sistemi sürücü ve ön yolcu tarafının farklı sıcaklıklarda
olmasına olanak sağlar.
Otomatik modda sıcaklık, fan hızı ve
hava dağıtımı otomatik olarak
düzenlenir.Kumanda düğmeleri:
● sürücü tarafındaki sıcaklık £
● MENU , Bilgi Ekranındaki Klima
ayarı menüsüne girer
● fan hızı Z
● otomatik mod AUTO
● ön yolcu tarafındaki sıcaklık £
● soğutma A/C
● manüel hava devridaimi 4
● buğu giderme ve buz çözme à
● ısıtmalı arka cam ve ısıtmalı yan aynalar b
● ısıtmalı ön cam ,
● ısıtmalı koltuklar ß
Fonksiyonların etkinleştirildiği, ilgili
kumanda birimi üzerindeki LED
ışığının yanması ile anlaşılır.
Elektronik klima sisteminin tüm
fonksiyonları sadece motor çalışırken
etkindir.
Elektronik klima kontrol sistemi tarafından kullanılan güneş
sensörünün üstünün
kapanmadığından emin olun 3 10.Klima ayarları menüsü
Klima ayarı menüsüne girmek için
MENU düğmesine basın.
Ayarlar: ● hava dağıtımı l, M , K
● fan hızı Z
● sürücü ve yolcu tarafı sıcaklığı
● çift bölge sıcaklık senkronizasyonu MONO
● soğutma A/C
● otomatik mod AUTO
Page 118 of 249

116Klima SistemiKlima ayarı menüsü● ! düğmesine basmak ve
ardından 7" Renkli Bilgi
Ekranında Klima öğesini seçmek
suretiyle veya
● Í öğesine basıp ardından 8''
Renkli Bilgi Ekranındaki
menüden Klima öğesi seçilerek.
Otomatik mod AUTOMaksimum konforlu otomatik
kumanda için temel ayarlar:
● Soğutmayı otomatik olarak başlatmak için AUTO tuşuna
basın.
● Otomatik modda optimum hava dağıtımı sağlamak için tüm
havalandırma çıkışlarını açın.
● Sürücü ve ön yolcu için olan iki ayrı sıcaklık değerini sol ve sağ
döner düğme ile seçin. Tavsiye
edilen sıcaklık 22 °C'tır. Sıcaklık, kumanda birimlerinin yanındaki
ekranlarda ve klima ayarları
menüsünde gösterilir.
● Hava devridaim modu 4
devreden çıkarılmalıdır.
Devreden çıkarıldığında, düğme
içindeki LED yanmaz.
Manuel ayarlar Klima kontrol sistemi ayarları,
aşağıdaki fonksiyonlar devreye
sokularak değiştirilebilir:Fan hızı Z
Döner düğmeyi Z istenen hıza
getirerek hava akışını ayarlayın.
Otomatik moda geri dönmek için,
AUTO tuşuna basın.
Page 119 of 249

Klima Sistemi117Hava dağıtımı l, M , K
MENU tuşuna basın.
Dokunma
l:ön cama ve ön yan camlaraM:ayarlanabilir havalandırma
çıkışlarıyla baş alanı ve arka
koltuklaraK:ön ve arka ayak boşluğu ve ön
cama
Otomatik hava dağıtımına geri
dönmek için, AUTO düğmesine
basın.
Sıcaklık ön ayarı £
Sürücü ve ön yolcu için önceden
seçilmiş sıcaklık değerlerini, sol ve
sağ kumanda birimlerini kullanarak ayrı ayrı istenen değere ayarlayın. Ön
yolcu tarafındaki düğme, ön yolcu
tarafındaki sıcaklığı değiştirir. Sürücü
tarafındaki düğme, klima ayarları
menüsünde senkronizasyonun
MONO devreye sokulmasına bağlı
olarak sürücü tarafının veya her iki
tarafın sıcaklığını değiştirir. MENU
düğmesine basarak menüye girin.
Tavsiye edilen sıcaklık 22 °C'tır.
Sıcaklık, kumanda birimlerinin
yanındaki ekranlarda ve klima
ayarları menüsünde gösterilir.
Sıcaklık minimum Lo olarak
ayarlandığında, soğutma A/C
açıldığında, klima sistemi maksimum soğutma seviyesinde çalışır.
Sıcaklık maksimum Hi olarak
ayarlandığında klima sistemi
maksimum ısıtma seviyesinde çalışır.
Not
A/C açıksa, istenen kabin
sıcaklığının azaltılması motorun
Autostop'tan yeniden başlamasına
veya Autostop'un engellemesine
neden olabilir.
Stop-start sistemi 3 127.
Çift bölgeli sıcaklık senkronizasyonu
MONO veya SYNC
MENU düğmesine basarak menüye
girin. Yolcu tarafındaki sıcaklık
ayarını sürücü tarafına bağlamak için
MONO veya SYNC tuşuna dokunun.
Yolcu tarafı döner düğmesi
ayarlanacağı zaman, senkronizasyon devreden çıkarılır.
Page 120 of 249

118Klima SistemiSoğutma A/C
Soğutmak için A/C üzerine basın.
Düğmedeki LED, aktivasyonu
belirtmek için yanar. Soğutma sadece motor çalışıyor ve klima sistemi fanı
açık ise çalışır.
Soğutmayı kapatmak için yeniden A/C düğmesine basın.
Klima sistemi dış hava sıcaklığı belli
bir seviyenin üzerinde olduğunda
havayı soğutur ve nemini alır
(kurutur). Bu yüzden aracın altından
yoğuşma suyu damlayabilir.
Soğutma veya kurutma gerekmediği
zaman, yakıt tasarrufu sağlamak için
soğutma sistemini kapatın.
Manuel hava devridaim
(resirkülasyon) modu 4
Hava sirkülasyonu modunu
çalıştırmak için 4 düğmesine basın.
Düğmedeki LED, aktivasyonu
belirtmek için yanar.
Sirkülasyon modunu devre dışı
bırakmak için 4 düğmesine
yeniden basın.
9 Uyarı
Hava sirkülasyon sistemi
açıldığında araç dışındaki taze
havanın araç içine girişi en aza
indirilir. Soğutma fonksiyonu
devreye alınmadan hava
sirkülasyon modu seçilirse
havadaki nem oranı artar, camlar
içeriden buğulanabilir. Yolcu
bölmesindeki hava kalitesi
bozulur, bu da araç içinde
bulunanların uykusunu getirebilir.
Sıcak ve çok nemli hava koşullarında, üzerine soğuk hava yöneltildiğinde ön
cam dışarıdan buğulanabilir. Ön cam
dışarıdan buğulandığında, ön cam
sileceği çalıştırılmalı ve l devre dışı
bırakılmalıdır.
Page 121 of 249

Klima Sistemi119Camların buğudan ve buzdan
arındırılması à
●à basın. Düğmedeki LED,
aktivasyonu belirtmek için yanar.
● Sıcaklık ve hava dağıtımı otomatik olarak ayarlanır ve fanen yüksek hız kademesinde
çalışır.
● Gerekirse, A/C düğmesine
basarak soğutmayı açın.
● Arka cam ısıtıcısını b açın.
● Isıtmalı ön camı , açın.
● Önceki moda geri dönmek için, à tuşuna tekrar basın, otomatik
moda dönmek için, AUTO tuşuna
basın.
Not
Motor çalışırken à tuşuna basılırsa,
à düğmesine yeniden basılana
kadar, Autostop engellenir.
Motor Autostop durumunda iken, à
düğmesine basıldığında, motor
otomatik olarak yeniden çalışır.
Stop-start sistemi 3 127.
Elektronik klima sisteminin devreden
çıkarılması
Z döner düğmesi saatin ters yönünde
döndürülerek soğutma, fan ve
otomatik mod kapatılabilir.
Çalıştırma fanı açarak veya AUTO
düğmesine basarak gerçekleşir.
Isıtmalı arka cam b 3 38.
Isıtmalı yan aynalar b 3 35.
Isıtmalı ön cam , 3 38.
Isıtmalı koltuklar ß 3 44.İlave ısıtıcı
Isıtıcı Quickheat yolcu bölümünün otomatik
olarak hızlıca ısıtılmasını sağlayan
elektrikli ilave bir ısıtıcıdır.
Page 123 of 249

Klima Sistemi121Bakım
Hava girişi
Motor bölümünde ön camın ön
tarafındaki hava girişleri tıkalı
olmamalıdır, hava girişinin
sağlanması için temiz tutulmalıdır.
Gerektiğinde yapraklar, pislikler veya
kar birikintileri temizlenmelidir.
Kabin hava filtresi Maksimum etki için filtreyi düzenli
olarak değiştirin.
Yoğun trafik, kötü hava kalitesi, toz
seviyelerinin yüksek olduğu veya
çevresel alerjenlere karşı hassas olan
yerlerde sürüş yapıldığı takdirde,
yolcu bölmesi hava filtresinin daha sık
değiştirilmesi gerekebilir.
Hava akışının azalması, camların
buğulanması veya koku olması
halinde de yolcu bölmesi hava
filtresinin değiştirilmesi gerekebilir.
Bayiniz, filtre değişimi için doğru
zamanın belirlenmesinde size
yardımcı olabilir.
Klimanın düzenli kullanımı
Klima sisteminin devamlı surette
randımanlı çalışmasını temin etmek
amacıyla, hava durumuna ve zamana bakılmaksızın klimanın ayda bir kez
birkaç dakika çalıştırılması gerekir.
Soğutma fonksiyonunun düşük dış
hava sıcaklıklarında çalıştırılması
mümkün değildir.
Servis Optimum soğutma performansı için
klima sisteminin aracın trafiğe
çıkışının üçüncü yılından itibaren
düzenli olarak yılda bir kez kontrol
ettirilmesini tavsiye ederiz. Bu kontrol
aşağıdaki noktaları da içermelidir:● fonksiyon ve basınç testi
● ısıtma fonksiyonu
● kaçak kontrolü
● v kayışları kontrolü
● yoğuşturucu (kondansatör) ve buharlaştırıcının (evaparatör)
temizlenmesi
● performans kontrolü
● kabin hava filtresi kontrolü
Page 126 of 249

124Sürüş ve kullanımKontak anahtarı konumları0:kontak kapalı: kontak daha önce
açılmış ise, anahtar çıkarılana
veya sürücü kapısı açılana kadar
bazı işlevler aktif kalır1:kontak açık güç modu: kontak
açık, kontrol lambaları yanar ve
elektrikli işlevlerin çoğu
çalıştırılabilir2:motor marşı: motor çalıştıktan
sonra anahtarı bırakın
Direksiyon kilidi
Kontaktan anahtarı çıkarın ve yerine
oturana kadar direksiyon simidini
çevirin.
9 Tehlike
Anahtarı asla sürüş sırasında
kontak anahtarından çıkarmayın,
bu direksiyonun kilitlenmesine
neden olacaktır.
Güç düğmesi
Elektronik anahtar aracın içinde
bulunmalıdır.
Motoru çalıştırmadan kontak güç
modunda
Hiçbir pedala basmadan Start/Stop
düğmesine basın. Kontrol lambaları yanar ve çoğu elektrikli işlev
çalıştırılabilir.Motor çalıştırma
Debriyaj pedalına, fren pedalına basın ve Start/Stop düğmesine basın.
Marş prosedürü başladıktan sonra düğmeyi bırakın.Motor ve kontak kapalı
Start/Stop düğmesine her modda
veya motor çalışırken ve araç
hareketsizken kısaca basın. Kontak
daha önce açılmış ise, sürücü kapısı
açılana kadar bazı işlevler aktif kalır.
Sürüş sırasında acil durum
kapatması
Acil bir durumda sürüş esnasında
motorun kapatılması gerekiyorsa,
Start/Stop düğmesine 5 saniye
süreyle basın.
9 Tehlike
Sürüş sırasında motoru kapatmak
fren ve direksiyon sisteminin güç
desteği kaybına yol açabilir.
Yardım sistemleri ve hava yastığı
sistemleri devre dışıdır.
Aydınlatma ve fren lambaları
sönecektir. Bu nedenle, motoru ve