Ключ OPEL CROSSLAND X 2020 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2020, Model line: CROSSLAND X, Model: OPEL CROSSLAND X 2020Pages: 283, PDF Size: 21.94 MB
Page 163 of 283

Вождение и управление автомобилем161стояночный тормоз следует
затягивать с максимальным
усилием.
Чтобы снять автомобиль со
стояночного тормоза, слегка
потяните рычаг тормоза вверх,
нажмите кнопку фиксатора и
полностью опустите рычаг вниз.
Для уменьшения усилия, необ‐
ходимого для включения стоя‐
ночного тормоза, одновременно с его затяжкой нажмите педальтормоза.
Индикатор R 3 96.
Система облегчения экстренного торможения
Если водитель резко и сильно
нажимает на педаль тормоза, авто‐ матически начинает действовать
максимальное тормозное усилие.
Действие системы помощи при
экстренном торможении сопровож‐
дается пульсацией педали
тормоза и увеличенным сопроти‐
влением при нажатии на нее.
Продолжайте непрерывно нажи‐
мать педаль тормоза, пока
требуется полное торможение.
Максимальное тормозное усилие
автоматически уменьшается при
отпускании педали тормоза.
Система облегченияначала движения на подъеме
Система не позволяет автомобилю откатываться назад при трогании
на уклоне.
Если автомобиль остановлен на
уклоне, при отпускании педали
тормоза растормаживание колес
произойдет с задержкой в
2 секунды. Колеса растормажи‐
ваются автоматически, как только
автомобиль начинает движение.Системы контроля
движения
Электронная система динамическойстабилизации и система контроля тягового усилия
Электронная система динамиче‐
ской стабилизации (ESC) при необ‐
ходимости повышает устойчивость автомобиля независимо от типа
дорожного покрытия или сцепле‐
ния шин.
Как только автомобиль начинает
заносить (фактическая траектория
движения отличается от заданной
водителем), мощность двигателя
принудительно cнижается и колеса
подтормаживаются по отдельно‐
сти.
Система динамической стабилиза‐
ции автомобиля (ESC) работает совместно с системой контроля
тягового усилия. Она предотвра‐
щает пробуксовку ведущих колес.
Page 164 of 283

162Вождение и управление автомобилемСистема контроля тягового усилияявляется подсистемой электрон‐
ной системы динамической стаби‐
лизации. Она предотвращает
пробуксовку ведущих колес. Как
только система зарегистрирует
пробуксовку, мощность двигателя
снижается и колесо, буксующее
сильнее других, подтормажи‐
вается индивидуально. Благодаря
этому повышается устойчивость
автомобиля на скользких дорож‐
ных покрытиях.
После пуска двигателя системы
контроля тягового усилия и дина‐
мической стабилизации будут
готовы к работе, как только погас‐ нет индикатор b.
Во время активного вмешатель‐
ства систем контроля тягового
усилия и динамической стабилиза‐ ции индикатор b мигает.
9 Предупреждение
Эта система активной безопас‐
ности не дает водителю прав на рискованный стиль вождения.
Скорость движения должна
соответствовать дорожным
условиям.
Индикатор b 3 97.
Выключение
При необходимости системы дина‐
мической стабилизации и контроля
тягового усилия можно отключить.
Для этого нажмите a.
Загорится индикатор a 3 98.
На дисплее информационного
центра водителя отображается
сообщение о состоянии системы.
При повторном нажатии клавиши
a , выжимании педали тормоза, а
также при разгоне до 50 км/ч
системы динамической стабилиза‐
ции и контроля тягового усилия
снова включатся.
При повторном включении систем
динамической стабилизации и
контроля тягового усилия
подсветка клавиши a гаснет.
Кроме того, системы динамической
стабилизации и контроля тягового
усилия снова включатся при
следующем включении зажигания.
НеисправностиВ случае возникновения сбоя в
работе системы сигнализатор b
загорается постоянным светом, а
на дисплее информационного
центра водителя отображается
соответствующее предупреди‐
тельное сообщение. Система не
работает.
Page 165 of 283

Вождение и управление автомобилем163Устраните причину неисправности
на станции техобслуживания.Системы помощи
водителю9 Предупреждение
Системы помощи водителю,
предназначенные для облегче‐ ния управления автомобилем,
не отменяют необходимости
внимательно следить за доро‐
гой.
Вся ответственность за управ‐ ление автомобилем полностью
возлагается на водителя, кото‐
рый должен сохранять над авто‐ мобилем полный контроль.
При использовании систем
помощи водителю следует
обязательно учитывать ситуа‐
цию на дороге и соблюдать
правила дорожного движения.
Круиз-контроль
Круиз-контроль может поддержи‐
вать сохраненную в памяти
настроек скорость от 40 км/ч.
На автомобилях с механической
коробкой передач также необхо‐
димо, чтобы была включена пере‐
дача не ниже третьей.
На автомобилях с автоматической
коробкой передач также необхо‐
димо, чтобы рычаг селектора был
установлен в положение D или M
(при этом должна быть включена вторая или более высокая пере‐
дача).
Отклонение от заданной скорости
могут иметь место при движении в
или под гору.
Система поддерживает скорость
движения автомобиля на заданном водителем уровне, при этом выжи‐
мать педаль акселератора не
требуется.
Для увеличения скорости автомо‐
биля выше установленного
предела выжмите педаль акселе‐
ратора сильнее.
Информация о состоянии системы
и заданной скорости отображается
на дисплее информационного
центра водителя.
Page 166 of 283

164Вождение и управление автомобилемНе включайте круиз-контроль, если
поддержание постоянной скорости
нецелесообразно.
Индикатор m 3 100.
Включение системы
Нажмите m на рулевом колесе. На
дисплее информационного центра
водителя загорится индикатор m и
появится сообщение. Система
остается неактивной.
Переход в активный режим
Настройка скорости водителем
Наберите необходимую скорость и кратковременно сместите колесико
в сторону SET/-. Текущая скорость
автомобиля автоматически сохра‐
нится в памяти системы и будет
поддерживаться. Можно убрать
ногу с педали акселератора.
Сместите колесико выключателя в
сторону RES/+, чтобы увеличить
значение максимальной скорости,
и в сторону SET/-, чтобы умень‐
шить его. Чтобы изменять скорость небольшими шагами, кратковре‐
менно поворачивайте колесико,
для быстрого изменения скорости
поверните и удерживайте его.
Page 167 of 283

Вождение и управление автомобилем165Значение скорости отображается
на дисплее информационного
центра водителя.
Адаптация скорости в зависимости
от знаков ограничения
При обнаружении дорожного знака ограничения скорости интеллек‐
туальная система адаптации
скорости уведомит об этом води‐
теля. Установленное знаком огра‐
ничение можно запрограммиро‐
вать для круиз-контроля.
С помощью камеры, установлен‐
ной вверху за ветровым стеклом,
система распознает знаки ограни‐
чения скорости и конца зоны огра‐
ничения скорости.
Если активен круиз-контроль: ● На дисплее информационного центра водителя улучшенной
комплектации отображается
распознанное ограничение
скорости и загорается индика‐
тор MEM .
● В информационном центре водителя среднего уровня
распознанное ограничение
скорости отображается настранице скорости в цифровом
формате вместе с инструк‐
циями.
Нажмите клавишу MEM на рулевом
колесе, чтобы сохранить отобра‐
жаемое значение скорости.
Нажмите клавишу MEM на рулевом
колесе еще раз, чтобы подтвер‐
дить сохранение нового значения
скорости.
Теперь круиз-контроль будет
использовать новое значение.
Включить или отключить эту функ‐ цию можно в меню сохранения
индивидуальных настроек 3 110.
Превышение заданной
скорости
Для увеличения скорости автомо‐
биля нажмите педаль акселера‐
тора. При отпускании педали аксе‐
лератора автомобиль возвра‐
щается к ранее записанной скоро‐
сти.Переход в неактивный режим
Нажмите Ñ: круиз-контроль будет
поставлен на паузу, при этом на
дисплее отобразится соответ‐
ствующее сообщение. Круиз-
контроль не будет поддерживать
заданную скорость движения.
Круиз-контроль деактивируется, но
не выключается. Последняя сохра‐ ненная скорость остается в памятидля последующего возобновления
работы системы.
Круиз-контроль выключается авто‐
матически, если:
● При нажатии педали тормоза.● Скорость движения автомо‐ биля составляет менее
40 км/ч.
● При срабатывании системы контроля тягового усилия илиэлектронной системы динами‐
ческой стабилизации.
Page 168 of 283

166Вождение и управление автомобилем● В механической коробке пере‐дач должна быть включена
нейтральная (положение N),
первая или вторая передача.
● Рычаг селектора автоматиче‐ ской коробки передач должен
быть установлен в положение
M (при этом должна быть вклю‐
чена первая передача).
Возобновить движение с
заданной скоростью
Поверните колесико в направле‐
нии RES/+ при скорости выше
40 км/ч. Устанавливается сохра‐
ненное значение скорости. восста‐
навливается.
Выключение системы
Нажмите клавишу m. Круиз-контр‐
оль отключится, а на дисплее
информационного центра води‐
теля перестанет отображаться
заданное для него значение скоро‐ сти.
При нажатии клавиши ß, включаю‐
щей ограничитель скорости, круиз-
контроль отключается.При выключении зажигания запро‐
граммированное значение скоро‐
сти будет удалено из памяти
системы.
Неисправности В случае сбоя в работе круиз-конт‐ роля данные о заданной скорости
будут утеряны и на дисплее будет
мигать ---.
Ограничитель скорости может
работать некорректно, если дорож‐
ные знаки не соответствуют
Венской конвенции о дорожных
знаках.
Ограничитель скорости Функция ограничения скорости не
позволяет автомобилю превышать
заданную максимальную скорость.
Максимально допустимая скорость может быть установлена при
движении со скоростью не ниже
30 км/ч.
Водитель имеет возможность
увеличить скорость движения
автомобиля только до установлен‐ного предела. На спусках скорость
может отличаться от запрограмми‐
рованной.
Для увеличения скорости автомо‐
биля выше установленного
предела полностью выжмите
педаль акселератора.
Информация о состоянии ограни‐
чителя и о максимально допусти‐
мом значении скорости отобража‐
ется на дисплее информационного
центра водителя.
Включение системы
Page 169 of 283

Вождение и управление автомобилем167Нажмите ß. На дисплее информа‐
ционного центра водителя заго‐
рится индикатор ß и появится
сообщение. Система остается
неактивной.Переход в активный режим
Настройка скорости водителем
Наберите необходимую скорость и кратковременно сместите колесико
в сторону SET/-. Текущая скорость
будет сохранена как максималь‐
ная.
Сместите колесико выключателя в
сторону RES/+, чтобы увеличить
значение максимально допусти‐
мой скорости, и в сторону SET/-,
чтобы уменьшить его. Чтобы изме‐
нять скорость небольшими
шагами, кратковременно повора‐
чивайте колесико, для быстрого
изменения скорости поверните и
удерживайте его.
Значение скорости отображается
на дисплее информационного
центра водителя.
Нажмите Ñ, чтобы активировать
ограничитель скорости.
Page 170 of 283

168Вождение и управление автомобилемАдаптация скорости в зависимостиот знаков ограничения
При обнаружении дорожного знака
ограничения скорости интеллек‐
туальная система адаптации
скорости уведомит об этом води‐
теля. Ограничитель скорости
можно запрограммировать на
использование нового значения.
С помощью камеры, установлен‐
ной вверху за ветровым стеклом,
система распознает знаки ограни‐
чения скорости и конца зоны огра‐
ничения скорости.
Если активен ограничитель скоро‐
сти:
● На дисплее информационного центра водителя улучшенной
комплектации отображается
распознанное ограничение
скорости и загорается индика‐
тор MEM .
● В информационном центре водителя среднего уровня
распознанное ограничение
скорости отображается на
странице скорости в цифровом формате вместе с инструк‐
циями.Нажмите клавишу MEM на рулевом
колесе, чтобы сохранить отобра‐ жаемое значение ограничения
скорости.
Нажмите клавишу MEM на рулевом
колесе еще раз, чтобы подтвер‐
дить сохранение нового значения
скорости.
Теперь ограничитель скорости
будет использовать новое значе‐ ние.
Включить или отключить эту функ‐
цию можно в меню сохранения
индивидуальных настроек 3 110.
Превышение максимально
допустимой скорости
В экстренной ситуации можно
превысить предельную скорость,
полностью выжав педаль акселе‐
ратора. В этом случае предустано‐ вленное значение мигает.
Отпустить педаль акселератора, функция ограничителя скорости
будет вновь включена после того,
как скорость станет ниже устано‐
вленного предела.Переход в неактивный режим
Нажмите Ñ: ограничитель скоро‐
сти будет поставлен на паузу, при
этом на дисплее отобразится соот‐ ветствующее сообщение. Ограни‐
читель скорости работать не будет.
Ограничитель скорости деактиви‐
руется, но не выключается.
Последняя сохраненная скорость
остается в памяти для последую‐ щего возобновления работы
системы.
Вызов максимально
допустимого значения скорости из памяти
Нажмите Ñ. Сохраненное макси‐
мально допустимое значение скорости будет вызвано из памяти.
Выключение системы Нажмите клавишу ß. Ограничи‐
тель скорости отключится, а на
дисплее информационного центра
водителя перестанет отобра‐
жаться максимально допустимое
значение скорости.
Page 171 of 283

Вождение и управление автомобилем169При включении круиз-контроля
нажатием клавиши m ограничи‐
тель скорости отключается.
При выключении зажигания задан‐
ное ограничение скорости сохраня‐
ется в памяти.
Неисправности В случае сбоя в работе ограничи‐
теля скорости данные о сохранен‐
ной скорости будут утеряны и на
дисплее будет мигать ---.
Ограничитель скорости может
работать некорректно, если дорож‐ ные знаки не соответствуют
Венской конвенции о дорожных
знаках.
Предупреждение о фронтальномстолкновении
Система предупреждения о фрон‐
тальном столкновении позволяет
избежать лобового удара или смяг‐
чить его последствия.Эта система использует устано‐
вленную за ветровым стеклом
камеру для обнаружения автомо‐
билей, следующих впереди по
курсу движения.
Если сближение с движущимся
впереди транспортным средством
происходит слишком быстро,
раздается предупреждающий
звуковой сигнал и включается
индикатор на дисплее информа‐
ционного центра водителя.9 Предупреждение
Система предупреждения о
фронтальном столкновении
лишь выявляет потенциальную
опасность, никак не задействуя тормозную систему. При слиш‐
ком быстром сближении с
движущимся впереди транс‐
портным средством водитель
может не успеть среагировать
на выдаваемое системой преду‐
преждение, чтобы избежать
столкновения.
Водитель несет всю ответствен‐
ность за поддержание соответ‐
ствующей дистанции следова‐
ния с учетом ситуации на
дороге, погодных условий и
видимости.
Во время движения водитель
должен быть полностью сосре‐
доточен на управлении автомо‐
билем. Водитель должен быть
готов в любой момент принять
меры и начать торможение.
Включение
Система предупреждения о фрон‐ тальном столкновении автомати‐
чески реагирует на автомобили
при скоростях в диапазоне от
5 км/ч до 85 км/ч. Система обнару‐
живает неподвижные автомобили,
если скорость не превышает
80 км/ч.
Page 172 of 283

170Вождение и управление автомобилемПредупреждение водителя
Водителю подаются следующие
предупреждения:
● Когда дистанция до движуще‐ гося впереди транспортного
средства сокращается до опас‐
ной, на дисплее информацион‐ ного центра водителя заго‐
рается индикатор , и отобра‐
жается предупредительное
сообщение.
● Когда столкновение стано‐ вится неизбежным и требуется
немедленное вмешательство водителя, раздается звуковойсигнал, а на дисплее информа‐ ционного центра водителя
загорается индикатор , и
отображается предупреди‐
тельное сообщение.9 Предупреждение
Система предупреждения о
фронтальном столкновении
лишь выявляет потенциальную
опасность, никак не задействуя тормозную систему. При слиш‐
ком быстром сближении с
движущимся впереди транс‐
портным средством водитель
может не успеть среагировать
на выдаваемое системой преду‐ преждение, чтобы избежать
столкновения.
Водитель несет всю ответствен‐
ность за поддержание соответ‐
ствующей дистанции следова‐
ния с учетом ситуации на
дороге, погодных условий и
видимости.
Во время движения водитель
должен быть полностью сосре‐
доточен на управлении автомо‐
билем. Водитель должен быть
готов в любой момент принять
меры и начать торможение.Внимание
Сигнализатор включается не тогда, когда дистанция сокра‐
щается до минимально предпи‐
санной действующими в вашей
стране правилами дорожного
движения или другими
нормами. Водитель единолично несет ответственность за
поддержание безопасной
дистанции в соответствии с
требованиями ПДД, погодными условиями, состоянием дорож‐
ного покрытия и т. д.
Выбор параметров
предупреждения
В меню сохранения индивидуаль‐
ных настроек 3 110 должна быть
выбрана дистанция, на которой
будут выдаваться предупрежде‐
ния: короткая, нормальная, даль‐
няя.
Выбранная настройка сохраня‐
ется, пока ее значение не будет
изменено. Моменты выдачи пред‐
упреждений зависят от скорости
автомобиля. Чем больше скорость
автомобиля, тем на большем
расстоянии выдается предупреж‐ дение. При выборе времени
выдачи предупреждений учиты‐
вайте дорожную обстановку и
погодные условия.