ESP OPEL GRANDLAND X 2018.5 Manual de utilizare (in Romanian)

192Conducerea şi utilizarea autovehicululuiDacă s-au găsit câteva locuri
succesive, autovehiculul va fi
direcţionat către ultimul.
La detectarea unui loc liber, pe
afişajul pentru informaţii este asigurat
un feedback vizual şi se aude un
semnal sonor. Opriţi autovehiculul,
selectaţi treapta marşarier, daţi
drumul volanului şi începeţi
deplasarea fără a depăşi 7 km/h.
Deplasaţi autovehiculul înainte şi
înapoi conform instrucţiunilor, ţinând
cont de avertismentele Sistemului de
asistenţă la parcare şi manifestând
atenţie la semnalele acustice, până
când se indică sfârşitul manevrei. La
terminarea acesteia, $ se stinge în
blocul instrumentelor de bord.
În timpul manevrei de parcare,
sistemul este dezactivat automat
atunci când partea din spate a
autovehiculului se află la 50 cm de un
obstacol.
Ieşirea dintr-un loc de parcare
paralelă
Activarea
Afişajul color pentru informaţii de 7'':
la ieşirea dintr-un loc de parcare
paralelă, activaţi sistemul prin
selectarea Asistenţă la parcare de pe
afişajul color pentru informaţii. Apoi
selectaţi Ieşire din locul de parcare
paralelă .
Afişajul color pentru informaţii de 8'':
la ieşirea dintr-un loc de parcare
paralelă, activaţi sistemul prin
apăsarea Í. Selectaţi funcţiile
condus de pe afişajul pentru
informaţii şi apoi Sistemul de
asistenţă la parcare . Selectaţi Ieşire
din locul de parcare paralelă .
Selectaţi partea de ieşire prin
pornirea lămpii respective de
semnalizare.
Cuplaţi treapta marşarier sau o
treaptă pentru deplasarea înainte,
daţi drumul volanului şi începeţi
deplasarea fără a depăşi 5 km/h.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului195curte sau chiar o intersecţie ca fiind
un loc de parcare. După ce aţi
selectat treapta marşarier, sistemul
va iniţia manevra de parcare.
Verificaţi disponibilitatea locului de
parcare sugerat.
Suprafeţele accidentate, de ex.
şantierele, nu sunt detectate de
sistem. Şoferul îşi asumă
responsabilitatea.
Sistemul de avertizare unghi mort lateral
Sistemul de avertizare punct mort lateral detectează şi raportează
obiecte pe oricare parte a
autovehiculului, încadrându-se într-o
zonă de „unghi mort”. Sistemul
afişează o alertă vizuală în fiecare
oglindă laterală retrovizoare, la
detectarea obiectelor care ar putea
să nu fie vizibile în oglinzile
retrovizoare interioare şi exterioare.
Sistemul de avertizare unghi mort
lateral utilizează unii dintre senzorii
sistemului avansat de asistenţă la
parcare, amplasaţi în bara de
protecţie din faţă şi din spate, pe
ambele părţi ale autovehiculului.9 Avertisment
Avertizarea pentru unghiul mort
lateral nu înlocuieşte vederea
şoferului.
Sistemul nu detectează:
● Autovehicule aflate în afara zonelor unghiului mort lateral
care se pot apropia rapid
● Pietonii, bicicliştii sau animalele
Înainte de schimbarea benzii de
deplasare, verificaţi întotdeauna toate oglinzile, priviţi peste umăr şi folosiţi semnalizarea direcţiei.
Activarea
7'' Afişajul color pentru informaţii:
selectaţi Supravegherea unghiurilor
moarte de pe afişajul pentru informaţii
şi activaţi funcţia.
Afişajul color pentru informaţii de 8'':
apăsaţi Í. Selectaţi funcţii condus pe
afişajul pentru informaţii şi apoi
Monitorizarea unghiului mort . Activaţi
funcţia.
B luminează continuu în culoarea
verde în blocul instrumentelor de bord
pentru a confirma funcţia.
Funcţionare
Când sistemul detectează un
autovehicul în zona unghiului mort în
timpul deplasării înainte, un LED se va aprinde în oglinda retrovizoare
respectivă.
LED-ul se aprinde imediat când
survine situaţia.
LED-ul se aprinde cu o întârziere la
trecerea lentă pe lângă un alt
autovehicul.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului205●schimbări bruşte ale iluminatului.
● condiţiile nefavorabile de mediu, ca de ex., ploaie torenţială sau
zăpadă.
● modificările autovehiculului, de ex. anvelope.
Dezactivaţi sistemul dacă acesta este
defectat de urme de gudron, umbre,
fisuri ale şoselei, marcaje rutiere
temporare sau pentru construcţii sau alte imperfecţiuni ale carosabilului.9 Avertisment
Concentraţi-vă întotdeauna
asupra şoselei şi menţineţi poziţia corectă a autovehiculului pe
bandă, în caz contrar se pot
genera avarierea autovehiculului,
rănirea sau decesul.
Sistemul de asistenţă la păstrarea benzii nu direcţionează continuu
autovehiculul.
Este posibil ca sistemul să nu
menţină autovehiculul pe
carosabil sau să emită o alertă,
chiar dacă se detectează un
marcaj al benzii.
Direcţia dată de sistemul de
asistenţă la menţinerea benzii
poate să nu fie suficient pentru a
evita o ieşire de pe banda de
rulare.
Este posibil ca sistemul să nu
detecteze condusul fără mâini din
cauza influenţelor externe, de
exemplu starea şi suprafaţa
carosabilului şi condiţiile meteo.
Şoferul are deplina
responsabilitate asupra
controlului autovehiculului şi i se
cere întotdeauna să păstreze
mâinile pe volan în timpul
condusului.
Folosirea sistemului în timpul
tractării unei remorci sau pe
carosabil alunecos poate produce
pierderea controlului asupra
autovehiculului şi accidente. Opriţi
sistemul.
Alertă şofer
Sistemul de alertă şofer monitorizează timpul de condus şi
vigilenţa şoferului. Monitorizarea
vigilenţei şoferului se bazează pe variaţiile traiectoriei autovehiculului în
comparaţie cu marcajele benzilor.
Sistemul include o alertă a timpului de condus combinată cu detectarea
oboselii şoferului.9 Avertisment
Sistemul nu poate înlocui
necesitatea de vigilenţă din partea şoferului. Se recomandă să faceţi
pauze imediat ce vă simţiţi obosit
sau cel puţin la două ore. Nu vă
aşezaţi la volan când vă simţiţi
obosit.
Activare sau dezactivare
Sistemul poate fi activat sau
dezactivat în personalizarea
autovehiculului 3 110
Starea sistemului este păstrată în
memorie la oprirea contactului.
Alertă pentru timpul de condus
Şoferul este informat printr-un simbol memento de tip pop-up € din Centrul
de informaţii pentru şofer simultan cu

Conducerea şi utilizarea autovehiculului207Combustibilul
Combustibilul pentru
motoarele pe benzină
Utilizaţi exclusiv benzină fără plumb
conformă cu standardul european
EN-228 sau E DIN 51626-1 sau
echivalent.
Motorul poate funcţiona cu
combustibil care conţine maximum 10 % etanol (de ex. denumit E10).
Utilizaţi benzine având cifra octanică
recomandată. O cifră octanică mai
mică poate reduce puterea motorului
şi cuplul şi creşte uşor consumul de
combustibil.
Atenţie
Nu folosiţi combustibil sau aditivi
pentru combustibil care conţin
compuşi metalici, cum ar fi aditivi
pe bază de mangan. Aceasta
poate produce deteriorarea
motorului.
Atenţie
Folosirea unui combustibil care nu se încadrează în prevederile
standardului EN 228 sau E DIN
51626-1 sau similar poate duce
depuneri sau avariere a motorului.
Atenţie
Folosirea combustibilului cu cifră
octanică mai mică decât cea mai
mică cifră octanică posibilă poate
conduce la arderi necontrolate şi avarierea motorului.
Cerinţele specifice pentru motor în
ceea ce priveşte cifra octanică sunt
date în prezentarea generală a
motorului 3 266. O etichetă specifică
pentru ţara respectivă lipită pe
clapeta rezervorului de combustibil poate înlocui acea cerinţă. În anumite ţări, utilizarea unui anumit
combustibil, de ex. cu o anumită cifră
octanică, poate fi necesară pentru
asigurarea funcţionării corecte a
motorului.
Aditivii pentru combustibili în
afara Europei
Combustibilul trebuie să conţină
aditivi pentru detergent care ajută la
împiedicarea formării depunerilor în
motor şi în sistemul de alimentare cu
combustibil. Injectoarele de
combustibil şi supapele de admisie
curate vor permite funcţionarea
corectă a sistemului de control al
emisiilor. Anumiţi combustibili nu
conţin cantităţi suficiente de aditivi
pentru a menţine curate injectoarele
de combustibil şi supapele de
admisie.
Pentru a compensa această lipsă de
conţinut de detergent, adăugaţi
Tratamentul sistemului de

Conducerea şi utilizarea autovehiculului209îngheţarea sau gelificarea, ceea ce
poate afecta sistemul de alimentare cu combustibil. Este posibil ca
pornirea şi operarea motorului să nu
funcţioneze corect. Asiguraţi-vă că aţi
alimentat cu motorină de iarnă atunci
când temperaturile ambiante sunt mai
mici de 0 °C.
Motorina de calitate arctică poate fi
folosită la temperaturi de frig extrem,
mai mici de -20 °C. Folosirea acestei
calităţi a uleiului în climat cald sau
foarte cald nu este recomandată şi
poate produce blocarea motorului,
pornirea slabă sau avarierea
sistemului de injecţie a
combustibilului.Alimentarea cu combustibil9 Pericol
Înainte de a alimenta cu
combustibil, decuplaţi contactul şi
sistemele de încălzire exterioare
care au camere de ardere.
Respectaţi instrucţiunile de
utilizare şi de siguranţă ale staţiei
de alimentare.
9 Pericol
Combustibilul este inflamabil şi
exploziv. Nu fumaţi. Nu sunt
admise flăcări deschise sau
scântei.
Dacă simţiţi miros de combustibil în autovehicul, solicitaţi imediat
eliminarea cauzei de către un
atelier service.
O etichetă cu simbolurile, aflată pe
clapeta rezervorului de combustibil,
indică tipurile de combustibil permise. În Europa, duzele pompelor de lastaţiile de carburanţi sunt marcate cu
aceste simboluri. Alimentaţi exclusiv
cu combustibil de tipul permis.
Atenţie
În cazul alimentării cu un combustibil incorect, nu cuplaţi
contactul.
Clapeta rezervorului de combustibil se află în partea dreapta spate a
autovehiculului.

Îngrijirea autovehiculului221
Dacă sistemul de răcire este rece,
nivelul lichidului de răcire trebuie să
se afle peste marcajul MIN.
Completaţi cu lichid dacă nivelul este scăzut.
9 Avertisment
Înainte să deschideţi capacul
vasului de expansiune, lăsaţi
motorul să se răcească.
Deschideţi cu atenţie capacul,
eliberând treptat suprapresiunea.
Pentru completare, folosiţi un
amestec 1:1 de lichid de răcire
concentrat omologat şi apă potabilă.
Dacă nu dispuneţi de concentrat de
lichid de răcire, completaţi cu apă de la robinet. Strângeţi bine la loc
capacul. Verificaţi concentraţia
lichidului de răcire şi eliminaţi cauza
pierderilor de lichid de răcire la un
atelier service autorizat.
Lichidul de spălare
Completaţi cu apă curată în amestec
cu o cantitate corespunzătoare de
soluţie de spălare pentru parbriz
omologată, cu conţinut de antigel.
Atenţie
Numai un lichid de spălare cu o
concentraţie suficientă de aditiv
antigel asigură protecţie la
temperaturi scăzute sau în cazul
unei scăderi bruşte a temperaturii.
Lichidul de spălare 3 259.
Frânele
În cazul unei grosimi minime a
plăcuţelor de frână, se va auzi un fluierat în timpul frânării.
Se poate continua deplasarea însă
solicitaţi în cel mai scurt timp posibil
înlocuirea plăcuţelor de frână.
După înlocuirea plăcuţelor de frână,
nu frânaţi excesiv dacă nu este
absolut necesar în cursul primelor
deplasări.

Îngrijirea autovehiculului227Ansamblul lămpii din caroserie
1. Deschideţi hayonul, apoidesfaceţi din cleme capacul de
acces de pe partea respectivă.
2. Slăbiţi piuliţa de fixare a lămpii cu ajutorul unei chei fixe sau
tubulare.
Pentru a evita pierderea piuliţei în cazul în care ar cădea în
capitonajul aripii, mai întâi aşezaţi
o lavetă sub aceasta.
3. Deşurubaţi manual şi scoateţi piuliţa de fixare a lămpii.
4. Decuplaţi clema de fixare în timp ce împingeţi uşor lampa pentru a
o scoate.
5. Din exterior, retrageţi cu grijă ansamblul lămpii din degajare şi
scoateţi-l. Aveţi grijă la conducta
de cabluri să rămână pe poziţie.
6. Rotiţi soclul becului în sens antiorar şi scoateţi-l din ansamblul
lămpii.
7. Scoateţi becul din soclu şi înlocuiţi-l cu un bec nou.

Îngrijirea autovehiculului231Sistemul electric
Siguranţele Datele siguranţei fuzibile de schimbtrebuie să corespundă cu cele ale
siguranţei fuzibile arse.
În autovehicul se găsesc două cutii cu
siguranţe:
● compartiment motor
● panoul de bord
Înaintea înlocuirii unei siguranţe
fuzibile, închideţi comutatorul
respectiv şi decuplaţi contactul.
Siguranţele fuzibile arse pot fi
recunoscute după filamentul topit.Atenţie
Nu înlocuiţi siguranţa decât după
remedierea cauzei defecţiunii.
Unele circuite electrice pot fi protejate prin intermediul mai multor siguranţe
fuzibile.
Siguranţele fuzibile pot fi de
asemenea introduse şi fără a fi
alocate unei funcţii.
Extractorul de siguranţe
Este posibil să aveţi un extractor de
siguranţe în faţa panoului de
siguranţe din panoul de bord.În funcţie de tipul siguranţei fuzibile,
prindeţi siguranţa de partea
superioară sau laterală cu ajutorul
extractorului şi scoateţi-o.

236Îngrijirea autovehicululuiAutovehicule cu sistem de difuzoare
audio
Inelul de tractare şi penele sunt
amplasate într-o cutie sub mocheta
podelei din portbagaj.
Trusa de depanare a anvelopelor
3 241.
Jantele şi anvelopele
Starea anvelopelor, starea
jantelor
Conduceţi încet peste trotuar şi într-
un unghi drept dacă se poate.
Trecerea peste muchii ascuţite poate
provoca deteriorări ale anvelopelor şi
jantelor. La parcare, aveţi grijă ca
anvelopele să nu fie strivite de
borduri.
Verificaţi periodic jantele pentru
depistarea eventualelor deteriorări.
Apelaţi la un atelier service pentru
asistenţă în caz de defecţiuni sau
uzură neobişnuită.
Anvelopele de iarnă
Anvelopele de iarnă îmbunătăţesc
siguranţa în trafic la temperaturi mai
mici de 7 °C, de aceea este indicată
montarea lor pe toate roţile.
Conform reglementărilor specifice
ţării, lipiţi eticheta pentru viteză în
câmpul vizual al şoferului.
Toate dimensiunile de anvelope sunt
admise ca anvelope de iarnă 3 271.Etichetele anvelopelor
De ex. 225/55 R 18 98 V225:lăţime anvelopă, în mm55:raport secţiuni (înălţime/ lăţime
anvelopă), în %R:model bandă: RadialRF:tip: RunFlat18:diametru roată, în inch98:indicele de sarcină, de ex. 98
corespunde unei sarcini de
750 kgV:literă cod de viteză
Literă cod de viteză:
Q:până la 160 km/hS:până la 180 km/hT:până la 190 km/hH:până la 210 km/hV:până la 240 km/hW:până la 270 km/h
Alegeţi o anvelopă adecvată pentru
viteza maximă a autovehiculului dvs.
Viteza maximă se poate obţine la
masa proprie cu şofer (75 kg) plus
sarcina utilă 125 kg. Echipamentul
opţional poate reduce viteza maximă
a autovehiculului.
Performanţele 3 267.

Îngrijirea autovehiculului237Anvelopele direcţionaleAnvelopele direcţionale trebuie
montate aşa încât să se rotească în
direcţia corectă. Direcţia de rotaţie
corectă este indicată de un simbol
(de exemplu, o săgeată) pe partea
laterală a anvelopei.
Presiunea în anvelope
Verificaţi presiunea în anvelopele reci cel puţin o dată la 14 zile, precum şi
înaintea unei călătorii mai lungi. Nu
uitaţi roata de rezervă. Regula se
aplică şi pentru autovehiculele cu
sistem de monitorizare a presiunii în
anvelope.Presiunea în anvelope 3 271.
Eticheta cu instrucţiuni referitoare la
presiunea în anvelope, aflată pe
cadrul portierei din stânga indică
anvelopele de echipare originală şi
presiunile de umflare a anvelopelor
corespunzătoare.
Datele referitoare la presiunea în
anvelope sunt pentru anvelopele reci. Acestea sunt valabile atât pentruanvelope de vară, cât şi pentru
anvelope de iarnă.
Umflaţi întotdeauna anvelopa roţii de rezervă la presiunea specificată
pentru sarcină maximă.
Presiunea ECO în anvelope serveşte
pentru obţinerea celui mai scăzut
consum de combustibil posibil.
Presiunea necorespunzătoare va
afecta siguranţa şi manevrabilitatea
autovehiculului, confortul şi consumul de combustibil şi va duce la uzura
prematură a anvelopelor.
Presiunea în anvelope depinde de
diverse opţiuni. Pentru valoarea
corectă a presiunii în anvelope,
urmaţi procedura de mai jos:1. Identificaţi codul de identificare al motorului. Datele despre motor
3 266.
2. Identificaţi anvelopa respectivă.
Tabelele de presiune în anvelope
prezintă toate combinaţiile posibile de anvelope 3 271.
Pentru anvelopele omologate pentru autovehiculul dumneavoastră,
consultaţi Certificatul de conformitate
CEE care însoţeşte autovehiculul sau alte documente de înregistrare
naţionale.
Şoferul este responsabil pentru
reglarea corectă a presiunii în
anvelope.9 Avertisment
Presiunea prea scăzută poate
duce la încălzirea anvelopei şi
avarierea internă a acesteia,
rezultatul fiind separarea căii de
rulare a anvelopei şi chiar explozia acesteia la viteze mari.