OPEL GRANDLAND X 2018.75 Manuale di uso e manutenzione (in Italian)

Manutenzione259Andorra, Austria, Belgio, Cipro, Dani‐
marca, Finlandia, Francia, Germania, Grecia, Islanda, Irlanda, Italia, Liech‐
tenstein, Lussemburgo, Malta,
Monaco, Olanda, Norvegia, Porto‐ gallo, San Marino, Spagna, Svezia,
Svizzera, Regno Unito.
Intervalli di manutenzione -
gruppo Paesi 2
La manutenzione di veicoli dotati di
motore diesel è richiesta ogni
30.000 km oppure ogni anno, a
seconda di quale evento si verifica
per primo, a meno che non sia diver‐
samente specificato nel display di
manutenzione. La manutenzione di
veicoli dotati di motore DV6FC è
richiesta ogni 25.000 km oppure ogni anno, a seconda di quale evento si
verifica per primo, a meno che non sia diversamente specificato nel display
di manutenzione. La manutenzione di
veicoli dotati di motore EP6FDTM è
richiesta ogni 20.000 km oppure ogni
anno, quelli dotati di qualsiasi altro
motore a benzina ogni 15.000 km
oppure ogni anno, a seconda di qualeevento si verifica per primo, a meno
che non sia diversamente specificato
nel display di manutenzione.
Questi intervalli di manutenzione
sono validi per i seguenti Paesi:
Albania, Estonia, Lettonia, Lituania,
Macedonia, Montenegro, Polonia,
Serbia, Slovenia.
Intervalli di manutenzione -
gruppo Paesi 3
La manutenzione di veicoli dotati dimotore diesel è richiesta ogni
30.000 km oppure ogni anno, a
seconda di quale evento si verifica
per primo, a meno che non sia diver‐
samente specificato nel display di
manutenzione. La manutenzione di veicoli dotati di motore DV6FC èrichiesta ogni 25.000 km oppure ogni
anno, a seconda di quale evento si
verifica per primo, a meno che non sia diversamente specificato nel display
di manutenzione. La manutenzione di
veicoli dotati di motore EB2ADTS
richiesta ogni 15.000 km oppure ogni
anno, a seconda di quale evento si
verifica per primo, a meno che non sia diversamente specificato nel displaydi manutenzione. La manutenzione di veicoli dotati di motore EB2DTS
richiesta ogni 10.000 km oppure ogni
anno, a meno che non sia diversa‐
mente specificato nel display di
manutenzione.
Questi intervalli di manutenzione
sono validi per i seguenti Paesi:
Bosnia-Erzegovina, Bulgaria, Croa‐
zia, Repubblica Ceca, Ungheria,
Romania, Slovacchia.
Intervalli di manutenzione -
gruppo Paesi 4
La manutenzione di veicoli dotati di motore DW10FC o EP6FDTM è
richiesta ogni 20.000 km oppure ogni
anno, quelli dotati di qualsiasi altro
motore a benzina ogni 15.000 km
oppure ogni anno, a seconda di quale evento si verifica per primo, a meno
che non sia diversamente specificato
nel display di manutenzione.
Questi intervalli di manutenzione
sono validi per i seguenti Paesi:
Israele, Sudafrica, Turchia.

260ManutenzioneIntervalli di manutenzione -
gruppo Paesi 5
La manutenzione del veicolo è richie‐
sta ogni 10.000 km oppure ogni anno, a seconda di quale evento si verifica
per primo, a meno che non sia diver‐
samente specificato nel display di
manutenzione.
Questi intervalli di manutenzione
sono validi per i paesi non indicati nei
gruppi Paesi 1, 2, 3, 4 o 5.
Convalida
La convalida degli interventi effettuati
viene registrata nel Libretto di manu‐
tenzione e garanzia. Dove vengono
riportati la data e il chilometraggio,
completi di timbro e firma dell'officina
che ha eseguito l'intervento.
Assicurarsi che il Libretto di manuten‐ zione e garanzia sia compilato corret‐
tamente, in quanto ai fini delle richie‐
ste in garanzia o a titolo di correttezza è essenziale che si possa dimostrare
che gli interventi sono stati eseguiti
regolarmente. Questo rappresenta
anche un vantaggio al momento della
vendita del veicolo.Liquidi, lubrificanti e
componenti
raccomandati
Liquidi e lubrificantiraccomandati
Utilizzare solo prodotti rispondenti
alle specifiche raccomandate.9 Avvertenza
I materiali di consumo sono peri‐
colosi e potrebbero essere tossici. Manipolare con attenzione.
Prestare attenzione alle informa‐
zioni riportate sulle confezioni.
Olio motore
L'olio motore viene identificato in
base alla sua qualità e alla sua visco‐ sità. La qualità è più importante della
viscosità come criterio per la scelta
dell'olio motore da usare. La qualità
dell'olio motore garantisce
ad esempio la pulizia del motore, la protezione da usura e il controllo
dell'invecchiamento dell'olio, mentre
il grado di viscosità fornisce informa‐
zioni sulla densità dell'olio entro un
determinato intervallo di temperatura.
Dexos è l'olio motore di ultima qualità
che fornisce la protezione ottimale ai
motori diesel e a benzina. Se non
fosse disponibile, usare un olio
motore che abbia le caratteristiche
specificate. Le raccomandazioni rela‐
tive ai motori a benzina valgono
anche per i motori alimentati a
Metano Compresso (GNC o CNG),
Gas di Petrolio Liquefatto (GPL) ed
Etanolo (E85).
Selezionare l'olio motore appropriato
in base alla sua qualità e alla tempe‐ ratura ambiente minima 3 264.
Rabbocco dell'olio motoreAttenzione
In caso di fuoriuscita di olio, pulirlo e smaltirlo correttamente.
È possibile mescolare olii di diversi
produttori e marchi a condizione che
si rispettino i criteri dell'olio motore
specificato qualità e viscosità.

Manutenzione261È proibito l'utilizzo di oli motore per
tutti i motori a benzina di sola qualità
ACEA, poiché potrebbe causare
danni al motore in certe condizioni di esercizio.
Selezionare l'olio motore appropriato
in base alla sua qualità e alla tempe‐ ratura ambiente minima 3 264.
Altri additivi dell'olio motore
L'uso di altri additivi dell'olio motore
potrebbe causare danni e invalidare
la garanzia.
Gradi di viscosità dell'olio motore
Il grado di viscosità SAE fornisce
informazioni sulla densità dell'olio.
L'olio multigrado è indicato da due
cifre, ad esempio SAE 5W-30. La
prima cifra, seguita da una W, indica la viscosità alle basse temperature,
mentre la seconda cifra mostra la
viscosità alle alte temperature.
Scegliere la classificazione di visco‐
sità adeguata a seconda della tempe‐
ratura ambiente minima 3 264.
Tutti i gradi di viscosità raccomandati
sono adatti per temperature ambiente elevate.Liquido di raffreddamento e
antigelo
Utilizzare solo liquido refrigerante
antigelo acido organico del tipo a
lunga durata (LLC) approvato per il
veicolo. Rivolgersi ad un'officina.
Il sistema viene riempito in fabbricacon un liquido di raffreddamento che
offre una protezione anti-corrosione
eccellente e una protezione dal gelo
fino a -28 °C. In zone fredde caratte‐
rizzate da temperature molto basse, il liquido di raffreddamento messo in
fabbrica protegge dal gelo fino a ca.
-37 °C. Questa concentrazione deve
essere mantenuta tutto l'anno. L'uso
di altri additivi del liquido di raffredda‐ mento che servono a fornire una
maggiore protezione anticorrosione o una tenuta contro le perdite minori
può causare problemi di funziona‐
mento. Si declina ogni responsabilità
per eventuali conseguenze dell'uso di
altri additivi del liquido di raffredda‐
mento.Liquido di lavaggio
Usare solo liquido di lavaggio appro‐vato per il veicolo per non danneg‐
giare le spazzole del tergicristallo, la
vernice del veicolo o componenti in
plastica e gomma. Rivolgersi ad
un'officina.
Liquido dei freni e della frizione
Con il tempo, il liquido dei freni
assorbe umidità, e questo riduce l'ef‐
ficacia dei freni. Il liquido dei freni
dovrà pertanto essere sostituito all'in‐ tervallo specificato.
AdBlue
Usare solo AdBlue per ridurre gli
ossidi di azoto nell'emissione dei gas
di scarico 3 155.

262Dati tecniciDati tecniciIdentificazione del veicolo..........262
Numero di telaio (VIN) .............262
Targhetta di identificazione .....262
Identificazione del motore .......263
Dati del veicolo .......................... 264
Liquidi e lubrificanti raccomandati .......................... 264
Dati del motore ........................ 267
Prestazioni ............................... 269
Peso del veicolo ......................270
Dimensioni del veicolo .............271
Capacità .................................. 271
Pressione dei pneumatici ........273Identificazione del
veicolo
Numero di telaio (VIN)
Il numero di telaio potrebbe essere
stampato in rilievo sul cruscotto, visi‐
bile attraverso il parabrezza, o nel
vano motore sul pannello carrozzeria di destra.
Targhetta di identificazione
La targhetta di identificazione si trovasul telaio della portiera anteriore sini‐
stra o destra.

Dati tecnici263Informazioni sull'etichetta di identifi‐
cazione:1:produttore2:numero di omologazione3:numero di telaio (VIN)4:massa complessiva del veicolo a
pieno carico ammessa in kg5:massa complessiva del traino a
pieno carico ammessa in kg6:carico massimo ammesso per
l'asse anteriore in kg7:carico massimo ammesso per
l'asse posteriore in kg8:dati specifici del veicolo o del
Paese
La somma dei carichi su entrambi gli
assi (anteriore e posteriore) non deve
superare la massa complessiva
ammessa a pieno carico. Ad esem‐ pio, se il carico sull'asse anteriore èstato completamente utilizzato, il
carico sull'asse posteriore deve
essere uguale alla differenza tra la
massa complessiva a pieno carico e
il carico sull'asse anteriore.
I dati tecnici vengono stabiliti in
conformità con le norme della Comu‐
nità Europea. Ci riserviamo il diritto di
apportare modifiche. Le specifiche
riportate sui documenti del veicolo
hanno sempre la priorità rispetto ai
dati indicati nel presente manuale.
Identificazione del motore
Le tabelle dei dati tecnici mostrano il
codice identificativo del motore.
Dati del motore 3 267.
Per identificare il rispettivo motore,
vedere la potenza del motore nel
Certificato di Conformità EEC fornito
con il proprio veicolo o altri documenti d'immatricolazione nazionale.

264Dati tecniciDati del veicoloLiquidi e lubrificanti raccomandati
Intervalli di manutenzione, Gruppi paesi dall'1 al 3 Qualità dell'olio motore richiestaTutti i Paesi riportati nei gruppi dall'1 al 3 3 258Qualità dell'olio motoreMotori a benzina
(compresi CNG, GPL, E85)Motori dieseldexos1 Gen2✔–dexos2–✔
Solo per motori diesel: In caso la qualità dexos non sia disponibile si può usare massimo 1 l di olio motore di qualità ACEA C3 una volta tra ogni cambio d'olio.
Gradi di viscosità dell'olio motore
Tutti i Paesi riportati nei gruppi dall'1 al 3 3 258Temperatura ambienteMotori a benzina e dieselMotori dieselFino a -25 °CSAE 5W-30SAE 0W-30 o SAE 0W-40SAE 5W-30 o SAE 5W-40Sotto -25 °CSAE 5W-30SAE 0W-30 o SAE 0W-40

Dati tecnici265Intervalli di manutenzione, gruppo paesi 4Qualità dell'olio motore richiestaPaesi del gruppo paesi 4 3 258Qualità dell'olio motoreMotori a benzina
(compresi CNG, GPL, E85)Motori dieseldexos1 Gen2✔–dexos2–✔
Qualora non sia disponibile olio di qualità dexos si possono utilizzare le qualità di olio elencate in seguito:
Paesi del gruppo paesi 4 3 258Qualità dell'olio motoreMotori a benzina
(compresi CNG, GPL, E85)Motori dieselACEA A3/B4–✔ACEA C3–✔
Gradi di viscosità dell'olio motore
Paesi del gruppo paesi 4 3 258Temperatura ambienteMotori a benzinaMotori dieselFino a -25 °CSAE 5W-30SAE 0W-30 o SAE 0W-40SAE 5W-30 o SAE 5W-40

266Dati tecniciPaesi del gruppo paesi 4 3 258sotto -25 °CSAE 0W-30 o SAE 0W-40fino a -20 °CSAE 10W-30 1)
o SAE 10W-40 1)1)
Consentito, ma si consiglia l'utilizzo di olio di qualità dexos.

Dati tecnici267Dati del motoreCodice di identificazione motoreB12XHT / D12xHTA16NHTDenominazione commerciale1.2 Turbo1.6Codice di progettazioneEB2DTS / EB2ADTSEP6FDTMCilindrata [cm3
]12001598Potenza [kW]96121a giri/min.5500600Coppia [Nm]230240a giri/min.17501400Tipo di carburanteBenzinaBenzinaNumero di ottano RON 2)3)consigliato9595possibile9898possibile9191Tipo di carburante aggiuntivo––2)
Un'etichetta specifica del paese sullo sportello del serbatoio di riempimento carburante può sostituire il requisito specifico del motore.
3) In certi paesi potrebbe essere necessario l'utilizzo di un determinato carburante, per esempio un carburante con un numero di ottano
specifico, per assicurarsi che il motore funzioni correttamente.

268Dati tecniciCodice di identificazione motoreB16DTHD15DTD15DTHD20DTHDenominazione commerciale1.61.51.52.0Codice di progettazioneDV6FCDV5RDDV5RCDW10FCCilindrata [cm3
]1560149914991997Potenza [kW]887596130a giri/min.3500350037503750Coppia [Nm]300250300400a giri/min.1750175017502000Tipo di carburanteDieselDieselDieselDieselNumero di ottano RON 4)5)consigliato––––possibile––––possibile––––Tipo di carburante aggiuntivo––––4)
Un'etichetta specifica del paese sullo sportello del serbatoio di riempimento carburante può sostituire il requisito specifico del motore.
5) In certi paesi potrebbe essere necessario l'utilizzo di un determinato carburante, per esempio un carburante con un numero di ottano
specifico, per assicurarsi che il motore funzioni correttamente.