OPEL GRANDLAND X 2018.75 Сопственички прирачник

Возење и ракување189Свиоци
Приспособливата контрола на
патувањето пресметува
предвидена патека врз основа на
центрифугалната сила. Оваа
предвидена патека ги зема
предвид својствата на
моменталниот свиок, но не може да земе предвид и следна промена на
свиокот. Системот може да го
изгуби возилото напред или да
земе предвид возило што не е во
истата лента. Тоа може да се случи
кога се влегува или излегува од
свиок или ако свиокот стане
поостар или поблаг. Ако веќе не
регистрира возило напред,
контролната сијаличка A ќе се
изгасне.
Ако центрифугалната сила е
преголема во свиок, системот го
забавува малку возилото. Тоа ниво
на сопирање не е конструирано да
избегне излетување од свиокот.
Возачот е одговорен за
намалување на избраната брзина
пред да влезе во свиок и, општо
земено, да ја приспособи брзината на видот на патот и постојните
ограничувања на брзината.
Автопати
На автопати, прилагодете ја
поставената брзина според
ситуацијата и времето. Секогаш земајте предвид дека
приспособливата контрола на
патувањето има ограничен опсег
на видливост, ограничено ниво на
сопирање и одредено време за
реакција за да потврди дали има
возило на возната патека.
Приспособливата контрола на
патувањето можеби нема да може
да го сопре возилото навреме за да
избегне судир со многу побавно
возило или по менување лента.
Тоа е особено опасно додека
возите брзо или ако видливоста е
намалена поради временските услови.
Кога влегувате или излегувате од
автопат, приспособливата
контрола на патувањето може да го изгуби возилото напред и да
забрза до поставената брзина.
Поради тоа, намалете ја
поставената брзина пред излез или
пред влегување на автопат.
Менување на патеката на возилото
Ако друго возило влезе на вашата
возна патека, приспособливата контрола на патувањето ќе го земе
предвид возилото кога ќе биде
целосно на вашата патека. Бидете
подготвени да реагирате и да ја
притиснете педалата на
сопирачката ако треба да сопрете
побрзо.

190Возење и ракувањеИнформации за нагорнини9Предупредување
Не користете ја
приспособливата контрола на
патувањето на стрмнини.
Перформансите на системот по
нагорнини зависат од брзината на
возилото, натовареноста на
возилото, сообраќајните услови и
степенот на стрмнината. Може да
не открие возило на вашата патека
додека возите по ридови. На
стрмнини, може ќе треба да ја
користите педалата на гасот за да
ја одржувате брзината на
возилото. Кога одите по
надолнини, може ќе треба да
сопирате за да ја одржите или намалите брзината.
Имајте предвид дека со
притискање на сопирачката го
деактивирате системот.
Радарска единица
Радарската единица се наоѓа во
средината на предниот браник.
9 Предупредување
Радарската единица е
порамнета внимателно за
време на производството.
Затоа, во случај на преден
судир, не користете го системот. Предниот браник може да
изгледа неоштетен, но тоа може
да влијаело на сензорот одзади
и тој да реагира неправилно. По несреќа, посетете
автомеханичар за да ја провери
и приспособи положбата на
радарската единица.
Дефект
Во случај на дефект на
приспособливата контрола на
патувањето, вие добивате
предупредување преку
вклучување на сијаличка за
предупредување и се прикажува
порака во таблата со инструменти
заедно со звучен сигнал.
Приспособливата контрола на
патувањето може да не работи
правилно ако сообраќајните знаци
не се во согласност со Виенската
конвенција за сообраќајни знаци и
сигнали.
Системот треба да го провери
претставникот или автомеханичар.
Како мерка за безбедност, не
користете го системот ако има
дефект на сијаличките за

Возење и ракување191сопирачките. Не користете го
системот ако има оштетување на
предниот браник.
Предупредување за
преден судир
Предупредувањето за преден
судир може да помогне да се
избегне или намали штетата
предизвикана од предни судири.
Предупредувањето за преден
судир ја користи предната камера
во шофершајбната и радарската
единица што се наоѓа зад предниот
браник од возилото за да открие
возила директно пред вас во
вашата патека на движење.
Ако се приближувате до возило
директно напред премногу бргу, се
огласува предупредувачка
мелодија и се дава
предупредување во
Информативниот центар за
возачот.9 Предупредување
Предупредувањето за преден
судир е само систем за
предупредување и не ги
активира сопирачките. Кога се
приближувате кон возило
напред премногу брзо, може да
не ви остави доволно време за
да избегнете судир.
Возачот прифаќа целосна
одговорност за соодветно
растојание напред врз основа
на сообраќајните, временските
и условите на видливоста.
Секогаш е потребно целосно
внимание на возачот при
возењето. Возачот треба да е
постојано подготвен да
дејствува и да ги активира
сопирачките.
Активирање
Предупредувањето за преден
судир открива возила и работи
автоматски при сите брзини помеѓу 5 км/ч и 140 км/ч.
Известување на возачот
Возачот се предупредува со
следниве предупредувања:
● Симболот , светнува и се
прикажува порака за
предупредување во
Информативниот центар за
возачот кога растојанието до
возилото напред станува
премногу мало.
● Симболот , светнува, се
прикажува порака за
предупредување во
Информативниот центар за
возачот и се слуша
предупредувачка мелодија кога претстои судар и потребно е итно дејство на возачот.9 Предупредување
Предупредувањето за преден
судир е само систем за
предупредување и не ги
активира сопирачките. Кога се
приближувате кон возило

192Возење и ракувањенапред премногу брзо, може да
не ви остави доволно време за
да избегнете судир.
Возачот прифаќа целосна
одговорност за соодветно
растојание напред врз основа
на сообраќајните, временските
и условите на видливоста.
Секогаш е потребно целосно
внимание на возачот при
возењето. Возачот треба да е
постојано подготвен да
дејствува и да ги активира
сопирачките.Внимание
Бојата на осветлувањето на овој индикатор за контрола не
соодветствува со локалните
закони во сообраќајот на
оддалеченост за следење.
Возачот сноси целосна
одговорност за одржување на
безбедноста на оддалеченост
за следење во согласност со
правилата што се применуваат
во сообраќајот, времето и
условите на патот итн. на сите
времиња.
Избор на чувствителноста на
предупредувањето
Информативен екран во боја од 7
инчи: приспособете ја
чувствителноста на
предупредувањето во
приспособување на возилото кон
индивидуалните потреби 3 116.
Информативен екран во боја од 8
инчи: приспособете ја
чувствителноста на
предупредувањето во поставките
за активната безбедносна
сопирачка во приспособување на
возилото кон индивидуалните
потреби 3 116.
Избраната поставка ќе остане сè
додека не се промени. Времето на
предупредувањето ќе се разликува според брзината на возилото.
Колку е побрзо возилото, толку
подалеку ќе се појави
предупредувањето. Земете ги
предвид сообраќајните и
временските услови кога го
одбирате времето на
предупредувањето.
Деактивирање
Системот може да се деактивира само со деактивирање на
активното итно сопирање во
приспособување на возилото кон
индивидуалните потреби 3 116.
Ограничувања на системот Предупредувањето за преден
судир е направено да
предупредува само за возила, но може да реагира и на други објекти.
Во следниве случаи,
предупредувањето за преден
судир може да не открие возило
напред или перформансите на
сензорот се ограничени:
● возење на ветровити или ридести патишта
● возење навечер
● времето ја ограничува видливоста, на пример, кога
има магла, дожд или снег

Возење и ракување193● сензорот во шофершајбнатаили радарската единица зад
предниот браник се блокирани
од снег, мраз, лапавица, кал,
нечистотија и сл.
● шофершајбната е оштетена или е под влијание на
надворешни елементи, на
пример, налепници
Активно итно сопирање Активно итно сопирање може да
помогне да се намали штетата или повреди од судири со возила,
пешаци и пречки директно напред,
кога судирот веќе не може да се
избегне со рачно сопирање или со
вртење. Пред да се примени
активно итно сопирање, возачот
добива предупредување од
предупредувањето за преден
судир 3 191 или од
предупредувањето за предна
заштита за пешаци 3 196.
Карактеристиката користи разни
информации (на пр., од сензорот
на камерата, радарскиот сензор,
притисокот на сопирачките,брзината на возилото) за да ја
пресмета веројатноста за преден
судир.9 Предупредување
Системот не е наменет да ја
замени одговорноста на
возачот за возење на возилото
и гледање напред. Неговата
функција е ограничена на
дополнително користење само
да се намали брзината на
возилото пред судир.
Можно е системот да не реагира на животни. По ненадејно
менување лента, на системот
му треба одредено време да го
открие следното возило напред.
Возачот мора постојано да биде подготвен да дејствува и да ги
активира сопирачките и да го
врти воланот за да избегнува
судири.
Услови за работа
Ако има само со предна камера,
активното итно сопирање работи
при брзина за движење напред што
е поголема од брзината на одење,
па до 85 км/ч. Со радарски сензор
и предна камера, активното итно
сопирање работи при брзина за
движење напред во опсегот помеѓу
брзина на одење и 140 км/ч.
Активирање Предуслов е предупредувањето запреден судир со систем на предна
камера да не е деактивирано во
изборникот за приспособување на
возилото кон индивидуалните
потреби и безбедносните ремени
за предните патници да се врзани
3 116.
Функционалност Системот вклучува: ● систем за подготовка на сопирачките
● итно автоматско сопирање
● предно серво сопирање

194Возење и ракување● интелигентно серво сопирање(само со радарски сензор)
● предупредување за преден судир
● предна заштита за пешаци
Систем за подготовка на
сопирачките
Кога се приближувате до возилоили пешак напред толку бргу што е
веројатен судир, системот за
подготовка на сопирачките го
зголемува малку притисокот во
сопирачките. Ова го намалува
времето на реакција кога е
потребно сопирање.
Итно автоматско сопирање
По активирањето на системот за
подготвување на сопирачките и
токму пред судирот, функцијата
автоматски активира извесно
сопирање за да ја намали ударната
брзина на судирот или да спречи
судир. Ако е применето активно
итно сопирање, во групата
инструменти трепка m. Во
зависност од ситуацијата,
возилото може автоматски дасопре умерено или нагло. Ова
предно автоматско сопирање може да се случи само ако се откриевозило напред 3 191. На возилата
со предна заштита за пешаци,
предното автоматско сопирање
може да се случи и кога ќе се
открие пешак напред 3 196.
Итното автоматско сопирање може
да го забави возилото до целосно
сопирање за да се обиде да
избегне можен судир. Ако тоа се
случи, итното автоматско
сопирање може да ја активира
електричната сопирачка за
паркирање за да го сопре
возилото. За да ја ослободите,
притиснете го копчето за
електричната сопирачка за
паркирање или силно притиснете
ја педалата за гас.9 Предупредување
Итното автоматско сопирање е
карактеристика за подготовка за
итен судир и не е направена да
избегнува судири. Не
потпирајте се на системот за да
го сопрете возилото. Итното
автоматско сопирање нема да
сопре надвор од опсегот на
брзината за работа и одговара
само на откриени возила и
пешаци.
Предно серво сопирање
Освен системот за подготовка на
сопирачките и итното автоматско
сопирање, функцијата за предно
серво сопирање го прави сервото
почувствително. Затоа, не толку
силно притискање на педалата за
сопирачките предизвикува
моментално нагло сопирање. Оваа функција помага возачот да сопре
побрзо и посилно пред очекуван
судир.
9 Предупредување
Активното итно сопирање не е
проектирано да активира силно
самостојно сопирање или
автоматски да избегне судир.
Конструирано е да ја намали
брзината на возилото пред

Возење и ракување195судир. Може да не реагира на
животни. По ненадејно
менување лента, на системот
му треба одредено време да го открие следното возило напред.
Секогаш е потребно целосно
внимание на возачот при
возењето. Возачот мора
постојано да биде подготвен да
дејствува и да ги активира
сопирачките и да го врти
воланот за да избегнува судири.
Системот е конструиран да работи
со сите патници со врзани
безбедносни ремени.
Интелигентно серво сопирање Ако возилото е опремено со
радарски сензор, може да биде
достапно интелигентно серво
сопирање. Интелигентното серво
сопирање го помага сопирањето
кога брзо ќе се притисне педалата
за сопирање. Сопирањето се
заснова на брзината на
пристапување и растојание до
возилото напред.
Во ваква ситуација нормална
појава се пулсирања на педалата
за сопирање или движење на
педалата и притискањето на
педалата треба да продолжи
според потребите. Интелигентното серво сопирање автоматски ќе се
исклучи само кога ќе се отпушти
педалата за сопирање.9 Предупредување
Интелигентното серво
сопирање може да го зголеми
сопирањето на возилото во
ситуации кога можеби не е
неопходно. Може да го
блокирате протокот на
сообраќајот. Ако тоа се случи,
тргнете ја ногата од педалата за сопирачките, па применете
сопирање според потребата.
Предупредување за преден судир
3 191.
Предна заштита за пешаци 3 196.
Деактивирање
Активното итно сопирање може да
се деактивира во изборникот за
приспособување на возилото кон
индивидуалните потреби, 3 116.
Ако се деактивира, во групата
инструменти светнува m и во
Информативниот центар за
возачот се прикажува порака за
предупредување.
Препорачуваме да го
деактивирате системот во
приспособувањето на возилото кон индивидуалните потреби во
следниве случаи:
● кога влечете приколка или караван-приколка
● кога носите долги предмети на носачи на покрив или багажник
за на покрив
● кога возилото се влече додека моторот работи
● кога е монтирано резервно тркало што е помало од
другите тркала

196Возење и ракување● пред да користите автоматскаперална за автомобили додекамоторот работи
● пред да го ставите возилото на
валјаци во автомеханичарски
сервис
● ако шофершајбната е оштетена во близина на
камерата
● ако е оштетен предниот браник
● ако светлата за сопирачките не
работат
Ограничувања на системот
Во извесни случаи, активното итно
сопирање може да даде
автоматско сопирање во ситуации
што изгледаат непотребни, на
пример во паркинг гаражи, поради
сообраќајни знаци на свиок или
поради возила на друга лента. Тоа
е нормална работа, на возилото не му треба сервисирање. Силно
притиснете на педалата за гас за
да го поништите автоматското
сопирање ако тоа го дозволуваат
ситуацијата и околностите.Функционирањето на активното
итно сопирање е ограничено во
следниве случаи:
● возење на ветровити или ридести патишта
● откривање на сите возила, особено возила со приколка,
трактори, калливи возила и др.
● откривање возило кога временските услови ја
намалуваат видливоста, како
при магла, дожд или снег
● возење навечер
● сензорот во шофершајбната или радарската единица зад
предниот браник се блокирани
од снег, мраз, лапавица, кал,
нечистотија и сл.
● шофершајбната е оштетена или е под влијание на
надворешни елементи, на
пример, налепници
При возење, секогаш е потребно
целосно внимание, а вие секогаш
треба да бидете подготвени да
преземете дејство и да гипримените сопирачките и / или
воланот на возилото за да
избегнете судир.
Дефект Ако на системот му е потребносервисирање, се прикажува порака
во Информативниот центар за
возачот.
Ако системот не работи како што
треба, се прикажуваат пораки на
Информативниот центар за
возачот.
Пораки за возилото 3 115.
Предна заштита за
пешаци
Предната заштита за пешаци можеда помогне да се избегне или да сенамали штетата предизвикана од
предни судари со пешаци кога
возите напред.
Системот ја користи предната
камера во шофершајбната и
радарската единица што се наоѓа
зад предниот браник од возилото
за да открие пешак директно пред
вас во вашата патека на движење.

Возење и ракување197Предната заштита за пешаци може
да открие и да предупреди за
пешаци во брзина за напред при
брзини помеѓу 5 км/ч и 60 км/ч.
Дополнително, предната заштита за пешаци може да помогне при
сопирањето или автоматски да го
сопре возилото.
При ноќно возење, перформансите на системот се ограничени.9 Опасност
Сопирањето за пешаци напред
не дава предупредување и не го сопира автоматски возилото,
освен ако не открие пешак.
Системот може да не открие
пешаци, вклучувајќи и деца,
кога пешаците не се директно
напред, не се видливи целосно,
не стојат исправено или кога се
дел од група.
Предната заштита за пешаци
вклучува:
● откривање пешак напред
● предупредување за пешак напред
Предната заштита за пешаци се
активира заедно со
предупредување за преден судир.
Предупредување за преден судир
3 191.
Откривање пешак напред Пешак напред на растојание до
приближно 40 м се прикажува со
симбол во групата инструменти.
Предупредување за пешак
напред
Кога премногу брзо се
приближувате до откриен пешак,
во Информативниот центар за
возачот се прикажува
предупредувачка порака. Се слуша и предупредувачка мелодија.
Контролата на патувањето или
приспособливата контрола на
патувањето може да се исклучат
кога ќе се појави предупредување
за пешак напред.Ограничувања на системот
Во следниве случаи, предната
заштита за пешаци може да не
открие пешак напред или
перформансите на сензорот се
ограничени:
● брзината на возилото што се движи напред е надвор од
опсегот од 5 км/ч до 60 км/ч
● растојанието до пешакот напред е поголемо од 40 м
● возење на ветровити или ридести патишта
● возење навечер
● времето ја ограничува видливоста, на пример, кога
има магла, дожд или снег
● сензорот во шофершајбната или радарската единица зад
предниот браник се блокирани
од снег, мраз, лапавица, кал, нечистотија и сл.
● шофершајбната е оштетена или е под влијание на
надворешни елементи, на
пример, налепници

198Возење и ракувањеПомош за паркирањеОпшти информации
Кога прицврстувате приколка или
носач за велосипеди на куката за
приколки, помошта за паркирање
се деактивира.9 Предупредување
Возачот носи целосна
одговорност за маневрот за
паркирање.
Секогаш проверувајте наоколу кога одите наназад или напред
и го користите системот за
помош за паркирање.
Задна помош за паркирање
Задната помош за паркирање го
олеснува паркирањето со мерење
на растојанието помеѓу возилото и
пречките назад. Го известува и
предупредува возачот давајќи
акустични сигнали и показатели на
екранот.
Системот работи со
ултрасоничните сензори за
паркирање во задниот браник.
Активирање
Задната помош за паркирање се активира кога ќе се избере рикверц
и се вклучи палењето.
Системот е подготвен за работа
кога LED-сијаличката во копчето за
помошта за паркирање ¼ не свети.
Показател
Системот го предупредува возачот
со звучни сигнали за потенцијално
опасни пречки зад возилото во
опсег на оддалеченост до 50 см
додека е менувачот е во рикверц.
Зависно која страна на возилото е
поблиску до пречка, од таа страна
ќе слушате предупредувачки
звучни сигнали во возилото.
Периодот помеѓу звуците се
скусува додека возилото
наближува до пречката. Кога е
оддалеченоста помала од околу
30 см, звукот е постојан.