OPEL GRANDLAND X 2018 Instruktionsbok

Klimatreglering129Temperatursynkronisering i dubbla
zoner MONO eller SYNC
Tryck på MENU för att öppna menyn.
Peka på MONO eller SYNC för att
länka passagerarsidans temperatur
till förarsidan.
Om någon vrider på passagerarsidan
reglage inaktiveras synkroniseringen.
Luftkonditionering A/C
Tryck på A/C för att slå på kylning.
Knappens lampa lyser för att indikera
aktivering. Kylningen fungerar endast
när motorn är igång och klimatregle‐
ringens fläkt är på.
Tryck på A/C igen för att stänga av
kylning.
Luftkonditioneringen kyler och
avfuktar (torkar) luften från och med
en viss yttertemperatur. Därför kan
kondens bildas och droppa från
bilens underrede.
Om ingen kylning eller torkning
önskas ska du slå av kylningen för att
spara bränsle.
Manuell innercirkulation 4
Tryck på 4 för att aktivera innercir‐
kulationsläget. Knappens lampa lyser för att indikera aktivering.
Tryck på 4 igen för att inaktivera
innercirkulationsläge.9 Varning
När innercirkulationen är inkopp‐
lad minskas luftutbytet. Vid
användning utan kylning ökar luft‐
fuktigheten vilket leder till att
rutorna kan bli immiga på insidan. Kupéluftens kvalitet försämras
med tiden, vilket kan leda till att
passagerarna känner sig trötta.
Är luften varm och luftfuktigheten hög
kan vindrutan imma igen på utsidan
om kall luft riktas mot den. Immar
vindrutan igen på utsidan, aktivera
vindrutetorkarna och inaktivera l.

130KlimatregleringAvfuktning och avisning av rutorna à
● Tryck på à. Knappens lampa
lyser för att indikera aktivering.
● Temperaturen och luftfördel‐ ningen ställs in automatiskt och
fläkten går med hög hastighet.
● Aktivera luftkonditioneringen genom att trycka på A/C vid
behov.
● Koppla in bakruteupp‐ värmningen b.
● Aktivera uppvärmd vindruta ,.
● Återgå till tidigare läge genom att
trycka på à igen. Tryck på
AUTO för att återgå till automat‐
iskt läge.
Observera!
Om à trycks in när motorn är igång
blockeras ett Autostop tills knappen
à trycks in igen.
Om knappen à trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn automatiskt igen.
Stopp/start-system 3 138.
Frånkoppling av elektronisk
klimatreglering
Du kan stänga av kylning, fläkt och
automatläget genom att vrida vredet
AUTO moturs.
Du aktiverar systemet igen genom att
slå på fläkten eller trycka på AUTO.Parkeringsvärmare
Luftvärmare
Quickheat är en elektrisk extra‐
värmare som automatiskt värmer upp
kupén snabbare.

Klimatreglering131Luftmunstycken
Inställbara luftmunstycken
Mittre luftintag i
instrumentpanelen
Ställ in luftflödets riktning genom att
vrida och svänga på lamellerna.
Vrid lamellen inåt för att stänga luftin‐
taget.
Yttre luftintag i instrumentpanelen
Ställ in luftflödets riktning genom att
vrida och svänga på lamellerna.
Vrid lamellen utåt för att stänga luftin‐
taget.
Minst två luftintag måste vara öppna
om kylning är aktiverat.
9 Varning
Fäst inga föremål på luftmunstyck‐
enas lameller. Risk för skador och
personskador i händelse av en
olycka.
Fasta luftmunstycken
Det finns flera luftmunstycken under vindrutan och sidorutorna samt i fotut‐ rymmena.
Handskfackkylare Luftkonditioneringen kan också hålla
innehållet i handskfacket kylt.
För skjutreglaget fram och tillbaka för
att aktivera eller avaktivera handsk‐
fackskylningen.

132KlimatregleringUnderhållLuftintag
Luftintaget framför vindrutan i motor‐
rummet måste vara fritt från sådant
som hindrar lufttillförseln. Vid behov,
avlägsna löv, smuts eller snö.
Pollenfilter
Kupéfiltret tar bort damm, sot, pollen
och sporer från den luft som kommer
in i bilen genom luftintagen.
Luftkonditionering, normal
drift
För att garantera en fortsatt god funk‐
tion måste kylningen aktiveras under
några minuter en gång i månaden,
oberoende av väderlek och årstid.
Kylning är inte möjlig när yttertempe‐
raturen är för låg.
Service För optimala kylningsprestanda är det
lämpligt att kontrollera klimatkontroll‐
systemet årligen med början tre år
efter bilens första registrering med
avseende på följande:
● funktions- och trycktest
● värmens funktion
● täthetskontroll
● kontroll av drivremmarna
● rengöring av kondensorn och förångarens dränering
● effektkontroll

Körning och hantering133Körning och
hanteringKörningstips ............................... 134
Kontroll av bil ........................... 134
Styrning ................................... 134
Start och hantering ....................134
Inkörning av ny bil ...................134
Tändningslås lägen .................134
Strömbrytare ............................ 135
Strömsparläge ......................... 136
Starta motor ............................. 137
Rullningsavstängning ..............138
Stopp-start-system ..................138
Parkering ................................. 140
Motoravgaser ............................. 141
Dieselpartikelfilter ....................141
Katalysator .............................. 142
AdBlue ..................................... 142
Automatisk växellåda .................146
Växellådsdisplay ......................146
Växelväljare ............................. 146
Manuellt läge ........................... 147
Elektroniska körprogram .........147
Fel ........................................... 147
Strömavbrott ............................ 148Manuell växellåda ......................148
Bromsar ..................................... 149
Låsningsfritt bromssystem .......149
Parkeringsbroms .....................150
Bromshjälp .............................. 152
Backstarthjälp .......................... 152
Körkontrollsystem ......................152
Elektronisk stabilitetsreglering och drivkraftsreglering ............152
Elektronisk greppkontroll .........154
Sportläge ................................. 156
Förarassistanssystem ................156
Farthållare ............................... 156
Hastighetsbegränsare .............159
Adaptiv farthållare ...................161
Kollisionsvarning .....................168
Aktiv nödbromsning .................169
Främre fotgängarskydd ...........172
Parkeringshjälp ........................173
Avancerad parkeringshjälp ......176
Varning döda vinkeln ...............181
Panoramavysystem .................182
Backkamera ............................ 185
Filbytesvarning ........................ 187
Filhållningsassistent ................188
Förarvarning ............................ 190
Bränsle ....................................... 192
Bränsle till bensinmotorer ........192
Bränsle till dieselmotorer .........193Tankning .................................. 193
Bränsleförbrukning - CO 2-utsläpp
........................... 194
Dragkrok .................................... 195
Allmän information ...................195
Köregenskaper och tips för körning med släp ....................195
Köra med släp ......................... 196
Draganordning ......................... 196
Släpstabilitetsassistans ...........198

134Körning och hanteringKörningstipsKontroll av bil Låt inte bilen rulla med avstängd
motor
Många system fungerar inte i denna
situation (t.ex. bromservoenheten,
servostyrningen). Körning på detta
sätt utgör en fara för dig själv och
andra.
Alla system fungerar vid autostopp.
Stopp/start-system 3 138.
Förhöjd tomgång
Om bilbatteriet behöver laddas på
grund av dess skick måste genera‐
torns uteffekt ökas. Det åstadkoms
med förhöjt tomgångsvarvtal, vilket
kan höras.
Ett meddelande visas i förarinforma‐
tionscentralen.
Pedaler
För att kunna utnyttja hela pedal‐
rörelsevägen, lägg inga golvmattor
under pedalerna.Använd endast golvmattor som
passar och som fästs med hållarna på förarsidan.
Styrning
Om servostyrningseffekten går förlo‐
rad på grund av att motorn stannar
eller på grund av ett systemfel kan
bilen styras men kan kräva högre
styrkraft.Start och hantering
Inkörning av ny bil Gör inga onödiga hårda inbroms‐
ningar under de första resorna.
Vid den första färden kan det uppstå rökutveckling på grund av att vax och
olja på avgassystemet förbränns.
Efter den första färden ska bilen stå
utomhus ett tag. Undvik att andas in
ångorna.
Under inkörningsperioden kan
bränsle- och motoroljeförbrukningen
vara högre.
Dessutom kan dieselpartikelfiltrets
rengöringsprocess äga rum oftare.
Dieselpartikelfilter 3 141.
Autostop kan blockeras om bilbatte‐
riet behöver laddas.
Tändningslås lägen
Vrid nyckeln:

Körning och hantering1350:tändning frånkopplad: Vissa
funktioner förblir aktiva tills nyck‐
eln tas bort eller förardörren
öppnas, förutsatt att tändningen
varit på tidigare1:strömläget tändning på: Tänd‐
ningen är på, dieselmotorn
förvärms. Kontrollamporna lyser
och de flesta elektriska funktioner
kan användas2:motorstart: Släpp nyckeln när
motorn har startats
Rattlås
Ta ur nyckeln från tändningslåset och
vrid ratten tills den går i ingrepp.
9 Fara
Ta aldrig ut nyckeln ur tändnings‐
låset under körning eftersom detta gör att rattlåset aktiveras.
Strömbrytare
En elektronisk nyckel måste finnas i
bilen.
Motorstart
Trampa ner kopplingspedalen
(manuell växellåda) eller broms‐
pedalen (automatisk växellåda) och tryck på Start/Stop . Släpp knappen
när startproceduren börjar. Dieselmo‐
torn startar efter förvärmningen.Läget Tändning på utan att starta
motorn
Tryck på Start/Stop utan att trampa
på kopplings- eller bromspedalen.
Kontrollamporna lyser och de flesta
elektriska funktioner kan användas.Motor och tändning av
Tryck kortvarigt på Start/Stop i varje
läge eller när motorn är igång och
bilen står stilla. Vissa funktioner förblir aktiva tills förardörren öppnas, förut‐
satt att tändningen varit på tidigare.Nödavstängning under körning
Håll in Start/Stop i fem sekunder
3 137. Ratten låses så snart bilen
står stilla.
Rattlås
Rattlåset aktiveras automatiskt när: ● Bilen står stilla.
● Tändningen har slagits av.
För att låsa upp rattlåset, öppna och
stäng förardörren och slå på tillbe‐ hörsläge eller starta motorn direkt.

136Körning och hantering9Varning
När bilbatteriet är urladdat får bilen
inte startas genom påskjutning
eller bogsering eftersom rattlåset
då inte går att låsa upp.
Om bilens elektroniska
nyckelsystem inte fungerar
Om den elektroniska nyckeln inte
fungerar eller dess batteri är svagt
kan förarinformationscentralen visa
Hittar ingen fjärrkontroll eller Byt
batteri i fjärrkontrollen när du försöker
starta bilen.
Håll den elektroniska nyckeln med
knapparna utåt vid märkningen på
rattstångsskyddet enligt bilden.
Trampa ner kopplingspedalen
(manuell växellåda) eller broms‐
pedalen (automatisk växellåda eller automatiserad manuell växellåda)
och tryck på knappen Start/Stop för
att starta motorn.
Denna möjlighet är endast avsedd för
nödfall. Byt batteriet i den elektron‐
iska nyckeln snarast möjligt 3 23.
För upplåsning eller låsning av dörrarna, se Fel på radiofjärrkontrol‐
lenheten eller det elektroniska nyck‐
elsystemet 3 24.
Strömsparläge
Denna funktion hanterar hur länge
vissa system används för att undvika
urladdning av bilbatteriet. När motorn
har stannat kan vissa system fort‐
farande användas, t.ex. ljud- och tele‐ matiksystemen, vindrutetorkarna,
halvljusstrålkastarna, instegsbelys‐
ningen etc. under maximalt ca fyrtio
minuter.Växling till strömsparläge
När bilbatteriet når en viss urladd‐
ningsnivå växlar de aktiva funktio‐
nerna till standbyläge. Meddelandet Strömsparläge visas i förarinforma‐
tionscentralen.
Ett telefonsamtal som görs vid denna
tidpunkt kan vara i cirka 10 minuter
med Infotainmentsystemets Blue‐
tooth handsfree.
Inaktivering av strömsparlägeStandbyläget aktiveras automatiskt
igen nästa gång bilen körs. Om du vill använda funktionerna omedelbart
kan du starta motorn och låta den
vara igång:
● i mindre än tio minuter för att använda systemen i cirka fem
minuter
● i mer än tio minuter för att använda systemen upp till cirka
trettio minuter.
Låt motorn gå den tid som anges för
att säkerställa att batteriladdningen är tillräcklig. Starta inte om motorn flera
gånger i rad för att ladda batteriet.

Körning och hantering137Starta motor
Bilar med tändningslås
Vrid nyckeln till läge 1 för att lossa
rattlåset.
Manuell växellåda: trampa ned kopp‐ lings- och bromspedalen.
Automatisk växellåda: trampa ned
bromspedalen och för växelväljaren
till P eller N.
Använd inte gaspedalen.
Dieselmotorer: vänta tills
kontrollampan ! slocknar.
Vrid nyckeln helt kort till läge 2 och
släpp den efter att motorn startats.
Manuell växellåda: Under ett Auto‐
stop kan du starta motorn genom att
trampa ner kopplingspedalen 3 138.
Automatisk växellåda: under ett Auto‐
stop kan du starta motorn genom att
släppa bromspedalen 3 138.
Bilar med startknapp
Manuell växellåda: trampa ned kopp‐ lings- och bromspedalen.
Automatisk växellåda: trampa ned
bromspedalen och för växelväljaren
till P eller N.
Använd inte gaspedalen.
Tryck kort på Start/Stop: en automat‐
isk procedur manövrerar startmotorn
med en kort fördröjning tills motorn är
igång.
Innan du startar om motorn eller om
du vill stänga av motorn när bilen står stilla, tryck en gång till kort på
Start/Stop .
Manuell växellåda: Under ett Auto‐
stop kan du starta motorn genom att
trampa ner kopplingspedalen 3 138.
Automatisk växellåda: under ett Auto‐
stop kan du starta motorn genom att
släppa bromspedalen 3 138.
Nödavstängning under körning Om motorn behöver stängas av i ett
nödläge håller du in Start/Stop i
fem sekunder.9 Fara
Om motorn stängs av under
körning kan det leda till att broms- och styrsystemet inte får någon
strömförsörjning. Stödsystemen och airbagsystemen inaktiveras.
Belysning och bromsljus släcks.

138Körning och hanteringDärför bör motorn och tändningenendast stängas av under körning i nödläge om det är absolut
nödvändigt.
Starta bilen vid låga temperaturer
Motorn kan startas utan extravärmarened till temperaturer på -25 ºC för
dieselmotorer och -30 ºC för bensin‐ motorer. För att detta ska vara möjligt
behövs motorolja med rätt viskositet,
rätt bränsle, regelbunden service och
ett bilbatteri med tillräcklig laddning.
Vid temperaturer under -30 °C kräver
den automatiska växellådan en
uppvärmningstid på ungefär
fem minuter. Växelväljaren måste
vara i läge P.
Värmefunktioner Observera!
Individuella värmefunktioner som
sätesvärme eller rattvärme kan till‐ fälligt vara otillgängliga vid elektriska
belastningsbegränsningar. Funktio‐
nerna återupptas efter några
minuter.
Uppvärmning turbomotor
Vid start kan motorns vridmoment
vara begränsat en kort tid, särskilt när
motorn är kall. Detta sker för att
smörjsystemet ska kunna skydda
motorn ordentligt.
Rullningsavstängning
Vid rullning, dvs. vid körning med
ilagd växel utan aktivering av
gaspedalen, stängs bränslemat‐ ningen av.
Beroende på körförhållandena kan
rullningsavstängningen inaktiveras.
Stopp-start-system
Stopp/start-systemet hjälper dig att
spara bränsle och minska avgasuts‐
läppen. När förhållandena tillåter
detta stänger systemet av motorn när bilens hastighet är låg eller när bilen
står still, t.ex. vid ett trafikljus eller i
bilköer.Se upp
Avaktivera stopp-start-systemet före körning på översvämmad
väg.
Inkoppling
Stopp/start-systemet är tillgängligt så
snart motorn har startats, bilen kör
iväg och de förhållanden som anges
nedan uppfylls.
Frånkoppling