OPEL GRANDLAND X 2018 Manual de utilizare (in Romanian)

Sistem de iluminare129Caracteristici ale
sistemului de iluminare
Iluminarea consolei centrale Un spot integrat în consola de
deasupra capului luminează consola
centrală când farurile sunt stinse.
Luminile de acces
Luminile de întâmpinare Unele sau toate dintre următoarele
lămpi se aprind pentru o perioadă
scurtă de timp la deblocarea
autovehiculului cu telecomanda
radio:
● farurile
● lămpile oglinzilor retrovizoare ● luminile interioare
Numărul de lumini activate depinde
de condiţiile de iluminat înconjurător.
Luminile se sting imediat când
contactul este activat. Demararea
3 18.Această funcţie poate fi activată sau
dezactivată în personalizarea
autovehiculului.
Personalizarea autovehiculului
3 110.
Următoarele lumini se vor aprinde
suplimentar când este deschisă
portiera şoferului:
● iluminarea unor comutatoare
● Centru de informaţii pentru şofer
● luminile din buzunarele portierelor
Luminile de însoţire la ieşirea din autovehicul
Următoarele lămpi se aprind la
decuplarea contactului:
● farurile
● luminile interioare
● lumina panoului de bord
Se vor stinge automat după un timp.
Această funcţie se activează numai
pe timp de noapte. Reflectorul se
activează dacă portiera şoferului se
deschide în acest interval.Protecţia împotriva
descărcării bateriei
Pentru a preveni descărcarea bateriei
autovehiculului când motorul este
oprit, unele lumini interioare se sting
automat după un timp.

130Control climatizareControl climatizareSistemele de climatizare............130
Sistemul de încălzire şi ventilaţie ................................. 130
Sistem de aer condiţionat ........131
Sistemul electronic de climatizare .............................. 134
Sistemul auxiliar de încălzire ...139
Fantele de ventilaţie ..................139
Fantele de ventilaţie reglabile ..139
Fantele de ventilaţie fixe ..........140
Răcitorul torpedoului ...............140
Întreţinerea ................................. 140
Admisia aerului ........................140
Filtrul de polen ......................... 140
Funcţionarea normală a sistemului de aer condiţionat ..140
Service .................................... 140Sistemele de
climatizare
Sistemul de încălzire şiventilaţie
Comenzile pentru: ● temperatura £
● distribuţia fluxului de aer l, M şi
K
● turaţia ventilatorului Z
● dezaburirea şi degivrarea à
● luneta încălzită şi oglinzile
retrovizoare exterioare încălzite
b
● scaune încălzite ß
Luneta încălzită b 3 44.
Oglinzile retrovizoare exterioare
b 3 41.
Scaune încălzite ß 3 54.
Temperatura
Reglaţi temperatura răsucind £ la
temperatura dorită.zona roşie:mai caldzona albastră:mai rece
Încălzirea nu va fi pe deplin
funcţională înainte ca motorul să
atingă temperatura normală de regim.
Distribuţia fluxului de aer
l:spre parbriz şi geamurile
laterale din faţăM:în zona capului prin fantele de
ventilaţie reglabileK:spre zona picioarelor şi parbriz
Sunt posibile orice combinaţii.

Control climatizare131Turaţia ventilatoruluiReglaţi fluxul de aer prin răsucirea Z
la turaţia dorită.spre dreapta:accelerareaspre stânga:încetinirea
Dezaburirea şi degivrarea
● Apăsaţi à: distribuţia aerului este
direcţionată către parbriz.
● Setaţi selectorul de temperatură £ în poziţia cald la maximum.
● Setaţi turaţia ventilatorului Z la
nivelul maxim.
● Activaţi dispozitivul de încălzire a
lunetei b.
● Deschideţi fantele de ventilaţie laterale după dorinţă şi
direcţionaţi fluxul de aer către geamurile portierelor.
Sistem de aer condiţionat
Comenzile pentru: ● temperatura £
● distribuţia fluxului de aer l, M şi
K
● turaţia ventilatorului Z
● dezaburirea şi degivrarea à
● aer condiţionat A/C
● recircularea aerului 4
● luneta încălzită şi oglinzile retrovizoare exterioare încălzite
b
● parbriz încălzit ,
● scaune încălzite ß
Luneta încălzită b 3 44.
Oglinzile retrovizoare exterioare
încălzite b 3 41.
Parbriz încălzit , 3 44.
Scaune încălzite ß 3 54.

132Control climatizareUnele modificări ale setărilor sunt
indicate scurt în afişajul pentru
informaţii. Funcţiile activate sunt
indicate de LED-ul din respectivul
buton.
Temperatura
Reglaţi temperatura răsucind £ la
temperatura dorită.zona roşie:mai caldzona albastră:mai rece
Încălzirea nu va fi pe deplin
funcţională înainte ca motorul să
atingă temperatura normală de regim.
Distribuţia fluxului de aer
l:spre parbriz şi geamurile
laterale din faţăM:în zona capului prin fantele de
ventilaţie reglabileK:spre zona picioarelor şi parbriz
Sunt posibile orice combinaţii.
Turaţia ventilatorului Reglaţi fluxul de aer prin răsucirea Z
la turaţia dorită.
spre dreapta:accelerareaspre stânga:încetinirea
Aerul condiţionat A/C
Apăsaţi A/C pentru a activa răcirea.
LED-ul din buton se aprinde pentru a indica activarea. Răcirea
funcţionează numai când motorul
este în funcţiune şi ventilatorul
sistemului de climatizare este pornit.
Apăsaţi din nou A/C pentru a
dezactiva răcirea.
Compresorul sistemului de aer
condiţionat răceşte şi de-umezeşte
aerul admis (îl usucă) atât timp cât
temperatura exterioară este uşor mai
mare decât temperatura de îngheţ.
De aceea se poate forma condens
care va fi eliminat sub autovehicul.
Dacă nu este necesară răcirea sau
uscarea aerului, opriţi sistemul de
răcire pentru a economisi
combustibil.
Răcirea activată poate inhiba opririle
automate. Sistemul de oprire-pornire
3 148.
Sistemul de recirculare a aerului
Apăsaţi 4 pentru a activa modul de
recirculare a aerului. LED-ul din buton se aprinde pentru a indica activarea.

Control climatizare133Apăsaţi 4 din nou pentru a
dezactiva modul de recirculare a
aerului.9 Avertisment
Funcţionarea în modul de
recirculare a aerului reduce fluxul
de aer admis în habitaclu.
Funcţionarea sistemului fără
funcţia de răcire cauzează
creşterea umidităţii aerului din
interior, iar geamurile se pot aburi
dinspre interior. Calitatea aerului din interior se deteriorează, ceea
ce poate cauza somnolenţă
pasagerilor.
În condiţii de aer ambiant cald şi foarte umed, parbrizul ar putea să se
aburească dinspre exterior, atunci
când este orientat un flux de aer rece
către acesta. Dacă parbrizul se
abureşte dinspre exterior, activaţi
ştergătorul de parbriz şi dezactivaţi
l .
Răcire maximă
Deschideţi pentru scurt timp
geamurile astfel încât aerul fierbinte
să fie eliminat rapid.
● Porniţi răcirea A/C.
● Apăsaţi 4 pentru pornirea
sistemului de recirculare a
aerului.
● Apăsaţi M pentru distribuţia
aerului.
● Setaţi selectorul de temperatură £ în poziţia rece la maximum.
● Setaţi turaţia ventilatorului Z la
nivelul maxim.
● Deschideţi toate fantele de ventilaţie.
Dezaburirea şi degivrarea geamurilor
● Apăsaţi à: distribuţia aerului este
direcţionată către parbriz.
● Setaţi selectorul de temperatură £ în poziţia cald la maximum.
● Porniţi sistemul de aer condiţionat A/C dacă este
necesar.
● Setaţi turaţia ventilatorului Z la
nivelul maxim.

134Control climatizare●Activaţi dispozitivul de încălzire a
lunetei b.
● Activaţi parbrizul încălzit ,.
● Deschideţi fantele de ventilaţie laterale după dorinţă şi
direcţionaţi fluxul de aer către geamurile portierelor.
Notă
Dacă à este apăsat în timp ce
motorul este pornit, oprirea
automată va fi inhibată până când
butonul à este apăsat din nou.
Dacă butonul à este apăsat în timp
ce motorul este în intervalul oprire
automată, motorul va reporni în mod
automat.
Sistemul de oprire-pornire 3 148.
Sistemul electronic de climatizare
Sistemul de climatizare dual permite
temperaturi diferite pentru partea
şoferului şi partea pasagerului din
faţă.
În modul automat, temperatura,
turaţia ventilatorului şi distribuţia
aerului sunt reglate automat.
Comenzile pentru:
● temperatura pe partea şoferului £
● MENU accesează meniul pentru
setarea climatizării din afişajul
pentru informaţii
● turaţia ventilatorului Z
● modul automat AUTO
● temperatura pe partea pasagerului faţă £
● răcirea A/C
● modul manual de recirculare a aerului 4
● dezaburirea şi degivrarea à
● luneta încălzită şi oglinzile
retrovizoare exterioare încălzite
b
● parbriz încălzit ,
● scaune încălzite ß
● scaune ventilate A
Luneta încălzită Ü 3 44.
Oglinzile retrovizoare exterioare încălzite Ü 3 41.
Scaune încălzite ß 3 54.
Scaune ventilate A 3 54.
Funcţiile activate sunt indicate cu
ajutorul LED-ul din comanda
respectivă.
Sistemul electronic de climatizare
este complet funcţional numai cu
motorul pornit.

Control climatizare135Meniul setărilor climatizării(butonul MENU)
Setări pentru
● distribuţia fluxului de aer l, M , K
● turaţia ventilatorului Z
● temperatura pentru partea şoferului şi partea pasagerului
din faţă 19°/21°
● sincronizarea temperaturii zonei duble MONO
● aer condiţionat ON/OFF
● modul automat AUTO
poate fi acţionat manual din meniul
setărilor climatizării. Apăsaţi MENU
pentru accesarea meniului şi
continuaţi folosind butoanele tactile.
Se poate afişa de asemenea meniul
setărilor climatizării
● prin selectarea opţiunii Climat din
afişajul color pentru informaţii de 7" sau
● prin apăsarea Í şi apoi
selectarea Climatizării din meniul
de pe Afişajul color pentru
informaţii de 8".
Modul automat AUTOSetările de bază pentru confort
maxim:
● Apăsaţi butonul AUTO,
distribuţia aerului şi turaţia
ventilatorului sunt reglate
automat.
● Deschideţi toate fantele de ventilaţie pentru a permite
distribuţia optimizată a aerului în
modul automat.
● Sistemul de aer condiţionat trebuie activat pentru răcirea şi
dezaburirea optime. Apăsaţi A/C
pentru activarea sistemului de
aer condiţionat. Ledul din buton
indică activarea.
● Setaţi temperatura aleasă pentru
şofer şi pasagerul faţă cu butonul
rotativ dreapta şi stânga.
Temperatura recomandată este
de 22 °C.
Setări manuale
Setările sistemului de climatizare se pot modifica prin acţionarea
următoarelor funcţii:

136Control climatizareTuraţia ventilatorului Z
Reglaţi fluxul de aer prin răsucirea
butonului rotativ la turaţia dorită. Răsuciţi spre stânga pentru reducere
sau spre dreapta pentru creştere.
Turaţia ventilatorului se poate de
asemenea schimba cu ajutorul
butoanelor tactile din afişajul setărilor climatizării. Apăsaţi MENU pentru a
accesa meniul.
Răsuciţi spre stânga butonul rotativ:
ventilatorul şi răcirea se
dezactivează.
Pentru a reveni la modul automat,
apăsaţi AUTO.
Distribuţia fluxului de aer l, M , K
Apăsaţi MENU pentru a accesa
meniul.
Atingeţi afişajul color pentru
informaţii:
l:spre parbriz şi geamurile
laterale din faţăM:spre zona capului şi a scaunelor
spate prin intermediul fantelor
de ventilaţie reglabileK:spre zonele faţă şi spate pentru
picioare şi parbriz
Pentru a reveni la distribuirea
automată a aerului apăsaţi AUTO.
Preselectarea temperaturii £
Setaţi temperatura aleasă separat
pentru şofer şi pasagerul faţă la
valoarea dorită cu butoanele rotative
dreapta şi stânga. Butonul rotativ de
pe partea pasagerului schimbă
temperaturile pentru partea
pasagerului. Butonul rotativ de pe
partea pasagerului schimbă
temperatura pentru partea şoferului
sau pentru ambele părţi, în funcţie de
activarea sincronizării MONO din
meniul setărilor climatizării. Apăsaţi
MENU pentru a accesa meniul.

Control climatizare137Temperatura recomandată este de
22 ºC. Temperatura este indicată pe
afişaje, alături de butoanele rotative şi
în meniul setărilor climatizării.
Dacă s-a setat temperatura minimă, Lo , sistemul de climatizare
funcţionează la răcire maximă, dacă
funcţia de răcire A/C este activată.
Dacă s-a setat temperatura maximă,
Hi , sistemul de climatizare
funcţionează la încălzire maximă.
Notă
Dacă A/C este activat, reducerea
temperaturii setate pentru habitaclu
poate determina repornirea
motorului dintr-o oprire automată
sau inhibarea unei opriri automate.
Sistemul de oprire-pornire 3 148.
Sincronizarea temperaturii zonei
duble MONO sau SYNC
Apăsaţi MENU pentru a accesa
meniul. Atingeţi MONO sau SYNC
pentru a lega setarea temperaturii din
partea pasagerului cu cea din partea
şoferului.La reglarea cadranului de comandă
din partea pasagerului, sincronizarea
este dezactivată.
Aerul condiţionat A/C
Apăsaţi A/C pentru a activa răcirea.
LED-ul din buton se aprinde pentru a indica activarea. Răcirea
funcţionează numai când motorul
este în funcţiune şi ventilatorul
sistemului de climatizare este pornit.
Apăsaţi din nou A/C pentru a
dezactiva răcirea.
Compresorul sistemului de aer
condiţionat răceşte şi elimină
umiditatea din aerul admis (îl usucă)
atunci când temperatura exterioară
depăşeşte un nivel specificat. De
aceea se poate forma condens care
va fi eliminat sub autovehicul.
Dacă nu este necesară răcirea sau
uscarea aerului, opriţi sistemul de
răcire pentru a economisi
combustibil.
Modul manual de recirculare a
aerului 4
Apăsaţi 4 pentru a activa modul de
recirculare a aerului. LED-ul din buton se aprinde pentru a indica activarea.
Apăsaţi din nou 4 pentru a
dezactiva modul de recirculare a aerului.

138Control climatizare9Avertisment
Funcţionarea în modul de
recirculare a aerului reduce fluxul
de aer admis în habitaclu.
Funcţionarea sistemului fără
funcţia de răcire cauzează
creşterea umidităţii aerului din
interior, iar geamurile se pot aburi
dinspre interior. Calitatea aerului din habitaclu se deteriorează,
ceea ce poate cauza somnolenţă
pasagerilor.
În condiţii de aer ambiant cald şi foarte umed, parbrizul ar putea să se
aburească dinspre exterior, atunci
când este orientat un flux de aer rece
către acesta. Dacă parbrizul se
abureşte dinspre exterior, activaţi
ştergătorul de parbriz şi dezactivaţi
l .
Dezaburirea şi degivrarea
geamurilor à
● Apăsaţi à. LED-ul din buton se
aprinde pentru a indica activarea.
● Temperatura şi distribuţia fluxului
de aer sunt reglate automat iar
ventilatorul funcţionează la
turaţie maximă.
● Porniţi sistemul de aer condiţionat prin apăsarea A/C
dacă este necesar.
● Activaţi dispozitivul de încălzire a
lunetei b.
● Activaţi parbrizul încălzit ,.
● Pentru a reveni la modul automat, apăsaţi din nou à.
Pentru a reveni la modul
automat, apăsaţi AUTO.
Notă
Dacă à este apăsat în timp ce
motorul este pornit, oprirea
automată va fi inhibată până când
butonul à este apăsat din nou.
Dacă butonul à este apăsat în timp
ce motorul este în intervalul oprire
automată, motorul va reporni în mod
automat.
Sistemul de oprire-pornire 3 148.
Dezactivarea sistemului electronic de climatizare
Modul răcire, ventilator şi automat pot
fi dezactivate prin răsucirea butonului rotativ AUTO spre stânga.
Activarea prin pornirea ventilatorului
sau apăsarea AUTO.