OPEL GRANDLAND X 2018 Uporabniški priročnik

Vožnja in rokovanje189Delovni pogojiZa pravilno delovanje morajo bitiizpolnjeni spodnji pogoji:
● Vsa vozila na sosednjih pasovih se morajo premikati v isti smeri.
● Hitrost vašega vozila je med 12 in
140 km/h.
● Vozilo, ki ga prehitevate, pelje samo za 10 km/h počasneje od
vašega.
● Vozilo, ki vas prehiteva, pelje za manj kot 25 km/h hitreje od
vašega.
● Promet normalno teče.
● Vožnja na ravni ali rahlo vijugasti
cesti.
● Vozilo nima priključene prikolice.
V naslednjih okoliščinah se opozorilo
ne sproži:
● V prisotnosti mirujočih predmetov (parkiranih vozil,
ograj, uličnih svetilk, prometnih
znakov...).
● Če se vozila premikajo v nasprotni smeri.● Če je cesta močno vijugasta aliovinek preoster.
● Pri prehitevanju zelo dolgega vozila, na primer kombija ali
avtobusa (ali če to prehiteva
vas), ki ga sistem hkrati zaznava
pred vašim vozilom in v mrtvem
kotu za njim.
● V zelo gostem prometu: sistem različna vozila pred in za
avtomobilom nepravilno
prepozna kot dolga ali mirujoča.
● Če je prehitevanje prehitro.
Deaktiviranje Sistem lahko izklopite v osebnih
nastavitvah vozila 3 109 . Lučka B na
instrumentni plošči ugasne. Prav tako se oglasi zvočni signal.
Stanje sistema ostane shranjeno, ko
izklopite kontakt.
Sistem se samodejno izklopi, če je na vozilo priključena prikolica z
električno povezavo.
Zaradi slabega vremena, npr.
močnega dežja, lahko pride do
napačne zaznave.Napaka
Če pride do okvare, lučka B na
armaturni plošči nekaj časa utripa, prikaže se tudi ustrezno sporočilo in
F . Sistem naj preveri
pooblaščeni prodajalec ali serviser.
Sistem panoramskegapogleda
Ta sistem omogoča prikaz okolice
vozila na informacijskem
prikazovalniku v skoraj 360-
stopinjskem pogledu, ki je podoben
ptičji perspektivi.
Sistem uporablja: ● zadnjo kamero, ki je vgrajena v vrata prtljažnika
● ultrazvočne parkirne senzorje v zadnjem odbijaču
● sprednjo kamero, ki je vgrajena pod značko na sprednji maski
● ultrazvočne parkirne senzorje v sprednjem odbijaču
Zaslon informacijskega
prikazovalnika je razdeljen na dva
dela: na desni je pogled iznad vozila,

190Vožnja in rokovanjena levi pa je prikaz zadnje ali sprednje
strani. Parkirni senzorji dopolnjujejo
podatke pogleda iznad vozila.
Aktiviranje Sistem panoramskega pogleda se
vklopi:
● če prestavite v prestavi ali v prosti
tek (pogled naprej)
● če prestavite v vzvratno prestavo
(pogled nazaj)
● ročno v meniju za izbiranje prikaza
● če se preveč približate predmetu pred vami
● če vozite s hitrostjo do 20 km/h
Osebne nastavitve vozila 3 109Funkcionalnost
Na levem delu zaslona lahko izberete
različne prikaze. Vrsto prikaza lahko
spremenite kadarkoli med manevrov
tako, da pritisnete polje v spodnjem
levem predelu zaslona in v meniju za
izbiro prikaza izberete želeni prikaz:
● Standardni prikaz
● Samodejni režim
● Povečava
● Prikaz kota 180°
Če spremenite prikaz, se ta takoj
prikaže na zaslonu.
Privzeto je nastavljen samodejni
režim. V tem načinu sistem izbere
najboljši prikaz, bodisi standardni
bodisi povečavo, da pravilno prikaže
podatke, ki jih prejme od parkirnih
senzorjev.
Ko izklopite kontakt, se stanje
sistema ne shrani v pomnilnik.
Standardni prikaz
V standardnem prikazu sta prikazana sprednji in zadnji prikaz.Vzvratni pogled

Vožnja in rokovanje191Predel za vozilom se prikaže na
zaslonu. Navpični črti prikazujeta
širino vozila z iztegnjenimi ogledali.
Usmeritev črt se spreminja s
položajem volana.
Prva vodoravna črta predstavlja
razdaljo približno 30 cm od roba
zadnjega odbijača vozila. Zgornji
vodoravni črti predstavljata razdaljo
približno od enega do dveh metrov od
roba zadnjega odbijača vozila.
Ta prikaz je na voljo v samodejnem
režimu in v meniju za izbiranje
prikaza.Pogled naprej
Predel pred vozilom se prikaže na
zaslonu. Navpični črti prikazujeta
širino vozila z iztegnjenimi ogledali.
Usmeritev črt se spreminja s
položajem volana.
Prva vodoravna črta predstavlja
razdaljo približno 30 cm od roba
sprednjega odbijača vozila. Zgornji
vodoravni črti predstavljata razdaljo
približno od enega do dveh metrov od roba sprednjega odbijača vozila.Ta prikaz je na voljo v samodejnem
režimu in v meniju za izbiranje
prikaza.
Samodejni režim
Privzeto je nastavljen ta način. S pomočjo senzorjev v zadnjem ali
sprednjem odbijaču se samodejni
prikaz spremeni iz vzvratnega
oziroma sprednjega pogleda v pogled
od zgoraj, če se med manevrom
približate oviri.
Povečava
Kamera med manevrom zaznava
okolico vozila, da lahko ustvari pogled od zgoraj za oziroma pred vozilom in
prikaz bližnjih predmetov, kar vam
olajša manevriranje med njimi. Ta
prikaz je na voljo v samodejnem
režimu in v meniju za izbiranje
prikaza.
Prikaz kota 180°
Prikaz kota vidnega polja s kotom
180° olajša vzvratno speljevanje s
parkirišča, saj prikazuje bližajoče se
pešce, kolesarje in vozila. Ne
priporočamo, da celoten manever
izvedete izključno na podlagi tega
prikaza. Sestavljen je iz treh območij: levega 1, srednjega 2 in desnega 3.
Ta prikaz je na voljo samo v meniju za
izbiranje prikaza.

192Vožnja in rokovanjeDeaktiviranjeSistem panoramskega pogleda se
izklopi:
● pri hitrosti nad 30 km/h● sedem sekund potem, ko pretaknete iz vzvratne prestave
● če pritisnete ikono q v levem
zgornjem kotu zaslona
● če odprete vrata prtljažnika
Splošne informacije9 Opozorilo
Sistem panoramskega pogleda ne
more nadomestiti voznikovega
pogleda. Ne prikaže otrok,
pešcev, kolesarjev, prečnega
prometa, živali in drugih
predmetov, ki so zunaj vodnega
polja kamer, npr. pod odbijači
vozila ali pod vozilom.
Vozila ne vozite ali parkirajte samo s pomočjo sistema panoramskega
pogleda.
Vedno preverite okolico vozila, preden speljete.
Prikazane slike so lahko bližje ali
dlje, kot se zdijo. Prikazano
območje je omejeno in predmeti, ki so blizu odbijačev ali pod njimi, ne bodo prikazani na zaslonu.
Omejitve sistema
Svarilo
Za optimalno delovanje sistema je
pomembno, da sta objektiva
kamer med lučkama registrske
tablice na vratih prtljažnika in v
znački na sprednji maski vedno
čista. Operite objektive z vodo in
jih obrišite z mehko krpo.
Objektivov ne čistite s parnimi
čistilniki ali z drugimi
visokotlačnimi čistilniki.
Sistem panoramskega pogleda
morda ne bo deloval pravilno, ko:
● Je okolica temna.
● Sonce ali žarek žarometov sveti neposredno v objektiv kamere.
● Med nočno vožnjo.
● Vreme omejuje vidljivost, na primer v megli, dežju ali snegu.
● Objektiv kamere zastira sneg, led, umazanija, blato ali prah.
● Vozilo vleče prikolico.
● Če je prišlo do poškodbe vozila. ● So prisotne izjemne spremembe temperature.
Vzvratna kamera
Vzvratna kamera pomaga vozniku pri vzvratni vožnji tako, da prikaže
območje za vozilom.
Posnetek kamere je prikazan na
informacijskem prikazovalniku.9 Opozorilo
Kamera za vzvratno vožnjo ne
more nadomestiti voznikovega
pogleda. Morate se zavedati, da
ne prikazuje predmetov, ki so
zunaj vidnega polja kamere in

Vožnja in rokovanje193senzorjev parkirnega pomočnika,
na primer predmetov pod
odbijačem ali vozilom.
Vozila ne vozite vzvratno ali
parkirajte samo s pomočjo
vzvratne kamere.
Vedno preverite okolico vozila, preden speljete.
Vklop
Vzvratna kamera se samodejnovklopi, ko prestavite v vzvratno
prestavo.
Funkcionalnost
Kamera je vgrajena v vratih
prtljažnika.
Območje, ki ga lahko kamera prikaže, je omejeno. Razdalje na sliki, ki je
prikazana na zaslonu, se razlikujejo
od dejanskih razdalj.
Vodilne črte
Navpični črti predstavljata splošno
smer premikanja vozila, razdalja med
njima pa ustreza širini vozila brez
ogledal. Rdeče oznake predstavljajo
razdaljo 50 cm od roba zadnjega
odbijača. Prva polna vodoravna črta
predstavlja oddaljenost približno 1 m. Razdalja med posameznimi polnimi
vodoravnimi črtami je približno 1 m.
Zadnja polna vodoravna črta
predstavlja oddaljenost približno 5 m.
Izklop vodilnih črt
Vodilne črte lahko izklopite na
voznikovem informacijskem zaslonu.
Izberite Nastavitve , I Vozilo , I
Zaznavanje trčenja , I Vodilne črte
vzvratne kamere , I § .
Informacijski prikazovalnik 3 106.
Osebne nastavitve vozila 3 109.
Izklop
Ko prestavite v prestavo za vožnjo
naprej, se kamera izklopi.
Omejitve sistema
Vzvratna kamera morda ne bo
delovala pravilno, ko:
● Je okolica temna.
● Žarek žarometov sveti neposredno v objektiv kamere.
● Med nočno vožnjo.
● Vreme omejuje vidljivost, na primer v megli, dežju ali snegu.

194Vožnja in rokovanje● Objektiv kamere zastira sneg,led, umazanija, blato ali prah.
Očistite objektiv, sperite ga z
vodo in obrišite z mehko krpo.
● Vrata prtljažnika se odprejo.
● Na vozilo je priključena prikolica z električno povezavo.
● Je prišlo do poškodbe vozila v zadnjem delu.
● So prisotne izjemne spremembe temperature.
Opozarjanje o menjavi voznega pasu
Sistem za opozarjanje o menjavi
voznega pasu s pomočjo kamere, ki je na zgornjem delu vetrobranskega
stekla, spremlja oznake voznega
pasu, po katerem vozi vozilo. Sistem
zazna menjavo oz. izhod iz voznega
pasu in opozori voznika v primeru
nenamerne menjave voznega pasu z vidnim in zvočnim signalom.Predpogoj za zaznavo nenamernega
menjavanja voznega pasu je:
● Smerniki ne delujejo.
● Zavorni pedal ne deluje.
● Ni dejavnega pospeševanja.9 Opozorilo
Ta sistem je pripomoček pri vožnji,
ki v nobenih okoliščinah ne more
nadomestiti voznikove pozornosti.
Aktiviranje
Opozarjanje o menjavi voznega pasu se vklopi, ko vklopite kontakt. Če je
sistem vklopljen, lučka LED v gumbu
½ ne sveti. Če želite vklopiti sistem, ki
je izklopljen, pritisnite ½.
Sistem deluje le pri hitrosti nad
60 km/h in če so na cestišču oznake
voznega pasu.
Ko sistem zazna nenamerno
menjavanje voznega pasu, začne
kontrolna lučka ) utripati rumeno.
Istočasno se aktivira tudi zvočni signal.
Deaktiviranje
Sistem izklopite s pritiskom gumba ½.
Če je sistem izklopljen, lučka LED v
gumbu ½ sveti.
Pri hitrosti pod 60 km/h sistem ne deluje.

Vožnja in rokovanje195Napaka
V primeru okvar se na armaturni
plošči prikaže H, hkrati pa se na
zaslonu prikaže sporočilo. Sistem naj preveri pooblaščeni prodajalec ali
serviser.
Omejitve sistema
Sistem morda ne bo deloval pravilno, če:
● Hitrost vozila je nižja od 60 km/h.
● Vetrobransko steklo ni čisto ali so
nanj pritrjeni tuji predmeti, npr.
nalepke.
● Vožnja po vijugasti ali hriboviti cesti.
● Med nočno vožnjo.
● Nastale so neugodne vremenske
razmere, kot so naliv, sneg,
neposredna sončna svetloba ali
senca.
● Če senzor na vetrobranskem steklu blokirajo sneg, led, brozga,blato, umazanija, če je
vetrobransko steklo
poškodovano ali so nanj pritrjeni
drugi predmeti, npr. nalepke.● Če sonce sveti neposredno v objektiv kamere.
● Bližina drugih vozil spredaj.
● Vožnja po cestah s prečnim nagibom.
● Vožnja bo robu ceste.
● Vožnja po slabo označeni cesti.
● Nenadne svetlobne spremembe.
Sistem ne deluje, če ne zaznava
označbe voznega pasu.
Pomočnik za ohranjanje voznega pasu
Pomočnik za ohranjanje voznegapasu pomaga preprečevati prometne
nesreče zaradi nenamernega
zavijanja na drug vozni pas. Sprednja kamera spremlja oznaki voznega
pasu, po katerem vozite. Ko se vozilo
približa oznaki voznega pasu, se
volan rahlo obrne, da popravi smer
vožnje vozila. Če sistem ne zavije
dovolj, volan še malo obrnite v isto
smer. Če želite zamenjati vozni pas,
volan previdno obrnite v nasprotno
smer.Če zapeljete močno čez oznako
voznega pasu, se sproži zaslonsko in
zvočno opozorilo pomočnika za
ohranjanje voznega pasu.
Sistem predvideva, da je prišlo do
nenamerne zamenjave voznega
pasu
● če ne uporabite smernikov
● če ne zavirate
● če ne pospešujete
● če ne upravljate volana.
Opomba
Sistem se izklopi, če zazna nejasne oznake na cesti, npr. zaradi del nacesti.
Opomba
Sistem se bo morda izklopil, če
zazna vozne pasove, ki so preozki,
preširoki ali preveč vijugasti.

196Vožnja in rokovanjeAktiviranje
Pomočnik za ohranjanje voznega
pasu se vklopi, ko vklopite kontakt.
Če je sistem vklopljen, lučka LED v
gumbu Ó ne sveti. Če želite vklopiti
sistem, ki je izklopljen, pritisnite Ó.
Kadar kontrolna lučka a na
instrumentni plošči sveti zeleno, je sistem pomočnika pripravljen na
delovanje.
Sistem deluje pri hitrosti med
65 km/h in 180 km/h, če so na
cestišču oznake voznih pasov. Volan
morate držati z obema rokama. Ob
spremembi smeri vožnje ne vklopite
smernikov. Sistem ESC mora biti
vklopljen.
Sistem popravi smer vožnje tako, kot
je potrebno, da vozilo vrne nazaj na prvotno pot, če zazna nevarnost, da
bi vozilo nehote zapeljalo čez eno od
zaznanih oznak voznega pasu. Pri
tem lahko opazite vrtenje volana.
Med popravljanjem smeri vožnje sveti
kontrolna lučka a. Na voznikovem
informacijskem zaslonu bo
prevožena črta voznega pasu
obarvana oranžno.
Če voznik želi nadaljevati v smeri
vožnje, to lahko stori tako, da močno
drži volan v želenem položaju (npr.
med manevrom izogibanja).
Popravljanje smeri vožnje se izklopi,
če vklopite smernik.
Če za nekaj sekund vklopite smernik
in ga nato izklopite, sistem to
obravnava kot namerno spremembo
smeri, zato se v tem primeru
popravljanje smeri ne sproži.
Če sistem zazna, da voznik med samodejnim popravljanjem smeri
vožnje volana ne drži dovolj močno,prekine postopek. Pri tem se sproži
poziv, da naj voznik prevzame nadzor
nad vozilom.
DeaktiviranjeSistem izklopite tako, da v nekajsekundah pritisnete gumb Ó; lučka
LED v gumbu zasveti. Na voznikovem
informacijskem zaslonu se prikažeta
sivi neprekinjeni črti.
Napaka
Na delovanje sistema lahko vplivajo
naslednji dejavniki:
● Vetrobransko steklo ni čisto ali so
nanj pritrjeni tuji predmeti, npr.
nalepke
● Bližina drugih vozil spredaj
● Prečni nagib ceste
● Močno vijugasta oziroma razgibana cesta
● Robniki
● Slabo označeni pasovi
● Nenadne svetlobne spremembe

Vožnja in rokovanje197● Težke vremenske razmere, npr.močan dež ali sneženje
● Spremembe na vozilu, npr. pnevmatike.
Če pride do napačne zaznave
sistema zaradi asfaltnih črt, sence,
razpok, začasnih ali gradbiščnih
oznak na cestišču in drugih
nepravilnosti, izklopite sistem.9 Opozorilo
Vedno pozorno glejte cesto pred
seboj in pravilno vozite po voznem
pasu, sicer lahko povzročite
materialno škodo oziroma telesne
poškodbe ali smrt.
Funkcija ohranjanja voznega pasu ne krmili vozila neprekinjeno.
Sistem vozila morda ne bo obdržal na voznem pasu ali sprožil
opozorila, tudi če zazna oznako
voznega pasu.
Pomočnik za ohranjanje voznega
pasu morda ne bo zadostno
preusmeril volana, da bi preprečil
zapuščanje voznega pasu.
Sistem morda ne bo zaznal vožnje brez rok zaradi zunanjih vplivov
(stanje in površina cestišča, vreme
ipd.). Voznik je v celoti odgovoren
za nadzor nad vozilom in mora
med vožnjo vedno imeti roke na
volanu.
Uporaba sistem med vleko
prikolice ali na spolzki cesti lahko
povzroči izgubo nadzora nad
vozilom in prometno nesrečo.
Izklopite sistem.
Opozarjanje voznika
Sistem za opozarjane voznika
nadzira čas vožnje in pozornost
voznika. Nadziranje pozornosti
voznika temelji na spremljanju
sprememb v smeri vožnje glede na
oznake voznega pasu.
Sistem vključuje opozarjanje na čas
trajanja vožnje in zaznavanje
zaspanosti voznika.
9 Opozorilo
Ta sistem je pripomoček pri vožnji,
ki ne more nadomestiti voznikove
pozornosti. Priporočamo, da si
odpočijete vsakič, ko začutite
utrujenost oziroma najmanj vsaki
dve uri. Utrujeni ne sedite za
volan.
Vklop ali izklop
Sistem lahko vklopite ali izklopite v
osebnih nastavitvah vozila 3 109
Ko izklopite kontakt, se stanje
sistema shrani v pomnilnik.
Opozarjanje na čas trajanja
vožnje
Če več kot dve uri neprekinjeno vozite
s hitrostjo nad 65 km/h, vas na to
opozori pojavni opomnik € na
voznikovem informacijskem zaslonu, hkrati pa se sproži zvočno opozorilo.
To opozorilo se pojavlja vsako uro,
dokler ne zaustavite vozila, ne glede
na to, kakšna je hitrost vozila.

198Vožnja in rokovanjeŠtevec časa trajanja vožnje se
ponastavi, ko je kontakt izklopljen
nekaj minut.
Zaznavanje zaspanosti voznika
Sistem nadzira voznikovo pozornost.
Kamera na zgornjem delu
vetrobranskega stekla zaznava
spremembe smeri vožnje glede na
oznake voznega pasu. Ta sistem je
prilagojen predvsem hitrim cestam
(za vožnjo nad 65 km/h).
Če spreminjanje smeri nakazuje
določeno stopnjo utrujenosti ali
nepozornosti voznika, sistem sproži
prvo stopnjo opozarjanja. Prikaže se
sporočilo za voznika, ki je
pospremljeno z zvočnim signalom.
Po treh opozorilih prve ravni, sistem
sproži novo opozorilo s sporočilom, ki
je pospremljeno z glasnejšim
zvočnim opozorilom.
V nekaterih voznih razmerah (slaba
cesta ali močan veter) lahko sistem
sproža opozorila, ne glede na to, kako utrujen je voznik.Sistem zaznavanja zaspanosti
voznika se ponastavi, ko je kontakt
nekaj minut izklopljen oziroma če
nekaj časa vozite s hitrostjo, nižjo od
65 km/h.
Omejitve sistema
V naslednjih okoliščinah sistem
morda ne bo pravilno deloval ali pa sploh ne bo deloval:
● Slaba vidljivost zaradi neustrezne osvetlitve cestišča,sneženja, močnega dežja, goste
megle ipd.
● Zaslepitev zaradi žarometov nasproti vozečih vozil, sonca
nizko na obzorju, odseva na
mokri cesti, zapuščanja predora, izmenjavanja senčnih in svetlih
delov ipd.
● Če je vetrobransko steklo na predelu pred kamero pokrito z
umazanijo, snegom, nalepko ipd.
● Sistem ne zaznava oznak voznega pasu ali pa je teh več,npr. pri delih na cesti.
● Bližina drugih vozil spredaj.
● Vijugaste in ozke ceste.Gorivo
Goriva za bencinske motorje
Uporabljajte samo neosvinčeno
gorivo, ki ustreza evropskemu
standardu EN 228 ali
E DIN 51626-1 ali enakovrednemu
standardu.
Motor lahko deluje z gorivom, ki
vsebuje do 10 % etanola (npr. z vrsto E10).
Uporabljajte goriva z ustreznim
oktanskim številom. Nižja oktanska
vrednost lahko zmanjša moč motorja
in navor ter rahlo poveča porabo
goriva.Svarilo
Ne uporabljajte goriv ali aditivov
za goriva, ki vsebujejo kovinske
spojine, na primer aditivov na
osnovi mangana. Zaradi tega
lahko pride do poškodb motorja.