OPEL GRANDLAND X 2019.75 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Nega vozila219Br.Strujno kolo22Grejanje vetrobranskog stakla26Dodatni grejač / grejanje vetro‐
branskog stakla
Posle zamene pregorelog osigurača,
zatvoriti poklopac kutije osigurača i zaključati ga.
Ako se poklopac kutije ne zatvori
pravilno, smetnje se mogu pojaviti.
Kutija sa osiguračima nainstrument tabli
Kod vozila sa upravljačem na levoj
strani, kutija osigurača se nalazi iza
poklopca na instrument tabli sa leve
strane. Otvoriti poklopac i ukloniti je
pritiskom na bravu.
U zavisnosti od verzije, dostupne su
različite kutije sa osiguračima na
instrument tabli:Br.Strujno kolo1Sistem elektronskog ključa /
alarmni sistem zaštite od krađe4Sistem za zaustavljanje i
pokretanje5Napredna pomoć pri parkiranju / kamera / kontrolni modul
upravljača7Pojačavač8Zadnji brisač10Sistem centralnog zaključavanja11Sistem centralnog zaključavanja13Alarmni sistem zaštite od krađe16Električni servoupravljač18OnStar21Osvetljavanje kabine22Osvetljenje kasete za rukavice23Sistem za upozoravanje o
bočnim mrtvim tačkama /
podešavanje spoljašnjeg retrovi‐
zora / induktivno punjenje24Električni sklop stuba

220Nega vozilaBr.Strujno kolo25Unutrašnji retrovizor26Podsetnik za sigurnosni pojas27Kamera / senzor za kišu /
automatska regulacija svetla28USB / Infotainment31Vazdušni jastuk33Prednju utičnicu36InfotainmentBr.Strujno kolo1Unutrašnji retrovizor / električni
servoupravljač / komanda za
izbor vožnje / radar / izduvni
sistem dizel goriva3Kontrolni modul za snabdevanje prikolice4Sirena5Perač vetrobranskog stakla6Perač vetrobranskog stakla7Zadnja utičnica10Brave na vratima / brava na
vratima prtljažnika11Brave na vratima / brava na
vratima prtljažnika12Sistem za zaustavljanje i
pokretanje / modul dijagno‐
stičkog konektora / kočioni
sistem13Infotainment / sistem upravljanja
klimom14Sirena alarma15Sistem upravljanja klimomBr.Strujno kolo16Sistem za zaustavljanje i
pokretanje / kočioni sistem17Instrument tabla19Električni sklop stuba / komande
upravljača21Alarmni sistem zaštite od krađe22Kamera / senzor za kišu /
automatska regulacija svetla23Podsetnik za sigurnosni pojas24Automatski menjač / napredna
pomoć pri parkiranju / sistem za
panoramski prikaz25Vazdušni jastuk26Electronic Stability Control -
Elektronsko upravljanje
stabilnosti27Alarm28OnStar29Infotainment32Upaljač za cigarete / prednja
električna utičnica

Nega vozila221Br.Strujno kolo34Grejanje zadnjeg prozora /
grejanje vetrobrana / induktivno
punjenje35Prekidač za svetlo / modul
dijagnostičkog konektora36OsvetljavanjeAlati vozila
Alati Vozila sa rezervnim točkom
Otvoriti pokrivač poda prtljažnog
prostora 3 74.
Ukloniti poklopac kutije za alat.
Dizalica, priključak za vuču, klinovi i
alat nalaze se u kutiji za alat.
Vozila bez rezervnog točka
Priključak za vuču i klinovi se nalaze
u kutiji ispod pokrivača poda u
prtljažnom prostoru.
Komplet za popravku pneumatika
3 226.

222Nega vozilaVozila sa sistemom audio zvučnika
Priključak za vuču i klinovi se nalaze
u kutiji ispod pokrivača poda u
prtljažnom prostoru.
Komplet za popravku pneumatika
3 226.
Točkovi i pneumatici
Stanje pneumatika, stanje
točkova
Preko ivica prelaziti polako i po
mogućnosti pod pravim uglom.
Vožnja preko oštrih ivica može
dovesti do oštećenja pneumatika i
naplataka. Kod parkiranja pneumatik
ne priklještiti uz ivicu trotoara.
Redovno kontrolisati naplatke da nisu oštećeni. Potražiti pomoć servisa u
slučaju oštećenja ili neuobičajenog
habanja.
Zimski pneumatici
Zimski pneumatici nude veću
bezbednost vožnje ispod 7 °C, i zato
bi ih trebalo staviti na sve točkove.
Shodno zakonskim regulativama
određene države, staviti nalepnicu sa
dozvoljenom brzinom u vidokrug
vozača.
Sve veličine pneumatika su odobrene kao zimski pneumatici 3 259.Označavanje pneumatika
Npr. 225/55 R 18 98 V225:širina pneumatika, mm55:odnos preseka (visina sa
širinom pneumatika), %R:tip pneumatika: RadijalniRF:tip: RunFlat18:prečnik naplatka u colovima98:oznaka nosivosti npr. 98
odgovara do 750 kgV:slovna oznaka koda brzine
Slovna oznaka koda brzine:
Q:do 160 km/hS:do 180 km/hT:do 190 km/hH:do 210 km/hV:do 240 km/hW:do 270 km/h
Izabrati odgovarajuće pneumatike za
maksimalnu brzinu vozila.
Maksimalna brzina se postiže pri
osnovnoj težini vozila sa vozačem
(75 kg) plus 125 kg opterećenja.
Dodatna oprema može da smanji
maksimalnu brzinu vozila.
Performanse 3 256.

Nega vozila223Pneumatici sa označenim
smerom okretanja
Pneumatici sa označenim smerom
okretanja treba da se montiraju tako
da se kotrljaju u ispravnom smeru.
Ispravan smer kotrljanja je naznačen
simbolom (npr. strelicom) na bočnom
zidu pneumatika.
Pritisak u pneumaticima
Kontrolisati pritisak u hladnim
pneumaticima svakih 14 dana i pre
svakog dužeg putovanja. Ne
zaboraviti na rezervni točak. Ovo se
takođe odnosi na vozila sa sistemom
nadzora pritiska u pneumaticima.Pritisak pneumatika 3 259.
Nalepnica sa informacijama o pritisku u pneumaticima na levom okviru vrata
sadrži podatke o pritiscima u
originalnim i odgovarajućim
pneumaticima.
Podaci pritisaka pneumatika su dati
za hladne pneumatike. To važi za
letnje i zimske pneumatike.
Uvek naduvati rezervni točak na
pritisak koji se odnosi na puno
opterećenje.
Neodgovarajući pritisak kvari
bezbednost, kao i ponašanje vozila u vožnji, udobnost i potrošnju goriva, i
povećava habanje pneumatika.
Pritisak u pneumaticima zavisi od
raznih opcija. Za tačnu vrednost
pritiska u pneumaticima, pratite
proceduru navedenu ispod:
1. Odredite identifikacioni kod motora.
Podaci motora 3 254.
2. Odredite odgovarajuće gume.
Tabele pritisaka u pneumaticima
prikazuju sve moguće kombinacije
pneumatika 3 259.Za pneumatike odobrene za vozilo,
videti EEC sertifikat o usklađenosti
isporučen uz vozilo ili druga
dokumenta vezana za nacionalnu
registraciju.
Vozač je odgovoran za pravilno
podešavanje pritiska u
pneumaticima.9 Upozorenje
Prenizak pritisak može dovesti do
jakog pregrevanja pneumatika, unutrašnjih oštećenja a time i do
odvajanja (separacije) gazećeg
sloja pneumatika, pa čak i
eksplozije pneumatika pri velikim brzinama.
9 Upozorenje
Za određene pneumatike
preporučeni pritisak iz tabele
pritiska u pneumaticima može da
premaši maksimalni pritisak
pneumatika naznačen na samom
pneumatiku. Nikada ne

224Nega vozilaprekoračivati maksimalni pritisak
pneumatika naznačen na
pneumatiku.
Temperaturna zavisnost
Pritisak u pneumaticima zavisi od
temperature u pneumaticima. Tokom
vožnje temperatura i pritisak u
pneumaticima rastu. Vrednosti
pritiska u pneumaticima date na
nalepnici sa informacijama o
pneumaticima i tabela sa pritiscima u
pneumaticima važe za hladne
pneumatike, što znači na temperaturi od 20 °C.
Pritisak se povećava za skoro
10 kPa za porast temperature od
10 °C. Ovo mora biti uzeto u obzir
tokom provere toplih pneumatika.
Sistem detekcije
izduvanosti pneumatika
Sistem detekcije izduvanosti
pneumatika neprekidno proverava
brzinu rotacije sva četiri točak i
upozorava o stanju niskog pritiska u
pneumaticima tokom vožnje vozila.
Ovo se postiže poređenjem obima
okretanja pneumatika sa referentnim
vrednostima i dodatnim signalima.
Ako pneumatik gubi pritiska,
kontrolna lampica w svetli i prikazuje
se poruka upozorenja na
informacionom centru za vozača.
U slučaju smanjene brzine,
izbegavati naglo skretanje i jako
kočenje. Zaustaviti se kada se ukaže
sledeća bezbedna prilika i proveriti
pritisak u pneumaticima.
Kontrolna lampica w 3 99.
Nakon podešavanja pritiska u
pneumaticima, ponovo pokrenuti
sistem za gašenje kontrolne lampice
i ponovno pokretanje sistema.Pažnja
Sistem detekcije izduvanosti
pneumatika samo upozorava o niskom pritisku u pneumaticima i
ne zamenjuje redovno održavanje pneumatika od strane vozača.
U slučaju kvara sistema, poruka se
prikazuje na informacionom centru za
vozača. Podesiti odgovarajući
pritisak u pneumaticima i ponovo
pokrenuti sistem. Ukoliko kvar nastavi da se prikazuje, kontaktirati servis.
Sistem ne radi kada na sistemu ABS
ili ESC postoji kvar ili se koristi
privremeni rezervni točaka. Kada se
ponovo postavi pneumatik za vožnju,
proveriti pritisak u hladnim
pneumaticima i ponovo pokrenuti
sistem.
Inicijalizacija sistema
Nakon ispravke pritiska u
pneumaticima ili zamene točka,
sistem mora da se ponovo pokrene
da bi naučio nove referentne
vrednosti obima:

Nega vozila2251. Uvek proveriti da li sva četiripneumatika imaju odgovarajući
pritisak 3 259.
2. Povući parkirnu kočnicu.
3. Pritisnuti w za resetovanje
sistema detekcije izduvanosti
pneumatika.
4. Resetovanje se potvrđuje iskačućim obaveštenjem.
Nakon ponovnog pokretanja, sistem
automatski kalibriše nove pritiske u
pneumaticima tokom vožnje. Nakon
duže vožnje, sistem će usvojiti i pratiti
nove pritiske.
Uvek proveravati pritisak u hladnim
pneumaticima.
Sistem mora da se ponovo pokrene u sledećim situacijama:
● Pritisak u pneumaticima je promenjen
● Opterećenje je promenjeno
● Točkovi su zamenjeni ili promenjeni
Sistem neće trenutno upozoriti na
ispumpani pneumatik ili brzo
izduvavanje. Do ovoga dolazi zbog
potrebnog vremena izračunavanja.Dubina profila
Redovno kontrolisati dubinu profila
pneumatika.
U interesu bezbednosti, pneumatike
zameniti ako se dubina profila smanji na 2-3 mm (zimski pneumatici 4 mm ).
Iz bezbednosnih razloga, preporučuje se da razlika u dubini
profila pneumatika na jednoj osovini
ne bude veća od 2 mm.
Zakonom dozvoljena minimalna
dubina profilla ( 1,6 mm) je dostignuta
onda kada se pneumatici toliko
pohabaju da se vide indikatori (TWI)
habanja profila. Njihov položaj
pokazuju oznake sa bočne strane
pneumatika.
Ako je istrošenost pneumatika na
prednjoj osovini veća nego na
zadnjoj, prednje točkove periodično
zameniti sa zadnjim. Voditi računa da
smer okretanja točkova ostane isti.
Pneumatici stare, i onda ako se ne
koriste. Preporučujemo zamenu
pneumatika svakih 6 godina.
Menjanje veličinepneumatika i točkova
Ukoliko se montiraju pneumatici koji
odstupaju od fabrički postavljenih
dimenzija, verovatno će biti potrebno
reprogramiranje sistema detekcije
ispumpanosti pneumatika i obavljanje drugih izmena na vozilu.
Sistem detekcije izduvanosti
pneumatika 3 224.
Zameniti nalepnicu sa pritiscima
pneumatika.

226Nega vozila9Upozorenje
Upotreba neodgovarajućih
pneumatika ili točkova može da dovede do nesreće i poništiće
dozvolu za rad vozila.
Poklopci točkova (ratkapne)
Moraju se koristiti ukrasni poklopci
(ratkapne) točkova i pneumatici koji
su odobreni od strane proizvođača za
odgovarajuće vozilo i koji
zadovoljavaju uslove svih
pripadajućih kombinacija točkova i
pneumatika.
Ako se koriste ukrasni poklopci i
pneumatici koji nisu fabrički odobreni, pneumatici ne smeju imati zaštitni
obruč.
Ukrasni poklopci točkova ne smeju
ometati hlađenje kočnica.
9 Upozorenje
Korišćenje neodgovarajućih
pneumatika ili ukrasnih
poklopaca, mogu dovesti do
iznenadnog gubljenja pritiska i
zbog toga do udesa.
Vozila sa točkovima od čelika: Kada
se koriste sigurnosne navrtke za
točkove, ne pričvršćujte poklopce
točkova (ratkapne).
Lanci za sneg
Lanci za sneg su jedino dozvoljeni naprednjim točkovima.
Uvek koristiti samo lance sa sitnimkarikama, koji sa gazeće površine
pneumatika kao i sa unutrašnje
strane (uključujući i zatvarač lanca),
ne vire više od 9 mm.9 Upozorenje
Oštećeni pneumatik može da
eksplodira.
Lanci za sneg su dozvoljeni na
pneumaticima dimenzija 215/70R16,
215/65 R17, 225/55 R 18 i
205/55 R19.
Privremeni rezervni točak Nije dozvoljeno korišćenje lanaca za
sneg na privremenom rezervnom
točku.
Komplet za popravku pneumatika
Manja oštećenja gazeće površine
pneumatika, mogu se popraviti
pomoću kompleta za popravku
pneumatika.

Nega vozila227Strano telo ne odstranjivati iz
pneumatika.
Oštećenja veća od 4 mm, kao i
oštećenja bočne strane pneumatika,
ne mogu se popravljati kompletom za
popravku pneumatika.9 Upozorenje
Ne voziti brže od 80 km/h.
Ne koristiti na duži period.
Upravljanje i rukovanje vozilom
može biti ugrženo.
U slučaju izbušenog pneumatika:
Povući ručnu kočnicu i ukopčati prvu brzinu, hod unazad ili P.
Komplet za popravku pneumatika se
nalazi u prtljažnom prostoru ispod
pokrivača poda.
1. Izvaditi bocu sa zaptivnim materijalom i kompresor.
2. Skinuti nalepnicu sa ograničenjem brzine sa boce sa
zaptivnim materijalom i staviti je u
vidno polje vozača.3. Izvaditi kabl za električni priključak i crevo za vazduh iz
prostora za odlaganje sa donje
strane kompresora.

228Nega vozila4. Navrnuti crevo za vazduhkompresora na bocu sa zaptivnim
materijalom.
5. Postaviti bocu sa zaptivnim materijalom u nosač na
kompresoru.
Postaviti kompresor blizu
pneumatika tako, da boca sa
zaptivnim materijalom ostane
vertikalna.
6. Skinuti zaštitnu kapicu ventila oštećenog pneumatika.
7. Navrnuti crevo za punjenje na ventil pneumatika.
8. Prekidač kompresora mora biti postavljen na J.
9. Priključiti električni priključak
kompresora u dodatnu utičnicu ili
na mesto upaljača za cigarete.
Da bi pravilno radio, komplet za
popravku pneumatika može da se
uključi samo u prednju utičnicu od 12 V.
Radi izbegavanja pražnjenja
akumulatora, preporučujemo da
motor radi.
10. Preklopni prekidač kompresora prebaciti u položaj I. Pneumatik se
puni sa zaptivnim sredstvom.
11. Merni instrument pritiska kompresora će na kratko
(približno 30 sekundi) prikazati
pritisak od 600 kPa (6 bara), sve
dok se boca sa zaptivnim
materijalom ne isprazni. Posle
toga će pritisak opadati.
12. Sva količina zaptivnog materijala je ispumpana u pneumatik. Posle
toga pneumatik se naduvava.
13. Propisani pritisak pneumatika trebalo bi postići u roku od
10 minuta.
Pritisak pneumatika 3 259.
Kada se dostigne propisani pritisak, isključiti kompresor.
Ukoliko se propisani pritisak ne
postigne u roku od 10 minuta,
skinite komplet za popravku
pneumatika. Pomeriti vozilo za
jedan okretaj pneumatika.
Ponovo priključite komplet za
popravku pneumatika i nastavite
postupak punjenja još 10 minuta.
Ukoliko se propisani pritisak još
uvek ne postigne, pneumatik je
previše oštećen. Potražite pomoć
servisne radionice.