OPEL GRANDLAND X 2019 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Vožnja i rukovanje179Aktiviranje
Pored zadnje pomoći pri parkiranju,
prednja pomoć pri parkiranju se
aktivira kada se detektuje prepreka
ispred vozila, a brzina vozila je ispod
10 km/h.
Sistem je spreman za rad kada LED
lampica u dugmetu za pomoć pri parkiranju ¼ ne svetli.
Kade je sistem isključen, LED
lampica u dugmetu svetli.
Obaveštavanje
Sistem upozorava vozača pomoću
zvučnih signala, na potencijalno
opasne prepreke ispred ili iza vozila.
U zavisnosti od toga koja je strana
vozila bliža prepreci, na
odgovarajućoj strani čuju se zvučni
signali upozorenja u vozilu. Interval
između zvučnih signala postaje kraći
kako se vozilo približava prepreci.
Kada je rastojanje manje od oko
30 cm, zvuk je neprekidan.
Osim toga, rastojanje do prepreka iza i ispred vozila prikazuje se promenom
linija rastojanja na informacionom
displeju 3 103.
Ako se vozilo zaustavi više od
3 sekunde kod hoda unapred, ako je
automatski menjač u položaju P ili
ako nisu otkrivene nikakve smetnje,
nijedan akustični signal upozorenja
se neće oglasiti.
Isključivanje
Sistem se automatski deaktivira kada brzina vozila premaši 10 km/h,
primenom električne parkirne kočnice
ili pritiskom na dugme za pomoć pri
parkiranju ¼.
Kade je sistem ručno deaktiviran,
LED lampica u dugmetu svetli.
Ako je sistem ručno deaktiviran, on se neće automatski ponovo aktivirati
sledećeg puta kad se kontakt uključi.
Sistemska ograničenja U slučaju kvara ili privremenog
prekida u radu sistema, npr. usled
visokog nivoa spoljašnje buke ili
drugih smetnji, H svetli na
instrument tabli. Poruka se prikazuje
na informacionom centru vozača.

180Vožnja i rukovanje9Upozorenje
Pod nekim uslovima, površine ili
odeća sa promenljivom
refleksijom, kao izvori spoljašnjih
smetnji, mogu dovesti do
pogrešnog detektovanja razmaka
do prepreke.
Posebna pažnja se mora obratiti
na niže prepreke koje mogu
oštetiti donji deo branika.
Pažnja
Performanse sistema mogu biti
smanjene kada su senzori
pokriveni, npr. ledom ili snegom.
Performanse sistema pomoći pri
parkiranju mogu biti smanjene
usled teškog tereta.
Primenjuju se specijalni uslovi ako su viša vozila u blizini (npr.
terenska vozila, mini dostavna
vozila, dostavna vozila).
Prepoznavanje predmeta i
određivanje tačnog rastojanja u
gornjem delu ovih vozila ne može
biti garantovano.
Predmeti sa veoma malim
presekom refleksije, npr. tanki
predmeti ili mekani materijali,
možda neće biti prepoznati od
strane sistema.
Sistemi pomoći pri parkiranju ne
detektuju predmete van opsega
detekcije.
Napredna pomoć pri
parkiranju
9 Upozorenje
Vozač snosi punu odgovornost za
prihvatanje predloga sistema u
vezi sa prostorom za parkiranje i
za manevar parkiranja.
Uvek proveriti okolno područje u
svim pravcima kada se koristi
napredna pomoć pri parkiranju.
Napredna pomoć pri parkiranju meri
odgovarajući prostor za parkiranju pri
prolasku, proračunava putanju i
automatski usmerava vozilo tokom parkiranja.
Napredna pomoć pri parkiranju
obezbeđuje pomoć za sledeće
manevre:
● ulazak u paralelni prostor za parkiranje
● ulazak u vertikalni prostor za parkiranje
● izlazak sa paralelnog prostora za
parkiranje
Vozač mora da kontroliše ubrzavanje,
kočenje i promenu stepena prenosa,
dok se upravljanje reguliše
automatski. Vozač može da preuzme kontrolu bilo kada tako što će uhvatiti
menjač.
Možda će biti neophodno da ga
pomeri unapred i unazad više od
jedanput.
Uputstva se daju na informacionom
displeju 3 103.
Napredna pomoć pri parkiranju se
može aktivirati samo pri vožnju
unapred.

Vožnja i rukovanje181
Napredna pomoć pri parkiranju uvek
funkcioniše u kombinaciji sa
prednjom i zadnjom pomoći pri
parkiranju.
Sistem ima šest ultrazvučnih senzora
za parkiranje svaki u zadnjem i
prednjem braniku.
Ulazak u paralelni prostor za
parkiranje
Aktiviranje
Usporiti vozilo na brzinu manju od
20 km/h.
7''-ni informacioni displej u boji: za
pretragu prostora za parkiranje,
aktivirati sistem izborom Pomoć pri
parkiranju na informacionom displeju.
Zatim izaberite Parkiraj na paralelno
mesto .
8''-ni Informacioni displej u boji: za pretragu prostora za parkiranje,
aktivirati sistem pritiskom na Í.
Izabrati Funkcije vožnje na
informacionom displeju, a zatim Park
Assist . Izabrati Uđi na parking mesto .
Izabrati stranu za parkiranje
uključivanjem pokazivača pravca na
odgovarajućoj strani.
Dozvoljeni paralelan razmak između
vozila i reda parkiranih automobila
iznosi između 0,5 m i 1,5 m.
Sistem neće identifikovati prostore
koji su očigledno manji ili veći od
vozila.
Kada se detektuje slobodan prostor,
na informacionom displeju se
prikazuju vizuelne povratne
informacije i emituju se prvi zvučni
signali. Voziti polako unapred. Kada
se emituje drugi zvučni signal,
zaustaviti vozilo, izabrati hod unazad,
pustiti upravljač i lagano se kretati.
Vizuelne povratne informacije se
prikazuju na informacionom displeju.

182Vožnja i rukovanje
Pomerati se unapred i unazad prateći
upozorenja Pomoći pri parkiranju dok se ne označi završetak manevra.
Ulazak u vertikalni prostor za
parkiranje
Aktiviranje
7''-ni informacioni displej u boji: za
pretragu prostora za parkiranje,
aktivirati sistem izborom Pomoć pri
parkiranju na informacionom displeju.
Zatim izaberite Parkiraj na mesto pod
pravim uglom .
8''-ni Informacioni displej u boji:
prilikom pretrage prostora za
parkiranje, aktivirati sistem pritiskom
na Í. Izabrati Funkcije vožnje na
informacionom displeju, a zatim Park
Assist . Izabrati Parkiranje pod pravim
uglom .
Usporiti vozilo na brzinu manju od
20 km/h.
Izabrati stranu za parkiranje
uključivanjem pokazivača pravca na
odgovarajućoj strani.
Dozvoljeni paralelan razmak između
vozila i reda parkiranih automobila
iznosi između 0,5 m i 1,5 m.
Kada se pronađe nekoliko uzastopnih mesta, vozilo će se usmeriti premaposlednjem.Kada se detektuje slobodan prostor,
na informacionom displeju se
prikazuju vizuelne povratne
informacije i emituje se zvučni signal.
Zaustaviti vozilo, izabrati hod unazad, pustiti upravljač i lagano se kretati bez
premašivanja brzine od 7 km/h.
Pomerati se unapred i unazad po
uputstvima prateći upozorenja
pomoći pri parkiranju i vodeći računa
o zvučnim signalima dok se ne označi
završetak manevra. Kada se završi,
$ se gasi na instrument tabli.
Tokom manevra parkiranja, sistem se automatski deaktivira kada se zadnji
deo vozila nađe na 50 cm od
prepreke.

Vožnja i rukovanje183Izlazak sa paralelnog prostora za
parkiranje
Aktiviranje
7''-ni informacioni displej u boji:
prilikom izlaska sa paralelnog
prostora za parkiranje, aktivirati
sistem izborom Pomoć pri parkiranju
na informacionom displeju. Zatim
izaberite Izađi sa paralelnog parking
mesta .
8''-ni Informacioni displej u boji:
prilikom izlaska sa paralelnog
prostora za parkiranje, aktivirati
sistem pritiskom na Í. Izabrati
Funkcije vožnje na informacionom
displeju, a zatim Park Assist. Izabrati
Izađi sa parking mesta .
Izabrati stranu za izlazak
uključivanjem odgovarajućeg
pokazivača pravca.
Aktivirati hod unazad ili hod unapred,
pustiti upravljač i lagano se kretati bez
premašivanja brzine od 5 km/h.
Pomerati se unapred i unazad prateći
upozorenja Pomoći pri parkiranju dok se ne označi završetak manevra.
Manevar je završen kada su sva četiri točka vozila van prostora za
parkiranje.
Nakon deaktiviranja, proveriti
kontrolu nad vozilom.
Prikaz na displeju
Uputstva na displeju prikazuju: ● opšte savete i poruke upozorenja
● zahtev za zaustavljenje vozila kada se detektuje mesto za
parkiranje
● pravac vožnje za vreme manevra
parkiranja
● zahtev za kopčanje u hod unazad
ili prvi stepen prenosa
● zahtev za zaustavljanje ili sporu vožnju
● uspešno završen manevar parkiranja označava se
iskačućim simbolom i zvučnim signalom
● otkazivanje manevra parkiranja
Isključivanje Trenutni manevar pomoći pri
parkiranju je otkazan putem dugmeta
za povratak na prethodni ekran na
Informacionom displeju. Za potpuno
deaktiviranje sistema, pritisnuti ¼ na
centralnoj konzoli.
Sistem se deaktivira automatski: ● ako je kontakt isključen
● ako dođe do zagušenja motora
● ako se ni jedan manevar ne pokrene u roku od 5 minuta od
izbora tipa manevra
● nakon dužeg zaustavljanja vozila
tokom manevra

184Vožnja i rukovanje● ako se aktivira elektronskakontrola stabilnosti
● ako brzina vozila premaši navedenu brzinu
● kada vozač prekine kretanje upravljača
● nakon četiri ciklusa manevrisanja
(ciklus manevrisanja se sastoji
od jednog pokreta unazad i
jednog pokreta unapred)
● prilikom otvaranja vrata vozača
● ako jedan od prednjih točkova naiđe na prepreku
● uspešnim završetkom parkiranja
Isključivanje od strane vozača ili
sistema za vreme manevrisanja
označava se na displeju. Osim toga,
oglašava se i zvučni signal.
Sistem se automatski isključuje
prilikom vuče električno povezane
prikolice, nosača bicikla, itd.
Kontaktirati dilera za isključenje
sistema na duži vremenski period.Kvar
U slučaju kvara se na informacionom
displeju u boji prikazuje poruka
praćena akustičnim signalom.
U slučaju kvara servoupravljača,
H svetli i prikazuje se poruka na
informacionom centru za vozača.9 Upozorenje
Pod nekim uslovima, površine ili
odeća sa promenljivom
refleksijom, kao izvori spoljašnjih
smetnji, mogu dovesti do
pogrešnog detektovanja razmaka
do prepreke.
Posebna pažnja se mora obratiti
na niže prepreke koje mogu
oštetiti donji deo branika.
Pažnja
Performanse sistema mogu biti
smanjene kada su senzori
pokriveni, npr. ledom ili snegom.
Performanse sistema pomoći pri parkiranju mogu biti smanjene
usled teškog tereta.
Primenjuju se specijalni uslovi ako su viša vozila u blizini (npr.
terenska vozila, mini dostavna
vozila, dostavna vozila).
Prepoznavanje predmeta i
određivanje tačnog rastojanja u
gornjem delu ovih vozila ne može
biti garantovano.
Predmeti sa veoma malim
presekom refleksije, npr. tanki
predmeti ili mekani materijali,
možda neće biti prepoznati od
strane sistema.
Sistemi pomoći pri parkiranju ne
detektuju predmete van opsega
detekcije.

Vožnja i rukovanje185Napomena
Može se desiti da senzor detektuje
nepostojeći predmet usled eha od spoljašnjeg akustičnog šuma ili
mehaničke neparalelnosti (mogu se
javiti sporadična lažna upozorenja).
Proveriti da li je prednja registarskatablica pravilno postavljena (da nije
savijena i da nema zazora do
branika na levoj i desnoj strani) i da
li su senzori fiksirani.
Napredni sistem pomoći pri
parkiranju možda neće reagovati na
promene na raspoloživom prostoru
za parkiranje nakon započinjanja
manevra parkiranja. Kao prostor za
parkiranje sistem može prepoznati
ulaz, prolaz, dvorište, pa čak i
prelaz. Nakon biranja stepena
prenosa za hod unazad, sistem
započinje manevar parkiranja. Voditi računa o raspoloživosti predloženogprostora za parkiranje.
Sistem ne detektuje površinske
nepravilnosti, npr. u građevinskim zonama. Vozač je odgovoran za to.Upozorenje o bočnim
mrtvim tačkama
Sistem za upozoravanje o bočnim
mrtvim tačkama detektuje i prijavljuje
predmete sa obe strane vozila koji su
unutar određene zone sa mrtvim
tačkama. Sistem prikazuje vizuelno
upozorenje na svakom spoljašnjem
retrovizoru kada god detektuje
predmete koji možda nisu vidljivi na
spoljašnjim i unutrašnjim
retrovizorima.
Sistem za upozoravanje o bočnim mrtvim tačkama koristi neke senzore
napredne pomoći pri parkiranju koji
se nalaze na prednjem i zadnjem
braniku i na obe strane vozila.9 Upozorenje
Sistem za upozoravanje o bočnim
mrtvim tačkama ne oslobađa
vozača odgovornosti da osmatra
okolinu.
Sistem ne detektuje:
● vozila izvan bočnih mrtvih zona
koja se brzo približavaju
● pešake, bicikliste ili životinje
Pre promene saobraćajne trake,
vozač uvek treba da proveri stanje na svim retrovizorima, pogleda
preko ramena i uključi pokazivač
pravca.
Aktiviranje
7''-ni Informacioni displej u boji:
izabrati Nadgledanje mrtvih uglova na
informacionom displeju i aktivirati
funkciju.
Informacioni displej u boji od 8'':
pritisnuti Í. Izabrati Funkcije vožnje
na informacionom displeju, a zatim
Nadgledanje mrtvih uglova . Aktivirati
funkciju.
B neprekidno svetli zelenom bojom
na instrument tabli da potvrdi funkciju.

186Vožnja i rukovanjeFunkcionalnost
Kada sistem detektuje vozilo u bočnoj
mrtvoj tački tokom vožnje unapred,
LED lampica će svetleti na
odgovarajućem spoljašnjem
retrovizoru.
LED lampica se pali odmah prilikom preticanja.
Ova LED lampica se pali sa zadrškom prilikom sporog preticanja drugog
vozila.
Uslovi rada
Sledeći uslovi moraju da se ispune da bi se obezbedio odgovarajući rad:
● sva vozila se kreću u istom smeru
u susednim trakama
● brzina vašeg vozila iznosi između
12 i 140 km/h
● preticanje vozila čija se brzina razlikuje za manje od 10 km/h
● drugo vozilo pretiče sa razlikom u
brzini koja je manja od 25 km/h
● protok saobraćaja je normalan
● vožnja po ravnom ili blago zavijenom putu
● vozilo ne vuče prikolicu
Nikakvo upozorenje se neće
emitovati u sledećim situacijama:
● u prisustvu nepokretnih objekata npr. parkiranih vozila, prepreka,
uličnih svetiljki, znakova na putu
● sa vozilima koja se kreću u suprotnom smeru
● vožnja po krivudavom putu ili oštroj krivini● prilikom preticanja ili kada vaspretiče veoma dugo vozilo npr.kamion, autobus, koje se
detektuje pozadi u uglu mrtve
tačke i istovremeno je prisutno u
prednjem vidnom polju vozača
● kod veoma gustog sadržaja, vozila detektovana ispred i iza supomešana sa kamionom ili
nepokretnim objektom
● prilikom suviše brzog preticanja
Isključivanje
Sistem se deaktivira u personalizaciji
vozila 3 107 . B se gasi na instrument
tabli. Osim toga, oglašava se i zvučni signal.
Stanje sistema se memoriše kada se
kontakt isključi.
Sistem se automatski deaktivira
prilikom vuče električno povezane
prikolice.
Zbog nepovoljnih vremenskih uslova,
kao što je jaka kiša, mogu se javiti
lažne detekcije.

Vožnja i rukovanje187KvarU slučaju kvara, B trepti nekoliko
sekundi na instrument tabli, praćeno
R i porukom displeja. Kontaktirati
dilera ili kvalifikovani servis radi
provere sistema.
Sistem za panoramskiprikaz
Ovaj sistem omogućava da se prikaz
okruženja vozila na informacionom
displeju prikazuje kao slika od skoro 360°, kao iz ptičje perspektive.
Sistem koristi: ● zadnju kameru, montiranu na vratima prtljažnika
● ultrazvučne senzore za parkiranje u zadnjem braniku
● prednju kameru, montiranu na prednjoj rešetki ispod oznake
● ultrazvučne senzore za parkiranje u prednjem braniku
Ekran na informacionom displeju je
podeljen na dva dela. Sa desne
strane se prikazuje prikaz iznad
vozila, a sa leve se prikazuje prikaz
zadnje ili prednje strane vozila.
Senzori za parkiranje upotpunjuju
informacije o prikazu iznad vozila.
Aktiviranje
Sistem za panoramski prikaz aktivira
se na sledeće načine:
● ubacivanjem brzine ili menjača u neutralni položaj (prikaz sa
prednje strane)
● ubacivanjem u hod unazad (prikaz sa zadnje strane)
● ručno aktiviranje na informacionom displeju tokom
vožnje brzinom ne većom od
20 km/h
Funkcionalnost Različiti prikazi mogu da se izaberu
sa leve strane displeja. Promeniti
vrstu prikaza u bilo koje vreme tokom
manevra pritiskom na polje osetljivo
na dodir u donjem levom uglu displeja
i izabrati prikaz sa menija za izbor
prikaza:
● Standardni prikaz
● Automatski režim
● Uvećani prikaz
● Prikaz od 180°
Displej se odmah ažurira kada se
izabere tip prikaza.

188Vožnja i rukovanjeAutomatski režim se podrazumevanoaktivira. U ovom režimu, sistem bira
najbolji prikaz, standardni ili uvećani,
za prikazivanje u skladu sa
informacijama dobijenim od senzora
za parkiranje.
Stanje sistema se ne čuva u memoriji kada se kontakt isključi.
Standardni prikaz
Standardni prikaz se sastoji od
prikaza sa zadnje strane i prikaza sa prednje strane.Pogled sa zadnje straneOblast iza vozila se prikazuje na
ekranu. Vertikalne linije predstavljaju
širinu vozila sa rasklopljenim
retrovizorima. Smer linija se menja sa promenom položaja upravljača.
Prva horizontalna linija predstavlja
udaljenost od oko 30 cm iza ivice
zadnjeg branika vozila. Gornje
horizontalne linije predstavljaju
udaljenosti od oko 1 m i 2 m.
Ovaj prikaz je dostupan u
automatskom režimu ili u meniju za izbor prikaza.Pogled sa prednje strane
Oblast ispred vozila se prikazuje na
ekranu. Vertikalne linije predstavljaju
širinu vozila sa rasklopljenim
retrovizorima. Smer linija se menja sa promenom položaja upravljača.
Prva horizontalna linija predstavlja
udaljenost od oko 30 cm iza ivice
prednjeg branika vozila. Gornje
horizontalne linije predstavljaju
udaljenosti od oko 1 m i 2 m.
Ovaj prikaz je dostupan u
automatskom režimu ili u meniju za
izbor prikaza.Automatski režim
Ovaj režim se podrazumevano
aktivira. Korišćenjem senzora na
zadnjem ili prednjem braniku,
automatski prikaz se menja sa
zadnjeg prikaza ili prednjeg prikaza
na prikaz odozgo prilikom
približavanja prepreci tokom
manevra.
Uvećani prikaz
Kamera snima okruženje vozila
tokom manevra da bi rekonstruisala
prikaz iznad zadnjeg ili prednjeg dela
vozila i njegovog neposrednog
okruženja.Stoga, vozilom može da se manevriše oko obližnjih prepreka.