OPEL GRANDLAND X 2020 Manual de utilizare (in Romanian)

Conducerea şi utilizarea autovehiculului209În anumite condiţii de condus
(suprafaţă carosabilă slabă sau vânt
puternic), sistemul poate prezenta
alerte independent de nivelul de
vigilenţă a şoferului.
Detectarea stării de oboseală a
şoferului este reiniţializată după
oprirea contactului timp de câteva
minute sau după ce viteza rămâne
mai mică de 65 km/h timp de câteva
minute.
Limitările sistemului În următoarele situaţii, este posibil ca sistemul să nu funcţioneze corect sau
chiar să nu funcţioneze deloc:
● vizibilitate slabă produsă de iluminatul neadecvat al
carosabilului, căderea zăpezii,
ploi abundente, ceaţa densă etc.
● orbire produsă de farurile autovehiculelor care vin din faţă,
lumină solară slabă, reflecţii pe
carosabil umed, ieşirea dintr-un
tunel, alternanţă între umbră şi
lumină etc.
● zona parbrizului din faţa camerei este acoperită de murdărie,
zăpadă, autocolante etc.● nu se detectează marcaje ale benzilor sau marcaje multiple alebenzilor din cauza lucrărilor
asupra carosabilului
● autovehicule aflate aproape, în faţă
● şosele cu viraje sau şosele îngusteÎncărcarea9Avertisment
Persoanele cu pacemaker trebuie
să consulte un medic pentru
posibile măsuri de precauţie.
Această secţiune explică procesul de
încărcare a bateriei cu tensiune înaltă a autovehiculului.
Autovehiculul nu poate fi condus cât
timp cablul de încărcare este
conectat la acesta.

210Conducerea şi utilizarea autovehicululuiÎncărcare la prize electrice de uz
casnic
Începerea încărcării9 Avertisment
Folosiţi numai o priză electrică de
uz casnic care este împământată corespunzător şi protejată de un
comutator diferenţial de 30 mA.
Folosiţi numai o priză electrică de uz casnic protejată de un
întreruptor de circuit, adaptată la
amperajul circuitului electric.
Apelaţi la un electrician calificat
pentru a verifica instalaţia electrică de folosit. Montarea trebuie să fie
în conformitate cu standardele
naţionale şi compatibilă cu acest
autovehicul.
Atunci când utilizaţi o priză
electrică de uz casnic, apelaţi la un electrician calificat pentru a o
instala.
Asiguraţi-vă că priza electrică,
ştecherul şi cablul nu susţin
greutatea cutiei de comandă.
9 Avertisment
Nu realizaţi nicio lucrare în
compartimentul motorului în
timpul încărcării.
Autovehiculul poate fi încărcat la
prizele electrice de uz casnic.
Încărcarea unei baterii cu tensiune
înaltă goale la o priză electrică de uz
casnic durează aproximativ 7 ore.
Cablul de încărcare portabil utilizat
pentru a încărca bateria cu tensiune
înaltă a autovehiculului este depozitat
sub capacul spaţiului de depozitare
din podeaua portbagajului.
1. Comutaţi în P şi opriţi contactul
autovehiculului.
2. Apăsaţi marginea din spate a clapetei portului de încărcare şi
eliberaţi-o pentru a deschide
clapeta.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului2113. Deschideţi hayonul. Ridicaţicapacul spaţiului de depozitare
din podeaua portbagajului şi scoateţi cablul de încărcare.
4. Cuplaţi cablul de încărcare la priza electrică de uz casnic.
Verificaţi starea cablului de
încărcare.
Cablul de încărcare 3 213.
5. Cuplaţi fişa autovehiculului de la
cablul de încărcare la portul de
încărcare al autovehiculului.
Starea încărcării 3 213.
Începerea încărcării este indicată de
clipirea în verde a indicatorului de
stare la portul de încărcare şi la cutia
de comandă a cablului de încărcare.
După încărcare, fişa autovehiculului
se va bloca la portul de încărcare şi
nu poate fi deconectată cât este
activă încărcarea. Indicatorul - se
aprinde.
Oprirea încărcării9 Avertisment
După încheierea procesului de
încărcare:
● Asiguraţi-vă că este închisă clapeta portului de încărcare.
● Deconectaţi întotdeauna cablul
de încărcare de la priza
electrică de uz casnic.
● Evitaţi orice pătrundere a apei în portul de încărcare al
autovehiculului, ştecherul
autovehiculului al cablului de
încărcare şi priza electrică de uz casnic.
Bateria este complet încărcată dacă
indicatorul de stare pe portul de
încărcare se aprinde în verde.

212Conducerea şi utilizarea autovehiculului1.Deblocaţi autovehiculul înainte de
a scoate fişa autovehiculului de la portul de încărcare.
Dacă autovehiculul este deja
deblocat, încuiaţi-l şi descuiaţi-l
din nou.
2. Deconectaţi fişa autovehiculului de la portul de încărcare într-un
interval de 30 de secunde.
3. Închideţi clapeta portului de încărcare apăsând cu fermitate înpartea centrală pentru o încuiere
corespunzătoare.
4. Deconectaţi cablul de încărcare de la priza electrică de uz casnic.
Încărcarea de la panourile de
perete şi staţiile de încărcare
publice
La încărcarea la un panou de perete / staţie de încărcare publică, respectaţi instrucţiunile pentru utilizarea
panoului de perete/staţiei publice de
încărcare.
Încărcarea programabilă Implicit, încărcarea începe imediat ce
ştecherul autovehiculului de la cablul
de încărcare este conectat la portul
de încărcare al autovehiculului. Este
posibil, de asemenea, să se planifice
de încărcarea cu ajutorul afişajului
color pentru informaţii.
1. Apăsaţi butonul m.
2. Selectare Încărcare.
3. Apăsaţi /.
4. Introduceţi un timp de începere pentru încărcare.
5. Apăsaţi butonul OK.
6. Conectaţi autovehiculul. Încărcarea 3 209.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului213
7. În interval de 1 minut, apăsaţi b
pentru a activa încărcarea programabilă.
Indicatorul de stare se aprinde în
albastru, care indică faptul că
încărcarea programabilă este activă.
Starea încărcării
Dacă autovehiculul este cuplat, iar
contactul este oprit, indicatorul de
stare a încărcării arată următoarele:
● Se aprinde în culoarea alb: luminile de întâmpinare atunci
când este deschisă clapeta
portului de încărcare
● Se aprinde în verde: încărcare completă
● Clipeşte în verde: încărcarea bateriei cu tensiune înaltă
● Se aprinde în roşu: defecţiune de
încărcare
● Se aprinde în albastru: încărcare
programabilă activă
Încărcarea programabilă 3 212.
A apărut o defecţiune de încărcare dacă autovehiculul este conectat şiindicatorul de stare a încărcării este
decuplat.
Indicatoarele de stare a încărcării suplimentare sunt amplasate pe
panoul de comandă a cablului de
încărcare. 3 213.
Cablul de încărcare9 Pericol
Există risc de electrocutare, care
poate provoca rănirea sau
decesul.
Nu utilizaţi cablul de încărcare
dacă vreo parte a acestuia este
deteriorată.

214Conducerea şi utilizarea autovehicululuiNu deschideţi şi nu scoateţi
capacul cablului de încărcare.
Lucrările de service trebuie
efectuate doar de personal
calificat. Conectaţi cablul de
încărcare la o priză cu
împământare corespunzătoare cu cabluri care nu sunt deteriorate.
Cablul de încărcare portabil utilizat
pentru a încărca bateria cu tensiune
înaltă a autovehiculului este depozitat
sub capacul spaţiului de depozitare
din podeaua portbagajului 3 209.
Cablul de încărcare este compatibil
cu priza electrică de uz casnic din ţara
respectivă. Acesta include o cutie de comandă cu indicatoarele de stare a
încărcării.
Dacă autovehiculul urmează să fie
utilizat în alte ţări, verificaţi dacă
ştecherul cablului de încărcare este
compatibil cu prizele electrice locale.
Dacă este necesar un alt cablu de
încărcare, apelaţi la un atelier service
autorizat pentru asistenţă.
Informaţii importante referitoare la
încărcarea electrică portabilă a
autovehiculului
● Încărcarea unui autovehicul electric poate solicita sistemul
electric al unei clădiri mai mult
decât un aparat obişnuit de uz
casnic.
● Înainte de conectarea la orice priză electrică, apelaţi la un
electrician calificat pentru a
inspecta şi verifica sistemul
electric (priză electrică,
conductori, joncţiuni, dispozitive
de protecţie) pentru regim greu la
o sarcină continuă de 10 A.● Prizele electrice pot duce la uzura prematură prin utilizareanormală sau deteriorarea în timp, făcându-le să fie inadecvate
pentru încărcarea electrică a
autovehiculului.
● Verificaţi priza electrică/ştecherul
în timpul încărcării şi întrerupeţi
utilizarea dacă priza/ştecherul
sunt fierbinţi, apoi apelaţi la un
electrician calificat pentru
repararea prizei electrice.
● În aer liber, conectaţi la o priză electrică rezistentă la intemperiiîn timpul utilizării.
● Montaţi cablul de încărcare pentru a reduce solicitarea la
priza electrică/ştecher.9 Avertisment
Utilizarea necorespunzătoare a
cablului de încărcare portabil al
autovehiculului poate produce un
incendiu, electrocutare sau arsuri

Conducerea şi utilizarea autovehiculului215şi poate duce la avarierea
bunurilor, vătămări corporale
grave sau chiar decesul.
● Nu utilizaţi prelungitoare, benzi de alimentare cu prize multiple,splitere, adaptoare de
împământare, dispozitive de
protecţie la supratensiune sau
dispozitive similare.
● Nu utilizaţi o priză electrică deteriorată sau uzată sau una
în care ştecherul nu stă ferm pe
poziţie.
● Nu imersaţi cablul de încărcare
în lichid.
● Nu utilizaţi o priză electrică care
nu este corespunzător
împământată.
● Nu utilizaţi o priză electrică care
se află pe un circuit cu alte
sarcini electrice.9 Avertisment
Citit toate avertismentele de
siguranţă şi instrucţiunile înainte
de a folosi acest produs.
Nerespectarea acestor
avertismente şi a instrucţiunilor
poate avea ca rezultat
electrocutare, incendiu, şi/sau
răniri grave.
Nu lăsaţi niciodată copiii
nesupravegheaţi lângă
autovehicul în timpul încărcării
acestuia şi nu permiteţi copiilor să se joace cu cablul de încărcare.
Dacă ştecherul furnizat nu se
potriveşte cu priza electrică, nu
modificaţi ştecherul. Apelaţi la un
electrician calificat pentru a
inspecta priza electrică.
Nu aşezaţi degetele în conectorul
electric al autovehiculului.
1. Fişa autovehiculului
2. Indicatoare de stare
3. Fişa de perete
Indicatoarele de stare a cablului
de încărcare
După conectarea în cablul de încărcare, acesta va efectua un auto- test rapid, iar toate indicatoarele de
stare se aprind un moment. Verificaţi
starea:
● !Power
Luminează galben: Conectarea a
fost stabilită. Cablul de încărcare
este pregătit pentru a încărca
autovehiculul.

216Conducerea şi utilizarea autovehiculului●7Charge
Se aprinde în verde: Încărcarea
este completă.
Clipeşte în verde: Bateria cu
tensiune înaltă nu este încărcată
complet. Procesul de încărcare
continuă sau încărcarea
programată este activă.
● +Fault
Luminează roşu: Defecţiuni.
Verificaţi dacă conexiunile la
portul de încărcare şi la priză
electrică sunt corecte. Asiguraţi-
vă că instalaţia electrică şi cablul
de încărcare nu sunt deteriorate.
Dacă indicatorul de stare nu se
aprinde, verificaţi întreruptorul de
circuit al prizei electrice:
● În cazul în care întreruptorul de circuit este defect, contactaţi un
electrician calificat pentru
verificarea compatibilităţii
instalaţiei electrice şi repararea
acesteia.
● În cazul în care întreruptorul de circuit nu este defect, cablul de
încărcare ar putea fi defect. Nuutilizaţi cablul de încărcare şi
contactaţi un atelier pentru
reparare.
Instrucţiuni de împământare Acest produs trebuie împământat.
Dacă acest produs funcţionează
eronat sau se defectează,
împământarea asigură o cale de
minimă rezistenţă pentru curentul
electric, pentru a reduce riscul de
electrocutare. Acest produs este
echipat cu un cablul care are un
conductor de împământare.
Ştecherul trebuie conectat la o priză
adecvată, corect instalată şi
împământată în conformitate cu toate codurile şi reglementările locale.9 Avertisment
Conectarea incorectă a
împământării cablului de
încărcare poate conduce la
electrocutare. Apelaţi la un
electrician calificat dacă există
îndoieli cu privire la împământarea
corespunzătoare a circuitului de încărcare. Nu modificaţi ştecherul
furnizat împreună cu produsul.
Dacă acesta nu se potriveşte cu priza electrică, apelaţi la un
electrician calificat pentru
instalarea corectă a unei prize
electrice.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului217Combustibilul
Combustibilul pentru
motoarele pe benzină
Utilizaţi exclusiv benzină fără plumb
conformă cu standardul european
EN-228 sau E DIN 51626-1 sau
echivalent.
Motorul poate funcţiona cu
combustibil care conţine maximum 10% etanol (de ex. denumit E10).
Utilizaţi benzine având cifra octanică
recomandată. O cifră octanică mai
mică poate reduce puterea motorului
şi cuplul şi creşte uşor consumul de
combustibil.
Atenţie
Nu folosiţi combustibil sau aditivi
pentru combustibil care conţin
compuşi metalici, cum ar fi aditivi
pe bază de mangan. Aceasta
poate produce deteriorarea
motorului.
Atenţie
Folosirea combustibilului cu cifră
octanică mai mică decât cea mai
mică cifră octanică posibilă poate
conduce la arderi necontrolate şi avarierea motorului.
Cerinţele specifice pentru motor în
ceea ce priveşte cifra octanică sunt
date în prezentarea generală a
motorului 3 278. O etichetă specifică
pentru ţara respectivă lipită pe
clapeta rezervorului de combustibil poate înlocui acea cerinţă. În anumite ţări, utilizarea unui anumit
combustibil, de ex. cu o anumită cifră
octanică, poate fi necesară pentru
asigurarea funcţionării corecte a
motorului.
Combustibilul pentru
motoarele diesel
Motoarele diesel sunt compatibile cucombustibilii bio care se conformează cu standardele europene prezente şi
viitoare şi care poate fi cumpărat de
la staţiile de combustibil:
Motorina conformă cu standardul
EN590 amestecată cu un combustibil
bio care este conform cu standardul
EN14214 (care conţine posibil
maximum 7% acid gras metil ester).
Motorina conformă cu standardul
EN16734 amestecată cu un
combustibil bio care este conform cu

218Conducerea şi utilizarea autovehicululuistandardul EN14214 (care conţine
posibil maximum 10% acid gras metil
ester).
Motorina parafinică conformă cu
standardul EN15940 amestecată cu
un combustibil bio care este conform
cu standardul EN14214 (care conţine
posibil maximum 7% acid gras metil
ester).
Folosirea combustibilului B20 sau
B30 conform cu standardul
EN16709 este posibilă pentru motorul
dvs. diesel. Cu toate acestea,
utilizarea acestora, chiar şi
ocazională, necesită aplicarea strictă
a condiţiilor speciale de service
denumite „Condiţii grele”.
Pentru informaţii suplimentare,
adresaţi-vă unui distribuitor sau unui
atelier calificat.Atenţie
Utilizarea oricărui alt tip de
combustibil (bio) (uleiuri vegetale
sau animale, pure sau diluate,
combustibil de uz casnic etc.) este strict interzisă (risc de avariere a
motorului şi a sistemului de
alimentare cu combustibil).
Notă
Singurii aditivi pentru motorină
autorizaţi pentru utilizare sunt aceia
care se conformează standardului
B715000.
Funcţionarea la temperaturi
scăzute
La temperaturi mai mici de 0° C, unele produse diesel cu amestecuri
biodiesel pot produce înfundarea,
îngheţarea sau gelificarea, ceea ce
poate afecta sistemul de alimentare
cu combustibil. Este posibil ca
pornirea şi operarea motorului să nu
funcţioneze corect. Asiguraţi-vă că aţi
alimentat cu motorină de iarnă atunci
când temperaturile ambiante sunt mai
mici de 0 °C.
Motorina de calitate arctică poate fi
folosită la temperaturi de frig extrem,
mai mici de -20 °C. Folosirea acestei
calităţi a uleiului în climat cald sau
foarte cald nu este recomandată şi
poate produce blocarea motorului,
pornirea slabă sau avarierea
sistemului de injecţie a
combustibilului.