ad blue OPEL GRANDLAND X 2020 Manuale di uso e manutenzione (in Italian)

Strumenti e comandi83Strumenti e
comandiComandi ...................................... 84
Regolazione del volante ............84
Comandi al volante ....................84
Volante riscaldato ......................85
Avvisatore acustico ...................85
Allarme di sicurezza pedoni ......85
Tergi/lavacristalli ........................85
Tergi/lavalunotto ........................87
Temperatura esterna .................88
Orologio ..................................... 88
Prese di corrente .......................89
Carica induttiva .......................... 91
Accendisigari ............................. 92
Posaceneri ................................ 92
Spie, strumenti e indicatori ..........92
Quadro strumenti .......................92
Tachimetro ................................ 94
Contachilometri ......................... 94
Contachilometri parziale ............95
Contagiri .................................... 95
Indicatore del livello carburante ................................ 95
Indicatore batteria ......................96
Indicatore di corrente .................96Indicatore della temperatura del
liquido di raffreddamento del
motore ...................................... 96
Controllo del livello dell'olio motore ...................................... 97
Display di manutenzione ...........97
Spie ........................................... 98
Indicatori di direzione ................98
Segnalazione di cintura di sicurezza non allacciata ...........99
Airbag e pretensionatori delle cinture di sicurezza ................... 99
Disattivazione degli airbag ......100
Sistema di ricarica ...................100
Spia MIL .................................. 100
Cercare subito assistenza .......100
Arresto del motore ...................100
Controllo del sistema ...............101
Sistema ibrido attivo ................101
Guasto del sistema ibrido ........101
Impianto freni e frizione ...........101
Freno di stazionamento elettrico ................................... 101
Guasto al freno di stazionamento elettrico ..........101
Funzionamento automatico del freno di stazionamento elettrico
disattivato ............................... 102
Sistema di antibloccaggio (ABS) ...................................... 102Cambio marcia........................ 102
Avvisatore di cambio accidentale della corsia di
marcia ..................................... 102
Ausilio al mantenimento di corsia ...................................... 102
Controllo elettronico della stabilità e Sistema di controllo
della trazione .......................... 103
Disattivazione controllo elettronico della stabilità e
sistema di controllo della
trazione ................................... 103
Temperatura del liquido di raffreddamento del motore .....103
Preriscaldamento ....................103
Filtro di scarico ........................ 103
AdBlue ..................................... 104
Sistema di rilevamento perdita pressione pneumatici .............104
Pressione dell'olio motore .......104
Livello carburante minimo .......105
Cavo di carica collegato ..........105
Autostop .................................. 105
Luci esterne ............................. 105
Anabbaglianti ........................... 105
Abbaglianti ............................... 105
Assistenza all'uso degli abbaglianti .............................. 105
Fari LED .................................. 105

Strumenti e comandi93PanoramicaOIndicatori di dire‐
zione 3 98XSegnalazione
cintura di sicurezza
non allacciata
3 99vAirbag e pretensio‐
natori delle cinture di
sicurezza 3 99VDisattivazione
dell'airbag 3 100pSistema di ricarica
3 100ZSpia MIL 3 100CCercare subito assi‐
stenza 3 100ARRESTARE
IL VEICOLOArresto del motore
3 100JControllo del sistema
3 101RImpianto freni e
frizione 3 101m ,
oFreno di staziona‐
mento elettrico
3 101, funziona‐
mento automatico
del freno di staziona‐
mento elettrico disat‐ tivato 3 102EGuasto del freno di
stazionamento elet‐
trico 3 101uSistema di antibloc‐
caggio (ABS) 3 102RCambio marcia
3 102)Avvisatore di cambio
accidentale della
corsia di marcia
3 102LAusilio al manteni‐
mento di corsia
3 102bControllo elettronico
della stabilità e
Sistema di controllo
della trazione 3 103W oTemperatura alta del
liquido di raffredda‐
mento del motore
3 103!Preriscaldamento
3 103%Filtro di scarico
3 103YAdBlue 3 104wSistema di rileva‐
mento perdita pres‐
sione pneumatici
3 104IPressione dell'olio
motore 3 104Y oLivello basso del
carburante 3 105DAutostop 3 1058Luci esterne 3 105

104Strumenti e comandiSi accende e resta accesaIndica un basso livello di additivi.
Rivolgersi ad un'officina.
Filtro di scarico 3 153.
AdBlue
Il simbolo Y lampeggia o si accende
in giallo.
Acceso in giallo
L'autonomia residua è tra 600 km e
2.400 km.
Lampeggiante in giallo
L'autonomia residua è tra 0 e
600 km.
Il livello di AdBlue è basso. Rabboc‐
care appena possibile con liquido
AdBlue per evitare che il motore non
si avvii. È possibile rabboccare fino a
10 l di AdBlue.
AdBlue 3 154.Sistema di rilevamento
perdita pressione pneumatici
Il simbolo w si accende o lampeggia
in giallo.
Acceso Perdita di pressione pneumatici inuna o più ruote. Arrestare immediata‐ mente il veicolo e controllare la pres‐
sione dei pneumatici.
Lampeggiante Guasto del sistema. Rivolgersi adun'officina.
Sistema di rilevamento perdita pres‐
sione pneumatici 3 251.
Pressione dell'olio motore
Il simbolo I si accende in rosso.
Si accende all'inserimento dell'accen‐ sione e si spegne poco dopo l'avvio
del motore.Acceso con il motore in funzioneAttenzione
La lubrificazione del motore
potrebbe essere interrotta. Ciò
potrebbe comportare danni al
motore e/o il blocco delle ruote
motrici.
1. Selezionare la marcia folle.
2. Togliersi dalla strada senza osta‐ colare il traffico.
3. Disinserire l'accensione.
9 Avvertenza
A motore spento è necessaria una
forza considerevolmente
maggiore per frenare e sterzare.
Durante un Autostop, il servofreno
rimane operativo.
Non rimuovere la chiave fino a
quando il veicolo non si ferma,
altrimenti il bloccasterzo potrebbe
bloccarsi in maniera imprevista.
Tenere il motore spento e far trainare
il veicolo fino a un'officina.

Strumenti e comandi107Protezione anteriore per i pedoni
3 190.
Limitatore di velocità
ß si illumina nel Driver Information
Centre quando il limitatore di velocità
è attivo. La velocità impostata è indi‐
cata lungo il simbolo ß.
Limitatore di velocità 3 175.
Portiera aperta
Il simbolo h si accende in rosso.
Portiera o portellone posteriore
aperta/o.Display
Driver Information Center
Il Driver Information Center si trova
nel quadro strumenti.
Il Driver Information Center contiene: ● contachilometri parziale e totale
● indicazione digitale della velocità
● menù informazioni viaggio / carburante
● indicazione marcia
● informazioni di manutenzione
● messaggi di avviso e del veicolo
● messaggi di assistenza al guida‐ tore
● messaggi a comparsa
● informazioni su AdBlue
● flusso di energia
● autonomia di utilizzo
Selezione di menu e funzioni
I menu e le funzioni possono essere selezionati mediante i pulsanti sulla
leva degli indicatori di direzione.
Ruotare la manopola di regolazione
per selezionare una pagina nel menù
informazioni viaggio/carburante.
Premere SET / CLR per confermare
o azzerare una funzione.
I messaggi di assistenza e del veicolo
vengono visualizzati all'occorrenza
nel Driver Information Center. Scor‐
rere tra i messaggi ruotando la mano‐ pola di regolazione. Confermare i
messaggi premendo SET / CLR.
È inoltre possibile selezionare deter‐
minati menu tramite il bottone
CHECK .

Strumenti e comandi109Visualizza la velocità media. La misu‐
razione può essere azzerata in qual‐
siasi momento.
Consumo medio di carburante
Visualizza il consumo medio di carbu‐
rante. La misurazione può essere
azzerata in qualsiasi momento e rico‐
mincia da un valore predefinito.
Distanza percorsa
Visualizza la distanza corrente per il
viaggio 2 a partire da un azzera‐
mento.
I valori indicati sulla pagina del viag‐
gio 2 si possono azzerare premendo
SET / CLR per alcuni secondi.
Pagina di indicazione digitale della
velocità
Indicazione digitale della velocità
istantanea.
Contatore Autostop
Il tempo passato in modalità Autostop durante un viaggio viene calcolato daun contatore. Quest'ultimo si azzera
ogni volta che si inserisce l'accen‐
sione.Pagina della bussola
Visualizza la direzione geografica in
cui si sta guidando.
Pagina vuota
Non viene visualizzata nessuna infor‐
mazione sul viaggio / carburante.
AdBlue Premere CHECK più volte finché il
menu AdBlue non viene visualizzato.
Autonomia di AdBlue
Indica una stima del livello di AdBlue. Un messaggio indica se il livello è
sufficiente o basso.
3 154.
Flusso di energia
Visualizza il flusso di energia elettrica
nel sistema ibrido, ad es. quando il
veicolo è in modalità elettrica o l'ener‐ gia viene rigenerata.Autonomia di utilizzo
Visualizza la modalità di guida sele‐
zionata, l'autonomia della batteria ad
alta tensione e l'autonomia combi‐
nata, ovvero della batteria ad alta
tensione e del serbatoio del carbu‐
rante.
Visualizzatore Info Il Visualizzatore Info si trova nel
cruscotto accanto al quadro stru‐
menti.
A seconda della configurazione, il
veicolo è dotato di
● Visualizzatore Info Grafico
oppure
● Visualizzatore a colori Info da 7"
con funzionalità touchscreen
oppure
● Visualizzatore a colori Info da 8"
con funzionalità touchscreen
I Visualizzatori Info possono indicare: ● orario 3 88
● temperatura esterna 3 88
● data 3 88

144Guida e funzionamentoGuida e
funzionamentoConsigli per la guida ..................145
Controllo del veicolo ................145
Sterzare ................................... 145
Avviamento e funzionamento ....146
Rodaggio di un veicolo nuovo . 146
Posizioni della chiave nel blocchetto di accensione ........146
Tasto di azionamento ..............146
Avviamento del motore ............148
Interruzione di carburante al motore durante la
decelerazione ......................... 149
Sistema stop-start ...................149
Parcheggio .............................. 152
Gas di scarico ............................ 153
Filtro di scarico ........................ 153
Convertitore catalitico ..............154
AdBlue ..................................... 154
Cambio automatico elettrico ......158
Cambio automatico elettrificato .............................. 158
Cambio automatico ....................159
Display del cambio ..................159Cambio delle marce ................160
Modalità manuale ....................161
Programmi di marcia elettronici ................................ 161
Guasto ..................................... 161
Interruzione alimentazione elettrica ................................... 162
Cambio manuale ........................162
Sistemi di guida ......................... 163
Modalità di guida .....................163
Trazione integrale ....................164
Freni ........................................... 164
Sistema di antibloccaggio ........164
Freno di stazionamento ...........165
Assistenza alla frenata ............167
Assistenza per le partenze in salita ....................................... 168
Frenata rigenerante .................168
Sistemi di controllo della guida ..168
Controllo elettronico della stabilità e Sistema di controllo
della trazione .......................... 168
Sistema di controllo selettivo della guida .............................. 170
Modalità sport .......................... 171
Sistemi di assistenza al condu‐
cente .......................................... 172
Controllo automatico della velocità di crociera .................. 172Limitatore di velocità ................175
Cruise control adattivo .............177
Allarme collisione anteriore .....184
Frenata di emergenza attiva ....187
Protezione anteriore per i pedoni ..................................... 190
Sistema di ausilio al parcheggio ............................. 191
Dispositivo di assistenza al parcheggio avanzato ..............195
Allarme angolo morto laterale . 200
Sistema di visione panoramica 202
Videocamera posteriore ..........205
Avvisatore di cambio accidentale della corsia di
marcia ..................................... 206
Ausilio al mantenimento di corsia ...................................... 208
Allarme anti-sonnolenza ..........210
Carica ........................................ 212
Carica programmabile .............214
Stato di carica .......................... 215
Cavo di carica .......................... 215
Carburante ................................. 218
Carburante per motori a benzina ................................... 218
Carburante per motori diesel ...219
Rifornimento ............................ 220

154Guida e funzionamentoIl serbatoio deve essere rabboccato
al più presto. Rivolgersi ad un'officina.
Convertitore catalitico Il convertitore catalitico riduce la
quantità di sostanze nocive presenti
nei gas di scarico.Attenzione
Carburanti di tipi diversi da quelli
elencati alle pagine 3 218,
3 281 possono danneggiare il
convertitore catalitico o i compo‐
nenti elettronici.
La benzina incombusta surri‐
scalda e danneggia il convertitore
catalitico. Evitare pertanto di utiliz‐ zare eccessivamente il motorino di
avviamento, di rimanere con il
serbatoio vuoto e di avviare il
motore a spinta o a traino.
Se il motore perde colpi, funziona in
modo irregolare, nel caso di presta‐
zioni ridotte, o se si notano altre
anomalie, rivolgersi ad un'officina il prima possibile per eliminare la causa
del guasto. In caso di emergenza è
possibile proseguire il viaggio, ma
solo per breve tempo e con velocità e regime del motore ridotti.
AdBlue
Informazioni generali La riduzione catalitica selettiva
(BlueInjection) è un metodo per
ridurre sostanzialmente gli ossidi di
azoto nell'emissione di scarico. Si
ottiene iniettando liquido per impianto
di scarico diesel (DEF) nell'impianto
di scarico. L'ammoniaca rilasciata dal
fluido produce una reazione chimica
con l'azoto (NO x) dello scarico trasfor‐
mandolo in azoto e acqua.
La designazione di questo liquido è
AdBlue Ⓡ
. Si tratta di un liquido non
tossico, non infiammabile, incolore e
inodore costituito dal 32% di urea e
dal 68% di acqua.9 Avvertenza
Evitare il contatto di occhi e pelle
con AdBlue.
In caso di contatto di occhi o pelle,
risciacquare con acqua.
Attenzione
Evitare il contatto della vernice con AdBlue.
In caso di contatto, risciacquare
con acqua.
AdBlue si congela ad una tempera‐
tura di circa -11 °C. Poiché il veicolo
è equipaggiato con un preriscaldatore di AdBlue, viene garantita la riduzione delle emissioni a temperature basse.
Il preriscaldatore di AdBlue funziona
automaticamente.

Guida e funzionamento155Avviso
Il liquido AdBlue congelato e di
nuovo liquefatto è utilizzabile senza
perdita di qualità.
Il consumo tipico di AdBlue è di circa
0,85 l per 1.000 km, ma può essere
più elevato a seconda delle condi‐
zioni di guida (ad es. con un livello di
carico elevato o in caso di traino di
veicoli).
Avvisi di livello A seconda dell'autonomia calcolata di AdBlue, verranno visualizzati vari
messaggi nel Driver Information
Centre. I messaggi e i limiti imposti
sono richiesti dalla legge.
1. Il primo avviso possibile è Rabboccare l'additivo per
emissioni: riavvio del motore
impedito in 2.400 km .
Quando si inserisce l'accensione, questo avviso viene visualizzatobrevemente una volta sola
insieme all'autonomia residua
calcolata. In aggiunta, la spia u si
accende e viene riprodotto un
segnale acustico. La guida èpossibile senza alcuna limita‐
zione.
Mentre si è alla guida, il messag‐ gio viene visualizzato ogni 300 km
finché il serbatoio dell'additivo
non viene rabboccato.
2. Il livello di avviso successivo è raggiunto una volta che l'autono‐
mia è inferiore a 600 km. Il
messaggio contenente l'autono‐
mia attuale sarà visualizzato ogni
volta che il motore verrà acceso.
In aggiunta, la spia u lampeggia
e viene riprodotto un segnale
acustico. Fare rifornimento di
AdBlue prima di raggiungere il
livello di avviso successivo.
Mentre si è alla guida, il messag‐
gio viene visualizzato ogni
30 secondi finché il serbatoio
dell'additivo non viene rabboc‐
cato.
3. L'ultimo livello di avviso è raggiunto una volta che il serba‐
toio AdBlue è vuoto. Non sarà
possibile riavviare il motore. Verrà visualizzato il seguente messag‐
gio:Rabboccare il serbatoio dell'additivo: Riavvio del motore
impedito
In aggiunta, la spia u lampeggia
e viene riprodotto un segnale acustico.
Rabboccare il serbatoio fino a un
livello di almeno 5 l di AdBlue,
altrimenti non sarà possibile riav‐ viare il motore.
Avvisi emissioni alte
In caso di guasto al sistema di
controllo delle emissioni, vengono
visualizzati diversi messaggi nel
Driver Information Centre. I messaggi e i limiti imposti sono richiesti dalla
legge.
1. Se viene rilevato un guasto per la
prima volta, viene visualizzato il
messaggio Guasto emissioni .
In aggiunta, le spie spia u, C e
Z si accendono e viene ripro‐
dotto un segnale acustico. La
guida è possibile senza alcuna
limitazione.
Se il guasto è temporaneo, l'av‐
viso scomparirà durante il viaggio

156Guida e funzionamentosuccessivo in seguito all'autodia‐
gnosi del sistema di controllo
emissioni.
2. Se il guasto viene confermato dal sistema di controllo emissioni,
viene visualizzato il seguente
messaggio:
Guasto emissioni: riavvio del
motore impedito in 1.100 km .
In aggiunta, le spie spia u, C e
Z si accendono e viene ripro‐
dotto un segnale acustico.
Mentre si è alla guida e il guasto
persiste, il messaggio viene
visualizzato ogni 30 secondi.
3. Se si raggiunge l'ultimo livello di avviso, viene visualizzato il
seguente messaggio:
Guasto emissioni: Riavvio del
motore impedito
In aggiunta, le spie spia u, C e
Z si accendono e viene ripro‐
dotto un segnale acustico.
Rivolgersi a un'autofficina per
assistenza.Rifornimento di AdBlueAttenzione
Usare solo AdBlue conforme agli
standard europei DIN 70 070 e
USI 22241-1.
Non usare additivi.
Non diluire l'AdBlue.
Altrimenti il sistema di riduzione
catalitica selettiva potrebbe subire dei danni.
Avviso
Qualora alla stazione di servizio non
sia disponibile una pompa di riforni‐
mento con ugello per autovetture,
utilizzare esclusivamente bottiglie o
taniche di AdBlue dotate di un adat‐
tatore sigillato per il riempimento,
per prevenire fuoriuscite o trabocca‐ menti eccessivi e per assicurarsi che i vapori provenienti dal serbatoio
non fuoriescano. AdBlue in bottiglia
o tanica è disponibile presso molte
stazioni di rifornimento e può essere
acquistato, ad es., presso le conces‐
sionarie Opel e altri punti vendita.
Poiché AdBlue ha una durata limi‐
tata, controllare la data di scadenza
prima del rifornimento.
Avviso
Rabboccare il serbatoio fino a un
livello di almeno 5 l di AdBlue per
accertarsi che il nuovo livello sia rile‐ vato.
In caso il rifornimento di AdBlue non sia rilevato con successo:
1. Guida il veicolo per 10 min accer‐
tandosi che la velocità sia
sempre superiore a 20 km/ora.
2. Se il rifornimento di AdBlue viene
rilevato con successo, scompa‐
riranno gli avvertimenti o le limi‐ tazioni di guida relative al riforni‐
mento di AdBlue.
Se il rifornimento di AdBlue ancora
non viene rilevato, chiedere assi‐
stenza ad un'officina.
Se il rifornimento di AdBlue deve
essere effettuato ad una tempera‐
tura sotto i -11 °C, potrebbe non
essere rilevato dal sistema. In
questo caso, parcheggiare il veicolo

Guida e funzionamento157in un'area con una temperatura
ambiente superiore fino a quando
AdBlue non si sia liquefatto.
Avviso
Quando si svita il tappo protettivo del
bocchettone di rifornimento potreb‐
bero fuoriuscire vapori di ammo‐
niaca. Non inalare in quanto i vapori hanno un odore pungente. I vapori
non sono nocivi per inalazione.
Il serbatoi AdBlue dovrebbe essere
rabboccato completamente. Questo
deve essere effettuato prima che il
messaggio relativo all'impedimento di un riavvio del motore venga visualiz‐
zato.
Il veicolo deve essere parcheggiato
su una superficie pianeggiante.
Il collo del bocchettone di rifornimento
di AdBlue è dietro allo sportellino del
bocchettone, situato a sua volta sul
lato posteriore destro del veicolo.
Lo sportellino del carburante può
essere aperto solo se il veicolo è
sbloccato.
1. Estrazione della chiave dall'inter‐ ruttore di accensione.2. Chiudere tutte le portiere per evitare che i vapori di ammoniacaentrino nell'abitacolo.
3. Aprire sportellino del carburante premendo sullo sportellino stesso
3 220.
4. Svitare il tappo protettivo dal
bocchettone di rifornimento.
5. Aprire il tanica di AdBlue.
6. Montare un'estremità del tubo flessibile sul tanica e avvitare l'al‐
tra estremità sul bocchettone di
rifornimento.
7. Sollevare la tanica fino a quando si sarà svuotata o fino a quando il
flusso dalla tanica sarà cessato.
Questo processo può durare fino
a 5 minuti.
8. Posare la tanica al suolo per consentire al tubo flessibile di
svuotarsi e aspettare 15 secondi.
9. Svitare il tubo flessibile dal bocchettone di rifornimento.
10. Montare il tappo protettivo e ruotare in senso orario fino a
quando si innesta.
Avviso
Smaltire la tanica di AdBlue in
conformità alle disposizioni di legge
sull'ambiente. Il tubo flessibile può
essere riutilizzato dopo il lavaggio
con acqua pulita, prima che l'AdBlue
si sia asciugato.