OPEL GRANDLAND X 2020 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Vožnja i rukovanje199● vozilo nije povezano na prikolicuili električni nosač bicikla
● normalno ponašanje u toku vožnje (sistem detektuje
dinamični stil vožnje, tj. pritisak
na pedalu kočnice ili pedalu
gasa)
● putevi sa slabim oznakama saobraćajnih traka
● ne koristi se rezervni točak
● vozač treba da bude aktivan tokom ispravljanja
● vozilo se ne vozi u uskoj krivini
AktiviranjeAko je sistem aktiviran, LED lampica
na dugmetu Ó ne svetli. Za aktiviranje
deaktiviranog sistema, pritisnuti Ó.
Sistem je u funkciji pri brzinama vozila
između 65 km/h i 180 km/h i ako se
oznake saobraćajne trake na putu
mogu detektovati. Vozač mora da drži
upravljač obema rukama. Sistem
elektronske kontrole stabilnosti mora
da se aktivira.
Kontrolna lampica a treperi žutom
bojom tokom ispravljanja putanje.
Ako vozač želi da zadrži putanju
vozila, on ovo može da spreči čvrsto
držeći upravljač, npr. tokom manevra izbegavanja. Ispravljanje se prekida
ako se uključe pokazivači pravca.
Nema aktiviranog ispravljanja kada
se uključe pokazivači pravca i tokom
20 sekundi nakon isključivanja
pokazivača pravca.
Ako sistem otkrije da vozač ne drži
dovoljno čvrsto upravljač tokom
automatske ispravke putanje, to će
prekinuti ispravku. Poruka
upozorenja na Informacionom centru
za vozača praćena upozoravajućimzvučnim signalom obaveštava
vozača kada je potrebna hitna akcija
vozača.
Isključivanje
Za isključivanje sistema, pritisnite i
zadržite Ó. Deaktivaciju sistema
potvrđuje LED lampica koja svetli na
dugmetu. Na informacionom centru
za vozača prikazuju se pune sive
linije.
Kvar U slučaju kvara, a i C se
pojavljuju na instrument tabli, praćeni
porukom displeja i upozoravajućim zvučnim signalom. Kontaktirati dilera
ili kvalifikovani servis radi provere
sistema.
Sistemska ograničenja
Na performanse sistema može da
utiče sledeće:
● vetrobran nije čist ili se na njemu
nalaze strani predmeti, npr.
nalepnice
● vozila ispred se nalaze veoma blizu

200Vožnja i rukovanje● putevi pod nagibom
● krivudavi ili brdoviti putevi
● ivice puteva
● nagle promene osvetljenja
● nepovoljne vremenske prilike, npr. jaka kiša ili sneg
● izmene vozila, npr. pneumatici
Isključiti sistem ukoliko njegov rad
ometaju tragovi katrana, senke,
pukotine na putu ili rekonstrukcija
oznaka saobraćajnih traka ili druge
nesavršenosti na putu.9 Upozorenje
Uvek pažljivo motrite na put i
održite pravilan položaj vozila u
saobraćajnoj traci, u suprotnom može doći do oštećenja vozila,
povrede ili smrti.
Upozorenje o napuštanju
saobraćajne trake ne upravlja
vozilom neprekidno.
Sistem možda neće zadržati
vozilo u saobraćajnoj traci ili dati upozorenje, čak iako se detektuju
oznake saobraćajne trake.
Upravljanje upozorenja o
napuštanju saobraćajne trake
možda neće biti dovoljno da se
izbegne promena saobraćajne
trake.
Sistem možda neće detektovati
vožnju bez ruku usled spoljašnjih
uticaja, kao što su stanje na
putevima, površina puta i
vremenski uslovi. Vozač snosi
punu odgovornost za kontrolu
vozila i uvek je potrebno da drži
ruke na upravljaču u toku vožnje.
Korišćenje ovog sistema dok se
vuče prikolica ili na klizavim
putevima može dovesti do gubitka kontrole nad vozilom i sudara.
Isključiti sistem.
Upozorenje vozača
Sistem upozorenja vozača nadgleda
vreme vožnje i budnost vozača.
Nadgledanje budnosti vozača se
zasniva na varijacijama putanje vozila
u odnosu na oznake saobraćajne
trake.
9 Upozorenje
Sistem ne može da zameni
potrebu za budnošću vozača.
Pravljenje pauze se preporučuje
čim se osećate umorno ili barem
na svaka dva sata. Nemojte
uzimati upravljač kada se osećate umorno.
Aktivacija ili deaktivacija
Sistem se može aktivirati ili
deaktivirati u okviru personalizacije
vozila 3 111.
Stanje sistema ostaje u memoriji kada se kontakt isključi.
Upozorenje o vremenu vožnje
Vozač dobija obaveštenje u vidu
iskačućeg simbola podsetnika € na
informacionom centru za vozača
zajedno sa akustičnim upozorenjem
ukoliko nije napravio pauzu nakon
2 sata vožnje pri brzini većoj od
65 km/h. Ovo upozorenje se ponavlja na svakih sat vremena dok se vozilo
ne zaustavi, bez obzira na to kako se
menja brzina vozila.

Vožnja i rukovanje201Odbrojavanje upozorenja o vremenu
vožnje se resetuje kada se kontakt
isključi na nekoliko minuta.
Detekcija pospanosti vozača
Sistem nadgleda nivo budnosti
vozača. Kamera na vrhu vetrobrana
otkriva varijacije u putanji u odnosu
na oznake saobraćajne trake. Ovaj
sistem je posebno pogodan za brze
puteve (brzina veća od 65 km/h).
Ako putanja vozila predlaže određeni stepen pospanosti ili nepažnje
vozača, sistem aktivira prvi nivo
upozorenja. Vozač se obaveštava
porukom i oglašava se zvučni signal.
Posle tri nivoa upozorenja sistem
aktivira novo upozorenje sa porukom
koju prati izraženiji zvučni signal.
Pod određenim uslovima vožnje (loša površina puta ili jaki vetrovi) sistem
može da daje upozorenja nezavisno
od nivoa budnosti vozača.
Detekcija pospanosti vozača se
ponovo inicijalizuje kada je na
nekoliko minuta kontakt bio isključen
ili ako brzina ostaje ispod 65 km/h.Sistemska ograničenja
U sledećim situacijama sistem moždaneće raditi ispravno ili čak uopšte ne
radi:
● slaba vidljivost izazvana neadekvatnim osvetljavanjem
puta, padanje snega, jaka kiša,
gusta magla itd.
● zaslepljenost izazvana prednjim svetlima dolazećih vozila, malo
sunca, refleksije na vlažnim
putevima, napuštanje tunela,
naizmenične nijanse i svetlost,
itd.
● površina vetrobrana ispred kamere pokrivena prljavštinom,
snegom, nalepnicama itd.
● nije otkrivena nijedna ili više oznaka saobraćajne trake zbog
radova na putu
● vozila ispred se nalaze veoma blizu
● krivudavi putevi ili uzani puteviPunjenje9 Upozorenje
Osobe sa pejsmejkerom treba da
se posavetuju sa lekarom u vezi
mogućih mera predostrožnosti.
Ovo poglavlje objašnjava postupak
punjenja visokonaponskog
akumulatora vozila.
Dok je kabl za punjenje priključen na vozilo, vozilo se ne može voziti.

202Vožnja i rukovanjePunjenje na električnim
utičnicama u domaćinstvu
Početak punjenja9 Upozorenje
Koristiti samo onu električnu
utičnicu u domaćinstvu koja je
pravilno uzemljena i zaštićena
diferencijalnim prekidačem od 30
mA.
Koristiti samo onu električnu
utičnicu koja je zaštićena
adapterom prekidača strujnog
kola koji je prilagođen amperaži
električnog kola.
Neka kvalifikovani električar
proveri električnu instalaciju koja
će se koristiti. Instalacija mora da
bude u skladu sa nacionalnim
standardima i kompatibilna sa
vozilom.
Kada koristite namensku
električnu utičnicu u domaćinstvu,
neka je postavi kvalifikovani
električar.
Proverite da električna utičnica,
utikač i kabl nisu opterećeni
težinom kontrolne kutije.9 Upozorenje
Ne vršite nikakve radove u odeljku
motora za vreme punjenja.
Vozilo se može puniti strujom iz
električne utičnice u domaćinstvu.
Punjenje praznog visokonaponskog
akumulatora na električnoj utičnici u
domaćinstvu traje oko 7 sati.
Pokretni kabl za punjenje, koji se
koristi za punjenje visokonaponskog
akumulatora vozila, drži se ispod
pokrivač poda pozadi u prtljažnom
prostoru.
1. Prebaciti stepen prenosa u P i
isključiti vozilo.
2. Pritisnuti nadole zadnju ivicu na vratima porta za punjenje i
oslobodite ih radi otvaranja.

Vožnja i rukovanje2033. Otvoriti vrata prtljažnika. Podićipokrivač poda pozadi i izvaditi
kabl za punjenje.
4. Priključiti kabl za punjenje na električnu utičnicu u domaćinstvu.
Proveriti status kabla za punjenje.
Kabl za punjenje 3 205.
5. Priključiti utikač za vozilo na kablu
za punjenje na otvor za punjenje
na vozilu.
Status punjenja 3 205.
Početak punjenja pokazuje indikator
statusa punjenja zelenim treptanjem na portu za punjenje ili na kontrolnojkutiji kabla za punjenje.
Pošto se napuni, utikač vozila će se
zaključati na port za punjenje i ne
može da se isključili dok je punjenje
aktivno. - lampica svetli.
Zaustaviti punjenje9 Upozorenje
Po završetku procesa punjenja:
● Proverite da li su vrata porta za
punjenje zatvorena.
● Uvek isključite kabl za punjenje
iz električne utičnice u
domaćinstvu.
● Izbegavajte bilo kakav ulazak vode u port za punjenje vozila,
u utikač vozila na kablu za
punjenje i električnu utičnicu u
domaćinstvu.
Akumulator je napunjen do kraja ako indikator statusa na portu za
punjenje, svetli zeleno.
1. Otključajte vozilo pre uklanjanja utikača vozila iz porta za punjenje.
Ako je vozilo već otključana,
zaključati vozilo i ponovo
otključati.

204Vožnja i rukovanje
2. Otkačiti konektor sa porta zapunjenje vozila u roku od 30
sekundi.
3. Čvrsto zatvoriti vrata porta za punjenje pritiskom na centar da bi
se pravilno zabravila.
4. Iskopčajte kabl za punjenje iz električne utičnice u domaćinstvu.
Punjenje na zidnim kutijama i
javnim stanicama za punjenje
Prilikom punjenja na zidnim kutijama / javnim stanica za punjenje, slediti
uputstva za korišćenje zidnih kutija /
javnih stanica za punjenje.
Programabilno punjenje
Podrazumevano punjenje počinje čim
se utikač kabla za punjenje vozila
uključi u port za punjenje vozila.
Takođe je moguće planirati punjenje
putem informacionog displeja u boji.
1. Pritisnuti m.
2. Izabrati Punjenje.
3. Pritisnuti /.
4. Unesite vreme početka za punjenje.
5. Pritisnuti OK.
6. Priključiti vozilo. Punjenje 3 201.
7. U roku od 1 minuta, pritisnuti b
za aktiviranje programabilnog punjenja.

Vožnja i rukovanje205Indikator statusa svetli plavo što
označava da je programabilno
punjenje aktivno.
Status punjenja
Ako je vozilo uključeno u struju i
kontrolna brava je isključena,
indikator statusa punjenja može
označavati sledeće:
● Svetli belom bojom: osvetljavanje prilikom prilaza
kada se otvore vrata porta za
punjenje
● Svetli zelenom bojom: završetka punjenja
● Trepti zelenom bojom: punjenjavisokonaponskog akumulatora
● Svetli crveno: kvar u vezi sa punjenjem
● Svetli plavo: programabilno punjenje je aktivno
Programabilno punjenje 3 204.
Detektovan je kvar u vezi sa
punjenjem ako je vozilo uključeno u
struju i na indikator statusa punjenja
je isključen.
Dodatni indikatori statusa punjenja
nalaze se na kontrolnoj kutiji kabla za punjenje. 3 205.
Kabl za punjenje9 Opasnost
Postoji rizik od električnog udara
koji može da izazove telesne
povrede ili smrt.
Ne koristiti kabl za punjenje ako je
neki njegov deo oštećen.
Ne otvarati i ne skidati poklopac
kabla za punjenje.
Samo kvalifikovano osoblje sme
da vrši servisiranje. Priključiti kabl
za punjenje na pravilno uzemljenu utičnicu sa neoštećenim
kablovima.
Pokretni kabl za punjenje, koji se
koristi za punjenje visokonaponskog
akumulatora vozila, drži se ispod
pokrivač poda pozadi u prtljažnom
prostoru 3 201. Kabl za punjenje je
kompatibilan sa električnim
utičnicama u domaćinstvu određene
države. On obuhvata i kontrolnu kutiju sa indikatorima statusa punjenja.

206Vožnja i rukovanjeUkoliko se u vozilo se koristiti u
inostranstvu, proverite da li je utikač
kabla za punjenje kompatibilna sa
lokalnim električnim utičnicama. Ako
je potreban drugačiji kabl za punjenje, obratiti se servisu.
Važne informacije o prenosnom
punjenju električnog vozila
● Punjenje električnu vozila može predstavljati šok za električni
sistem jedne zgrade više od
tipičnog aparata za domaćinstvo.
● Pre priključivanja u bilo koju električnu utičnicu, neka
kvalifikovani električar proveri i
verifikuje električni sistem
(električnu utičnicu, ožičenje,
razvodnike i zaštitne uređaje) za
rad u otežanim uslovima na
10 A neprekidnog opterećenja.
● Električna utičnica može da se pohaba sa normalnim
korišćenjem ili da se ošteti posle
nekog vremena, što ih čini
neodgovarajućim za punjenje
električnih vozila.● Proveriti na električnu utičnicu / utikač prilikom punjenja i ne
koristite ako je električna
utičnica / utikač vruć, a zatim
neka električnu utičnicu servisira
kvalifikovani električar.
● Kada ste napolju, uključite u električnu utičnicu koja je
vodootporna dok koristi.
● Montirati kabl za punjenje za smanjenje opterećenja na
električnoj utičnici / utikaču.9 Upozorenje
Pogrešno korišćenje prenosnih
kablova za punjenje električnog
vozila može da izazove požar,
električni udar ili opekotine i može dovesti do oštećenja objekata,
teških povreda ili smrti.
● Ne koristiti produžne kablove, trake za napajanje sa više
utičnica, razdelnike, adaptere
uzemljenja, zaštitnike od
prenapona ili slične uređaje.
● Ne koristiti električnu utičnicu koja je pohabana ili oštećena ili
onu koja neće čvrsto zadržati
priključak.
● Ne potapajte kabl za punjenje u
bilo koju tečnost.
● Ne koristite električnu utičnicu koja nije pravilno uzemljena.
● Ne koristite električnu utičnicu koja je na kolu sa drugim
električnim opterećenjima.9 Upozorenje
Pročitajte sva sigurnosna
upozorenja i uputstava pre
korišćenja ovog proizvoda. Ako se ne pridržavate upozorenja i
uputstava to može dovesti do
električnog udara, požara i/ili
teške povrede.
Nikada ne ostavljati decu bez
nadzora u blizini vozila dok se
vozilo puni i nikada ne dozvoliti
deci da se igraju sa kablom za
punjenje.

Vožnja i rukovanje207Ako se priloženi utikač ne možemontirati na električnu utičnicu, ne modifikovati utikač. Neka
kvalifikovani električar proveri
električnu utičnicu.
Ne stavljati prste u konektor
električnog vozila.
1. Utikač za vozilo
2. Indikatori statusa
3. Zidni utikač
Indikatori statusa kabla za
punjenje
Nakon uključivanja kabla za punjenje u struju, on će izvršiti brzo
samotestiranje i svi indikatori statusa
se pale na momenat. Proveriti status:
● !Power
Svetli žuto: Veza je
uspostavljena. Kabl za punjenje
je spreman za punjenje vozila.
● 7Charge
Svetli zelenom bojom: Punjenje
je završeno.
Trepti zelenom bojom:
Visokonaponski akumulator nije napunjen do kraja. Proces
punjenja teče ili je programabilno punjenje je aktivno.
● +Fault
Svetli crvenom bojom: Kvar.
Proverite da li su ispravni
priključci sa portom za punjenje i
električnom utičnicom. Proverite
da električna instalacija i kabl za
punjenje nisu oštećeni.Ako se indikator statusa ne pali,
proverite prekidač strujnog kola
električne utičnice:
● Ako je prekidač strujnog kola pokvaren, kontaktirajte
kvalifikovanog električara da
proveri kompatibilnost električne
instalacije i da izvrši popravku.
● Ako prekidač kola nije pokvaren, kabl za punjenje može biti
oštećen. Ne koristite kabl za
punjenje i kontaktirajte servis.
Uputstva za uzemljenje Ovaj proizvod mora biti uzemljen. Akose ovaj proizvod pokvari ili ne radi,
uzemljenje obezbeđuje putanju
najmanjeg otpora za električnu struju
da bi se smanjio rizik od električnog
udara. Ovaj proizvod ima kabl koji
poseduje provodnik uzemljenja.
Utikač mora da se uključi u
odgovarajuću utičnicu koja je pravilno
postavljena i uzemljena u skladu sa
svim lokalnim propisima i uredbama.

208Vožnja i rukovanje9Upozorenje
Pogrešno priključivanje
uzemljenja kabla za punjenje
može da uzrokuje strujni udar.
Proveriti kod kvalifikovanog
električara ako postoje nedoumice da li je punjenje kola pravilno
uzemljeno. Nemojte modifikovati
utikač koji ste dobili sa
proizvodom. Ako neće da uđe u
električnu utičnicu, neka
kvalifikovani električar instalira
odgovarajuću električnu utičnicu.
Gorivo
Gorivo za benzinske motore
Koristiti samo bezolovno gorivo koje
odgovara evropskom standardu
EN 228 ili E DIN 51626-1 ili
ekvivalentnom.
Motor može da radi sa gorivom koje
sadrži do 10% etanola (npr. pod
nazivom E10).
Koristiti gorivo sa preporučenim
oktanskim brojem. Niži oktanski broj
može da smanji snagu motora i obrtni moment i neznatno poveća potrošnju
goriva.
Pažnja
Ne koristite gorivo ili aditive goriva
sa metalnim jedinjenjima kao što
su aditivi na bazi mangana. Tako
možete oštetiti motor.
Pažnja
Korišćenje goriva sa oktanskim
brojem koji je manji od najmanjeg
mogućeg broja može dovesti do nekontrolisanog sagorevanja i
oštećenja motora.
Zahtevi specifični za motor u pogledu oktanskog broja dati su u pregledu
podataka motora 3 269. Oznaka
specifična za državu, koja se nalazi na poklopcu rezervoara, može imati
prioritet nad zahtevima. U određenim
državama, korišćenje konkretnog
goriva, npr. specifični oktanski broj
može biti potreban da osigura
odgovarajući rad motora.