OPEL INSIGNIA 2014.5 Savininko vadovas (in Lithuanian)

Važiavimas ir naudojimas199
■ vingiuojančiuose keliuose;
■ kai oro sąlygos riboja matomumą, pvz., rūkas, lietus ar sniegas;
■ kai jutiklį blokuoja šviežias ar patižęs sniegas, ledas, purvas,
nešvarumai ar priekinio stiklo
pažeidimai.
Atstumo iki priekyje
esančios kliūties indikacija
Ši atstumo iki priekyje esančios
kliūties indikacija parodo atstumą iki priešais ta pačia važiuojančio
automobilio. Atstumui iki tiesiai prieš
jus, jūsų kelyje važiuojančio
automobilio nustatyti sistema
naudoja (priklausomai nuo
automobilio įrangos lygio) radarą
(įrengtas už radiatoriaus grotelių)
arba priekinę kamerą (sumontuota priekiniame stikle). Ji veikia esant ne
mažesniam nei 40 km/val. greičiui.
Aptikus priekyje važiuojantį
automobilį, atstumas iki jo
nustatomas sekundėmis ir
parodomas vairuotojo informacijos
centre esančiame puslapyje 3 115.Bazinio lygio ekrane Meniu mygtuku
pasirinkite Nuostatos X ir tada
posūkio signalo svirtelės reguliavimo
ratuku nurodykite Atstumo iki priekyje
esančios kliūties indikacija 3 115.
Viduriniojo arba aukštesniojo lygio
ekrane pasirinkite Informacijos meniu
ir spustelėkite o, kad pasirinktumėte
Atstumo iki priekyje esančios kliūties
indikacija 3 115.
Minimalus nustatomas atstumas -
0,5 sekundės.
Jei priekyje nėra automobilio arba
atstumas iki jo nepatenka į rodomą intervalą, pateikiami du brūkšneliai:
„-.- s“.
Jei aktyvi prisitaikanti pastovaus
greičio palaikymo sistema, šiame
puslapyje vietoj to rodomas sekimo
atstumas 3 187.
Aktyvusis avarinis
stabdymas Aktyviojo avarinio stabdymo funkcija
gali padėti sumažinti žalą susidūrus
su tiesiai priekyje esančiais
automobiliais ar kliūtimis, kai
susidūrimo nebeįmanoma išvengti
stabdant pačiam arba sukant vairą.
Prieš pat susidūrimą suveikia
aktyviojo avarinio stabdymo sistema
ir vairuotojui duodamas susidūrimo
su priekyje esančia kliūtimi
perspėjimas 3 195.
Smūgio į priekinę automobilio dalį tikimybei apskaičiuoti funkcija
naudoja įvairius įvesties duomenis (pvz., radaro jutiklį, stabdžių slėgį,
automobilio greitį).

200Važiavimas ir naudojimas
Aktyviojo avarinio stabdymo sistemasuveikia automatiškai, kai
automobilio greitis viršija ėjimo greitį, su sąlyga, kad nuostata Auto
Collision Preparation (automatinis
pasiruošimas susidūrimui) nėra
išjungta automobilio pritaikymo
meniu 3 127.
Sistemos komponentai: ■ Stabdžių paruošimo posistemė
■ Avarinio automatinio stabdymo
posistemė
■ Prognozuojanti stabdymo pagalba9 Perspėjimas
Sistema neatleidžia vairuotojo nuo
atsakomybės tinkamai vairuoti
automobilį ir stebėti eismą
priekyje. Funkcijos paskirtis yra tik
pagalbinė. Vairuotojas turi ir toliau
spausti stabdžių pedalą pagal
situaciją kelyje.
Stabdžių paruošimo posistemė
Kai prie automobilio, važiuojančio
tiesiai priekyje, artėjama pernelyg greitai ir tikėtinas susidūrimas,
stabdžių paruošimo sistema šiek tiek
padidina stabdžių slėgį. Taip
sumažėja reakcijos trukmė, jei
vairuotojas arba sistema staigiai
įjungia stabdžius.
Stabdžių sistema paruošiama taip,
kad stabdymas įvyktų greičiau.
Avarinio automatinio stabdymo posistemė Paruošus stabdžius, prieš pat
neišvengiamą susidūrimą ši funkcija
automatiškai pradeda ribotai stabdyti,
kad sumažintų greitį susidūrimo
metu.
Važiuojant iki 18 km/h greičiu,
sistema gali įjungti maksimalius
stabdžius.
Prognozuojanti stabdymo
pagalba
Papildomai prie stabdžių paruošimo ir avarinio automatinio stabdymo
funkcijų įdiegta prognozuojanti
stabdymo pagalba, kuri padidina
stabdymo pagalbos funkcijos
jautrumą. Taigi, ne taip stipriai
nuspaudus stabdžių pedalą, iškartstabdoma staigiai. Ši funkcija padeda
vairuotojui prieš pat neišvengiamą
susidūrimą stabdyti greičiau ir
stipriau.9 Perspėjimas
Aktyviojo avarinio stabdymo
funkcija nėra suprojektuota
autonomiškai smarkiai stabdyti
arba automatiškai išvengti
susidūrimo. Jos paskirtis –
sumažinti automobilio greitį prieš
susidūrimą. Ji gali nesureaguoti į
sustojusias transporto priemones,
pėsčiuosius ar gyvūnus. Staigiai
persirikiavus, sistemai reikia šiek
tiek laiko, kad aptiktų kitą priekyje
važiuojantį automobilį.
Važiavimo metu vairuotojas
privalo nuolat visą dėmesį sutelkti
į eismą kelyje. Vairuotojas turi būti visada pasiruošęs imtis veiksmų irįjungti stabdžius bei pasukti vairą,
kad išvengtų susidūrimo. Sistema suprojektuota su prielaida, kad visi
keleiviai segi saugos diržus.

Važiavimas ir naudojimas201
Sistemos apribojimai
Aktyviojo avarinio stabdymo sistema
neveikia arba veikia ribotai lyjant, sningant ar purvinoje aplinkoje,
kadangi radaro jutiklis gali būti
padengtas vandens, dulkių, ledo ar
sniego sluoksniu. Jei jutiklis
užblokuojamas, nuvalykite jo
dangtelį.
Atskirais atvejais aktyviojo avarinio
stabdymo sistema gali automatiškai
pristabdyti, kai to, atrodo, nereikia,
pvz., daugiaaukščiuose garažuose,
dėl posūkyje pastatytų kelio ženklų
arba kita eismo juosta važiuojančių
automobilių. Tai yra normalu ir
automobilio nereikia gabenti į servisą. Jei norite nepaisyti automatinio
stabdymo funkcijos, tvirtai
nuspauskite greičio pedalą.
Nuostatos Nuostatas galima keisti automobiliopritaikymo meniu (spalvotame
informacijos ekrane).
Nurodykite atitinkamą nuostatą
spalvoto informacijos ekrano meniu Settings (nustatymai) , I Vehicle
(automobilis) .Spalvotas informacijos ekranas
3 123.
Automobilio pritaikymas 3 127.
Gedimas
Jeigu prireikia sistemos techninės
priežiūros, vairuotojo informacijos
centre rodomas pranešimas.
Jei sistema neveikia kaip turėtų,
vairuotojo informacijos centre
pateikiami atitinkami automobilio
pranešimai.
Automobilio pranešimai 3 125.
Automobilio statymo
pagalba9 Perspėjimas
Vairuotojas visiškai atsako už
atliekamus automobilio statymo
manevrus.
Visada apsidairykite aplinkui,
prieš važiuodami atbuline eiga ir
naudodami automobilio galinio
statymo pagalbos sistemą.
Priekinė-galinė automobilio
statymo pagalba

202Važiavimas ir naudojimas
Priekinė-galinė automobilio statymo
pagalba matuoja atstumą tarp
automobilio ir kliūčių, esančių
automobilio priekyje ir gale. Sistema
transliuoja garsinius signalus ir rodo
pranešimus.
Sistemą sudaro po keturis galiniame
ir priekiniame bamperiuose
sumontuotus ultragarsinius
automobilio statymo jutiklius.
Ji naudoja du skirtingus garsinius
įspėjamuosius signalus (priekinei ir
galinei stebėjimo zonoms),
kiekvienas kurių veikia skirtingu tono
dažniu.Įjungimas
Įjungus atbulinę pavarą, priekinė ir
galinė automobilio statymo pagalba
parengiama darbui.
Šviečiantys šviesos diodai
automobilio statymo pagalbos
mygtuke r nurodo, kad sistema
paruošta darbui.
Lėtai važiuojant pirmyn, priekinę
automobilio statymo pagalbą galima
papildomai suaktyvinti spustelint
automobilio statymo pagalbos
mygtuką r.
Spustelėjus mygtuką
r, kai
įjungtas uždegimas, priekinė
automobilio statymo pagalba visada
įjungiama, jei automobilio greitis
krenta žemiau tam tikro lygio.
Indikacija
Sistema įspėja vairuotoją garsiniais
signalais apie galimai pavojingas
kliūtis priešais automobilį ir už jo. Apie
aptiktą kliūtį informuoja pypsėjimai iš
automobilio priekinės ar galinės
dalies. Automobiliui artėjant prie
kliūties, intervalas tarp pyptelėjimų
mažėja. Atstumui nebesiekiant 30
cm, pasigirsta nepertraukiamas
garsinis signalas.

Važiavimas ir naudojimas203
Atstumas iki kliūties priekyje ir gale
indikuojamas kintančiomis aplink
automobilį vaizduojamomis atstumo
linijomis.
Automobilio statymo pagalbos
puslapį ekrane gali paslėpti
aukštesnio prioriteto automobilio
pranešimai. Jei automobilio statymo pagalbos puslapį pakeičia
automobilio pranešimas, atstumas
nebeindikuojamas, kol automobilio
statymo pagalba vėl
nesuaktyvinama.
Išjungimas
Išjunkite sistemą nuspausdami r
mygtuką.
Mygtuko šviesos diodas užges ir
vairuotojo informacijos centre
pasirodys pranešimas Park Assist Off
(automobilio statymo pagalbos
sistema išjungta) .
Viršijus tam tikrą greitį, sistema
automatiškai išjungiama.
Gedimas
Sistemos trikties atveju arba jai
neveikiant dėl laikinų aplinkybių, pvz., dėl sniegu padengtų jutiklių,vairuotojo informacijos centre
pasirodo r arba atitinkamas
pranešimas.
Automobilio pranešimai 3 125.
Pažangi statymo pagalbos
sistema
Pažangioji statymo pagalba padeda
vairuotojui pastatyti automobilį į vietą,
pateikdama instrukcijas vairuotojo
informacijos centre ir skleisdama
garsinius signalus.
Sistema naudoja statymo pagalbos jutiklius ir du papildomus jutiklius
abiejuose priekinio ir galinio bamperių
šonuose.
Įjungimas
Kai ieškote stovėjimo vietos, sistemą
reikia suaktyvinti paspaudžiant
mygtuką (.
Sistemą galima suaktyvinti tik
važiuojant iki 30 km/h greičiu, ji ieško
vietos automobiliui pastatyti
važiuojant iki 30 km/h greičiu.
Didžiausias leistinas lygiagretus
atstumas tarp automobilio ir pastatytų
kitų automobilių eilės yra 1,8 metro.

204Važiavimas ir naudojimas
Funkcionalumas
Kai automobilis pravažiuoja pro
automobilių eilę ir sistema įjungiama,
pažangi statymo pagalbos sistema
pradeda ieškoti tinkamos vietos
automobiliui pastatyti. Suradus
tinkamą vietą, vairuotojo informacijos
centre pateikiamas vaizdinis atsakas
ir garsiniai signalai.
Jei vairuotojas nesustabdo
automobilio per 10 metrų po
pasiūlytos statymo vietos, sistema
pradeda ieškoti kitos tinkamos
statymo vietos.
Sistemos pasiūlymas priimtas, jei
vairuotojas automobilį sustabdo
10 metrų atstumu nuo pranešimo
pateikimo. Sistema apskaičiuoja
optimalų maršrutą į pastatymo vietą.
Tada ji padeda vairuotojui įvažiuoti į
vietą, pateikdama detalias
instrukcijas.Ekrane pateikiamos tokios
instrukcijos:
■ patarimą, jei važiuojama didesniu kaip 30 km/val. greičiu,
■ reikalavimą sustabdyti automobilį, aptikus statymo vietą,
■ važiavimo kryptį, vykdant statymo manevrus,
■ vairaračio padėtį statymo metu,
■ vykdymo juostą, skirtą kai kurioms instrukcijoms.

Važiavimas ir naudojimas205
Apie sėkmingą automobilio
pastatymą informuoja patvirtinimo
ženklas.
Būtina visada įdėmiai klausytis
priekinės-galinės automobilio
statymo pagalbos skleidžiamų garsų.
Nepertraukiamas garsinis signalas
reiškia, kad atstumas iki kliūties yra
mažesnis nei maždaug 30 cm.
Statymo pusės pakeitimas
Sistema sukonfigūruota automobilio
statymo vietas aptikti keleivio pusėje. Jei norite, kad stovėjimo vietos būtų
aptinkamos vairuotojo pusėje,
paspauskite mygtuką ( (ir
palaikykite maždaug 2 sekundes).
Rodinių pirmumas
Suaktyvinus pažangiąją statymo
pagalbą, vairuotojo informacijos
centre pateikiamas pranešimas.
Pažangiosios statymo pagalbos
indikaciją vairuotojo informacijos
centre gali pakeisti automobilio
aukštesnio prioriteto pranešimai. Posūkio signalo svirties mygtuku
SET/CLR arba mygtuku 9 ant vairo
patvirtinus pranešimą, vėl pasirodo
pažangiosios statymo pagalbos
instrukcijos ir statymo manevrą
galima tęsti.
Išjungimas
Sistema išjungiama:
■ paspausdami mygtuką (
■ sėkmingai užbaigus statymo manevrą
■ važiuojant didesniu kaip 30 km/val. greičiu
■ išjungus degimąJei sistemą išjungs vairuotojas arba
manevruojant sistema išsijungs pati,
vairuotojo informacijos centre bus
parodyta Parking Deactivated
(statymo sistema išjungta) .
Gedimas
Pranešimas vairuotojo informacijos
centre atsiras, kai:
■ sistemoje yra gedimas
■ vairuotojas statymo manevrą baigė
nesėkmingai
■ sistema neveikia

206Važiavimas ir naudojimas
Jei pateikiant statymo instrukcijasaptinkamas objektas, vairuotojo
informacijos centre pasirodo
pranešimas Stop (sustabdyti) .
Pašalinus objektą, statymo manevras
bus tęsiamas. Jei objektas nebus
pašalintas, sistema išsijungs.
Sistemai suaktyvinti nuspauskite mygtuką (, tada ieškokite naujos
vietos automobiliui pastatyti.
Svarbūs patarimai apie statymopagalbos sistemų naudojimą9 Perspėjimas
Tam tikromis sąlygomis įvairūs
atspindintys objektų ar medžiagų
paviršiai bei išoriniai garso šaltiniai gali trikdyti sistemos veikimą.
Ypatingą dėmesį būtina atkreipti į
žemas kliūtis, kurios gali apgadinti
apatinę bamperio dalį.
Įspėjimas
Sistemos veikimas gali suprastėti, jei jutikliai bus padengti, pvz., ledu
ar sniegu.
Statymo pagalbos sistemos
veikimo efektyvumas gali
sumažėti dėl didelės apkrovos.
Specialios sąlygos taikomos, jei
netoliese yra aukštesnių
transporto priemonių (pvz.,
visureigių, minivenų, vanų ir pan.). Negarantuojama, kad viršutinėje
šių transporto priemonių srityje
bus identifikuojami objektai ir
tinkamai indikuojamas atstumas
iki jų.
Sistema gali neaptikti mažo
atspindinčiojo skersmens objektų,
pvz., siaurų objektų ar minkštų
medžiagų.
Automobilio statymo pagalbos
sistemos neaptinka objektų,
esančių už aptikimo diapazono
ribų.
Pastaba
Statymo pagalbos sistema
automatiškai aptinka gamyklinę
vilkimo įrangą. Ji išjungiama
prijungus jungtį.
Jutiklis gali aptikti nesamą objektą
(aido trukdį), kurį sukėlė akustiniai ar
mechaniniai trikdžiai.
Pradėjus lygiagretaus statymo
manevrą, moderni automobilio
statymo pagalbos sistema gali
nesureaguoti į pasikeitimus
stovėjimo vietoje.
Pastaba
Panaudojus pažangiąją statymo pagalbą, ji turi būti sukalibruojama.
Norint, kad automobilio statymo
pagalbos funkcija veiktų optimaliai,
privaloma nuvažiuoti mažiausiai 10 km, įskaitant posūkių skaičių.
Šoninės „aklosios“ zonos
perspėjimas Šoninės „aklosios“ zonos perspėjimo
sistema aptinka ir praneša apie
objektus, patekusius į automobilio
viename iš šonų susidariusią „akląją“ zoną. Sistema vizualiai įspėja

Važiavimas ir naudojimas207
kiekviename išoriniame veidrodėlyje,
kai aptinka objektus, kurie gali būti
nematomi pro vidinį ir išorinius
veidrodėlius.
Sistemos jutikliai įrengti bamperyje,
automobilio kairiame ir dešiniame
šonuose.9 Perspėjimas
Šoninio „aklosios zonos“
perspėjimo sistema nepakeičia
vairuotojo akių.
Sistema neaptinka: ■ Automobilių už „aklosios zonos“, kurie greitai artėja iki
jos.
■ Pėsčiųjų, dviratininkų ar gyvūnų.
Prieš persirikiuojant būtina
patikrinti visus veidrodėlius,
pažvelgti per petį ir įjungti posūkio signalą.
Jei automobiliui važiuojant pirmyn
sistema šoninėje „aklojoje“ zonoje
aptinka automobilį (nepriklausomai
nuo to, ar jis važiuoja pro jus, ar jūs
pro jį važiuojate), atitinkamos pusės
išoriniame veidrodėlyje pasirodo
gintaro spalvos įspėjamasis ženklas
B . Jei tokiu atveju vairuotojas įjungia
posūkio signalą, gintaro spalva
pradeda mirksėti įspėjamasis ženklas B : duodamas įspėjimas
nepersirikiuoti.
Užvedus variklį, ženklai trumpam
pasirodo abiejuose išoriniuose
veidrodėliuose: tai reiškia, kad
sistema veikia.
Jei automobilyje įdiegta
persirikiavimo perspėjimo sistema 3 208, veidrodėliuose parodomas
ženklas F.
Sistemą galima suaktyvinti arba
išaktyvinti per automobilio pritaikymo
meniu.
Nurodykite atitinkamą nuostatą
spalvoto informacijos ekrano meniu Settings (nustatymai) , I Vehicle
(automobilis) .
Spalvotas informacijos ekranas 3 123.
Automobilio pritaikymas 3 127.
Apie išaktyvinimą informuoja
pranešimas vairuotojo informacijos
centre (DIC).

208Važiavimas ir naudojimas
Aptikimo zonos
Sistemos jutikliai dengia maždaug
3,5 metro zoną abiejose automobilio
pusėse. Ši zona prasideda ties
kiekvienu išoriniu veidrodėliu ir tęsiasi atgal maždaug 3 metrus. Zonos
aukštis apytiksliai siekia nuo
0,5 metro iki 2 metrų nuo žemės.
Automobiliui velkant priekabą,
sistema išaktyvinama.
Šoninės aklosios zonos perspėjimo
sistema suprojektuota ignoruoti
stovinčius kelio objektus, pvz.,
apsauginius atitvarus, stulpelius,
bortelius, sienas ir sijas. Pastatyti
automobiliai arba priešinga kryptimi
važiuojantys automobiliai
neaptinkami.
Gedimas
Atskirais atvejais, normaliomis
sąlygomis, gali būti pateikiama
nepagrįstų perspėjimų.
Šoninės aklosios zonos perspėjimo
sistema neveikia, kai galinio
bamperio kairysis arba dešinysis
kampai padengti purvu, nešvarumais,šviežiu ar patižusiu sniegu, ledu ar
lauke itin smarkiai lyja. Valymo
instrukcijos 3 276.
Sistemos trikties atveju arba jai
neveikiant dėl laikinų aplinkybių
vairuotojo informacijos centre (DIC)
pateikiamas atitinkamas pranešimas.
Kreipkitės į dirbtuves.
Persirikiavimo
perspėjimas Papildomai prie šoninės „aklosios“zonos perspėjimo sistemos 3 206
persirikiavimo perspėjimo sistema atpažįsta jūsų automobiliui
gretimomis eismo juostomis sparčiai
artėjančias transporto priemones.
Jei automobilyje įdiegta
persirikiavimo perspėjimo sistema, šoninės „aklosios“ zonos perspėjimosistema būna visada.
Aptikusi gretima eismo juosta sparčiai
artėjantį automobilį, sistema
atitinkamame išoriniame veidrodėlyje
pateikia vaizdinį perspėjimą.
Radariniai atstumo jutikliai įrengti
galiniame bamperyje.9 Perspėjimas
Persirikiavimo perspėjimo sistema
nepakeičia vairuotojo budrumo.
Prieš persirikiuojant būtina
patikrinti visus veidrodėlius,
pažvelgti per petį ir įjungti posūkio
signalą.
Aptikusi gretima eismo juosta
artėjančią transporto priemonę, kuri
važiuoja žymiai greičiau, sistema
atitinkamame išoriniame veidrodėlyje įjungia gintaro spalvos įspėjamąjįženklą F. Jei tokiu atveju
vairuotojas įjungia posūkio signalą,
gintaro spalva pradeda mirksėti
įspėjamasis ženklas F: duodamas
įspėjimas nepersirikiuoti.