OPEL INSIGNIA 2014 Instruksjonsbok
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2014, Model line: INSIGNIA, Model: OPEL INSIGNIA 2014Pages: 317, PDF Size: 8.84 MB
Page 241 of 317

Pleie av bilen239
Hver gang dekkene skiftes må fø‐
lerne til dekktrykkovervåkingen de‐ monteres og vedlikeholdes. Ventil‐
kjernen og tetningsringen skal skiftes
ut på følere som festes med skrue, og
hele ventilstammen skal skiftes ut på
følere som festes med klemme.
Last i bilen
Juster dekktrykket i forhold til lasttil‐
standen i samsvar med etiketten med
dekkinformasjon eller dekktrykktabel‐ len 3 285, og velg tilsvarende innstil‐
ling i Dekktrykk -siden i menyen
Innstillinger i førerinformasjonen
3 107.Velg:
■ Lett for komforttrykk opptil
3 personer
■ Eco for Eco-trykk opptil 3 personer
■ Maks for maksimal last
Autoprogrammering
Etter hjulskift må bilen stå stille i ca.
20 minutter før systemet ombereg‐
nes. Programmeringen som følger tar
opptil 10 minutter ved kjøring med
hastighet på minst 20 km/t. I dette til‐
fellet kan $ vises, eller trykkverdiene
kan veksle på førerinformasjonsdis‐
playet.
Hvis det oppstår problemer under
programmeringen, vil en varselmel‐
ding vises på førerinformasjonsdis‐
playet.
Temperaturavhengighet Dekktrykket avhenger av temperatu‐
ren i dekket. Under kjøring øker dekk‐
temperaturen og -trykket.
Dekktrykkverdien som vises i førerin‐
formasjonsdisplayet viser det faktiske dekktrykket. Det er derfor viktig å kon‐
trollere dekktrykket med kalde dekk.Mønsterdybde
Kontroller mønsterdybden regelmes‐
sig.
Av sikkerhetsgrunner bør dekkene
skiftes ut når mønsterdybden er
2 til 3 mm (vinterdekk ved 4 mm).
Av sikkerhetsmessige årsaker anbe‐ fales det at spordybden på dekkene
på en aksel ikke varierer mer enn
2 mm.
Minste tillatte mønsterdybde
(1,6 mm) er nådd når slitebanen er
slitt ned til en slitasjeindikator
Page 242 of 317

240Pleie av bilen
(TWI = Tread Wear Indicator). Plas‐
seringen av disse er angitt av merker på dekksiden.
Hvis slitasjen er større foran enn bak,
bytter du om for- og bakhjulene med
jevne mellomrom. Pass på at hjulene
roterer samme vei som før.
Dekk aldres, også når de ikke kjøres.
Vi anbefaler at dekkene skiftes ut et‐
ter 6 år.
Skifte dekk, og
hjuldimensjon Ved bruk av dekk med en annen di‐mensjon enn de fabrikkmonterte dek‐ kene, må speedometeret og det no‐
minelle dekktrykket eventuelt ompro‐
grammeres, og andre endringer utfø‐
res på bilen.
Etter å ha gått over til en annen dekk‐ dimensjon, må du få skiftet ut klebe‐
skiltet for dekktrykk.9 Advarsel
Bruk av uegnede dekk eller felger
kan forårsake ulykker og vil gjøre
bilens typegodkjenning ugyldig.
Hjulkapsler
Bruk hjulkapsler og dekk som er fa‐
brikkgodkjent for den aktuelle bilen,
og som dermed oppfyller alle krav til
den aktuelle felg- og dekkombinasjo‐
nen.
Hvis det brukes hjulkapsler og dekk som ikke er fabrikkgodkjent, må dek‐
kene ikke ha felgbeskyttelseskant.
Hjulkapsler må ikke hemme kjølingen av bremsene.
9 Advarsel
Bruk av uegnede dekk eller hjul‐
kapsler kan føre til plutselig lufttap
og dermed til ulykker.
Dekk med dimensjonen 245/35 R20
har en spesiell hjulkapsel. For å ta kapselen av et hjul som er tatt av bi‐
len, løsne en arm om gangen. Trykk
så midt på kapselen bakfra og ta den av.
For å montere den, juster først hjul‐
kapselen slik at styrebeinet passer i
utsparingen.
Kjettinger
Kjettinger er bare tillatt på forhjulene.
Bruk finleddede kjettinger som ikke
stikker mer enn 10 mm ut fra dekk‐
mønsteret og innsiden av dekket (in‐
kludert kjettinglåsen).
Page 243 of 317

Pleie av bilen2419Advarsel
Skader kan føre til at dekket punk‐
terer.
5-dørs kombi, 4-dørs sedan, Sports
Tourer
Kjettinger er bare tillatt på dekkdi‐
mensjonene 205/60 R 16,
215/60 R 16, 225/55 R 17,
225/45 R 18, 225/50 R 17 og
235/45 R 18.
Country Tourer
Kjettinger er bare tillatt på hjul med
dimensjonen 235/45 R 18.
Nødhjul
Det er ikke tillatt å bruke kjetting på
nødhjulet.
Dekkreparasjonssett
Mindre skader på slitebanen kan re‐
pareres med dekkreparasjonssettet.
Ikke fjern fremmedlegemer fra dek‐
ket.
Skader på dekket som er større enn
4 mm eller befinner seg på siden av
dekket, kan ikke repareres med repa‐ rasjonssettet.9 Advarsel
Kjør ikke fortere enn 80 km/t.
Må ikke brukes i lang tid.
Det kan oppstå endringer i styrin‐
gen og kjøreegenskapene.
Ved dekkskade:
Trekk til håndbremsen, og legg inn
1. gir, revers eller P.
Dekkreparasjonssettet er i et rom un‐
der gulvet i bagasjerommet.
1. Ta dekkreparasjonssettet ut av rommet.
2. Ta av kompressoren.
3. Ta ut den elektriske ledningen og luftslangen fra oppbevaringsrom‐
met på undersiden av kompres‐
soren.
Page 244 of 317

242Pleie av bilen
4. Skru kompressorens luftslange tilkoblingen på flasken med tet‐
ningsmiddel.
5. Fest flaska i holderen på kom‐ pressoren.
Sett kompressoren ved siden av
dekket slik at flasken med tet‐
ningsmiddel står.6. Skru av ventilhetten på det de‐ fekte dekket.
7. Skru påfyllingsslangen på dekk‐ ventilen.
8. Bryteren på kompressoren må stilles på J.
9. Sett kompressorstøpselet i strøm‐
uttaket eller sigarettennerkontak‐
ten.
For å unngå utlading av batteriet
anbefaler vi at du lar motoren gå.10. Slå vippebryteren på kompresso‐ ren på I. Dekket fylles med tet‐
ningsmiddel.
11. Kompressorens trykkmåler viser kort opptil 6 bar mens tetnings‐
middelflasken tømmes (ca.
30 sekunder). Så begynner tryk‐
ket å falle.
12. Alt tetningsmiddel pumpes inn i dekket. Deretter fylles dekket med
luft.
13. Foreskrevet dekktrykk skal opp‐ nås innen 10 minutter. Dekktrykk
3 285. Når riktig trykk er opp‐
nådd. slå av kompressoren.
Page 245 of 317

Pleie av bilen243
Dersom det foreskrevne dekktryk‐ket ikke oppnås i løpet av
10 minutter, demonterer du dekk‐
reparasjonssettet. Forflytt bilen én
hjulomdreining. Koble til igjen
dekkreparasjonssettet, og fortsett
med påfyllingen i 10 minutter.
Dersom det foreskrevne dekktryk‐ ket fortsatt ikke oppnås, er dekket
for sterkt skadet. Søk hjelp hos et verksted.
Tapp ut overflødig dekktrykk med
knappen over trykkmåleren.
Kompressoren må ikke gå lenger
enn 10 minutter.
14. Løsne dekkreparasjonssettet. Trykk på festeknasten på holde‐
ren, og trekk tetningsmiddelflas‐
ken av holderen. Skru dekkfylle‐ slangen på den ledige koblingen
på tetningsmiddelflasken. Der‐
med unngår du at det renner ut
tetningsmiddel. Legg dekkrepara‐
sjonssettet i bagasjerommet.
15. Tetningsmiddel som eventuelt har
rent ut, fjernes med en klut.
16. Ta klistremerket på tetningsmid‐ delflasken med maksimalt tillatt
hastighet, og plasser det i syns‐
feltet til føreren.
17. Kjør videre umiddelbart, slik at tet‐
ningsmiddelet fordeles jevnt i dek‐
ket. Stans og kontroller dekktryk‐
ket etter å ha kjørt ca. 10 km (se‐
nest etter 10 minutter). Skru luft‐
slangen rett på dekkventilen og
kompressoren når du skal kontrol‐
lere trykket.
Hvis dekktrykket er over 1,3 bar,
skal det korrigeres. Gjenta prose‐
dyren til det ikke er noe trykktap
lenger.
Bruk ikke bilen hvis dekktrykket
har sunket under 1,3 bar. Søk
hjelp hos et verksted.
18. Legg bort dekkreparasjonssettet i bagasjerommet.
Les dette
Kjøreegenskapene til det reparerte
dekket er sterkt forringet. Derfor må
du få skiftet ut dette dekket.
Ved uvanlige lyder eller sterk opp‐
varming av kompressoren, skal du
skal slå den av i minst 30 minutter.
Page 246 of 317

244Pleie av bilen
Den innbygde sikkerhetsventilen åp‐nes ved et trykk på 7 bar.
Legg merke til utløpsdatoen for set‐ tet. Etter den datoen er tetteevnen
ikke lenger garantert. Se holdbar‐
hetsmerkingen på tetningsmiddel‐
flasken.
Skift ut den brukte tetningsmiddel‐
flasken. Kasser flasken i henhold til
gjeldende forskrifter.
Kompressoren og tetningsmiddelet
kan brukes fra ca. -30 °C.
Den medfølgende adapteren kan
også benyttes til andre ting, som
f.eks. baller, luftmadrasser, gummi‐
båter o.l. De sitter på undersiden av
kompressoren. For å demontere
dem, skru på kompressorens luft‐
slange og trekk ut adapteren.
Skifte hjul
Noen biler er utstyrt med et dekkrepa‐
rasjonssett i stedet for reservehjul
3 241.Gjennomfør følgende forberedelser
og følg disse anvisningene:
■ Parker bilen på et plant og solid un‐
derlag som ikke er glatt. Forhjulene
skal stå i rett-fram-stilling.
■ Trekk til håndbremsen og legg inn 1. gir, revers eller P.
■ Ta ut reservehjulet 3 246.
■ Skift aldri flere hjul samtidig.
■ Bruk jekken bare til å skifte hjul ved
punktering, ikke til å skifte mellom
sommer- og vinterhjul.
■ Hvis underlaget som bilen står på er mykt, legger du en plankebit(maksimalt 1 cm tykk) under jek‐
ken.
■ Det må ikke oppholde seg personer
eller dyr i bilen når den er jekket
opp.
■ Kryp aldri under en bil som er opp‐ jekket.
■ Start ikke bilen når den står på jek‐
ken.
■ Rengjør hjulmutterne og gjengene med en ren klut før du fester hjulet.9 Advarsel
Smør ikke hjulbolten, hjulmutteren
eller hjulmutterkapselen.
1. Løsne hettene på hjulmutterne med en skrutrekker, og ta dem av.Trekk av hjulkapselen med kro‐
ken. Bilens verktøysett 3 236.
Lettmetallfelger: Løsne hettene på hjulmutterne med en skrutrek‐ker, og ta dem av. Legg da en myk
klut mellom skrutrekkeren og lett‐
metallfelgen for å beskytte felgen.
Page 247 of 317

Pleie av bilen245
2. Fell ut hjulvinna, vær sikker på atden kommer godt inn på mutteren
og løsne hver hjulmutter med en
halv omdreining.
3. Noen versjoner kan ha dekket bi‐ lens jekkepunkter. Trekk dekslet
mot siden.
4. Kontroller at jekken er riktig plas‐ sert under det aktuelle jekkpunk‐
tet.
5. Still jekken på nødvendig høyde. Sett den like under jekkpunktet,
og sikre slik at den ikke kan gli.
Page 248 of 317

246Pleie av bilen
Sett på hjulnøkkelen og sveiv det
med jekken riktig innrettet til hjulet går klart av bakken.
6. Skru av hjulmutterne.
7. Skift hjulet. Reservehjul 3 246.
8. Skru på hjulmutterne.
9. Senk bilen.
10. Sett hjulnøkkelen skikkelig på, og krysstram hjulmutterne. Tiltrek‐
kingsmomentet er 150 Nm.
11. Rett inn ventilåpningen i hjulkap‐ selen i forhold til dekkventilen før
du setter den på.
Sett på hjulmutterhettene.
12. Monter jekkepunktdekslet.
13. Plasser det utskiftede hjulet 3 246 samt bilens verktøysett
3 236.
14. Kontroller dekktrykket til det ny‐ monterte hjulet og hjulmutternes
tiltrekkingsmoment snarest mulig.
Få skiftet ut eller reparert det defekte
dekket snarest mulig.Jekkposisjon for løfteplattform
Plassering av den bakre armen til løf‐ teplattformen på understellet.
Plassering av den fremre armen til
løfteplattformen på understellet.
Reservehjul Noen biler er utstyrt med et dekkrepa‐
rasjonssett i stedet for reservehjul.
Reservehjulet kan klassifiseres som et nødhjul, avhengig av dimensjonenpå de andre hjulene som er montert
og gjeldende nasjonale forskrifter.
Reservehjulet har stålfelg.Merk
Bruk av et reservehjul som er min‐
dre enn de andre hjulene eller
sammen med vinterdekk kan på‐
virke kjøreegenskapene. Få skiftet ut det defekte dekket snarest mu‐
lig.
Page 249 of 317

Pleie av bilen247
Reservehjulet ligger under gulvkled‐
ningen i bagasjerommet.
Ta ut: 1. Åpne gulvdekselet.
2. Reservehjulet er festet med en vingemutter. Drei vingemutteren
mot urviseren, og ta ut reserve‐
hjulet.
Bilens verktøykasse er plassert
under reservehjulet.
3. Når det ikke er plassert noen hjul i reservehjulsbrønnen etter et
hjulskift, festes verktøykassen
ved å dreie vingemutteren tilbake
og stenge gulvdekselet.
Lagring av det erstattede hjulet i
full størrelse i
reservehjulsbrønnen
Reservehjulsbrønnen er ikke kon‐
struert for alle dekkdimensjoner som
er tillatt. Hvis en hjul som er bredere
enn reservehjulet må oppbevares i
reservehjulsbrønnen, må gjengebol‐
ten for feste av hjulet skiftes ut med
en forlengerbolt som er plassert i
verktøykassen 3 236. Slik skifter du
bolten:
■ Fjern verktøykassen fra reserve‐ hjulsbrønnen.■ Monter hjulnøkkelen med sek‐skanthull. Sørg for at den står godt
innpå bolten.
■ Vri hjulnøkkelen mot urviseren for å
løsne bolten. Ta av bolten.
■ Ta forlengerbolten ut fra verktøy‐ kassen 3 236 og skru den inn for
hånd med den sekskantede nøk‐
kelen på hjulnøkkelen.
■ Lagre verktøykassen og det skadde hjulet med utsiden opp i re‐servehjulsbrønnen og fest dem ved
å dreie vingemutteren i klokkeret‐
ningen inn på bolten.
Gulvdekselet kan plasseres på hjulet
som stikker opp.
Page 250 of 317

248Pleie av bilen
Bruk den korte gjengebolten igjen nårdu skal legge på plass reservehjulet
etter at du har skiftet ut det defekte
hjulet. Skift ut bolten på samme måte.9 Advarsel
Jekk, hjul eller annet utstyr som
oppbevares usikret i bagasjerom‐
met, kan føre til personskader.
Løst utstyr kan slynges rundt og
føre til personskader ved en brå‐
bremsing eller kollisjon.
Oppbevar alltid hjul, jekk og verk‐
tøy på sin dertil bestemte plass, og sikre gjestandene ved å feste
dem.
Nødhjul
Merk
Bruk av et reservehjul som er min‐
dre enn de andre hjulene eller
sammen med vinterdekk kan på‐
virke kjøreegenskapene. Få skiftet ut det defekte dekket snarest mu‐
lig.
Monter bare ett nødhjul. Kjør ikke for‐ tere enn 80 km/t. Kjør langsomt i
svinger. Må ikke brukes over lengre
tid.
Hvis det oppstår punktering under
tauing av en annen bil, setter du nød‐
hjulet foran og hjulet i full størrelse
bak.
Kjettinger 3 240.
Retningsbestemte dekk
Monter retningsbestemte dekk slik at
de roterer i kjøreretningen. Rota‐
sjonsretningen er angitt med et sym‐
bol (for eksempel en pil) på dekksi‐
den.
Dersom hjul er montert mot rotasjons‐
retningen:
■ Kjøreegenskapene kan bli påvirket.
Få skiftet ut eller reparert det de‐
fekte dekket snarest mulig.
■ Kjør ekstra forsiktig på vått og snø‐
dekket underlag.Bruk av startkabler
Bruk aldri hurtiglader til starting.
Når bilbatteriet er flatt, kan motoren startes ved hjelp av startkabler og bil‐ batteriet i en annen bil.9 Advarsel
Vær forsiktig ved start med start‐
kabler. Avvik fra anvisningene un‐ der kan føre til personskader eller
materielle skader som følge av at
batteriet eksploderer, eller skade
på det elektriske anlegget i begge
bilene.
9 Advarsel
Unngå å få batterisyre i øynene,
på huden, tekstiler og lakkerte fla‐ ter. Væsken inneholder svovel‐
syre, som kan føre til personska‐
der og materielle skader ved di‐
rekte kontakt.
■ Unngå gnister eller åpen ild i nær‐ heten av batteriet.