stop start OPEL INSIGNIA 2014 Instruktionsbog (in Danish)

Instrumenter og betjening111
Brændstofrækkevidde LPG-version
Visning af den omtrentlige brændstof‐ rækkevidde med det resterende
brændstof i henholdsvis brændstof‐
tanken med benzin og LPG-brænd‐
stof og den samlede rækkevidde for
begge brændstoftyper samlet. Skift
mellem funktionerne ved at trykke på
knappen SET/CLR eller 9.
Aktuelt forbrug
Visning af aktuelt forbrug
På biler med LPG-motor vises det
øjeblikkelige forbrug for det aktuelt
valgte brændstof, LPG eller benzin.
Resterende olielevetid
Viser et skøn over oliens levetid. Tal‐
let i % viser den resterende del af
oliens aktuelle levetid 3 98.
Dæktryk
Kontrollerer dæktrykket i alle hjul un‐
der kørsel 3 242.
Benzinniveau/LPG-niveau
Viser brændstofniveauet for det
brændstof, som ikke bruges i øjeblik‐
ket (benzin eller LPG). En dedikeretmåler på instrumentgruppen i førerin‐ formationscenteret viser brændstof‐
niveauet for det brændstof, der bru‐
ges.
Timer
Start og stop ved at trykke på 9. Nul‐
stil ved at trykke på >, og bekræft
Nulstil.
Anvendt brændstof
Viser brugt mængde brændstof siden et bestemt tidspunkt. Nulstil ved at
trykke på >, og bekræft Nulstil.
Vejskiltassistent
Viser de registrerede vejskilte for det
aktuelle vejafsnit 3 199.
Afstand til forankørende
Viser afstanden i sekunder til et for‐ ankørende køretøj i bevægelse
3 185. Hvis den adaptive cruise con‐
trol er aktiv, vises indstillingen for af‐
stand til forankørende i stedet for på denne side.
Kølevæsketemperatur
Angiver temperaturen på motorens kølevæske.Batterispænding
Viser bilbatteriets spænding.
Største forbrugere
Liste over topkomfortforbrugere, som
er tændt, vises i nedadgående ræk‐
kefølge. Potentialet for brændstofbe‐
sparelse vises. En afbrudt forbruger
forsvinder fra listen, og forbrugstallet
opdateres.
Under sporadiske kørselsforhold ak‐
tiverer motoren automatisk bagru‐
dens afdugningsfunktion for at øge
motorens belastning. I givet fald vises bagrudeafdugning som en af de stør‐
ste forbrugere, uden aktivering af fø‐
reren.
Økonomitendens
Viser den gennemsnitlige forbrugsud‐ vikling over en distance på 50 km.
Fyldte segmenter viser forbruget i trin
på 5 km og viser effekten af topografi
eller kørselsadfærd på brændstoffor‐
brug.

118Instrumenter og betjening
Under et autostop■ Hvis førerdøren åbnes.
Batterispænding
Når bilbatteriets spænding er ved at
løbe tør, vises en advarselsmedde‐
lelse i førerinformationscentret.
1. Sluk alt elektrisk udstyr, som ikke er nødvendigt for sikker kørsel,
f.eks. sædevarme, el-opvarmet
bagrude eller andet udstyr, der
bruger meget strøm.
2. Oplad bilbatteriet ved at køre uaf‐
brudt i et stykke tid eller ved hjælp
af en oplader.
Advarselsmeddelelsen slukker, når
motoren er startet to gange uden
spændingsfald.
Hvis bilbatteriet ikke kan genoplades,
skal årsagen til fejlen udbedres af et værksted.Individuelle indstillinger
Bilens funktioner kan indstilles indivi‐
duelt ved at ændre indstillingerne i
farve-info-displayet.
Nogle af de personlige indstillinger for
forskellige førere kan lagres indivi‐
duelt på hver bilnøgle. Lagrede ind‐
stillinger 3 23.
Afhængigt af bilens udstyr og de na‐ tionale forskrifter er visse af neden‐
stående funktioner muligvis ikke til
disposition.
Nogle funktioner vises kun eller er
kun aktive, mens motoren kører.
Personlige indstillinger
Efter ændring af personlige indstil‐
linger er beskrevet med knapperne
under displayet. Dette gælder for
4,2'' samt 8'' farve-info-displayet. Der‐
udover kan 8'' displayet betjenes som
en berøringsskærm og med berø‐
ringsfeltet mellem forsæderne. Se be‐ skrivelsen af farve-info-displayet
3 114 og Infotainment-systemet i vej‐
ledningen.
Tryk på knappen ;, når displayet er
aktivt.
Drej på knappen MENU for at vælge
displayikonet Indstillinger.
Bekræft ved at trykke på knappen
MENU .
De følgende indstillinger kan vælges
ved at dreje og trykke på multifunk‐
tionsknappen:
■ Tid og dato
■ Sportmodus
■ Sprog (Language)
■ Spærremodus
■ Radio

136Klimastyring
Spar på brændstoffet ved at slå køle‐systemet fra, så snart der ikke læn‐
gere er brug for køling eller affugt‐
ning. Aktiveret køling kan hindre
Autostop.
Stop-start-system 3 154.
Afdugning og afisning af
ruder V
■
Tryk på knappen V: blæseren skif‐
ter automatisk til højere hastighed,
luften ledes mod forruden.
■ Sæt temperaturknappen TEMP på
det varmeste niveau.
■ Tænd for el-bagruden Ü.
■ Åbn eventuelt ventilationsspjæl‐ dene i siderne, og ret dem mod si‐deruderne.
Bemærkninger
Hvis der trykkes på V-knappen,
mens motoren er i gang, bliver et
Autostop hindret, indtil der trykkes
på V-knappen igen.
Hvis der trykkes på V-knappen,
mens motoren er i Autostop, starter
motoren automatisk igen.
Stop-start-system 3 154.
Maksimal køling Åbn ruderne kortvarigt, så den varme
luft hurtigt kan slippe ud.
■ Tænd for kølefunktionen A/C.
■ Tryk på knappen M for luftfordeling.
■ Indstil temperaturknappen TEMP
på det koldeste niveau.
■ Indstil blæserhastighedsknappen Z på det højeste niveau.
■ Åbn alle ventilationsspjæld.Recirkulation 4
Tryk på knappen 4 for at aktivere
luftrecirkulationsfunktionen. Aktive‐ ring angives med lysdioden i knap‐
pen.
Vælg luftrecirkulation for at hjælpe
med at afkøle kabinen eller for at blo‐ kere lugt og udstødning udefra. Når
recirkulation er valgt, vil en delvis ven‐ tilation opfriske kabineluften hvert 10.
minut.
Tryk på knappen 4 igen for at deak‐
tivere recirkulationsfunktionen.
Når udeluften er varm og meget fug‐
tig, kan forruden dugge udvendigt,
når der rettes kold luft mod den. Hvis
forruden dugger udvendigt, sættes
vinduesviskeren i gang, og l deakti‐
veres.
Luftfordeling på l: Recirkulation slås
fra.
Automatisk klimastyring Med temperaturen på automatisk
funktion reguleres ventilatorhastig‐
hed og luftfordeling automatisk.

138Klimastyring
■Indstil temperaturen ved at dreje re‐
gulatoren TEMP. Foreslået komfor‐
tindstilling 22 °C.
■ Åbn alle ventilationsspjæld for at optimere luftfordeling i automatisk
funktion.
Indstilling af blæserhastighed i auto‐ matisk funktion kan ændres i menuen Individuelle indstillinger på farve-info-
displayet.
Vælg den relevante indstilling i
Indstillinger , I Bil på farve-info-dis‐
playet.
Farve-info-display 3 114.
Individuelle indstillinger 3 118.Temperaturforvalg TEMP
Indstil temperaturen ved at dreje re‐
gulatoren TEMP til den ønskede
værdi.
Den valgte temperatur vises på kli‐ madisplayet.
Hvis minimumtemperaturen Lo er ind‐
stillet, kører klimastyringen med mak‐
simal køling, hvis kølingen A/C er
tændt.
Hvis der vælges maksimumstempe‐
ratur Hi, kører klimastyringen med
maksimal varme.
Bemærkninger
Hvis AC tændes, kan nedbringelse
af den indstillede kabinetemperatur
få motoren til at genstarte efter et
autostop eller forhindre et autostop.
Afdugning og afisning af
ruder V
■
Tryk på V. Aktivering angives med
lysdioden i knappen.
■ Temperatur og luftfordeling indstil‐ les automatisk, og blæseren kører
med høj hastighed.

Klimastyring139
■Tænd for el-bagruden Ü.
■ Tryk på knappen V for at vende
tilbage til foregående modus. Tryk
på knappen AUTO for at vende til‐
bage til automatisk drift.
Indstillingen af automatisk bagrude‐
varme kan ændres i menuen Indivi‐
duelle indstillinger på farve-info-dis‐
playet.
Vælg den relevante indstilling i
Indstillinger , I Bil på farve-info-dis‐
playet.
Farve-info-display 3 114.
Individuelle indstillinger 3 118.
Bemærkninger
Hvis der trykkes på V-knappen,
mens motoren er i gang, bliver et
Autostop hindret, indtil der trykkes
på V-knappen igen.
Hvis der trykkes på V-knappen,
mens motoren er i Autostop, starter
motoren automatisk igen.
Stop-start-system 3 154.Manuel indstilling
Klimastyringens indstillinger kan til‐passes manuelt ved hjælp af luftfor‐
delingsknapperne og blæserhastig‐
hedsregulatoren på følgende måde.
En manuel ændring af indstillingerne
deaktiverer automatisk funktion.
Blæserhastighed Z
Drej regulatoren Z. Den valgte blæ‐
serhastighed vises med antallet af
segmenter på klimasystemets dis‐
play.
Hvis der slukkes for blæseren, deakti‐ veres klimaanlægget også.
For at vende tilbage til automatisk
drift: Tryk på knappen AUTO.
Luftfordeling l, M ,K
Tryk på den pågældende knap for øn‐
sket justering. Aktivering angives
med lysdioden i knappen.
l=Luftfordeling til forruden og de
forreste sideruder.M=Luftfordeling til hovedet via ju‐
sterbare ventilationsspjæld.K=Luftfordeling til fodrummet.
Kombinationer er mulige.
Tilbage til automatisk luftfordeling:
tryk på knappen AUTO.

Klimastyring143
Hvis minimumtemperaturen Lo er ind‐
stillet, kører klimastyringen med mak‐
simal køling, hvis kølingen A/C er
tændt.
Hvis der vælges maksimumstempe‐
ratur Hi, kører klimastyringen med
maksimal varme.
Bemærkninger
Hvis AC tændes, kan nedbringelse
af den indstillede kabinetemperatur få motoren til at genstarte efter et
autostop eller forhindre et autostop.
Tozone
temperatursynkronisering
SYNC
Tryk på SYNC for at kæde passager‐
sidens temperaturindstilling sammen
med førersidens. Aktivering angives
med lysdioden i knappen.
Når passagersidens indstillinger ju‐
steres, slukker lysdioden.Afdugning og afisning af
ruder V
■
Tryk på V. Aktivering angives med
lysdioden i knappen.
■ Temperatur og luftfordeling indstil‐ les automatisk, og blæseren kørermed høj hastighed.
■ Tænd for el-bagruden Ü.
■ Tryk på knappen V for at vende
tilbage til foregående modus. Tryk på knappen AUTO for at vende til‐
bage til automatisk drift.
Indstillingen af automatisk bagrude‐
varme i henhold til en kølig udetem‐
peratur kan ændres i menuen Indivi‐
duelle indstillinger på farve-info-dis‐
playet.
Vælg den relevante indstilling i
Indstillinger , I Bil på farve-info-dis‐
playet.
Farve-info-display 3 114.
Individuelle indstillinger 3 118.
Bemærkninger
Hvis der trykkes på V-knappen,
mens motoren er i gang, bliver et
Autostop hindret, indtil der trykkes
på V-knappen igen.
Hvis der trykkes på V-knappen,
mens motoren er i Autostop, starter
motoren automatisk igen.
Stop-start-system 3 154.
Manuel indstilling Klimastyringens indstillinger kan til‐
passes manuelt ved hjælp af luftfor‐
delingsknapperne og blæserhastig‐
hedsregulatoren på følgende måde.
En manuel ændring af indstillingerne
deaktiverer automatisk funktion.

Kørsel og betjening149Kørsel og betjeningKørselstips................................. 149
Start og betjening ......................150
Udstødning ................................ 157
Automatisk gearkasse ...............158
Manuel gearkasse .....................163
Kørselssystemer ........................164
Bremser ..................................... 164
Kørselskontrolsystemer .............167
Førerhjælpesystemer ................. 172
Brændstof .................................. 203
Anhængertræk ........................... 210Kørselstips
Kontrol over bilen
Kør aldrig i frigear, når motoren
ikke kører (undtagen under et Autostop) Mange systemer fungerer ikke i
denne situation (f.eks. bremsefor‐
stærker, servostyring). Kørsel på
denne måde udgør en fare for både
føreren og andre. Alle systemer fun‐
gerer under et Autostop, men der vil
være en styret reduktion i servosty‐ ringsydelsen, og kørehastigheden re‐ duceres.
Stop-start-system 3 154.
Pedaler Der bør ikke ligge en tyk måtte under
pedalen, da det vil bevirke, at hele
pedalens vandring ikke kan udnyttes.Styring
Hvis servostyringsassistenten går
tabt, fordi motoren stopper eller på grund af en systemfejl, kan bilen fort‐
sat styres, men det kan kræve ekstra kræfter.
Kontrollampe c 3 103.Forsigtig
Biler med hydraulisk servostyring:
Hvis rattet drejes, indtil det når en‐ den af vandringen og holdes i
denne stilling i mere end 15 se‐
kunder, kan der opstå skader på
servostyringen og tab af funk‐
tionen.

Kørsel og betjening151
Den elektroniske nøgle skal være
inde i bilen.
Tilbehørsstrømfunktion: Tryk på
knappen Engine Start/Stop én gang
uden at aktivere koblings- eller bremsepedalen. Den gule lysdiode i
knappen lyser. Ratlåsen frigøres, og
nogle elektriske funktioner kan be‐
tjenes. Tændingen er afbrudt.
Tænding i strømfunktion: tryk på
knappen Engine Start/Stop i
6 sekunder uden at aktivere koblings-
eller bremsepedalen. Den grønne lys‐ diode i knappen lyser, og dieselmoto‐
ren forvarmer. Kontrollamper lyser,
og de fleste elektriske funktioner kan
betjenes.
Motorstart: aktivér koblingspedalen
(manuel gearkasse) eller bremse‐
pedalen (automatisk gearkasse), og
tryk på knappen Engine Start/Stop én
gang mere. Slip knappen, når start‐
proceduren begynder.
Tænding fra: Tryk kortvarigt på knap‐
pen Engine Start/Stop i hver funktion,
eller når motoren arbejder. Noglefunktioner forbliver aktive, indtil fører‐
døren åbnes, hvis tændingen var til‐
sluttet før.
Ratlås
Ratlåsen aktiveres automatisk, når:
■ bilen holder stille, og
■ tændingen er afbrudt og
■ førerdøren åbnes.
Åbn og luk førerdøren, og tænd tilbe‐
hørsfunktionen, eller start motoren di‐
rekte for at frigøre ratlåsen.9 Advarsel
Hvis bilbatteriet er afladet, må bi‐
len ikke bugseres, skubbes eller
trækkes i gang, da ratlåsen ikke
kan låses op.
Nødfunktion på biler med
elektronisk nøglesystem
Hvis enten den elektroniske nøgle
svigter, eller batteriet i den elektro‐
niske nøgle er svagt, kan førerinfor‐
mationscenteret vise Ingen
fjernbetjening fundet eller Skift batteri
i fjernbetjening , når du forsøger at
starte bilen.
Åbn opbevaringsrummet midt på kon‐ sollen ved at løfte op i armlænet. An‐
bring den elektroniske nøgle i sender‐
lommen. Træd på koblingspedalen
(manuel gearkasse) eller bremse‐
pedalen (automatisk gearkasse), og
tryk på knappen Engine Start/Stop .
Motoren slukkes ved at trykke på
knappen Engine Start/Stop igen. Tag
den elektroniske nøgle ud af sender‐ lommen.

152Kørsel og betjening
Denne mulighed er kun til brug i nøds‐
tilfælde. Udskift batteriet i den elektro‐
niske nøgle så hurtigt som muligt
3 22.
Se efter fejl i fjernbetjeningen eller det
elektroniske nøglesystem ved oplås‐
ning eller låsning af dørene 3 23.
Reststrøm fra Følgende elektroniske systemer vir‐
ker, indtil førerdøren åbnes, eller i op
til 10 minutter efter, at tændingen er
slået fra:
■ El-betjente ruder
■ Soltag
■ Stikdåser
Strømmen til Infotainment-systemet
vil fortsætte med at fungere i
30 minutter, efter at tændingen er
slukket, uanset om en dør åbnes.Start af motor
Biler med tændingskontakt
Manuel gearkasse: træd på koblings-
og bremsepedalen.
Automatisk gearkasse: træd på
bremsepedalen, og flyt gearvælgeren til P eller N.
Træd ikke på speederen.
Dieselmotor: drej nøglen til stilling 2
for forvarmning, indtil kontrollam‐
pen ! slukker.
Drej nøglen kortvarigt til stilling 3 og
slip den: en automatisk procedure ak‐ tiverer starteren med en kort forsin‐kelse, indtil motoren starter, se Auto‐
matisk starterstyring.
Inden startproceduren gentages, eller
hvis motoren skal standses: drej nøg‐
len tilbage i stilling 0.
Under et Autostop kan motoren star‐
tes ved at træde på koblingspedalen
3 154.
Biler med strømknap
Manuel gearkasse: træd på koblings-
og bremsepedalen.

Kørsel og betjening153
Automatisk gearkasse: træd på
bremsepedalen, og flyt gearvælgeren til P eller N.
Træd ikke på speederen.
Tryk på knappen Engine Start/Stop ,
og slip den: en automatisk procedure
aktiverer starteren med en kort forsin‐
kelse, indtil motoren starter, se Auto‐
matisk starterstyring.
Før genstart eller for at slukke moto‐
ren skal du trykke på knappen Engine
Start/Stop n gang mere.
Under et Autostop kan motoren star‐
tes ved at træde på koblingspedalen
3 154.Starte bilen ved lave
temperaturer
Start af motoren uden ekstra varme‐
apparater er muligt ned til -25 °C for
dieselmotorer og -30 °C for benzin‐
motorer. Der kræves en motorolie
med den korrekte viskositet, det kor‐
rekte brændstof, udført service og et
tilstrækkeligt opladet bilbatteri. Ved
temperaturer under -30 °C skal den
automatiske gearkasse have en op‐
varmningsfase på ca. 5 minutter.
Gearvælgeren skal være i position P.
Automatisk starterstyring
Denne funktion styrer proceduren ved
start af motoren. Føreren behøver
ikke at holde nøglen i position 3 eller
holde knappen Engine Start/Stop
trykket ind. Når funktionen er aktive‐
ret, vil systemet blive ved med at
starte automatisk, indtil motoren star‐ ter. Som følge af kontrolproceduren
starter motoren efter en kort forsin‐
kelse.Mulige grunde for en motor, der ikke
starter:
■ Koblingspedalen er ikke trådt ned (manuel gearkasse)
■ Bremsepedalen er ikke trådt ned, eller gearvælgeren er ikke i P eller
N (automatisk gearkasse)
■ Timeout er indtrådt
Opvarmning af turbomotor Ved start kan det tilgængelige motor‐
moment være begrænset i kort tid,
især når motortemperaturen er kold.
Begrænsningen har til formål at lade
smøringssystemet beskytte motoren
fuldt ud.
Påløbs-afbrydelse Ved påløb, det vil sige kørsel med bi‐
len i gear uden at træde på speede‐
ren, afbrydes brændstoftilførslen.