stop start OPEL INSIGNIA 2014 Manuale di uso e manutenzione (in Italian)

In breve11
1Alzacristalli elettrici ................ 42
2 Chiusura centralizzata ..........24
3 Specchietti retrovisori
esterni ................................... 39
4 Interruttore dei fari .............. 130
Regolazione profondità luci 132
Fendinebbia/Retronebbia ..137
Illuminazione del quadro
strumenti ............................ 139
5 Bocchette laterali dell'aria ...155
6 Segnali di svolta e di
cambio della corsia di
marcia, avvisatore ottico,
anabbaglianti/abbaglianti,
assistenza all'uso degli
abbaglianti .......................... 137
Luci in uscita ...................... 141
Luci di parcheggio ...............138
Pulsanti per il Driver
Information Centre ..............113
7 Controllo automatico della
velocità di crociera .............184
Limitatore di velocità ...........185Cruise control adattivo ........187
Allarme collisione anteriore . 195
8 Strumenti ............................ 101
Driver Information Centre .... 113
9 Pulsanti per il Driver
Information Centre ..............113
10 Tergiparabrezza e lava
parabrezza, lavafari, lava
e tergilunotto ........................ 88
11 Bocchette centrali dell'aria . 155
12 Modalità Sport/Tour ...........180
Sistema di controllo della
trazione .............................. 178
Controllo elettronico della
stabilità ............................... 179
Segnalatori di emergenza ..136
Sistema di ausilio al
parcheggio/Ausilio al
parcheggio avanzato .........201
Avvisatore di cambio
accidentale della corsia di
marcia ................................ 21713LED di stato del sistema di
allarme antifurto ...................36
14 Visualizzatore Info a Colori 120
15 Cassettino portaoggetti ........71
16 Spia per l'attivazione/la
disattivazione degli airbag . 107
Spia per la cintura di
sicurezza del passeggero
anteriore ............................. 106
17 Comandi per il
funzionamento del
Visualizzatore a colori Info ..120
18 Slot-CD
19 Sistema di climatizzazione ..143
20 Freno di stazionamento
elettrico ............................... 176
21 Touchpad ............................ 120
22 Cambio manuale ................173
Cambio automatico ............168
23 Posacenere .......................... 94
24 Pulsante Eco per il
sistema stop-start ................ 163
Pulsante selettore del
carburante ........................... 103

18In breve
Avviamento del motore
■ Commutatore di accensione: por‐tare la chiave sulla posizione 2
tasto di azionamento: premere il
pulsante Engine Start/Stop per
qualche secondo finché si accende
il LED verde
■ Muovere leggermente il volante per
sbloccare il bloccasterzo
■ Premere il pedale della frizione e quello del freno
■ Portare il cambio in P o N
■ non azionare il pedale dell'accele‐ ratore
■ commutatore di accensione: por‐tare brevemente la chiave sulla po‐sizione 3 e rilasciare
tasto di azionamento: premere il
pulsante Engine Start/Stop e rila‐
sciare
■ il motore si avvia dopo un breve ri‐ tardo.
Avviamento del motore 3 161.
Sistema Start-stop
Se il veicolo procede a bassa velocità
o è fermo e alcune condizioni sono
soddisfatte, attivare un Autostop
come segue:
■ Premere il pedale della frizione■ mettere la leva in folle
■ rilasciare il pedale della frizione
Un Autostop è indicato dall'ago nella
posizione AUTOSTOP nel contagiri o
da una spia nel quadro strumenti.

In breve19
Per riavviare il motore, premere di
nuovo il pedale della frizione.
Sistema Start-stop 3 163.
ParcheggioAttenzione
Non parcheggiare il veicolo su una
superficie facilmente infiamma‐
bile. L'elevata temperatura dell'im‐ pianto di scarico potrebbe incen‐diare la superficie.
■ Azionare sempre il freno di stazio‐ namento.
Inserire il freno di stazionamento
elettrico tirando l'interruttore m per
circa un secondo.
Attivare il freno di stazionamento
senza premere il pulsante di rila‐
scio. Se il veicolo viene parcheg‐
giato in salita o in discesa, tirare il
freno di stazionamento quanto più
possibile. Premere contempora‐
neamente il pedale del freno per ri‐ durre lo sforzo necessario per tirare
il freno di stazionamento.
■ Se il veicolo è parcheggiato su una
superficie piana o in salita, disinse‐
rire l'accensione solo dopo aver in‐
nestato la prima marcia o portato la
leva del cambio in posizione P. Inol‐
tre, in salita, girare le ruote anteriori nella direzione opposta rispetto al
cordolo del marciapiede.
Se il veicolo è parcheggiato su una
superficie in discesa, inserire la re‐
tromarcia o posizionare la leva del
cambio in posizione P prima di spe‐
gnere il quadro. Inoltre, girare le
ruote anteriori verso il cordolo del
marciapiede.
■ Al fine di proteggere il turbocom‐ pressore, dopo aver viaggiato ad
un regime di giri del motore elevato
o con elevati carichi del motore, far
girare brevemente il motore a ca‐
rico ridotto o in folle per circa
30 secondi prima di spegnerlo.
■ Spegnere il motore e disinserire l'accensione. Ruotare il volante finoa quando si blocca.
Cambio automatico: la chiave può
essere rimossa solo con la leva del
cambio in P.
■ Chiudere i finestrini e il tettuccio apribile.

Sedili, sistemi di sicurezza57Riscaldamento
Regolare il riscaldamento sul livello
desiderato premendo il pulsante ß
del relativo sedile una o più volte. La
spia nel pulsante indica la regola‐
zione selezionata.
Un uso prolungato del riscaldamento
al livello massimo non è consigliabile
in presenza di persone dalla pelle
sensibile.
Il riscaldamento dei sedili funziona a
motore avviato e durante un Auto‐
stop.
Sistema Start-stop 3 163.
Ventilazione
Regolare la ventilazione sul livello de‐
siderato premendo il pulsante A del
relativo sedile una o più volte.
La spia nel pulsante indica la regola‐
zione selezionata.
I sedili ventilati funzionano a motore
avviato e durante un Autostop.
Sistema Start-stop 3 163.
Sedili posteriori
Bracciolo
Abbassare il bracciolo. Il bracciolo è
dotato di portabibite e di un vano por‐ taoggetti.

Strumenti e comandi87Volante riscaldato
Premere il pulsante * per inserire il
riscaldamento del volante. L'attiva‐
zione è indicata dal LED sul pulsante.
Le tradizionali zone di presa del vo‐
lante vengono riscaldate più veloce‐
mente e a una temperatura maggiore rispetto alle altre zone del volante.
Il riscaldamento funziona a motore
avviato e durante un Autostop.
Sistema Start-stop 3 163.
Avvisatore acustico
Premere j.

Strumenti e comandi93Prese di corrente
Le prese di corrente da 12 Volt si tro‐
vano nella consolle anteriore e cen‐
trale posteriore.
Non superare il consumo massimo di
120 watt.
Una presa di corrente da 230 Volt è
posizionata nella consolle centrale
posteriore. Se l'accensione è inserita ed è collegato un dispositivo, un LED
nella presa si accende in verde.
Non superare il consumo massimo di
150 watt.9 Pericolo
La presa funziona ad alta tensione
elettrica!
Se l'accensione è disinserita, anche
le prese di corrente sono disattivate.
Le prese di corrente si disattivano an‐ che in caso di bassa tensione dellabatteria del veicolo.
Collegare solo accessori elettrici con‐
formi con i requisiti di compatibilità
elettromagnetica specificati nella
norma DIN VDE 40 839.
Non collegare accessori che gene‐
rano corrente, come caricabatterie o
batterie.
Evitare l'uso di spine non idonee per
non danneggiare le prese.
Sistema Start-stop 3 163.

108Strumenti e comandiImpianto freni e frizioneLivello del liquido dei freni e
della frizione
Il simbolo R si accende in rosso.
Il livello del liquido dei freni e della fri‐
zione è troppo basso 3 236.9 Avvertenza
Arrestare il veicolo e non prose‐
guire il viaggio. Rivolgersi ad
un'officina.
Si accende dopo l'inserimento dell'ac‐ censione se viene azionato il freno di
stazionamento manuale 3 176.
Azionare il pedale
Il simbolo - si accende o lampeggia
in giallo.
Acceso
Il pedale del freno deve essere pre‐ muto per rilasciare il freno di stazio‐
namento elettrico 3 176.
Il pedale della frizione deve essere
azionato per avviare il motore. Si‐
stema Start-stop 3 163.
Lampeggiante
Il pedale della frizione deve essere
azionato per avviare il motore 3 161.
Freno di stazionamento
elettrico
Il simbolo m si accende o lampeggia
in rosso.
Acceso Il freno di stazionamento elettrico è
azionato 3 176.
Lampeggiante Il freno di stazionamento elettrico non
è azionato completamente o è rila‐
sciato. Premere il pedale del freno e
cercare di resettare il sistema rila‐
sciando e azionando di nuovo il freno di stazionamento elettrico. Se m con‐
tinua a lampeggiare non utilizzare la
vettura ma rivolgersi ad un'officina.Guasto al freno di
stazionamento elettrico Il simbolo j si accende o lampeggia
in giallo.
Acceso
Il freno di stazionamento elettrico fun‐
ziona con prestazioni ridotte 3 176.
Lampeggiante Il freno di stazionamento elettrico è in modalità di assistenza. Arrestare il
veicolo, inserire e rilasciare il freno di
stazionamento elettrico per effettuare il reset.9 Avvertenza
Rivolgersi immediatamente ad
un'officina per eliminare il guasto.
Sistema di antibloccaggio
(ABS) Il simbolo u si accende in giallo.

110Strumenti e comandi
interferenza da parte di altre sorgenti
di ultrasuoni esterne. Una volta elimi‐
nata la fonte dell'interferenza, il si‐
stema torna a funzionare normal‐
mente.
Rivolgersi ad un'officina per eliminare la causa del guasto nel sistema.
Ausilio al parcheggio con sensori a
ultrasuoni 3 201.
Controllo elettronico della
stabilità disinserito.
Il simbolo n si accende in giallo.
Sistema disinserito.
Controllo elettronico della
stabilità e Sistema di
controllo della trazione
Il simbolo b si accende o lampeggia
in giallo.Acceso
Si è verificato un guasto nel sistema.È possibile continuare il viaggio, tut‐ tavia, a seconda delle condizioni delmanto stradale, la stabilità di guida
potrebbe risultare compromessa.
Rivolgersi ad un'officina per eliminare la causa del guasto.
Lampeggiante Il sistema funziona regolarmente. La
potenza sviluppata dal motore po‐
trebbe risultare ridotta e il veicolo po‐
trebbe venire leggermente frenato in
modo automatico.
Controllo elettronico della stabilità 3 179, Sistema di controllo della tra‐
zione 3 178.
Sistema di controllo della
trazione disinserito Il simbolo k si accende in giallo.
Sistema disinserito.
Preriscaldamento Il simbolo ! si accende in giallo.Il preriscaldamento è attivato. Si at‐
tiva solamente quando la tempera‐
tura esterna è bassa.
Filtro antiparticolato Il simbolo % si accende o lampeggia
in giallo.
Il filtro antiparticolato deve essere pu‐
lito.
Continuare a guidare fino a quando
% si spegne. Proseguire il viaggio
mantenendo, se possibile, il regime
del motore al di sopra dei
2000 giri/min.
Acceso Il filtro antiparticolato è pieno. Avviare
il processo di pulizia prima possibile.
Lampeggiante Il livello massimo di riempimento del
filtro è stato raggiunto. Avviare imme‐
diatamente il processo di pulizia per
evitare danni al motore.
Filtro antiparticolato 3 166, sistema
Start-stop 3 163.

112Strumenti e comandiAzionare il freno a pedaleIl simbolo - si accende in giallo.
Il pedale del freno deve essere pre‐
muto per rilasciare il freno di stazio‐
namento elettrico 3 176.
Autostop
D si accende quando il motore si
trova nella modalità Autostop.
Sistema Start-stop 3 163.
Luci esterne
Il simbolo 8 si accende in verde.
Le luci esterne sono accese 3 130.
Abbaglianti
Il simbolo C si accende in blu.
Si accende quando i fari abbaglianti
sono accesi o durante il lampeggio
dei fari 3 131.Assistenza all'uso degli
abbaglianti
Il simbolo l si accende in verde.
L'assistenza all'uso degli abbaglianti
è attivata, vedere fari autoadattativi
3 133.
Fari autoadattativi
Il simbolo f si accende o lampeggia
in giallo.
Acceso Guasto nel sistema.
Rivolgersi ad un'officina.
Lampeggiante Il sistema è passato agli anabba‐
glianti simmetrici.
La spia f lampeggia per circa
4 secondi dopo l'accensione del qua‐
dro come avviso per i fari simmetrici
3 133.
Fendinebbia
Il simbolo > si accende in verde.I fendinebbia sono accesi 3 137.
Retronebbia Il simbolo r si accende in giallo.
Si accende quando il retronebbia è
acceso 3 138.
Controllo automatico della
velocità di crociera
m si accende in bianco o verde.
Acceso in bianco
Sistema inserito.
Acceso in verde
Il controllo automatico della velocità
di crociera è attivo. La velocità impo‐
stata è visualizzata sul display di li‐
vello medio o di livello alto accanto al simbolo m.
Controllo automatico della velocità di
crociera 3 184.
Cruise control adattivo
C o m si accende in bianco o verde.

Climatizzatore145
Se non servono né il raffreddamento,né la deumidificazione, spegnere il si‐stema di raffreddamento per rispar‐miare carburante. L'attivazione del
raffreddamento potrebbe impedire gli
arresti automatici (Autostop).
Sistema Start-stop 3 163.
Sbrinamento e
disappannamento dei
cristalli V
■
Premere il pulsante V: la ventola
commuta automaticamente sulla velocità superiore e la ripartizione
dell'aria viene diretta verso il para‐
brezza.
■ Impostare il regolatore di tempera‐ tura TEMP al livello più caldo.
■ Inserire il lunotto termico Ü.
■ Aprire opportunamente le boc‐ chette laterali dell'aria e orientarle
verso i finestrini delle portiere.
Avviso
Se il pulsante V viene premuto
mentre il motore è acceso, verrà im‐ pedito un Autostop fino a quando il
pulsante V non viene premuto di
nuovo.
Se viene premuto il pulsante V
mentre il motore è acceso in Auto‐
stop, il motore si riavvierà automati‐
camente.
Sistema Start-stop 3 163.
Raffreddamento massimo
Aprire brevemente i finestrini, in modo da disperdere rapidamente l'aria
calda.
■ Attivare il raffreddamento A/C.
■ Premere il pulsante M per la distri‐
buzione dell'aria.■ Impostare il regolatore di tempera‐ tura TEMP al livello più freddo.
■ Impostare il regolatore della velo‐ cità della ventola Z al livello mas‐
simo.
■ Aprire tutte le bocchette dell'aria.
Sistema di ricircolo dell'aria 4
Premere il pulsante 4 per attivare il
ricircolo dell'aria. L'attivazione è indi‐
cata dal LED sul pulsante.
Selezionare il ricircolo dell'aria per fa‐ cilitare il raffreddamento dell'abita‐colo o bloccare gli odori o lo scarico
esterno. Quando si seleziona il ricir‐
colo, si verifica una parziale ventila‐
zione per il ricambio dell'aria interna
ogni 10 minuti.
Premere di nuovo il pulsante 4 per
disattivare la modalità di ricircolo.
In condizioni di aria ambientale calda
e molto umida, il parabrezza potrebbe
appannarsi esternamente quando
dell'aria fredda venga diretta verso di
esso. Se il parabrezza si appanna
esternamente, azionare il tergicri‐
stallo e disattivare l.