OPEL INSIGNIA 2014 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Sõiduki hooldamine219
■ Avada mootoriruumi kaas, sulgedakõik uksed ja lukustada sõiduk.
■ Ühendada juhe sõiduki aku negatiivse klemmi küljest lahti.
Kontrollida, et ükski süsteem ei
töötaks (nt vargusvastane
häiresüsteem).
Tagasi töökorda seadmine
Sõiduki uuesti töökorda seadmiseks tuleb teha järgmist.
■ Ühendada juhe sõiduki aku negatiivse klemmi külge. Lülitada
sisse elektriajamiga aknad.
■ Kontrollida rehvirõhku.
■ Täita klaasipuhastusvedeliku mahuti.
■ Kontrollida õlitaset.
■ Kontrollida jahutusvedeliku taset.
■ Vajadusel paigaldada numbrimärk.
Sõiduki utiliseerimine
pärast kasutusea lõppu
Info vanade autode taastamise ja
ümbertöötlemise kohta on esitatud
meie kodulehel, kui see onõigusaktidega nõutav. See töö tuleb
jätta ainult volitatud taastamis- ja
ümbertöötlemiskeskustele.
Gaasiküttega sõidukid tuleb
utiliseerida maagaasi kasutavate
sõidukite hoolduskeskuses.Sõiduki kontrollimine
Tööde tegemine9 Hoiatus
Mootoriruumi tohib kontrollida
ainult siis, kui süüde on välja
lülitatud.
Jahutusventilaator võib tööle
hakata isegi siis, kui süüde on
välja lülitatud.

220Sõiduki hooldamine9Oht
Süütesüsteem ja ksenoon-
esituled töötavad väga suure
elektripingega. Neid ei tohi
puudutada.
Mootoriruumi kaas
Avamine
Tõmmata vabastushooba ja seada
see algasendisse.
Liigutage fiksaatorit vasakule ja
avage mootoriruumi kaas.
Mootoriruumi kaas püsib
automaatselt avatuna.
Õhuvõtt 3 150.
Kui Autostopi toimimise ajal avatakse mootoriruumi kaas, käivitatakse
ohutuse mõttes mootor uuesti.
Peatamis-käivitussüsteem 3 157.
Sulgemine Lasta mootoriruumi kaas alla ja lastasellel riivi lukustuda. Kontrollida, et
mootoriruumi kaas on lukustunud.
Mootoriõli
Mootori kahjustumise vältimiseks tuleb mootoriõli taset regulaarselt
käsitsi kontrollida. Veenduda, et
kasutatakse õigete omadustega õli.
Soovitatavad vedelikud ja
määrdeained 3 268.
Mootoriõli taseme kontrollimise ajal
peab sõiduk olema tasasel pinnal.
Mootor peab olema töötemperatuuril
ja vähemalt 5 minutiks välja lülitatud.
Tõmmata välja õlimõõtevarras,
pühkida see puhtaks, panna sisse
käepidemel oleva märgini, tõmmata
välja ja vaadata mootori õlitaseme
näitu.
Panna õlimõõtevarras sisse
käepidemel oleva märgini ja keerata
pool pööret.

Sõiduki hooldamine221
Sõltuvalt mootorivariandist
kasutatakse erinevaid
õlimõõtevardaid.
Kui mootori õlitase on langenud
märgini MIN, tuleb mootoriõli lisada.
Soovitame kasutada sama marki õli,
nagu kasutati viimasel õlivahetusel.
Mootoriõli tase ei tohi ületada märki
MAX õlimõõtevardal.
Ettevaatust
Üleliigne mootoriõli tuleb välja
lasta või imeda.
Mahud 3 293, Mootoriõli kvaliteet/
viskoossus 3 268.
Panna kork õigesti peale ja keerata
kinni.

222Sõiduki hooldamineMootori jahutusvedelik
Jahutusvedelik pakub
külmumiskaitset kuni temperatuurini
-28 °C (ligikaudu). Põhjapoolsetes
maades, kus temperatuur võib
langeda väga madalale, pakub
tehases lisatud jahutusvedelik
härmatisekaitset kuni temperatuurini
-37 °C (ligikaudu).Ettevaatust
Kasutada tohib ainult tunnustatud
jahutusvedelikku.
Jahutusvedeliku tase
Ettevaatust
Liiga madal jahutusvedelikutase
võib põhjustada mootori
kahjustusi.
Kui jahutussüsteem on külm, peab
jahutusvedeliku tase ulatuma üle täitmisjoone märgi. Kui
jahutusvedeliku tase on madal, tuleb
seda lisada.Teise versiooni korral on täitmisjoone
märk täiteaval. Kontrollimiseks avada kork.
Lisajahutuskontuur turbolaaduriga
mootorile
Jahutusvedeliku paak on kinnitatud
õhupuhasti korpuse külge.

Sõiduki hooldamine223
Kui jahutussüsteem on külm, peab
jahutusvedeliku tase ulatuma üle täitmisjoone märgi. Kui
jahutusvedeliku tase on madal, tuleb
seda lisada.
Üldine
9 Hoiatus
Enne korgi avamist tuleb lasta
mootoril jahtuda. Avada kork
ettevaatlikult, lastes ülerõhul
aeglaselt langeda.
Lisamiseks kasutada 1:1 vahekorras
segu jahutusvedeliku kontsentraadist
ja puhtast kraaniveest. Kui
jahutusvedeliku kontsentraati ei ole
käepärast, kasutada puhast
kraanivett. Paigaldada korralikult
kate. Lasta hooldustöökojas
kontrollida jahutusvedeliku
konsentratsiooni ja kõrvaldada
jahutusvedeliku kao põhjus.
Pesuri vedelikTäita puhta veega, mis on segatud
sobivas koguses klaasipesuvedeliku
ja antifriisiga. Õige seguvahekorra
leiate pesuvedeliku anumalt.Ettevaatust
Madalal temperatuuril või järsul
temperatuuri langusel pakub
kaitset ainult piisava
antifriisisisaldusega pesuvedelik.
Pidurid
Kui piduri hõõrdkate on minimaalse
paksusega, tekib pidurdamisel
kriiksuv heli.
Edasisõit on võimalik, kuid piduri hõõrdkate tuleb lasta vahetada nii
kiiresti kui võimalik.
Kui uued piduri hõõrdkatted on
paigaldatud, ei tohi esimeste sõitude
jooksul tarbetult tugevalt pidurdada.

224Sõiduki hooldaminePidurivedelik9Hoiatus
Pidurivedelik on mürgine ja
söövitav. Vältida sattumist silma,
nahale, riidematerjalile või
värvitud pinnale.
Pidurivedeliku tase peab olema
märkide MIN ja MAX vahel.
Pidurivedeliku lisamisel tuleb tagada
maksimaalne puhtus, sest
pidurivedeliku saastumine võib kaasa
tuua pidurisüsteemi töötõrkeid. Lasta
pidurivedeliku kao põhjus
hooldustöökojas kõrvaldada.
Kasutada ainult heade
tööomadustega, sõiduki jaoks
heakskiidetud pidurivedelikku. Piduri-
ja sidurivedelik 3 268.
Sõiduki aku
Ilma peatumis-/käivitamissüsteemita sõidukid varustatakse plii-happe
akuga. Peatumis-/
käivitamissüsteemiga sõidukid
varustatakse AGM-akuga, mis ei ole
plii-happe aku.
Sõiduki aku on hooldusvaba
eeldusel, et sõiduviis võimaldab aku piisavat laadimist. Lühikesed sõidud
ja sagedased mootori käivitused
võivad aku tühjendada. Vältida
ebavajalike elektritarvitite kasutamist.Akud ei kuulu olmejäätmete hulka.
Need tuleb viia vastavasse
jäätmekogumispunkti.
Sõiduki seismajätmine rohkem kui 4 nädalaks võib põhjustada sõiduki
aku tühjenemise. Ühendada juhe
sõiduki aku negatiivse klemmi küljest
lahti.
Kontrollida, et enne sõiduki aku
ühendamist või lahtiühendamist on
süüde välja lülitatud.
Aku tühjenemise vastane kaitse
3 136.
Sõiduki aku vahetamine Märkus
Selles lõigus antud juhistest
kõrvalekaldumisel võib peatamis-
käivitussüsteem ajutiselt välja
lülituda.

Sõiduki hooldamine225
Sõiduki aku on kaetud. Aku
vahetamiseks eemaldage kate.
Tõstke kate tagant üles ja eemaldage eest riiv.
Aku vahetamisel tuleb tagada, et
positiivse klemmi lähedal ei oleks
avatud ventilatsiooniavasid. Kui
selles piirkonnas on avatud
ventilatsiooniava, tuleb see sulgeda
korgiga ja avada negatiivse klemmi
juures olev ventilatsiooniava.
Kasutada tohib ainult sõiduki akusid,
mis võimaldavad kaitsmekarbi
paigaldamist akust kõrgemale.
Peatamis-käivitussüsteemiga
sõidukitel veenduge, et AGM
(Absorptive Glass Mat) aku
asendatakse AGM akuga.
AGM-akudel on sellekohane kleebis.
Soovitame kasutada Opeli
originaalakut.
Märkus
Muu AGM-aku kasutamine peale
Opeli originaalaku võib vähendada
peatamis-käivitumissüsteemi
efektiivsust.
Soovitame lasta sõiduki aku
vahetada hooldustöökojas.
Peatamis-käivitussüsteem 3 157.
Sõiduki aku laadimine9 Hoiatus
Peatumis-käivitamissüsteemiga
sõidukitel veenduge akulaadijat
kasutades, et laadimispotentsiaal
ei ületaks 14,6 V. Muidu võib see
akut kahjustada.
Käivitamine teiselt akult 3 259.
Hoiatussilt

226Sõiduki hooldamine
Sümbolite tähendused:■ Sädemed, lahtine tuli ja suitsetamine on keelatud.
■ Varjake alati silmi. Plahvatusohtlikud gaasid võivad
põhjustada pimedaksjäämist või tervisekahjustusi.
■ Hoidke sõiduki aku lastele kättesaamatus kohas.
■ Sõiduki aku sisaldab väävelhapet, mis võib põhjustada
pimedaksjäämist või tõsiseid
põletusi.
■ Lisateavet vt omaniku käsiraamatust.
■ Sõiduki aku ümbruses võib leiduda
plahvatusohtlikku gaasi.Diislikütuse süsteemi
tühjendamine Kui paak on täielikult tühjenenud,
tuleb diislikütuse süsteemist õhk välja
lasta. Lülitada süüde sisse kolm
korda, 15 sekundiks korraga.
Seejärel käivitada mootor
maksimaalselt 40 sekundiks. Korrata
sama protsessi mitte vähem kui
5 sekundi pärast. Kui mootor ei
käivitu, pöörduda abi saamiseks
hooldustöökotta.Klaasipuhasti harja
vahetamine
Esiklaasipuhasti harjad
Tõstke klaasipuhasti hoob üles ja
avage kinnitusklamber.

Sõiduki hooldamine227
Vabastada klaasipuhasti hari ja
eemaldada.
Kinnitada klaasipuhasti hari veidi
nurga all klaasipuhasti hoova külge ja
suruda, kuni see fikseerub.
Langetada klaasipuhasti hoob
ettevaatlikult.
Tagaklaasipuhasti hari
Tõsta klaasipuhasti hoob üles.
Vajutage kaht riivi hooval, vabastage
klaasipuhasti hari ja võtke see ära.
Kinnitada klaasipuhasti hari veidi
nurga all klaasipuhasti hoova külge ja
suruda, kuni see fikseerub.
Langetada klaasipuhasti hoob
ettevaatlikult.
Lambi vahetamine
Lülitada süüde välja; lülitada välja
vastav lüliti või sulgeda uksed.
Hoida uut lampi ainult soklist! Lambi
klaasi ei tohi paljaste kätega
puudutada.
Vahetamisel kasutada ainult sama
tüüpi lampi.
Vahetada esilaterna lambid
mootoriruumi seest.
Lambi kontrollimine Pärast lambi vahetamist lülitage
süüde sisse ja kontrollige tulede
toimimist.

228Sõiduki hooldamineHalogeen-esilaternad
Bihalogeen-esituled (1) ühe lambiga
lähi- ja kaugtuledeks.
Külg- ja päevasõidutuled (2) .
Eesmine suunatuli (3)
Bihalogeen-esituled (1)
Tõmmake sõiduki vasakul küljel
täitetoru esiklaasi pesuri vedeliku
mahutist välja.
1. Keerata katet vastupäeva ja eemaldada.