OPEL INSIGNIA 2014 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Sõiduki hooldamine239
Olenevalt kaitsme tüübist võib
läbipõlenud kaitset ära tunda sulanud traadi järgi. Kaitset ei tohi vahetada
enne rikke põhjuse kõrvaldamist.
Mõned funktsioonid on kaitstud
mitme kaitsmega.
Võib leiduda ka ilma otstarbeta
pandud kaitsmeid.
Kaitsme-eemaldi
Kaitsme-eemaldi võib asuda
mootoriruumi kaitsmekarbis.
Asetada kaitsme-eemaldi eri tüüpi
kaitsmele ülalt või küljelt ja
eemaldada kaitse.
Mootoriruumi kaitsmekarp
Kaitsmekarp paikneb mootoriruumi
esiosas vasakul.
Avada kate, tõsta see ülespoole ja
eemaldada.

240Sõiduki hooldamine
NrAhel1Käigukasti juhtplokk2Mootori juhtplokk3–4–5Süüde, käigukasti juhtplokk,
mootori juhtplokk6Klaasipuhasti hari7–8Kütuse sissepritse, süütesüs‐
teem9Kütuse sissepritse, süütesüs‐
teem10Mootori juhtplokk11Lambdasond12Käiviti13Seguklapi kütte andur14Valgustus15Tagaklaasipuhasti16Vaakumpump, õhukulumeeter,
vesi kütuseanduris, DC muundurNrAhel17–18Kohanduvad esilaternad19Kohanduvad esilaternad20Kütusepump21Tagumised elektrilise ajamiga
aknad22Blokeerumisvastane pidurisüs‐ teem (ABS)23Muutuva võimendusega rool24Eesmised elektrilise ajamiga
aknad25Pistikupesad26Blokeerumisvastane pidurisüs‐
teem (ABS)27Elektriline seisupidur28Tagaklaasi soojendus29Vasakpoolne elektrilise ajamiga
iste30Parempoolne elektrilise ajamiga
iste31Kliimaseadmesüsteem

Sõiduki hooldamine241
NrAhel32Kere juhtmoodul33Soojendusega esiistmed34Katuseluuk35Infotainment-süsteem36–37Parempoolne kaugtuli38Vasakpoolne kaugtuli39–40–41Vaakumpump42Jahutusventilaator43Sõiduki aku, alalisvoolu muundur(ainult peatumis-/käivitamissüs‐
teemiga sõidukitel)44Esilaternapesurid45Jahutusventilaator46Klemm 87, pearelee47Lambdasond48Udutuled49Parem lähituliNrAhel50Vasak lähituli51Helisignaal52Süüde53Süüde, tuulutusega esiistmed54Süüde55Elektriajamiga aknad, peeglite
kokkupööramine56Esiklaasipesur57–58–59Diiselkütuse soojendus, heite‐
kontrollisüsteem60Peegli soojendus61Peegli soojendus62–63Tagaakna andur64Kohanduvad esilaternad65Täiendav pump (ainult
peatumis-/käivitamissüsteemiga
sõidukitel)NrAhel66Tagaakna pesuri süsteem67Kütusesüsteemi juhtplokk68–69Sõiduki aku andur70Vihmaandur71Sõiduki aku andur
Pärast defektsete kaitsmete
väljavahetamist tuleb sulgeda
kaitsmekarbi kaas ja vajutada see
kinni.
Kui kaitsmekarbi kaas ei ole
korralikult suletud, võib esineda
tööhäireid.

242Sõiduki hooldamineArmatuurlaua kaitsmekarp
Vasakpoolse rooliga sõidukites
paikneb kaitsmekarp armatuurlauas
panipaiga taga.
Avada panipaik, vajutada
lukustuskeeltele, pöörata panipaik
allapoole ja eemaldada.
Parempoolse rooliga sõidukites asub
kaitsmekarp kindalaekas katte taga.
Avada kidalaegas ja eemaldada kate.
NrAhel1Infotainment-süsteem, infoe‐
kraan2Kere juhtplokk3Kere juhtplokk4Infotainment-süsteem, infoe‐
kraan5Infotainment-süsteem, infoe‐
kraan6Sigaretisüütel7Pistikupesa8Kere juhtplokk9Kere juhtplokk10Kere juhtplokk11Siseventilaator12–13–14Diagnostikapistik15Turvapadi16Kesklukustussüsteem, tagaluuk17Kliimaseadmesüsteem

Sõiduki hooldamine243
NrAhel18Transpordikaitse19Mälu20–21Mõõdik22Süüde23Kere juhtplokk24Kere juhtplokk25–26Pistikupesa pakiruumis
Elektriajamiga istmed, nr 12 ja 13 on
varustatud ülekoormuse kaitsmega.
Ahel taastatakse pärast jahtumist.
Pakiruumi kaitsmekarp
Kaitsmekarp on pakiruumi
vasakpoolses osas, katte taga.
Eemaldada kate.

244Sõiduki hooldamine
NrAhel1Kesklukustussüsteem, elektria‐
jamiga tagaluuk2Haagisemoodul3–4–5Haagise pistikupesa6Rooliratta soojendus7–8Haagise pistikupesa9Katuseluuk10Kesklukustussüsteem, tagaluuk11–12–13–14–15Elektriajamiga tagaluuk16Kliimaseadmesüsteem17–18–NrAhel19Külgtakistuse andur20Külgtakistuse andur, ventilee‐
ritud esiistmed21Aktiivamortisatsioonisüsteem,
kaugtuleabi, püsikiiruse regu‐
laator, liiklusmärkide tuvasta‐
mine, sõidurajalt kõrvalekaldu‐
mise hoiatus, haagisemoodul22Vargusvastane alarmsüsteem23Nelikvedu, vargusvastane alarm‐
süsteem24–25–26–27–28–29Haagisemoodul, transpordi‐
kaitse30Külgtakistuse andur31–32–NrAhel33–34Katuseluuk35–36–37–

Sõiduki hooldamine245Sõiduki tööriistad
Tööriistad Rehviparanduskomplektiga
sõidukid
Tööriistad ja pukseerimisaas asuvad
koos rehviparanduskomplektiga
tööriistakastis pakiruumis
põrandakatte all.
Varurattaga sõidukid
Tungraud koos veljevõtmega,
tööriistad, pikenduspolt katkise ratta
kinnitamiseks ja pukseerimisaas on
paigutatud tööriistakasti, mis asub
pakiruumis põrandakatte all.
Varuratas 3 256.
Rattad ja rehvid
Rehvi seisukord, ratta seisukordSõita üle servade aeglaselt ja
võimaluse korral täisnurga all. Üle
teravate servade sõitmine võib
põhjustada rehvi ja ratta kahjustusi.
Mitte jätta rehvi äärekivi vastu
parkimise ajaks.
Regulaarselt kontrollida kahjustuste
puudumist ratastel. Pöörduda
töökotta abi saamiseks kahjustuse
või ebatavalise kulumise korral.
Talverehvid
Talverehvid parandavad
sõiduohutust temperatuuril alla 7 °C ja seetõttu tuleb need paigaldada
kõigile ratastele.
Vastavalt asukohariigi nõuetele
kinnitada kiiruse kleebis juhi
vaatevälja.
Talverehvidena on lubatud kõik
rehvimõõdud 3 294.
5-ukseline luukpära, 4-ukseline
sedaan, Sports Tourer

246Sõiduki hooldamine
Kasutage talverehve ainult
suurusega 205/60 R 16 ja
235/45 R 18.
Rehvide tähistused Nt 215/60 R 16 95 H215=Rehvi laius, mm60=Rehvi ristlõiketegur (rehvi
kõrguse ja laiuse suhe), %R=Vöö tüüp: RadiaalRF=Tüüp: Tühjenemiskindel
(RunFlat)16=Ratta läbimõõt tollides95=Koormuse indeks, nt 95 =
690 kgH=Kiirusindeksi täht
Kiirusindeksi täht:
Q=kuni 160 km/hS=kuni 180 km/hT=kuni 190 km/hH=kuni 210 km/hV=kuni 240 km/hW=kuni 270 km/hRehvirõhk
Kontrollida külmade rehvide rõhku
vähemalt iga 14 päeva järel ja enne
iga pikka sõitu. Mitte unustada
varuratast. See kehtib ka rehvirõhu
jälgimise süsteemiga sõidukitele.
Keerata kork lahti.
Rehvirõhk 3 294.
Vasaku esiukse raamil on sildil
rehvide ja koormuse kohta märgitud
originaalvarustusse kuuluvad rehvid
ja vastavad rehvirõhud.
Rehvirõhu andmed on külmadele rehvidele. See kehtib nii suve- kui katalverehvidele.
Alati tuleb survestada varuratas
täiskoormusele ettenähtud rõhuni.
ECO rehvirõhk täidab väikseima
võimaliku kütusekulu saavutamise
otstarvet.
Ebaõige rehvirõhk halvendab
turvalisust, sõiduki juhitavust,
mugavust ja kütusekulu ning
suurendab rehvide kulumist.
Rehvirõhud sõltuvad
varustustasemest. Rehvirõhu õige
väärtuse saamiseks toimige
järgmiselt:
1. Määrake kindlaks veosild ja keretüüp.
2. Määrake kindlaks mootori kood. Mootori andmed 3 275.
3. Määrake kindlaks rehv.
Rehvirõhu tabelites on näidatud kõik
võimalikud rehvide kombinatsioonid
3 294.

Sõiduki hooldamine247
Teie sõidukile heakskiidetud rehve vt
teie sõidukiga kaasas olevast EMÜ
vastavussertifikaadist või muudest teie riigi registreerimisdokumentidest.
Rehvirõhu õige reguleerimise eest
vastutab juht.9 Hoiatus
Kui rõhk on liiga madal, võib see
põhjustada märkimisväärset rehvi
soojenemist ja sisemisi vigastusi,
mis võib viia turvise eraldumise ja
isegi rehvi lõhkemiseni suurtel
kiirustel.
Kui rehvirõhku on vaja suurendada
või vähendada rehvirõhu jälgimise
süsteemiga sõidukil, tuleb süüde
välja lülitada. Pärast rehvirõhu
reguleerimist lülitage süüde sisse ja
valige juhi infokeskuse lehelt
Rehvikoormus sobiv seade, 3 109.
Rehvirõhu jälgimise
süsteem Rehvirõhu jälgimissüsteem kontrollib
rõhku kõigil neljal rattal kord minutis,
kui sõiduki kiirus ületab teatud piiri.Ettevaatust
Rehvirõhu jälgimissüsteem hoiatab ainult rehvi tühjenemise
eest ning see ei asenda
juhipoolset regulaarset rehvi
hooldust.
Kõik neli ratast peavad olema
varustatud rõhuanduriga ja rehvides
peab olema ettenähtud rõhk.
Valige juhi infokeskuse Infomenüüst
leht Rehvirõhu jälgimine 3 109
Süsteemi olekut ja hoiatusi rõhu
kohta kuvatakse teatena juhi
infokeskuses koos asjakohase rehvi vilkuva kujutisega.
Avastatud madalat rehvirõhku näitab
märgutuli w 3 106.
Kui w süttib, peatuge võimalikult
kiiresti ja täitke rehvid vastavalt
soovitusele 3 294.

248Sõiduki hooldamine
Pärast täitmist võib olla vajalik
sõitmine et juhi infokeskuses
rehvirõhu väärtused värskendada.
Sel ajal võib süttida w.
Kui w süttib madalamatel
temperatuuridel ja kustub pärast veidi
aega sõitmist, võib see näidata
madalat rõhku. Kontrollida
rehvirõhku.
Teated sõiduki kohta 3 118.
Kui rehvirõhku on vaja vähendada või suurendada, tuleb süüde välja
lülitada.
Paigaldage ainult rõhuanduritega
rattaid, muidu rehvirõhku ei kuvata ja
w põleb pidevalt.
Varuratas või ajutine varuratas ei ole
rõhuanduritega varustatud.
Rehvirõhu jälgimissüsteem nendel
ratastel ei tööta. Märgutuli w põleb.
Ülejäänud kolmel rattal jääb süsteem
tööle.
Turul saadavate vedelate
rehviparanduskomplektide
kasutamine võib halvendadasüsteemi tööd. Kasutada tohib
tehases heakskiidetud
rehviparanduskomplekte.
Välised suure võimsusega
raadioseadmed võivad segada
rehvirõhu jälgimissüsteemi.
Rehvi vahetamisel tuleb iga kord
rehvirõhu jälgimissüsteem ära võtta
ja seda hooldada. Kruviga kinnitatava anduri puhul vahetage ventiili
südamik ja rõngastihend, klambriga
kinnitatava anduri puhul vahetage
kogu ventiili vars.
Sõiduki koormatus
Reguleerige rehvirõhku vastavalt
koormusele, järgides rehviandmete
silti või rehvirõhu tabelit 3 294, ja
valige sobiv seade lehelt
Rehvikoormus menüüst Seaded juhi
infokeskuses 3 109.
Valige:
■ Light (Kerge) mugavaks rõhuks
kuni 3 inimesega
■ Eco Eco-rõhuks kuni 3 inimesega
■ Max täiskoormusel
Iseõppimisfunktsioon Pärast rataste vahetamist peab
sõiduk umbes 20 min paigal seisma,
enne kui süsteem teeb
ümberarvutused. Järgnev
taasõppimisprotsess võtab aega kuni 10 minutit sõitmisel kiirusega
vähemalt 20 km/h. Sel juhul võidakse
kuvada juhi infokeskuses $ või rõhu
väärtused võivad vahetuda.