ESP OPEL INSIGNIA 2015.5 Instruktionsbok

Instrument och reglage111
"Avståndsindikering framåt" i
inställningsmenyn X . Välj genom
att trycka på MENU.
På basnivådisplayen visas sidorna "Största förbrukare", "Ekonomitrend"
och "Eco-index" i Eco-menyn s .
Välj genom att trycka på MENU.
Trippmätare 1/A och 2/B
Trippmätaren visar den aktuella
sträckan sedan en återställning.
Trippmätaren räknar upp till en
sträcka på 2 000 km och börjar sedan om från 0.
För att nollställa på basnivådisplayen,
tryck på SET/CLR -knappen i några
sekunder, på mellannivå- och hög‐
nivådisplayen, tryck på > och be‐
kräfta med 9.
Informationen på trippmätarsida 1/A
och 2/B kan nollställas separat för
trippmätaren, genomsnittsförbruk‐
ningen och genomsnittshastigheten
när resp display är aktiv.Bränsleförbrukning i genomsnitt
Visning av den genomsnittliga för‐
brukningen. Mätningen kan när som
helst nollställas och startar med ett
standardvärde.
För att nollställa på basnivådisplayen,
tryck på SET/CLR -knappen i några
sekunder, på mellannivå- och hög‐
nivådisplayen, tryck på > och be‐
kräfta med 9.
På bilar med LPG-motor visas ge‐
nomsnittsförbrukningen för det för
närvarande valda läget, LPG eller
bensin.
Genomsnittshastighet
Visning av den genomsnittliga hastig‐ heten. Mätningen kan startas om när
som helst.
För att nollställa på basnivådisplayen,
tryck på SET/CLR -knappen i några
sekunder, på mellannivå- och hög‐
nivådisplayen, tryck på > och be‐
kräfta med 9.
Digital hastighetsvisning
Digital visning av momentan hastig‐
het.Kvarvarande körsträcka
Räckvidden beräknas med utgångs‐
punkt från det aktuella innehållet i
tanken och den momentana förbruk‐
ningen. Visningen utgörs av medel‐
värden.
Efter tankning ställs rätt räckvidd
automatiskt in efter en kort stund.
När bränslenivån i tanken är låg visas
ett meddelande på displayen och
kontrollampan i eller Y i bränslemä‐
taren lyser.
När bilen måste tankas omedelbart
visas ett meddelande som kvarstår
på displayen. Dessutom blinkar kon‐
trollampan i eller Y i bränslemäta‐
ren 3 106.
Kvarvarande körsträcka LPG-version Visning av ungefärlig kvarvarande
körsträcka med det bränsle som är
kvar i respektive bränsletank för ben‐
sin och motorgas, tillsammans med
den totala kvarvarande körsträckan
för båda drivmedlen tillsammans.
Växla mellan lägena genom att trycka på SET/CLR eller 9.

112Instrument och reglage
Momentan bränsleförbrukning
Visning av momentan förbrukning.
På bilar med LPG-motor visas den
momentana förbrukningen för det
aktuella läget, LPG eller bensin.
Kvarvarande oljelivslängd
Visar en uppskattning av oljans an‐
vändbara livslängd. Siffran i % bety‐
der aktuell kvarvarande oljelivslängd
3 99.
Däcktryck
Kontrollerar alla hjulens däcktryck
under körning 3 246.
Bensinbränslenivå/LPG-bränslenivå
Visar nivån för det bränsle som inte
används för närvarande (bensin eller
LPG). En särskild mätare i DIC-grup‐
pen visar nivån för det bränsle som
används för närvarande.
Timer
För att starta och stoppa trycker du på
9 . För att nollställa trycker du på >
och bekräftar nollställningen.Trafikskyltsassistent
Visar upptäckta trafikskyltar för det
aktuella vägavsnittet 3 201.
Avstånd framåt
Visar avståndet i sekunder till ett
framförvarande fordon som rör sig 3 187. Om den adaptiva farthållaren
är aktiv visar denna sida inställningen för avstånd framåt istället.
Batterispänning
Visar bilbatterispänningen.
Största förbrukare
Lista över de största komfortelförbru‐
karna som är påslagna, i fallande ord‐
ning. Bränslebesparingsmöjligheten
visas. En avstängd elförbrukare för‐
svinner från listan och förbruknings‐
värdet uppdateras.
Under sporadiska körförhållanden
aktiverar motorn bakrutedefrostern
automatiskt för att öka motorbelast‐ ningen. I detta fall indikeras den upp‐
värmda bakrutan som en av de stör‐
sta förbrukarna utan aktivering från
föraren.Ekonomitrend
Visar den genomsnittliga förbruk‐ ningsutvecklingen under en sträcka
på 50 km. De ifyllda strecken visar
förbrukningen i steg om 5 km och vi‐
sar terrängens eller körbeteendets in‐
verkan på bränsleförbrukningen.
Ekonomiindex
Den aktuella bränsleförbrukningen
visas på en ekonomiskala. För att
köra ekonomiskt ska du anpassa din
körstil så att indikatorn ligger inom
Eco-området. Indikator utanför Eco-
området innebär högre bränsleför‐
brukning. På basnivådisplayen visas
det nuvarande förbrukningsvärdet.
Växelindikator : På basnivådisplayen
visas aktuell växel inuti en pil. Siffran
ovanför rekommenderar uppväxling
för att spara bränsle.
Tom sida
Visar en tom sida utan information.
Prestandameny
Prestandamenyn kan endast visas på högnivådisplayen.

146Klimatreglering
Ställ in luftflödets riktning genom att
vrida och svänga på lamellerna.
För att stänga munstycket vrider du
på inställningsratten 7.
Bakre luftmunstycken
Luftmunstyckena för baksätespassa‐
gerarna sitter i mittkonsolen mellan
framsätena.
9 Varning
Fäst inga föremål på luftmunstyck‐
enas lameller. Risk för skador och
personskador i händelse av en
olycka.
Fasta luftmunstycken
Det finns flera luftmunstycken under
vindrutan och sidorutorna samt i fot‐
utrymmena.

158Körning och hanteringSe upp
Se till så att inte AdBlue kommer i
kontakt med bilens lack.
Om detta sker ska du skölja av med vatten.
AdBlue fryser vid en temperatur av
ca. -11 °C . Eftersom bilen är utrustad
med en AdBlue-förvärmare kan ut‐
släppsminskningar vid låga tempera‐
turer garanteras. AdBlue-förvärma‐
ren fungerar automatiskt.
Nivåvarningar
Förbrukningen av AdBlue är ca.
0,7 liter per 1000 km och beror på
körsättet.
Om AdBlue sjunker under ett visst
värde visas nivåvarningen AdBlue
område: 2400 km i förarinformations‐
centralen (DIC).
Minst 5 liter AdBlue måste fyllas så
snart som möjligt.
Det går att köra utan några begräns‐
ningar.
Om AdBlue inte fylls på innan bilen
har kört ett visst avstånd visas ytter‐
ligare nivå varningar i förarinforma‐
tionscentralen (DIC) beroende på den
aktuella AdBlue-nivån. Senare visas
begäran om påfyllning av AdBlue och slutligen visas meddelandet om att
start av motorn hindras. Dessa be‐
gränsningar måste respekteras enligt
lag.
Vid en AdBlue-sträcka på 900 km
visas följande varningsmeddelanden
alternerande i DIC:
■ AdBlue låg Fyll på nu
■ Motorns omstart förhindras i 900
km
Dessutom blinkar kontrollampan Y
kontinuerligt och ett varningsljud hörs fyra gånger var tredje minut.
Innan förhindrandet av motorstarten
aktiveras visas följande varnings‐
meddelanden:
■ AdBlue tom Fyll på nu
■ Motorn startar inte om
omväxlande i förarinformations‐
centralen (DIC).Dessutom blinkar kontrollampan Y
kontinuerligt och ett varningsljud hörs
fyra gånger var tredje minut.
När start av motorn har förhindrats
visas följande meddelande:
Fyll på AdBlue för att starta fordonet
visas.
För att motorn ska kunna startas
måste tanken fyllas med AdBlue först.
Varning om höga utsläpp
Om avgasutsläppen överstiger ett visst värde kommer varningsmedde‐
landen som liknar de avståndsvar‐
ningar som beskrivits ovan att visas i
förarinformationscentralen (DIC).
En begäran om att avgassystemet
måste kontrolleras och ett medde‐
lande om att motorn inte kan startas
om visas. Dessa begränsningar
måste respekteras enligt lag.
Sök upp din verkstad för att få hjälp.

Körning och hantering163
Växlingsindikering
Symbolen R med en siffra under
visas när växling rekommenderas av bränslebesparingsskäl.
Växlingsindikeringen visas bara i
manuellt läge.
Elektroniska körprogram ■ Drifttemperaturprogrammet gör att katalysatorn snabbt uppnår den
temperatur som krävs efter kallstart genom att motorvarvtalet ökas.
■ Den automatiska neutralväxlingen växlar automatiskt till tomgång om
man stannar med en framåtväxel
ilagd och bromspedalen nertryckt.
■ När SPORT-läget är valt sker väx‐ lingen vid högre varvtal (förutom
när farthållaren är aktiverad).
SPORT-läge 3 170.■ Särskilda program anpassar auto‐
matiskt växlingsvarvtalen vid kör‐
ning uppför eller nerför.
■ Vid start under snöiga eller isiga förhållanden eller på andra hala un‐
derlag väljer den elektroniska väx‐ ellådskontrollen en högre växel
automatiskt.
Kickdown Om du trycker ner gaspedalen helt i
automatiskt läge växlar växellådan
ner till en lägre växel, anpassat efter
motorvarvtalet.
Överhettningsskydd Överhettas växellådan p.g.a. hög yt‐
tertemperatur eller sportigt körsätt,
kan vridmomentet och motorns max‐
varvtal begränsas tillfälligt.
Fel Vid ett fel visas ett bilmeddelande i
förarinformationscentralen. Bilmed‐
delanden 3 117.
Växellådan växlar inte längre auto‐
matiskt. Det går att köra vidare med
manuell växling.Endast den högsta växeln är tillgäng‐
lig. I manuellt läge kan även tvåan
vara tillgänglig beroende på vilket fel
det rör sig om. Växla bara då bilen
står stilla.
Låt en verkstad åtgärda orsaken till
störningen.
Strömavbrott
Vid strömavbrott kan växelväljaren
inte flyttas från läget P. Tändnings‐
nyckeln kan inte tas ut ur tändnings‐
låset.
Starta bilen med startkablar om bil‐
batteriet är urladdat 3 257.
Om bilbatteriet inte är orsaken till felet frigör du växelväljaren.
1. Dra åt parkeringsbromsen.

Körning och hantering169Körkontrollsystem
Drivkraftsreglering Dragkraftskontrollen (TC) är en kom‐
ponent i den elektroniska stabilitets‐
kontrollen.
TC förbättrar körstabiliteten vid be‐
hov, oberoende av typ av vägbana
eller väggrepp, genom att drivhjulen
förhindras från att spinna.
Så snart drivhjulen börjar spinna re‐
duceras motoreffekten och det hjul
som spinner mest bromsas separat.
Detta förbättrar bilens körstabilitet av‐
sevärt vid halt väglag.
TC är funktionsdugligt så snart kon‐
trollampan b slocknar.
När TC är igång, blinkar b.
9 Varning
Låt inte denna speciella säker‐
hetsanordning förleda dig till att ta onödiga risker.
Anpassa hastigheten till vägför‐
hållandena.
Kontrollampa b 3 105.
Deaktivering
TC kan slås av om det är nödvändigt
att drivhjulen spinner:
Tryck kort på b för att inaktivera drivk‐
raftsregleringen. k tänds. Avaktiver‐
ingen visas som ett statusmedde‐
lande på förarinformationscentralen.
Kontrollampan k lyser.
TC aktiveras genom att man trycker på b igen.
TC aktiveras dessutom om nästa gång tändningen slås på.
Elektronisk
stabilitetsreglering
Den elektroniska stabilitetskontrollen
(ESP) förbättrar körstabiliteten obe‐
roende av vägens beskaffenhet och
däckens väggrepp vid alla situationer.
Det hindrar även drivhjulen från att
spinna. ESC arbetar tillsammans
med drivkraftsregleringen (TC)
3 169.

170Körning och hantering
Så snart bilen riskerar att tappa grep‐
pet (understyrning, överstyrning) re‐
duceras motoreffekten och hjulen
bromsas separat. Detta förbättrar bil‐
ens körstabilitet avsevärt vid halt väg‐ lag.
ESC är funktionsdugligt så snart kon‐
trollampan b slocknar.
När ESC arbetar blinkar kon‐
trollampan b.
9 Varning
Låt inte denna speciella säker‐
hetsanordning förleda dig till att ta onödiga risker.
Anpassa hastigheten till vägför‐
hållandena.
Kontrollampa b 3 105.
Deaktivering
För sportigare känsla kan ESC och
TC inaktiveras separat:
■ Tryck kort på b: endast drivkrafts‐
regleringen är inaktiv, ESC är aktiv.
k tänds.
■ Håll in b i minst 5 sekunder: TC och
ESC inaktiveras, k och n tänds.
Dessutom visas det valda läget som
statusmeddelande på förarinforma‐
tionscentralen.
Om bilen kommer till tröskeln med in‐
aktiverat ESP återaktiverar systemet
ESP under tröskelns tidströskel, när
bromspedalen trycks ner en gång.
ESC aktiveras genom att man trycker på b igen. Om TC-systemet har
deaktiverats tidigare aktiveras TC och ESC om.
ESC aktiveras dessutom om nästa
gång tändningen slås på.
Interaktivt körsystem Flex Ride
Körsystemet Flex Ride gör det möjligt för föraren att välja mellan tre körsätt:
■ Läget SPORT: Tryck på SPORT.
Lampan tänds.
■ Läget TOUR: Tryck på TOUR.
Lampan tänds.
■ Läget NORMAL: Varken SPORT
eller TOUR trycks in. Ingen lampa
tänds.

Körning och hantering197
gula varningssymbolen F i respek‐
tive ytterbackspegel. Om föraren ak‐
tiverar blinkersen börjar
varningssymbolen F blinka gult för
att du inte ska byta fil.
När bilen startas tänds symbolerna i
båda ytterbackspeglarna kort för att visa att systemet är igång.
Detekteringszoner
Systemsensorerna täcker en zon på
ca 3,5 meter parallellt på båda sidor
om bilen och ca 3 meter bakåt för
dödvinkelvarning (A) och ca
70 meter bakåt för filbytesvarning
(B) i parallella körfält. Zonerna börjar
vid vardera ytterbackspegeln. Zo‐
nens höjd är ungefär mellan
0,5 meter och 2 meter över marken.
Deaktivering
Aktivering eller deaktivering av filby‐
tesvarning kan ställas in i menyn för
personliga inställningar i Colour-Info-
Display.
Välj lämplig inställning i Inställn., I
Fordon i Colour-Info-Display.
Colour-Info-Display 3 115.
Personliga inställningar 3 119.
Systemet inaktiveras om en släpvagn kopplas till bilen.
Inaktivering indikeras via ett medde‐
lande i förarinformationscentralen
(DIC).
Observera!
Systemet måste kalibreras efter pro‐ duktion. För optimal funktion, kör
snarast möjligt ett bra stycke på en
rak vägsträcka med föremål vid
sidan, t.ex. vägräcken eller barriärer.
Störning
Under normala omständigheter eller i skarpa kurvor kan det förekomma en
del missade varningar. Systemet kan
även varna på grund av vägräcken,
skyltar, träd, buskar eller andra orör‐ liga föremål. Detta är normal funktion och service av systemet behövs inte.
Filbytesvarningen fungerar kanske
inte om bakre stötfångarens hörn är
täckta av lera, smuts, snö, is eller
slask. Rengöringsanvisningar 3 262.

Körning och hantering199
Bilens beräknade bana visas enligt
styrningsvinkeln.
Funktionen kan inaktiveras i menyn
för personliga inställningar i Colour-
Info-Display.
Välj lämplig inställning i Inställn., I
Fordon i Colour-Info-Display.
Colour-Info-Display 3 115.
Personliga inställningar 3 119.
Varningssymboler
Varningssymboler visas som trianglar
9 på bilden och markerar hinder som
detekteras av den avancerade par‐ keringshjälpens bakre sensorer.
Dessutom visas 9 på den övre raden
i Info-Display med en varning om att
kontrollera bilens omgivningar.
Deaktivering Kameran inaktiveras när en viss
hastighet framåt överskrids eller när
backen inte läggs i på ungefär
10 sekunder.
Aktivering eller deaktivering av back‐
kameran kan ställas in i menyn för
personliga inställningar i Colour-Info-
Display.
Välj lämplig inställning i Inställn., I
Fordon i Colour-Info-Display.
Colour-Info-Display 3 115.
Personliga inställningar 3 119.
Störning
Felmeddelanden visas med en 9 i
den övre raden på Info-Display.
Backkameran fungerar eventuellt inte
korrekt när:
■ Omgivningen är mörk.
■ Solen eller helljusstrålkastare lyser rakt in i kameralinsen.■Is, snö, lera eller något annat täcker
kameraobjektivet. Rengör insen,
skölj den med vatten och torka med
en mjuk trasa.
■ Bakluckan inte är riktigt stängd.
■ En släpvagn är kopplad till bilen.
■ Bilen har blivit påkörd bakifrån.
■ Det förekommer extrema tempera‐ turväxlingar.
Varning för korsande trafik
bak
Förutom backkameran 3 198 så var‐
nar denna funktion för korsande trafik
bak från vänster eller höger vid back‐ ning. När korsande trafik upptäcks
och backkameran är aktiverad, visas
en varningstriangel med en riktnings‐
pil K på Colour-Info-Display som vi‐
sar trafikens riktning. Dessutom hörs
tre pipljud från högtalaren på resp
sida.

206Körning och hanteringSe upp
Användning av ett bränsle som
inte uppfyller EN 228 respektive DIN 51626-1 eller något likvärdigt
bränsle kan leda till avsättningar
eller motorskador, vilket kan på‐
verka din garanti.
Se upp
Bränsle med för lågt oktantal kan
leda till okontrollerad förbränning
och skador på motorn.
Bränsle till dieselmotorer
Använd endast dieselbränsle enligt
EN 590.
I länder utanför EU ska du använda
Euro Diesel med en svavelkoncent‐
ration på under 50 ppm.
Se upp
Användning av ett bränsle som
inte uppfyller EN 590 eller likvär‐
digt kan leda till effektförlust, ökat
slitage eller motorskador, vilket
kan påverka din garanti.
Använd inte marina dieseloljor, eld‐
ningsoljor, Aquazole eller liknande
diesel-vattenemulsioner. Det är inte
tillåtet att använda dieselbränslen
som förtunnats med bränslen för
bensinmotorer.
Bränsle för drift med
flytande gas Flytande gas kallas också LPG (Li‐quefied Petroleum Gas, dvs. gasol)
eller det franska namnet GPL (Gaz de
Pétrole Liquéfié). Det kan också kal‐
las Autogas (motorgas).
Gasol består huvudsakligen av pro‐
pan och butan. Oktantalet ligger mel‐ lan 105 och 115, beroende på an‐
delen butan. Gasolen förvaras i fly‐
tande form vid ett tryck på ungefär
5–10 bar.
Kokpunkten beror på trycket och
blandningsförhållandet. Vid atmosfä‐
rtryck ligger den mellan –42 °C (rent
propan) och –0,5 °C (rent butan).Se upp
Systemet kan användas i temp‐
eraturer på mellan -8 ºC och
100 ºC.
Full funktion för gasolsystemet kan
endast garanteras vid användning av
flytande gas som uppfyller minimikra‐ ven i DIN EN 589.