OPEL INSIGNIA 2015.5 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Sõitmine ja töörežiim199
signaalid sagenevad. Kui vahemaa
on väiksem kui umbes 30 cm, muutub
heli pidevaks.
Peale selle kuvatakse kaugust
takistusteni juhi infokeskuses 3 111.
Kaugust ees ja taga asuva takistuseni
näitavad sõiduki ümber muutuvad
kaugusejooned.
Tagumistest takistustest antakse
märku nii akustiliselt kui ka
visuaalselt.
Eesmistest takistustest antakse
märku esmalt visuaalselt. Helisignaal
antakse ka kaugustel alla 80 cm.
Kauguse kuvamist juhi infokeskuses
võivad takistada prioriteetsemad
sõidukiteated. Kui olete teate
kinnitanud, vajutades suunatulede
hooval olevat nuppu SET/CLR või
roolil olevat nuppu 9, kuvatakse
kauguse näit uuesti.
Väljalülitamine
Kui tagasikäik välja lülitada, lülitub
tagumine parkimisabi automaatselt
välja.
Eesmine parkimisabi lülitatakse
automaatselt välja ka kiirusel üle
11 km/h.Võimalik on ka käsitsi väljalülitamine, vajutades korraks parkimisabi nuppu
r .
Kui süsteem on välja lülitatud, nupu märgutuli ei põle.
Lisaks kuvatakse juhi infokeskuses
Park Assist Off (Parkimisabi välja
lülitatud) , kui süsteem käsitsi välja
lülitada.
Pärast käsitsi väljalülitamist
lülitatakse eesmine parkimisabi
uuesti sisse, kui vajutada parkimisabi
nuppu r või lülitada sisse
tagasikäik.
Rike
Süsteemi rikke korral või juhul, kui
süsteem ajutiselt ei toimi, nt juhul, kui
andurid on jäätunud, ilmub juhi
infokeskusse asjakohane teade.
Teated sõiduki kohta 3 120.

200Sõitmine ja töörežiim
Täiustatud parkimisabisüsteem9Hoiatus
Süsteemi pakutud parkimiskoha
kinnitamise ja parkimismanöövri
eest vastutab täielikult juht.
Kontrollige eesmise parkimisabi
kasutamisel alati ümbrust ja
vaadake igas suunas.
Täiustatud parkimisabisüsteem aitab
juhil parkimiskohale manööverdada,
andes juhi infokeskuse kaudu
suuniseid ja helisignaale. Juht peab kiirendama, pidurdama, rooli
pöörama ja käike vahetama ise.
Süsteem kasutab
parkimisabisüsteemi andureid
samaaegselt koos kahe lisaanduriga
eesmise ja tagumise põrkeraua
mõlemal küljel.
Sisselülitamine
Parkimiskoha otsimisel on süsteem
valmis toimima, kui vajutada nuppu
( .
Süsteemi võib sisse lülitada ainult
kiirusel kuni 30 km/h ja süsteem otsib parkimiskohta kiirusel kuni 30 km/h.
Maksimaalselt lubatav paralleelne
vahekaugus sõiduki ja pargitud
autode rea vahel on 1,8 m.
Tööpõhimõte
Kui sõiduk möödub pargitud autode
reast ja süsteem on sisse lülitatud,
otsib täiustatud parkimisabisüsteem
sobivat parkimiskohta. Kui leitakse
sobiv koht, antakse sõidukijuhile juhi
infokeskuse kaudu visuaalset
tagasisidet ja helisignaale.
Kui juht ei peata sõidukit 10 m piires pärast parkimiskoha soovituse
saamist, hakkab süsteem otsima uut sobivat parkimiskohta.

Sõitmine ja töörežiim201
Süsteemi soovitatud parkimiskoht
loetakse vastuvõetuks, kui juht
peatab sõiduki kuni 10 m kaugusel kohast, kus sõiduk viibis
peatumisteate "Stop" saamisel.
Süsteem arvutab optimaalse
marsruudi parkimiskohale
sõitmiseks. Seejärel antakse juhile
täpsed juhised parkimiskohale
manööverdamiseks.Ekraanile ilmuvad juhised:
■ Tähelepanu juhtimine sellele, et kiirus ületab 30 km/h.
■ Nõue peatada sõiduk, kui on leitud parkimiskoht.
■ Sõidusuund parkimismanöövri ajal.
■ Rooli asend parkimismanöövri ajal.
■ Mõnedele juhistele lisatakse edenemisriba.Edukale parkimismanöövrile viitablõppasendi teade.
Pöörake alati tähelepanu eesmise-
tagumise parkimisabi
helisignaalidele. Pidev heli tähendab,
et kaugus takistuseni on väiksem kui
umbes 30 cm.
Parkimispoole muutmine
Süsteem on konfigureeritud nii, et
parkimiskohta otsitakse juhi
kaassõitja poolsel küljel.
Parkimiskoha otsimiseks juhipoolselt
küljelt vajutage ( umbes 2 sekundit.

202Sõitmine ja töörežiim
Eelisteated
Pärast eesmise parkimisabi
sisselülitamist kuvatakse juhi
infokeskuses teade. Täiustatud
parkimisabi märguande kuvamist juhi infokeskuses võivad takistada
prioriteetsemad sõidukiteated. Pärast
teate kinnitamist suunatulehoova
nupu SET/CLR või rooli juhtseadiste
nupu 9 vajutamisega ilmuvad
ekraanile uuesti täiustatud
parkimisabi juhised ja
parkimismanöövrit võib jätkata.
Deaktiveerimine
Süsteem lülitub välja, kui:
■ vajutada (
■ parkimismanööver on edukalt lõpetatud
■ sõidukiirus ületab 30 km/h
■ lülitatakse süüde välja.
Märkus
Kui täiustatud parkimisabi
inaktiveeritakse käsitsi või süsteemi
poolt (nt parkimismanöövri
lõpetamise järel), inaktiveeritakse ka eesmine ja tagumine parkimisabi.
Taasaktiveerige eesmine jatagumine parkimisabi vajutades
parkimisabi nuppu r või lülitades
sisse tagasikäigu.
Juhi- või süsteemipoolne
väljalülitamine kuvatakse
manööverdamise ajal Parking
Deactivated (Parkimisabi välja
lülitatud) juhi infokeskuses.
Rike
Juhi infokeskuses ilmub teade, kui:
■ Süsteemis on rike.
■ Juht ei lõpetanud parkimismanöövrit edukalt.
■ Süsteem ei tööta.Kui süsteem avastab parkimisjuhiste
andmise ajal takistuse, kuvatakse juhi
infokeskuses Stop (Peatuda) .
Takistuse eemaldamisel saab
parkimismanööver jätkuda. Kui
takistust ei eemaldata, lülitatakse
süsteem välja. Süsteemi
sisselülitamiseks ja uue parkimiskoha leidmiseks tuleb vajutada (.
Üldmärkused parkimisabi
süsteemide kohta9 Hoiatus
Mõningates tingimustes, nt
objektide või rõivaste
peegeldavate pindade korral,
samuti väliste müraallikate tõttu, ei
pruugi süsteem takistust
avastada.
Eritähelepanu tuleb pöörata
madalatele takistustele, mis
võivad kahjustada kaitseraua
alaosa.

Sõitmine ja töörežiim203Ettevaatust
Kui andurid on kaetud (nt jää või
lumega), võib süsteemi töövõime väheneda.
Parkimisabisüsteemi tõhusus võib väheneda raske koorma tõttu.
Kui läheduses on pikemad
sõidukid (nt maasturid,
minibussid, furgoonid), kehtivad eritingimused. Takistuse
tuvastamist nende sõidukite
ülaosas ja nende õige kauguse
näitamist ei saa tagada.
Süsteem ei pruugi tuvastada väga väikese peegeldusristlõikega
esemeid (nt kitsad või pehmest
materjalist objektid).
Parkimisabisüsteemid ei tuvasta
objekte, mis pole nende
tuvastamisalas.
Märkus
Parkimisabisüsteemi saab
aktiveerida ja inaktiveerida muutes
seadeid infoekraanil.
Sõiduki isikupärastamine 3 122.
Märkus
Parkimisabisüsteem tuvastab automaatselt tehases paigaldatud
haakeseadise. See rakendub pistiku
ühendamisel ühenduspessa.
Andur võib tuvastada olematu
objekti (kajahäire), mis on tingitud välistest akustilistest või
mehaanilistest häiretest.
Parkimisabisüsteem ei pruugi
reageerida parkimisruumi
muutustele pärast rööpse parkimise
alustamist.
Märkus
Pärast tootmist vajab süsteem
kalibreerimist. Optimaalseks
parkimisabiks peaks autoga sõitma
eelnevalt vähemalt 35 km (sh läbima
kindla arvu kurve).
Külgmise pimeda nurga
alarm Külgmise pimeda nurga
alarmsüsteem avastab objekte
kummalgi pool sõidukit, piiritletud
pimeda nurga alal, ja teatab neist.
Süsteem annab välispeeglitesvisuaalselt märku, kui tuvastatakse,
et mõni objekt ei pruugi olla sise- ja
välispeeglitest nähtav.
Süsteemi andurid asuvad sõiduki vasakul ja paremal küljel põrkerauas.9 Hoiatus
Külgmise pimeda nurga alarm ei
asenda juhi nägemisvõimet.
Süsteem ei avasta:
■ pimeda nurga alast välja jäävaid
sõidukeid, mis võivad kiiresti
läheneda;
■ jalakäijaid, jalgrattureid ega loomi.
Enne rajavahetust kontrollige alati
kõiki peegleid, vaadake üle õla ja
kasutage suunatuld.
Kui süsteem avastab ettepoole sõites
külgmisel pimeda nurga alal sõiduki,
kui ta kas möödub sellest või see
möödub sõidukist, süttib vastavas
välispeeglis oranž hoiatussümbol B.
Kui juht lülitab seejärel sisse

204Sõitmine ja töörežiim
suunatule, hakkab hoiatussümbol B
merevaikkollaselt vilkuma, et rada ei
tohi vahetada.
Sõiduki käivitamisel lülituvad mõlema välispeegli näidikud korraks sisse, et
näidata, et süsteem töötab.
Kui sõiduk on varustatud reavahetuse hoiatusega 3 205, kuvatakse
peeglites sümbolit F.
Süsteemi võib sisse või välja lülitada
sõiduki isikupärastamise alt.
Valige sobiv seadistus värvilise
infoekraani Settings (Seaded) , I
Vehicle (Sõiduk) kaudu.
Värviline infonäidik 3 118.
Sõiduki isikupärastamine 3 122.
Juhi infokeskuses (DIC) kuvatakse väljalülitamisteade.
Avastamispiirkonnad
Süsteemi andur katab ligikaudu
3,5 meetri suurust ala mõlemal pool
sõidukit. See ala algab kummagi
välispeegli juurest ja ulatub sellest
ligikaudu 3 meetrit tahapoole. Ala
kõrgus maapinnast on ligikaudu
0,5 meetrit kuni 2 meetrit.
Süsteem lülitub välja, kui sõiduk veab
haagist.
Külgmine pimeda nurga alarm on
konstrueeritud selliselt, et see jätab
arvestamata seisvad objektid nagu
piirded, postid, äärekivid, seinad ja
talad. Pargitud ja vastutulevaid
sõidukeid ei avastata.
RikeTavalistes tingimustes võib esineda
juhuslikult vahele jäävaid häireid.
Külgmise pimeda nurga alarm ei toimi, kui tagumise põrkeraua vasak
või parem nurk on pori, mustuse,
lume või lörtsiga kaetud, samuti
tugeva vihma korral.
Puhastamisjuhised 3 272.
Süsteemi rikke korral või juhul, kui süsteem ajutiselt ei toimi, ilmub juhi
infokeskusesse (DIC) sellekohane
teade. Pöörduge hooldustöökotta.

Sõitmine ja töörežiim205Reavahetuse hoiatusLisaks külgmise pimeda nurga
alarmile 3 203 avastab reavahetuse
hoiatus teie sõidukiga paralleelsetel
sõiduradadel tagant kiiresti
lähenevaid sõidukeid.
Kui sõiduk on varustatud reavahetuse hoiatusega, kuulub selle juurde alati
ka külgmise pimeda nurga alarm.
Tagant kiiresti lähenevate sõidukite
avastamisel hoiatab süsteem
visuaalselt mõlemas välispeeglis.
Radari kauguseandurid asuvad
tagumisel põrkeraual.9 Hoiatus
Reavahetuse hoiatus ei asenda
juhi tähelepanelikkust.
Enne rajavahetust kontrollige alati kõiki peegleid, vaadake üle õla ja
kasutage suunatuld.
Kui süsteem avastab tagant tunduvalt kiiremini läheneva sõiduki, süttibvastavas välispeeglis oranž
hoiatussümbol F. Kui juht lülitab
seejärel sisse suunatule, hakkab
hoiatussümbol F merevaikkollaselt
vilkuma, et rada ei tohi vahetada.
Sõiduki käivitamisel lülituvad mõlema välispeegli näidikud korraks sisse, et
näidata, et süsteem töötab.
Avastamispiirkonnad
Süsteemi andurid katavad külgmise
pimeda nurga alarmi puhul ligikaudu
3,5-meetrist ala paralleelselt sõiduki
mõlema küljega ja ligikaudu 3 meetri
ulatuses tahapoole (A) ja
reavahetuse hoiatuse puhul ligikaudu
70 meetri suurust ala tahapoole (B)
paralleelsetel sõiduradadel. Tsoonid algavad kummagi välispeegli juurest.
Ala kõrgus maapinnast on ligikaudu
0,5 meetrit kuni 2 meetrit.

206Sõitmine ja töörežiim
VäljalülitamineReavahetuse hoiatuse sisse- või
väljalülitamise võib seada sõiduki
isikupärastamise menüüs värvilisel
infoekraanil.
Valige sobiv seadistus värvilise infoekraani Settings (Seaded) , I
Vehicle (Sõiduk) kaudu.
Värviline infonäidik 3 118.
Sõiduki isikupärastamine 3 122.
Süsteem lülitub välja, kui sõiduk veab
haagist.
Juhi infokeskuses (DIC) kuvatakse
väljalülitamisteade.
Märkus
Pärast tootmist vajab süsteem
kalibreerimist. Optimaalse jõudluse
saavutamiseks sõitke niipea kui
võimalik mõnda aega sirgel
maanteel, kus on teeäärseid
objekte, nt piirdeid ja tõkkeid.
Rike
Tavalistes tingimustes või järskudes
kurvides võib esineda juhuslikult
vahele jäävaid häireid. Muidu võib
süsteem süttida piirete, märkide,puude, põõsaste või muude
liikumatute objektide avastamisel.
See on normaalne töö ja selle tõttu ei vaja süsteem hooldust.
Reavahetuse hoiatus ei pruugi
toimida, kui tagumise põrkeraua
vasak või parem nurk on pori,
mustuse, lume või lörtsiga kaetud.
Puhastamisjuhised 3 272.
Süsteemi rikke korral või juhul, kui süsteem ajutiselt ei toimi, ilmub juhi
infokeskusesse (DIC) sellekohane
teade. Pöörduge hooldustöökotta.
Tahavaatekaamera
Tahavaatekaamera aitab juhti
tagurdamisel, näidates sõiduki taha
jäävat ala.
Kaamera vaade kuvatakse värvilisel
infoekraanil.9 Hoiatus
Tahavaatekaamera ei asenda juhi
nägemisvõimet. Pange tähele, et
kaamera ja täiustatud parkimisabi
andurite vaateväljast välja, nt
põrkeraua alla või sõiduki alla
jäävaid objekte ei kuvata.
Ärge vaadake sõidukit tagurdades
ainult infoekraani, vaid kontrollige
enne tagurdamist sõiduki taha ja
ümber jäävat ala.
Sisselülitamine
Tahavaatekaamera lülitub
tagasikäigu valimisel automaatselt
sisse.
Tööpõhimõte

Sõitmine ja töörežiim207
Kaamera on paigaldatud
numbrimärgi tulede vahele ja selle
vaatenurk on 130°.
Kaamera kõrge asendi tõttu
võimaldab see näha ekraanil
tagumist põrkerauda, et võimaldada
asendit kindlaks määrata.
Kaameraga näidatav ala on piiratud.
Ekraanil kuvatava kujutise kaugus
erineb tegelikust kaugusest.
Juhtjooned
Dünaamilised juhtjooned on pildil
kujutatud 1-meetriste vahedega
horisontaaljooned, mis aitavad
määratleda kaugust kuvatavatest
objektidest.
Sõiduki liikumistrajektoori kuvatakse
vastavalt roolinurgale.
Funktsiooni võib välja lülitada sõiduki
isikupärastamise menüüs värvilisel
infoekraanil.
Valige sobiv seadistus värvilise infoekraani Settings (Seaded) , I
Vehicle (Sõiduk) kaudu.
Värviline infonäidik 3 118.
Sõiduki isikupärastamine 3 122.
Hoiatussümbolid
Hoiatussümboleid näidatakse kolmnurkadena 9 pildil, kus on
kujutatud takistused, mille eesmise parkimisabi tagumised andurid on
avastanud.
Lisaks kuvatakse infoekraani
ülemisel real 9 koos hoiatusega, mis
manitseb sõiduki ümbrust
kontrollima.
Väljalülitamine Kaamera lülitub välja teatava
edasikäigu kiiruse ületamisel või kui tagasikäiku ligikaudu 10 sekundi
jooksul ei rakendata.
Tahavaatekaamera sisse- või
väljalülitamise võib seada sõiduki
isikupärastamise menüüs värvilisel
infoekraanil.
Valige sobiv seadistus värvilise
infoekraani Settings (Seaded) , I
Vehicle (Sõiduk) kaudu.
Värviline infonäidik 3 118.
Sõiduki isikupärastamine 3 122.

208Sõitmine ja töörežiim
RikeVeateated kuvatakse 9 abil
infoekraani ülemisel real.
Tahavaatekaamera ei pruugi õigesti
töötada järgmistel juhtudel:
■ Ümbrus on pime.
■ Päike või esilaternate valgusvihk paistab otse kaamera objektiivi.
■ Esilääts on kaetud jää, lume, pori või muuga. Puhastage esilääts:
loputage seda veega ja pühkige
pehme lapiga.
■ Tagaluuk ei ole korralikult suletud.
■ Sõiduk veab haagist.
■ Sõidukil on avariiline tagaosa.
■ Äärmuslikud temperatuurimuutused.
Tagant risti liikuvate
sõidukite hoiatus
Lisaks tahavaatekaamerale 3 206
hoiatab ka tagant risti liikuvate
sõidukite hoiatus tagurdamisel
paremalt või vasakult lähenevate
sõidukite eest. Kui risti liikuvatesõidukite avastamisel on
tahavaatekaamera sisse lülitatud,
ilmub värvilisele infoekraanile
suunanoolega hoiatuskolmnurk K,
mis näitab liikluse suunda. Peale
selle kostub vastavalt küljelt kõlarist
kolm helisignaali.
Radari kauguseandurid asuvad
tagumisel põrkeraual külgedel.
9 Hoiatus
Tagant risti liikuvate sõidukite
hoiatus ei asenda juhi
tähelepanelikkust. Pange tähele,
et andurite tööulatusest välja
jäävaid objekte, nt allpool
põrkerauda või sõiduki all olevaid, ei kuvata.
Jalakäijaid, lapsi ega loomi ei
avastata.
Ärge vaadake sõidukit tagurdades
ainult infoekraani, vaid kontrollige
enne tagurdamist sõiduki taha ja
ümber jäävat ala.
Sisselülitamine
Tagant risti liikuvate sõidukite hoiatus aktiveerub tagasikäigu rakendamiselautomaatselt koos
tahavaatekaameraga.