engine OPEL INSIGNIA 2015.5 Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Ukratko19
Pokretanje motora
■ Prekidač paljenja: okrenite ključ upoložaj 2.
Tipka za uključivanje: pritisnite Engine Start/Stop na nekoliko
sekundi sve dok se ne uključi
zeleno LED svjetlo
■ Lagano pomaknite kolo upravljača za oslobađanje brave kola
upravljača.
■ Koristite spojku i kočnicu.
■ Dok je automatski mjenjač u položaju P ili N.
■ Ne pritišćite papučicu gasa.
■ Prekidač paljenja: okrenite ključ u položaj 3 i pustite ga.
Tipka za uključivanje: pritisnite
gumb Engine Start/Stop i pustite
ga.
■ Motor se pokreće nakon kratkog vremena.
Pokretanje motora 3 161.
Sustav stop-start
Ako se vozilo kreće malom brzinom ili
stoji, a određeni uvjeti su ispunjeni,
aktivirajte Autostop na sljedeći način:
■ Pritisnite papučicu spojke.
■ Pomaknite ručicu u prazan hod (neutralni položaj).
■ Otpustite papučicu spojke.
Funkcija Autostop označena je
kazaljkom u položaju AUTOSTOP na
mjeraču broja okretaja ili paljenjem
kontrolnog svjetla na sklopu
instrumenata.

Instrumenti i kontrole107
ResetiranjeNa zaslonu osnovne razine opreme
pritisnite gumb SET/CLR na ručici
pokazivača smjera na nekoliko
sekundi za resetiranje. Kontakt mora
biti uključen, ali motor ne smije raditi.
Na zaslonu srednje i više klase
opreme pritisnite tipku > na kolu
upravljača za otvaranje podmape. Odaberite Poništi i potvrdite
pritiskanjem 9 na nekoliko sekundi.
Kontakt mora biti uključen, ali motor
ne smije raditi.
Sustav se mora resetirati pri svakoj
izmjeni motornog ulja kako bi se
omogućilo pravilno funkcioniranje.
Zatražite pomoć radionice.
Sljedeći servis
Kada je sustav izračunao da je vijek
motornog ulja pri kraju, na
informacijskom centru vozača
prikazuje se poruka Change Engine
Oil Soon (Ubrzo promijenite ulje) .
Obratite se radionici unutar jednog
tjedna ili 500 km (što se prije dogodi) radi zamjene motornog ulja i filtera.
Servisne informacije 3 282.Kontrolna svjetla
Opisana kontrolna svjetla ne postoje
u svim vozilima. Opis se odnosi na
sve verzije instrumenata. Ovisno o
opremi, položaj kontrolnih svjetala
može biti različit. Kada se kontakt
uključi, većina kontrolnih svjetala će
kratko svijetliti kao test
funkcionalnosti.
Boje kontrolnog svjetla znače:crvena=opasnost, važni podsjetnikžuta=upozorenje, informacija,
greškazelena=potvrda aktiviranjaplava=potvrda aktiviranjabijela=potvrda aktiviranja
Pogledajte sva kontrolna svjetla na
različitim sklopovima instrumenata
3 98.
Pokazivač smjera
O svijetli ili treperi zeleno.
Kratko svijetli Uključena su pozicijska svjetla.
Treperi
Aktiviran je pokazivač smjera ili svi
pokazivači smjera.
Brzo treperenje: kvar sijalice
pokazivača smjera ili povezanog
osigurača, kvar sijalice pokazivača
smjera na prikolici.
Zamjena sijalice 3 242, Osigurači
3 252.
Pokazivači smjera 3 138.
Podsjetnik za sigurnosni
pojas
Podsjetnik za sigurnosni pojasna prednjim sjedalima
X svijetli za sjedalo vozača ili treperi
crveno na sklopu instrumenata.
k za suvozačevo sjedalo svijetli ili
treperi crveno na središnjoj konzoli
kada je sjedalo zauzeto.
Svijetli
Nakon uključivanja kontakta dok se
sigurnosni pojas ne veže.

160Vožnja i rukovanje
Kontakt za dodatnu opremu: jednom
pritisnite Engine Start/Stop bez
djelovanja na papučicu spojke ili
kočnice. Upalit će se žuto LED svjetlo ugrađeno u gumb. Blokada kola
upravljača će se osloboditi i neke će
električne funkcije postati djelatne,
kod isključenog kontakta.
Uključenje kontakta: pritisnite
Engine Start/Stop i držite g tako
6 sekundi bez djelovanja na papučicu
spojke ili kočnice. Upalit će se zeleno
LED svjetlo ugrađeno u gumb i
uključiti predgrijanje dizel motora.
Kontrolna svjetla se uključuju i većina električnih funkcija rade.
Pokretanje motora: djelujte na
papučicu spojke (ručni mjenjač) ili papučicu kočnice (automatski
mjenjač) i još jednom pritisnite
Engine Start/Stop . Nakon što se
motor pokrene pustite gumb.
Paljenje isključeno: pritisnite
Engine Start/Stop na kratko u svakom
načinu rada ili dok motor radi, a vozilo
je zaustavljeno. Neke će funkcijeostati aktivne sve dok se ne otvore
vrata vozača, ako je prethodno bio
uključen kontakt.
Isključivanje tijekom vožnje u slučaju
nužde: pritisnite Engine Start/Stop
tijekom dulje od 2 sekunde ili kratko pritisnite dva puta u roku od 5 sekundi 3 161.
Blokada kola upravljača
Blokada kola upravljača automatski se uključuje u sljedećim situacijama:
■ Dok je vozilo zaustavljeno.
■ Kontakt je isključen.
■ Dok su vrata vozača otvorena.
Za oslobađanje blokade kola
upravljača otvorite i zatvorite vrata
vozača i uključite kontakt za dodatnu
opremu ili pokrenite motor.9 Upozorenje
Ako je akumulator vozila
ispražnjen, vozilo se ne smije vući, pokretati vučom ili guranjem jer se
kolo upravljača ne može otključati.
Rad na vozilima sa sustavom
elektroničkog ključa u slučaju
kvara
Ako je neki od elektroničkih ključeva
neispravan ili ako je baterija
elektroničkog ključa slaba, na
informacijskom će se centru vozača
možda prikazati No Remote Detected
(Nijedan daljinski upravljač nije
otkriven) ili Replace Battery in
Remote Key (Zamijenite bateriju u daljinskom ključu) kada pokušate
pokrenuti motor.
Otvorite spremište u središnjoj
konzoli podizanjem naslona za ruku.
Stavite elektronički ključ na postolje

Vožnja i rukovanje161
odašiljača. Pritisnite papučicu spojke
(ručni mjenjač) ili papučicu kočnice
(automatski mjenjač) i pritisnite
Engine Start/Stop .
Za isključivanje motora, ponovno
pritisnite Engine Start/Stop . Uklonite
elektronički ključ s postolja
odašiljača.
Ova opcija je namijenjena samo za
slučaj nužde. Što prije zamijenite
bateriju elektroničkog ključa 3 24.
Za otključavanje ili zaključavanje
vrata pogledajte kvar na jedinici
daljinskog upravljača radija ili sustavu
elektroničkog ključa 3 25.
Odgođeno isključivanje
Sljedeći elektronički sustavi mogu
raditi sve do otvaranja vrata vozača ili do 10 minuta nakon isključivanja
kontakta.
■ električni prozori
■ krovni otvor
■ priključci za napajanjePokretanje motora
Vozila s kontakt bravom
Ručni mjenjač: pritisnite papučicu
spojke i kočnice.
Automatski mjenjač: koristite
papučicu kočnice i pomaknite polugu
mjenjača u P ili N.
Ne pritišćite papučicu gasa.
Dizelski motori: zakrenite ključ u
položaj 2 za predgrijanje dok se
kontrolno svjetlo ! ne ugasi.
Ključ kratko zakrenite u položaj 3 i
otpustite: automatski postupak upravlja pokretačem s kratkim
kašnjenjem sve dok motor ne proradi, vidi kontrola automatskog pokretača.
Dok je uključena funkcija Autostop,
motor se može pokrenuti pritiskanjem papučice spojke 3 163.
Vozila s tipkom za uključivanje
Ručni mjenjač: pritisnite papučicu
spojke i kočnice.
Automatski mjenjač: koristite
papučicu kočnice i pomaknite polugu
mjenjača u P ili N.

162Vožnja i rukovanje
Ne pritišćite papučicu gasa.
Pritisnite i otpustite
Engine Start/Stop : automatski
postupak upravlja pokretačem s
kratkim kašnjenjem sve dok motor ne proradi, vidi kontrola automatskog
pokretača.
Prije ponovno pokretanja ili
isključivanja motora dok je vozilo
zaustavljeno, pritisnite
Engine Start/Stop još jednom na
kratko.
Dok je uključena funkcija Autostop,
motor se može pokrenuti pritiskanjem papučice spojke 3 163.
Isključivanje tijekom vožnje u slučaju nužde
Ako je potrebno isključiti motor
tijekom vožnje u slučaju nužde,
pritisnite Engine Start/Stop tijekom
dulje od 2 sekunde ili dvaput nakratko pritisnite u roku od 5 sekundi.9 Opasnost
Isključivanje vozila tijekom vožnje
može uzrokovati gubitak pomoći
sustava kočenja i upravljanja.
Sustavi pomoći i sustavi zračnog
jastuka su onemogućeni. Svjetla i
stop svjetla će se isključiti. Stoga
isključite motor i kontakt tijekom vožnje isključivo u slučaju nužde.
Pokretanje vozila pri niskim
temperaturama
Motor bez dodatnih grijača moguće je pokrenuti do temperature od -25 °С u
slučaju dizelskih motora i -30 °C u
slučaju benzinskih motora. Potrebno
je motorno ulje ispravnog viskoziteta,
odgovarajuće gorivo, servisiranje i
dovoljno napunjen akumulator vozila. Pri temperaturama ispod -30 °С,
automatski mjenjač zahtijeva fazu
zagrijavanja od oko 5 minuta. Poluga
mjenjača mora biti u položaju P.
Kontrola automatskog
pokretača
Ova funkcija kontrolira proceduru
pokretanja motora. Vozač ne mora
držati ključ u položaju 3 ili držati
pritisnutim Engine Start/Stop .
Jednom primijenjen, sustav će
automatski vršiti pokretanje dok se
motor ne pokrene. Zbog procedure
provjere, motor počinje s radom uz
kratko kašnjenje.
Mogući razlozi za nepokretanje
motora:
■ Nije pritisnuta papučica spojke (ručni mjenjač).
■ Papučica kočnice nije pritisnuta ili poluga mjenjača nije u P ili N
(automatski mjenjač).
■ Došlo je do isteka vremena.

Vožnja i rukovanje169
Vožnja je moguća bez ikakvih
ograničenja.
Ako unutar određene udaljenosti ne
nadopunite sredstvo AdBlue, daljnja
upozorenja o razini sredstva
prikazivat će se na zaslonu DIC,
ovisno o trenutnoj razini sredstva
AdBlue. Potom se prikazuju zahtjevi
za punjenje sredstva AdBlue i
konačno se prikazuje obavijest za sprječavanje pokretanja motora.
Ograničenja su zakonski propisana
obveza.
Kod količine sredstva AdBlue za
domet od 900 km, na DIC-u se
naizmjence prikazuju sljedeće poruke
upozorenja.
■ AdBlue Low Refill Now (Niska
razina AdBlue, napunite sada)
■ Engine Restart Prevented in
(Ponovno pokretanje motora
spriječeno u) 900 km
Osim toga, kontrolni indikator Y
neprekidno bljeska, a gong
upozorenja oglašava se četiri puta
svake tri minute.Prije nego se aktivira sprječavanje ponovnog pokretanja motora,
sljedeće poruke upozorenja:
■ AdBlue Empty Refill Now (AdBlue
prazan, napuniti sada)
■ Engine Will Not Restart (Motor nije
moguće ponovno pokrenuti)
naizmjence se prikazuju na zaslonu
DIC.
Osim toga, kontrolni indikator Y
neprekidno bljeska, a gong
upozorenja oglašava se četiri puta
svake tri minute.
Nakon sprječavanja pokretanja
motora, sljedeća poruka:
Refill AdBlue To Start Vehicle
(Napunite AdBlue za pokretanje
vozila)
bit će prikazana.
Za ponovno pokretanje motora
spremnik treba napuniti sredstvom
AdBlue.
Upozorenja o velikoj emisiji Ako emisija ispušnih plinova naraste
iznad određene vrijednosti,
upozorenja slična upozorenjima zadoseg koja su gore opisana prikazat će se na informacijskom centru
vozača (DIC).
Prikazuju se zahtjevi za pregledom
ispušnog sustava i na kraju objava o
sprječavanju ponovnog pokretanja
motora. Ograničenja su zakonski
propisana obveza.
Pomoć zatražite u servisnoj radionici.
Nadolijevanje sredstva AdBlueOprez
Koristite samo sredstvo AdBlue
koje je sukladno europskim
normama DIN 70 070 i
ISO 22241-1.
Nemojte koristiti aditive.
Ne razrjeđujte AdBlue.
U suprotnom biste mogli oštetiti
sustav selektivne katalitičke
redukcije.