OPEL INSIGNIA 2015.5 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Upravljanje klima sistemom149
■ Uključiti grejanje zadnjeg prozoraÜ .
■ Za povratak u prethodni režim pritisnuti V. Za povratak u
automatski režim: pritisnuti AUTO.
Podešavanje automatskog grejanja
zadnjeg prozora može se podesiti u
meniju za personalizaciju vozila na informacionom displeju u boji.
Izabrati odgovarajuće podešavanje u
Подешав. , I Возило na
informacionom displeju u boji.
Informacioni displej u boji 3 123.
Personalizacija vozila 3 127.
Napomena
Ako se pritisne V dok motor radi,
Autostop će biti onemogućen sve
dok se ponovo ne pritisne V.
Ako se V pritisne dok je motor u
režimu Autostop, motor će se
automatski ponovo pokrenuti.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 164.Ručno podešavanje
Podešavanja sistema za upravljanje
klimatizacijom može se ručno
regulisati korišćenjem dugmadi za
raspodelu vazduha i regulatora brzine ventilatora, na sledeći način. Ručna
promena podešavanja će deaktivirati
automatski režim.
Brzina ventilatora Z
Okrenuti regulator Z. Izabrana brzina
ventilatora je označena brojem
segmenata na displeju klimatizacije.
Ako je ventilator isključen, sistem za
klimatizaciju se takođe isključuje.
Za povratak na automatski režim
rada: Pritisnuti AUTO.
Raspodela vazduha l, M , K
Pritisnuti odgovarajuće dugme za
željena podešavanja. Aktiviranje se
prikazuje LED-om u dugmetu.
l=na vetrobran i na stakla prednjih vrataM=u prostor u visini glave kroz
podesive kanale za vazduhK=u nožni prostor
Moguće su kombinacije.
Povratak na automatsku raspodelu
vazduha: pritisnuti AUTO.

150Upravljanje klima sistemom
Hlađenje A/C
Pritisnuti A/C za uključivanje
hlađenja. Aktiviranje se prikazuje
LED-om u dugmetu. Hlađenje je
funkcionalno samo kada motor radi i
kada je ventilator upravljanja klima
sistemom uključen.
Ponovo pritisnuti A/C za isključivanje
hlađenja.
Klima uređaj hladi i uklanja vlagu iz
vazduha u kabini (isušuje) prema
potrebi. Zbog toga može doći do
kondenzacije i kapanja ispod vozila.
Ako nema potrebe za hlađenjem ili
sušenjem vazduha, radi štednje
goriva isključiti sistem za hlađenje.
Uključivanje ili isključivanje
sistema X
Hlađenje, ventilator i automatski
režim mogu se isključiti pritiskom na
X . Kada je sistem deaktiviran, LED
na dugmetu X je isključen.
Aktivirati pritiskom na X ili dugme za
hlađenje A/C ili dugme za automatski
režim AUTO . Aktiviranje se prikazuje
LED-om u dugmetu.Ručna recirkulacija
vazduha 4
Pritisnuti 4 za aktiviranje režima
recirkulacije vazduha. Aktiviranje se
prikazuje LED-om u dugmetu.
Izabrati recirkulaciju vazduha za
pomoć u hlađenju unutrašnjosti ili
blokiranju spoljašnjih mirisa ili
izduvnih gasova. Kada je recirkulacija izabrana, na svakih 10 minuta vrši se
delimična ventilacija za osvežavanje
unutrašnjeg vazduha.
Ponovo pritisnuti 4 za deaktiviranje
režima recirkulacije.

Upravljanje klima sistemom151
U uslovima toplog i veoma vlažnog
okolnog vazduha, vetrobran bi mogao
da se zamagli sa spoljašnje strane
kada se na njega usmeri hladan
vazduh. Ukoliko se vetrobran zamagli sa spoljašnje strane, uključite brisač
vetrobrana i isključite l.
Osnovna podešavanja
Neka osnovna podešavanja mogu se promeniti u meniju za personalizaciju
vozila na informacionom displeju u
boji.
Izabrati odgovarajuće podešavanje u
Подешав. , I Возило na
informacionom displeju u boji.
Informacioni displej u boji 3 123.
Personalizacija vozila 3 127.
Dvozonski automatski
upravljani klima sistem Automatsko dvozonsko upravljanje
klima sistemom omogućava različitu
temperaturu klime na strani vozača i
suvozača.U automatskom režimu se
temperatura, brzina ventilatora i
distribucija vazduha automatski
regulišu.
Paneli i dugmad za sledeće funkcije:
■ temperatura RS
■ raspodela vazduha l M K
■ brzina ventilatora R ZS
■ automatski režim AUTO
■ hlađenje A/C
■ recirkulaciju vazduha 4
■ odmagljivanje i odleđivanje V
■ uključivanje ili isključivanje sistema
X
■ dvozonska sinhronizacija
temperature SYNC
Grejanje zadnjeg prozora Ü 3 45.
Grejanje prednjih sedišta ß 3 57.
Ventilacija prednjih sedišta A 3 58.
Grejani upravljač * 3 91.
Obaveštavanje
Podešavanja temperature prikazana
su na panelima odvojeno za stranu vozača i stranu suvozača.

152Upravljanje klima sistemom
Svaka promena podešavanja se
prikazuje na informacionom displeju
na nekoliko sekundi.
Dvostruki automatski upravljani klima
sistem je jedino u potpunosti spreman
za rad kada je motor u pogonu.
Podešavanja sistema upravljanja
klimom su memorisana u ključ koji se koristi za zaključavanje vozila.
Automatski režim AUTOOsnovni izbor za maksimalnu
ugodnost:
■ Pritisnuti AUTO za automatsku
regulaciju raspodele vazduha i
brzine ventilatora. Aktiviranje se
prikazuje LED-om u dugmetu.
■ Pritisnuti A/C za uključivanje
optimalnog hlađenja i
odmagljivanja. Aktiviranje se
prikazuje LED-om u dugmetu.
■ Podesiti temperaturu dodirivanjem R ili S na vozačevoj strani.
Preporučeno komforno
podešavanje je 22 °C. Mogu se
podesiti različite temperature za
vozača i suvozača. Dotaći R ili S
na strani suvozača za
omogućavanje različitih
temperaturnih zona.
■ Otvorite sve ventilacione otvore kako biste omogućili optimalnu
distribuciju vazduha u
automatskom režimu.
Podešavanje regulacije brzine
ventilatora u automatskom režimu
moguće je promeniti u meniju za
personalizaciju vozila na
informacionom displeju u boji.Izabrati odgovarajuće podešavanje u
Подешав. , I Возило , na
informacionom displeju u boji.
Informacioni displej u boji 3 123.
Personalizacija vozila 3 127.
Predizbor temperature SR
Podesiti željenu temperaturu
dodirivanje R za povećanje
temperature ili S za smanjenje
temperature.
Izabrana temperatura prikazana je na
panelu za klimatizaciju. Korišćenjem
panela na vozačevoj strani menja se
temperatura za obe strane (kada je

Upravljanje klima sistemom153
izabrano SYNC), dok se korišćenjem
panela na strani suvozača menja
samo temperatura na strani suvozača i isključuje SYNC (ako je prethodno
bilo izabrano).
Ako je podešena minimalna
temperatura Lo, sistem za upravljanje
klimatizacijom maksimalno hladi ako
je hlađenje A/C uključeno.
Ako je podešena maksimalna temperatura Hi, sistem za upravljanje
klimatizacijom maksimalno greje.
Napomena
Ako je AC uključen, smanjenje
podešene temperature u kabini
može dovesti do ponovnog
pokretanja motora od strane
Autostopa ili do blokiranja
Autostopa.
Dvozonska sinhronizacija
temperature SYNC
Pritisnuti SYNC za povezivanje
temperaturnog podešavanja za
suvozača sa vozačevom stranom.
Aktiviranje se prikazuje LED-om u
dugmetu.Kada podešavanja vozačeve strane
budu regulisana, LED se gasi.
Odmagljivanje i odleđivanjeprozora V
■
Pritisnuti V. Aktiviranje se
prikazuje LED lampicom u
dugmetu.
■ Temperatura i raspodela vazduha su automatski podešeni i ventilator
radi maksimalnom brzinom.
■ Uključiti grejanje zadnjeg prozora
Ü .
■ Za povratak u prethodni režim pritisnuti V. Za povratak u
automatski režim: pritisnuti AUTO.
Podešavanje automatskog grejanja
zadnjeg prozora zanovano na niskim
spoljašnjim temperaturama može se
promeniti u meniju za personalizaciju
vozila na informacionom displeju u
boji.
Izabrati odgovarajuće podešavanje u
Подешав. , I Возило na
informacionom displeju u boji.
Informacioni displej u boji 3 123.
Personalizacija vozila 3 127.
Napomena
Ako se pritisne V dok motor radi,
Autostop će biti onemogućen sve
dok se ponovo ne pritisne V.
Ako se V pritisne dok je motor u
režimu Autostop, motor će se
automatski ponovo pokrenuti.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 164.

154Upravljanje klima sistemom
Ručno podešavanje
Podešavanja sistema za upravljanje
klimatizacijom može se ručno
regulisati korišćenjem dugmadi za
raspodelu vazduha i regulatora brzine ventilatora, na sledeći način. Ručna
promena podešavanja će deaktivirati automatski režim.
Brzina ventilatora SZR
Dodirnuti ZS ili R. Izabrana brzina
ventilatora nakratko se prikazuje na informacionom displeju.
Ako je ventilator isključen, sistem za
klimatizaciju se takođe isključuje.
Za povratak na automatski režim
rada: Pritisnuti AUTO.
Raspodela vazduha l, M , K
Pritisnuti odgovarajuće dugme za
željena podešavanja. Aktiviranje se
prikazuje LED-om u dugmetu.
l=na vetrobran i na stakla prednjih vrataM=u prostor u visini glave kroz
podesive kanale za vazduhK=u nožni prostor
Moguće su kombinacije.
Povratak na automatsku raspodelu
vazduha: pritisnuti AUTO.
Hlađenje A/C
Pritisnuti A/C za uključivanje
hlađenja. Aktiviranje se prikazuje
LED-om u dugmetu. Hlađenje je
funkcionalno samo kada motor radi i
kada je ventilator upravljanja klima
sistemom uključen.
Ponovo pritisnuti A/C za isključivanje
hlađenja.
Klima uređaj hladi i uklanja vlagu iz
vazduha u kabini (isušuje) prema
potrebi. Zbog toga može doći do
kondenzacije i kapanja ispod vozila.

Upravljanje klima sistemom155
Ako nema potrebe za hlađenjem ili
sušenjem vazduha, radi štednje
goriva isključiti sistem za hlađenje.
Uključivanje ili isključivanje sistema X
Hlađenje, ventilator i automatski
režim mogu se isključiti pritiskom na
X . Kada je sistem deaktiviran, LED
na dugmetu X je isključen.
Aktivirati pritiskom na X ili dugme za
hlađenje A/C ili dugme za automatski
režim AUTO . Aktiviranje se prikazuje
LED-om u dugmetu.Ručna recirkulacija
vazduha 4
Pritisnuti 4 za aktiviranje režima
recirkulacije vazduha. Aktiviranje se
prikazuje LED-om u dugmetu.
Izabrati recirkulaciju vazduha za
pomoć u hlađenju unutrašnjosti ili
blokiranju spoljašnjih mirisa ili
izduvnih gasova. Kada je recirkulacija izabrana, na svakih 10 minuta vrši se
delimična ventilacija za osvežavanje
unutrašnjeg vazduha.
Ponovo pritisnuti 4 za deaktiviranje
režima recirkulacije.
U uslovima toplog i veoma vlažnog
okolnog vazduha, vetrobran bi mogao
da se zamagli sa spoljašnje strane
kada se na njega usmeri hladan
vazduh. Ukoliko se vetrobran zamagli sa spoljašnje strane, uključite brisač
vetrobrana i isključite l.
Automatska recirkulacija
vazduha
Senzor za vlažnost vazduha
automatski se prebacuje na spoljašnji
vazduh ako je vlažnost vazduha u
unutrašnjosti vozila previsoka.
Osnovna podešavanja
Neka osnovna podešavanja mogu se promeniti u meniju za personalizaciju
vozila na informacionom displeju u
boji.
Izabrati odgovarajuće podešavanje u
Подешав. , I Возило na
informacionom displeju u boji.
Informacioni displej u boji 3 123.
Personalizacija vozila 3 127.

156Upravljanje klima sistemomDodatni grejač
Grejač vazduha Brzo zagrevanje je dodatni električni
grejač vazduha koji automatski
mnogo brže zagreva putničku kabinu.Ventilacioni otvori
Podesivi ventilacioni otvori Prednji ventilacioni otvori
Za otvaranje ventilacionih otvora,
okrenuti regulator na B. Podesiti
količinu vazduha na otvorima za
vazduh okretanjem regulatora.
Usmeriti strujanje vazduha
naginjanjem i obrtanjem lamela.
Za zatvaranje ventilacionih otvora,
okrenuti regulator na 7.

Upravljanje klima sistemom157
Zadnji ventilacioni otvori
Ventilacioni otvori za putnike u
zadnjem delu vozila nalaze se na srednjoj konzoli između prednjih
sedišta.
9 Upozorenje
Ne postavljati nikakve predmete
na lamele ventilacionih otvora. U slučaju udesa može doći do štete
i povreda.
Fiksni ventilacioni kanali
Dodatni ventilacioni kanali se nalaze
ispod vetrobranskog stakla i prozora
vrata, i u nožnom prostoru.Održavanje
Ulaz vazduha
Ulazne kanale vazduha ispred
vetrobranskog stakla u motornom
prostoru treba uvek držati čistim radi
nesmetanog ulaza vazduha. Ukloniti
svo lišće, nečistoću i sneg.
Filter za polen
Prečišćavanje vazduha kabine
Filter za čestice čisti vazduh kabine od prašine, polena i spora.

158Upravljanje klima sistemom
Filter sa aktivnim ugljem
Kao dodatak filteru za čestice, filter sa aktivnim ugljem smanjuje mirise.
Zamena filtera mora se vršiti tokom
redovnog servisiranja.
Redovno funkcionisanje
klima uređaja
Da bi se obezbedilo neprekidno i
efikasno funkcionisanje klima
uređaja, preporučujemo da se
hlađenje uključi bar jednom mesečno
na nekoliko minuta, bez obzira na
vremenske uslove i godišnje doba.
Servis
Radi postizanja optimalnog efekta
hlađenja, preporučljivo je klima
sistem pregledati jednom godišnje,
počev od treće godine od prve
registracije vozila, uključujući:
■ test funkcionalnosti i pritiska
■ funkcionalnost grejanja
■ provera zaptivenosti
■ provera pogonskih kaiševa■ čišćenje kondenzatora i drenaža sušača
■ provera performansi