sensor OPEL INSIGNIA 2015 Sürücü El Kitabı (in Turkish)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2015, Model line: INSIGNIA, Model: OPEL INSIGNIA 2015Pages: 335, PDF Size: 9.06 MB
Page 16 of 335

14Özet bilgilerKorna
j işareti olan kısma bastırın.
Cam silme ve yıkama
sistemleri
Ön cam silecekleri2=Hızlı1=YavaşP=Fasılalı silme veya yağmur
sensörlü otomatik yıkama§=Kapalı
Tek bir silme işlemi için ön cam
silecek kolları kapalı konumdayken kolu aşağıya doğru bastırın.
Ön cam silecekleri 3 92, Silecek
lastiklerinin değiştirilmesi 3 237.
Ön cam ve far yıkama sistemi
Kolu direksiyona doğru çekin.
Ön cam ve far yıkama sistemi 3 92,
Yıkama sıvısı 3 234.
Page 36 of 335

34Anahtar, Kapılar ve Camlar
karşılaşılırsa fonksiyon iptal olacaktır.
Bu durumda bagaj kapağını manuel
olarak açıp kapatın.
Elektrikli bagaj kapağının
kenarlarında sensörler vardır. Bagaj
kapağı ve şasi arasında sensörler
tarafından bir engel algılanırsa, tekrar aktif hale getirilene veya manuel
olarak kapatılana kadar bagaj kapağı
açık kalacaktır.
Emniyet fonksiyonu bir uyarı sesi ile
belirtilir.
Normal elektrikli kumanda işleminin
devam etmesi için önce tüm engelleri
ortadan kaldırın.
Eğer araçta fabrika tarafından monte
edilen karavan/römork çekme
tertibatı mevcut ise ve karavan/
römork elektriksel şekilde
bağlandıysa elektrikli bagaj kapağı
sadece dokunmatik tuşla açılabilir ve
açık konumdaki bagaj kapağında
bulunan G tuşu ile kapatılabilir.
Hareket alanında hiç bir nesnenin
olmamasına dikkat edin.Bagaj kapağının çalıştırılması
ile ilgili genel ipuçları9 Tehlike
Örneğin büyük nesneleri taşımak
amacıyla arka kapak açık veya
aralık konumdayken seyahat
etmeyin, zira gözle görülemeyen ve kokusu alınamayan zehirli
egzoz gazları araç içine girebilir.
Bu durum şuur kaybına sebep
olabilir ve hatta ölüm ile
sonuçlanabilir.
Dikkat
Arka kapağı açmadan önce, garaj
kapısı gibi arka kapağa zarar
verebilecek olan baş üstü engeller olmadığını kontrol edin. Arka
kapağın üstünde veya arkasında
olan hareketli alanı mutlaka
kontrol edin.
Not
Elektrikli bagaj kapağı: Açık arka kapağın kaldırma
mekanizmasındaki basınç
kaybederse, arka kapak biraz düşer
ve daha sonra sistem tarafından
durdurulur. Sonrasında arka kapak
güçle açılır ve kapanır olacak. Bu
sırada arka lambalar yanıp söner ve
bir zil sesi duyulur. Kapandıktan
sonra, bir servis tarafından servis
uygulanana kadar arka kapak
çalıştırılmamalıdır.
Not
Araç aküsünün gücünün azalması
durumunda bagaj kapağının
elektriksel kumandası devre dışı
kalır. Bu durumda bagaj kapağı
manuel olarak bile açılıp
kapanamaz.
Not
Bagaj kapağının elektrikli kumanda
özelliği devre dışı kaldığında ve tüm kapıların kilitleri açıldığında bagaj
kapağı sadece manuel olarak açılıp
kapatılabilir. Bu durumda bagaj
Page 39 of 335

Anahtar, Kapılar ve Camlar37
1. Bagaj kapağını, motor kaputunuve sürgülü açılır tavanı (Sunroof)
kapatın.
2. o tuşuna basın. Tuş üzerindeki
o LED ışığı maksimum
10 dakika yanar.
3. Kapıları kapatın.
4. Hırsızlık alarm sisteminin etkinleştirin.
Sürücü Bilgi Sisteminde durum
mesajı görüntülenir.
LED ışığıHırsızlık alarm sisteminin LED ışığı
gösterge paneli üzerindeki sensörün
içine entegre edilmiştir.
Alarm sistemini etkinleştirme
sürecinde ilgili tuşa basıldıktan sonra
ilk 30 saniye içindeki durum:LED ışığı
yanarsa=Sistem kendini
denetler, devreye
girmek için gerekli
bekleme süresi
işler.LED ışığı hızlı
yanıp sönerse=Kapılar, bagaj
kapağı veya motor kaputu tam olarak
kapatılmamıştır
veya sistemde bir
hata mevcuttur.
Sistem devreye girdikten sonraki
durum:
LED ışığı
yavaş yanıp
sönerse=sistem devreye
girmiştir.
Eğer bir sistem hatası ortaya çıkarsa,
yardım için servise başvurun.
Devre dışı bırakılması
Radyo frekanslı uzaktan kumanda:
Aracın kilidini açmak için c
düğmesine basıldığında, hırsızlık
alarm sistemi devre dışı kalır.
Elektronik anahtar sistemi: Herhangi
bir dış kapı kolu üzerindeki düğmeye
basarak aracın kilidini açma hırsızlık
alarm sistemini devre dışı bırakılır.
Anahtarla veya yolcu bölümündeki
merkezi kilitleme düğmesi ile sürücü
kapısının kilidi açıldığında, sistem
devre dışı değildir.
Page 43 of 335

Anahtar, Kapılar ve Camlar41Otomatik karartmaGece arkadan gelen araç tarafından
gözlerin kamaşması her iki yan
aynanın karartılmasıyla otomatik olarak azaltılır.
Park sensörleri Konum hafızalı aynalarda, geri vites
seçildiğinde yolcu tarafındaki yan
ayna da park yardımı için otomatik
olarak arka tekerleklere doğru
yönlendirilir. Sadece karavan/römork
kullanımında böyle bir ayna ayarı
olmaz.
Konum hafızası 3 53.
Bu fonksiyon, bilgi ekranındaki Ayarlar menüsünde etkinleştirilebilir
veya iptal edilebilir. Araç ayarlarının
kişiselleştirilmesi 3 128.Dikiz aynası
Gözlerin kamaşmasını
engelleyen manuel ayarlı
ayna
Göz kamaşmasını azaltmak için ayna
gövdesinin altındaki kolu istenilen
yönde hareket ettirerek ayarlayın.
Gözlerin kamaşmasını
otomatik engelleyen ayna
Gece arkadan gelen araç tarafından
gözlerin kamaşması dikiz aynasının
karartılmasıyla otomatik olarak
azaltılır.
Page 44 of 335

42Anahtar, Kapılar ve CamlarCamlarÖn cam
Isıyı yansıtan ön cam
Isıyı yansıtan ön camda güneş
ışınımını yansıtan bir kaplama
mevcuttur. Ayrıca veri sinyalleri,
örneğin ücretli geçiş terminallerinin
sinyalleri, de yansıyabilir.
Ön camdaki işaretli alanlar kaplama
ile kaplanmış değildir. Elektronik veri
kaydı ve ücret ödeme cihazları bu
alanlara takılmalıdır. Aksi takdirde
veri kayıt hataları oluşabilir.
Ön cam çıkartmaları
Yol ücreti veya benzeri çıkartmaları
ön camdaki dikiz aynası alanına
yapıştırmayın. Aksi takdirde,
sensörün tespit alanı ve ayna
gövdesindeki kameranın görüş alanı
kısıtlanabilir.
Elektrik kumandalı camlar9 Uyarı
Elektrik kumandalı camları
kullanırken dikkatli olun. Özellikle
çocuklar için yaralanma tehlikesi
söz konusudur.
Arka koltuklarda çocuklar seyahat
ediyorsa elektrikli camların çocuk
emniyet sistemini etkin konuma
getirin.
Camları kapanış esnasında
yakından takip edin. Camlar
hareket halindeyken arasına
birşey sıkışmadığından emin olun.
Kontak Aksesuar güç modu veya
Kontak açık güç modu 3 161,
3 161 konumundayken çalışabilir.
Korunan güç kapalı 3 163.
İlgili cam için olan kumanda
düğmesini bastırarak camı açabilir
veya kumanda düğmesini çekerek
camı kapatabilirsiniz.
Düğmenin ilk direnç noktasına kadar
bastırılması veya çekilmesi:
Düğmenin kullanıldığı süre boyunca
cam açılır veya kapatılır.
Düğmenin ikinci direnç noktasına
kadar bastırılması veya çekilmesi:
cam emniyet fonksiyonuyla birlikte
otomatik olarak tamamen açılır veya
Page 91 of 335

Eşya saklama ve bagaj bölümleri89
■ Bagaj bölümündeki gevşekeşyaları kaymaya karşı emniyete
alın.
■ Bagaj bölümünde yük taşırken arka
koltuk sırtlıklarının açısı öne doğru
ayarlı olmamalıdır.
■ Yük koltuk sırtlıklarının üst kenarından daha yüksek
olmamalıdır.
■ Bagaj bölümü örtüsü ve gösterge paneli üzerine herhangi bir eşya
koymayın, gösterge paneli
üzerindeki sensörlerin üzerinin kapatılmaması gerekir.
■ Yapılacak yüklemeler pedalların, el
freninin ve vites kolunun
kullanılmasını engellememelidir ve
sürücünün hareket alanını
kısıtlamamalıdır. Aracın iç
bölümünde sabit olmayan ve
gevşek konumda eşya
bulundurmayın.
■ Bagaj kapağı açık konumda seyahat etmeyin.9 Uyarı
Araçtaki yüklerin her zaman
emniyetli bir şekilde
yerleştirildiğinden emin olun. Aksi
halde yükler ve eşyalar araç içinde savrulabilir ve yaralanmalara ve
aracınızda veya nesnelerde hasar oluşmasına sebep olabilir.
■ Faydalı yük, müsaade edilen toplam ağırlık (Tip etiketine bakın,
3 282) ve AB'ye göre boş ağırlık
arasındaki farktır.
Faydalı yükün hesaplanması için,
aracınızın bilgilerini bu kılavuzun
ön kısmındaki ağırlıklar tablosuna
kaydedin.
AB standardına göre sürücü için varsayılan ağırlık (68 kg), el bagajı
(7 kg) ve tüm sıvı maddeler dahil
(yakıt deposu % 90 dolu).
Özel donanım ve aksesuarlar boş
ağırlığı arttırır.
■ Tavan yükü aracın yan rüzgar hassasiyetini arttırır ve araç ağırlık
merkezinin yükselmesi nedeniyle
direksiyon hakimiyetini zorlaştırır.
Yük tüm tavana eşit olarak
dağıtılmalı ve yükün kaymamasını
emniyet altına almak için
kemerlerle sabitlenmelidir. Lastik
basınçlarını ve araç hızını yük
durumuna göre ayarlayın. Yük
sabitleyici bant ve kayışları sıkça
kontrol edin ve gerektiğinde gerin.
Aracı 120 km/saatten daha hızlı
kullanmayın.
Müsaade edilen tavan yükü
100 kg'dır. Tavan yükü, aracın
üzerine takılan tavan üstü bagaj
taşıyıcısı ve yükün toplamına
eşittir.
Page 94 of 335

92Göstergeler ve kumanda birimleriÖn cam silecekleri ve
yıkama sistemi
Ön cam silecekleri2=Hızlı1=YavaşP=Fasılalı silme§=Kapalı
Tek bir silme işlemi için ön cam
silecek kolları kapalı konumdayken
kolu aşağıya doğru bastırın.
Ön camın buzlu olması halinde
silecekleri kullanmayın.
Araç yıkama tesislerinde kapatın.
Ayarlanabilir fasılalı silme
Silecek kolu P konumunda.
Silme aralığını ayarlamak için ayar
çarkını çevirin:
Kısa silme
aralığı=Ayar çarkını yukarı yönde çevirinUzun silme
aralığı=Ayar çarkını aşağı
yönde çevirinYağmur sensörlü otomatik silmeP=Yağmur sensörlü otomatik silme
Yağmur sensörü; ön camdaki
yağmurun miktarını algılayarak,
otomatik olarak silme hızını ayarlar.
Page 95 of 335

Göstergeler ve kumanda birimleri93
Yağmur sensörü hassaslık
derecesinin ayarlanması
Hassaslık derecesini ayarlamak için
ayar çarkını çevirin:
Düşük hassa‐
siyet=Ayar çarkını aşağı
yönde çevirinYüksek hassa‐
siyet=Ayar çarkını yukarı yönde çevirin
Yağmur sensörünün sensör alanını
toz, kir ve buzdan uzak tutun.
Yağmur sensörü işlevi Araç
ayarlarının kişiselleştirilmesinde
etkinleştirilebilir veya devre dışı
bırakılabilir.
Renkli Bilgi Ekranındaki Ayarlar, I
Araç ilgili ayarı seçin.
Renkli Bilgi Ekranı 3 123.
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi 3 128.
Ön cam ve far yıkama sistemi
Kolu çekin. Ön cama cam yıkama
suyu püskürtülür ve silecekler birkaç
silme hareketi yapmak üzere
çalıştırılır.
Ön farlar açıksa, kolun yeterince uzun
süre çekilmesi kaydıyla, yıkayıcı
sıvısı da ön farlar üzerine püskürtülür.
Daha sonra, ön far yıkama sistemi 5
yıkama çevrimi boyunca veya motor
ya da ön farlar kapatılıp tekrar
açılıncaya kadar çalıştırılamaz.
Page 114 of 335

112Göstergeler ve kumanda birimleriVites yükseltmeYakıt tasarrufu için vites büyültme önerildiğinde [ yanar veya Sürücü
Bilgi Sisteminde bir sembol görünür.
Bazı versiyonlarda, vites değiştirme
göstergesi Sürücü bilgi sisteminde
(Driver Information Center) tam sayfa olarak açılır 3 116.
Vites değiştirme R veya S ile yukarı-veya aşağı-
değiştirme önerildiğinde, bir sonraki
daha yüksek ya da daha düşük bir
vites sayısı ile gösterilir.
Hıza ve sürüşe duyarlı
direksiyon Kontrol lambası c sarı renkte yanar.
Hıza ve sürüşe duyarlı direksiyon
sisteminde arıza. Bu durum
direksiyon simidine uygulanacak kas
kuvvetinin artmasına veya
azalmasına sebep olabilir. Bir servise
başvurun.İzleme mesafesi
E ayarlanabilir hız sabitleyicinin
izleme mesafesi ayarını veya Önden
çarpışma alarmı uyarısının
zamanlama hassasiyetini dolu
mesafe çubuklarıyla gösterir.
Ayarlanabilir hız sabitleyici 3 186.
Önden çarpışma alarmı 3 193.
Şerit değiştirme uyarısı
Kontrol lambası ) yeşil renkte yanar
veya yanıp söner.
Yeşil renkte yanarsa
Sistem devrededir ve çalışmaya hazır
konumdadır.
Sarı renkte yanıp sönerse Sistem beklenmeyen (öncesinde
sinyal verilmeden) şerit değişikliği
tespit etmiş demektir.
Ultrasonik park sensörleri
Kontrol lambası r sarı renkte
yanar.
Sistemde hata var anlamına gelirveya
Söz konusu arıza, kirlenme,
buzlanma veya kar nedeni ile
kaplanmış sensörlerden dolayıdır
veya
Dış kaynaklı ultrasonik ses kaynakları nedeniyle (örneğin basınçlı hava ile
çalışan beton kırma tabancası, cadde
süpürme makinaları) meydana
gelmiş olabilir. Eğer arıza nedeni
ortadan kalkarsa, o zaman sistem
normal şartlardaki gibi çalışmaya
devam eder.
Sistemdeki arızanın bir servis
tarafından giderilmesini sağlayın.
Ultrasonik park sensörleri 3 200.
Elektronik Stabilite
Kontrolü kapalı
Kontrol lambası n sarı renkte yanar.
Sistem devre dışı kalır.
Page 115 of 335

Göstergeler ve kumanda birimleri113Elektronik stabilite kontrolü
ve çekiş kontrol sistemi
Kontrol lambası b sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Yanarsa
Sistemde arıza söz konusudur.
Sürüşe devam edilebilir. Sürüş
performansı yol yüzeyi şartlarına
bağlı olarak kötüleşebilir.
Arızanın bir servis tarafından
giderilmesini sağlayın.
Yanıp sönerse Sistem etkin şekilde devrededir.
Motor gücü azalabilir ve araç otomatik olarak biraz frenlenir.
Elektronik denge kontrolü 3 179,
Çekiş kontrol sistemi 3 178.
Çekiş kontrol sistemi
kapalı
Kontrol lambası k sarı renkte yanar.
Sistem devre dışı kalır.Ön ısıtma
Kontrol lambası ! sarı renkte yanar.
Ön ısıtma etkinleştirilmiştir. Sadece dış hava sıcaklığının düşük olması
durumunda etkinleşir.
Dizel partikül filtresi Kontrol lambası % sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Dizel partikül filtresinin temizlenmesi
gerekir.
Aracı % sönene kadar sürmeye
devam edin. Mümkünse motor
devrinin 2000 devir/dakikanın altına düşmesine müsaade etmeyin.
Yanarsa
Dizel partikül filtresi tıkanmıştır.
Temizleme işlemini en kısa zamanda
başlatın.
Yanıp sönerse Filtre maksimum dolum seviyesine
ulaşmıştır. Motorda hasar oluşmasını
engellemek için temizleme işlemini
derhal başlatın.Dizel partikül filtresi 3 168, Stop-start
sistemi 3 165.
Lastik basıncı kontrol
sistemi
Kontrol lambası w sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Yanarsa
Lastik basınç kaybı söz konusudur.
Aracı derhal durdurun ve lastik
basıncını kontrol edin.
Yanıp sönerse
Sistemde hata var veya basınç
sensörüne sahip olmayan bir lastik
monte edilmiş (örneğin yedek lastik).
60 - 90 saniye sonra kontrol lambası
sürekli yanmaya devam eder. Bir
servise başvurun.
Motor yağ basıncı
Kontrol lambası I kırmızı renkte
yanar.
Kontak açıldıktan sonra yanar, motor
çalıştıktan kısa bir süre sonra söner.