OPEL INSIGNIA 2016.5 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Klimata kontrole159Temperatūras iestatīšana SR
Iestatiet vēlamo temperatūru,
pieskaroties R (augstākai
temperatūrai) vai S (zemākai
temperatūrai).
Atlasītā temperatūra ir redzama
paneļos. Izmantojot vadītāja puses
paneli, mainās abu pušu temperatūra
(ja ir atlasīts SYNC), bet, izmantojot
pasažiera puses paneli, mainās tikai
pasažiera puses temperatūra un
izslēdzas SYNC (ja tas iepriekš bija
atlasīts).
Ja ir iestatīta minimālā temperatūra
Lo un ir ieslēgta dzesēšana A/C,
klimata kontroles sistēma darbojas maksimālas dzesēšanas režīmā.
Ja ir iestatīta maksimālā temperatūra
Hi , klimata kontroles sistēma
darbojas maksimālas apsildes
režīmā.
Piezīme
Ja ir ieslēgts indikators AC,
samazinot iestatīto salona
temperatūru, funkcijas Autostop
darbības laikā var tikt iedarbināts
dzinējs vai var tikt bloķēta funkcijas
Autostop darbība.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 171.
Divu zonu temperatūras
sinhronizācija SYNC
Nospiediet SYNC, lai saistītu
pasažiera puses temperatūras
iestatījumu ar vadītāja pusi. Lai
norādītu uz aktivizāciju, iedegas
taustiņā iebūvētā gaismas diode.
Regulējot pasažiera puses
iestatījumus, gaismas diode nodziest.Logu aizsvīduma un apledojuma
likvidēšana V
●
Nospiediet V. Lai norādītu uz
aktivizāciju, iedegas taustiņā
iebūvētā gaismas diode.
● Temperatūra un gaisa plūsmas sadalījums tiek iestatīti
automātiski, un ventilators
darbojas lielā ātrumā.
● Ieslēdziet aizmugurējā stikla apsildi Ü.
● Lai atgrieztos iepriekšējā režīmā:
nospiediet V. Lai atgrieztos
automātiskajā režīmā: nospiediet
AUTO .

160Klimata kontroleAutomātiskās aizmugurējā stikla
apsildes iestatījumu, kas balstīts uz
vēsu āra gaisa temperatūru, var
mainīt krāsu informācijas displeja
automašīnas personalizācijas
izvēlnē.
Atlasiet atbilstošo iestatījumu krāsu
informācijas displejā zem Settings
(Iestatījumi) , I Vehicle (Automašīna) .
Krāsu informācijas displejs 3 123.
Automašīnas personalizācija 3 128.
Piezīme
Ja laikā, kamēr darbojas dzinējs, tiek
nospiests taustiņš V, funkcija
Autostop nedarbojas, līdz taustiņš
V tiek nospiests vēlreiz.
Ja laikā, kamēr ir ieslēgta funkcija
Autostop, tiek nospiests taustiņš
V , dzinējs tiek automātiski
iedarbināts vēlreiz.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 171.Manuālie iestatījumi
Klimata kontroles sistēmas
iestatījumus var manuāli pielāgot,
izmantojot gaisa sadales taustiņus un
ventilatora ātruma regulatoru šādi.
Manuāli mainot iestatījumus, tiek
deaktivizēts automātiskais režīms.
Ventilatora ātrums SZR
Pieskarieties ZS vai R. Atlasītais
ventilatora ātrums tiek īsi parādīts
informācijas displejā.
Ja ventilators tiek izslēgts, tiek
deaktivizēta arī gaisa
kondicionēšana.
Lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisko
režīmu, Nospiediet AUTO.
Gaisa plūsmas sadalījums l, M , K
Nospiediet attiecīgo taustiņu, lai
veiktu regulēšanu. Lai norādītu uz
aktivizāciju, iedegas taustiņā
iebūvētā gaismas diode.
l:uz vējstiklu un priekšējo durvju
logiemM:sejas līmenī caur regulējamajām ventilācijas atverēmK:uz kāju zonu un vējstiklu
Ir iespējamas kombinācijas.

Klimata kontrole161Lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisku
gaisa plūsmas sadalījuma
regulēšanu: nospiediet AUTO.
Dzesēšana A/C
Nospiediet A/C, lai ieslēgtu
dzesēšanu. Lai norādītu uz
aktivizāciju, iedegas taustiņā
iebūvētā gaismas diode. Dzesēšana
darbojas tikai tad, ja darbojas dzinējs un ir ieslēgts klimata kontroles
sistēmas ventilators.
Vēlreiz nospiediet A/C, lai izslēgtu
dzesēšanu.
Gaisa kondicionēšanas sistēma pēc
vajadzības atdzesē salona gaisu un likvidē tajā esošo mitrumu (žāvē). Šāiemesla dēļ zem automašīnas var
veidoties un pilēt kondensāts.
Ja gaisa dzesēšana un žāvēšana nav
nepieciešama, izslēdziet dzesēšanas sistēmu, lai taupītu degvielu.
Sistēmas IESLĒGŠANA/
IZSLĒGŠANA X
Dzesēšanas, ventilatora un automātisko režīmu var izslēgt,
nospiežot X. Kad sistēma tiek
deaktivizēta, gaismas diode taustiņā
X nodziest.
Aktivizējiet, nospiežot X, dzesēšanas
taustiņu A/C vai automātiskā režīma
taustiņu AUTO. Lai norādītu uz
aktivizāciju, iedegas taustiņā
iebūvētā gaismas diode.Manuālā gaisa recirkulācija 4
Lai aktivizētu gaisa recirkulācijas
režīmu, nospiediet 4. Lai norādītu
uz aktivizāciju, iedegas taustiņā
iebūvētā gaismas diode.
Ieslēdziet gaisa recirkulāciju, lai
palīdzētu atdzesēt salonu vai neļautu
salonā ieplūst āra smakām. Kad ir
ieslēgta recirkulācija, ik pēc
10 minūtēm notiek daļēja ventilācija,
lai atsvaidzinātu salona gaisu.
Lai deaktivizētu gaisa recirkulācijas
režīmu, vēlreiz nospiediet 4.
Siltos un ļoti mitros apkārtējā gaisa
apstākļos vējstikls var aizsvīst no ārpuses, ja uz to tiek virzīta auksta

162Klimata kontrolegaisa plūsma. Ja vējstikls aizmiglojas
no ārpuses, aktivizējiet vējstikla
tīrītāju un deaktivizējiet l.
Automātiskā gaisa recirkulācija Ja iekšējā gaisa mitrums ir pārākaugsts, gaisa mitruma sensors
automātiski pārslēdz sistēmu uz ārējo gaisu.
Pamata iestatījumi
Dažus pamata iestatījumus var mainīt krāsu informācijas displeja
automašīnas personalizācijas
izvēlnē.
Atlasiet atbilstošos iestatījumus krāsu informācijas displejā zem Settings
(Iestatījumi) , I Vehicle (Automašīna) .
Krāsu informācijas displejs 3 123.
Automašīnas personalizācija 3 128.
Papildu sildītājs
Gaisa sildītājs Quickheat ir autonoms elektriskais
gaisa sildītājs, kas automātiski palīdz
ātrāk sasildīt pasažieru salonu.Ventilācijas atveres
Regulējamas ventilācijas atveres
Priekšējās ventilācijas atveres
Lai atvērtu ventilācijas atveri,
pagrieziet regulēšanas ripu stāvoklī B.
Noregulējiet caur ventilācijas atveri
ieplūstošā gaisa daudzumu,
pagriežot regulēšanas ripu.
Noregulējiet gaisa plūsmas virzienu,
grozot restītes.

Klimata kontrole163Lai aizvērtu ventilācijas atveri,
pagrieziet regulēšanas ripu
stāvoklī 7.
Aizmugurējās ventilācijas atveres
Aizmugurējo pasažieru ventilācijas
atveres atrodas viduskonsolē starp priekšējiem sēdekļiem.
9 Brīdinājums
Nestipriniet nekādus priekšmetus
pie ventilācijas atveru restītēm.
Avārijas gadījumā pastāv
bojājumu un savainojumu risks.
Neregulējamās ventilācijas
atveres
Papildu ventilācijas atveres atrodas
zem vējstikla un durvju stikliem, kā arī kāju nišās.Uzturēšana un apkope
Gaisa ieplūde
Gaisa ieplūdes atvere, kas atrodas
motora nodalījumā vējstikla priekšā,
nedrīkst būt nosprostota, lai caur to
varētu ieplūst gaiss. Neļaujiet ap tām
sakrāties kritušām lapām, netīrumiem vai sniegam.

164Klimata kontrolePutekļu filtrsKabīnes gaisa filtrēšana Daļiņu filtrs attīra kabīnē ieplūstošo
gaisu no putekļiem, sodrējiem,
putekšņiem un sporām.
Aktīvās ogles filtrs Papildus daļiņu filtram aktīvās ogles
filtrs mazina smakas.
Gaisa kondicionēšanassistēmas regulāraizmantošana
Lai nodrošinātu nemainīgu darbības
efektivitāti, ieteicams ieslēgt gaisa
kondicionētāju reizi mēnesī uz dažām minūtēm neatkarīgi no laika
apstākļiem un gadalaika.
Tehniskā apkope Lai nodrošinātu optimālu dzesēšanasefektivitāti, ir ieteicams veikt klimata
kontroles sistēmas pārbaudi reizi
gadā, sākot no trešā gada pēc
automašīnas pirmās reģistrācijas; šai
pārbaudei jāietver:● funkcionalitātes un spiediena pārbaude
● apsildes funkcionalitāte
● pārbaude pret noplūdēm
● piedziņas siksnu pārbaude
● kondensatora tīrīšana un iztvaicētāja iztukšošana
● darbības pārbaude

Braukšana un ekspluatācija165Braukšana un
ekspluatācijaAr braukšanu saistīti padomi .....166
Kontrole pār automašīnu .........166
Stūrēšana ................................ 166
Iedarbināšana un vadība ...........167
Piestrādes periods jaunām automašīnām .......................... 167
Aizdedzes slēdža stāvokļi .......167
Iedarbināšanas/izslēgšanas poga ....................................... 168
Strāvas padeves pārtraukums . 169
Motora iedarbināšana ..............169
Piespiedu brīvgaitas režīma degvielas padeves
pārtraucējierīce .......................171
Ieslēgšanas/izslēgšanas sistēma ................................... 171
Novietošana stāvēšanai ..........174
Motora izplūdes gāzes ...............175
Dīzeļa daļiņu filtrs ....................175
Katalītiskais atgāzu neitralizators ........................... 176
AdBlue ..................................... 177Automātiskā pārnesumkārba .....180
Pārnesumkārbas displejs ........180
Selektora svira ......................... 181
Manuālais režīms ....................182
Elektroniskās braukšanas programmas ........................... 183
Kļūmes .................................... 184
Strāvas padeves pārtraukums . 184
Manuālā pārnesumkārba ...........185
Piedziņas sistēmas ....................186
Pilnpiedziņa ............................. 186
Bremzes ..................................... 186
Bremžu pretbloķēšanas sistēma ................................... 187
Stāvbremze ............................. 187
Bremzēšanas palīgsistēma .....189
Hill start assist - palīgsistēma kustības uzsākšanai ceļa
kāpumā ................................... 189
Gaitas kontroles sistēmas ..........190
Vilces kontroles sistēma ..........190
Elektroniskā stabilitātes kontroles sistēma ...................190
Interaktīvā braukšanas sistēma ................................... 192
Vadītāja palīgsistēmas ...............195
Kruīza kontrole ........................ 195
Ātruma ierobežotājs ................197Adaptīvā kruīza kontrole ..........198
Turpgaitas sadursmes brīdinājuma sistēma ...............206
Turpgaitas attāluma rādījums ..209
Aktīvā bremzēšana avārijas situācijās ................................. 210
Atvieglotas parkošanās sistēma ................................... 212
Sānu aklo zonu brīdinājums ....218
Joslas maiņas brīdinājums ......220
Atpakaļskata kamera ...............222
Brīdinājums par aizmugurē šķērsojošu satiksmi ................224
Ceļazīmju palīgsistēma ............225
Brīdinājums par izbraukšanu no kustības joslas ........................ 229
Degviela ..................................... 230
Degviela benzīna motoriem .....230
Degviela dīzeļmotoriem ...........230
Degviela lietošanai sašķidrinātās gāzes režīmā ....231
Degvielas uzpildīšana ..............233
Degvielas patēriņš - CO 2
emisija ................................... 238
Piekabes sakabes ierīce ............238
Vispārēja informācija ...............238
Braukšanas īpatnības un ar vadīšanu saistīti padomi .........239
Piekabes vilkšana ....................239

166Braukšana un ekspluatācijaSakabes ierīce......................... 240
Piekabes stabilitātes kontroles sistēma ................................... 242Ar braukšanu saistīti
padomi
Kontrole pār automašīnu
Nekādā gadījumā nebrauciet lejā
no kalna ar izslēgtu motoru
(izņemot gadījumus, kad ir
ieslēgta funkcija Autostop)
Šādā situācijā nedarbosies vairākas
automašīnas sistēmas (piemēram,
bremžu pastiprinātājs, stūres
pastiprinātājs). Šādi pārvietojoties,
jūs apdraudat citus un paši sevi. Autostop laikā darbojas visas
sistēmas, taču ir vērojams kontrolēts
stūres pastiprinātāja palīgsistēmas
darbības samazinājums, kā arī
automašīnas ātruma samazinājums.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 171.
Pedāļi
Lai nodrošinātu netraucētu pedāļu
gājienu, pedāļu tuvumā nedrīkst
atrasties nekādi paklājiņi.Izmantojiet tikai grīdas paklājiņus, kas
labi der un vadītāja pusē ir nostiprināti ar turētājiem.
Stūrēšana Ja stūres pastiprinātājs nedarbojasdzinēja izslēgšanas vai sistēmas
kļūmes dēļ, automašīnu var stūrēt, bet tam var būt nepieciešams lielāks
spēks.
Kontrolindikators c 3 112.Uzmanību
Transportlīdzekļiem, kas aprīkoti
ar hidraulisko stūres
pastiprinātāju:
Ja stūre tiek pagriezta līdz galam
un tiek turēta šādā stāvoklī ilgāk
par 15 sekundēm, stūres
pastiprinātāja sistēma var tikt
bojāta, un var izzust stūres
pastiprinātāja funkcija.

Braukšana un ekspluatācija167Iedarbināšana un
vadība
Piestrādes periods jaunām automašīnām
Pirmo braucienu laikā izvairieties no
nevajadzīgi straujas bremzēšanas.
Pirmā brauciena laikā var parādīties
dūmi, kas rodas, iztvaikojot vaskam
un eļļai no atgāzu izplūdes sistēmas.
Pēc pirmā brauciena ļaujiet
automašīnai kādu laiku pastāvēt ārā
un izvairieties no izgarojumu
ieelpošanas.
Piestrādes periodā ir iespējams
palielināts degvielas un motoreļļas
patēriņš, un dīzeļa daļiņu filtra
pašattīrīšanās var notikt biežāk.
Dīzeļa daļiņu filtrs 3 175.
Aizdedzes slēdža stāvokļi
Pagrieziet atslēgu:0:aizdedze izslēgta: Ja aizdedze
iepriekš bijusi ieslēgta, dažas
funkcijas paliek aktīvas, līdz tiek
izņemta atslēga vai atvērtas
vadītāja durvis1:piederumu režīms: Stūres
bloķēšanas mehānisms ir
atbrīvots, un dažas elektriskās
funkcijas var darbināt. Aizdedze
ir izslēgta2:ieslēgtas aizdedzes režīms:
Aizdedze ir ieslēgta, notiek
dīzeļmotora
pirmsiedarbināšanas
uzsildīšana. Kontrolindikatori
izgaismojas, un lielāko daļu
elektrisko funkciju var izmantot3:motora iedarbināšana: Tiklīdz
sākas iedarbināšanas process,
atlaidiet atslēgu
Stūres bloķēšanas mehānismam
vajadzīga apkope
Izņemiet atslēgu no aizdedzes slēdža
un pagrieziet stūri, līdz tā nofiksējas.
9 Bīstami
Nekādā gadījumā neizņemiet
atslēgu no aizdedzes slēdža
braukšanas laikā, pretējā
gadījumā stūre tiks nobloķēta.

168Braukšana un ekspluatācijaIedarbināšanas/izslēgšanas poga
Elektroniskajai atslēgai jāatrodas
automašīnā.
Ierīču strāvas padeves režīms (ACC)
Vienreiz nospiediet
Engine Start/Stop , nenospiežot
sajūga vai bremžu pedāli. Taustiņā izgaismojas dzeltenā gaismas diode.
Stūres bloķēšanas mehānisms tiek
atbrīvots, un dažas elektriskās
funkcijas var darbināt. Aizdedze ir
izslēgta.Ieslēgtas aizdedzes režīms
Nospiediet un 6 sekundes turiet
Engine Start/Stop , nenospiežot
sajūga vai bremžu pedāli. Taustiņā izgaismojas zaļā gaismas diode; notiek dīzeļmotora
pirmsiedarbināšanas uzsildīšana.
Kontrolindikatori izgaismojas, un
lielāko daļu elektrisko funkciju var
izmantot.Motora iedarbināšana
Nospiediet sajūga pedāli (manuālā
pārnesumkārba) vai bremžu pedāli
(automātiskā pārnesumkārba) un
vēlreiz nospiediet Engine Start/Stop.
Tiklīdz sākas iedarbināšanas process, atlaidiet taustiņu.Aizdedze izslēgta
Īsi nospiediet Engine Start/Stop katrā
režīmā vai tikmēr, kamēr dzinējs
darbojas un automašīna stāv. Ja
aizdedze iepriekš bijusi ieslēgta,
dažas funkcijas paliek aktīvas, līdz
tiek atvērtas vadītāja durvis.Ārkārtas izslēgšana braukšanas laikā
Nospiediet Engine Start/Stop un turiet
ilgāk nekā 2 sekundes vai arī divreiz
īsi nospiediet 5 sekunžu laikā 3 169.Stūres bloķēšanas mehānismam
vajadzīga apkope
Stūres bloķēšanas mehānisms
ieslēdzas automātiski šādos
gadījumos:
● automašīna stāv uz vietas;
● aizdedze ir izslēgta;
● vadītāja durvis ir atvērtas.
Lai atbrīvotu stūres bloķēšanas
mehānismu, atveriet un aizveriet vadītāja durvis un ieslēdziet
piederumu režīmu vai iedarbiniet
motoru tieši.9 Brīdinājums
Ja automašīnas akumulators ir
izlādējies, automašīnu nedrīkst
vilkt, kā arī iedarbināt motoru,
automašīnu ievelkot vai iestumjot, jo tai nav iespējams atbloķēt
stūres ratu.