OPEL INSIGNIA 2016.5 Instruktionsbog (in Danish)

Pleje af bilen25913.Det foreskrevne dæktryk skal nås
i løbet af 10 minutter. Dæktryk
3 292. Når det korrekte tryk er
nået, skal kompressoren slukkes.
Hvis det foreskrevne dæktryk ikke nås inden 10 minutter, skal lappe‐
sættet afmonteres. Hjulene drejes
én omgang ved at flytte bilen et
kort stykke. Monter lappesættet
igen og fortsæt påfyldningen i
10 minutter. Nås det foreskrevne
dæktryk fortsat ikke, er dækket for beskadiget. Søg hjælp på et
værksted.
Slip overskydende tryk ud med
knappen over manometret.
Kompressoren må ikke køre i
mere end 10 minutter ad gangen.
14. Afmonter lappesættet. Tryk på stopknasten på holderen, når
flasken med tætningsmiddel
tages af holderen. Skru luftslan‐
gen til dækket på det ledige udtag på flasken med tætningsmiddel.
Således undgås det, at tætnings‐
midlet løber ud. Læg lappesættet
på plads i bagagerummet.
15. Tætningsmiddel, som er trængt ud, fjernes med en klud.
16. Anbring mærkaten fra flasken med tætningsmiddel med den til‐
ladte maksimale hastighed i føre‐
rens synsfelt.
17. Fortsæt kørslen med det samme, så tætningsmidlet kan fordele sig
jævnt i dækket. Stands efter at
have kørt ca. 10 km (senest efter
10 minutter), og kontroller dæk‐
trykket. Luftslangen skrues di‐
rekte på dækventilen og kompres‐
soren.
Hvis dæktrykket er over 1,3 bar,
korrigeres det til den foreskrevne
værdi. Gentag proceduren, indtil
der ikke længere forekommer
tryktab.
Hvis dæktrykket er faldet til under 1,3 bar, må bilen ikke længere be‐ nyttes. Søg hjælp på et værksted.
18. Læg lappesættet på plads i baga‐
gerummet.

260Pleje af bilenBemærkninger
Kørselsegenskaberne påvirkes
stærkt af det reparerede dæk. Derfor skal dækket udskiftes.
I tilfælde af usædvanlige lyde eller
overophedning af kompressoren
skal den holdes slukket i mindst
30 minutter.
Den indbyggede sikkerhedsventil åbner, når trykket når 7 bar.
Bemærk sættets udløbsdato. Der‐
efter er tætningsevnen ikke længere
sikret. Se holdbarhedsangivelserne
på flasken.
Udskift den brugte tætningsmiddel‐
flaske. Flasken bortskaffes i henhold til gældende retsforskrifter.
Kompressoren og tætningsmidlet
kan anvendes ved temperaturer ned
til ca. -30 °C.
De medfølgende adaptere kan an‐ vendes til oppumpning af andre ting
som f.eks. bolde, luftmadrasser, gummibåde. De sidder på undersi‐
den af kompressoren. De tages ud
ved at skrue kompressorens luft‐
slange på og tage adapteren ud.Hjulskift
I stedet for reservehjul kan bilen være
forsynet med et lappesæt 3 257.
Træf følgende forberedelser og følg
nedennævnte anvisninger:
● Parker bilen på et vandret, jævnt og skridsikkert underlag. Ret for‐
hjulene ligeud.
● Træk parkeringsbremsen, sæt bilen i første gear eller bakgear
resp. P.
● Tag reservehjulet ud 3 262.
● Udskift aldrig flere hjul ad gan‐ gen.
● Donkraften må kun bruges ved hjulskift ved punktering, ikke til
skift mellem sommer- og vinter‐
dæk.
● Donkraften er vedligeholdelses‐ fri.
● Er underlaget blødt, skal der an‐ bringes et stabilt underlag under
donkraften (maks. 1 cm tykt).
● Tag tunge genstande ud af bilen,
før den løftes med en donkraft.● Personer eller dyr må ikke op‐ holde sig i den løftede bil.
● Kryb ikke ind under den løftede bil.
● Start ikke bilen, mens den er løf‐ tet.
● Rens hjulmøtrikker og bolte med en ren klud, før hjulet monteres.9Advarsel
Smør ikke hjulbolt, hjulmøtrik og
hjulmøtrikkens konus.
1. Frigør hjulmøtrikkernes hætter med en skruetrækker og tag dem
af.
Stålhjul med navkapsel: Træk
hjulkapslen af.
Letmetalfælge: Frigør hjulmøtrik‐
kernes hætter med en skruetræk‐ ker og tag dem af. For at beskytte
fælgen lægges en blød klud mel‐
lem skruetrækker og letmetal‐
fælg.

Pleje af bilen261
2.Klap hjulnøglen ud og kontroller at
den sidder korrekt, løsn derpå alle
hjulmøtrikkerne en halv omdrej‐
ning.
Hjulene kan være beskyttet af lås‐ ehjulmøtrikker. Disse specielle
møtrikker løsnes ved først at
sætte adapteren til låsehjulmøtrik‐
kerne på møtrikken, inden hjul‐
nøglen monteres. Adapteren er
placeret i handskerummet.3. På nogle versioner kan bilens løf‐
tepunkt være dækket. Træk
dækslet ud sidelæns.
4. Sørg for, at donkraften er korrekt placeret under bilens relevante
løftepunkt.
5. Sæt donkraften i den nødvendige højde. Anbring den direkte under
løftepunktet, så den ikke kan
skride ud.

262Pleje af bilen
Sæt hjulnøglen fast, kontroller at
donkraften står lodret og drej hjul‐
nøglen, indtil hjulet er frit af under‐ laget.
6. Skru hjulmøtrikkerne af. 7. Skift hjulet. Reservehjul 3 262.
8. Skru hjulmøtrikkerne på. 9. Sænk bilen.
10. Sæt hjulnøglen helt på og spænd hjulmøtrikkerne over kors. Til‐
spændingsmomentet er 150 Nm.
11. Sørg for at ventilhullet i hjulkaps‐ len flugter med dækventilen inden
montering.
Sæt hjulmøtrikkernes hætter på.
12. Monter dækslet til bilens løfte‐ punkt.
13. Det udskiftede hjul 3 262, bilens
værktøj 3 251 og adapteren til de
låsbare hjulmøtrikker 3 69 læg‐
ges på plads og fastgøres.
14. Kontroller dæktrykket på det ny‐ monterede hjul. Få hjulmøtrikker‐
nes tilspændingsmoment kontrol‐
leret så hurtigt som muligt.
Få det defekte dæk udskiftet eller re‐ pareret så hurtigt som muligt.
Donkraftposition til løfteplatform
Bageste arm position for løfteplatformved undervognen.
Forreste arm position for løfteplatform ved undervognen.
Reservehjul
I stedet for reservehjul kan bilen være forsynet med et lappesæt.
Hvis der monteres et reservehjul, der
er anderledes end de øvrige hjul,
klassificeres det muligvis som et nød‐ hjul, og de tilsvarende hastigheds‐
grænser gælder, selvom dette ikke angives på nogen etiket. Indhent as‐
sistance af et værksted for at fastslå,
hvilken hastighedsgrænse der gæl‐
der.
Reservehjulet har en stålfælg.

Pleje af bilen263Forsigtig
Ved brug af reservehjulet kan kø‐
reegenskaberne ændre sig, når
det er mindre end de øvrige hjul,
eller når der også er monteret vin‐ terdæk. Få det defekte dæk ud‐
skiftet så hurtigt som muligt.
Reservehjulet ligger i lastrummet un‐
der bundbelægningen.
For at fjerne: 1. Åbn afdækningen i gulvet.
2. Reservehjulet fastgøres med en vingemøtrik. Drej vingemøtrikken
mod uret, og fjern reservehjulet.
Under reservehjulet er der en
kasse med bilens værktøj.
3. Når der efter et hjulskift ikke an‐ bringes et hjul i reservehjulsfor‐
dybningen, skal værktøjskassen
sikres ved at dreje vingemørikken tilbage og lukke gulvafdæknin‐
gen.
Placering af det udskiftede hjul i
fuld størrelse i
reservehjulsfordybningen
Reservehjulets fordybning er ikke di‐mensioneret til alle tilladte dækstør‐
relser. Hvis der skal placeres et hjul i
reservehjulets fordybning, der er bre‐
dere end reservehjulet, skal gevind‐
bolten til montering af hjulet udskiftes med en forlængerbolt fra værktøjs‐
kassen 3 251 . Gør følgende for at ud‐
skifte bolten:
● Tag værktøjskassen ud af reser‐ vehjulsfordybningen.
● Monter hjulnøglens sekskant‐ nøgle, og kontroller at den sidder
sikkert på bolten.
● Drej hjulnøglen mod uret for at løsne bolten. Fjern bolten.
● Tag forlængerbolten fra værk‐ tøjskassen 3 251, og skru den i
med hånden ved hjælp af hjul‐
nøglens sekskantnøgle.

264Pleje af bilen
● Opbevar værktøjskassen og detbeskadigede hjul med den ud‐
vendige side opad i reservehjul‐ brønden og fastgør den ved at
dreje vingemøtrikken med uret på bolten.
Gulvbelægningen kan placeres oven på det fremspringende hjul.
For at indpasse reservehjulet i fordyb‐ ningen efter fornyelse af det defekte
hjul skal den korte gevindbolt bruges
igen. Udskift bolten på samme måde.
9 Advarsel
Opbevaring af en donkraft, et hjul
eller andet udstyr i lastrummet kan
forårsage personskader, hvis de
ikke er forsvarligt fastspændt. Ved et pludseligt stop eller et sammen‐ stød kan løst udstyr ramme en
person.
Opbevar altid hjul, donkraft og
værktøj det oprindelige opbeva‐ ringssted, og fastgør dem.
Nødhjul
Forsigtig
Ved brug af reservehjulet kan kø‐
reegenskaberne ændre sig, når
det er mindre end de øvrige hjul,
eller når der også er monteret vin‐ terdæk. Få det defekte dæk ud‐
skiftet så hurtigt som muligt.
Monter kun ét nødhjul. Kør ikke hurti‐ gere end 80 km/t. Kør langsomt i
sving. Kør kun midlertidigt på nødhju‐ let.
Hvis bilen får et punkteret dæk bagtil,
mens et andet køretøj trækkes, skal
nødhjulet monteres foran og det nor‐ male dæk bagtil.
Snekæder 3 257.
Reservehjul med dæk med
omløbsretning
Monter dæk med omløbsretning så
de ruller i køreretningen. Omløbsret‐
ningen vises ved hjælp af et symbol
(f.eks. en pil) på dækkets side.
Hvis hjulene monteres modsat rota‐
tionsretningen:
● Køreegenskaberne kan ændre sig. Få det defekte dæk udskiftet
eller repareret så hurtigt som mu‐
ligt og monter det i stedet for re‐
servehjulet.
● Kør specielt forsigtigt når det reg‐
ner eller sner.

Pleje af bilen265Starthjælp
Brug ikke hurtiglader til at starte.
Hvis bilbatteriet er afladet, kan bilen
startes ved hjælp af startkabler og et
bilbatteri fra en anden bil.9 Advarsel
Der skal udvises stor forsigtighed
ved start med startkabler. Afvigel‐
ser fra følgende instruktioner kan
medføre skader på personer og
materiel ved, at batterierne eks‐
ploderer, samt til beskadigelse af
de elektriske systemer i begge bi‐ ler.
9 Advarsel
Undgå batterikontakt med øjne,
hud, tøj og lakerede overflader.
Væsken indeholder svovlsyre,
som kan forårsage personskader
og materielle skader ved direkte
kontakt.
● Undgå elektriske gnister eller åben ild i nærheden af bilbatte‐
riet.
● Et fladt bilbatteri kan fryse alle‐ rede ved en temperatur på 0 °C.
Et frosset batteri skal tøs op, før
startkablerne tilsluttes.
● Ved håndtering af batteriet bør der bruges beskyttelsesbriller ogbeskyttelsesbeklædning.
● Brug et starthjælpsbatteri med samme spænding (12 volt). Dets
kapacitet (Ah) må ikke ligge væ‐
sentligt under kapaciteten for det
afladede bilbatteri.
● Benyt startkabler med isolerede polklemmer og et tværsnit på
mindst 16 mm 2
. I biler med die‐
selmotor skal tværsnittet være
25 mm 2
.
● Afbryd ikke det afladede bilbatteri
fra bilens ledningsnet.
● Sluk for alt unødvendigt elektrisk udstyr.
● Bøj dig ikke ind over bilbatteriet ved start med startkabler.● Det ene kabels polklemmer måikke berøre det andet kabels
klemmer.
● Bilerne må ikke være i berøring med hinanden under starthjæl‐
pen.
● Træk parkeringsbremsen. Sæt i frigear, automatgear i P.
● Hvis der er et dæksel over bilbat‐
teriet, skal det tages af for at op‐
lade bilbatteriet eller starte bilen
med startkabler. Løft dækslet
bagtil, og frigør det foran.
● Åbn plusterminalens beskyttel‐ seshætter på begge bilbatterier.

266Pleje af bilen
Rækkefølge, når kablerne skal tilslut‐tes:
1. Tilslut det røde kabel til start‐ hjælpsbatteriets positive pol.
2. Tilslut den anden ende af det røde
kabel til det afladede batteris po‐
sitive pol.
3. Tilslut det sorte kabel til start‐ hjælpsbatteriets negative pol.
4. Tilslut den anden ende af det sorte kabel til bilens stel, f.eks. på
motorblokken eller en bolt i mo‐
torophænget. Forbind så langt
væk som muligt fra det afladede
batteri, dog mindst 60 cm.
Før kablerne på en sådan måde, at
roterende dele i motorrummet ikke
griber fat i dem.
Start af motoren: 1. Start motoren på den bil, der afgi‐
ver strøm.
2. Start den anden motor efter 5 minutter. Forsøg på at starte børforegå med intervaller på 1 minut
og bør ikke vare mere end
15 sekunder ad gangen.
3. Lad begge motorer køre i tom‐ gang i ca. 3 minutter med tilslut‐
tede kabler.
4. Tænd for elektriske forbrugsenhe‐
der (f.eks. forlygter, el-bagrude) i
den bil, der modtager strøm.
5. Gentag ovennævnte procedure i nøjagtig omvendt rækkefølge, når
kablerne skal fjernes.Kørsel med påhæng
Bugsering af bilen
5-dørs hatchback, 4-dørs sedan,
Sports Tourer: frigør dækslet for‐
neden, og træk nedad.

Pleje af bilen267
Country Tourer: sæt en skruetrækker
i slidsen ved dækslets nederste kant.
Frigør dækslet ved forsigtigt at be‐
væge skruetrækkeren nedad. For at forhindre beskadigelse anbefales det
at anbringe en klud mellem skrue‐
trækkeren og rammen.OPC: sæt en skruetrækker i åbningen
ved dækslets øverste bøjning. Frigør
dækslet ved forsigtigt at bevæge
skruetrækkeren nedad. For at forhin‐
dre beskadigelse anbefales det at an‐ bringe en klud mellem skruetrække‐
ren og rammen.
Trækøjet ligger sammen med værk‐
tøjssættet 3 251.Skru trækøjet i så langt det kan
komme, indtil det standser i vandret
position.
Anbring slæbetovet - eller helst bug‐
serstangen - i trækøjet.
Trækøjet må kun benyttes til bugse‐
ring og ikke til bjergning af bilen.
Sæt tændingen til for at frigøre ratlå‐
sen og muliggøre aktivering af brem‐
selygter, horn og viskere.
Gear i frigear.

268Pleje af bilenForsigtig
Sæt bilen langsomt i gang. Undgåryk. For stor trækkraft kan beska‐
dige bilen.
Når motoren ikke er i gang, skal der
betydeligt større kraft til at bremse og
styre.
Aktiver recirkulationssystemet og rul
ruderne op, så udstødningsgasser fra
den trækkende bil ikke kan trænge
ind.
Biler med manuel gearkasse og fire‐
hjulstræk: Hvis bilen bugseres med
alle fire hjul på vejbanen, er der ingen tekniske begrænsninger for hastig‐
hed og afstand. Hvis den ene aksel er løftet, er den maksimalt tilladte hastig‐
hed 50 km/t. Der er ingen afstands‐
begrænsning.
Biler med automatisk gearkasse og
forhjulstræk: Bilen skal bugseres med forenden fremad, ikke hurtigere end
80 km/t og ikke længere end 100 km.
I alle andre tilfælde og når gearkas‐ sen er defekt, skal forakslen løftes fra jorden.
Biler med automatisk gearkasse og
firehjulstræk: Bilen skal bugseres for‐
læns. Hvis bilen bugseres med alle
fire hjul på jorden, er den maksimale
hastighed 50 km/t og strækningen
højst 50 km. Hvis forakslen er løftet,
er den maksimalt tilladte hastighed 50 km/t. Der er ingen afstandsbe‐
grænsning.
Søg hjælp på et værksted.
Efter bugsering skrues trækøjet af.
5-dørs hatchback, 4-dørs sedan,
Sports Tourer: sæt dækslet i nederst,
drej det med uret, og luk det.
Country Tourer: sæt dækslet i med
den øverste flange i fordybningen, og fastgør dækslet ved at trykke.
OPC: sæt dækslet i med den neder‐
ste flange i fordybningen. Skub dæks‐ let ind i kofangeren.
Bugsering af en anden bil
5-dørs hatchback, 4-dørs sedan,
Sports Tourer, OPC: frigør dækslet
forneden, og træk nedad.