OPEL INSIGNIA 2016.5 Instruktionsbog (in Danish)

Pleje af bilen249Nr.Strømkreds1Infotainment-system/Info-
display/Tyverialarm2Karrosseristyreenhed3Karrosseristyreenhed4Infotainment-system/Info-
display5Infotainment-system/Info-
display/Fjernlysassistent6Lighter7Stikdåse8Karrosseristyreenhed9Karrosseristyreenhed10Karrosseristyreenhed11Kabineblæser12-13-14Diagnosestik15AirbagNr.Strømkreds16Centrallås/bagklap17Klimaanlæg18Transportsikring19Hukommelse20-21Instrumenter22Tænding/Centrallås/Elektronisk
nøglesystem23Karrosseristyreenhed24Karrosseristyreenhed25Kontakt på rattet26Stikdåse i bagagerum
De el-indstillelige sæder, nr. 12 og 13,
er forsynet med overbelastningsbe‐ skyttelse. Kredsen lukkes igen efter
nedkøling.
Sikringsboks i lastrum
Sikringsboksen sidder i venstre side
af bagagerummet bag et dæksel. Tag
dækslet af.

250Pleje af bilenNr.Strømkreds1Centrallås/Elektronisk nøglesy‐
stem2Påhængsstyreenhed (type A)
Infotainment-system (type B)3-4-5Påhængsstikdåse6Opvarmet rat (kun biler med
sikringsboks i lastrum)7Selektiv katalysatorreduktions-
system8Påhængsstikdåse9Soltag10Centrallås/Bagklap (type A)
Soltag (type B)11-12Selektiv katalysatorreduktions-
system13-Nr.Strømkreds14-15Elektrisk bagklap lås16Klimaanlæg17Selektiv katalysatorreduktions-
system18Selektiv katalysatorreduktions-
system19Sideforhindrings-detektor20Sideforhindrings-detektor/venti‐
lerede forsæder21Aktivt dæmpningssystem/cruise
control/vejskiltassistent/vognba‐
neskiftadvarsel/påhængssty‐
reenhed22-23Firehjulstræk/tyverialarm24-25-26-

Pleje af bilen251Nr.Strømkreds27-28-29Påhængsstyreenhed/Transport‐
sikring (type A)30Sideforhindrings-detektor31-32-33-34Soltag35-36-37-Bilens værktøj
Værktøj
Biler med lappesæt
Værktøjet og bugseringskrogen er
anbragt sammen med dækreparati‐
onssættet i en værktøjskasse under
gulvafdækningen i lastrummet.
Biler med reservehjul
Donkraften med hjulnøgle, værktøjet,
en forlængerbolt til fastgørelse af et
ødelagt hjul og bugseringskrogen er
anbragt i en værktøjskasse under re‐
servehjulet i lastrummet. Reservehjul
3 262.

252Pleje af bilenHjul og dæk
Dækkenes og fælgenes tilstand
Kør langsomt over kanter, helst i ret
vinkel. Kørsel ind over skarpe kanter
kan føre til dæk- og fælgskader. Sørg for at dækket ikke klemmes mod kant‐stenen ved parkering.
Undersøg dækkene for skader med
jævne mellemrum. I tilfælde af skader
eller usædvanligt slid skal De søge
hjælp på et værksted.
Vinterdæk
Vinterdæk forbedrer sikkerheden ved
temperaturer under 7 °C og bør derfor
monteres på alle hjul.
Anbring hastighedsmærkaten i føre‐ rens synsfelt i overensstemmelse
med det respektive lands forskrifter.
Alle dækstørrelser er tilladt som vin‐
terdæk 3 292.Dækmærkning
F.eks. 215/60 R 16 95 H215:dækbredde i mm60:tværsnitsforhold (forhold mel‐
lem dækkets højde og bredde) i %R:bæltetype: RadialRF:konstruktionstype: RunFlat16:fælgdiameter i tommer95:kodetal for bæreevne f.eks.: 95
svarer til 690 kgH:kodebogstav for hastigheds‐
grænse
Kodebogstav for hastighedsgrænse:
Q:op til 160 km/tS:op til 180 km/tT:op til 190 km/tH:op til 210 km/tV:op til 240 km/tW:op til 270 km/t
Vælg et dæk, der egner sig til bilens maksimumshastighed.
Tophastigheden kan opnås ved
egenvægt med fører (75 kg) plus
125 kg nyttelast. Ekstraudstyr kan re‐
ducere bilens tophastighed.
Ydeevne 3 283.
Dæk med foreskrevet
omløbsretning
Dæk med foreskrevet omløbsretning
bør monteres, så de roterer i den rig‐
tige retning. Den korrekte omløbsret‐
ning vises ved hjælp af et symbol
(f.eks. en pil) på dækkets side.
Dæktryk
Dæktrykket skal kontrolleres mindst
hver 14. dag og inden længere ture.
Dækkene skal være kolde. Glem ikke reservehjulet. Det gælder også ved
biler med overvågningssystem for
dæktrykket.
Skru ventilhætten af.

Pleje af bilen253Dæktryk 3 292.
Dæktrykmærkaten på rammen af
venstre fordør viser de originale dæk
og de tilsvarende dæktryk.
Dæktrykangivelserne gælder for
kolde dæk. De gælder for både som‐
mer- og vinterdæk.
Reservedækket skal altid pumpes op
til det dæktryk, der gælder for fuld
last.
ECO-dæktrykket anvendes for at
opnå et så lavt brændstofforbrug som
muligt.
For lavt eller for højt dæktryk øger
dækslitagen og påvirker sikkerhed,
køreegenskaber, kørselskomfort og
brændstoføkonomi.
Dæktrykkene varierer afhængigt af
forskellige muligheder. Den korrekte
dæktryksværdi finder du ved at følge
proceduren herunder:
1. Find drivaksel- og karrosseristil.2. Find motorens id-kode. Motordata
3 281.
3. Se de respektive dæk.
Dæktryktabellerne viser alle mulige
dækkombinationer 3 292.De dæk, der er godkendt til din bil,
fremgår af EØF-overensstemmelses‐ erklæringen, der følger med bilen, el‐
ler andre nationale registreringsdoku‐
menter.
Føreren er ansvarlig for korrekt ind‐
stilling af dæktryk.9 Advarsel
For lidt luft kan føre til stærk op‐
varmning af dækkene. Dette kan
resultere i indre beskadigelser,
som viser sig under store hastig‐
heder, ved at slidbanen løsner sig, og dækket punkterer.
9 Advarsel
For specifikke dæk kan det anbe‐
falede dæktryk i dæktryktabellen
overstige det maksimale dæktryk,
der er angivet på dækket. Dæk‐
trykket må aldrig være højere end
det maksimale dæktryk, der er an‐ givet på dækket.
Hvis dæktrykket skal reduceres eller
forøges på en bil med dæktrykover‐
vågningsystem skal tændingen afbry‐
des. Efter justering af dæktrykket slut‐
tes tændingen til, og der vælges en
relevant indstilling på siden
Dækbelastning i førerinformations‐
centret, 3 110.
Temperaturafhængighed
Dæktrykket afhænger af dækkets
temperatur. Under kørsel stiger dæk‐
temperatur og -tryk. De dæktryk, der
fremgår af dækmærkaten og dæk‐
trykdiagrammet, gælder for kolde
dæk, dvs. ved 20 °C.
Dæktrykket stiger med næsten
10 kPa ved en temperaturstigning på
10 °C . Der skal tages højde for dette,
hvis varme dæk kontrolleres.
Dæktrykket, der vises i førerinforma‐
tionscentret, er det faktiske dæktryk.
Et afkølet dæk vil vise en lavere
værdi, hvilket ikke er tegn på en utæt‐
hed.

254Pleje af bilenDæktrykovervågningSystemet overvåger dæktrykket på
alle fire hjul en gang i minuttet, når bi‐ lens hastighed overstiger en vis
grænse.Forsigtig
Dæktrykovervågningssystemet
advarer kun om lavt dæktryk og
erstatter ikke førerens almindelige dækvedligeholdelse.
Alle hjul skal være forsynet med tryk‐ følere, og alle dæk skal have det fore‐
skrevne dæktryk.
Bemærkninger
I lande, hvor dæktrykovervågnings‐
systemet er lovpligtigt, vil brugen af
hjul uden tryksensorer ugyldiggøre
bilens typegodkendelse.
Vælg siden Dæktryksovervågning i
menuen Info i førerinformationscen‐
teret 3 110.
Systemets status og trykadvarsler vi‐
ses i form af en meddelelse, der an‐ giver det tilsvarende hjul i førerinfor‐
mationscentret.
Systemet tager hensyn til dæktrykket
til advarslerne.
Temperaturafhængighed 3 252.
Et registreret lavt dæktryk vises med
kontrollampen w 3 108.
Hvis
w tænder, skal du stoppe så hur‐
tigt som muligt og pumpe dækkene
op som anbefalet 3 292.
Efter oppumpning kan det være nød‐
vendigt at køre et stykke vej for at op‐ datere dæktrykværdierne i førerinfor‐mationscentret. I løbet af denne tid
kan w tænde.
Hvis w tænder ved lavere temperatu‐
rer og slukker efter et stykke tids kør‐ sel, kan dette være tegn på, at dæk‐
trykket begynder at blive for lavt.
Dæktrykket kontrolleres.
Fejlmeddelelser 3 119.
Hvis dæktrykket skal reduceres eller
forøges, skal tændingen afbrydes.
Montér kun hjul med dæktrykfølere, i
modsat fald vil dæktrykket ikke blive
vist, og w lyser konstant.
Et reservehjul eller et nødhjul er ikke
udstyret med trykføler. Dæktrykover‐
vågningen fungerer ikke for sådanne
hjul. Kontrollampen w tænder. Syste‐
met forbliver i funktion for de øvrige
tre hjul.

Pleje af bilen255Brug af flydende lappesæt kan på‐
virke systemets funktion. Der kan bru‐
ges fabriksgodkendte reparations‐
sæt.
Ved brug af elektroniske enheder el‐
ler i nærheden af faciliteter, der an‐
vender lignende bølgefrekvenser, ri‐
sikerer man, at dæktrykovervåg‐
ningssystemet forstyrres.
Hver gang dækkene skiftes skal dæk‐ trykovervågningssystemet afmon‐
teres og efterses. For den påskruede
følers vedkommende udskiftes ventil‐
keglen og tætningsringen, for den på‐ klipsede følers vedkommende ud‐
skiftes hele ventilstammen.
Bilens laststatus
Dæktrykket tilpasses efter belast‐
ningstilstanden ifølge dæktryksmær‐
katen eller dæktryksdiagrammet
3 292. Vælg den relevante indstilling
på siden Dækbelastning i menuen
Indstillinger i førerinformationscente‐
ret 3 110. Denne indstilling er refe‐
rencen for dæktrykadvarslerne.Menuen Dækbelastning fremkommer
kun, hvis køretøjet holder stille og parkeringsbremsen er trukket. På kø‐ retøjer med automatisk gearkasse
skal gearvælgeren være i P.
Vælg:
● Let for komfortdæktryk med op til
3 personer.
● Eco for Eco-dæktryk med op til
3 personer.
● Maks. med fuld last.
Autoindlæringsfunktion Efter hjulskift skal bilen holde stille i
ca. 20 minutter, før systemet foreta‐
ger en ny beregning. Den følgende
indlæringsproces tager op til
10 minutter ved en hastighed på
mindst 20 km/t. I givet fald vises $
mulivis, eller trykværdierne kan
veksle i førerinformationscentret.
Hvis der opstår problemer under ind‐
læringen, vises der en advarselsmed‐ delelse i førerinformationscentret.
Mønsterdybde Kontroller mønsterdybden regel‐
mæssigt.
Af sikkerhedsgrunde bør dækkene
udskiftes, når mønsterdybden er
2-3 mm (vinterdæk 4 mm).
Af sikkerhedsmæssige grunde anbe‐
fales det, at dækkenes mønsterdybde
på én aksel ikke må variere mere end 2 mm.

256Pleje af bilen
Den lovmæssige mindste mønster‐
dybde (1,6 mm) er nået, når mønstret
er slidt ned til en af slidindikatorerne
(TWI). Deres placering er markeret på dæksiden.
Er slitagen større foran end bagtil,
skal der med jævne mellemrum byt‐
tes om på forhjul og baghjul. Kontrol‐
ler, at dækkenes rotationsretning for‐
bliver den samme.
Dæk ældes, også selv om de ikke
bruges. Vi anbefaler at skifte dæk ef‐
ter 6 år.
Ændring af dæk- og
hjulstørrelse
Anvendes andre dækstørrelser end fabriksmonterede dæk, skal speedo‐ meteret og det nominelle dæktryk
eventuelt omprogrammeres, og der
skal eventuelt foretages ændringer
på bilen.
Udskift mærkaten med dæktryk, hvis
der skiftes til andre dækstørrelser.9 Advarsel
Anvendelse af ikke-egnede dæk
eller fælge kan føre til ulykker og
betyde, at bilens typegodkendelse
bortfalder.
Hjulkapsler
Brug fabriksgodkendte hjulkapsler ogdæk til den pågældende bil, der op‐
fylder alle krav til den pågældende
fælg-/dækkombination.
Hvis der anvendes hjulkapsler og
dæk, der ikke er fabriksgodkendt, må
dækkene ikke have en fælgbeskyttel‐ sesvulst.
Hjulkapsler må ikke påvirke kølingen
af bremserne.9 Advarsel
Anvendelse af ikke-egnede dæk
eller hjulkapsler kan føre til plud‐
seligt lufttab og dermed til ulykker.
Biler med stålhjul: Ved brug af låsbare
hjulmøtrikker må der ikke monteres
hjulkapsler.
Navkapsler
Dæk af dimension 245/35 R20 har en
speciel navkapsel. Navkapslen af‐
monteres fra det afmonterede hjul
ved først at frigøre armene én ad gan‐ gen. Tryk derefter kapslen fri bagfra
og tag den af.
Den monteres ved først at placere
kapslen, så benene passer ind i rillen.

Pleje af bilen257Snekæder
Der må kun bruges snekæder på for‐hjulene.
Brug altid finmaskede kæder, som
ikke er mere end 10 mm større end
slidbanen og de indvendige sider
(inkl. kædelås).
9 Advarsel
Beskadigelser kan medføre risiko
for punktering.
5-dørs hatchback, 4-dørs sedan,
Sports Tourer
Der må kun monteres snekæder på
dækstørrelserne 215/60 R16,
225/50 R17 og 235/45 R18.
Country Tourer
Der må kun monteres snekæder på
dæk af størrelse 235/45 R18.
Nødhjul
Det er ikke tilladt at bruge snekæder
på nødhjulet.
Lappesæt Mindre skader på slidbane kan ud‐
bedres med lappesættet.
Fjern ikke fremmedlegemer fra dæk‐
kene.
Dækskader, som er større end 4 mm ,
eller som sidder i dæksiden, kan ikke
repareres med lappesættet.9 Advarsel
Kør ikke hurtigere end 80 km/h.
Må ikke anvendes i længere tid. Styretøj og håndtering kan blive
påvirket.
I tilfælde af punktering:
Træk parkeringsbremsen, sæt bilen i
første gear eller bakgear resp. P.
Lappesættet ligger i et rum under
gulvbelægningen i bagagerummet.
1. Tag lappesættet op af rummet.
2. Tag kompressoren ud.

258Pleje af bilen
3.Tag ledningerne og luftslangen ud
af rummene i undersiden af kom‐
pressoren.
4. Skru kompressorens slange på studsen på flasken med tætnings‐
middel.
5. Sæt flasken med tætningsmiddel på holderen på kompressoren.
Placer kompressoren tæt ved hju‐
let, så flasken med tætningsmid‐
del er opret.
6. Drej ventilhætten på det defekte dæk af.
7. Skru fyldeslangen på ventilen på hjulet.
8. Kontakten på kompressoren skal være i stilling J.
9. Sæt stikket fra kompressorens i
stikkontakten eller i en lighterfat‐
ning.
For at undgå at batteriet aflades,
anbefaler vi at lade motoren gå.
10. Sæt vippekontakten på kompres‐ soren i stilling I. Der fyldes tæt‐
ningsmiddel i dækket.
11. Kompressorens trykmåler angiver
op til 6 bar, mens tætningsmiddel‐ flasken tømmes (ca. 30 sekun‐
der). Derefter begynder trykket at
falde.
12. Hele flaskens indhold af tætnings‐
middel pumpes ind i dækket. Der‐
efter fyldes dækket med luft.