stop start OPEL INSIGNIA 2016.5 Používateľská príručka (in Slovak)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2016.5, Model line: INSIGNIA, Model: OPEL INSIGNIA 2016.5Pages: 345, veľkosť PDF: 9.35 MB
Page 152 of 345

150KlimatizáciaAk nepotrebujete ochladzovať alebo
vysušovať vzduch, vypnite chladenie,
aby ste ušetrili palivo. Aktivované
chladenie môže deaktivovať
automatické vypnutia motora.
Systém Stop-Štart  3 168.
Odstránenie zahmlenia a
námrazy z okien  V
●
Stlačte tlačidlo  V: ventilátor sa
automaticky prepne na vyššiu
rýchlosť a vzduch bude
smerovať na čelné sklo.
● Nastavte ovládací prvok teploty TEMP  na najteplejšiu úroveň.
● Zapnite vyhrievanie zadných
okien  Ü.
● Bočné vetracie otvory podľa potreby otvorte a nastavte na
okná dverí.
Poznámky
Ak motor beží a stlačíte tlačidlo  V,
funkcia Autostop sa zakáže, kým
znova nestlačíte tlačidlo  V.
Ak stlačíte tlačidlo  V, pokým je
motor v režime funkcie Autostop,
motor sa znovu automaticky
naštartuje.
Systém Stop-Štart  3 168.
Maximálne chladenie Na krátku dobu otvorte okná, aby sa
rýchlo vyvetral horúci vzduch.
● Zapnite chladenie  AC.
● Stlačte  M pre distribúciu
vzduchu.
● Nastavte ovládací prvok teploty TEMP  na najchladnejšiu úroveň.
● Nastavte ovládač rýchlosti ventilátora  Z na najvyššiu
úroveň.
● Otvorte všetky ventilačné otvory.Systém recirkulácie vzduchu  4
Stlačením tlačidla  4 aktivujte režim
recirkulácie vzduchu. Aktivácia sa
signalizuje svetlom LED na tlačidle.
Zvoľte recirkuláciu vzduchu, aby vám pomohla pri chladení interiéru alebo
pri blokovaní vonkajšieho pachu
alebo výfukových plynov. Keď je
zvolená recirkulácia, čiastočné
vetranie pre občerstvenie vzduchu v
interiéri sa uskutoční každých
10 minút.
Opätovným stlačením tlačidla  4
režim recirkulácie vzduchu
deaktivujete.
V teplých a veľmi vlhkých
podmienkach prostredia sa čelné sklo
môže zahmlievať z vonkajšej strany, keď naň nasmerujete studený
vzduch. Ak sa čelné sklo zahmlieva z vonkajšej strany, aktivujte stierač
čelného skla a deaktivujte  l.
Distribúcia vzduchu na  l:
Recirkulácia vzduchu je
deaktivovaná. 
Page 154 of 345

152KlimatizáciaZákladné nastavenie pre dosiahnutiemaximálneho komfortu:
● Po stlačení tlačidla  AUTO sa
distribúcia vzduchu a rýchlosť
ventilátora regulujú automaticky.
LED v tlačidle sa rozsvieti, aby indikovala aktivovanie.
● Stlačte  A/C, aby ste zapli
optimálne chladenie a
odhmlievanie. LED v tlačidle sa
rozsvieti, aby indikovala
aktivovanie.
● Nastavte teplotu otáčaním ovládača  TEMP. Odporúčané
komfortné nastavenie je 22 °C.
● Otvorte všetky vetracie otvory, aby ste umožnili optimalizovanú
distribúciu vzduchu v
automatickom režime.
Nastavenie regulácie rýchlosti
ventilátora v automatickom režime sa
dá zmeniť v menu prispôsobenia
vozidla na farebnom informačnom
displeji.
Zvoľte príslušné nastavenie v
Nastavenia , I Vozidlo  na farebnom
informačnom displeji.
Farebný informačný displej  3 123.Prispôsobenie vozidla  3 127.
Prednastavenie teploty TEMP
Nastavte teplotu otočením ovládača
TEMP  na želanú teplotu.
Zvolená teplota je indikovaná na
displeji klimatizácie.
Ak je nastavená minimálna teplota
Lo , systém klimatizácie pracuje v
režime maximálneho chladenia, ak je zapnuté chladenie  A/C.
Ak je nastavená maximálna teplota Hi , klimatizácia pobeží v režime
maximálneho kúrenia.
Poznámky
Ak je  AC zapnuté, zníženie
nastavenej teploty v kabíne môže
spôsobiť opätovné naštartovanie
motora v prípade jeho vypnutia
funkciou automatického vypínania
alebo môže deaktivovať funkciu
automatického vypínania motora.
Systém Stop-Štart  3 168. 
Page 155 of 345

Klimatizácia153Odstránenie zahmlenia a
námrazy z okien  V
●
Stlačte  V. LED v tlačidle sa
rozsvieti, aby indikovala
aktivovanie.
● Teplota a distribúcia vzduchu sú nastavené automaticky a
ventilátor beží vysokou
rýchlosťou.
● Zapnite vyhrievanie zadných okien  Ü.
● Návrat do predchádzajúceho režimu: stlačte  V. Návrat do
automatického režimu: stlačte
AUTO .
Nastavenie automatického
vyhrievania zadného skla sa dá
zmeniť v menu prispôsobenia vozidla
na farebnom informačnom displeji.
Zvoľte príslušné nastavenie v
Nastavenia , I Vozidlo  na farebnom
informačnom displeji.
Farebný informačný displej  3 123.
Prispôsobenie vozidla  3 127.
Poznámky
Ak motor beží a stlačíte tlačidlo  V,
funkcia Autostop sa zakáže, kým
znova nestlačíte tlačidlo  V.
Ak stlačíte tlačidlo  V, pokým je
motor v režime funkcie Autostop,
motor sa znovu automaticky
naštartuje.
Systém Stop-Štart  3 168.
Manuálne nastavenia Nastavenia systému ovládania
klimatizácie sa dajú manuálne
prispôsobiť pomocou tlačidiel
nastavenia distribúcie vzduchu a
ovládača rýchlosti ventilátora
nasledovne: Manuálna zmena
nastavení deaktivuje automatický režim.Rýchlosť ventilátora  Z
Otočte ovládač 
Z. Na displeji
klimatizácie sa zvolená rýchlosť
ventilátora znázorní počtom
segmentov.
Ak je vypnutý ventilátor, aj systém
klimatizácie sa deaktivuje.
Návrat do automatického režimu:
Stlačte  AUTO. 
Page 159 of 345

Klimatizácia157Nastavenie regulácie rýchlosti
ventilátora v automatickom režime sa
dá zmeniť v menu prispôsobenia
vozidla na farebnom informačnom
displeji.
Zvoľte príslušné nastavenie v
Nastavenia , I Vozidlo  na farebnom
informačnom displeji.
Farebný informačný displej  3 123.
Prispôsobenie vozidla  3 127.
Prednastavenie teploty  SR
Nastavte želanú teplotu ťuknutím na
R  pre vyššie teploty alebo na  S pre
nižšie teploty.
Zvolená teplota je indikovaná na
paneloch. Použitím panelu na strane
vodiča sa zmení teplota na oboch
stranách (keď je zvolené  SYNC),
pričom použitie panelu na strane spolujazdca zmení len teplotu na
strane spolujazdca a vypne  SYNC
(ak bolo zvolené predtým).
Ak je nastavená minimálna teplota
Lo , systém klimatizácie pracuje v
režime maximálneho chladenia, ak je zapnuté chladenie  A/C.
Ak je nastavená maximálna teplota
Hi , klimatizácia pobeží v režime
maximálneho kúrenia.
Poznámky
Ak je  AC zapnuté, zníženie
nastavenej teploty v kabíne môže
spôsobiť opätovné naštartovanie
motora v prípade jeho vypnutia
funkciou automatického vypínania
alebo môže deaktivovať funkciu
automatického vypínania motora.
Systém Stop-Štart  3 168.Dvojzónová synchronizácia
teploty SYNC
Stlačte  SYNC, aby ste prepojili
nastavenie teploty pre spolujazdca s
nastavením teploty pre vodiča. LED v
tlačidle sa rozsvieti, aby indikovala
aktivovanie.
Keď sa zmenia nastavenia pre
spolujazdca, LED zhasne. 
Page 160 of 345

158KlimatizáciaOdstránenie zahmlenia a
námrazy z okien  V
●
Stlačte  V. LED v tlačidle sa
rozsvieti, aby indikovala
aktivovanie.
● Teplota a distribúcia vzduchu sú nastavené automaticky a
ventilátor beží vysokou
rýchlosťou.
● Zapnite vyhrievanie zadných okien  Ü.
● Návrat do predchádzajúceho režimu: stlačte  V. Návrat do
automatického režimu: stlačte
AUTO .
Nastavenie automatického
vyhrievania zadného skla na základe
nízkych vonkajších teplôt sa dá
zmeniť v menu prispôsobenia vozidla
na farebnom informačnom displeji.
Zvoľte príslušné nastavenie v
Nastavenia , I Vozidlo  na farebnom
informačnom displeji.
Farebný informačný displej  3 123.
Prispôsobenie vozidla  3 127.
Poznámky
Ak motor beží a stlačíte tlačidlo  V,
funkcia Autostop sa zakáže, kým
znova nestlačíte tlačidlo  V.
Ak stlačíte tlačidlo  V, pokým je
motor v režime funkcie Autostop,
motor sa znovu automaticky
naštartuje.
Systém Stop-Štart  3 168.Manuálne nastavenia
Nastavenia systému ovládania
klimatizácie sa dajú manuálne
prispôsobiť pomocou tlačidiel
nastavenia distribúcie vzduchu a
ovládača rýchlosti ventilátora
nasledovne: Manuálna zmena
nastavení deaktivuje automatický režim.
Rýchlosť ventilátora  SZR
Ťuknite na  ZS  alebo  R. Zvolená
rýchlosť ventilátora je krátko
indikovaná v informačnom displeji.
Ak je vypnutý ventilátor, aj systém
klimatizácie sa deaktivuje. 
Page 165 of 345

Jazda163JazdaRady pre jazdu........................... 164
Kontrola nad vozidlom .............164
Riadenie .................................. 164
Startovanie a prevádzka ............164
Zábeh nového vozidla .............164
Polohy spínača zapaľovania ....164
Tlačidlo zapnutia napájania .....165
Pozdržané vypnutie napájania 166
Štartovanie motora ..................167
Odpojenie pri prebehu .............168
Systém stop-štart ....................168
Parkovanie .............................. 171
Výfuk motora .............................. 172
Odlučovač pevných častíc pre vznetové motory .....................172
Katalyzátor .............................. 173
AdBlue ..................................... 173
Automatická prevodovka ...........176
Displej prevodovky ..................176
Páka voliča .............................. 177
Manuálny režim .......................178
Elektronické jazdné programy . 179
Porucha ................................... 180
Prerušenie napájanie ..............180
Mechanická prevodovka ............181Systémy jazdy ............................ 182
Pohon všetkých kolies .............182
Brzdy .......................................... 182
Systém ABS ............................ 182
Parkovacia brzda .....................183
Brzdový asistent ......................185
Asistent rozjazdu na svahu .....185
Podvozkové systémy .................185
Systém regulácie preklzu ........185
Elektronické riadenie stability ..186
Interaktívny podvozkový systém .................................... 187
Systémy asistenta vodiča ..........190
Tempomat ............................... 190
Obmedzovač rýchlosti .............192
Adaptívny tempomat ...............193
Varovanie pred čelnou zrážkou ................................... 201
Indikátor čelnej vzdialenosti ....204
Aktívne núdzové brzdenie .......205
Parkovací asistent ...................207
Upozornenie na bočný mŕtvy uhol ......................................... 213
Upozornenie na vybočenie z jazdného pruhu ......................214
Spätná kamera ........................ 216
Upozornenie na vozidlá prechádzajúce za vozidlom ....218Asistent dopravných značiek ...219
Upozornenie na opustenie jazdného pruhu ......................223
Palivo ......................................... 224
Palivo pre zážihové motory .....224
Palivo pre vznetové motory .....224
Palivo pre prevádzku na kvapalný plyn .......................... 225
Doplňovanie paliva ..................227
Spotreba paliva - emisie CO 2  . 232
Ťažné zariadenie .......................232
Všeobecné informácie .............232
Chovanie sa vozidla za jazdy, rady pre jazdu s prívesom ......233
Ťahanie závesu .......................233
Asistent stability prívesu ..........235 
Page 166 of 345

164JazdaRady pre jazdu
Kontrola nad vozidlom
Nikdy nejazdite s vypnutým
motorom (okrem aktivovanej
funkcie Autostop)
Mnoho systémov v tomto stave
nefunguje (napr. posilňovač bŕzd,
posilňovač riadenia). Takáto jazda je
pre vás aj ostatných účastníkov
cestnej premávky veľmi nebezpečná.
Počas aktivovanej funkcie Autostop
všetky systémy fungujú, ale
kontrolovane sa zníži účinok
posilňovača riadenia a zníži sa aj
rýchlosť vozidla.
Systém Stop-Štart  3 168.
Pedále
V oblasti pedálov vám pri zošliapnutí
pedálov až na podlahu nesmie
prekážať žiadny koberec alebo
rohožka.
Používajte len podlahové rohože,
ktoré dobre sedia a sú na strane
vodiča upevnené zaisťovacími
prvkami.Riadenie
Ak sa posilňovač riadenia vypne z
dôvodu vypnutia motora alebo
poruchy systému, vozidlo je naďalej ovládateľné, avšak s vynaložením
väčšieho úsilia.
Kontrolka  c 3  111.Výstraha
Vozidlá vybavené hydraulickým
posilňovačom riadenia:
Ak je volant vytočený až na úplný
koniec svojej dráhy a v tejto
polohe ho podržíte dlhšie ako
15 sekúnd, môže dôjsť k
poškodeniu systému posilňovača
riadenia a nefunkčnosti asistenta
posilňovača riadenia.
Startovanie a
prevádzka
Zábeh nového vozidla
Počas prvých niekoľko ciest nebrzdite zbytočne intenzívne.
Ak jazdíte s vozidlom prvýkrát, môže
sa z výfukovej sústavy odparovať
vosk a olej, čo môže produkovať dym. Po prvej jazde zaparkujte vozidlo
vonku a vyvarujte sa vdychovania výparov.
Počas obdobia zábehu môže byť
spotreba paliva a motorového oleja
vyššia a proces čistenia odlučovača
pevných častíc môže prebehnúť
častejšie.
Odlučovač pevných častíc  3 172.
Polohy spínača zapaľovania Otočte kľúč: 
Page 167 of 345

Jazda1650:vypnuté zapaľovanie: Niektoré
funkcie zostanú aktívne, pokým
nevyberiete kľúč alebo neotvoríte dvere vodiča, ak bolo
zapaľovanie predtým zapnuté1:režim napájania príslušenstva:
Zámok volantu sa uvoľní,
niektoré elektrické funkcie sa
aktivujú, zapaľovanie je vypnuté2:režim so zapnutým zapaľovaním:
Zapaľovanie je zapnuté, naftový
motor aktivuje žeravenie.
Kontrolky sa rozsvietia a väčšina
elektrických funkcií funguje3:štartovanie motora: Po začatí
štartovacej sekvencie kľúč
uvoľniteZámok volantu
Vyberte kľúč zo spínača zapaľovania a otočte volant, pokým sa
neuzamkne.9 Nebezpečenstvo
Nikdy nevyberajte kľúč zo spínača
zapaľovania počas jazdy, pretože
to spôsobí zablokovanie volantu.
Tlačidlo zapnutia napájania
Elektronický kľúč musí byť vo vnútri
vozidla.
Režim napájania príslušenstva
Raz stlačte  Engine Start/Stop  bez
toho, aby ste zošliapli spojkový alebo
brzdový pedál. Žltá LED v tlačidle sa
rozsvieti. Zámok volantu sa uvoľní a
niektoré elektrické funkcie sa
aktivujú, zapaľovanie je vypnuté.Režim so zapnutým zapaľovaním
Stlačte a 6 sekúnd podržte
Engine Start/Stop  bez toho, aby ste
zošliapli spojkový alebo brzdový
pedál. Zelená LED v tlačidle sa
rozsvieti, naftový motor spustí
žeravenie. Kontrolky sa rozsvietia a
väčšina elektrických funkcií funguje.Štartovanie motora
Stlačte spojkový pedál (manuálna
prevodovka) alebo brzdový pedál
(automatická prevodovka) a stlačte
Engine Start/Stop  ešte raz. Po začatí
štartovacej sekvencie tlačidlo
uvoľnite.Vypnuté zapaľovanie
Krátko stlačte  Engine Start/Stop  v
každom z režimov alebo keď beží
motor a vozidlo stojí. Niektoré funkcie
zostanú aktívne, pokým neotvoríte
dvere vodiča, ak bolo zapaľovanie
predtým zapnuté. 
Page 168 of 345

166JazdaNúdzové vypnutie za jazdy
Stlačte tlačidlo  Engine Start/Stop  na
dlhšie ako 2 sekundy alebo ho stlačte
dvakrát rýchlo v priebehu 5 sekúnd
3  167.
Zámok volantu
Zámok volantu sa aktivuje
automaticky, keď:
● Vozidlo stojí.
● Zapaľovanie bolo vypnuté.
● Otvoria sa dvere vodiča.
Ak chcete uvoľniť zámok volantu,
otvorte a zatvorte dvere vodiča a
zapnite režim napájania
príslušenstva alebo priamo
naštartujte motor.9 Varovanie
Ak je vybitý akumulátor vozidla,
nesmie sa vozidlo odťahovať,
štartovať rozťahovaním alebo
pomocným akumulátorom, lebo
zámok volantu nie je možné
odistiť.
Ovládanie vozidiel so systémom s
elektronickým kľúčom v prípade
poruchy
Ak zlyhá buď elektronický kľúč aleboje vybitá batéria elektronického kľúča,
na informačnom centre vodiča sa
môže zobraziť  Ovládač nebol
nájdený  alebo Vymeňte batériu v
diaľkovom kľúči , keď sa pokúsite
naštartovať vozidlo.
Otvorte odkladací priestor v stredovej
konzole zdvihnutím lakťovej opierky.
Umiestnite elektronický kľúč do
vrecka vysielača.
Ostatné predmety, napríklad iné
kľúče, transpondér, štítky, mince a podobne, je potrebné z vrecka
vybrať.
Stlačte spojkový pedál (manuálna prevodovka) alebo brzdový pedál
(automatická prevodovka) a stlačte
Engine Start/Stop .
Ak chcete vypnúť motor, stlačte
Engine Start/Stop  znova. Vyberte
elektronický kľúč z vrecka vysielača.
Táto možnosť je určená len pre
núdzové prípady. Batériu
elektronického kľúča vymeňte hneď,
ako to bude možné  3 23.
Pre odomknutie alebo zamknutie dverí si pozrite poruchu jednotky
diaľkového ovládania alebo systému
s elektronickým kľúčom  3 25.
Pozdržané vypnutie napájania
Nasledujúce elektronické systémy
fungujú, až kým sa neotvoria dvere na strane vodiča alebo počas 10 minút
po vypnutí zapaľovania: 
Page 169 of 345

Jazda167● elektricky ovládané okná
● strešné okno
● Napájacie zásuvky
Štartovanie motora
Vozidlá so spínačom zapaľovania
Manuálna prevodovka: stlačte pedál
spojky a brzdy.
Automatická prevodovka: použite brzdový pedál a voliacu páku posuňte
do polohy  P alebo  N.
Nepoužívajte plynový pedál.
Vznetový motor: otočte kľúčom do
polohy  2 kvôli predhrievaniu a
čakajte, kým kontrolka  ! nezhasne.
Kľúč nakrátko otočte do polohy  3 a
uvoľnite: automatický proces spustí
štartér s malým oneskorením kým sa
motor nespustí, pozri Automatické
riadenie štartéra.
Ak je zapnutá funkcia Autostop,
motor je možné naštartovať
zošliapnutím pedálu spojky  3 168.
Vozidlá s tlačidlom zapnutia
napájania
Manuálna prevodovka: stlačte pedál
spojky a brzdy.
Automatická prevodovka: použite brzdový pedál a voliacu páku posuňte
do polohy  P alebo  N.
Nepoužívajte plynový pedál.
Stlačte a uvoľnite  Engine Start/Stop:
automatický proces spustí štartér s
malým oneskorením kým sa motor
nespustí, pozri Automatické riadenie
štartéra.
Pred opakovaným naštartovaním
alebo za účelom vypnutia motora,
keď vozidlo stojí, stlačte jedenkrát na chvíľu  Engine Start/Stop .
Ak je zapnutá funkcia Autostop,
motor je možné naštartovať
zošliapnutím pedálu spojky  3 168.
Núdzové vypnutie za jazdy Ak je v núdzovom prípade potrebné
vypnúť motor počas jazdy, stlačte
tlačidlo  Engine Start/Stop  na dobu
dlhšiu ako 2 sekundy alebo ho
dvakrát krátko stlačte v priebehu
5 sekúnd.