stop start OPEL INSIGNIA 2016 Instruktionsbok

Körning och hantering153Körning och
hanteringKörningstips ............................... 154
Kontroll av bil ........................... 154
Styrning ................................... 154
Start och hantering ....................154
Inkörning av ny bil ...................154
Tändningslås lägen .................154
Strömbrytare ............................ 155
Kvarhållen ström .....................156
Starta motor ............................. 157
Rullavstängning .......................158
Stopp-start-system ..................158
Parkering ................................. 160
Motoravgaser ............................. 162
Dieselpartikelfilter ....................162
Katalysator .............................. 162
AdBlue ..................................... 163
Automatisk växellåda .................166
Växellådsdisplay ......................166
Växelväljare ............................. 167
Manuellt läge ........................... 168
Elektroniska körprogram .........169
Fel ........................................... 169
Strömavbrott ............................ 169Manuell växellåda ......................170
Körsystem .................................. 171
Fyrhjulsdrift .............................. 171
Bromsar ..................................... 171
Låsningsfritt bromssystem .......171
Parkeringsbroms .....................172
Bromshjälp .............................. 174
Backstarthjälp .......................... 174
Körkontrollsystem ......................174
Drivkraftsreglering ...................174
Elektronisk stabilitetsreglering . 175
Interaktivt körsystem ...............176
Förarassistanssystem ................179
Förarstödsystem ......................179
Farthållare ............................... 179
Hastighetsbegränsare .............181
Adaptiv farthållare ...................182
Kollisionsvarning .....................189
Avståndsindikering framåt .......193
Aktiv nödbromsning .................193
Parkeringshjälp ........................195
Varning döda vinkeln ...............201
Filbytesvarning ........................ 202
Backkamera ............................ 204
Varning för korsande trafik bak 205
Trafikmärkesassistans .............207
Filbytesvarning ........................ 210Bränsle....................................... 211
Bränsle till bensinmotorer ........211
Bränsle till dieselmotorer .........212
Bränsle för drift med flytande gas .......................................... 212
Tankning .................................. 214
Bränsleförbrukning - CO 2-utsläpp
........................... 218
Dragkrok .................................... 219
Allmän information ...................219
Köregenskaper och tips för körning med släp ....................219
Köra med släp ......................... 219
Draganordning ......................... 220
Släpstabilitetsassistans ...........222

154Körning och hanteringKörningstipsKontroll av bil Låt aldrig bilen rulla när motorn är
avstängd (utom vid ett Autostop)
Många system fungerar inte i denna
situation (t.ex. bromservoenheten,
servostyrningen). Körning på detta
sätt utgör en fara för dig själv och
andra. Alla system fungerar under ett
Autostop men en kontrollerad minsk‐
ning av servostyrningens effekt sker
och bilens hastighet sänks.
Stopp/start-system 3 158.
Pedaler
För att kunna utnyttja hela pedal‐
rörelsevägen, lägg inga golvmattor
under pedalerna.
Använd endast golvmattor som pas‐
sar och som fästs med hållarna på
förarsidan.Styrning
Om servostyrningseffekten går förlo‐
rad på grund av att motorn stannar
eller på grund av ett systemfel kan
bilen styras men kan kräva högre
styrkraft.
Kontrollampa c 3 105.Se upp
Bilar utrustade med hydraulisk
servostyrning:
Om ratten vrids till ändläget och hålls kvar där i mer än
15 sekunder kan servostyrnings‐ systemet skadas och servostyr‐ningseffekten gå förlorad.
Start och hantering
Inkörning av ny bil Bromsa inte alltför hårt under de för‐
sta körningarna.
Vid den första körningen kan rök av‐
ges på grund av att vax och olja duns‐
tar från avgassystemet. Parkera bilen
utomhus en stund efter den första
körningen och undvik att andas in
ångorna.
Under inkörningsperioden kan
bränsle- och oljeförbrukningen vara högre än normalt och dieselpartikel‐
filtrets rengöringsprocess aktiveras
oftare än vanligt.
Dieselpartikelfilter 3 162.
Tändningslås lägen Vrid nyckeln:

Körning och hantering1550:tändning frånkopplad: Vissa
funktioner förblir aktiva tills nyck‐
eln tas bort eller förardörren öp‐
pnas, förutsatt att tändningen va‐ rit på tidigare.1:strömläget tillbehör: Rattlåset
upplåst, några elektriska funk‐
tioner kan manövreras, tänd‐
ningen är avstängd.2:strömläget tändning på: Tänd‐
ningen är på, dieselmotorn för‐
värms. Kontrollamporna lyser
och de flesta elektriska funktioner
kan användas.3:motorstart: Släpp nyckeln efter
att startförloppet börjatRattlås
Ta ur nyckeln från tändningslåset och vrid ratten tills den går i ingrepp.9 Fara
Ta aldrig ut nyckeln ur tändnings‐
låset under körning eftersom detta gör att rattlåset aktiveras.
Strömbrytare
En elektronisk nyckel måste finnas i
bilen.
Strömläget tillbehör
Tryck på Engine Start/Stop en gång
utan att trampa på kopplings- eller
bromspedalen. Den gula lysidoden i
knappen tänds. Rattlåset låses upp
och några elektriska funktioner kan
manövreras, tändningen är avstängd.Strömläget Tändning på
Tryck på Engine Start/Stop och håll
den intryckt under 6 sekunder utan att
trampa på kopplings- eller broms‐ pedalen. Den gröna lysdioden i knap‐ pen tänds, dieselmotorn förvärms.
Kontrollamporna lyser och de flesta
elektriska funktioner kan användas.Motorstart
Tryck på kopplingspedalen (manuell
växellåda) eller bromspedalen (auto‐
matisk växellåda) och tryck på
Engine Start/Stop en gång till. Släpp
knappen efter att startförloppet börjat.Tändning frånkopplad
Tryck kortvarigt på Engine Start/Stop
i varje läge eller när motorn är igång
och bilen står stilla. Vissa funktioner
förblir aktiva tills förardörren öppnas, förutsatt att tändningen varit på tidig‐
are.

156Körning och hanteringNödavstängning under körning
Tryck på Engine Start/Stop under mer
än 2 sekunder eller tryck kortvarigt två
gånger inom 5 sekunder 3 157.
Rattlås Rattlåset aktiveras automatiskt när: ● Bilen står stilla.
● Tändningen har slagits av.
● Förardörren öppnas.
För att låsa upp rattlåset, öppna och
stäng förardörren och slå på tillbe‐ hörsläge eller starta motorn direkt.9 Varning
När bilbatteriet är urladdat får bilen
inte startas genom påskjutning
eller bogsering eftersom rattlåset
då inte går att låsa upp.
Om bilens elektroniska
nyckelsystem inte fungerar
Om den elektroniska nyckeln inte
fungerar eller dess batteri är svagt
kan förarinformationscentralen visa
Hittar ingen fjärrkontroll eller Byt
batteri i fjärrkontrollen när du försöker
starta bilen.
Öppna mittkonsolens förvaringsfack
genom att lyfta upp armstödet. Pla‐
cera den elektroniska nyckeln i sän‐
darfickan.
Andra föremål, t.ex. andra nycklar,
transpondrar, etiketter, mynt etc.,
måste tas bort från facket.
Trampa ned kopplingspedalen
(manuell växellåda) eller broms‐
pedalen (automatisk växellåda) och
tryck på Engine Start/Stop .
För att stänga av motorn, tryck på
Engine Start/Stop en gång till. Ta bort
den elektroniska nyckeln från sändar‐
fickan.
Denna möjlighet är endast avsedd för
nödfall. Byt batteriet i den elektron‐
iska nyckeln snarast möjligt 3 22.
För upplåsning eller låsning av dör‐ rarna, se Fel på radiofjärrkontrollen‐
heten eller det elektroniska nyckel‐
systemet 3 24.
Kvarhållen ström Följande elektroniska system kan an‐
vändas tills förrardörren öppnas eller
i 10 minuter efter att tändningen har
slagits av:
● elektriska fönsterhissar
● taklucka
● eluttag

Körning och hantering157Starta motor
Bilar med tändningslås
Manuell växellåda: trampa ned kopp‐ lings- och bromspedalen.
Automatisk växellåda: trampa ned
bromspedalen och för växelväljaren
till P eller N.
Trampa inte ner gaspedalen.
Dieselmotor: vrid tändningsnyckeln
till läge 2 för förglödning tills kon‐
trollampan ! släcks.
Vrid nyckeln kortvarigt till läget 3 och
släpp: en automatisk procedur
manövrerar startmotorn med en kort
fördröjning så länge motorn är igång,
se Automatisk startkontroll.
Under ett Autostop kan du starta
motorn genom att trampa ned
kopplingspedalen 3 158.
Bilar med startknapp
Manuell växellåda: trampa ned kopp‐ lings- och bromspedalen.
Automatisk växellåda: trampa ned
bromspedalen och för växelväljaren
till P eller N.
Trampa inte ner gaspedalen.
Tryck kort på Engine Start/Stop : en
automatisk procedur manövrerar
startmotorn med en kort fördröjning
så länge motorn är igång, se Auto‐
matisk startkontroll.
Innan du startar om motorn eller om
du vill stänga av motorn när bilen står
stilla, tryck en gång till kort på
Engine Start/Stop .
Under ett Autostop kan du starta
motorn genom att trampa ned
kopplingspedalen 3 158.
Nödavstängning under körning Om motorn på grund av ett nödläge
måste stängas av under körning: håll
in Engine Start/Stop i mer än
2 sekunder eller tryck snabbt två gånger inom 5 sekunder.9 Fara
Om motorn stängs av under kör‐
ning kan det leda till att broms- och
styrsystemet inte får någon ström‐
försörjning. Stödsystemen och air‐
bagsystemen inaktiveras. Belys‐
ning och bromsljus släcks. Därför

158Körning och hanteringbör motorn och tändningen endaststängas av under körning i nöd‐
läge om det är absolut nödvändigt.
Starta bilen vid låga temperaturer
Motorn kan startas utan extravärmare ned till temperaturer på -25 ºC fördieselmotorer och -30 ºC för bensin‐motorer. För att detta ska vara möjligt
behövs motorolja med rätt viskositet,
rätt bränsle, regelbunden service och
ett bilbatteri med tillräcklig laddning.
Vid temperaturer under -30 °C kräver
den automatiska växellådan en upp‐ värmningstid på ungefär 5 minuter.
Växelväljaren måste vara i läge P.
Automatisk startkontroll
Funktionen reglerar motorns startpro‐ cedur. Föraren behöver inte hålla
nyckeln i läge 3 eller hålla
Engine Start/Stop intryckt. När denna
funktion har aktiverats fortsätter sys‐
temet att starta automatiskt tills
motorn är igång. På grund av kontroll‐
proceduren startar motorn efter en
kort fördröjning.
Möjliga orsaker till att motorn inte
startar:
● Kopplingspedalen är inte ner‐ trampad (manuell växellåda).
● Bromspedalen är inte nertram‐ pad eller växelväljaren inte i P
eller N (automatisk växellåda).
● Timeout har inträffat.
Uppvärmning turbomotor
Vid start kan motorns vridmoment
vara begränsat en kort tid, särskilt när
motorn är kall. Detta sker för att
smörjsystemet ska kunna skydda
motorn ordentligt.
Rullavstängning Vid rullning, dvs. vid körning med
ilagd växel utan aktivering av gas‐
pedalen, stängs bränslematningen
av.Stopp-start-system
Stopp/start-systemet hjälper dig att
spara bränsle och minska avgasuts‐
läppen. När förhållandena tillåter
detta stänger systemet av motorn när
bilens hastighet är låg eller när bilen
står still, t.ex. vid ett trafikljus eller i
bilköer. Motorn startas automatiskt
när kopplingen trampas ner. En bat‐
terisensor garanterar att ett Autostop
endast utförs när bilbatteriet är till‐
räckligt laddat för att kunna starta
motorn igen.
Aktivering
Stopp/start-systemet är tillgängligt så
snart motorn har startats, bilen kör
iväg och de förhållanden som anges
nedan uppfylls.

Körning och hantering159Deaktivering
Du kan inaktivera stopp/start-sys‐
temet manuellt genom att trycka på
eco . Avaktiveringen indikeras när lys‐
dioden i knappen släcks.
Autostop Om bilen körs i låg hastighet eller står
stilla går det att aktivera ett Autostop
på följande sätt:
● Trampa ner kopplingspedalen.
● Ställ växelspaken i neutralläget.
● Släpp upp kopplingspedalen.
Motorn stängs av samtidigt som tänd‐ ningen är på.
Ett Autostop visas genom att nålen
går till AUTOSTOP -läget i varvräkna‐
ren. På vissa versioner tänds en kon‐
trollampa i instrumentgruppen när
motorn är i Autostop-läge.
Under ett Autostop fungerar värmen
och bromsarna normalt.
Se upp
Servostyrningsverkan kan min‐
skas under ett automatiskt stopp.
Förutsättningar för ett Autostop
Stopp/start-systemet kontrollerar att
vart och ett av nedanstående förhål‐
landen uppfylls.
● Stopp/start-systemet har inte in‐ aktiverats manuellt.
● Motorhuven är helt stängd.
● Förardörren är stängd eller för‐ arens säkerhetsbälte är fast‐
spänt.
● Bilbatteriet har tillräcklig laddning
och är i gott skick.
● Motorn är uppvärmd.
● Motorkylvätsketemperaturen är inte för hög.
● Motorns avgastemperatur är inte för hög, t.ex. efter körning med
hög motorlast.
● Den omgivande temperaturen är över -5 °C.
● Klimatregleringssystemet tillåter ett Autostop.

160Körning och hantering● Bromsvakuumet är tillräckligt.
● Dieselpartikelfiltrets självrengö‐ ringsfunktion inte är aktiv.
● Bilen har körts minst i gånghas‐ tighet sedan senaste Autostop.
I annat fall kommer ett Autostop att
blockeras.
Vissa av klimatkontrollsystemets in‐
ställningar kan blockera ett Autostop. Se avsnittet om klimatreglering förmer information 3 139.
Omedelbart efter motorvägskörning
kan ett Autostop blockeras.
Inkörning av ny bil 3 154.
Skydd mot urladdning av bilbatteri
För att garantera motorstart har
stopp/start-systemet försetts med
flera skyddsfunktioner för att undvika
batteriurladdning.
Batterisparande åtgärder Vid ett Autostop stängs flera elekt‐
riska funktioner som extravärmare
eller uppvärmning av bakruta av eller
kopplas om till ett strömsparläge.
Fläkthastigheten för klimatkontroll‐
systemet minskas för att spara ström.Motorstart av förare
Trampa ner kopplingspedalen för att
starta motorn.
Motorstarten visas genom att nålen
går till tomgångsläget i varvräknaren.
Om växelväljaren flyttas från friläget
innan kopplingen har trampats ned
tänds kontrollampan - eller också
visas denna som en symbol i förarin‐
formationscentralen.
Kontrollampa - 3 104.
Motorstart av stopp/start-system
Växelväljaren måste vara i neutral‐
läget för en automatisk omstart.
Om något av följande inträffar under
ett Autostop startas motorn automat‐ iskt av stopp/start-systemet:
● Stopp/start-systemet inaktiveras manuellt.
● Motorhuven öppnas.
● Förarens säkerhetsbälte lossas och förardörren öppnas.
● Motortemperaturen är för låg.
● Bilbatteriets laddningsnivå är under en angiven nivå.● Bromsvakuumet är inte tillräck‐ligt.
● Bilen körs minst i gånghastighet.
● Klimatregleringssystemet begär en motorstart.
● Luftkonditioneringen slås på manuellt.
Om motorhuven inte är helt stängd
visas ett varningsmeddelande i förar‐
informationscentralen.
Om ett elektriskt tillbehör, t.ex. en bär‐
bar CD-spelare, är anslutet till elutta‐
get kan ett kort spänningsfall märkas
under omstarten.
Parkering9 Varning
● Parkera inte bilen på en lätt an‐
tändlig yta. Avgassystemets
höga temperatur kan antända
ytan.
● Dra alltid åt parkeringsbrom‐ sen. Dra åt den manuella par‐
keringsbromsen utan att trycka
in frigöringsknappen. Dra åt så

162Körning och hanteringMotoravgaser9Fara
Motoravgaser innehåller giftig,
men färg- och luktlös, koloxid
(CO). Undvik inandning, det kan
vara livsfarligt.
Om avgaser kommer in i bilen,
öppna fönstren. Låt en verkstad
åtgärda orsaken till störningen.
Undvik att köra med öppet baga‐
geutrymme eftersom avgaser kan
tränga in i bilens kupé.
Dieselpartikelfilter
Dieselpartikelfiltersystemet filtrerar
bort skadliga sotpartiklar från motor‐
avgaserna. Systemet har en själv‐
rengöringsfunktion som körs auto‐
matiskt under körningen utan något
meddelande. Filtret rengörs period‐
iskt genom förbränning av sotpartik‐
larna vid hög temperatur. Detta sker
automatiskt under vissa körförhållan‐
den och kan pågå under upp till
25 minuter. Normalt tar det mellan 7
och 12 minuter. Autostop finns inte
tillgängligt och bränsleförbrukningen
kan bli högre under denna period.
Den lukt- och rökutveckling som detta
leder till är normal.
Under vissa körförhållanden, t.ex.
kortsträckekörning, kan systemet inte
renas automatiskt.
Om filterrengöring behövs och om de tidigare körförhållandena inte tillät
automatisk rengöring indikeras det av
kontrollampan %. Samtidigt visas
Dieselpartik. filter är fullt Fortsätt att
köra i förarinformationscentralen.
% tänds när dieselpartikelfiltret är
fullt. Starta rengöringsprocessen så
snart som möjligt.
% blinkar och en varningston avges
flera gånger när dieselpartikelfiltret
har nått maximal mättnadsgrad.
Starta genast rengöringsprocessen
för att undvika motorskada.
Rengöringsprocess
Du aktiverar rengöringsprocessen
genom att fortsätta köra och hålla mo‐ torvarvtalet över 2000 varv per minut.
Växla ner vid behov. Rengöringen av
dieselpartikelfiltret startas.
Om ett meddelande om att rengöring
inte är möjlig dessutom visas i förar‐
informationscentralen måste du upp‐
söka en verkstad för att få hjälp.Se upp
Om rengöringsprocessen avbryts
finns det risk för att allvarliga mo‐
torskador uppstår.
Rengöringen utförs snabbast vid
höga motorvarvtal och med hög be‐
lastning.
Kontrollampan % släcks när själv‐
rengöringen har slutförts.
Katalysator Tack vare katalysatorn reduceras
mängden skadliga ämnen i avgas‐
erna.

Körning och hantering171Se upp
Vi rekommenderar att du inte låter
handen vila på växelspaken under körning.
Växlingsindikering 3 105.
Stopp/start-system 3 158.
Körsystem
Fyrhjulsdrift Fyrhjulsdriften förbättrar kör‐
egenskaperna och stabiliteten och
hjälper till att åstadkomma den bästa
möjliga körbarheten oberoende av
vägbanan. Systemet är alltid aktivt
och kan inte deaktiveras.
Vridmomentet fördelas steglöst mel‐
lan hjulen på fram- och bakaxlarna,
beroende på körförhållandena. Dess‐ utom fördelas momentet mellan bak‐
hjulen, beroende på underlaget.
För att uppnå optimala systempres‐
tanda skall bilens däck inte vara olika
slitna.
Om ett servicemeddelande visas i
förarinformationscentralen kan sys‐
temet ha begränsad funktionalitet
(eller vara helt inaktiverat i en del fall, t.ex. om bilen växlar till framhjulsdrift).
Uppsök en verkstad för att få hjälp.
Bogsera bilen 3 264.Bromsar
Bromssystemet har två av varandra
oberoende bromskretsar.
Vid fel i en bromskrets går det fort‐
farande att bromsa bilen med den
andra bromskretsen. Bromsverkan
uppnås emellertid inte förrän broms‐
pedalen trampas ner hårt. Det krävs
avsevärt mer kraft för detta. Broms‐
sträckan blir längre. Anlita en verk‐
stad för att få hjälp innan du fortsätter färden.
När motorn är avstängd upphör
bromsservons verkan när broms‐
pedalen har trampats ner en eller två
gånger. Bromseffekten påverkas inte
men det krävs betydligt större kraft för
att trampa ner bromspedalen. Detta
är särskilt viktigt att tänka på om bilen bogseras.
Kontrollampa R 3 104.
Låsningsfritt bromssystem ABS förhindrar blockering av hjulen.