OPEL INSIGNIA BREAK 2017.5 Manuale di uso e manutenzione (in Italian)

Climatizzatore149Modalità aria esterna 5
Premere 5
per attivare la modalità
aria esterna, indicata da LED.
Premere 4 per attivare il ricircolo
dell'aria. Modalità aria esterna disat‐
tivata.
Raffreddamento massimo
Aprire brevemente i finestrini, in modo da disperdere rapidamente l'aria
calda.
● Accendere l'aria condizionata A/C .
● Premere 4 per attivare il
sistema di ricircolo dell'aria.
● Premere M per la distribuzione
dell'aria.
● Impostare il comando della temperatura TEMP sul livello più
freddo.
● Regolare la velocità della ventola
Z al livello massimo.
● Aprire tutte le bocchette dell'aria.
Versione con parabrezza
riscaldato ,
Se il veicolo è equipaggiato con il
parabrezza riscaldato, il pulsante
G è sostituito dal pulsante ,.
Lunotto e specchietti retrovisori esterni termici b
3 38
Parabrezza riscaldato ,
3 38

150ClimatizzatoreSedili riscaldati ß
3 50
Sistema di climatizzazione elettronico
Il climatizzatore a due zone consente
di impostare temperature differenti
per il lato guida e il lato passeggero
anteriore.
In modalità automatica la tempera‐
tura, la velocità della ventola e la
distribuzione dell'aria sono regolate
automaticamente.La figura mostra le funzioni che
potrebbero non essere disponibili sul
proprio particolare veicolo.
Comandi per: ● Indicatore di controllo tempera‐ tura lato guida
● Indicatore di controllo tempera‐ tura lato passeggero
● CLIMATE fa accedere al menu di
impostazione del clima nel visua‐
lizzatore Info
● Velocità della ventola: aumento ( e diminuzione )
● Climatizzatore ON/OFF o â
● Modalità automatica AUTO
● Ricircolo dell'aria manuale 4
● Sbrinamento e disappanna‐ mento à
● Lunotto e specchietti retrovisori esterni termici b
● Parabrezza riscaldato ,
● Sedili riscaldati ß
● Sedili ventilati A
Le funzioni attivate sono indicate dal
LED nel comando corrispondente.Il sistema di climatizzazione elettro‐
nico è pienamente operativo solo
quando il motore è in funzione.
Menu impostazione clima
CLIMATE
Impostazioni per
● Distribuzione dell'aria l, M , K
● Velocità della ventola Z
● Temperatura lato guida e lato passeggero 23°/25°
● Sincronizzazione della tempera‐ tura bizona SYNC
● Climatizzatore ON/OFF

Climatizzatore151è possibile la regolazione manuale,
con il menu di impostazione del clima.
Premere CLIMATE per accedere al
menu e usare i pulsanti tattili.
Il menu di impostazione del clima si
può visualizzare anche toccando il
pulsante ã nel visualizzatore Info
3 116.
Le modifiche delle impostazioni effet‐
tuate con i comandi compaiono in una
finestra del Visualizzatore Info.
Modalità automatica AUTOImpostazioni di base del controllo
automatico per il massimo del
comfort:
● Premere AUTO, la distribuzione
dell'aria e la velocità della ventola
vengono regolate automatica‐
mente.
● Aprire tutte le bocchette dell'aria per consentire una distribuzioneottimale dell'aria in modalità
automatica.
● Il raffreddamento va attivato nel menu di impostazione del clima
per il raffreddamento ottimale e il disappannamento. Premere
Climate per accedere al menu e
usare il pulsante tattile per atti‐ vare il climatizzatore A/C.
● Impostare le temperature prese‐ lezionate separatamente per il
lato guida e il lato passeggero
anteriore, mediante i comandi
sinistro e destro. La temperatura
consigliata è 22 °C. La tempera‐
tura viene indicata per un brevetempo nei display accanto ai
comandi e nel menu di imposta‐
zione del clima.
● La modalità di ricircolo dell'aria 4 dovrà essere disattivata.
Quando è disattivata, il LED del
pulsante è spento.
Impostazioni manuali Le impostazioni del sistema di
controllo del climatizzatore possono
essere modificate attivando le
funzioni seguenti, come descritto di
seguito.
Velocità della ventola ( )

152ClimatizzatorePremere il pulsante superiore ( per
aumentare o il pulsante inferiore ) per
diminuire la velocità della ventola. La
velocità della ventola compare in una finestra del Visualizzatore Info. La
velocità della ventola può essere
modificata anche con i pulsanti tattili
del display di impostazione del clima. Premere Climate per accedere al
menu.
Premendo a lungo il pulsante infe‐
riore ), la ventola e il raffreddamento
si disattivano.
Per tornare alla modalità automatica,
premere AUTO.
Distribuzione dell'aria l, M , KPremere Climate per accedere al
menu.
Toccare:l:parabrezza e finestrini anterioriM:zona testa e sedili posteriori con le bocchette di ventilazione
orientabiliK:zona piedi anteriore, posteriore
e parabrezza
Per tornare alla ripartizione automa‐ tica dell'aria, premere AUTO.
Preselezione della temperatura
Impostare le temperature preselezio‐
nate separatamente per il lato guida
e il lato passeggero anteriore sul
valore desiderato, mediante i
comandi sinistro e destro. La mano‐
pola sul lato passeggero varia la
temperatura per quel lato. La mano‐
pola sul lato del conducente cambia
la temperatura per quel lato o per
entrambi i lati a seconda dell'attiva‐
zione della sincronizzazione SYNC.
La temperatura consigliata è 22 °C.
La temperatura viene indicata nei
display accanto ai comandi e
compare nel visualizzatore Info.
Se è impostata la temperatura
minima Lo, il sistema di controllo del
climatizzatore funziona al raffredda‐
mento massimo, se A/C è azionato.
Se viene impostata la temperatura
massima Hi, il sistema di controllo del
climatizzatore attiva il riscaldamento
massimo.
Avviso
Se A/C non è azionato, la riduzione
della temperatura impostata della
cabina può causare il riavviamento
del motore da un arresto automatico
(Autostop) o impedire un arresto
automatico.
Sistema Start-stop 3 163.

Climatizzatore153Sincronizzazione della temperatura
bizona SYNC
Premere Climate per accedere al
menu. Toccare SYNC per collegare
l'impostazione della temperatura lato
passeggero a quella del lato guida.
Se si regola il comando lato passeg‐
gero, la sincronizzazione verrà disat‐
tivata.
Climatizzatore A/C
Premere Climate per accedere al
menu e usare il pulsante tattile per
commutare il climatizzatore A/C ON o A/C OFF.
Il raffreddamento funziona solamente con il motore acceso e la ventola di
controllo del climatizzatore inserita.
Il climatizzatore raffredda e deumidi‐
fica (asciuga) quando la temperatura esterna è superiore a un dato livello.
Ciò può provocare la formazione di
condensa, che gocciolerà da sotto il
veicolo.
Se non servono né il raffreddamento,
né la deumidificazione, spegnere il
sistema di raffreddamento per rispar‐ miare carburante.
Ricircolo dell'aria manuale 4Premere 4 per attivare il ricircolo
dell'aria. Il LED del pulsante si illu‐
mina per indicare l'attivazione.
Premere di nuovo 4 per disattivare
la modalità di ricircolo.9 Avvertenza
In modalità di ricircolo, lo scambio
d'aria con l'esterno risulta ridotto.Utilizzando tale modalità senza
allo stesso tempo raffreddare
l'aria, l'umidità nell'abitacolo
aumenta, facendo appannare i
finestrini internamente. Inoltre la
qualità dell'aria nell'abitacolo si
deteriora, e potrebbe provocare
sonnolenza agli occupanti.
In condizioni ambientali calde e
umide, il parabrezza potrebbe appan‐
narsi esternamente quando dell'aria
fredda venga indirizzata verso di
esso. Se il parabrezza si appanna
esternamente, azionare il tergicri‐
stallo e disattivare l.

154ClimatizzatoreRicircolo dell'aria automatico
Un sensore dell'umidità dell'aria
passa automaticamente all'aria
esterna se l'umidità dell'aria interna è eccessiva.
Sbrinamento e disappannamento dei
cristalli à
●Premere à. Il LED del pulsante si
illumina per indicare l'attivazione.
● La temperatura e la ripartizione dell'aria vengono impostate auto‐
maticamente e la ventola
funziona ad alta velocità.
● Se necessario, accendere il climatizzatore A/C ON nel menu
Impostazioni del clima premendo
Climate .
● Inserire il lunotto termico b.
● Commutare su parabrezza riscaldato ,, se presente.
● Per tornare alla modalità prece‐ dente premere di nuovo à. Per
tornare alla modalità automatica
premere AUTO.
Avviso
Se à viene premuto mentre il motore
è acceso, verrà impedito un Auto‐ stop fino a quando il pulsante à non
viene premuto di nuovo.
Se viene premuto il pulsante à
mentre il motore è acceso in Auto‐
stop, il motore si riavvierà automati‐
camente.
Sistema Stop-start 3 163.Disattivazione o attivazione del
sistema di controllo del climatizzatore
ON/OFF
La modalità di raffreddamento,
ventola è automatica e disattivabile
premendo ON/OFF. Quando il
sistema è disattivato, il LED del
pulsante ON/OFF è spento.
Attivare premendo di nuovo ON/OFF,
o AUTO . Il LED del pulsante si illu‐
mina per indicare l'attivazione.

Climatizzatore155Versione con parabrezza
riscaldato ,
Se il veicolo è equipaggiato con il
parabrezza riscaldato, il pulsante
ON/OFF è sostituito dal pulsante ,.
Il sistema di controllo del climatizza‐
tore viene spento con il pulsante â.
Accendere premendo (.
Impostazioni di base
È possibile modificare le seguenti
impostazioni del menu di personaliz‐ zazione nel Visualizzatore Info:
● regolazione della velocità della ventola in modalità automatica.
● impostazione del riscaldamento automatico dei finestrini poste‐
riori.
● impostazioni della deumidifica‐ zione automatica del parabrezza
● impostazioni del riscaldamento automatico del sedile
Personalizzazione del veicolo 3 123.
Lunotto e specchietti retrovisori
esterni termici b
3 38
Parabrezza riscaldato ,
3 38
Sedili riscaldati ß
3 50Sedili ventilati A
3 51
Riscaldatore ausiliario
Riscaldatore dell'aria
Quickheat è un sistema di riscalda‐
mento elettrico ausiliario che è in
grado di riscaldare automaticamente
e più rapidamente l'abitacolo.

156ClimatizzatoreBocchette di
ventilazione
Bocchette di ventilazioneorientabili
Con la funzione di raffreddamento
attiva, almeno una bocchetta di venti‐ lazione deve essere aperta.
La figura mostra le bocchette dell'ariacentrali nella plancia.
La figura mostra le bocchette dell'arialaterali nella plancia.
La figura mostra le bocchette dell'ariaper i passeggeri posteriori.
Regolare la direzione del flusso d'aria
modificando l'inclinazione orizzontale
e verticale delle alette della
bocchetta.
Per chiudere la bocchetta, ruotare
l'aletta di lato.9 Avvertenza
Non applicare oggetti alle alette
delle bocchette dell'aria. C'è il
rischio di danni e lesioni in caso di
incidente.
Bocchette di ventilazione
fisse
Altre bocchette dell'aria si trovano
sotto il parabrezza e i finestrini e nei vani piedi.

Climatizzatore157Manutenzione
Presa dell'aria
La presa dell'aria davanti al para‐
brezza nel vano motore non deve
essere ostruita in alcun modo per
consentire l'ingresso dell'aria.
Togliere eventuali depositi di foglie,
sporco o neve.
Filtro aria dell'abitacolo
Per avere la massima efficienza,
cambiare il filtro periodicamente.
Funzionamento regolare del
climatizzatore
Per garantire sempre la massima effi‐ cienza del sistema, il raffreddamento
deve essere attivato per alcuni minuti almeno una volta al mese, indipen‐
dentemente dalle condizioni climati‐
che e dalla stagione. Il funzionamento
con raffreddamento non è possibile
quando la temperatura esterna è
troppo bassa.
Manutenzione
Per un raffreddamento ottimale, si
consiglia di far controllare annual‐
mente il sistema di climatizzazione, a partire da tre anni dopo la prima
immatricolazione del veicolo. Di
seguito indichiamo alcuni controlli da
effettuare:
● prova di funzionalità e di pres‐ sione
● funzionalità del riscaldamento ● controllo di tenuta
● controllo delle cinghie di trasmis‐
sione● pulizia del condensatore e scarico dell'evaporatore
● controllo delle prestazioni
● controllo filtro aria abitacolo

158Guida e funzionamentoGuida e
funzionamentoConsigli per la guida ..................159
Controllo del veicolo ................159
Sterzare ................................... 159
Avviamento e funzionamento ....159
Rodaggio di un veicolo nuovo . 159
Tasto di azionamento ..............160
Potenza trattenuta disattivata ..161
Avviamento del motore ............162
Interruzione di carburante al motore durante la
decelerazione ......................... 163
Sistema stop-start ...................163
Parcheggio .............................. 166
Gas di scarico ............................ 167
Filtro antiparticolato .................167
Convertitore catalitico ..............168
AdBlue ..................................... 169
Cambio automatico ....................172
Cambio manuale ........................177
Sistemi di guida ......................... 177
Trazione integrale ....................177
Freni ........................................... 178
Sistema di antibloccaggio ........178Freno di stazionamento ...........179
Assistenza alla frenata ............180
Assistenza per le partenze in salita ....................................... 180
Sistemi di controllo della guida ..181
Sistema di controllo della trazione ................................... 181
Controllo elettronico della stabilità ................................... 182
Sistema di guida interattiva (IDS) ....................................... 183
Sistemi di assistenza al condu‐
cente .......................................... 186
Controllo automatico della velocità di crociera .................. 186
Limitatore di velocità ................189
Cruise control adattivo .............190
Allarme collisione anteriore .....199
Indicazione distanza anteriore . 201
Frenata di emergenza attiva ....202
Protezione anteriore per i pedoni ..................................... 206
Sistema di ausilio al parcheggio ............................. 208
Sistema di assistenza per l'angolo morto ......................... 217
Avviso cambio di corsia ...........218
Sistema di visione panoramica 220
Videocamera posteriore ..........223
Avviso di traffico posteriore .....225Dispositivo di assistenza
segnaletica stradale ...............227
Ausilio al mantenimento di corsia ...................................... 231
Carburante ................................. 234
Carburante per motori a benzina ................................... 234
Carburante per motori diesel ...234
Rifornimento ............................ 235
Consumo di carburante - Emissioni di CO 2
................... 237
Gancio traino ............................. 238
Informazioni generali ...............238
Consigli per la guida e per il traino ...................................... 238
Traino di un rimorchio ..............238
Dispositivi di traino ..................239
Controllo della stabilità per il traino ...................................... 241