OPEL INSIGNIA BREAK 2017.5 Uporabniški priročnik

Nega vozila259Pnevmatike se starajo, tudi če jih ne
uporabljate. Priporočamo, da
menjavate pnevmatike na 6 let.
Uporaba pnevmatik in koles
drugih dimenzij
Če želite namestiti pnevmatike, ki sepo dimenzijah razlikujejo od
tovarniških, je v določenih primerih
potrebno na novo programirati
elektronski sistem merjenja hitrosti
vozila in nazivni tlak v pnevmatikah
ter izvesti tudi druge spremembe.
Če namestite pnevmatike drugih
dimenzij, dajte zamenjati tudi nalepko
tlakov.9 Opozorilo
Uporaba neprimernih pnevmatik
ali platišč lahko povzroči prometno
nesrečo in privede do odvzema
vozniškega dovoljenja.
Kolesni pokrovi
Uporabljajte okrasne pokrove in
pnevmatike, ki so odobrene od
proizvajalca in izpolnjujejo pogoje za
kombinacijo platišč/pnevmatik.
Če uporabite okrasne pokrove in pnevmatike, ki jih ni odobril
proizvajalec, potem pnevmatike ne
smejo imeti zaščitnega robu.
Okrasni pokrovi ne smejo ovirati
hlajenja zavor.9 Opozorilo
Uporaba neprimernih pnevmatik
ali okrasnih pokrovov utegne
pripeljati do nenadne izgube tlaka
in s tem do prometne nesreče.
Vozila z jeklenimi platišči: Pri uporabi varovalnih kolesnih matic ne pritrdite
kolesnih pokrovov.
Snežne verige
Snežne verige smete nameščati
samo na pogonska (sprednja) kolesa.
Uporabljajte le snežne verige z
drobnimi členi. Veriga sme izstopati
od tekalne površine in notranjega
bočnega dela pnevmatike za največ
10 mm (vključno z zaklepom).
9 Opozorilo
Zaradi poškodb utegne
pnevmatiko raznesti.

260Nega vozilaUporaba snežnih verig je dovoljena
samo na pnevmatikah dimenzij
215/60 R16, 215/55 R17,
225/55 R17 M+S in 235/45 R18.
Začasno rezervno kolo
Snežnih verig ne uporabljajte na
začasnem rezervnem kolesu.
Komplet za popravilopnevmatik
Manjše poškodbe profila pnevmatik lahko odpravimo z uporabo kompleta za popravilo pnevmatik.
Tujkov ne odstranjujte iz pnevmatike.
Poškodb pnevmatike, večjih od
4 mm, in poškodb stranske stene
pnevmatike ni mogoče odpraviti s
kompletom za popravilo pnevmatik.9 Opozorilo
Ne vozite hitreje od 80 km/h.
Rezervnega kolesa ne
uporabljajte dalj časa.
Krmilne lastnosti vozila utegnejo
biti precej slabše.
Na voljo sta dve vrsti kompleta za popravilo pnevmatik:
● 1. vrsto prepoznate po stikalu za
vklop/izklop na zgornjem delu
kompresorja.
● 2. vrsto prepoznate po stikalu za
vklop/izklop na stranskem delu
kompresorja.
V primeru, da je pnevmatika
izpraznjena:
Zategnite ročno zavoro in prestavite v
vzvratno ali v prvo prestavo ali v
položaj P.
Pri vozilih z zvočniki zvočnega
sistema, je komplet za popravilo
pnevmatik shranjen skupaj z drugim
orodjem.

Nega vozila261
Pri drugih različicah je komplet za
popravilo pnevmatik shranjen v vreči.
Odvijte vijak in odstranite vrečo.
Plastenko s tesnilnim sredstvom in
kompresor vzemite iz škatle.
1. Vzemite iz predalčkov na spodnji strani kompresorja električni
kabel s priključkom in zračno cev.
2. 1. vrsta : zračno cev tlačile privijte
na priključek na plastenki s tesnilnim sredstvom in plastenko
s tesnilnim sredstvom pritrdite v
ležišče na kompresorju.
2. vrsta : odstranite navojna čepa
s kompresorja in plastenke s
tesnilnim sredstvom. Plastenko
privijte na kompresor, ne da bi s
plastenke odstranili zaščitno
folijo.
3. Postavite kompresor ob pnevmatiko tako, da bo doza s
priključki za cevi obrnjena
navpično navzdol.
4. Odvijte pokrov ventila s kolesa s poškodovano pnevmatiko.

262Nega vozila
5.1. vrsta : polnilno cev privijte na
ventil pnevmatike.
2. vrsta : s polnilne cevi odstranite
zaščitni pokrovček in jo privijte na
ventil pnevmatike. Zračni ventil
mora biti zaprt (privit v desno).
6. Vključite kompresor, ki mora biti nastavljen na J.
7. Elektronski priključek kompresorja vklopite v vtičnico
vžigalnika v vozilu.
Da se akumulator ne izprazne,
priporočamo, da med tem motor
obratuje.
8. Prevesno stikalo na kompresorju preklopite v položaj I. Pnevmatika
se napolni s tesnilnim sredstvom.
9. Kazalec na številčnici kompresorja skoči hitro do
6-ih barov; medtem se doza s
tesnilnim sredstvom izprazni (približno 30 sekund). Tlak prične
nato padati.
10. Celotna količina tesnilnega sredstva je stlačena v
pnevmatiko. Pnevmatika je napolnjena.
11. Predpisana vrednost tlaka mora biti dosežena v 10-ih minutah.
Tlak v pnevmatikah 3 291. Ko je
ustrezna vrednost tlaka
dosežena, kompresor izključite.
Ne uporabljajte kompresorja dlje
kot 10 minut.
1. vrsta : če v 10 minutah ne
dosežete ustreznega tlaka v
pnevmatiki, odstranite komplet za
popravilo pnevmatik. Premaknite
vozilo za en obrat kolesa.
Ponovno priklopite komplet za
popravilo pnevmatik in nadaljujte
s postopkom polnjenja
pnevmatike še dodatnih 10 minut .
Znova preverite tlak v pnevmatiki. Če predpisan tlak še dalje ni
dosežen, je pnevmatika preveč
poškodovana. Poiščite strokovno
pomoč v servisni delavnici.

Nega vozila263
Če v 10 minutah dosežete
ustrezen tlak v pnevmatiki, ga
lahko dodatno prilagodite z
gumbom za povečanje/
zmanjšanje tlaka na kompresorju.
2. vrsta : odstranite komplet za
popravilo pnevmatik in
nemudoma prevozite 10 km,
vendar ne vozite več kot 10 minut.
Znova preverite tlak v pnevmatiki. Če tlak v pnevmatiki ni ustrezen,
znova namestite komplet za
popravilo pnevmatik ter nadaljujte postopek polnjenja še 10 minut.
Če predpisan tlak še dalje ni
dosežen, je pnevmatika preveč
poškodovana. Poiščite strokovno
pomoč v servisni delavnici.
Če dosežete ustrezen tlak v
pnevmatiki, ga lahko dodatno
prilagodite s sprostitvenim
ventilom (odvijanje v levo) na
polnilni cevi.
12. Odstranite komplet za popravilo pnevmatik.
1. vrsta : pri odstranjevanju
plastenke iz ležišča pritisnite
zaponko na ležišču. Privijte tlačno
cev na prosti priključek na dozi. To prepreči puščanje doze.
2. vrsta : plastenke s tesnilnim
sredstvom ni mogoče odstraniti s
kompresorja. V servisni delavnici
naj zamenjajo plastenko s
tesnilnim sredstvom.
13. Komplet za popravilo pnevmatik pospravite v prtljažnik.
14. S krpo odstranite iztekajočo, prekomerno količino tesnilnega
sredstva.
15. Priložena nalepka na dozi prikazuje maksimalno dovoljeno
hitrost, s katero se sme vozilo po
popravilu pnevmatike premikati.
Nalepko nalepite v voznikovo vidno polje.16. Vožnjo nadaljujte brez oklevanja, da se tesnilno sredstvo v
pnevmatitki enakomerno
porazdeli. Po 10-ih km (vendar ne
več kot 10 minut) preverite tlak v
pnevmatiki. Cev za zrak
kompresorja privijte neposredno
na zračni ventil.
Če je tlak v pnevmatiki nad
1,3 bara, ga prilagodite na
predpisano vrednost. Postopek
ponavljajte, dokler ne bo več
padca tlaka.
Če je tlak v pnevmatiki padel pod 1,3 bara, se vozilo ne sme
premikati. Poiščite strokovno
pomoč v servisni delavnici.

264Nega vozila17. Komplet za popravilo pnevmatikpospravite v škatlo.
18. Škatlo pritrdite z vijakom.
Opomba
Udobje pri vožnji z vozilom, ki ima
popravljeno pnevmatiko je
poslabšano, zato dajte popravljeno
pnevmatiko zamenjati, kakor hitro je to izvedljivo.
Če je pri delovanju kompresorja
slišati nenavaden zvok ali pa
postane kompresor nenavadno
vroč, ga izključite za najmanj
30 minut.
V kompresorju integriran varnostni
ventil se odpre pri tlaku nad 7 bari.
Preverite datum poteka kompleta. Po tem datumu ni več zagotovljena
tesnilnost tesnilnega sredstva.
Preberite si navodila o shranjevanju
na dozi tesnilnega sredstva.
Po uporabi dozo zamenjajte. Dozo s
tesnilnim sredstvom odlagajte
zakonom primerno.
Kompresor in tesnilno sredstvo sta
uporabna do temperature -30 °C.Priloženi adapterji so uporabni tudi
za napihovanje drugih stvari kot npr.
žoge, blazine, zračnice itn. Nahajajo
se pod kompresorjem. Odstranitev:
privijte zračno cev na kompresor in
izvlecite adapter.
Zamenjava kolesa
Nekatera vozila imajo namesto
rezervnega kolesa na njegovem
mestu shranjen komplet za popravilo
pnevmatik 3 260.
Iz varnostnih razlogov opravite opisane priprave in upoštevajte
naslednje informacije:
● Vozilo naj stoji na ravni, trdni in nedrseči podlagi. Sprednji kolesi
morata biti v izravnalnem
položaju.
● Zategnite ročno zavoro in prestavite v vzvratno ali v prvo
prestavo ali v položaj P.
● Rezervno kolo vzemite iz vozila 3 266.
● Nikoli ne menjajte več kot eno kolo hkrati.● Dvigalko uporabite le za menjavo
koles v primeru defekta in ne za
sezonsko menjavanje zimskih- letnih pnevmatik.
● Dvigalka ne potrebuje vzdrževanja.
● Če so tla pod vozilom mehka, podložite dvigalko z največ 1 cm
debelo trdo ploščo.
● Pred dviganjem odstranite iz vozila težke predmete.
● V dvignjenem vozilu ne sme biti oseb ali živali.
● Nikoli ne lezite pod dvignjeno vozilo.
● Ne lezite pod vozilo, ki je dvignjeno z dvigalko.
● Pred pritrditvijo kolesa očistite matice in navoje s čisto krpo.9Opozorilo
Ne podmazujte vijakov, matic in
distančnih podložk koles.
1. Pokrove vijakov odstranite s pomočjo izvijača.

Nega vozila265Jeklena platišča s pokrovom:
Snemite okrasni pokrov.
Platišča iz lahke kovine: Pokrove
vijakov odstranite s pomočjo
izvijača. Za zaščito platišča med
izvijač in platišče vstavite mehko
krpo.
2. Vijake kolesa popustite s ključem za kolesne vijake za pol obrata;
ključ poveznite na vijak do konca.
Kolesa so lahko zaščitena z
zapornimi kolesnimi maticami. Za
odvijanje teh posebnih matic
pritrdite adapter za varovalne
kolesne matice na glavo matice,
preden nasadite ključ za kolesne
matice. Vmesnik se nahaja v
sovoznikovem predalu.
3. Dvigalka naj bo pravilno nameščena pod dvižnimi točkami
vozila.
4. Pred namestitvijo nastavite dvigalko na primerno višino. Pri
tem mora noga dvigalke na tleh
stati navpično pod nastavkom, da
je ne spodnese.
Namestite ključ za kolesa in ga
vrtite pri pravilno izravnani dvigalki, dokler se kolo ne dvigneod tal.
5. Odvijte kolesne vijake.
6. Zamenjajte kolo. Rezervno kolo 3 266.
7. Privijte kolesne vijake. 8. Spustite vozilo.

266Nega vozila9. Vijake pritegnite s ključem zakolesne vijake v križnemzaporedju; ključ poveznite na
vijak do konca. Pritezni moment je
125 Nm.
10. Ventil naj se ujema z vdolbino na okrasnem pokrovu še pred
namestitvijo slednjega.
Namestite pokrove kolesnih
vijakov.
11. Namestite pokrov vlečne točke vozila.
12. Spravite in zavarujte zamenjano kolo 3 266 , orodje vozila 3 253 in
adapter za varovalne kolesne
matice 3 67.
13. Ob prvi priložnosti preverite tlak v pnevmatiki in moment pritezanjakolesnih vijakov.
Defektno pnevmatiko dajte zamenjati
takoj, ko je to mogoče.Namestitvene točke za dvižno
platformo
Lega zadnje roke dvižne platforme
pod šasijo.
Lega sprednje roke dvižne platforme
pod šasijo.
Rezervno kolo Nekatera vozila imajo namesto
rezervnega kolesa na njegovem
mestu shranjen komplet za popravilo
pnevmatik.
Če namestite rezervno kolo, ki se
razlikuje od ostalih koles, bo to kolo
morda zaznano kot začasno rezervno kolo in bo hitrost vožnje ustrezno
omejena, čeprav v označbi to ni
navedeno. Za kontrolo te omejitve
hitrosti obiščite servisno delavnico.
Rezervno kolo ima jekleno platišče.Svarilo
Rezervno kolo je lahko manjše od ostalih koles na vozilu, kar utegne
negativno vplivati na krmilne
lastnosti vozila, še posebej pri
uporabi zimskih pnevmatik.
Defektno pnevmatiko dajte
zamenjati takoj, ko je to mogoče.

Nega vozila267
Rezervno kolo se nahaja v prtljažnikupod talno oblogo.
Odstranitev: 1. Odprite talno prekrivalo.2. Rezervno kolo je zavarovano s krilno matico. Vrtite krilno matico
v obratno smer urinega kazalca in odstranite rezervno kolo.
Pod rezervnim kolesom je škatla
z orodjem vozila.
3. Če po zamenjavi kolesa ne namestite zamenjanega kolesa v
vdolbino za rezervno kolo,
zavarujte škatlo z orodjem tako,
da privijete krilno matico in
zaprete talno pokrivalo.
4. Ko znova namestite kolo prave velikosti, rezervno kolo pospravitev vdolbino za rezervno kolo z
zgornjim delom, obrnjenim
navzgor, in ga privijte s krilato
matico.
Shranjevanje zamenjanega
kolesa polnih dimenzij v vdolbino
za kolo
Poškodovano rezervno kolo običajne velikosti v prostor za rezervno kolo pritrdite z matico, ki jo privijte na
podaljšek vijaka, ki ga namestite na
vijak z navojem. Podaljšek vijaka je v
kompletu orodja vozila 3 253.
Pritrditev kolesa:
1. Podaljšek vijaka nasadite na vijak
z navojem.
2. Poškodovano kolo shranite z zunanjo stranjo zgoraj v prostor
za rezervno kolo in trdno privijte
krilno matico na podaljšek vijaka z
vrtenjem v desno.
9 Opozorilo
Shranjevanje dvigalke, kolesa ali
drugih orodij/opreme v prtljažniku
lahko privede do poškodb, če ti
predmeti niso primerno
zavarovani. V primeru nesreče ali

268Nega vozilanenadnega zaviranja utegne
nezavarovane predmete vreči v
nepredvideno smer.
Kolo, dvigalko in orodje vedno
shranjujte v njim namenjeno
shrambo in jih pritrdite.
Začasno rezervno kolo
Svarilo
Rezervno kolo je lahko manjše od ostalih koles na vozilu, kar utegne
negativno vplivati na krmilne
lastnosti vozila, še posebej pri
uporabi zimskih pnevmatik.
Defektno pnevmatiko dajte
zamenjati takoj, ko je to mogoče.
Na vozilo montirajte le eno začasno
rezervno kolo. Ne vozite hitreje od
80 km/h. Zavijajte počasi.
Rezervnega kolesa ne uporabljajte
dalj časa.
Če se na vašem vozilu izprazni
zadnja pnevmatika, medtem ko
vlečete drugo vozilo, namestite
začasno rezervno kolo na sprednjo
os in normalno kolo na zadnjo os.
Snežne verige 3 259.
Rezervna pnevmatika z
označeno smerjo vrtenja
Pnevmatike nameščajte tako, da se
vrtijo v smeri vožnje. Smer vrtenja je
označena z oznako (npr. s puščico na zunanji strani).
Če nameščate pnevmatiko na mesto,
kjer se vrti v nasprotno smer, bodite
pozorni na naslednje:
● Krmilne lastnosti vozila se utegnejo poslabšati.
Poškodovano pnevmatiko čim
prej zamenjajte z novo ali
popravite ter jo namestite
namesto rezervnega kolesa.
● Posebej bodite previdni na snegu, ledu in spolzkih ter mokrihcestah.Zagon s
premostitvenimi kabli
Zagon z zunanjimakumulatorjem
Za zagon motorja ne uporabljajte
naprave za hitro polnjenje
akumulatorja.
Pri izpraznjenem akumulatorju vozila
zaženite motor s premostitvenimi
kabli in polnim akumulatorjem
drugega vozila.9 Opozorilo
Pri zaganjanju motorja s
premostitvenimi kabli bodite zelo
previdni. Vsako odstopanje od
navodil, ki so navedena v
nadaljevanju, utegne povzročiti
telesne poškodbe ali materialno
škodo pri eksploziji akumulatorja
pa tudi poškodbe elektronskih
sistemov obeh vozil.