lock OPEL INSIGNIA BREAK 2017.75 Instruktionsbok

90Instrument och reglageVälj Av – manuell för att ställa in tid
och datum manuellt. Om Auto Ställ
in är inställd på Av – manuell blir
undermenyposterna Ställ in tid och
Ställ in datum tillgängliga.
Ställ in tid och datum
Välj Ställ in tid eller Ställ in datum för
att justera tid- och datuminställning‐
arna.
Peka på + och - för att justera inställ‐
ningarna.
8'' Colour-Info-Display
Tryck på ; och välj sedan Inställn.-
ikonen.
Välj Tid och datum .
Ställa in tiden
Välj Inställning tid för att gå till respek‐
tive undermeny.
Välj Auto inst. längst ner på skärmen.
Aktivera antingen På - RDS eller Av -
manuellt .
Om Av - manuellt är vald kan du
justera timmar och minuter genom att
peka på n eller o.
Peka på 12-24 Hr på höger sida av
skärmen för att välja ett tidsläge.
Om 12-tim-läge väljs visas en tredje
kolumn för fm- och em-inställning.
Välj önskat alternativ.
Ställ in datum
Välj Inställning datum för att gå till
respektive undermeny.
Observera!
Om datuminformation anges auto‐ matiskt är det här menyalternativet
inte tillgängligt.
Välj Auto inst. längst ner på skärmen.
Aktivera antingen På - RDS eller Av -
manuellt .
Om Av - manuellt är vald kan du
justera datum genom att peka på n
eller o.
Klockvisning
Välj Klocka display för att gå till
respektive undermeny.
Välj Av för att stänga av klockvis‐
ningen.

106Instrument och reglageFel på elektriskparkeringsbroms
j lyser eller blinkar gult.
Lyser
Den elektriska parkeringsbromsen
fungerar med sämre funktion 3 174.
Blinkar Den elektriska parkeringsbromsen äri serviceläge. Stanna bilen, ansätt
och lossa den elektriska parkerings‐
bromsen för återställning.9 Varning
Låt omedelbart en verkstad
åtgärda orsaken till störningen. Undvik att parkera i sluttningar tills felets orsak har åtgärdats.
Låsningsfritt bromssystem
(ABS)
u lyser gult.
Lyser under några sekunder när tänd‐ ningen har slagits på. Systemet är
driftklart när kontrollampan släcks.
Om kontrollampan inte slocknar efter
några sekunder, eller om den lyser
under körning, finns det en störning i
ABS-systemet. Bromssystemet fung‐
erar fortfarande, men utan ABS-
reglering.
Låsningsfritt bromssystem 3 174.
Växling
R eller S visas tillsammans med
numret på en högre eller lägre växel när uppväxling eller nerväxling
rekommenderas för bättre bränslee‐
konomi.
Avstånd framåt E indikerar inställningen av avstånd
framåt av varningskänsligheten för
kollisionsvarningssystemet med
fyllda avståndsstaplar.
Kollisionsvarning 3 193.
Filhållningsassistent
a lyser grönt eller gult respektive
blinkar gult.Lyser grönt
Systemet är aktiverat och redo för
drift.
Lyser gult Systemet närmar sig en upptäckt
filmarkering utan att använda blinkers
i den riktningen.
Blinkar gult
Systemet upptäcker att filen lämnas i
betydande omfattning.
Filhållningsassistent 3 222
Elektronisk
stabilitetsreglering av
t lyser gult.
Systemet är inaktiverat.
Elektronisk stabilitetsregler‐
ing och drivkraftsreglering
b lyser eller blinkar gult.

Instrument och reglage107LyserDet finns ett fel i systemet. Det är
möjligt att köra vidare. Körstabiliteten
kan försämras beroende på vägba‐
nans beskaffenhet.
Låt en verkstad åtgärda orsaken till
störningen.
Blinkar
Systemet är aktiverat och aktivt.
Motoreffekten kan minskas och bilen
kan automatiskt bromsas in något.
Elektronisk stabilitetsreglering
3 177, Drivkraftsreglering 3 176.
Drivkraftsreglering av k lyser gult.
Systemet är inaktiverat.
Kylvätsketemperatur
W lyser rött.
Om lampan lyser när motorn är
igång
Stanna, stäng av motorn.Se upp
Kylvätsketemperaturen är för hög.
Kontrollera kylvätskenivån omedel‐
bart 3 238.
Om kylvätskenivån är tillräcklig,
uppsök en verkstad för att få hjälp.
Förglödning ! lyser gult.
Förglödning av diesel är aktiverad.
Den kopplas endast in vid låga utom‐
hustemperaturer. Starta motorn när
kontrollampan slocknar.
AdBlue
Y blinkar gult.
AdBlue-nivån är låg. Fyll på AdBlue snart för att undvika att motorn hind‐
ras från att starta.
AdBlue 3 165.
Övervakningssystem för
däcktryck
w lyser eller blinkar gult.
Lyser
Däcktrycksförlust! Stanna omedel‐
bart och kontrollera däcktrycket.
Blinkar Störning i systemet eller montering av
ett hjul utan trycksensor (t.ex. reserv‐ hjul). Efter 60 till 90 sekunder lyser
kontrollampan kontinuerligt. Uppsök
en verkstad för att få hjälp.
Motoroljetryck
I lyser rött.
Tänds när tändningen slås på och
släcks kort efter det att motorn har
startats.

108Instrument och reglageOm lampan lyser när motorn är
igångSe upp
Motorsmörjningen kan vara avbruten. Risk för motorskador
eller blockering av drivhjulen.
1. Tryck ner kopplingspedalen.
2. Välj neutral växel.
3. Försök att komma ut ur trafik‐ strömmen så fort som möjligt utan
att hindra andra bilar.
4. Slå av tändningen.
9 Varning
När motor är avstängd krävs
betydligt större kraft för bromsning och styrning.
Under ett Autostop, fortsätter
bromsservon att fungera som
normalt.
Ta inte ut nyckeln förrän bilen står still. Om du ändå gör detta kan
rattlåset låsas oväntat.
Kontrollera oljenivån innan du
uppsöker en verkstad för hjälp
3 237.
Låg bränslenivå
Y lyser eller blinkar gult.
Lyser
Bränslenivån i tanken är för låg.
Blinkar Bränsletanken är tom! Tanka omedel‐
bart! Låt aldrig tanken bli tom.
Tankning 3 227.
Katalysator 3 165.
Lufta dieselbränslesystemet 3 241.
Startspärr d blinkar gult.
Fel på startspärr. Motorn kan inte
startas.
Startspärr 3 35.
Ytterbelysning
8 lyser grönt.Ytterbelysningen är på 3 132.
Helljus
C lyser blått.
Lyser när helljuset är på eller vid
användning av ljustutan 3 133.
Helljusassistent f lyser grönt.
Helljusassistenten är aktiverad, se
LED-strålkastare 3 135.
LED-strålkastare
f lyser eller blinkar gult.
Lyser
Störning i systemet.
Uppsök en verkstad för att få hjälp.
Blinkar
Systemet är omkopplat till
symmetriskt halvljus.

146KlimatregleringLuftfördelning l M K
Tryck på:l:till vindrutan och de främre sido‐ rutornaM:till huvudområde och baksäten
via inställbara luftintagK:till främre och bakre fotutrymmet
och vindrutan
Kombinationer är möjliga.
Luftkonditionering A/C
Tryck på A/C för att slå på kylning.
Aktiveringen indikeras av lysdioden i
knappen. Kylningen fungerar endast
när motorn är igång och klimatregle‐
ringens fläkt är på.
Tryck på A/C igen för att stänga av
kylning.
Luftkonditioneringen kyler och
avfuktar (torkar) när yttertemperatu‐
ren är något över nollpunkten. Därför
kan kondens bildas och droppa från
bilens underrede.
Om ingen kylning eller torkning
önskas ska du slå av kylningen för att
spara bränsle.
Om kylningen är aktiverad kan Auto‐
stop hindras. Stopp/start-system
3 161.
Avfuktning och avisning av
rutorna á● Tryck på á: fläkten växlar auto‐
matiskt till högre varvtal och mer
luft riktas mot vindrutan.
● Ställ in temperaturreglaget TEMP på den varmaste nivån.
● Aktivera luftkonditioneringen A/C vid behov.
● Koppla in bakruteupp‐ värmningen b.
● Aktivera uppvärmd vindruta ,
om funktionen finns.
● Öppna sidomunstycken efter behov och rikta dessa mot sido‐
rutorna.
● Ställ in fläkthastigheten på högsta nivå för maximal avfukt‐
ning och avfrostning.
Observera!
Om á trycks in när motorn är igång
blockeras ett Autostop tills knappen
á trycks in igen.
Om knappen á trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn automatiskt igen.
Stopp/start-system 3 161.

152KlimatregleringManuell innercirkulation 4
Tryck på 4 för att aktivera innercir‐
kulationsläget. Knappens lampa lyser för att indikera aktivering.
Tryck på 4 igen för att inaktivera
innercirkulationsläge.
9 Varning
När innercirkulationen är inkopp‐
lad minskas luftutbytet. Vid
användning utan kylning ökar luft‐
fuktigheten, vilket leder till att
rutorna kan bli immiga på insidan.
Kupéluftens kvalitet försämras
med tiden vilket kan leda till att
passagerarna känner sig trötta.
Är luften varm och luftfuktigheten hög
kan vindrutan imma igen på utsidan
om kall luft riktas mot den. Immar
vindrutan igen på utsidan, aktivera
vindrutetorkarna och inaktivera l.
Automatisk innercirkulation
En luftfuktighetsgivare kopplar om
automatiskt till uteluft om kupéluftens
fuktighet är för hög.
Avfuktning och avisning av rutorna à
● Tryck på à. Knappens lampa
lyser för att indikera aktivering.
● Temperaturen och luftfördel‐ ningen ställs in automatiskt och
fläkten går med hög hastighet.
● Du kan aktivera luftkondition‐ eringen A/C ON i menyn Klima‐
tinställning genom att trycka på
Climate .
● Koppla in bakruteupp‐ värmningen b.
● Aktivera uppvärmd vindruta ,
om funktionen finns.
● För att återgå till föregående läge
trycker du på à igen. För att
återgå till automatikdrift trycker
du på AUTO.
Observera!
Om à trycks in när motorn är igång
blockeras ett Autostop tills knappen
à trycks in igen.
Om knappen à trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn automatiskt igen.
Stopp/start-system 3 161.

Körning och hantering157KörningstipsKontroll av bil
Låt inte bilen rulla med avstängd
motor
Många system fungerar inte i denna
situation (t.ex. bromservoenheten,
servostyrningen). Körning på detta
sätt utgör en fara för dig själv och
andra.
Alla system fungerar vid autostopp.
Stopp/start-system 3 161.
Förhöjd tomgång
Om bilbatteriet behöver laddas på
grund av dess skick måste genera‐
torns uteffekt ökas. Det åstadkoms
med förhöjt tomgångsvarvtal, vilket
kan höras.
Ett meddelande visas i förarinforma‐
tionscentralen.
Pedaler
För att kunna utnyttja hela pedal‐ rörelsevägen, lägg inga golvmattor
under pedalerna.Använd endast golvmattor som
passar och som fästs med hållarna på förarsidan.
Styrning
Om servostyrningseffekten går förlo‐ rad på grund av att motorn stannar
eller på grund av ett systemfel kan
bilen styras men kan kräva högre
styrkraft.Start och hantering
Inkörning av ny bil Gör inga onödiga hårda inbroms‐ningar under de första resorna.
Vid den första färden kan det uppstå
rökutveckling på grund av att vax och
olja på avgassystemet förbränns.
Efter den första färden ska bilen stå
utomhus ett tag. Undvik att andas in
ångorna.
Under inkörningsperioden kan
bränsle- och motoroljeförbrukningen
vara högre.
Dessutom kan dieselpartikelfiltrets
rengöringsprocess äga rum oftare.
Dieselpartikelfilter 3 164.
Autostop kan blockeras om bilbatte‐
riet behöver laddas.

Körning och hantering159Om bilens elektroniska
nyckelsystem inte fungerar
Om den elektroniska nyckeln inte
fungerar eller dess batteri är svagt
kan förarinformationscentralen visa
Hittar ingen fjärrkontroll eller Byt
batteri i fjärrkontrollen när du försöker
starta bilen.
Öppna locket på mittkonsolen framför
växelspaken. Placera den elektron‐
iska nyckeln med knapparna uppåt i
sändarfickan bredvid eluttaget (se
bilden).
Andra föremål, t.ex. andra nycklar,
transpondrar, etiketter, mynt etc.,
måste tas bort från facket.
Trampa ned kopplingspedalen
(manuell växellåda) eller broms‐
pedalen (automatisk växellåda) och
tryck på Engine Start/Stop .
För att stänga av motorn, tryck på
Engine Start/Stop en gång till. Ta bort
den elektroniska nyckeln från sändar‐
fickan.
Denna möjlighet är endast avsedd för
nödfall. Byt batteriet i den elektron‐
iska nyckeln snarast möjligt 3 19.
För att låsa eller låsa upp dörrarna, se fel i det elektroniska nyckelsystemet
3 21.
Kvarhållen ström Följande elektroniska system kan
användas tills förrardörren öppnas eller i 10 minuter efter att tändningen
har slagits av:
● elektriska fönsterhissar
● taklucka
● eluttagStarta motor
Bilar med startknapp
Manuell växellåda: trampa ned kopp‐ lings- och bromspedalen.
Automatisk växellåda: trampa ned
bromspedalen och för växelväljaren
till P eller N.
Trampa inte ner gaspedalen.
Tryck på Engine Start/Stop kort: en
automatisk procedur manövrerar
startmotorn med en kort fördröjning
tills motorn är igång.

162Körning och hantering● Förardörren är stängd ellerförarens säkerhetsbälte är fast‐
spänt.
● Bilbatteriet har tillräcklig laddning
och är i gott skick.
● Motorn är uppvärmd.
● Motorkylvätsketemperaturen är inte för hög.
● Motorns avgastemperatur är inte för hög, t.ex. efter körning med
hög motorlast.
● Den omgivande temperaturen är över -5 °C.
● Klimatregleringssystemet tillåter ett Autostop.
● Bromsvakuumet är tillräckligt.
● Dieselpartikelfiltrets självrengö‐ ringsfunktion inte är aktiv.
● Bilen har körts minst i gånghas‐ tighet sedan senaste Autostop.
I annat fall kommer ett Autostop att
blockeras.
Vissa av klimatkontrollsystemets
inställningar kan blockera ett Auto‐
stop. Se avsnittet om klimatreglering
för mer information 3 145.Omedelbart efter körning på motor‐
väg kan ett Autostop blockeras.
Inkörning av ny bil 3 157.
Skydd mot urladdning av bilbatteri
För att garantera motorstart har
stopp/start-systemet försetts med
flera skyddsfunktioner för att undvika
batteriurladdning.
Batterisparande åtgärder
Vid ett Autostop stängs flera elektron‐ iska funktioner, t.ex. extravärmare
eller uppvärmd bakruta, av eller kopp‐ las om till ett batterisparläge. Fläkt‐
hastigheten för klimatkontrollsyste‐
met minskas för att spara ström.
Motorstart av förare
Bilar med manuell växellådaKonventionell omstart
Alla motorer har konventionell
omstart.
Tryck ned kopplingspedalen utan att
trycka ned bromspedalen när du vill
starta om motorn.
På motorer med sen omstart går det
bara att göra en konventionell omstart utan att bromspedalen trycks ned.Sen omstart
Alla motorer har sen omstart utöver
konventionell omstart. Sen omstart är
endast aktiv i stigningar upp till 5 %.
● Trampa ner bromspedalen.
● Trampa ner kopplingspedalen.
● Välj ettan.
● Släpp upp bromspedalen för att starta om motorn.
Bilar med automatisk växellåda
Släpp bromspedalen eller flytta växel‐
väljaren från D till N eller P för att
starta motorn.
Motorstart av stopp/start-system
Växelväljaren måste vara i neutral‐
läget för en automatisk omstart.
Om något av följande inträffar under
ett Autostop startas motorn automat‐ iskt av stopp/start-systemet:
● Stopp/start-systemet avaktiveras
manuellt.
● Motorhuven öppnas.
● Förarens säkerhetsbälte lossas och förardörren öppnas.
● Motortemperaturen är för låg.

Körning och hantering167Vänd dig till en verkstad för att få
hjälp.
Påfyllning av AdBlueSe upp
Använd endast AdBlue som
uppfyller de europeiska standar‐
derna DIN 70 070 och
ISO 22241-1.
Använd inga tillsatser.
Späd inte ut AdBlue.
Om du gör det kan systemet för
selektiv katalytisk reduktion
skadas.
Observera!
Om det inte finns någon påfyllnings‐ pump med munstycke för personbi‐
lar på en bensinstation ska du enbart använda AdBlue-flaskor eller behål‐
lare med en tätad påfyllningsadapter
för påfyllning för att förhindra att
vätska skvätter tillbaka eller spills ut
och för att säkerställa att ångorna
från tanken samlas upp och inte
kommer ut. AdBlue i flaskor eller
behållare finns på många bensinsta‐ tioner och kan köpas t.ex. hos Opel-handlare och andra återförsäljare.
Eftersom AdBlue har en begränsad
hållbarhet bör du kontrollera
utgångsdatumet före påfyllning.
Observera!
Påfyllning av AdBlue upptäcks av
systemet enbart när ovan nämnda
vätskenivåbrytare i tanken aktiv‐
eras.
Om påfyllningen av AdBlue inte
upptäcks:
1. Kör bilen kontinuerligt i 10 minuter och se till att hastig‐
heten alltid är högre än 20 km/h.
2. Om påfyllning av AdBlue upptäcks försvinner de begräns‐
ningar som är kopplade till
AdBlue-försörjningen.
Om påfyllning av AdBlue fortfarande inte upptäcks bör du kontakta en
verkstad.
Om AdBlue måste fyllas på vid
temperaturer under -11 °C kanske inte påfyllningen av AdBlue
upptäcks av systemet. I så fall skadu parkera bilen på en plats med
högre omgivningstemperatur tills
AdBlue blir flytande.
Observera!
När skyddslocket skruvas av från
påfyllningsröret kan ammonia‐
kångor uppstå. Undvik att andas in
ångorna eftersom de har en stick‐
ande lukt. Ångorna är inte farliga att
andas in.
AdBlue-tanken bör fyllas helt. Detta
måste göras om varningsmeddel‐ andet om att det inte går att starta
motorn igen redan visas.
Bilen måste vara parkerad på ett plant
underlag.
Påfyllningshalsen för AdBlue är
placerad bakom bränslepåfyllnings‐
luckan som är placerad på fordonets
högra sida.
Det går endast att öppna tankluckan
när bilen är upplåst.
1. Ta ut nyckeln från tändningslåset.
2. Stäng alla dörrar för att förhindra att ammoniakångor kommer in i
bilen.