OPEL INSIGNIA BREAK 2017.75 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

Sürüş ve kullanım239ağır karavan/römorklar için daima
azami bağlama soketi yükünü
hedefleyin. Dikey bağlama soketi
yükü asla 25 kg’dan daha az
olmamalıdır.
Arka aks yükü
Karavan/römork bağlıyken ve
araçtaki tüm yolcular dahil çekici araç
tamamen yüklüyken (tip etiketi veya
araç belgelerine bakın), izin verilen
arka aks yükü 70 kg ( B20DTH;
motorlar: 80 kg) aşılabilir, azami yüklü
ağırlık aşılmamalıdır. Müsaade edilen
arka aks yükü aşıldığında, saatte
100 km'nin üzerinde hız
yapılmamalıdır.
Karavan/römork çekmeekipmanıDikkat
Katlanabilir topuzlu bağlamaçubuğu araçtan sökülemez.
Römork kullanılmadığı zaman
topuzlu bağlama çubuğu içe doğru katlanmalıdır.
9 Uyarı
Topuzlu bağlama çubuğunun
hareket alanında şahısların
bulunmaması gerekir. Yaralanma
tehlikesi mevcuttur.
İçe katlanmış topuzlu bağlama
çubuğunu tekrar kullanmak için
dışarı katlarken tutamağın sol
tarafında durduğunuzdan emin
olun.
Topuzlu bağlama çubuğunun
dışarı katlanması
Plakanın solunda, arka tampon
kaplamasının altında bulunan
tutamağı yakl. 45° açı ile yere doğru
çekin.
Çözme kolu çekildiğinde ve topuzun
boyun bağlantısı çözüldüğünde uyarı olarak bir ses duyulur.
Dışarı çıkarılmış topuzlu bağlama çubuğunun alın ve yerine tam olarak
oturtun.
Topuzlu bağlama çubuğunun tam
doğru şekilde yerine oturduğundan ve çözülen kolun ilk gizli konumuna geri
geldiğinden emin olun, aksi halde
sesli uyarı durmadan devam eder.

240Sürüş ve kullanımTopuzlu bağlama çubuğunun
saklanması/içeri katlanması
Plakanın solunda, arka tampon
kaplamasının altında bulunan
tutamağı yakl. 45° açı ile yere doğru
çekin.
Çözme kolu çekildiğinde ve topuzun boyun bağlantısı çözüldüğünde uyarıolarak bir ses duyulur.
Dışarı çıkarılmış topuzlu bağlama
çubuğunu araç tabanına yerleşene
kadar elle sağa doğru çevirin. Çözme
kolunun ilk gizli konumuna geri
geldiğinden emin olun, aksi halde
sesli uyarı devam eder.9 Uyarı
Karavan/Römork kullanımına
sadece topuzlu bağlama çubuğu
yerine doğru yerleştirildiyse
müsaade edilir. Topuzlu bağlama
çubuğu tam olarak yerine
oturmuyorsa veya çözme kolu ilk
gizli konumuna geri gelmesi
mümkün değil ise veya bağlama
çubuğu yerine oturmasının
ardından uyarı sesi duyuluyorsa
bir servise başvurun.
Römork fren kablo gözü
Frenli römorklar için, ilgili fren
kablosunu çekme halkasına
bağlayın.

Sürüş ve kullanım241Karavan/römork stabilite
asistanı (TSA)
TSA sistemi römork kullanıldığında
araç hareketlerini kontrol etmektedir.
Sistem kuvvetli bir savrulma hareketi
algıladığında motor gücü düşürülür
ve bağlanan römork savrulma
hareketi durana kadar kontrollü
olarak frenlenmektedir. Sistem
etkinken direksiyonu olabildiğince
hareketsiz tutun.
Karavan/römork stabilite asistanı
Elektronik Stabilite Kontrolü
sisteminin bir fonksiyonudur 3 184.

242Araç bakımıAraç bakımıGenel Bilgiler............................. 243
Aksesuarlar ve araçta yapılan değişiklikler ............................. 243
Aracın depolanması ................243
Servis ömrü sonu geri kazanım .................................. 244
Araç kontrolleri ........................... 244
Çalışma yapılması ...................244
Kaput ....................................... 244
Motor yağı ............................... 245
Motor soğutma suyu ................246
Yıkama sistemi sıvısı ...............247
Frenler ..................................... 247
Fren hidroliği ............................ 248
Araç aküsü .............................. 248
Dizel yakıt sisteminin havasının alınması .................................. 250
Silecek lastiğinin değiştirilmesi 250
Ampul değiştirme .......................251
Halojen farlar ........................... 251
LED ön farlar ........................... 253
Sis lambaları ............................ 253
Arka lambalar .......................... 254
Yan dönüş sinyali lambaları ....259
Plaka lambası .......................... 260İç lambalar............................... 260
Gösterge panosu aydınlatması ........................... 260
Elektronik sistem ........................260
Sigortalar ................................. 260
Motor bölmesi sigorta kutusu ..261
Gösterge panosu sigorta kutusu ..................................... 264
Araç takımları ............................. 265
Jantlar ve lastikler ......................266
Kış lastikleri ............................. 266
Lastik tanımlamaları ................267
Lastik hava basıncı ..................267
Lastik hava basıncı denetleme sistemi .................................... 268
Diş derinliği .............................. 271
Lastik ve tekerlek ebadının değiştirilmesi ........................... 271
Tekerlek kapakları ...................272
Lastik zincirleri ......................... 272
Lastik onarım seti ....................272
Tekerlek değiştirme .................277
Stepne ..................................... 279
Motorun ara kablo ile çalıştırıl‐
ması ........................................... 281
Çekme ....................................... 283
Aracın çekilmesi ......................283
Başka bir aracın çekilmesi .......284Araç bakımı ................................ 285
Dış bakım ................................ 285
İç bakım ................................... 287

Araç bakımı243Genel BilgilerAksesuarlar ve araçta yapılan değişiklikler
Orijinal parça ve aksesuarları ve
özellikle kendi aracınızın tipi için
piyasaya sürülmüş olan yedek
parçaları kullanmanızı öneririz.
Yapılan devamlı piyasa kontrollerine
rağmen, bu özellikleri başka ürünler
için, bu ürünler ilgili makamların
onayını almış veya bir başka şekilde
garanti edilmiş olsalar dahi, biz takdir
ve garanti edemeyiz.
Standart araç özelliklerinde yapılan
herhangi bir tadilat, dönüştürme ve
başka değişiklikler (bir sınırlama
olmaksızın yazılım, tadilatları,
elektronik kontrol modüllerinde
yapılan tadilatlar dahil olmak üzere)
Opel tarafından verilen garantiyi
geçersiz bırakabilir. Bu gibi
değişiklikler ayrıca aracın yakıt
tüketimini, CO 2 emisyonlarını ve diğer
emisyonlarını etkileyebilir ve aracın
çalışma iznine artık uygun
olmamasına yol açarak araç
ruhsatınızın geçerliliğini etkileyebilir.Dikkat
Aracı trenle veya bir kurtarma aracı ile taşırken çamurluklar
hasar görebilir.
Aracın depolanması
Aracın uzun süre kullanılmaması
halinde alınacak önlemler
Eğer araç birkaç ay
çalıştırılmayacaksa:
● Aracı yıkayın ve pasta cila uygulayın.
● Motor bölümü ve alt gövdedeki koruyucu kaplamayı kontrol edin
ve gerekirse onarılmasını
sağlayın.
● Kapak ve kapıların plastik contalarını temizleyin ve
koruyucu sürün.
● Yakıt deposunu tamamen doldurun.
● Motor yağını değiştirin.
● Cam yıkama sistemi ve far yıkama sistemi sıvısını boşaltın.
●Soğutma sıvısı seviyesini kontrol
edin.
● Lastik basıncını azami yük için belirtilen değerlere göre
ayarlayın.
● Aracı kuru ve iyi havalanan bir mekana park edin. 1. vites veya
geri vitesi seçin, otomatik
şanzımanda vites kolunu P
konumuna alın.Takoz veya buna
benzer bir şey ile aracın hareket
etmemesini sağlayın.
● El frenini çekmeyin.
● Motor kaputunu açın, tüm kapıları kapatın ve aracı kilitleyin.
● Akünün eksi kutup bağlantısını sökerek araç şebekesinden
ayırın. Tüm sistemlerin
fonksiyonlarının kapalı
olduğundan emin olun (hırsızlık
alarm sistemi de dahil).

244Araç bakımıAracın tekrar kullanıma alınmasıAracı tekrar çalıştırmadan önce
aşağıda belirtilen işlemleri yapın:
● Akünün eksi kutup bağlantısını araç şebekesine tekrar bağlayın.
Elektrikli camların elektronik
ünitesini etkinleştirin.
● Lastik basıncını kontrol edin.
● Cam yıkama sistemini doldurun.
● Motor yağ seviyesini kontrol edin.
● Soğutma suyu seviyesini kontrol edin.
● Gerekirse plakayı monte edin.
Servis ömrü sonu geri kazanım
Servis ömrü sonu geri kazanım veeski araçların tekrar değerlendirilmesi
ile ilgili yasal bilgileri yetkili
servislerden edinebilirsiniz. Bu
işlemler, sadece aracın tekrar
değerlendirilmesi ile ilgili yetkili bir
merkez tarafından yapılabilir.Araç kontrolleri
Çalışma yapılması9 Uyarı
Motor bölmesindeki bütün
kontroller sadece kontak
kapatıldıktan sonra yapılmalıdır.
Soğutma vantilatörü kontak
kapalıyken dahi beklenmedik bir
anda çalışmaya başlayabilir.
9 Tehlike
Elektronik ateşleme sistemi çok
yüksek bir elektrik gerilimi ile
çalışır. Bu nedenle elektirikli
parçalara dokunmayın.
Kaput
Açılması
Açma kolunu çekin. Açma kolunu
orjinal konumuna geri getirin.

Araç bakımı245
Emniyet mandalını aracın sol tarafına
doğru getirin ve kaputu açın.
Motor kaputu otomatik olarak açık
tutulur.
Autostop esnasında kaput
açıldığında, bir güvenlik gereği olarak motor otomatik olarak yeniden çalışır.
Stop-start sistemi 3 167.
Kapatılması Kaputu indirin ve mandalın üzerine
düşmesine izin verin. Kaputun
yerleşip yerleşmediğini kontrol edin.
Dikkat
Çökmeyi önlemek için kaputu mandalın içine doğru bastırmayın.
Aktif kaput 3 71.
Motor yağı Motor yağı seviyesini manuel olarakdüzenli aralıklarda kontrol ederek
motorun hasar görmesini önleyin.
Doğru özelliklerdeki yağın
kullanıldığından emin olun. Tavsiye
edilen sıvılar ve yağlayıcılar 3 290.
Maksimum motor yağı tüketimi
1000 km başına 0,6 litre'dir.
Motor yağ seviyesi kontrolü sadece
araç düz bir zeminde park edilmiş
konumdayken yapılmalıdır. Motor
çalışma sıcaklığında olmalı ve en az
beş dakika önce kapatılmış olmalıdır.
Yağ seviyesi ölçüm çubuğunu çekin,
temizleyin, yerine sokun, tekrar dışarı
çekin ve motor yağ seviyesini okuyun.
Ölçüm çubuğunu yerine sokun, yarım
tur döndürün.
Motor yağı seviyesi MIN konumuna
geldiğinde motor yağı ilave edin.
Yağ seviyesi ölçüm çubuğunun rengi
motor varyasyonuna göre değişir.

246Araç bakımı
En son kullanılan motor yağının
aynısını kullanmanızı tavsiye ederiz.
Motor yağı ölçüm çubuğunun
üzerindeki MAX seviyesini
geçmemelidir.Dikkat
Motor yağı dökülürse derhal silip
temizleyin.
Dikkat
Doldurulan fazla yağın akıtılması
veya emilmesi gerekir.
Kapasiteler 3 305.
Kapağı oturtun ve sıkın.
Motor soğutma suyu Soğutma suyu yakl. -28 °C'ye kadar
donma koruması sağlar. Çok düşük
sıcaklıkların oluştuğu soğuk
bölgelerde fabrikada doldurulan
antifriz yakl. -37 °C'ye kadar koruma
sağlar.
Dikkat
Sadece onaylanmış antifriz
kullanın.
Soğutma suyu ve antifriz 3 290.
Soğutma sıvısı seviyesi
Dikkat
Soğutma suyu seviyesinin çok
düşük olması motor hasarlarına
sebep olabilir.

Araç bakımı247Sistem soğuk olduğu zaman soğutma
suyu seviyesi dolum çizgisi işaretinin
biraz üzerinde olmalıdır. Seviye
düşük ise doldurun.
Motora bağlı olarak, soğutma suyu
haznesinin konumu farklı olabilir.
9 Uyarı
Soğutma suyu kapağını açmadan
önce motorun soğumasını
bekleyin. İçerideki yüksek
basıncın yavaşça çıkması için
soğutma kapağını dikkatle açın.
Doldurmak için temiz içme suyu ile
karıştırılmış 1:1 soğutma sıvısı
kullanın. Eğer soğutma sıvısı yoksa,
temiz içme suyu kullanınız. Kapağı
oturtun ve sıkın. Soğutma sıvısı
yoğunluğunu kontrol edin ve kayıp
durumunda soğutma sıvısı kaybına
neden olan arızanın bir servis
tarafından giderilmesini sağlayın.
Yıkama sistemi sıvısı
Temiz su ile doldurun ve suya biraz
onaylanmış temizleme maddesi ve antifriz ilave ediniz.
Dikkat
Düşük veya aniden düşen
sıcaklıklarda sadece yeterli antifriz yoğunluğuna sahip yıkama sıvısıkoruma sağlayabilir.
Cam yıkama sıvısı 3 290.
Frenler
Fren balatasının kalınlığı en aza
indiğinde, fren yapılırken bir
cıyaklama sesi duyulur.
Sürüşe devam edilebilir. En kısa
zamanda fren balatalarının
değişmesini sağlayın.
Fren balataları yenilendiğinde ilk
kilometrelerde gereksiz sert frenleme yapmayın.

248Araç bakımıFren hidroliği9Uyarı
Fren hidroliği zehirli ve tahriş
edicidir. Gözlere, cilde, kumaşa
veya boyalı yüzeylere temas
etmesine izin vermeyin.
Fren hidroliği seviyesi MIN ve MAX
işaretinin arasında olmalıdır.
Sıvı seviyesi MIN işaretinin
altındaysa, yetkili servise başvurun.
Fren ve debriyaj hidroliği 3 290.
Araç aküsü
Akü bakım gerektirmez, ancak bunun
önkoşulu sürüş tarzının akünün
yeterli şarj yapmasına imkan
tanımasıdır. Aracın kısa mesafeli
kullanımı ve sık sık motor çalıştırma
işlemi akünün boşalmasına sebep
olabilir. Elektrik tüketen cihazların
gereksiz yere kullanımından kaçının.
Kullanılmış aküler ev çöpüne
atılmamalıdır. Akülerin uygun bir geri
dönüşüm merkezine bırakılması
gerekir.
Aracın dört haftadan daha uzun bir
süre kullanılmaması akünün
boşalmasına neden olabilir. Akünün
eksi kutup bağlantısını sökerek araç
şebekesinden ayırın.
Akünün kutup başlarını sadece
kontak kapalı konumdayken
bağlayın.
Akü boşalma emniyeti 3 149.
Akünün ayrılması Araç aküsü ayrılacak ise (örneğin
bakım işleri için) alarm sireni şu
şekilde çalışmaz duruma
getirilmelidir: Kontağı açın ve sonra
kapatın, sonra araç aküsü
bağlantılarını 15 saniye içinde ayırın.
Araç aküsünün değiştirilmesi Not
Bu bölümde verilen talimatlar dışına
çıkılması, stop- start sisteminin
geçici olarak devre dışı kalmasına
sebep olabilir.
Araç aküsünü değiştirirken, artı
kutbun bölgesinde açık hava tahliye
deliğin olmamasına dikkat edin. Eğer
bu bölgede bir açık hava tahliye deliği açıksa, bu delik bir kör kapak ile
kapatılmalıdır ve eksi kutup
bölgesindeki havalandırma delikleri
açılmalıdır.
AGM (Absorptive Glass Mat) akülü
araçlarda, akünün başka bir AGM akü
ile değiştirildiğinden emin olun.