čas OPEL INSIGNIA BREAK 2017.75 Uživatelská příručka (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2017.75, Model line: INSIGNIA BREAK, Model: OPEL INSIGNIA BREAK 2017.75Pages: 333, velikost PDF: 9.14 MB
Page 226 of 333

224Řízení vozidla a jeho provozSystém panoramatickéhovýhledu
Tento systém umožňuje výhled do okolí vozidla téměř v úhlu 360°
zobrazovaný na informačním displeji,
podobně jako pohled ptačím okem.
Systém používá čtyři kamery: ● zadní kameru namontovanou na zadních výklopných dveřích,
● přední kameru namontovanou do
mřížky chladiče za emblémem,
● boční kamery umístěné na spodní straně obou vnějších
zpětných zrcátek.Obrazovka informačního displeje je
rozdělena do dvou částí. V levé části
se zobrazuje pohled na vozidlo
seshora a v pravé části se v závislosti
na zařazeném převodovém stupni
zobrazuje výhled dopředu nebo
dozadu. Snímače parkovacího
asistenta doplňují informace
o výhledu.
Aktivace
Systém panoramatického výhledu se
aktivuje následujícími způsoby:
● zařazením zpátečky,
● klepnutím na ikonu kamery ë na
informačním displeji,
● při přiblížení k překážce vepředu na příliš krátkou vzdálenost.
Funkce
Výhled dozadu
Výhled dozadu zobrazuje obraz
prostoru za vozidlem v pravé části obrazovky při zařazení zpátečky.
Pokud jsou detekovány překážky
snímači parkovacího asistenta, může
se na obrazovce zobrazit výstražný
trojúhelník 9. Při přiblíženík překážce změní tento trojúhelník
barvu ze žluté na červenou a zvětší
se.
Při vyřazení zpátečky se s krátkým
zpožděním zobrazí předchozí obsah
informačního displeje. Pro rychlejší
návrat na zobrazení předchozího
obsahu stiskněte ikonu kamery na
informačním displeji. Systém
panoramatického výhledu se také
deaktivuje při překročení rychlosti 11
km/h při zařazeném rychlostním
stupni pro jízdu dopředu.
Výhled do okolí vozidla
Výhled do okolí vozidla zobrazuje na
informačním displeji prostor okolo
vozidla seshora spolu s obrazem
z přední a zadní kamery.
Výhled dopředu
Výhled dopředu zobrazuje prostor
před vozidlem v pravé části
obrazovky. Tento výhled se zobrazí
po přeřazení ze zpátečky na
převodový stupeň pro jízdu dopředu,
nebo po klepnutí na ikonu kamery na informačním displeji. Výhled dopředu
zobrazuje také automaticky
detekované objekty ve vzdálenosti do
Page 228 of 333

226Řízení vozidla a jeho provozOmezení systémuVýstraha
Pro zjištění optimální funkce
systému je důležité udržovat vždy čisté objektivy kamer v mřížce
chladiče, v krytech vnějších
zpětných zrcátek a v zadních
výklopných dveřích mezi světly
osvětlení registrační značky.
Objektivy kamery opláchněte
vodou a otřete měkkým hadrem.
Objektivy nečistěte parním nebo
vysokotlakým čisticím zařízením.
Systém panoramatického výhledu
nebude pravděpodobně pracovat
správně v následujících případech:
● Prostředí je tmavé.
● Do objektivu kamery svítí slunce nebo světlomety.
● Během jízdy v noci.
● Viditelnost omezuje počasí, například mlha, déšť nebo sníh.
● Objektiv kamery je blokován sněhem, břečkou, blátem nebo
špínou.
● Vozidlo táhne přívěs.
● Vozidlo mělo nehodu.
● Vyskytují se extrémní změny teploty.
Zadní kamera Zadní kamera pomáhá řidiči při
couvání tím, že zobrazí oblast za
vozidlem.
Záběr kamery se zobrazuje na
informačním displeji.9 Varování
Zadní kamera nenahrazuje oči
řidiče. Uvědomte si, že předměty, které leží mimo zorné pole kamery a čidel parkovacího asistenta,
například pod nárazníkem nebo
pod vozidlem, nejsou
zobrazovány.
S vozidlem necouvejte ani je
neparkujte pouze s použitím zadní
kamery.
Před rozjetím vždy zkontrolujte
okolí vozidla.
Aktivace
Zadní kamera je aktivována
automaticky, když je zařazen zpětný
chod.
Funkčnost
Kamera je namontována mezi světly
osvětlení registrační značky.
Page 230 of 333

228Řízení vozidla a jeho provoz8" barevný informační displej:
Aktivaci nebo deaktivaci vizuálních
vodicích čar a výstražných symbolů
lze změnit v nabídce Nastavení na
informačním displeji. Vyberte
odpovídající nastavení Nastavení, I
Couvací kamera .
Informační displej 3 123.
Personalizace vozidla 3 130.
Omezení systému Zadní kamera nebude
pravděpodobně pracovat správně
v následujících případech:
● Prostředí je tmavé.
● Do objektivu kamery svítí slunce nebo světlomety.
● Během jízdy v noci.
● Viditelnost omezuje počasí, například mlha, déšť nebo sníh.
● Objektiv kamery je blokován sněhem, břečkou, blátem nebo
špínou. Objektiv kamery
vyčistěte opláchnutím vodou a otřete měkkým hadrem.
● Vozidlo táhne přívěs.● Zadní část vozidla prošla nehodou.
● Vyskytují se extrémní změny teploty.
Chybová hlášení jsou zobrazována
s 9 v první řádce informačního
displeje.
Upozornění na provoz v příčném směru vzadu
Navíc k zadní kameře 3 226 varuje při
couvání funkce upozornění na provoz v příčném směru na provoz z levé
nebo pravé strany. Pokud je
rozpoznán provoz v příčném směru
a je zapnutá zadní kamera, zobrazí
se na barevném informačním displeji
výstražný trojúhelník se směrovou
šipkou K, která udává směr
provozu. Kromě toho se ozvou
tři pípnutí z reproduktoru na příslušné
straně.
Radarová čidla vzdálenosti jsou
umístěna v zadním nárazníku.
9 Varování
Upozornění na provoz v příčném
směru vzadu nenahrazuje výhled řidiče. Uvědomte si, že předměty
mimo dosah čidel, například pod
nárazníkem nebo pod vozidlem,
nejsou zobrazeny.
Systém nedetekuje chodce, děti
ani zvířata.
Page 231 of 333

Řízení vozidla a jeho provoz229Při couvání s vozidlem
nespoléhejte pouze na informační
displej a předtím si zkontrolujte
prostor za vozidlem a okolo něho.
Aktivace
Funkce upozornění na provoz
v příčném směru vzadu se aktivuje
automaticky spolu se zadní kamerou při zařazení zpátečky.
Oblasti detekce
Čidla systému pokrývají zónu
přibližně 20 metrů v úhlu 90° doleva
nebo doprava za vozidlem.
Upozornění na provoz v příčném
směru za vozidlem je aktivní až do
rychlosti 10 km/h a upozorňuje na
vozidla jedoucí v příčném směru rychlostí 0 až 36 km/h.
Deaktivace Funkce upozornění na provoz
v příčném směru vzadu se
automaticky vypne spolu se zadní kamerou při překročení určité
rychlosti při jízdě dopředu nebo
přibližně 10 sekund po vyřazení
zpátečky.
Zapnutí nebo vypnutí upozornění na
provoz v příčném směru vzadu lze
nastavit v nabídce personalizace
vozidla na informačním displeji.
Personalizace vozidla 3 130.
Informační displej 3 123.
Systém se deaktivuje, pokud vozidlo
táhne přívěs.
Vypnutí je signalizováno zprávou na
informačním centru řidiče.Omezení systému
Systém nemusí pracovat správně
v následujících případech:
● Snímače jsou zakryty sněhem, blátem, nálepkami, kovovými
deskami nebo jinými předměty.
● Při jízdě v silných přívalových deštích.
● Vozidlo mělo dopravní nehodu, byl poškozen nebo nesprávně
opraven prostor v okolí
detekčních snímačů.
● Vyskytují se extrémní změny teploty.
● Vozidlo táhne přívěs.
V případě poruchy v systému, nebo
pokud systém nepracuje z důvodu
dočasných podmínek, je na
informačním centru řidiče zobrazena
zpráva. Vyhledejte pomoc v servisu.
Page 232 of 333

230Řízení vozidla a jeho provozAsistent dopravníhoznačení
Funkčnost Asistent dopravního značení zjišťuje
dopravní značky pomocí přední
kamery a zobrazuje je v informačním
centru řidiče.
Pokud je vozidlo vybaveno
zabudovaným navigačním
systémem, mohou být navíc zahrnuty
i dopravní značky z mapových dat.
Dopravní značky, které budou
zjištěny, jsou:
Dopravní značky omezení rychlosti
a zákazu předjíždění ● omezení rychlosti
● zákaz předjíždění
● ukončení rychlostního omezení
● ukončení zákazu předjížděníSilniční značky
Začátek a konec:
● městské regiony (specifické podle země)
● dálnice
● státní silnice ● obytné zónyDoplňkové značky ● doplňkové rady pro dopravní značky
● omezení pro tažení přívěsu
● zákaz jízdy traktorů
● varování před vlhkostí
● varování před ledem
● časová omezení
● omezení vzdálenosti
● směrové šipkyZnačky omezení rychlosti nebo
zákazu předjíždění jsou zobrazeny
v informačním centru řidiče, dokud
není detekováno další omezení
rychlosti nebo konec omezení
rychlosti, nebo do uplynutí
definovaného časového úseku
zobrazení značky.
Indikace několika značek na displeji
je možná.
Vykřičník v rámečku znamená, že
byla detekována jiná značka, kterou
systém nebyl schopen s určitostí
identifikovat.
Page 235 of 333

Řízení vozidla a jeho provoz233Vynulování systémuObsah displeje dopravních značek
lze vymazat v nabídce nastavení na
stránce asistentu pro dopravní
značky vybráním položky Resetovat
a potvrzením stisknutím tlačítka
SET/CLR na páčce směrových světel
nebo 9 na ovládacích prvcích na
volantu.
Alternativně lze vymazat obsahu
stránky stisknutím tlačítka SET/CLR
nebo 9 po dobu tří sekund.
Po úspěšném vynulování se ozve
akustický signál a zobrazí se
následující „výchozí značka“, která se bude zobrazovat, dokud nebude
detekována nebo navigačním
systémem poskytnuta další dopravní značka.
V některých případech je asistent pro
dopravní značky vymazán systémem
automaticky.
Vymazání dopravních značek
Existují různé způsoby, které mají za
následek vymazání aktuálně
zobrazovaných dopravních značek.
Po vymazání se v informačním centru řidiče zobrazí „výchozí značka“ nebo
značka mapových dat navigačního
systému.
Důvody pro vymazání značek: ● Byla ujeta předdefinovaná vzdálenost nebo uplynu
předdefinovaný čas (liší se pro jednotlivé typy značek).
● Vozidlo projíždí odbočkou
● Jestliže nejsou k dispozici žádná data navigační mapy a rychlost
klesne pod hodnotu 52 km/h
(detekce vjezdu do uzavřené
osady)
● Pokud jsou k dispozici mapová data navigačního systému a byldetekován vjezd/výjezd z městaz důvodu změny mapových datDetekce dopravních značek
v kombinaci s navigačním
systémem
Pokud je vozidlo vybaveno
navigačním systémem, může
aktuálně zobrazovaná značka
pocházet buď z optické detekce
značek, nebo mapových dat.
Pokud aktuálně zobrazovaná značka
pochází z mapových dat a informace na mapě se změní, zobrazí se nová
značka. To může vést k detekci nové značky, ačkoliv vozidlo na vozovce
kolem žádné značky projet nemuselo.
Omezení systému
Asistent dopravního značení nemusí
fungovat správně v následujících
případech:
● Vozidlo jede rychlostí vyšší než 200 km/h.
● Při jízdě po silnicích s velkým počtem zatáček nebo
kopcovitých silnicích.
● Během jízdy v noci.
● Viditelnost omezuje počasí, například mlha, déšť nebo sníh.
Page 236 of 333

234Řízení vozidla a jeho provoz●Snímač v čelním skle je zanesen
sněhem, ledem, břečkou, blátem
nebo špínou, je poškozeno čelní
sklo nebo je ovlivněno cizími
předměty, například nálepkami.
● Slunce svítí přímo do objektivu kamery.
● Dopravní značky jsou zcela či částečně zakryty nebo jsou
obtížně rozpoznatelné.
● Dopravní značky jsou nesprávně
nainstalovány nebo jsou
poškozeny.
● Dopravní značky nevyhovují Vídeňské konvenci o dopravních
značkách (Wiener
Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen).Výstraha
Systém je zamýšlen pomoci řidiči
ve stanoveném rozsahu rychlostí
rozeznat určité dopravní značky.
Neignorujte dopravní značky,
které nejsou systémem
zobrazeny.
Systém nerozezná žádné jiné než běžné dopravní značky, které
mohou stanovit nebo ukončit
rychlostní omezení.
Nenechte se na základě tohoto
speciálního prvku svést
k riskantnímu stylu jízdy.
Vždy přizpůsobte rychlost
podmínkám vozovky.
Systémy pomáhající řidiči
nezbavují řidiče plné
zodpovědnosti za provozování
vozidla.
Asistent udržení v jízdním
pruhu
Asistent udržení v jízdním pruhupomáhá zabránit nehodám
v důsledku neúmyslného vybočení
z jízdního pruhu. Přední kamera
sleduje vodorovná vyznačení
jízdního pruhu, mezi nimiž vozidlo
jede. Pokud se vozidlo přiblíží ke
značení jízdního pruhu, je volant
mírně natočen tak, aby se vozidlo
udrželo v jízdním pruhu. Otočte
volantem stejným směrem, pokud
řízení systému není dostatečně.
Volantem jemně otočte opačným
směrem, pokud máte v úmyslu přejet
do jiného pruhu.
Při významném přejetí vyznačení
jízdního pruhu asistent pro udržení
v jízdním pruhu spustí vizuální
a akustickou výstrahu.
Za neúmyslné se považuje vybočení
z jízdního pruhu
● bez použití ukazatelů směru
● při použití ukazatelů směru na opačné straně vybočení
z jízdního pruhu
● bez brzdění
● bez zrychlení
● bez aktivního řízení.
Poznámky
Systém se může vypnout, pokud detekuje nejasné značení jízdního
pruhu, např. při průjezdu
staveništěm.
Poznámky
Systém může být vypnut, pokud
detekuje jízdní pruhy, které jsou
příliš úzké, příliš široké nebo příliš
zakřivené.
Page 237 of 333

Řízení vozidla a jeho provoz235Aktivace
Asistent udržení v jízdním pruhu se
aktivuje stisknutím a. LED dioda
v tlačítku se rozsvítí, čímž signalizuje
zapnutí systému.
Když se kontrolka a na sestavě
sdružených přístrojů nebo na
průhledovém displeji rozsvítí zelenou barvou, je systém připraven
k činnosti.
Systém je funkční při rychlostech vozidla v rozmezí 60 km/h až
180 km/h, pokud jsou k dispozici
vodorovná vyznačení jízdního pruhu.
Pokud se vozidlo přiblíží ke značení
jízdního pruhu bez použití ukazatelů
v tomto směru, systém mírně natočí volant a kontrolka a změní barvu na
žlutou.
Při značném vybočení z jízdního
pruhu vydá systém upozornění
blikající kontrolkou a spolu
s akustickým signálem, který se
ozývá z příslušného směru.
Systém je schopen pracovat pouze
tehdy, když je detekováno vodorovné vyznačení jízdního pruhu.
Pokud systém rozpozná značení
jízdního pruhu pouze na jedné straně
silnice, bude fungovat pouze pro tuto stranu.
Asistent pro udržení v jízdním pruhu
detekuje jízdu bez držení volantu.
V tomto případě je v informačním
centru řidiče zobrazena zpráva a zní
akustická signalizace, dokud asistent
pro udržení v jízdním pruhu detekuje jízdu bez držení volantu.Deaktivace
Systém se deaktivuje stisknutím a,
kontrolka LED v tlačítku zhasne.
Omezení systému
Funkce systému nemusí být správná
v následujících případech:
● Rychlost vozidla je mimo rozsah 60 až 180 km/h.
● Při jízdě po silnicích s velkým počtem zatáček nebo
kopcovitých silnicích.
● Během jízdy v noci.
● Viditelnost omezuje počasí, například mlha, déšť nebo sníh.
● Snímač v čelním skle je zanesen
sněhem, ledem, břečkou, blátem
nebo špínou, je poškozeno čelní
sklo nebo je ovlivněno cizími
předměty, například nálepkami.
● Slunce svítí přímo do objektivu kamery.
● Blízkostí vepředu jedoucích vozidel
● Naklopení silnice
● Okraje vozovky
Page 238 of 333

236Řízení vozidla a jeho provoz● Silnice s nekvalitním značenímjízdních pruhů
● Náhlé změny světla
● Úpravy vozidla, například pneumatik.
Systém vypněte, pokud je rušen
skvrnami asfaltu, stíny, trhlinami ve
vozovce, dočasnými nebo stavebními
vyznačeními jízdních pruhů nebo
jinými nedostatky vozovky.9 Varování
Vždy věnujte pozornost situaci
v silničním provozu a udržujte
vozidlo ve správné poloze
v jízdním pruhu, v opačném
případě hrozí nebezpečí
poškození vozidla, úrazu nebo
smrti.
Asistent udržení v jízdním pruhu
neřídí trvale vozidlo.
Systém nemusí udržet vozidlo
v jízdním pruhu nebo poskytnout
varování, i když je detekováno
značení jízdního pruhu.
Řízení řízením vozidla prováděné
asistentem pro udržení v jízdním pruhu nemusí být dostatečné
k tomu, aby nedošlo k vyjetí
z jízdního pruhu.
Systém nemusí detekovat jízdu
s uvolněným řízením z důvodu
externích vlivů (stav silnice
a vozovky, počasí apod.). Za
řízení vozidla plně odpovídá řidič
a za jízdy musí mít vždy ruce na
volantu.
Použití systému při tažení přívěsu na kluzkých vozovkách může
způsobit ztrátu kontroly nad
vozidlem a dopravní nehodu.
Vypněte systém.Palivo
Palivo pro zážehové motory Používejte pouze bezolovnaté palivo,
které splňuje evropskou normu
EN 228 nebo rovnocennou náhradu.
Motor je schopen provozu na palivo,
které obsahuje až 10 % etanolu
(například E10).
Používejte palivo s doporučeným
oktanovým číslem. Nižší oktanové číslo může snížit výkon a točivý
moment motoru a mírně zvýšit
spotřebu paliva.Výstraha
Nepoužívejte palivo ani jiná aditiva do paliva, která obsahují kovové
příměsi jako např. aditiva na bázi
manganu. To může způsobit
poškození motoru.
Page 239 of 333

Řízení vozidla a jeho provoz237Výstraha
Při použití paliva, které nesplňuje
požadavky normy EN 228 či
podobné normy, může dojít
k usazování nečistot nebo
poškození motoru.
Výstraha
Použití paliva s nižším oktanovým číslem než nejnižší povolené číslo může mít za následek
nekontrolované spalování
a poškození motoru.
Specifické požadavky motoru týkající se oktanového čísla jsou uvedenyv přehledu dat motoru 3 302. Tento
požadavek může být přebit pro danou zemi specifickým štítkem na klapce
hrdla pro plnění palivem.
Aditiva do paliva mimo Evropu Palivo by mělo obsahovat přísady,
které zabraňují tvorbě usazenin
v motoru a palivovém systému. Čisté
vstřikovací ventily a sací ventily
umožní správnou funkci systému
řízení emisí. Některá paliva
neobsahují dostatečné množství
aditiv pro udržení čistoty
vstřikovacích ventilů a sacích ventilů.
Tento nedostatek čisticího účinku
nahraďte přidáním přípravku Fuel
System Treatment PLUS do palivové
nádrže při každé výměně oleje nebo
každých 15 000 km, podle toho co
nastane dříve. Tento přípravek je
k dispozici ve vašem servisu.
V některých městech jsou k dispozici
paliva obsahující okysličovadla, jako
jsou například étery nebo etanol,
a také paliva s upraveným složením. Pokud tato paliva splňují výše
uvedenou specifikaci, jsou přijatelná
k použití. Avšak E85 (85 % etanol)
a ostatní paliva obsahující více než
15 % etanolu se smí používat pouze
ve vozidlech FlexFuel.Výstraha
Nepoužívejte palivo obsahující
metanol. Může způsobovat korozi
kovových součástí palivového
systému a poškodit také plastové
a pryžové součásti. Na takové
poškození se nevztahuje záruka
na vozidlo.
Některá paliva, zvláště pak vysoce
oktanová závodní paliva, mohou
obsahovat aditivum zvyšující
oktanové číslo, které se nazývá
metylcyklopentadienyltrikarbonyl
manganitý (MMT). Nepoužívejte
paliva nebo aditiva obsahující MMT,
protože mohou zkracovat životnost
zapalovacích svíček a ovlivnit funkci
systému řízení emisí. Může se
rozsvítit kontrolka nesprávné funkce
Z 3 109. Pokud k tomu dojde,
vyhledejte pomoc v servisu.
Palivo pro vznětové motory Používejte pouze motorovou naftu,
která splňuje požadavky normy
EN 590 a obsahuje maximálně
10 ppm síry.
Mohou být použita paliva s obsahem
bionafty (podle normy EN 14214)
maximálně 7 % (např. pod názvem
B7).