OPEL INSIGNIA BREAK 2017.75 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Nega vozila269Alati vozila
Alati
Vozila sa rezervnim točkom
Dizalica sa ključem za točkove, alati,
duži zavrtanj za fiksiranje oštećenog
točka i priključak za vuču nalaze se u kutiji sa alatom ispod rezervnog točkau prtljažnom prostoru. Rezervni točak
3 283.
Vozila bez rezervnog točka
Odvijač i priključak za vuču nalaze se
u kutiji sa alatom ispod pokrivača
poda u prtljažnom prostoru.
Komplet za popravku pneumatika
3 276.
Vozila sa sistemom audio zvučnika
Odvijač i priključak za vuču nalaze se
ispod pokrivača poda u prtljažnom
prostoru pored komponente okruglog sistema zvučnika.
Komplet za popravku pneumatika
3 276.

270Nega vozilaTočkovi i pneumaticiStanje pneumatika, stanje
točkova
Preko ivica prelaziti polako i po
mogućnosti pod pravim uglom.
Vožnja preko oštrih ivica može
dovesti do oštećenja pneumatika i
naplataka. Kod parkiranja pneumatik
ne priklještiti uz ivicu trotoara.
Redovno kontrolisati naplatke na
oštećenja. Potražiti pomoć servisa u
slučaju oštećenja ili neuobičajenog
habanja.
Zimski pneumatici
Zimski pneumatici nude veću
bezbednost u vožnji na
temperaturama ispod 7 °C i zato ih treba staviti na sve točkove.
Shodno zakonskim regulativama
određene države, staviti nalepnicu sa
dozvoljenom brzinom u vidokrug
vozača.
Sve veličine pneumatika su odobrene kao zimski pneumatici 3 309.Označavanje pneumatika
Npr. 215/60 R 16 95 H215:širina pneumatika, mm60:odnos preseka (visina sa
širinom pneumatika), %R:tip pneumatika: RadijalniRF:tip: RunFlat16:prečnik naplatka u colovima95:oznaka nosivosti npr. 95
odgovara do 690 kgH:slovna oznaka koda brzine
Slovna oznaka koda brzine:
Q:do 160 km/hS:do 180 km/hT:do 190 km/hH:do 210 km/hV:do 240 km/hW:do 270 km/h
Izabrati odgovarajuće pneumatike za
maksimalnu brzinu vozila.
Maksimalna brzina se postiže pri
osnovnoj težini vozila sa vozačem
(75 kg) plus 125 kg opterećenja.
Dodatna oprema može da smanji
maksimalnu brzinu vozila.
Performanse 3 303.
Pneumatici sa označenim
smerom okretanja
Pneumatici sa označenim smerom
okretanja treba da se montiraju tako
da se kotrljaju u ispravnom smeru.
Ispravan smer kotrljanja je naznačen
simbolom (npr. strelicom) na bočnom
zidu pneumatika.
Pritisak u pneumaticima Kontrolisati pritisak u hladnim
pneumaticima svakih 14 dana i pre
svakog dužeg putovanja. Ne
zaboraviti rezervni točak. To takođe
važi i za vozila sa sistemom nadzora
pritiska pneumatika.
Odvrnuti kapicu ventila.

Nega vozila271
Pritisak pneumatika 3 309.
Nalepnica sa informacijama o
pritiscima u pneumaticima na okviru levih ili vrata prikazuje originalne
pneumatike i odgovarajuće pritiske u
pneumaticima.
Podaci o pritiscima pneumatika su
dati za hladne pneumatike. To važi za letnje i zimske pneumatike.
Uvek naduvati rezervni točak na
pritisak koji se odnosi na puno
opterećenje.
ECO pritisak pneumatika pruža
mogućnost postizanja najmanje
moguće potrošnje goriva.
Uverite se da je podešavanje
opterećenja pneumatika
odgovarajuće za trenutni pritisak u pneumaticima. Opterećenje
pneumatika 3 272.
Neodgovarajući pritisak kvari
bezbednost, kao i ponašanje vozila u
vožnji, udobnost i potrošnju goriva, i
povećava habanje pneumatika.
Pritisak u pneumaticima razlikuje se
zavosno od opcija. Za ispravne
vrednosti pritiska u pneumaticima,
sledite proceduru ispod:
1. Identifikujte pogonsku osovinu i stil karoserije.
2. Identifikovati identifikacioni kod motora. Podaci motora 3 301.
3. Identifikovati odgovarajući pneumatik.
Tabele pritiska u pneumaticima ispod prikazuju sve moguće kombinacije
pneumatika 3 309.
Za pneumatike odoberene za vaše
vozilo, pogledajte EEC sertifikat o
usklađenosti koji je isporučen uz vaše
vozilo ili druge nacionalne dokumente
za registraciju.Vozač je odgovoran za pravilno
podešavanje pritiska u
pneumaticima.9 Upozorenje
Prenizak pritisak može dovesti do
jakog pregrevanja pneumatika, unutrašnjih oštećenja a time i do
odvajanja (separacije) gazećeg
sloja pneumatika, pa čak i
eksplozije pneumatika pri velikim
brzinama.
9 Upozorenje
Za određene pneumatike
preporučeni pritisak iz tabele
pritiska u pneumaticima može da premaši maksimalni pritisak
pneumatika naznačen na samom
pneumatiku. Nikada ne
prekoračivati maksimalni pritisak
pneumatika naznačen na
pneumatiku.
Kada je pritisak u pneumaticima
podešen, izabrati odgovarajuće
podešavanje opterećenja

272Nega vozilapneumatika na strani Opterećenje
pneumatika u informacionom centru
za vozača, 3 115.
Temperaturna zavisnost Pritisak u pneumaticima zavisi od
temperature u pneumaticima. Tokom
vožnje temperatura i pritisak u
pneumaticima rastu. Vrednosti
pritiska u pneumaticima date na
nalepnici sa informacijama o
pneumaticima i tabela sa pritiscima u
pneumaticima važe za hladne
pneumatike, što znači na temperaturi
od 20 °C.
Pritisak se povećava za skoro
10 kPa za porast temperature od
10 °C. Ovo mora biti uzeto u obzir
tokom provere toplih pneumatika.
Vrednost pritiska pneumatika
prikazana na informacionom centu
vozača pokazuje stvarni pritisak
pneumatika. Ohlađeni pneumatici će
pokazati smanjenu vrednost, koja ne označava ispuštanje vazduha.Sistem nadzora pritiska u
pneumaticima
Sistem nadzora pritiska pneumatika
proverava pritisak sva četiri
pneumatika jednom u minuti kada
brzina vozila dostigne određeni nivo.Pažnja
Sistem nadzora pritiska u
pneumaticima samo upozorava o
niskom pritisku u pneumaticima i
ne zamenjuje redovno održavanje pneumatika od strane vozača.
Svi točkovi moraju biti opremljeni sasenzorima pritiska, a pneumatici
moraju imati propisani pritisak.
Napomena
U zemljama gde je sistem nadzora za pritisak u pneumaticima
zakonska obaveza, upotreba
pneumatika bez senzora pritiska
poništiće dozvolu za rad za taj tip
vozila.
Izabrati stranu Nadzor pritiska u
pneumaticima u meniju Informacije
na informacionom centru za vozača
3 115.
Status sistema i upozorenja o pritisku
prikazuju se u vidu poruke koja
označava odgovarajući pneumatik na
informacionom centru za vozača.
Sistem uzima u obzir temperaturu
pneumatika i podešavanje
opterećenja pneumatika za izdavanje upozorenja.
Podešavanje opterećenja
pneumatika; videti u daljem tekstu
ovog poglavlja.
Temperaturna zavisnost 3 270.

Nega vozila273
Ako se detektuje nizak pritisak u
pneumaticima, to se označava
kontrolnom lampicom w 3 112.
Ako se upali w, zaustaviti vozilo što
pre i napumpati pneumatike prema
preporuci 3 309.
Uverite se da je status opterećenja
vozila odgovarajući za izabrani
pritisak u pneumaticima. Status
opterećenja vozila; videti u daljem
tekstu ovog poglavlja.
Nakon pumpanja, možda će biti
potrebna vožnja kako bi se na
informacionom centru za vozača
ažurirale vrednosti pritiska u
pneumaticima. Tokom ovog vremena
w može nastaviti da svetli.
Ako w svetli na niskim
temperaturama i gasi se nakon
vožnje, to može da ukazuje na
približavanje niskom pritisku u
pneumaticima. Proveriti pritisak
pneumatika.
Poruke vozila 3 127.
Montirati samo točkove sa senzorima
pritiska jer se, u suprotnom, pritisak u
pneumaticima neće prikazivati pa će
w stalno svetleti.
Rezervni ili privremeni rezervni točak
nisu opremljeni sa senzorima pritiska. Sistem nadzora pritiska u
pneumaticima neće biti spreman za
rad za ove točkove. Kontrolna
lampica w svetli. Za ostala tri točka
sistem i dalje funkcioniše.
Upotrebom na tržištu dostupnog
tečnog kompleta za popravku
pneumatika može doći do kvara na
sistemu kontrole pritiska. Mogu se koristiti fabrički odobreni kompleti za
popravku.
Rukovanje električnim uređajima ili
nalaženje u blizini objekata koji
koriste iste talasne frekvencije može
da ometa sistem nadzora pritiska u
pneumaticima.Pri svakoj zameni pneumatika
senzori sistema nadzora pritiska u pneumaticima moraju se skinuti i
servisirati. Kod senzora sa navojem
zameniti jezgro ventila i zaptivni
prsten, a kod senzora sa osiguračem
kompletno telo ventila.
Koristiti isključivo originalne plastične
kapice ventila kako bi se ventil zaštitio od oštećenja.Pažnja
Ne koristiti metalne kapice ventila, jer one mogu dovesti do oksidacije
i oštećenja.
Status opterećenja vozila
Podesiti pritisak u pneumaticima
prema uslovima opterećenja na
osnovu nalepnice sa informacijama o
pneumaticima ili tabele sa pritiscima
u pneumaticima 3 309 i izabrati
odgovarajuću postavku na strani
Opterećenje pneumatika u meniju
Podešavanja na informacionom
centru za vozača 3 115. Ovo

274Nega vozilapodešavanje određuje referentne
pritiske za upozorenje na pritisak u
pneumaticima.
Zavisno od displeja, meni
Opterećenje pneumatika se
pojavljuje samo ako vozilo miruje i
aktivirana je parkirna kočnica. Kod
vozila sa automatskim menjačem
ručica menjača mora biti u P.
Izabrati:
● Light (Lako) za udoban pritisak
do 3 osobe.
● Eco (Ekonomično) za
ekonomičan pritisak do 3 osobe.
● Max (Maksimalno) za
maksimalno opterećenje.
Funkcija automatskog
memorisanja
Posle promene pneumatika ili
položaja točkova, vozilo mora da
miruje oko 20 minuta pre nego što
sistem izvrši ponovni proračun.
Sledeći proces ponovnog
memorisanja traje i do 10 minuta
vožnje brzinom između 40 i 100 km/ h. Izbegavati dužu vožnju izvan
navedenog opsega. Ukoliko je
moguće, kretati se seoskim ili sličnim
putevima koji omogućavaju
neprekidnu vožnju. Tokom procesa
ponovnog memorisanja na
informacionom centu vozača može
se prikazati $ ili se vrednosti pritiska
mogu zameniti.
Ako se u toku procesa ponovnog
memorisanja javi neki problem, na
informacionom centru za vozača se
prikazuje poruka o kvaru. w trepće 60
sekundi, a zatim nastavlja neprekidno da svetli.
Ako se to dogodi, ponoviti proces ponovnog memorisanja. Držati vozilo
potpuno zaustavljeno oko 20 minuta,
a zatim ponovo voziti 10 minuta na
način opisan iznad.Dubina profila
Redovno kontrolisati dubinu profila
pneumatika.
U interesu bezbednosti, pneumatike
zameniti ako se dubina profila smanji na 2-3 mm (zimski pneumatici 4 mm ).
Iz bezbednosnih razloga,
preporučuje se da razlika u dubini
profila pneumatika na jednoj osovini
ne bude veća od 2 mm.
Zakonom dozvoljena minimalna
dubina profilla ( 1,6 mm) je dostignuta
onda kada se pneumatici toliko
pohabaju da se vide indikatori (TWI)

Nega vozila275habanja profila. Njihov položaj
pokazuju oznake sa bočne strane
pneumatika.
Ako je istrošenost pneumatika na
prednjoj osovini veća nego na
zadnjoj, prednje točkove periodično
zameniti zadnjim. Voditi računa da
smer okretanja točkova ostane isti.
Pneumatici stare, i onda ako se ne
koriste. Preporučujemo zamenu
pneumatika svakih 6 godina.
Menjanje veličine pneumatika i točkova
Ukoliko se montiraju pneumatici kojiodstupaju od fabrički postavljenihdimenzija, verovatno će biti potrebno
reprogramiranje brzinomera i uraditi
druga preinačenja na vozilu.
Posle promene na drugu dimenziju
pneumatika, treba zameniti nalepnicu
sa pritiscima pneumatika.9 Upozorenje
Upotreba neodgovarajućih
pneumatika ili točkova može da dovede do nesreće i poništiće
dozvolu za rad vozila.
Poklopci točkova (ratkapne)
Moraju se koristiti ukrasni poklopci
(ratkapne) točkova i pneumatici koji
su odobreni od strane proizvođača za
odgovarajuće vozilo i koji
zadovoljavaju uslove svih
pripadajućih kombinacija točkova i
pneumatika.
Ako se koriste ukrasni poklopci i
pneumatici koji nisu fabrički odobreni, pneumatici ne smeju imati zaštitni
obruč.
Ukrasni poklopci točkova ne smeju
ometati hlađenje kočnica.
9 Upozorenje
Korišćenje neodgovarajućih
pneumatika ili ukrasnih
poklopaca, mogu dovesti do
iznenadnog gubljenja pritiska i
zbog toga do udesa.
Vozila sa točkovima od čelika: Kada
se koriste sigurnosne navrtke za
točkove, ne pričvršćujte poklopce
točkova (ratkapne).
Lanci za sneg
Lanci za sneg su jedino dozvoljeni naprednjim točkovima.

276Nega vozilaUvek koristiti samo lance sa sitnimkarikama, koji sa gazeće površine
pneumatika kao i sa unutrašnje
strane (uključujući i zatvarač lanca),
ne vire više od 10 mm.9 Upozorenje
Oštećeni pneumatik može da
eksplodira.
Lanci za sneg odobreni su samo na
pneumaticima dimenzija 215/60 R16 ,
215/55 R17, 225/55 R17 M+S i 235/45 R18.
Privremeni rezervni točak
Nije dozvoljeno korišćenje lanaca za
sneg na privremenom rezervnom
točku.
Komplet za popravku pneumatika
Manja oštećenja gazeće površine
pneumatika, mogu se popraviti
pomoću kompleta za popravku
pneumatika.
Strano telo ne odstranjivati iz
pneumatika.
Oštećenja veća od 4 mm, kao i
oštećenja bočne strane pneumatika, ne mogu se popravljati kompletom za
popravku pneumatika.9 Upozorenje
Ne voziti brže od 80 km/h.
Ne koristiti na duži period.
Upravljanje i rukovanje vozilom
može biti ugrženo.
Dostupna su dva kompleta za
popravku pneumatika:
● Tip 1 označen je prekidačem za
uklj/isklj na vrhu kompresora.
● Tip 2 označen je prekidačem za
uklj/isklj na bočnoj strani
kompresora.
Ako vozilo ima ispušten pneumatik:
Povući ručnu kočnicu i ukopčati prvu
brzinu, hod unazad ili P.

Nega vozila277
Kod vozila sa sistemom audio
zvučnika, komplet za popravku
pneumatika odložen je zajedno sa
alatom.
Na ostalim verzijama, komplet za
popravku pneumatika odlaže se u
zasebnu torbu.
Otpustiti zavrtanj i skinuti torbu.
Izvaditi iz kutije bocu sa zaptivnim
materijalom i kompresor.
1. Izvaditi kabl za električni priključak i crevo za vazduh iz
prostora za odlaganje sa donje
strane kompresora.

278Nega vozila2.Tip 1: zavrnuti crevo za vazduh
kompresora na priključak na boci sa zaptivnim materijalom i
postaviti bocu u držač na
kompresoru.
Tip 2: skinuti čep sa navojima sa
kompresora i boce sa zaptivnim
materijalom. Zavrnuti bocu na
kompresor, bez skidanja folije sa
boce.
3. Postaviti kompresor blizu pneumatika tako, da boca sazaptivnim materijalom ostane
vertikalna.
4. Skinuti zaštitnu kapicu ventila oštećenog pneumatika.
5.Tip 1: zavrnuti crevo za punjenje
na ventil pneumatika.
Tip 2: skinuti zaštitni poklopac sa
creva za punjenje i zavrnuti crevo za punjenje na ventil pneumatika.
Odušni ventil za vazduh mora da
bude zatvoren (okrenuti u desno).
6. Prekidač kompresora mora biti postavljen na J.
7. Priključiti električni priključak kompresora u dodatnu utičnicu ili
na mesto upaljača za cigarete.
Radi izbegavanja pražnjenja
akumulatora, preporučujemo da
motor radi.
8. Preklopni prekidač kompresora prebaciti u položaj I. Pneumatik se
puni sa zaptivnim sredstvom.
9. Merni instrument pritiska kompresora će na kratko
(približno 30 sekundi) prikazati