OPEL INSIGNIA BREAK 2018 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Vezetés és üzemeltetés219
A távolság jelzést felfüggesztheti, ha
a tájékoztató üzenetek nagyobb
prioritást élveznek. Az üzenet
elutasítása után a távolság kijelzés
újra megjelenik.
A hangjelzés némítva van, amikor a
rögzítőféket bekapcsolja vagy az
automata sebességváltó
fokozatválasztó karja N fokozatban
van.
Kikapcsolás
A rendszer automatikusan kikapcsol
amikor a jármű túllépi a 11 km/h
sebességet.
A parkolássegítő rendszer r
gombjának megnyomásával kézzel is kikapcsolható.
Ha a rendszer manuálisan ki lett
kapcsolva, akkor a gombbon lévő
LED kialszik és a Vezető Információs
Központban a Tolatási segítség ki
üzenet ugrik fel.
Egy manuális kikapcsolás után az
első-hátsó parkolássegítő rendszer
újra bekapcsol, ha megnyomja a
r gombot vagy ha hátrameneti
sebességfokozatba kapcsol.
A teljes rendszer manuálisan
kikapcsolható a gépkocsi személyre
szabása menüben, a Információs
kijelzőn. A gépkocsi személyre
szabása 3 130.
Meghibásodás
Hiba esetén, ill. ha a rendszer
ideiglenesen nem működik, pl. a
magas külső zajszint vagy egyéb
zavarok miatt, akkor üzenet jelenik
meg a Vezető Információs
Központon.
Tájékoztató üzenetek 3 128.Parkolássegítő rendszer9 Figyelmeztetés
A vezető viseli a teljes
felelősséget a rendszer által
javasolt parkolóhely elfogadásáért és a parkolás végrehajtásáért.
Mindig figyelje minden irányban a
környező területet, amikor a fejlett parkolássegítő rendszert
használja.
A fejlett parkolássegítő elhaladás
közben felméri a megfelelő
parkolóhelyet, kiszámítja a
pályagörbét, és a járművet
automatikusan bekormányozza a párhuzamos vagy merőleges
parkolóhelyre.
Utasítások adása a Vezető
Információs Központban 3 115 vagy
változattól függően az Információs
kijelzőn 3 123 történik, hangjelzések
kíséretével.

220Vezetés és üzemeltetésA kézi sebességváltóval felszerelt
járművekben a vezetőnek kell
szabályozni a gyorsítást, fékezést és
sebességváltást, míg a kormányzás
automatikusan történik.
Az automata sebességváltóval
felszerelt járművekben a vezetőnek kell szabályozni a gyorsítást és
sebességváltást, míg a fékezés és
kormányzás automatikusan történik.
A fejlett parkolássegítő mindig
kombinálva van az első-hátsó
parkolássegítő rendszerrel. Mindkét
rendszer ugyanazokat az, első és
hátsó lökhárítóba beépített,
érzékelőket használja.
A rendszer a hátsó és az első
lökhárítóba épített hat-hat
ultrahangos érzékelőt tartalmaz.
A fejlett parkolássegítő bekapcsolása A fejlett parkolássegítő csak
előremenetben működik.
Parkolóhelyet keresve, a ( rövid
megnyomásával a rendszer
működésre kész.
A rendszer parkolássegítő
üzemmódban észlel és megjegyez tíz métert a párhuzamos parkolóhelyhez
vagy hat métert a merőleges
parkolóhelyhez.
A rendszer csak max. 30 km/h
sebességig aktiválható és a rendszer
max. 30 km/h sebességig keres üres
parkolóhelyet.
A jármű és egy sor parkoló autó
közötti maximális megengedett
párhuzamos távolság párhuzamos
parkolás esetén 1,8 méter és
merőleges parkolás esetén
2,5 méter.
MűködésA parkolóhely kereső üzemmód,
kijelzés a Vezető Információs
Központban

Vezetés és üzemeltetés221Válassza a párhuzamos vagy
merőleges parkolóhelyet a Vezető
Információs Központban a ( hosszú
megnyomásával.
A rendszer arra van beállítva, hogy
alapesetben az utasoldalon keressen parkolóhelyet. A parkolóhelyek
vezetőoldalon való érzékeléséhez
kapcsolja be az irányjelzőt a
vezetőoldalon.
Amikor egy helyet észlel, egy vizuális jelzés jelenik meg a vezető
információs központban és egy
hangjelzés hallható.
Jelzés a Színes információs kijelzőn
Válassza a párhuzamos vagy
merőleges parkolóhelyet az adott ikon megérintésével a kijelzőn.
Válassza ki a parkolási oldalt az adott ikon megérintésével a kijelzőn.
Amikor egy helyet észlel, egy vizuálisjelzés jelenik meg a Színes
információs kijelzőn és egy
hangjelzés hallható.
Ha a vezető nem állítja meg a
gépkocsit a javaslat nyújtása után,
akkor a rendszer egy újabb megfelelő
parkolóhely keresésébe kezd.
Parkolás irányító üzemmód
A rendszer parkolóhely javaslatának
elfogadását jelzi, ha a Stop üzenet
megjelenése után a vezető
párhuzamos parkolóhely esetén tíz
méteren vagy merőleges parkolóhely esetén hat méteren belül megállítja a

222Vezetés és üzemeltetésjárművet. A rendszer kiszámítja a
parkolóhelyre vezető optimális
útvonalat.
Hátramenetbe kapcsolás után a
kormánykerék rövid vibrálása jelzi, hogy a kormányzást a rendszer
vezérli. Ezután a rendszer
automatikusan bekormányozza a
kézi sebességváltóval felszerelt
járművet a parkolóhelyre, miközben
részletes utasításokat ad a vezetőnek
a fékezésre, gyorsításra és
sebességváltásra vonatkozóan. Az
automata sebességváltóval felszerelt
járművet a rendszer automatikusan
bekormányozza a parkolóhelyre a
vezetőnek részletes utasításokat
adva a gyorsításra és előremeneti
vagy hátrameneti
sebességfokozatba kapcsolásra vonatkozóan. A járművezetőnek le
kell vennie a kezét a
kormánykerékről. A parkolás irányító
üzemmódban a manőverezési
sebesség korlátozva van.
Mindig figyeljen az első-hátsó
parkolássegítő rendszer hangjára.
Folyamatos hangjelzés jelzi, hogy
egy tárgytól mért távolság kisebb mint
körülbelül 30 cm.Ha, bármilyen okból, a
járművezetőnek át kell vennie a
kormányzást, akkor fogja a
kormánykereket a külső szélén.
Ilyenkor az automatikus kormányzás megszűnik.Jelzések megjelenítése
A kijelzőn lévő utasítások az
alábbiakat mutatják:
● Általános tanácsok és figyelmeztető üzenetek.
● Tanács, amikor gyorsabban vezet, mint 30 km/h parkolóhely
keresési üzemmódban.
● Javaslat a jármű megállítására parkolóhely észlelésekor.
● Haladási irány jelzése a parkolási
folyamat során.
● Javaslat hátrameneti vagy egyes
sebességfokozatba váltásra
vagy R illetve D automata
sebességváltó esetén.
● Javaslat megállásra vagy lassú haladásra.
● Egyes útmutatásokhoz állapotsor látható a Vezető
Információs Központban.● A parkolási manőver sikeres befejezését jelző felugró
szimbólum és hangjelzés.
● Parkolási manőver megszakítása.
Kijelzési prioritások
A vezető információs központban látható fejlett parkolássegítő kijelzést
nagyobb prioritási tájékoztató
üzenetek felülírhatják. Miután az
irányjelző karon lévő SET/CLR vagy
a kormánykeréken lévő 9
megnyomásával nyugtázta az
üzenetet, a fejlett parkolássegítő
utasításai ismét megjelennek, és a
parkolási manőver folytatható.
Kikapcsolás
A rendszer kikapcsol:
● ( rövid megnyomásával
● a parkolási folyamat sikeres befejezésekor
● parkolóhely keresése közben 30 km/h -nál gyorsabban haladva
● parkolóhelyre irányítás közben 8 km/h-nál gyorsabban haladva

Vezetés és üzemeltetés223● ha a rendszer a kormányon avezető beavatkozását észleli
● a fokozatváltások maximális számának túllépése esetén:
párhuzamos parkolásnál
nyolc ciklus, vagy merőleges
parkolásnál öt ciklus
● a gyújtás kikapcsolásakor
A parkolási folyamat során a vezető
vagy a rendszer által történő
kikapcsolást a kijelzőn megjelenő
Parkolás deaktiválva üzenet jelzi.
Ezen kívül egy akusztikus jelzés is megszólal.
Meghibásodás
Üzenet jelenik meg, amikor:
● A rendszer meghibásodott.
● A vezető nem hajtotta végre sikeresen a parkolási folyamatot.
● A rendszer nem működik.
● A fent leírt megszakítási okok bármelyike fellép.
Ha a rendszer egy akadályt észlel a
parkolási útmutatások nyújtása
közben, akkor a Stop üzenet jelenik
meg a kijelzőn. Az akadály
eltávolítása esetén a parkolásifolyamat folytatódik. Ha az akadályt
nem távolítják el, a rendszer
kikapcsol. A ( hosszú megnyomása
bekapcsolja a rendszert és egy új
parkolóhely keresését.
Parkolássegítő rendszerre
vonatkozó alapvető
megjegyzések9 Figyelmeztetés
Bizonyos körülmények között az
egyes ruhákon vagy tárgyakon
található visszaverő felületek,
valamint a külső hangforrások
miatt előfordulhat, hogy a
rendszer hibásan vagy egyáltalán
nem észleli az akadályokat.
Különös figyelmet kell fordítani az
alacsony akadályokra, amelyek
sérülést okozhatnak a lökhárító
alsó részén.
Figyelem!
A rendszer teljesítménye csökkenhet, ha az érzékelőket
takarja valami, pl. jég vagy hó.
A súlyos rakomány
befolyásolhatja a parkolássegítő
rendszer működését.
Ha magasabb járművek (pl.
terepjárók, kisbuszok, furgonok) vannak a közelben, speciális
feltételek érvényesek. Ezeknek a
járműveknek a felső részeinél
nem garantálható a tárgyak
érzékelése és a pontos
távolságjelzés.
Előfordulhat, hogy a nagyon kicsi
visszaverő felülettel rendelkező
akadályokat, pl. a keskeny
tárgyakat vagy a puha anyagokat, a rendszer nem érzékeli.
A parkolássegítő rendszer nem
észleli az észlelési tartományon
kívül eső tárgyakat.

224Vezetés és üzemeltetésMegjegyzés
Előfordulhat, hogy a külső
akusztikus zörejek vagy hibás
mechanikus beállítások miatt az
érzékelő nem létező tárgyakat észlel (időnként előfordulhatnak hibás
riasztások).
Ellenőrizze, hogy az első
rendszámtábla megfelelően van
felszerelve (nincs meggörbülve, és nincsenek hézagok a lökhárító és
rendszámtábla közt, jobb vagy
baloldalon), és az érzékelők
szilárdan a helyükön vannak.
Előfordulhat, hogy a fejlett
parkolássegítő rendszer egy
parkolási manőver elindítása után
nem reagál a rendelkezésre álló
parkolóhelyen történt változásokra.
A rendszer bejáratot, kapubejárót,
udvart vagy akár kereszteződést is
parkolóhelyként értékelhet.
Hátramenetbe kapcsolás után a
rendszer megkezdi a parkolási
manővert. Ügyeljen rá, hogy a
javasolt parkolóhely valóban legyen
parkolásra alkalmas.A rendszer nem észleli az alacsony
járdaszegélyeket és az útfelület
egyenetlenségeit, pl. építési
területen. A felelősséget a vezető
vállalja.
Megjegyzés
Az új járműveknél kalibrálásra van szükség az első használat során. Az
optimális parkolássegítéshez,
legalább 10 km távolságot kell
vezetni, beleértve több kanyart is.
A rendszer gyárban felszerelt
kerekekkel van kalibrálva. A
parkolási teljesítményt módosítják
más gumiabroncs vagy
kerékméretek.
Holtsáv segítő
Az oldalsó holtsáv riasztó rendszer
észleli és jelenti a jármű mindkét
oldalán, az úgynevezett "vakfolt"
zónában megjelenő tárgyakat. A
rendszer vizuális figyelmeztetést
jelenít meg az egyes külső
visszapillantó tükrökben, amikor a
belső vagy külső visszapillantó
tükrökben esetleg nem látható
objektumokat észlel.Az oldalsó holtsáv riasztó
radarérzékelői a hátsó lökhárítóban
vannak.9 Figyelmeztetés
Az oldalsó holttér figyelmeztető
nem helyettesíti a vezető által
látott területet.
A rendszer nem észleli a
következőket:
● a vakfolton kívüli járművek, amelyek esetlegesen gyorsan
közelednek
● gyalogosok, kerékpárosok vagy állatok
Sávváltás előtt mindig ellenőrizze
az összes tükröt, nézzen át a válla felett és használja az irányjelzőt.
Amikor a rendszer egy járművet
észlel az oldalsó holttér zónában,
miközben előrefelé halad, függetlenül attól, hogy Ön halad el a jármű mellett
vagy az Ön mellett, a B sárga
figyelmeztető szimbólum világít a
megfelelő külső visszapillantó
tükörben. Ha a vezető ekkor
bekapcsolja az irányjelzőt, akkor a

Vezetés és üzemeltetés225B figyelmeztető szimbólum sárgán
villogni kezd, ami arra figyelmeztet,
hogy ne váltson sávot.
Megjegyzés
Ha az előzést végző jármű legalább
10 km/h-val gyorsabb, mint az
előzött jármű, akkor az adott külső
visszapillantó tükörben lehet, hogy
nem világít a B figyelmeztető
szimbólum.
A jármű elindításakor mindkét külső
visszapillantó tükör kijelzője rövid
időre világít, hogy jelezze a rendszer
működését.
Ha a jármű sávelhagyás-
figyelmeztetéssel 3 226 rendelkezik,
akkor a F szimbólum jelenik meg a
tükrökben.
Kikapcsolás
Az Oldalsó holtsáv riasztó az
Információs kijelző gépkocsi
személyre szabása menüjében
kapcsolható be vagy ki.
A gépkocsi személyre szabása
3 130.
Információs kijelző 3 123.
A kikapcsolást a vezető információs
központban megjelenő üzenet jelzi.
Észlelési zónák
Az észlelési zónák a hátsó
lökhárítónál kezdődnek és kb.
három méter kiterjedésűek hátrafelé
és oldalirányba. A zóna magassága a
talaj felett kb. fél méter és két méter
között van.
A rendszer kikapcsol, ha a jármű egy utánfutót vontat vagy ha egy
kerékpártartó van csatlakoztatva.
Az oldalsó holtsáv riasztó úgy került
kialakításra, hogy ne vegye
figyelembe az álló tárgyakat, mint
például a szalagkorlátokat,
oszlopokat, járdaszegélyeket, falakat
és rudakat. A parkoló vagy szembe
jövő járművek nem kerülnek
észlelésre.
Rendszer korlátozások
Normális körülmények között néha előfordul a téves riasztás, aminek az
esélye megnő nedves körülmények
között.

226Vezetés és üzemeltetésElőfordulhat, hogy a rendszer nem
működik, amikor:
● Jég, hó, sár, matricák, mágnesek, fémlapok vagy bármiegyéb takarja az érzékelőket.
● Heves zivatarban vezet.
● A járműnek balesete volt vagy az
észlelő érzékelő körüli terület
megsérült vagy nincs jól
megjavítva.
● Szélsőséges hőmérsékleti változások történnek.
● A jármű utánfutót vontat
Abban az esetben, ha a rendszer
meghibásodik vagy időszakos
problémák miatt nem működik, akkor a szimbólumok a tükrökben
folyamatosan világítanak és egy
üzenet jelenik meg a Vezető
Információs Központban. Kérjen
segítséget egy szerviztől.Sávelhagyás-
figyelmeztetés
Az oldalsó holttérfigyelés 3 224
kiegészítéseként, a sávelhagyás- figyelmeztetés felismeri a jármű
melletti párhuzamos sávban hátulról
gyorsan közeledő járműveket.
Ha a járműben sávelhagyás-
figyelmeztetés áll fenn, akkor ez
mindig magába foglalja az oldalsó
holttérfigyelést.
A rendszer az egyes külső tükrökben vizuálisan figyelmeztet, amikor
hátulról gyorsan közeledő járműveket
észlel.
A radaros távolságérzékelők a hátsó
lökhárítóban helyezkednek el.9 Figyelmeztetés
A sávelhagyás-figyelmeztetés
nem helyettesíti a járművezető
odafigyelését.
Sávváltás előtt mindig ellenőrizze
az összes tükröt, nézzen át a válla felett és használja az irányjelzőt.
Amikor a rendszer hátulról jelentősen
gyorsabban közeledő járművet
észlel, akkor a sárga F
figyelmeztető szimbólum világít az adott külső tükörben. Ha a vezető
ekkor bekapcsolja az irányjelzőt,
akkor a F figyelmeztető szimbólum
sárgán villogni kezd, ami arra
figyelmeztet, hogy ne váltson sávot.
A sávelhagyás-figyelmeztetés
minden sebesség mellett aktív.
A jármű elindításakor mindkét külső
tükör kijelzője rövid időre bekapcsol,
hogy jelezze a rendszer működését.

Vezetés és üzemeltetés227Észlelési zónák
A rendszer érzékelői körülbelül
3,5 méteres zónát fednek le
párhuzamosan a jármű két oldalán és
körülbelül 3 métert hátrafelé az
oldalsó holttérfigyelő zónában (A) és
körülbelül 50 métert hátrafelé a sávelhagyás-figyelmeztető zónában
(b) a párhuzamos sávokban. A zónák
a külső tükröknél kezdődnek. A zóna
magassága a talaj felett kb. 0,5 m és
2 m között van.
Kikapcsolás
A sávelhagyás-figyelmeztetés az
Információs kijelző jármű személyre
szabási menüjében kapcsolható be
vagy ki.
A gépkocsi személyre szabása
3 130.
Információs kijelző 3 123.
A rendszer kikapcsol, ha a jármű
utánfutót vontat.
A kikapcsolást a vezető információs
központban megjelenő üzenet jelzi.
Rendszer korlátozások
Esetenként előforduló kihagyott
riasztások előfordulhatnak normál körülmények között vagy éles
kanyarokban. A rendszer
ideiglenesen riaszthat az oldalsó holttérben érzékelt tágyakról,
bizonyos időjárási körülmények
között (eső, jégeső stb.). Nedves úton vezetés vagy az áthaladás egy
száraz szakaszról egy nedves
szakaszra okozhatja az F
ellenőrzőlámpa kigyulladását, mivel a
víz fröcskölése értelmezhető
tárgyként. Különben az Fellenőrzőlámpa világíthat a korlátok,
jelzőtáblák, fák, bokrok vagy egyéb
nem mozgó objektumok miatt. Ez
normál működés és a rendszer nem
szorul javításra.
Előfordulhat, hogy a rendszer nem működik, amikor:
● Jég, hó, sár, matricák, mágnesek, fémlapok vagy bármi
egyéb takarja az érzékelőket.
● Heves zivatarban vezet.
● A járműnek balesete volt vagy az
észlelő érzékelő körüli terület
megsérült vagy nincs jól
megjavítva.
● Szélsőséges hőmérsékleti változások történnek.
● A jármű utánfutót vontat
Abban az esetben, ha a rendszer
meghibásodik vagy időszakos
problémák miatt nem működik, egy
üzenet jelenik meg a vezető
információs központban. Kérjen
segítséget egy szerviztől.
Megjegyzés
Gyártás után a rendszer kalibrálást
igényel. Az optimális működéshez,
vezessen egyenes, az út mellett

228Vezetés és üzemeltetésobjektumokkal, például korláttal
rendelkező úton bizonyos
távolságot amint lehetséges.
Panorámanézet rendszer Ez a rendszer lehetővé teszi, hogy a
gépjármű környezetének nézetei
majdnem 360°-os képként jelenjenek meg az Információs kijelzőn, mint
madártávlati kép.
A rendszer négy kamerát használ: ● hátsó kamera, a csomagtérajtóba szerelve
● első kamera, az első hűtőrácsba szerelve, a dísz alá
● oldalsó kamerák, mindkét külső visszapillantó tükör aljánál
helyezkednek el.
Az Információs kijelzőn a képernyő
két részre van osztva: bal oldalon van
egy nézet a gépjárműről felülről, és
jobb oldalon jelenik meg az elöl- vagy
hátulnézet, az aktuális
sebességfokozattól függően. A
parkolási érzékelők kiegészítik a nézet információit.
Aktiválás
A panorámanézet rendszer
bekapcsol:
● hátrameneti fokozatba kapcsoláskor
● a kamera ikon ë megérintésekor
az Információs kijelzőn
● egy elöl lévő tárgy túlságos megközelítésekor
Működés
Hátsó nézet
A hátsó nézet a jármű mögötti
területről jelez ki egy képet a
képernyő jobb oldali részén, amikor a hátrameneti fokozat be van
kapcsolva.
Egy figyelmeztető háromszög 9
jelenhet meg a képernyőn, amikor a
parkolássegítő rendszer hátsó
érzékelői akadályokat észlelnek. Ez a
háromszög sárgáról pirosra változik
és nő a mérete, minél közelebb kerül
a tárgy.
Az Információs kijelző korábbi
tartalma jelenik meg egy kis
késleltetés után, amikor a