ключ OPEL INSIGNIA BREAK 2018 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Климат-контроль183Модификация с подогревомветрового стекла ,
Если автомобиль оснащен подо‐
греваемым ветровым стеклом,
вместо клавиши ON/OFF будет
присутствовать клавиша ,.
В этом случае выключение климат- контроля осуществляется клави‐
шей â. Для включения нажмите
клавишу (.
Системные установки
В меню сохранения индивидуаль‐
ных настроек на информационном
дисплее можно изменить следую‐
щие параметры:
● регулировка скорости враще‐ ния вентилятора в автоматиче‐
ском режиме.
● параметры автоматического включения подогрева заднего
стекла.
● параметры автоматического включения подогрева ветро‐
вого стекла.
● параметры автоматического включения подогрева сидений.
Сохранение индивидуальных
настроек 3 144.
Подогрев заднего стекла и
наружных зеркал b
3 47
Подогрев ветрового стекла ,
3 47.Подогрев сидений q
3 60.
Вентиляция сидений r
3 61
Дополнительный отопитель
Отопитель
Нагреватель ускоренного обогрева - это электрический вспомогатель‐
ный нагреватель воздуха, который
ускоренно автоматически прогре‐
вает пассажирский салон.

184Климат-контрольВентиляционные
отверстия
Регулируемые решетки вентиляционныхотверстий
При включенном режиме охлажде‐ния воздуха как минимум одно
вентиляционное отверстие должно
быть открыто.
На иллюстрации показаны
центральные сопла вентиляции в
панели приборов.
На иллюстрации показаны боковые сопла вентиляции в панели прибо‐
ров.
На иллюстрации показаны сопла
вентиляции в задней части салона.
Наклоняя и поворачивая решетку,
установите требуемое направле‐
ние потока воздуха.
Чтобы перекрыть поток воздуха,
сместите ползунок решетки в
сторону.9 Предупреждение
Не прикрепляйте к шторкам
дефлекторов обдува никаких
посторонних предметов. Опас‐ ность повреждения и травмиро‐
вания в случае аварии.
Неподвижные
вентиляционные отверстия
Дополнительные вентиляционные отверстия установлены под ветро‐
вым стеклом и дверными стеклами,
а также в нише для ног.

Климат-контроль185Техническое
обслуживание
Воздухозаборник
Для обеспечения необходимого
притока воздуха, расположенные в
моторном отделении перед ветро‐вым стеклом воздухозаборные
отверстия должны быть свободны.
При необходимости удалите
листья, грязь или снег.
Салонный фильтр воздуха Для наилучшей очистки воздуха в
салоне необходимо регулярно
заменять фильтр.
Нормальная работа
кондиционера
Для обеспечения непрерывной
эффективной работы необходимо
включать охлаждение на несколько
минут один раз в месяц, незави‐
симо от погоды и времени года.
Работа системы охлаждения
невозможна, если температура
наружного воздуха слишком
низкая.
Обслуживание
Для обеспечения оптимальной
эффективности охлаждения реко‐
мендуется ежегодно проводить
проверку системы кондициониро‐
вания (первая проверка через
три года после первой регистрации автомобиля), в том числе:
● работоспособность и испыта‐ ние давлением
● работоспособность отопителя
● проверка герметичности
● проверка приводных ремней● очистка конденсатора и дренажных отверстий испари‐
теля
● проверка рабочих характери‐ стик
● проверка салонного фильтра воздуха

186Вождение и управление автомобилемВождение и
управление
автомобилемСоветы водителю .....................187
Управление автомобилем .....187
Рулевое управление .............. 187
Запуск и эксплуатация .............188
Обкатка нового автомобиля . 188
Кнопка питания ......................188
Отключение резервного питания .................................. 190
Запуск двигателя ...................190
Предотвращение резкого заброса оборотов .................192
Система остановки-запуска двигателя .............................. 192
Стоянка ................................... 195
Отработавшие газы .................197
Сажевый фильтр дизельного двигателя .............................. 197
Каталитический нейтрализатор ......................198
AdBlue ..................................... 199
Автоматическая коробка пе‐ редач ......................................... 202Механическая коробка пере‐
дач ............................................. 207
Системы управления автомо‐ билем ........................................ 208
Система постоянного полного привода ................................. 208
Тормозная система ..................209
Антиблокировочная тормозная система ...............209
Стояночный тормоз ...............210
Система облегчения экстренного торможения ......212
Система облегчения начала
движения на подъеме ..........212
Системы контроля движения ..212
Система контроля тягового усилия .................................... 212
Электронная система динамической
стабилизации ........................ 214
Интерактивная система вождения ............................... 215
Системы помощи водителю ....219
Круиз-контроль ....................... 219
Ограничитель скорости .........221
Адаптивный круиз-контроль 223
Предупреждение о фронтальном столкновении 234Индикатор расстояния до препятствия .......................... 237
Активное экстренное торможение ........................... 238
Фронтальная система защиты пешеходов ............................. 242
Система облегчения парковки ................................ 245
Система контроля боковых слепых зон ............................ 255
Система предупреждения о сходе с полосы движения ....257
Система панорамного обзора .................................... 259
Камера заднего вида .............262
Предупреждения о поперечном движении позади
автомобиля ........................... 264
Помощник по дорожным знакам .................................... 266
Система предупреждения о выходе из занимаемой
полосы с активным
подруливанием .....................271
Топливо ..................................... 274
Сорта топлива для бензиновых двигателей .......274
Сорта топлива для дизельных двигателей ............................ 275
Заправка ................................. 276

Вождение и управление автомобилем187Тягово-сцепное устройство.....278
Общие сведения ....................278
Ходовые качества и советы по буксировке ............................. 278
Буксировка прицепа ..............279
Система динамической стабилизации прицепа .........282Советы водителю
Управление автомобилем Запрещается езда накатом с
выключенным двигателем
Многие системы при этих условиях
не работают ( например, усилители
тормозной системы и рулевого
управления). Выбирая такой стиль
езды, вы подвергаете опасности
себя и окружающих.
В режиме Autostop все системы
работают.
Система автоматической оста‐ новки и пуска двигателя 3 192.
Ускоренный заряд на холостом
ходу
Если аккумуляторная батарея
автомобиля разрядилась, для ее
зарядки должен быть увеличен
выходной ток генератора. Это
достигается включением режима
ускоренного заряда на холостом
ходу, который может сопрово‐
ждаться характерным звуком.В информационном центре води‐
теля появляется сообщение.
Педали Чтобы обеспечить полный ходпедалей, не размещайте под ними
коврики.
Используйте со стороны водителя
только точно подходящие по
размеру и фиксирующиеся
коврики.
Рулевое управление Если усилитель рулевого управле‐
ния не функционирует из-за оста‐
новки двигателя или неисправно‐ сти системы, рулевое управление
автомобиля продолжает работать,
но может потребовать увеличен‐
ных усилий.

188Вождение и управление автомобилемЗапуск и эксплуатацияОбкатка нового
автомобиля
В первых поездках не прибегайте к
экстренному торможению без край‐ ней необходимости.
При первой поездке возможено
появление дыма, вызванного
оставшимися в выпускной системе
воском и смазкой. После первой
поездки, чтобы не вдыхать дым, на
некоторое время оставьте автомо‐
биль на открытом воздухе.
В начальный период эксплуатации
нового автомобиля может наблю‐
даться повышенный расход
топлива и моторного масла.
Кроме того, может возникнуть
необходимость в прочистке саже‐ вого фильтра дизельного двига‐
теля чаще обычного.
Сажевый фильтр дизельного
двигателя 3 197.Включение режима Autostop может
быть запрещено, чтобы обеспе‐ чить возможность зарядки аккуму‐
ляторной батареи автомобиля.
Кнопка питания
Электронный ключ должен нахо‐
диться внутри автомобиля.
Режим питания аксессуаров
Нажмите один раз кнопку
Engine Start/Stop , не выжимая при
этом педаль сцепления или
тормоза. Загорится желтый свето‐
диод в кнопке. Блокировка руле‐
вого колеса освобождается,доступны некоторые электриче‐
ские функции, зажигание выклю‐
чено.Режим зажигания
Нажмите кнопку Engine Start/Stop и
удерживайте ее 6 секунд, не выжи‐
мая при этом педаль сцепления
или тормоза. Загорается зеленый
светодиод в кнопке, включается
предварительный подогрев
дизельного двигателя. Горят инди‐
каторы, и большинство электриче‐
ских функций работают.Пуск двигателя
Кратковременно нажмите кнопку Engine Start/Stop , одновременно:
● выжав педаль сцепления, если
автомобиль оснащен механи‐
ческой коробкой передач,
● выжав педаль тормоза и пере‐ ведя рычаг селектора КПП в
положение P или N., если авто‐
мобиль оснащен автоматиче‐
ской коробкой передач
Запуск двигателя 3 190.

Вождение и управление автомобилем189Зажигание выключено
Кратковременно нажмите
Engine Start/Stop в режиме автома‐
тической остановки и пуска двига‐
теля или когда двигатель работает,
но автомобиль неподвижен. Если
автомобиль оснащен автоматиче‐
ской коробкой передач, включите
стояночный тормоз и переведите
селектор в положение P.
Нажмите и сразу отпустите кнопку
Engine Start/Stop , не выжимая при
этом педаль сцепления или
тормоза, если зажигание вклю‐
чено.
Некоторые функции остаются
активными, пока не будет открыта
дверь водителя, при условии что
зажигание было включено ранее.Аварийное выключение двигателя во время движения
Нажмите и удерживайте кнопку
Engine Start/Stop более двух секунд
или нажмите ее дважды с интерва‐
лом не более пяти секунд 3 190.Блокировка рулевого колеса
Блокировка рулевого колеса акти‐
визируется автоматически в
следующих условиях:
● Автомобиль стоит непод‐ вижно.
● Зажигание выключено.
● Дверь водителя открыта.
Чтобы снять блокировку рулевого
колеса, откройте и закройте дверь
водителя, включите режим пита‐
ния аксессуаров или непосред‐
ственно запустите двигатель.9 Предупреждение
При разряженной аккумулятор‐
ной батарее автомобиля не
допускается его буксировка, а
также запуск двигателя толка‐
нием или от внешнего источ‐
ника питания, поскольку при
этом невозможно снять блоки‐
ровку рулевого колеса.
Действия на автомобилях,
оборудованных системой
управления электронным
ключом, в случае
неисправности
Если отказал электронный ключ
или в нем разрядилась батарея,
при попытке запуска двигателя
автомобиля на информационном
центре водителя может отобрази‐ ться сообщение Дистанционный
ключ не обнаружен или Замените
батарейку в дистанционном ключе .
Откройте крышку вещевого отде‐
ления на центральной консоли
перед рычагом коробки передач.

190Вождение и управление автомобилемПоместите радиобрелок в отделе‐
ние рядом с гнездом питания,
уложив его поперек консоли кноп‐
ками вверх, см. иллюстрацию.
Все прочие предметы (например,
другие ключи, транспондер,
брелоки, монеты и т.п.) нужно из
гнезда убрать.
Нажмите педаль сцепления (меха‐ ническая коробка передач) илипедаль тормоза (автоматическая
коробка передач) и нажмите
Engine Start/Stop .
Чтобы выключить двигатель,
повторно нажмите
Engine Start/Stop . Извлеките элек‐
тронный ключ из гнезда для транс‐ миттера.
Данная возможность предназна‐
чена только для аварийных
случаев. Как можно скорее заме‐
ните батарею электронного ключа
3 22.
Порядок разблокировки и блоки‐
ровки замков дверей см. в разделе
«Неисправность системы управле‐
ния электронным ключом» 3 25.Отключение резервного
питания
Перечисленные ниже электронные
системы могут продолжать рабо‐ тать до тех пор, пока не будет
открыта дверь водителя, или в
течение 10 минут после выключе‐
ния зажигания:
● электрическими стеклоподъ‐ емниками
● прозрачный люк ● штепсельные розеткиЗапуск двигателя
Автомобили с кнопкой питания
Механическая коробка передач:
нажмите педали сцепления и
тормоза.
Автоматическая коробка передач:
нажмите педаль тормоза и устано‐
вите рычаг селектора передач в
положение P или N.
Не следует нажимать на педаль акселератора.

Вождение и управление автомобилем191Нажмите и сразу отпустите кнопку
Engine Start/Stop . При этом с
небольшой задержкой включится
стартер, который автоматически
запустит двигатель.
Чтобы выключить двигатель на
стоящем автомобиле, нажмите и
сразу отпустите кнопку
Engine Start/Stop . Если автомобиль
оснащен автоматической коробкой передач, включите стояночный
тормоз и переведите селектор в
положение P.
Механическая коробка передач: в режиме Autostop для пуска двига‐
теля необходимо выжать педаль
сцепления 3 192.
Автоматическая коробка передач:
в режиме Autostop для пуска двига‐
теля необходимо отпустить педаль тормоза 3 192.
Аварийное выключение
двигателя во время движения
В аварийной ситуации, когда
двигатель необходимо выключить
во время движения, нажмите и
удерживайте кнопку
Engine Start/Stop болеедвух секунд или нажмите ее
дважды с интервалом не более
пяти секунд.9 Опасность
Выключение двигателя во
время движения автомобиля
приведет к тому, что перестанут работать усилители тормоза и
рулевого управления. Системы
помощи водителю и система
подушек безопасности будут
выключены. Погаснут освети‐
тельные приборы и стоп-
сигналы. Поэтому выключать
двигатель и зажигание во время
движения разрешается только в чрезвычайных ситуациях.
Пуск двигателя при низкой
температуре
Пуск дизельных двигателей без
использования дополнительных
предпусковых подогревателей
возможен только при температуре
до -25 °С, а бензиновых — при
температуре до -30 °С. Необхо‐
димо использовать моторное
масло правильной вязкости, соот‐
ветствующее топливо, все необхо‐
димые операции ТО должны быть
выполнены, а аккумуляторная
батарея должна быть заряжена.
При температуре ниже -30 °C авто‐
матическая коробка передач
требуют предварительного
прогрева в течение примерно
пяти минут. Рычаг переключения
передач должен быть установлен
соответственно в положение P.Внимание
При очень низких температурах
окружающей среды не давайте
двигателю работать на холо‐
стом ходу более 5 минут, иначе
возможно повреждение двига‐
теля.
Автоматическое управление
стартером
Эта функция управляет процеду‐
рой запуска двигателя. Удержи‐
вать кнопку Engine Start/Stop нажа‐
той нет необходимости. После включения система возьмет

192Вождение и управление автомобилемуправление процессом запуска
двигателя на себя и будет автома‐
тически повторять попытки, пока двигатель не запустится. Вслед‐
ствие действия процедуры конт‐
роля двигатель начинает работать
по истечении короткой задержки.
Возможные причины того, что
двигатель не запускается:
● Педаль сцепления не выжата (механическая коробка пере‐
дач).
● Не выжата педаль тормоза или
рычаг селектора не переведен
в положение P или N (автома‐
тическая коробка передач).
● Превышено максимально допустимое время работыстартера.Прогрев двигателя с
турбонаддувом
В течение короткого отрезка
времени сразу после пуска двига‐
теля вырабатываемый им крутя‐
щий момент может быть недоста‐
точно высоким, особенно в усло‐
виях холодного пуска. Ограниче‐
ние необходимо для того, чтобы
система смазки смогла обеспечить
необходимую защиту двигателя.
Предотвращение резкого заброса оборотов
При резком повышении оборотов,
например у автомобиля с включен‐
ной передачей, но отпущенной
педалью акселератора, подача
топлива автоматически прекра‐
щается.
В некоторых обстоятельствах
функция отключения подачи
топлива может быть деактивиро‐
вана.Система остановки-
запуска двигателя
Система старт-стоп помогает
экономить топливо и уменьшать
токсичность выхлопных газов. При
соблюдении определенных усло‐
вий система заглушит двигатель,
как только скорость автомобиля
станет ниже определенного значе‐
ния или автомобиль остановится,
например на запрещающий сигнал
светофора или в пробке.
Активация
Систему автоматической оста‐
новки и пуска двигателя можно
включить сразу после того, как
двигатель будет запущен, автомо‐
биль начнет движение и будут
соблюдены перечисленные ниже
условия.