OPEL INSIGNIA BREAK 2018 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Климат-контроль179настройки параметров климат-
контроля должен быть включен
кондиционер. Нажмите
клавишу Climate, чтобы
открыть меню и далее исполь‐
зуйте наэкранную кнопку,
чтобы включить кондиционер
(A/C).
● Установите температуру отдельно для зон водителя и
переднего пассажира с
помощью левой и правой пово‐ ротных ручек. Рекомендуемая
температура 22 °C. Заданная
температура кратковременно
отображается рядом с пово‐
ротными ручками и в меню
настройки параметров климат-
контроля.
● Режим рециркуляции воздуха n должен быть выключен. В
выключенном состоянии
клавиша не подсвечивается.Ручные настройки
Параметры работы системы
климат-контроля можно изменять
путем включения следующих функ‐
ций в соответствии с приведенным
ниже описанием.
Обороты вентилятора ( )
Нажмите верхнюю ( или
нижнюю ) клавишу, чтобы увели‐
чить или уменьшить скорость
вращения вентилятора. Скорость
вращения вентилятора кратковре‐
менно отобразится на информа‐
ционном дисплее. Изменить
скорость вращения вентилятора
также можно с помощью наэкран‐
ных кнопок в меню настройки пара‐ метров климат-контроля. Нажмите
клавишу Climate, чтобы открыть
меню.
При длительном нажатии
клавиши ) вентилятор и кондицио‐
нер отключаются.
Чтобы снова включить автомати‐
ческий режим, нажмите клавишу
AUTO .
Распределение воздуха w, x , y
Нажмите клавишу Climate, чтобы
открыть меню.

180Климат-контрольПрикоснитесь к:w:к ветровому стеклу и стеклам
передних дверейx:в область головы и к задним
сиденьям через регулируе‐
мые сопла вентиляцииy:на ветровое стекло и в ноги
водителя, переднего и задних
пассажиров
Чтобы снова включить режим авто‐ матического распределения
воздуха, нажмите клавишу AUTO.
Предварительная установка
температуры
Установите желаемую темпера‐
туру отдельно для зоны водителя и переднего пассажира с помощью
левой и правой поворотных ручек.
С помощью ручки со стороны
пассажира можно настроить
температуру в зоне пассажира. С
помощью ручки со стороны води‐
теля можно настроить температуру в зоне водителя или в обеих зонах
в зависимости от того, включена ли
синхронизация ( SYNC). Рекомен‐
дуемая температура 22 °C. Задан‐ ная температура отображается
рядом с поворотными ручками и
кратковременно на информацион‐
ном дисплее.
Если установлена минимальная
температура ( Lo) и включен режим
охлаждения A/C, система климат-
контроля работает на максималь‐
ное охлаждение.
Если установлена максимальная
температура ( Hi), система климат-
контроля работает при максималь‐
ном обогреве.Примечание
Если включен режим A/C, умень‐
шение установленной в салоне
температуры может привести к
запуску двигателя из состояния
автовыключения или воспрепят‐
ствовать автовыключению.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 192.
Синхронизация температуры двух
зон SYNC
Нажмите клавишу Climate, чтобы
открыть меню. Нажмите SYNC,
чтобы синхронизировать темпера‐
туру в зоне переднего пассажира с температурой в зоне водителя.
Если повернуть ручку регулировки
температуры со стороны пасса‐
жира, синхронизация будет отклю‐
чена.

Климат-контроль181Кондиционер A/C
Нажмите клавишу Climate, чтобы
открыть меню и далее используйте
наэкранную кнопку, чтобы вклю‐
чить (A/C ON) или выключить
(A/C OFF) кондиционер.
Охлаждение работает только при
включенном двигателе и включен‐
ном вентиляторе климат-контроля.
Система кондиционирования охла‐ ждает воздух и удаляет из него
влагу (осушает), когда наружная
температура превышает заданный
уровень. Образовавшийся конден‐
сат может капать из-под автомо‐
биля.
Если охлаждение или осушение не
требуется, отключите систему
охлаждения для экономии топлива.
Ручная рециркуляция воздуха n
Нажмите n, чтобы включить
режим рециркуляции воздуха. В
кнопке загорается светодиод,
указывая, что система работает.
Нажмите n еще раз, чтобы выклю‐
чить режим рециркуляции воздуха.
9 Предупреждение
В режиме рециркуляции умень‐
шается объем поступающего в
салон с улицы воздуха. Если
рециркуляция включена без
охлаждения, влажность воздуха
повышается и возможно запоте‐ вание стекол с внутренней
стороны. Качество воздуха в
салоне со временем ухуд‐
шается, что может вызывать у
пассажиров чувство сонливо‐
сти.
При высокой температуре и влаж‐ ности атмосферного воздуха лобо‐ вое стекло может запотеть
снаружи, если из сопел вентиляции
на него будет подаваться холод‐
ный воздух. При запотевании
ветрового стекла снаружи вклю‐
чите стеклоочистители и выклю‐
чите w.

182Климат-контрольАвтоматическая рециркуляция
воздуха
Датчик влажности автоматически
переключает систему на подачу
наружного воздуха, если влаж‐
ность воздуха в салоне становится
слишком высокой.
Удаление влаги и инея со стекол à
● Нажмите à. В кнопке заго‐
рается светодиод, указывая,
что система работает.
● Температура и распределение воздуха устанавливаются
автоматически, вентилятор
работает на высокой скорости.
● При необходимости включите кондиционер (A/C ON) в меню
настройки параметров
системы климат-контроля,
нажав Climate .
● Включите обогрев заднего стекла b.
● Включите подогрев ветрового стекла ,, если он предусмот‐
рен.
● Чтобы вернуться в предыду‐ щий режим, нажмите клавишу
à еще раз. Чтобы снова вклю‐
чить автоматический режим,
нажмите AUTO.
Примечание
Если при работающем двигателе
нажать à, режим Autostop
временно отключится до тех пор,
пока à не будет нажата повторно.
Если в режиме Autostop нажать
кнопку à, двигатель будет авто‐
матически запущен.
Система автоматической оста‐ новки и пуска двигателя 3 192.Отключение и включение
электронной системы климат-
контроля (ON/OFF)
Охлаждение, вентилятор и автома‐
тический режим можно отключить
нажатием ON/OFF. При выключе‐
нии системы подсветка клавиши
ON/OFF гаснет.
Чтобы включить систему, еще раз
нажмите клавишу ON/OFF или
нажмите клавишу AUTO. В кнопке
загорается светодиод, указывая,
что система работает.

Климат-контроль183Модификация с подогревомветрового стекла ,
Если автомобиль оснащен подо‐
греваемым ветровым стеклом,
вместо клавиши ON/OFF будет
присутствовать клавиша ,.
В этом случае выключение климат- контроля осуществляется клави‐
шей â. Для включения нажмите
клавишу (.
Системные установки
В меню сохранения индивидуаль‐
ных настроек на информационном
дисплее можно изменить следую‐
щие параметры:
● регулировка скорости враще‐ ния вентилятора в автоматиче‐
ском режиме.
● параметры автоматического включения подогрева заднего
стекла.
● параметры автоматического включения подогрева ветро‐
вого стекла.
● параметры автоматического включения подогрева сидений.
Сохранение индивидуальных
настроек 3 144.
Подогрев заднего стекла и
наружных зеркал b
3 47
Подогрев ветрового стекла ,
3 47.Подогрев сидений q
3 60.
Вентиляция сидений r
3 61
Дополнительный отопитель
Отопитель
Нагреватель ускоренного обогрева - это электрический вспомогатель‐
ный нагреватель воздуха, который
ускоренно автоматически прогре‐
вает пассажирский салон.

184Климат-контрольВентиляционные
отверстия
Регулируемые решетки вентиляционныхотверстий
При включенном режиме охлажде‐ния воздуха как минимум одно
вентиляционное отверстие должно
быть открыто.
На иллюстрации показаны
центральные сопла вентиляции в
панели приборов.
На иллюстрации показаны боковые сопла вентиляции в панели прибо‐
ров.
На иллюстрации показаны сопла
вентиляции в задней части салона.
Наклоняя и поворачивая решетку,
установите требуемое направле‐
ние потока воздуха.
Чтобы перекрыть поток воздуха,
сместите ползунок решетки в
сторону.9 Предупреждение
Не прикрепляйте к шторкам
дефлекторов обдува никаких
посторонних предметов. Опас‐ ность повреждения и травмиро‐
вания в случае аварии.
Неподвижные
вентиляционные отверстия
Дополнительные вентиляционные отверстия установлены под ветро‐
вым стеклом и дверными стеклами,
а также в нише для ног.

Климат-контроль185Техническое
обслуживание
Воздухозаборник
Для обеспечения необходимого
притока воздуха, расположенные в
моторном отделении перед ветро‐вым стеклом воздухозаборные
отверстия должны быть свободны.
При необходимости удалите
листья, грязь или снег.
Салонный фильтр воздуха Для наилучшей очистки воздуха в
салоне необходимо регулярно
заменять фильтр.
Нормальная работа
кондиционера
Для обеспечения непрерывной
эффективной работы необходимо
включать охлаждение на несколько
минут один раз в месяц, незави‐
симо от погоды и времени года.
Работа системы охлаждения
невозможна, если температура
наружного воздуха слишком
низкая.
Обслуживание
Для обеспечения оптимальной
эффективности охлаждения реко‐
мендуется ежегодно проводить
проверку системы кондициониро‐
вания (первая проверка через
три года после первой регистрации автомобиля), в том числе:
● работоспособность и испыта‐ ние давлением
● работоспособность отопителя
● проверка герметичности
● проверка приводных ремней● очистка конденсатора и дренажных отверстий испари‐
теля
● проверка рабочих характери‐ стик
● проверка салонного фильтра воздуха

186Вождение и управление автомобилемВождение и
управление
автомобилемСоветы водителю .....................187
Управление автомобилем .....187
Рулевое управление .............. 187
Запуск и эксплуатация .............188
Обкатка нового автомобиля . 188
Кнопка питания ......................188
Отключение резервного питания .................................. 190
Запуск двигателя ...................190
Предотвращение резкого заброса оборотов .................192
Система остановки-запуска двигателя .............................. 192
Стоянка ................................... 195
Отработавшие газы .................197
Сажевый фильтр дизельного двигателя .............................. 197
Каталитический нейтрализатор ......................198
AdBlue ..................................... 199
Автоматическая коробка пе‐ редач ......................................... 202Механическая коробка пере‐
дач ............................................. 207
Системы управления автомо‐ билем ........................................ 208
Система постоянного полного привода ................................. 208
Тормозная система ..................209
Антиблокировочная тормозная система ...............209
Стояночный тормоз ...............210
Система облегчения экстренного торможения ......212
Система облегчения начала
движения на подъеме ..........212
Системы контроля движения ..212
Система контроля тягового усилия .................................... 212
Электронная система динамической
стабилизации ........................ 214
Интерактивная система вождения ............................... 215
Системы помощи водителю ....219
Круиз-контроль ....................... 219
Ограничитель скорости .........221
Адаптивный круиз-контроль 223
Предупреждение о фронтальном столкновении 234Индикатор расстояния до препятствия .......................... 237
Активное экстренное торможение ........................... 238
Фронтальная система защиты пешеходов ............................. 242
Система облегчения парковки ................................ 245
Система контроля боковых слепых зон ............................ 255
Система предупреждения о сходе с полосы движения ....257
Система панорамного обзора .................................... 259
Камера заднего вида .............262
Предупреждения о поперечном движении позади
автомобиля ........................... 264
Помощник по дорожным знакам .................................... 266
Система предупреждения о выходе из занимаемой
полосы с активным
подруливанием .....................271
Топливо ..................................... 274
Сорта топлива для бензиновых двигателей .......274
Сорта топлива для дизельных двигателей ............................ 275
Заправка ................................. 276

Вождение и управление автомобилем187Тягово-сцепное устройство.....278
Общие сведения ....................278
Ходовые качества и советы по буксировке ............................. 278
Буксировка прицепа ..............279
Система динамической стабилизации прицепа .........282Советы водителю
Управление автомобилем Запрещается езда накатом с
выключенным двигателем
Многие системы при этих условиях
не работают ( например, усилители
тормозной системы и рулевого
управления). Выбирая такой стиль
езды, вы подвергаете опасности
себя и окружающих.
В режиме Autostop все системы
работают.
Система автоматической оста‐ новки и пуска двигателя 3 192.
Ускоренный заряд на холостом
ходу
Если аккумуляторная батарея
автомобиля разрядилась, для ее
зарядки должен быть увеличен
выходной ток генератора. Это
достигается включением режима
ускоренного заряда на холостом
ходу, который может сопрово‐
ждаться характерным звуком.В информационном центре води‐
теля появляется сообщение.
Педали Чтобы обеспечить полный ходпедалей, не размещайте под ними
коврики.
Используйте со стороны водителя
только точно подходящие по
размеру и фиксирующиеся
коврики.
Рулевое управление Если усилитель рулевого управле‐
ния не функционирует из-за оста‐
новки двигателя или неисправно‐ сти системы, рулевое управление
автомобиля продолжает работать,
но может потребовать увеличен‐
ных усилий.

188Вождение и управление автомобилемЗапуск и эксплуатацияОбкатка нового
автомобиля
В первых поездках не прибегайте к
экстренному торможению без край‐ ней необходимости.
При первой поездке возможено
появление дыма, вызванного
оставшимися в выпускной системе
воском и смазкой. После первой
поездки, чтобы не вдыхать дым, на
некоторое время оставьте автомо‐
биль на открытом воздухе.
В начальный период эксплуатации
нового автомобиля может наблю‐
даться повышенный расход
топлива и моторного масла.
Кроме того, может возникнуть
необходимость в прочистке саже‐ вого фильтра дизельного двига‐
теля чаще обычного.
Сажевый фильтр дизельного
двигателя 3 197.Включение режима Autostop может
быть запрещено, чтобы обеспе‐ чить возможность зарядки аккуму‐
ляторной батареи автомобиля.
Кнопка питания
Электронный ключ должен нахо‐
диться внутри автомобиля.
Режим питания аксессуаров
Нажмите один раз кнопку
Engine Start/Stop , не выжимая при
этом педаль сцепления или
тормоза. Загорится желтый свето‐
диод в кнопке. Блокировка руле‐
вого колеса освобождается,доступны некоторые электриче‐
ские функции, зажигание выклю‐
чено.Режим зажигания
Нажмите кнопку Engine Start/Stop и
удерживайте ее 6 секунд, не выжи‐
мая при этом педаль сцепления
или тормоза. Загорается зеленый
светодиод в кнопке, включается
предварительный подогрев
дизельного двигателя. Горят инди‐
каторы, и большинство электриче‐
ских функций работают.Пуск двигателя
Кратковременно нажмите кнопку Engine Start/Stop , одновременно:
● выжав педаль сцепления, если
автомобиль оснащен механи‐
ческой коробкой передач,
● выжав педаль тормоза и пере‐ ведя рычаг селектора КПП в
положение P или N., если авто‐
мобиль оснащен автоматиче‐
ской коробкой передач
Запуск двигателя 3 190.