система OPEL INSIGNIA BREAK 2018 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

180Климат-контрольПрикоснитесь к:w:к ветровому стеклу и стеклам
передних дверейx:в область головы и к задним
сиденьям через регулируе‐
мые сопла вентиляцииy:на ветровое стекло и в ноги
водителя, переднего и задних
пассажиров
Чтобы снова включить режим авто‐ матического распределения
воздуха, нажмите клавишу AUTO.
Предварительная установка
температуры
Установите желаемую темпера‐
туру отдельно для зоны водителя и переднего пассажира с помощью
левой и правой поворотных ручек.
С помощью ручки со стороны
пассажира можно настроить
температуру в зоне пассажира. С
помощью ручки со стороны води‐
теля можно настроить температуру в зоне водителя или в обеих зонах
в зависимости от того, включена ли
синхронизация ( SYNC). Рекомен‐
дуемая температура 22 °C. Задан‐ ная температура отображается
рядом с поворотными ручками и
кратковременно на информацион‐
ном дисплее.
Если установлена минимальная
температура ( Lo) и включен режим
охлаждения A/C, система климат-
контроля работает на максималь‐
ное охлаждение.
Если установлена максимальная
температура ( Hi), система климат-
контроля работает при максималь‐
ном обогреве.Примечание
Если включен режим A/C, умень‐
шение установленной в салоне
температуры может привести к
запуску двигателя из состояния
автовыключения или воспрепят‐
ствовать автовыключению.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 192.
Синхронизация температуры двух
зон SYNC
Нажмите клавишу Climate, чтобы
открыть меню. Нажмите SYNC,
чтобы синхронизировать темпера‐
туру в зоне переднего пассажира с температурой в зоне водителя.
Если повернуть ручку регулировки
температуры со стороны пасса‐
жира, синхронизация будет отклю‐
чена.

Климат-контроль181Кондиционер A/C
Нажмите клавишу Climate, чтобы
открыть меню и далее используйте
наэкранную кнопку, чтобы вклю‐
чить (A/C ON) или выключить
(A/C OFF) кондиционер.
Охлаждение работает только при
включенном двигателе и включен‐
ном вентиляторе климат-контроля.
Система кондиционирования охла‐ ждает воздух и удаляет из него
влагу (осушает), когда наружная
температура превышает заданный
уровень. Образовавшийся конден‐
сат может капать из-под автомо‐
биля.
Если охлаждение или осушение не
требуется, отключите систему
охлаждения для экономии топлива.
Ручная рециркуляция воздуха n
Нажмите n, чтобы включить
режим рециркуляции воздуха. В
кнопке загорается светодиод,
указывая, что система работает.
Нажмите n еще раз, чтобы выклю‐
чить режим рециркуляции воздуха.
9 Предупреждение
В режиме рециркуляции умень‐
шается объем поступающего в
салон с улицы воздуха. Если
рециркуляция включена без
охлаждения, влажность воздуха
повышается и возможно запоте‐ вание стекол с внутренней
стороны. Качество воздуха в
салоне со временем ухуд‐
шается, что может вызывать у
пассажиров чувство сонливо‐
сти.
При высокой температуре и влаж‐ ности атмосферного воздуха лобо‐ вое стекло может запотеть
снаружи, если из сопел вентиляции
на него будет подаваться холод‐
ный воздух. При запотевании
ветрового стекла снаружи вклю‐
чите стеклоочистители и выклю‐
чите w.

182Климат-контрольАвтоматическая рециркуляция
воздуха
Датчик влажности автоматически
переключает систему на подачу
наружного воздуха, если влаж‐
ность воздуха в салоне становится
слишком высокой.
Удаление влаги и инея со стекол à
● Нажмите à. В кнопке заго‐
рается светодиод, указывая,
что система работает.
● Температура и распределение воздуха устанавливаются
автоматически, вентилятор
работает на высокой скорости.
● При необходимости включите кондиционер (A/C ON) в меню
настройки параметров
системы климат-контроля,
нажав Climate .
● Включите обогрев заднего стекла b.
● Включите подогрев ветрового стекла ,, если он предусмот‐
рен.
● Чтобы вернуться в предыду‐ щий режим, нажмите клавишу
à еще раз. Чтобы снова вклю‐
чить автоматический режим,
нажмите AUTO.
Примечание
Если при работающем двигателе
нажать à, режим Autostop
временно отключится до тех пор,
пока à не будет нажата повторно.
Если в режиме Autostop нажать
кнопку à, двигатель будет авто‐
матически запущен.
Система автоматической оста‐ новки и пуска двигателя 3 192.Отключение и включение
электронной системы климат-
контроля (ON/OFF)
Охлаждение, вентилятор и автома‐
тический режим можно отключить
нажатием ON/OFF. При выключе‐
нии системы подсветка клавиши
ON/OFF гаснет.
Чтобы включить систему, еще раз
нажмите клавишу ON/OFF или
нажмите клавишу AUTO. В кнопке
загорается светодиод, указывая,
что система работает.

186Вождение и управление автомобилемВождение и
управление
автомобилемСоветы водителю .....................187
Управление автомобилем .....187
Рулевое управление .............. 187
Запуск и эксплуатация .............188
Обкатка нового автомобиля . 188
Кнопка питания ......................188
Отключение резервного питания .................................. 190
Запуск двигателя ...................190
Предотвращение резкого заброса оборотов .................192
Система остановки-запуска двигателя .............................. 192
Стоянка ................................... 195
Отработавшие газы .................197
Сажевый фильтр дизельного двигателя .............................. 197
Каталитический нейтрализатор ......................198
AdBlue ..................................... 199
Автоматическая коробка пе‐ редач ......................................... 202Механическая коробка пере‐
дач ............................................. 207
Системы управления автомо‐ билем ........................................ 208
Система постоянного полного привода ................................. 208
Тормозная система ..................209
Антиблокировочная тормозная система ...............209
Стояночный тормоз ...............210
Система облегчения экстренного торможения ......212
Система облегчения начала
движения на подъеме ..........212
Системы контроля движения ..212
Система контроля тягового усилия .................................... 212
Электронная система динамической
стабилизации ........................ 214
Интерактивная система вождения ............................... 215
Системы помощи водителю ....219
Круиз-контроль ....................... 219
Ограничитель скорости .........221
Адаптивный круиз-контроль 223
Предупреждение о фронтальном столкновении 234Индикатор расстояния до препятствия .......................... 237
Активное экстренное торможение ........................... 238
Фронтальная система защиты пешеходов ............................. 242
Система облегчения парковки ................................ 245
Система контроля боковых слепых зон ............................ 255
Система предупреждения о сходе с полосы движения ....257
Система панорамного обзора .................................... 259
Камера заднего вида .............262
Предупреждения о поперечном движении позади
автомобиля ........................... 264
Помощник по дорожным знакам .................................... 266
Система предупреждения о выходе из занимаемой
полосы с активным
подруливанием .....................271
Топливо ..................................... 274
Сорта топлива для бензиновых двигателей .......274
Сорта топлива для дизельных двигателей ............................ 275
Заправка ................................. 276

Вождение и управление автомобилем187Тягово-сцепное устройство.....278
Общие сведения ....................278
Ходовые качества и советы по буксировке ............................. 278
Буксировка прицепа ..............279
Система динамической стабилизации прицепа .........282Советы водителю
Управление автомобилем Запрещается езда накатом с
выключенным двигателем
Многие системы при этих условиях
не работают ( например, усилители
тормозной системы и рулевого
управления). Выбирая такой стиль
езды, вы подвергаете опасности
себя и окружающих.
В режиме Autostop все системы
работают.
Система автоматической оста‐ новки и пуска двигателя 3 192.
Ускоренный заряд на холостом
ходу
Если аккумуляторная батарея
автомобиля разрядилась, для ее
зарядки должен быть увеличен
выходной ток генератора. Это
достигается включением режима
ускоренного заряда на холостом
ходу, который может сопрово‐
ждаться характерным звуком.В информационном центре води‐
теля появляется сообщение.
Педали Чтобы обеспечить полный ходпедалей, не размещайте под ними
коврики.
Используйте со стороны водителя
только точно подходящие по
размеру и фиксирующиеся
коврики.
Рулевое управление Если усилитель рулевого управле‐
ния не функционирует из-за оста‐
новки двигателя или неисправно‐ сти системы, рулевое управление
автомобиля продолжает работать,
но может потребовать увеличен‐
ных усилий.

Вождение и управление автомобилем191Нажмите и сразу отпустите кнопку
Engine Start/Stop . При этом с
небольшой задержкой включится
стартер, который автоматически
запустит двигатель.
Чтобы выключить двигатель на
стоящем автомобиле, нажмите и
сразу отпустите кнопку
Engine Start/Stop . Если автомобиль
оснащен автоматической коробкой передач, включите стояночный
тормоз и переведите селектор в
положение P.
Механическая коробка передач: в режиме Autostop для пуска двига‐
теля необходимо выжать педаль
сцепления 3 192.
Автоматическая коробка передач:
в режиме Autostop для пуска двига‐
теля необходимо отпустить педаль тормоза 3 192.
Аварийное выключение
двигателя во время движения
В аварийной ситуации, когда
двигатель необходимо выключить
во время движения, нажмите и
удерживайте кнопку
Engine Start/Stop болеедвух секунд или нажмите ее
дважды с интервалом не более
пяти секунд.9 Опасность
Выключение двигателя во
время движения автомобиля
приведет к тому, что перестанут работать усилители тормоза и
рулевого управления. Системы
помощи водителю и система
подушек безопасности будут
выключены. Погаснут освети‐
тельные приборы и стоп-
сигналы. Поэтому выключать
двигатель и зажигание во время
движения разрешается только в чрезвычайных ситуациях.
Пуск двигателя при низкой
температуре
Пуск дизельных двигателей без
использования дополнительных
предпусковых подогревателей
возможен только при температуре
до -25 °С, а бензиновых — при
температуре до -30 °С. Необхо‐
димо использовать моторное
масло правильной вязкости, соот‐
ветствующее топливо, все необхо‐
димые операции ТО должны быть
выполнены, а аккумуляторная
батарея должна быть заряжена.
При температуре ниже -30 °C авто‐
матическая коробка передач
требуют предварительного
прогрева в течение примерно
пяти минут. Рычаг переключения
передач должен быть установлен
соответственно в положение P.Внимание
При очень низких температурах
окружающей среды не давайте
двигателю работать на холо‐
стом ходу более 5 минут, иначе
возможно повреждение двига‐
теля.
Автоматическое управление
стартером
Эта функция управляет процеду‐
рой запуска двигателя. Удержи‐
вать кнопку Engine Start/Stop нажа‐
той нет необходимости. После включения система возьмет

192Вождение и управление автомобилемуправление процессом запуска
двигателя на себя и будет автома‐
тически повторять попытки, пока двигатель не запустится. Вслед‐
ствие действия процедуры конт‐
роля двигатель начинает работать
по истечении короткой задержки.
Возможные причины того, что
двигатель не запускается:
● Педаль сцепления не выжата (механическая коробка пере‐
дач).
● Не выжата педаль тормоза или
рычаг селектора не переведен
в положение P или N (автома‐
тическая коробка передач).
● Превышено максимально допустимое время работыстартера.Прогрев двигателя с
турбонаддувом
В течение короткого отрезка
времени сразу после пуска двига‐
теля вырабатываемый им крутя‐
щий момент может быть недоста‐
точно высоким, особенно в усло‐
виях холодного пуска. Ограниче‐
ние необходимо для того, чтобы
система смазки смогла обеспечить
необходимую защиту двигателя.
Предотвращение резкого заброса оборотов
При резком повышении оборотов,
например у автомобиля с включен‐
ной передачей, но отпущенной
педалью акселератора, подача
топлива автоматически прекра‐
щается.
В некоторых обстоятельствах
функция отключения подачи
топлива может быть деактивиро‐
вана.Система остановки-
запуска двигателя
Система старт-стоп помогает
экономить топливо и уменьшать
токсичность выхлопных газов. При
соблюдении определенных усло‐
вий система заглушит двигатель,
как только скорость автомобиля
станет ниже определенного значе‐
ния или автомобиль остановится,
например на запрещающий сигнал
светофора или в пробке.
Активация
Систему автоматической оста‐
новки и пуска двигателя можно
включить сразу после того, как
двигатель будет запущен, автомо‐
биль начнет движение и будут
соблюдены перечисленные ниже
условия.

Вождение и управление автомобилем193Выключение
Чтобы принудительно отключить
систему автоматической остановки
и пуска двигателя, нажмите Ò.
Отключение системы подтвер‐
ждается включением светодиода в
клавише.
Autostop
Автомобили с механической короб‐
кой передач
Систему Autostop можно включить
как на месте, так и во время движе‐ ния на скорости до 14 км/ч.Чтобы включить стандартную
систему Autostop, выполните
следующие действия:
● Выжмите педаль сцепления.
● Переведите рычаг в положе‐ ние нейтральной передачи.
● Отпустите педаль сцепления.
Двигатель будет заглушен, при
этом зажигание останется вклю‐
ченным.
Индикация
Если выбран режим Autostop
стрелка тахометра должна указы‐
вать на AUTOSTOP .
После пуска двигателя стрелка
тахометра находится в зоне оборо‐
тов холостого хода.
В режиме Autostop система отопле‐
ния и тормозная система работают
в обычном режиме.
Условия включения режима
Autostop
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя проверяет выполнение всех перечисленных
ниже условий.
● Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя не
отключена принудительно.
● Капот полностью закрыт.
● Дверь водителя закрыта или пристегнут ремень безопас‐
ности водителя.
● Аккумуляторная батарея авто‐ мобиля достаточно заряжена инаходится в исправном состоя‐нии.
● Двигатель прогрет.
● Температура охлаждающей жидкости двигателя не слиш‐
ком высока.

194Вождение и управление автомобилем● Температура выхлопных газовдвигателя не слишком высока,
например, после езды с боль‐
шой нагрузкой на двигатель.
● Температура окружающего воздуха выше -5 °C.
● Включение режима Autostop не
запрещено системой климат-
контроля.
● В камере вакуумного усили‐ теля тормозной системы
имеется достаточное разреже‐ ние.
● Не включен режим автомати‐ ческой регенерации сажевого
фильтра (на автомобилях с
дизельным двигателем).
● Автомобиль с момента послед‐
ней автоматической остановки
двигался со скоростью не
менее скорости пешехода.
Если какое-то из условий не выпол‐
няется, режим Autostop не вклю‐
чится.
Некоторые параметры работы
системы климат-контроля не пред‐
усматривают возможность включе‐
ния режима Autostop. Подробныесведения приведены в разделе,
посвященном системе климат-
контроля 3 173.
Режим Autostop может не вклю‐
чаться сразу после съезда со
скоростного шоссе.
Обкатка нового автомобиля 3 188.
Защита от разрядки
аккумуляторной батареи
автомобиля
Для обеспечения надежного пере‐
запуска двигателя в системе авто‐
матической остановки и пуска
двигателя реализовано несколько
функций защиты от разряда акку‐
муляторной батареи.
Меры снижения
энергопотребления
В режиме Autostop ряд функций,
таких как дополнительный электри‐ ческий обогреватель и подогрев
заднего стекла, отключаются или
переводятся в режим энергосбере‐ жения. Скорость вращения венти‐
лятора системы климат-контроля
снижается для экономии заряда.Пуск двигателя водителем
Автомобили с механической
коробкой передачСтандартная система автоматиче‐
ской остановки и пуска двигателя
Стандартной системой автомати‐
ческой остановки и пуска двига‐
теля оснащаются автомобили со всеми типами двигателей.
Чтобы снова запустить двигатель,
выжмите педаль сцепления, не
выжимая педаль тормоза.
На автомобилях с задержкой пуска
перезапустить двигатель обычным
способом можно только при отпу‐ щенной педали тормоза.Система поздней автоматическойостановки и пуска двигателя
Все модификации двигателей
помимо возможности обычного
перезапуска имеют функцию его
задержки. Функция поздней авто‐
матической остановки и пуска
двигателя действует только на
уклонах до 5%.
● Выжмите педаль тормоза.
● Выжмите педаль сцепления.

Вождение и управление автомобилем195● Включите первую передачу.● Чтобы снова запустить двига‐ тель, выжмите педаль
тормоза.
Для автомобилей с
автоматической коробкой передач
Чтобы снова запустить двигатель,
отпустите педаль тормоза или
переместите рычаг селектора из
положения D в положение N или P.
Автоматический пуск двигателя
в режиме Autostop
Чтобы система могла автоматиче‐
ски запустить двигатель, рычаг
селектора должен находиться в
положении нейтральной передачи.
Если в режиме Autostop будет
выполнено одно из следующих
условий, система автоматической
остановки и пуска двигателя само‐
стоятельно запустит двигатель:
● Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя отклю‐
чена принудительно.
● Открыта крышка капота.● Отстегнут ремень безопас‐ ности водителя и открыта
дверь водителя.
● Температура двигателя слиш‐ ком низка.
● Уровень заряда аккумулятор‐ ной батареи автомобиля ниже
заданного порога.
● В камере вакуумного усили‐ теля тормозной системы отсут‐
ствует достаточное разреже‐ ние.
● Автомобиль движется со скоростью не меньше скоростипешехода.
● Система климат-контроля требует включения двигателя.
● Вручную включен кондицио‐ нер.
Если крышка капота не закрыта полностью, на экране информа‐
ционного центра водителя
появится предупредительное
сообщение.
Если к розетке подключено элек‐
трическое устройство, например,
портативный проигрыватель
компакт-дисков, в момент переза‐пуска двигателя может произойти
заметный кратковременный
провал напряжения.
Стоянка9 Предупреждение
● Не ставьте автомобиль на
стоянку над легковоспламе‐
няющейся поверхностью.
Нагретая до высокой темпе‐
ратуры выхлопная система
может вызвать возгорание
поверхности.
● Всегда затягивайте стояноч‐ ный тормоз. Потяните за край
клавиши выключателя m и
удерживайте ее примерно
одну секунду, чтобы прове‐
рить, загорится ли индикатор m .
Когда электрический стоя‐
ночный тормоз затянут, заго‐
рается индикатор m 3 122.
● Заглушить двигатель.