ESP OPEL INSIGNIA BREAK 2019.5 Instruktionsbok
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2019.5, Model line: INSIGNIA BREAK, Model: OPEL INSIGNIA BREAK 2019.5Pages: 321, PDF Size: 9.38 MB
Page 141 of 321

Belysning139Immiga lampglas
Insidan av lampglasen kan imma igen
kortvarigt vid förhållanden med dåligt, blött och kallt väder, vid kraftiga
regnskurar eller efter tvätt. Imman
försvinner snabbt av sig själv. För att
hjälpa till, tänd strålkastarna.Kupébelysning
Belysningsreglering
instrumentpanel
Följande lampors ljusstyrka kan just‐
eras i läget AUTO när ljussensorn
upptäcker nattförhållanden eller i
läget 8 respektive 9.
● instrumentpanelbelysning
● Infodisplay
● knapp- och reglagebelysning
Tryck ner och vrid A tills önskad ljus‐
styrka erhålls.
Kupébelysning
Den främre och bakre innerbelys‐
ningen tänds och släcks automatiskt
med fördröjning vid in- och urstigning.
Observera!
Vid en kollision där airbags utlöses
tänds innerbelysningen automatiskt.
Page 142 of 321

140BelysningFrämre innerbelysningtryck på
-:innerbelysningen
tänds eller släcks
manuellttryck på
%:innerbelysningen
tänds inte automatiskt
när en dörr öppnas.
Inaktivering indikeras
av en lampa på strömb‐ rytaren.
Bakre innerbelysning
Tänds tillsammans med den främre
innerbelysningen.
Läslampor
Tänds och släcks genom att trycka in respektive lampa.
Page 145 of 321

Klimatreglering143KlimatregleringKlimatregleringssystem..............143
Luftkonditionering ....................143
Elektronisk klimatreglering ......146
Parkeringsvärmare ..................151
Luftmunstycken .......................... 152
Inställbara luftmunstycken .......152
Fasta luftmunstycken ..............152
Underhåll ................................... 153
Luftintag ................................... 153
Luftkonditionering, normal drift 153
Service .................................... 153Klimatregleringssystem
Luftkonditionering
Bilden visar funktioner som kanske
inte är tillgängliga för just din bil.
Reglage för: ● Fläkthastighet E
● Temperatur TEMP
● Luftfördelning ", x och y
● Luftkonditionering A/C
● Avfuktning och avfrostning á
● Innercirkulation n
● Ytterluft (
● Uppvärmning av bakruta och
ytterbackspeglar b
● Uppvärmd vindruta ,
● Uppvärmda säten ß
Vissa förändringar av inställningar
visas kort på infodisplayen. Aktive‐
rade funktioner indikeras genom
lampan på respektive knapp.
Fläkthastighet E
Ställ in luftflödet genom att vrida E till
önskad hastighet.medurs:hastighetsökningmoturs:hastighetsminskning
Temperatur TEMP
Ställ in temperaturen genom att vrida
TEMP till önskad temperatur.
rött område:varmareblått område:kallare
Värmen uppnår inte full effekt förrän
motorn har nått normal drifttemper‐
atur.
Page 147 of 321

Klimatreglering145● Öppna sidomunstycken efterbehov och rikta dessa mot sido‐
rutorna.
● Ställ in fläkthastigheten på högsta nivå för maximal avfukt‐
ning och avfrostning.
Observera!
Om á trycks in när motorn är igång
blockeras ett Autostop tills knappen
á trycks in igen.
Om knappen á trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn
automatiskt igen.
Stopp/start-system 3 159.
Innercirkulation nTryck på n för att aktivera innercir‐
kulationsläget, knappens lampa
tänds.
Välj innercirkulation för att bidra till att kyla kupén respektive hindra lukter
eller avgaser utanför från att komma
in.
Tryck på n igen för att inaktivera
innercirkulationsläget.
På versioner utan uppvärmd vindruta
trycker du på ( för att inaktivera
innercirkulation. Ytterluftsläget aktiv‐
eras då.9 Varning
När innercirkulationen är inkopp‐
lad minskas luftutbytet. Vid
användning utan kylning ökar luft‐
fuktigheten, vilket leder till att
rutorna kan bli immiga på insidan. Kupéluftens kvalitet försämras
med tiden vilket kan leda till att
passagerarna känner sig trötta.
Är luften varm och luftfuktigheten hög
kan vindrutan imma igen på utsidan
om kall luft riktas mot den. Om vind‐
rutan immar igen från utsidan, aktiv‐
era vindrutetorkaren och inaktivera
w .
Ytterluftsläge (
Tryck på
( för att aktivera ytterlufts‐
läge, knappens lampa tänds.
Tryck på n för att aktivera innercir‐
kulationsläge. Ytterluftsläget aktiv‐
eras då.
Page 149 of 321

Klimatreglering147● Automatikdrift AUTO
● Manuell innercirkulation n
● Avfuktning och avfrostning à
● Uppvärmning av bakruta och ytterbackspeglar b
● Uppvärmd vindruta ,
● Uppvärmda säten q
● Ventilerade säten r
Aktiverade funktioner indikeras
genom lampan på respektive reglage.
Den elektroniska klimatiseringsauto‐
matiken fungerar endast när motorn
är igång.Klimatinställningsmeny
CLIMATE
Inställningar för
● Luftfördelning w, x , y
● Fläkthastighet E
● Temperatur för förar- och passagerarsidan 23°/25°
● Temperatursynkronisering i dubbla zoner SYNC
● Luftkonditionering A/C
kan utlösas manuellt i klimatinställ‐
ningsmenyn. Tryck på CLIMATE för
att öppna menyn och använd touch‐
knapparna.
Du kan också öppna klimatinställ‐ ningsmenyn genom att peka på knap‐ pen g på infodisplayen 3 117.
Ändringar av inställningar via
reglagen indikeras av meddelanden
på infodisplayen.
Automatikdrift AUTO
Grundinställningar för automatisk
styrning med maximal komfort:
● Tryck på AUTO, luftfördelning
och fläkthastighet regleras auto‐
matiskt.
● Öppna alla luftmunstycken för att
möjliggöra optimerad luftfördel‐
ning i automatiskt läge.
Page 151 of 321

Klimatreglering149Val av temperatur
Ställ in de förvalda temperaturerna
separat för förar- och passagerar‐
sidan fram till önskat värde med
vänster och höger vred. Knappen på
passagerarsidan ändrar temperatu‐
ren på passagerarsidan. Knappen på förarsidan ändrar temperaturen på
förarsidan eller båda sidorna
beroende på aktivering av synkroni‐
seringen SYNC. Rekommenderad
temperatur är 22 °C. Temperaturen
visas på displayerna bredvid vreden
och som ett meddelande på infodisp‐
layen.
Om minimitemperaturen Lo har ställts
in arbetar klimatregleringen med
maximal kylning när kylning A/C slås
på.
Om maxtemperaturen Hi ställs in
arbetar klimatkontrollsystemet med
maximal värme.
Observera!
Om A/C slås på kan en sänkning av
den inställda kupétemperaturen få
motorn att starta om från ett auto‐
matiskt stopp eller förhindra ett auto‐
matiskt stopp.
Stopp/start-system 3 159.
Temperatursynkronisering i dubbla
zoner SYNC
Tryck på Climate för att öppna
menyn. Peka på SYNC för att länka passagerarsidans temperatur till
förarsidan.
Om passagerarsidans inställningar
justeras inaktiveras synkroniseringen och LED slocknar.Luftkonditionering A/C
Tryck på Climate för att öppna menyn
och använd touchknappen A/C för att
aktivera respektive inaktivera luft‐ konditioneringen.
Kylningen fungerar endast när
motorn är igång och klimatreglering‐
ens fläkt är på.
Luftkonditioneringen kyler och
avfuktar (torkar) luften från och med
en viss yttertemperatur. Därför kan kondens bildas och droppa från
bilens underrede.
Om ingen kylning eller torkning
önskas ska du slå av kylningen för att
spara bränsle.
Page 167 of 321

Körning och hantering165När start av motorn förhindras aktivt
visas följande meddelande:
Fyll på AdBlue för att starta fordonet .
Tanken måste fyllas helt med AdBlue
igen. I annat fall går det inte att starta
motorn igen 3 291.
Varning om höga utsläpp Om avgasutsläppen överstiger ett
visst värde kommer varningsmedde‐
landen att visas i förarinformations‐
centralen.
En begäran om att avgassystemet
måste kontrolleras och ett medde‐
lande om att motorn inte kan startas
igen visas. Dessa begränsningar
måste respekteras enligt lag.
Vänd dig till en verkstad för att få
hjälp.
Påfyllning av AdBlueSe upp
Använd endast AdBlue som
uppfyller de europeiska standar‐
derna DIN 70 070 och
ISO 22241-1.
Använd inga tillsatser.
Späd inte ut AdBlue.
Om du gör det kan systemet för
selektiv katalytisk reduktion
skadas.
Observera!
Om det inte finns någon påfyllnings‐ pump med munstycke för personbi‐
lar på en bensinstation ska du enbart använda AdBlue-flaskor eller behål‐
lare med en tätad påfyllningsadapter
för påfyllning för att förhindra att
vätska skvätter tillbaka eller spills ut
och för att säkerställa att ångorna
från tanken samlas upp och inte
kommer ut. AdBlue i flaskor eller
behållare finns på många bensinsta‐ tioner och kan köpas t.ex. hos Opel-handlare och andra återförsäljare.
Eftersom AdBlue har en begränsad
hållbarhet bör du kontrollera
utgångsdatumet före påfyllning.
Observera!
När skyddslocket skruvas av från
påfyllningsröret kan ammonia‐
kångor uppstå. Undvik att andas in
ångorna eftersom de har en stick‐
ande lukt. Ångorna är inte farliga att
andas in.
AdBlue-tanken bör fyllas helt. Detta
måste göras om varningsmeddel‐ andet om att det inte går att starta
motorn igen redan visas.
Bilen måste vara parkerad på ett plant
underlag.
Påfyllningshalsen för AdBlue är
placerad bakom bränslepåfyllnings‐
luckan som är placerad på fordonets
högra sida.
Det går endast att öppna tankluckan
när bilen är upplåst.
1. Ta ut nyckeln från tändningslåset.
2. Stäng alla dörrar för att förhindra att ammoniakångor kommer in i
bilen.
3. Lossa tankluckan genom att trycka på den 3 225.
Page 178 of 321

176Körning och hantering
Kontrollampan k lyser.
Ett statusmeddelande visas i förarin‐ formationscentralen när TC inaktive‐ras.
TC är inaktiverad, ESC förblir aktiv
men utan högre styrtröskel.
TC aktiveras genom att man trycker
på t igen. Ett statusmeddelande
kommer upp i förarinformations‐
centralen när TC återaktiveras.
TC aktiveras dessutom om nästa
gång tändningen slås på.
Störning Om det uppstår ett fel i systemet lyser
kontrollampan b kontinuerligt och ett
meddelande visas i förarinforma‐
tionscentralen. systemet inte fung‐
erar.
Låt en verkstad åtgärda orsaken till
störningen.
Elektronisk
stabilitetsreglering
Den elektroniska stabilitetskontrollen
(ESP) förbättrar körstabiliteten
oberoende av vägens beskaffenhet
och däckens väggrepp vid alla situa‐
tioner.
Så snart bilen riskerar att tappa grep‐
pet (understyrning, överstyrning)
reduceras motoreffekten och hjulen
bromsas separat.
ESC arbetar i kombination med drivk‐ raftsregleringen (TC). Systemet
förhindrar att drivhjulen slirar.
Momentfördelning är en specialfunk‐
tion som fördelar vridmomentet
mellan drivhjulen innan ESC griper in.
Vid kurvtagning bromsas de inre
hjulen i kurvan individuellt. Dessutom förses det yttre drivhjulet i kurvan med
vridmoment från motorn. Detta mins‐
kar tendensen till understyrning och
förbättrar dragkraften vid snabb kurv‐
tagning.
ESC körs efter varje motorstart så
snart som kontrollampan b slocknar.
När ESC r igång, blinkar b.
9 Varning
Låt inte denna speciella säker‐
hetsanordning förleda dig till att ta onödiga risker.
Anpassa hastigheten till vägför‐
hållandena.
Kontrollampa b 3 107.
Page 204 of 321

202Körning och hantering● Vädret begränsar sikten, t.ex. idimma, regn eller snö.
● Sensorn på vindrutan är blocke‐ rad av snö, is, snömodd, lera,smuts eller skador på vindrutan
eller när den påverkas av främ‐
mande föremål, t.ex. klistermär‐ ken.
Parkeringshjälp Allmän information
När dragkroken är monterad ska
konfigurationsinställningarna på
bilens meny för personliga inställ‐
ningar på infodisplayen ändras.
Personliga inställningar 3 123.
När du hakar fast en släpvagn eller cykelhållare på dragkroken inaktive‐
ras parkeringshjälpen.Främre och bakre parkeringshjälp9 Varning
Föraren bär det fulla ansvaret för
parkeringsmanövern.
Kontrollera alltid omgivningen vid
körning bakåt eller framåt när du
använder parkeringshjälpsyste‐
met.
Den främre och bakre parkeringshjäl‐
pen mäter avståndet mellan bilen och eventuella hinder framför och bakom
bilen. Den informerar och varnar föraren med akustiska signaler och
displayindikering.
Två olika varningssignaler används
för övervakningsområdet framför
respektive bakom bilen – med två
olika ljudfrekvens.Systemet har fyra ultraljudsparker‐
ingssensorer vardera i den bakre och
främre stötfångaren.
Inkoppling
Systemet aktiveras vid en hastighet
upp till 11 km/h.
Page 207 of 321

Körning och hantering205Systemet registrerar och kommerihåg 10 m för parallella parkerings‐
fickor eller 6 m för tvärgående parker‐
ingsfickor i parkeringshjälpsläget.
Systemet kan endast aktiveras och
söka efter en parkeringsficka vid
hastigheter upp till 30 km/h.
Det kan hända att den avancerade
parkeringshjälpen inte aktiveras vid
körning i mycket branta backar.
FunktionalitetParkeringsficksökläge, indikering i
förarinformationscentralenVälj en parallell eller vinkelrät parker‐
ingsplats i förarinformationscentralen
genom att trycka länge på knappen
( .
Systemet är inställt för att upptäcka
parkeringsfickor på passagerarsidan
som standard. För att upptäcka
parkeringsfickor på förarsidan aktive‐
rar du blinkerslampan på förarsidan.Indikering på bilens infodisplay
Välj en parallell eller vinkelrät parker‐
ingsplats genom att peka på respek‐
tive ikon på displayen.
Välj parkeringssidan genom att peka
på respektive ikon på displayen.
När en plats hittats visas en marke‐
ring på infodisplayen och en ljudsig‐
nal avges.
Om föraren inte stannar bilen när en
parkeringsficka har föreslagits börjar
systemet leta efter en annan lämplig
parkeringsficka.
Parkeringsguidning
Systemets föreslagna parkerings‐
plats accepteras om du stannar bilen
inom tio meter för parallell parkerings‐
ficka eller sex meter för tvärgående
parkeringsficka efter att meddelandet om att stanna bilen har visats.
Systemet beräknar den optimala
vägen in i parkeringsfickan.